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本实用新型公开了一种新能源客车三合一辅助控制器，包括DC/DC、转向泵电机控制器、温度传感器、电子嗡鸣器和散热风扇，所述打气泵电机控制器镶嵌在控制箱的内腔，所述DC/DC与转向泵电机控制器均安装在控制箱的内部，所述GEWISS自复位断路器固定安装在控制箱的内壁上，所述微处理器、温度传感器与电子嗡鸣器镶嵌在控制箱的内部，所述散热风扇设在控制箱的内侧，所述箱盖连接在控制箱的顶部，所述输出孔设在控制箱的外壁上，所述护网设在散热风扇的外侧。该新能源客车三合一辅助控制器设有温度传感器，可检测内部温度，内部温度超过85℃时电子嗡鸣器进行嗡鸣报警，设有三组散热风扇，散热效果好，控制装置模块化，部件精简。
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本实用新型涉及电池辅助件技术领域，且公开了一种新能源汽车电池辅助件，包括电源放置盒，所述电源放置盒的正面固定连接有外壳，所述外壳的顶部固定连接有保护套，两个所述保护套的内部均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧远离保护套的一端均固定连接有按钮，两个所述按钮的外部均卡接有推动组件，两个推动组件相对的一侧均固定连接有定位弹簧。该新能源汽车电池辅助件，通过将两个按压钮向外壳的内部按压使推动组件工作，同时向下按压按钮使按钮和推动组件分离，将插杆向上移动来打开翻盖，可以快速的打开电源放置盒，和传统的电池盒相比不需要拧松螺丝就能将电池盒内的电池快速取出，节约了电池更换的时间。
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本实用新型公开了一种新能源发电用安全防护装置，包括主体、防护板、第一连杆、第二连杆、螺纹杆、升降座、电动伸缩杆、移动轮和支腿，在所述底板顶端面一侧的主体内部固定有竖直设置的隔板，在所述隔板一侧的主体的竖直侧壁上开设有升降口，在所述升降口和隔板之间升降设置有升降座，第一连杆和第二连杆的顶端通过销轴转动连接在升降口内的主体上，在所述第二连杆和升降座之间连接有支撑杆，在所述第一连杆和第二连杆外端通过销轴转动连接有竖直设置的防护板，在所述主体的底部还安装有电动伸缩杆和支腿。该新能源发电用安全防护装置，通过防护板的设置，能够在主体外侧起到防护作用，同时易于收回时便于装置整体的运输移动。
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本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED前照灯的增强柔性线路板，包括金属的线路层、覆盖在线路层正面的正面绝缘层、覆盖在线路层反面的反面绝缘层，所述的正面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的正面加强膜带，所述的反面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的反面加强膜带，正面加强膜带、反面加强膜带的数量为多道，均沿柔性线路板宽度方向均匀分布，且正面加强膜带、反面加强膜的设置位置上下相对，柔性线路板弯折处平滑过渡，避免出现折痕，避免线路层损伤。
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本实用新型属于新能源汽车配件应用技术领域，具体公开了应用于新能源汽车的后桥端驱动套，包括圆柱形连接杯体、连接法兰板、花键、定位孔、花键限位挡圈；所述圆柱形连接杯体、连接法兰板、花键、定位孔和花键限位挡圈为一体成型结构，其中，花键限位挡圈的直径大于花键，圆柱形连接杯体的直径小于连接法兰板。本实用新型的有益效果在于：花键的短齿结构，与其它花键配合使用时形成空隙，便于花键轴运动时牛油全面润滑；装配时与花键轴配合连接后，花键限位挡圈与卡簧使花键轴精准、稳定的固定，杜绝花键出现窜位的现象；连接法兰板的单个凹形面为三个连接弧形面组成，多圆角连接结构，节约了原材料且外观美观、提高了产品性能。
