本实用新型公开了一种锂电池盖帽及环状PTC自动电阻分选机,包括电阻测试仪(1)、多个电阻料筒(6),所述的电阻料筒(6)用于盛放不同阻值的被分选工件(9),所述的自动电阻分选机设漏料斗(5)并由漏料斗支架(7)支承,所述的漏料斗(5)由伺服电机(2)驱动,设电控系统(8),所述的电阻测试仪(1)、伺服电机(2)均通过电路与所述的电控系统(8)连接。采用上述技术方案,实现了锂电池盖帽及环状PTC的全程电阻的自动分选,效率高,分档准确,不会产生差错,使产品质量和生产效率进一步提高。
本发明公开了一种锂离子电池正极材料检测方法,涉及正极材料检测技术领域,包括正极材料与反应溶剂的标记和混配,样品的反应,烘干清洗样品,测定扣电比容量等步骤。针对在锂离子电池使用过程中,正极材料与电解液中的水分以及其他成分均会发生不可逆的化学反应,需要预先筛选与溶剂高适配的正极材料的情况。本发明借助同步反应装置可使得检测方法操作简单,效果明显,对比度高,实验时间短,对于评估筛选正极材料具有重要意义。
本发明公开了一种用于锂离子电池阳极的含有氢离子的三氧化钼纳米材料的制备方法,包括步骤如下:将0.9g的Mo7O24(NH4)6.4H2O溶于60ml的去离子水中形成水溶液,搅拌30min使其充分溶解,然后加入5.0‑8.5ml的HCl溶液,搅拌10min,置于干燥箱中,160‑180℃干燥15‑20小时,之后过滤,去离子水清洗多次,之后再次在干燥箱中60‑80℃中干燥,得到白色的三氧化钼粉末。制得的三氧化钼纳米材料中含有大量的氢离子,化学式为HxMoO3,且呈纳米片和纳米球混合形成的微观形貌,纳米球和纳米片间含有大量孔隙。本发明制得三氧化钼纳米材料作为锂电池阳极材料时,电池能量密度达到1100‑1200mAh/g。
本发明提供了一种仿生结构含羞草状碳负载硫的复合材料及其制备方法、锂硫电池正极及电池。本发明先通过水热法获得含羞草状形貌的硫化镉,再通过以多巴胺为碳源包裹碳层,然后用盐酸洗掉硫化镉,最后通过熏硫的方式负载硫颗粒,最终获得碳负载硫的含羞草状复合材料。含羞草状结构有助于硫复合,同时碳提供大量活性位点,抑制多硫化物穿梭。该材料应用于锂硫电池正极材料,具有良好的循环稳定性和高的比容量。与现有技术相比,本发明通过水热法制备的前驱体呈现含羞草状,含羞草状结构比表面积大,可以负载更多硫颗粒,而且,含羞草状结构有利于电子传输,缓解充放电过程的体积膨胀,提高电池性能。并且,实验过程简单,原料价廉易获取。
本实用新型公开了锂电池电芯漏液检测装置,其特征在于:包括间隔布置的夹板及连接在夹板之间的连接拉杆,电芯放置在两夹板之间,通过调节控制两夹板相对位置以夹紧固定所述电芯,所述夹板的上端边缘高于所述电芯上端位置。本实用新型锂电池电芯漏液检测装置,结构简单,成本低,使用方便,适用少量电芯漏液检测,具有较强的实用性和较好的应用前景。
本发明公开了碳包覆空心胶囊状硫化亚锡/铜锡双金属硫化物复合材料的制备方法以及锂电池负极及电池,首先制备得到纳米棒状羟基锡酸铜前躯物,再将其与葡萄糖、硫脲混合并经水热反应合成空心胶囊状SnS/Cu2SnS3纳米材料,最后,以三羟甲基氨基甲烷和酸液调节溶液的pH至6~10,将多巴胺包覆到空心胶囊状SnS/Cu2SnS3纳米复合材料的表面,再对其进行高温碳化处理,将多巴胺转变成碳层,制得SnS/Cu2SnS3@C,其为表面包覆有碳材料的纳米片组装而成的空心胶囊状结构,该结构能很好地缓解由于循环过程中体积膨胀而引起活性物质结构坍塌的现象,由其作为活性物质制备的锂电池负极进而组装成的锂离子电池具有较好的循环稳定性,在电流密度为100mAh g‑1时,循环300次后电池容量仍然高达928mAh g‑1。
