动力电池回收是指将回收到的废旧动力电池通过拆解提炼稀有金属的方式进行再次利用,是将废旧的动力电池进行资源化处理。动力电池回收是新能源汽车持续发展的重要一环,而目前的回收工艺方法尚不成熟,回收利用率不高,废动力锂电池的回收利用问题会成为一个关键的问题。本发明涉及锂电池回收技术领域,尤其涉及一种废旧电池拆解分选系统及其分选方法。
目前我国EPS(聚苯乙烯)的产量约为700万吨/年,会产生5‰的固废,固废约3.5万吨/年。3.5万吨的固废中含有20%以上的EPS微细料,如采用该技术回收循环利用,可回收7000吨/年的EPS,实现经济价值约4900万元;固废中剩余的80%都是HAP,可回收HAP2.8万吨/年,按1.2万元/吨计算全年回收HAP价值约3.36亿元,并且通过HAP厂家处理合格后EPS生产企业可再次使用,减少生产HAP的原材料和电、气的浪费。
在现有技术中,碳纳米管的制备方式主要有电弧放电、激光烧蚀以及气相沉积等方法,其中采用电弧法和激光法所制备生成的碳纳米管纯度较低,且对原材料的形态要求较高,废弃塑料并非是该种方法制备碳纳米管的一种常规的含碳原料来源。而传统的气相沉积法中的热解方法步骤复杂,难以连续制备高性能的碳纳米管等碳材料。本发明目的在于针对现有技术的缺陷,提供一种连续制备碳材料联产氢的系统和方法,基于热解-沉积-再生工艺,以及传送带基底生长碳纳米管的方式,解决了传统热解方法步骤复杂、难以连续制备的问题
传统的固废焚烧炉排都是采用底部风冷形式,冷却效果不佳,当燃用高热值的固废时,炉排片温度上升硬度降低,炉排片的使用寿命降低,需要经常进行更换维护,增加了成本,同时对固废的处理效率和效果也会造成影响。为了解决现有固废焚烧炉排冷却效果差,使用寿命短,成本高,影响固废的处理效率和效果差的问题,本发明提供了一种水冷式固废焚烧炉排,其能够有效提升冷却效果,保证炉排片的使用寿命,降低使用成本,提升固废的处理效率和效果。
现有的固废压缩中转处理设备一般由压缩机、中转设备、挤压方框和隔板构成,顾名思义压塑机和中转设备就是为固废提供压缩和中转的动能,而方框就是用于挤压固废的箱体,隔板是方框一侧便于打开的固废进出料口,且在长时间使用后隔板易发生形变和损坏,需要随时进行更换,但是现有的固废处理设备中的隔板不便于快速更换,为操作人员的维修工作带来了困扰,而且隔板一般是通过多组螺栓固定在方框边侧,在对固废进行装填或者取下时都需要反向拆除隔板,费时费力。针对上述问题,急需在原有固废压缩中转处理设备的基础上进行创新设计。
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