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本实用新型属于新能源技术领域，涉及新能源汽车电池结构。所述的电池结构包括底壳、固定座、垫圈、散热孔、隔震垫、下封装壳、锂离子电池、连接片、隔板、上封装壳、顶盖、接线盒和接线柱；所述底壳两侧的外壁上分别呈横向排列方式各设置有三处三角状的固定座。所述固定座安装在底壳两侧的外壁上，所述垫圈安装在固定座底部的端面上，且垫圈与固定座通过螺栓穿接方式相连接；所述散热孔分别位于底壳与顶盖两端的外壁上，且散热孔分别与底壳及顶盖为一体式结构。本实用新型通过对上述装置在结构上的改进，具有电池减震及散热功能，提高电池使用寿命及提高安全系数，以及组装快捷，工艺简单，成本较低适合量产等优点。
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本实用新型提供一种新能源变速箱散热装置，涉及变速箱领域，包括变速箱本体，所述变速箱本体四周的内壁均开设有若干个散热口，所述变速箱本体的外部设置有散热箱，所述散热箱的右侧设置有出气管，所述散热箱的外壁设置有纳米散热涂料。该新能源变速箱散热装置，通过第一散热板和第二散热板传递至散热鳍片中，从而使变速箱本体产生的热量散发，实现了对变速箱本体的冷却，避免了长时间使用导致变速箱本体的温度过高，通过吸声海绵和第二通孔，能够对变速箱进行迅速散热，在变速箱使用时通过扇叶，可以对变速箱本体进行冷风散热，从而提高了变速箱的散热效果，延长变速箱本体的使用寿命，降低了变速箱运转时的噪音，起到了吸音降噪的作用。
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本实用新型公开了一种智慧型新能源设备管理系统,包括安装板、太阳能板和检测管理箱，安装板的上侧固定安装有太阳能板，太阳能板的外侧且位于安装板上固定安装有四个电动推杆，电动推杆的一侧固定连接有风机，电动推杆的一端固定连接有塑料泡沫板，电动推杆和风机均通过电线连接有电源，风机的一侧固定连接有第一检测线，第一检测线的一端穿过检测管理箱依次固定连接有电流表、指示灯和第二接电触头，检测管理箱的内部固定连接有导电滑杆，检测管理箱的底部固定安装有滑轨，本智慧型新能源设备管理系统，通过风机和电动推杆的设置，可远程清扫太阳能板表面，能保持太阳能表面洁净，解决了太阳能板表面积尘导致的光能转化效率低下的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种智能控制的新能源汽车电池箱总成，包括上壳体、下壳体、可视化智能面板和电池组，上壳体配置在下壳体上方构成电池箱体，并且密封连接，电池组设置在电池箱体内部，可视化智能面板设置在电池箱体的后端面。本实用新型配备了可视化智能面板，可进行电池信息、电池电量使用状态的监控，确保了安全使用过程的可视化管理。
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本实用新型公开了一种新能源蔬菜种植大棚，包括纵向主杆，所述纵向主杆的一侧外表面设置有右保温膜，所述纵向主杆的另一侧外表面设置有左保温膜，所述左保温膜的内表面设置有空气检测器挂钩，所述空气检测器挂钩的下端外表面设置有空气检测器，所述纵向主杆的下端设置有固定螺母，所述右保温膜的下端一侧外表面设置有摇膜机构，所述右保温膜的中部外表面设置有开窗，所述左保温膜的外表面设置有大棚横向拉杆。本实用新型所述的一种新能源蔬菜种植大棚，设有通风门、自动调节太阳能板与空气检测器，能够使室内空气很好的流通，并能持续提供室内温度，还可以检测空气质量，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种可调节安装高度新能源汽车电池箱体结构，包括调节杆、底座和固定架，所述底座的顶部从左至右依次固定连接有第一固定板、第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述第一支撑板的内部贯穿有转动杆，本实用新型涉及机械设备技术领域。该可调节安装高度新能源汽车电池箱体结构，配合齿轮、半圆轮、主动架、从动架和调节杆的设置，实现了电池箱的上下移动，为汽车装配留下了空间，方便了汽车的线路装配，再配合第一固定板、第二固定板、螺纹孔和螺钉的设置，对电池箱进行固定，解决了现有的电池箱固定方式给汽车内部的排线带来了极大的影响，降低了汽车的装配效率，同时还不方便电池检修和更换的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别是一种新能源汽车自动下车装置，包括第一导轨组和第二导轨组，所述第一导轨组和第二导轨组之间设置有载车盘，所述载车盘上固定有与第一导轨组、第二导轨组相适应的对接导轨组；所述载车盘通过转轴与驱动电机相连接。