一种软包锂离子电芯封装方法,属于电芯封装技术领域,该软包锂离子电芯封装方法,包括以下步骤:1)测量裸电芯的尺寸,并根据裸电芯的尺寸和封装预留的尺寸裁切出符合尺寸要求的铝塑膜;2)在绘图模板上绘制铝塑膜的折线图,并在折线图的交点处打孔;3)将绘图模板放置在裁切好的铝塑膜上,并沿着绘图模板上的孔洞描点,在铝塑膜上的描点位置手动折出折痕后修边;4)将裸电芯放入折好坑的铝塑膜中进行热压封装、漏液测试,本发明的有益效果是,本发明使用手动造坑的方法代替定制模具冲坑法或直接封装法,适用于各种尺寸的软包锂离子电芯的封装,避免了重新开发新模具,缩短了生产周期、降低了制造成本,提高了封装效果,降低了漏液风险。
本发明公开了一种锂电池生产用的浆料涂布装置,涉及锂电池生产的技术领域,包括工作平板、输送机构及布料机构,其中,工作平板水平设置,输送机构设于工作平板的上方并用于对集流体的连续输送,输送机构包括液压缸、升降板、输送辊及输送电机,布料机构设于输送机构的上方并用于将浆料均匀涂布到运动的集流体上,布料机构包括存放箱、涂布辊、导向轨、阻挡条及曲轴。本发明中的锂电池生产用的浆料涂布装置具有设计巧妙、结构合理、使用方便的特点,能够实现输送集流体及涂布浆料同步进行,并且能够实现定量出浆料、均匀涂浆料,以保证涂布浆料厚度的一致性。
本发明公开了一种螺旋状二氧化硅/四氧化三钴复合纳米材料及其制备方法和在锂离子电池中的应用,利用价格低廉的原料制备得到螺旋状的二氧化硅,再以二氧化硅、钴盐、氟化铵和尿素为原料通过水热反应合成螺旋状的二氧化硅/四氧化三钴复合纳米材料,并将其应用于锂离子电池负极材料。本发明有效解决了四氧化三钴材料固有的在充放电过程中剧烈的体积变化和颗粒团聚的难题,提供了一种工艺简单、产率高和成本低的螺旋状二氧化硅/四氧化三钴复合纳米材料的制备方法,获得具有良好的循环稳定性和高的比容量的锂离子电池负极材料。
本发明涉及一种锂离子动力电池防爆膜及其制造方法,制造方法简单,并能够有效降低生产成本。技术方案:在电池级塑料基材上冲压出泻爆凹槽,制成防爆膜;锂离子动力电池注液后,将防爆膜放入防爆阀的防爆孔内,将防爆膜与锂离子动力电池表面密封。
本实用新型公开了一种移动式锂离子电池储能装置,包括小车总成、设置于小车总成上且与小车总成为可拆卸式连接的箱体总成和设置于箱体总成内部的模组总成,箱体总成包括下壳体总成、与下壳体总成连接的上壳体以及位于上壳体内部的密封机构,下壳体总成包括下壳体本体和设置于下壳体本体上且与密封机构相接触的内翻边。本实用新型的移动式锂离子电池储能装置,为移动式结构,可以适用于不同工作场合,具备携带方便,方便快捷特点;而且采用内置式密封结构,密封效果好,降低失效风险。
本实用新型公开了一种锂离子电池极耳与集流体间连接结构,涉及软包锂离子电池制造技术领域,包括集流体、浆料、极耳和导电胶,所述集流体上涂覆有浆料,且预留焊接极耳的预留区域,所述极耳焊接于该预留区域上,所述导电胶的粘结面覆盖极耳并粘结于集流体上,本实用新型结构简单,采用焊接与粘接两种并存的方式将极耳与集流体连接,保留了焊接强度的同时增加了极耳与集流体间接触面积,提高电池极,的过流能力、提高电池倍率性能,且由于导电胶背面是PET材质,可以防焊印区或者集流体裁断区带来的毛刺,降低短路风险,保留了焊接工艺,不会损失极耳与集流体的连接强度,防止受力后导致极耳脱落。
