本申请涉及
新能源汽车热泵的技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车热泵用的发热件及制造方法,发热件包括:本体,本体的形状为筒状;加热组件,包括发热电阻条、绝缘介质底层、绝缘保护防水外层、短路导体和电源焊盘,发热电阻条呈迂回弯折布局,发热电阻条中的转向分段与短路导体短接;端子座,包括座体和导电线。本申请可以应用在新能源汽车的热泵内,方便用户将电子水泵和发热体合二为一集成在一起,形成一体式电子水泵。发热件采用多层绝缘保护防水外层配合绝缘介质底层的设置方式,即发热件在省略了外壳的情况下,发热件的内外两面也可以直接与待加热的流体进行接触,有助于提升与流体进行热交换的效果,可以减少热损耗,从而提高加热的效率。
声明:
“新能源汽车热泵用的发热件及制造方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)