采用上述结构后，本实用新型通过设置可转动载车盘，将第一导轨组上的汽车转移到第二导轨组上，有效的节约了生产空间；另外，通过控制器可以很好的实现汽车自动化下车。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电源外壳模具，包含由上到下依次设置的顶板、分流板、上模板、下模板和底座；顶板上设置有进料口，分流板中设置有分流器及其恒温装置；上模板与下模板之间设置有主模芯和副模芯，主模芯和副模芯均为两层模芯组合结构，两层模芯之间设置有型腔，分流器通过相应的分流柱与主模芯和副模芯的型腔连通；上模板与下模板的一端上设置有主锁定器，上模板与下模板的侧部设置有锁块；本实用新型的新能源汽车电源外壳模具，通过在上模板和下模板之间设置主副模芯，保证了汽车电源外壳的两个部分使用同批原料，在相同的温度环境下同时注塑成型，相比较分批注塑成型的两部分外壳，本方案的壳体配合效果更好，使用寿命更长。
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本实用新型涉及一种为实现本实用新型的目的便携式新能源汽车电池系统测试设备，包括有设备箱体，设备箱体内设置有减震框，减震框内设置有测试控制主板，测试控制主板上安插有检测组件，设备箱体上部设置有提携组件，设备箱体底部设置有位移搬运组件，设备箱体的一侧设置有显示组件、控制组件，设备箱体上设置有刷卡感应组件，显示组件、控制组件、刷卡感应组件的数据通讯端口与测试控制主板相连，测试控制主板上分布有工业标准接口连接件、网络接口连接件。由此，设有独立的减震框，有效保护内部安装的各类组件不会松脱。设有提携组件、搬运组件，便于单手搬运，提高便携性。可依据不同类别的新能源汽车电池系统进行对应测试。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池PACK固定结构，包括电池PACK箱体和电池PACK箱盖，且电池PACK箱盖通过电池PACK固定支架与电池PACK箱体顶端可拆卸相连；电池PACK固定支架包括支架骨架、滑动机构和连接件；滑动机构位于支架骨架的容置腔体中并与支架骨架的底端开口内侧滑动配合，连接件顶部依次穿设在滑动机构的第二滑槽和第一滑槽中，且第一滑槽和第二滑槽的轴线平行并均与支架骨架的轴线垂直；连接件底部依次穿设在电池PACK箱盖和电池PACK箱体中。本实用新型提供的用于新能源汽车的电池PACK固定结构的结构简单，而且还具有装配难度小、生产成本低且产品成品率和整车装配效率高的优点。
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一种新能源电池包的浸水试验装置，属于新型动力电池（组）与储能电池技术领域，包括移动龙门架、储水箱、电池包固定组件和电池包浸水升降组件，所述电池包固定组件上设置电池包；其中，所述电池包固定组件包括两根对称设置的竖直支撑杆一、两根对称设置的竖直支撑杆二、水平压板、U型支撑板和一组电池包压紧组件。本实用新型所述的新能源电池包的浸水试验装置，通过设置的电池包固定组件能够将电池包稳定的固定在电池包浸水升降组件，并且电池包浸水升降组件能够驱动电池包自动没入水中，进行电池包的浸水检测，通过将电池包完全没入水面下，能够保证对电池进行全方位耐水性测试，不存在任何死角，提高检测数据的精度。
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本实用新型公开了一种环保的新能源广告车，涉及到新能源汽车领域，包括广告车本体，所述广告车本体的一侧设有广告显示屏，广告车本体的顶侧设有太阳能板，所述广告车本体的一侧固定安装有安装板，安装板的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧内壁上开设有电机槽，电机槽的一侧内壁上固定安装有伸缩电机。