本发明公开了一种动力型车载锂电池组的智能充电系统和智能充电方法,所述系统包括电源滤波器模块、PFC功率因数校正模块和DC-DC模块,其特征在于:还包括DC-DC驱动模块以及单片机控制单元,其中单片机控制单元输出两路PWM波形,经DC-DC驱动模块放大处理后控制DC-DC模块MOS管的通断,从而控制DC-DC模块输出电压及电流,跟踪最佳充电曲线。采用本发明的智能充电方法,可以为一定容量和电压范围内的锂电池组自动充电,并进行自动充电维护。该方法通过单片机输出PWM波驱动DC-DC电路进而控制充电电压及电流,无需DC-DC控制电路及DA转换电路,降低了充电器成本,提高了控制精度。
本发明提供了一种锂电池无线充电电路,包括发射部分和接收部分,其中发射部分由振荡电路(1)、高频功放电路(2)以及发射线圈(3)组成;接收部分由接收线圈(4)、整流滤波电路(5)以及充电电路(6)组成;所述振荡电路(1)与高频功放电路(2)电连接,高频功放电路(2)与发射线圈(3)电连接;接收线圈(4)与整流滤波电路(5)电连接,整流滤波电路(5)与充电电路(6)电连接。本发明有效的防止了锂电池充电过程中可能出现的过充,温度过高,电流过大等危险情况的发生。整个电路结构简单,工作稳定,接收端实现了小型化的要求,达到了实际应用水平。
本发明公开了一种用于锂电池负极的多孔硅碳材料及制备方法。所述多孔硅碳材料由硅和碳两种材料复合而成,硅含量在7‑10wt%;其中硅呈多孔球状颗粒,碳为石墨片,硅附着在石墨片上,并对石墨片呈包覆状分布,层状石墨片错综层叠,并片与片交叠形成大量孔隙,其中硅多孔球状颗粒直径在100nm‑500nm之间。本发明还提供了制备所述多孔硅材料的化学气相沉积制备方法,并通过多孔硅粉与石墨片在高温下的热处理获得所述多孔硅碳复合材料。本发明制得多孔硅碳复合材料作为锂电池负极材料时,电池能量密度达到550‑800mAh/g,电池循环达到400次。
本发明公开了一种具有保护功能的全固态薄膜锂电池,包括外壳和顶板,外壳的侧壁固定连接有卡扣,顶板的侧壁固定连接有卡钩,外壳的内部固定安装有支腿,支腿的内部开设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,滑块的一端固定连接有散热板,两个支腿之间固定连接有连杆。本发明通过设置支腿、滑槽、滑块、弹簧和支撑杆,在外壳的内部设有环绕四周的支腿,然后使得电池单体靠近散热板,而散热板在滑块的作用下在滑槽的内部进行滑动,进而压缩弹簧和支撑杆,而设置的弹簧具有缓冲效果,使得直接对电池单体进行缓冲保护,防止撞击,具有一定的保结构,进一步延长该具有保护功能的全固态薄膜锂电池的使用寿命。
本发明公开了带自动分类收集的锂电池厚度检测装置,包括:工作台、旋转台、止挡板、筛选机构、第一驱动机构、第二驱动机构以及收集箱;工作台的上表面部分向内凹陷形成与旋转台相配合的凹槽,旋转台的一侧通过转轴铰接设置在凹槽的一侧,驱动机构设置在工作台的内部,筛选机构设置在旋转台的上表面,工作台的上表面远离旋转台的一侧设置有止挡板,工作台上还设置有与筛选机构相配合的第二驱动机构,工作台的一侧设置有与第二驱动机构相配合的滑板。该锂电池厚度检测装置克服现有技术中的电池厚度的检测一般是工人手工测量,测量效率低下,用卡尺等工具测量,容易刮上电池表面;无法对合格以及不合格电池进行自动分类收集的问题。
本发明公开了一种动力锂离子电池均衡的控制方法,属于电池均衡控制技术领域,所述方法包括:在线确定充电或放电状态下需要均衡的电池单体,计算所述需要均衡的电池单体达到目标均衡容量所需的均衡时间,并得出电池单体均衡的起始时间点;在所述起始时间点触发均衡执行机构执行均衡。本发明通过采用在线主动均衡的方式,采用能量偏低补充能量,能量偏高释放能量,最终使各电池单体能量趋于一致,提高电池包的放电能力和续航里程,真正解决电池一致性带来的问题,提高了均衡效率。