本实用新型中，伸缩电机运作带动伸缩杆移动，伸缩杆移动将会带动与其连接的一个杆连接轴移动，并带动第一杆和第二杆移动，随着不断移动，将会带动推动板移动，推动板移动将会带动清洁刷移动，清洁刷移动能够对广告显示屏的表面进行清理，从而有效去除广告显示屏表面的灰尘，增强广告宣传效果，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒检测装置，包括箱体、安装在箱体内部的加压组件，以及与加压组件连接的终端控制器，所述箱体的顶部内壁上设置漏电检测器，所述漏电检测器的检测端与电池盒连接；所述加压组件包括步进电机、伸缩杆、加压板、压力传感器，所述步进电机固定在箱体的另一个侧壁上，所述伸缩杆的一端与步进电机的输出端固定连接，所述伸缩杆的另一端固定连接在加压板；所述加压板平行于箱体的侧壁设置；所述压力传感器固定设置在加压板的外表面；本实用新型公开的一种新能源汽车电池盒检测装置，可以实现自动检测电池盒的抗压性能，无需检测人员在检测现场，省事省力，安全性高，具有极高的市场推广价值。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防撞梁及其专用连接件，防撞梁本体后部弯曲，防撞梁本体上开设有多个连接开孔，连接螺杆与连接开孔对接，连接螺杆导入连接开孔后前部连接连接螺母，连接螺杆后端固定安装有便拧螺杆头，便拧螺杆头由四个向外支出的拧头组成，拧头末端设置有穿孔环，穿孔环相互垂直设置，连接螺杆中段杆体上还开设有备用贯穿孔。通过上述方式，本实用新型能够用作新能源汽车的防撞系统，不仅提供韧性强的防撞梁本体来提升汽车安全性能，而且提供了专用于防撞梁本体连接的连接螺母和连接螺杆，连接螺杆设计了两道在极端情况下便于拆卸的结构。
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本实用新型涉及新能源技术领域，提供了一种新能源锂电池组件，包括防护箱、防撞件和连接件，所述防撞件位于防护箱旁侧且防撞件与防护箱外侧壁固定连接，所述连接件能够拆卸的安装在防护箱的两端，所述防护箱内设有若干个用于放置锂电池的容纳腔，每个容纳腔内均设有用于限位锂电池的限制件，所述防护箱的顶部设有与其插接配合的箱盖，本实用新型通过限制板和抵触垫对限制板下方的锂电池进行限位，放置在限制板上的锂电池通过封闭盖和限制板顶部的抵触垫对该锂电池进行限位固定，防止锂电池在汽车移动过程中移动导致无法稳定供电，设置在放置箱外侧壁上的防撞板和V型缓冲板能够缓解或降低传递到放置箱的振动力或冲击力所带来的危害。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检测用温控一体机蒸汽控温机构，其技术方案是：包括控温机、与控温机相匹配的底座、和用于调节控温机角度的调节组件，底座底部两侧均设有控制组件；控制组件包括承重板，底座底部两侧均开设有内置槽，承重板两端均固定连接有矩形块，矩形块设于内置槽内部两端且与底座滑动连接，承重板底部固定连接有多个万向轮，万向轮设于内置槽内部，多个万向轮呈均匀阵列分布，底座底部四角处均固定连接有弹性垫，一种新能源汽车检测用温控一体机蒸汽控温机构有益效果是：通过控制组件的设置，解决了现有的冷热一体机大多数都是固定在检测站相应的位置，可操作范围有限，导致其实用性降低的问题。
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本实用新型涉及一种新能源电机壳体加工用抛丸机，包括有底座，所述底座的顶部固定安装有两个挡板，两个所述挡板的内部设置有限制机构，所述限制机构包括有两个安装槽，两个所述安装槽分别开设于与两个挡板的内部且一端贯穿并延伸至底座的内部，两个所述安装槽的内部均活动安装有两端贯穿并延伸至挡板外部的限制杆。该新能源电机壳体加工用抛丸机，通过设置有限制机构，从而使得可以限制铸件的位置，从而方便了电机壳体的生产制造，而且减少了由于抛丸位置不准确而导致返工的概率，方便了操作人员对抛丸机的使用，而且提高了电机壳体的生产效率，为企业节省了大量的时间和人工成本，使得用户的体验感极佳。
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本实用新型涉及技术新能源车辆领域，具体为碳纤维便捷式新能源车辆平叉，包括平叉杆，所述平叉杆一端设置有销孔，所述平叉杆底端设置有固定板，所述平叉杆内部设置有连接杆，所述连接杆底端两侧设置有加强杆，所述加强杆一端设置有连接板，所述连接板内部设置有第二安装孔，所述连接杆顶端两侧设置有加强板，通过平叉杆与连接杆为可拆卸连接，从而方便对平叉杆或连接杆进行单独更换维修，避免在平叉本体在损坏时需要更换整套，减少成本的支出，而且通过加强板、横杆及加强杆的设置，能够增加平叉杆在使用过程中的牢固性，有效的提高平叉的实用性，而且通过常规的螺栓进行连接，使连接杆在安装过程中更加便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车集成测试台架装置，包括固定底板，所述固定底板的外侧固定有固定斜面，所述固定斜面的上端开设有防滑槽，所述防滑槽对称开设有多个，所述固定底板的上端固定有第一支撑板，所述第一支撑板的上端固定有固定台板，所述固定底板的上端固定有支撑台，所述支撑台对称固定有两个，所述支撑台的上端设置有橡胶垫，所述支撑台的外侧设置有上台板，所述上台板的外侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽对称开设有两个。该新能源汽车集成测试台架装置，车身被橡胶垫顶住，橡胶垫为橡胶材质，有效防止对汽车的磨损，将车身顶起来，当固定台板将至最低点时，便于对汽车的各项功能进行测试，实现了避免因为提升而造成安全隐患。
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本实用新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备，包含生产线本体，所述生产线本体包含有从前到后依次设置的上料叠装机构、预压测高机构、光焊接设备、脱料机构、扫码检测机构、清洗机构和下料机构；所述上料叠装机构包含有提升机；所述预压测高机构包含有预压控制柜，所述预压控制柜内底部的中间安装有预压传送机构；本实用新型新能源汽车电机定子铁芯的焊接生产设备，通过利用生产线本体将上料叠装机构、预压测高机构、光焊接设备、扫码检测机构、清洗机构和下料机构进行串联合并，简化了各工艺之间的转序操作，节省了大量的人力物力，同时，利用自动化的加工流程还提升了各加工工艺的生产效率，大大降低了装置的加工成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用多通路液冷散热器，包括液冷板，所述液冷板设有进液口和出液口，液冷板内部设置有左侧流量均衡流道、右侧流量均衡流道及多个并排的平行流道形成的Z形或W形的流体通道，进液口与出液口通过流体通道相连通，所述平行流道的一侧为进液端腔室，另一侧为出液端腔室，所述进液端腔室为上小下大的渐变结构，所述出液端腔室为矩形结构。本实用新型结构简单合理，增大了流场的紊流程度和对流换热系数，冷却能力强，散热效果好，同时提高了各个散热面下流体通道均匀性，降低了不同散热面位置温度梯度，保证了散热面温度的均匀性，不会出现局部热点情况，延长了电池组的使用寿命，保证了电池和新能源汽车的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源充电设备，包括充电桩本体，充电桩本体的顶端固定安装有遮雨箱，遮雨箱的顶部设有收集盒，收集盒底端的中部固定连接有压力板，遮雨箱顶端的中部开设有通孔，压力板的外壁与通孔的内壁活动贯穿，遮雨箱的内部固定安装有双向液压缸，双向液压缸的两个输出端均固定连接有伸缩杆，两个伸缩杆的一端均固定连接有第一遮雨板，本实用新型一种新能源充电设备，收集盒通过敞口处收集大量的雨水，从而产生重量，带动收集盒向下移动，移动到一定程度时底部的压力板对按压开关按压，触发双向液压缸运行，从而带动两个第一遮雨板向相反方向运行，达到扩大顶部遮雨的面积，在暴雨天气时能够有效的遮挡雨水。
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本实用新型涉及电机安装技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电机安装底座,解决了现有新能源汽车电机安装容易颠簸导致导线松脱、电机偏移的缺点，包括装置底座和上夹座，所述装置底座的内部通过轴承连接有间距调节杆，所述间距调节杆的两端外部套设有连接块，其通过连接块螺栓固定有下夹座，上夹座的两端内壁均通过轴承连接有转杆，所述转杆的底部外侧均套设有延伸至上夹座的底部外侧的伸缩杆，利用撑板与电机上下部进行接触，从而利用缓冲弹簧进行防抱死，防止夹紧后无法进行拆卸，且通过缓冲垫能够防止电机振动碰撞造成损坏，实用性强。
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