本发明公开了一种石墨烯包覆纳米硅复合材料的制备方法及其作为锂离子电池负极材料的应用。所述制备方法包括以下步骤:将氧化石墨烯水溶液超声以使叠在一起的氧化石墨片层充分打开,然后调节石墨烯水溶液为碱性;在低速搅拌下,将Si和CTAB加入到乙醇溶液中超声,得到Si溶液;将氧化石墨烯水溶液滴加到Si溶液中,加入完成后,并继续搅拌至体系中有絮状物质出现;反应完成后,将产物洗涤、抽滤、干燥,即可得到石墨烯包覆纳米硅复合材料。通过氧化石墨烯对硅材料进行包覆,来抑制硅材料的体积膨胀和粉碎化,其应用于锂离子电池负极材料是具有优异的倍率循环性能。
本发明提出了一种实现电池包性能故障早期诊断的锂离子动力电池包故障诊断装置及其诊断方法。该锂离子动力电池包故障诊断装置包括电压采集单元、温度采集单元和诊断单元,诊断单元分别与电压采集单元、温度采集单元相连。在对电池包进行静置、充电及放电的过程中,诊断单元通过电压采集单元采集单体电池的电压数据,通过温度采集单元采集单体电池的温度数据,并根据上述电压数据和温度数据来判断电池包内各个单体电池的故障情况。本发明能够在电池包两个全充全放周期后即实现电池包性能故障的早期诊断,指示操作人员及时更换性能不合格的单体电池,从而保证出厂的电池包的质量,使电动车能够可靠运行,使后期的电池维护工作量降到最低。
本发明公开了一种贝叶斯正则化的LM‑BP神经网络的锂电池SOC预测方法,包括如下步骤:a、建立BP神经网络模型;b、构建贝叶斯正则化的LM‑BP神经网络算法;c、样本数据的获取以及样本SOC的计算;d、数据的归一化处理。神经网络具有很好的非线性拟合能力,不需要考虑电池内部复杂的化学结构,可以很好的拟合锂电池的动态特性,而结合贝叶斯正则化算法可以提高网络的泛化能力,再与LM算法结合则加快了网络的收敛速度提高了其逼近精度,因此,本发明具有预测精度高、收敛速度快、泛化能力强的特点,适用于多种动力电池。
本发明公开了一种高电压锂离子电池的化成方法、制备方法及电池,该化成方法包括(1)以0.015~0.05C恒流限压0.15~0.5V充电,搁置10分~3小时;(2)以I2(0.05~0.15C)恒流限压0.1~0.4V充电,以比中值电压高0.1~0.4V的恒压限流I2×0.1充电,搁置10分~3小时;(3)以0.05~0.2C恒流放电0.5小时~3小时,搁置10分~3小时;(4)以I5(0.2~1C)恒流限压U3(最高充电截止电压)充电,以U3恒压限流I5×0.1充电,搁置5分~30分,以I5恒流限压U4(最低放电截止电压)放电,搁置20分~3小时。该方法使电池材料活化完全,形成致密稳定的SEI膜。
本发明涉及一种锂电池复合包装膜材料及其制备方法,包括耐热性树脂层,粘结剂层,金属薄层和热塑性树脂层,上述层状材料依次由上至下堆叠复合构成。制备方法包括如下步骤:(1)依次堆叠耐热性树脂层,金属薄层,热塑性树脂层;(2)耐热性树脂层,金属薄层,热塑性树脂层之间分别通过粘结剂进行粘结;(3)粘结完成后完成复合;(4)通过热压或者干法获得最终包装膜材料。通过本方法制作的复合包装材料薄膜具有较高的耐电解液能力,较强的刚性和强度,同时也可大幅降低水分透过量。其优异的耐电解液性能可以满足电芯的封装要求,可以增强软包锂电池的使用安全性,增加其使用寿命。
本实用新型公开了一种锂电池箱体,包括箱本体、箱盖、电器连接件和与所述箱盖为可拆卸式连接且用于封闭箱盖上所设的窗口的封装板,所述电器连接件设置于封装板上。本实用新型的锂电池箱体,在箱盖上增加窗口结构设计,将部分易于损坏、使用频率较高的电器连接件集成在封装板上,当封装板上的电器件老化或损坏,只需要拆下封装板,将损坏的电器件更换、安装即可完成,不用拆卸箱体,从而便于后期维修更换,避免了后续更换箱关电器件要拆卸整个箱盖,减少维修更换零部件的工作量,不会损坏箱体密封,节省了维修时间,降低的维互成本,减少了维修拆卸工作量,降低箱体二次密封泄露的机率。
本实用新型公开了一种锂离子电芯极耳连接结构,包括用于装载电芯的电芯外框架、设置于电芯外框架上的载流排嵌件和与载流排嵌件相配合以压紧电芯极耳的极耳压条,电芯外框架包括第一电芯框架和与第一电芯框架为插接连接的第二电芯框架。本实用新型的锂离子电芯极耳连接结构,可以确保电芯极耳连接稳定可靠,整体结构紧凑、简单、可靠,过程无需复杂焊接及检测设备、对人员、场地要求低,可以降低综合成本。
本发明公开了一种组合式的锂电池组防爆结构,包括护壳、测量管、浮子、指示器和循环通道,所述护壳两端均安装有连接法兰,且在连接法兰外侧均安装有弹簧卡圈,所述指示器通过悬杆安装在护壳侧面外侧,所述测量管安装在护壳内壁上,所述浮子设在测量管之间,且循环通道设在测量管和护壳之间,通过多层的防护结构,能够在刚性程度上提供良好的防护能力,具有良好的被动防护能力,提前预知甚至避免电池的爆炸,并且利用特殊的结构,在受到电荷压力冲击的时候很容易产生向外形变,因而在较小的冲击力作用下就能达到爆破效果,从而大大降低了爆破冲击力,避免了较大爆破事故的发生,通过刚性结构限制爆炸碎片的扩散,大大提高了锂电池的安全性能。
本发明提供一种工序简单、产物性能优良的尖晶石型锰酸锂电极材料的制备方法,将通用塑料类聚合物材料加入到极性溶剂中搅拌后得聚合物溶液;将锂盐、锰盐和掺杂金属M盐按一定比例加入到乙醇、水或乙醇与水的混合物中搅拌后得母液;将聚合物溶液注入不断搅拌的母液中得混合母液;将混合母液50~85℃水浴蒸发至恒重的固体;将固体红外干燥得粉末状前驱体;将粉末状前驱体升温到600~900℃后烧结1~10h,冷却、研磨、过筛后得成品。本发明的有益效果在于:高分子聚合物溶液形成溶胀型网络结构,LiMn2O4前驱体有效成分附着在其表面,经煅烧可得品质均一、形貌好、粒子小、缺陷少的产物。
本发明公开一种半导体晶圆厂锂电池储能系统,涉及锂电池领域,包括相互耦合的充放电管理单元、主控制单元和电池模组单元;将储能系统进行拆分为3个单元,既避免整体设计的复杂性,又能够进行不同搭配,提高了适配性。且除去放电回路保护开关,避免了因管理系统本身故障或放电开关器件故障导致后备电源断电。并配置对外报警功能,同时提供外部干接点,用户能及时了解设备异常。
本发明提供了锂离子电池正极浆料及其制备方法,本发明采用两种PVDF粘结剂搭配使用,搅拌工艺在传统干法搅拌基础上进一步优化,在干法的基础上增加了一步预分散和两步高低速分散配合,控制预分散和低速分散浆料状态,控制出货粘度,不仅能提高锂离子电池正极浆料分散均匀性能,同时能保证浆料稳定性有很大改善。本发明工艺路线简单易实施,延迟或解决了国产PVDF使用中与正极主材相互作用导致的凝胶问题,同时保证了浆料具有较长时间的稳定性,适中的粘度,解决了浆料出货过筛能力弱、易沉降堵塞滤芯,涂布麻点等问题。同时缓解了进口原材料供应紧张,降低了成本。
本发明公开了一种电动汽车用锂离子电池组的制造方法,包括如下步骤:(1)选取要配组的单体电池;(2)按照电动汽车电机功率及续航里程参数要求,并联多个单体电池组成一个电池单元;(3)串联数个电池单元组成一个电池模块;(4)串联数个电池模块组成一个电池组;(5)将电池组放入外壳中,外壳内顶部设置一个绝缘板。采用本发明的方法组装安全,能保证电池配组后的一致性,能更好地发挥电池的功效,适合大批量应用于电动汽车上。
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