广东有色金属新能源材料技术理论与应用

快速降温的新能源汽车电池组 862     

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本实用新型公开了一种快速降温的新能源汽车电池组，本实用新型涉及新能源汽车电池组技术领域，快速降温的新能源汽车电池组，包括电池箱、穿线管以及储冰盒，穿线管设有两根并分别插接于电池箱右侧下方靠后侧，且储冰盒平行于电池箱底部；穿线管包括软管、圆管以及连接杆，且软管熔接于穿线管管口并与其相通，圆管位于软管右端，且连接杆设有两根并分别水平固定于软管与圆管之间上下侧，圆管和软管通过两根连接杆相连为一体，且圆管外表面开设有五个均匀排布且与其相通的线孔；电池箱底部水平固定有与其为一体的底板；本实用新型的有益效果在于：提高降温散热效果/避免电线出现折断的现象。

新能源电池泡棉用切割装置 965     

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本实用新型涉及一种切割装置，尤其涉及一种新能源电池泡棉用切割装置。本实用新型提供一种能够对泡棉进行夹紧，切割更加精准的新能源电池泡棉用切割装置。一种新能源电池泡棉用切割装置，包括：支撑架，外壳后右侧设有支撑架；气缸，支撑架顶部安装有气缸；滑轨，外壳中部设有滑轨，滑轨内后侧滑动式设有裁剪器，裁剪器右侧与气缸活塞杆连接。本实用新型通过移动块带动第一滑动板向右侧移动至与外壳接触，外壳对第一滑动板进行挤压，第一滑动板便带动压板向下侧移动，压板带动第二滑动板向下侧移动，第二滑动板与泡棉接触，并对泡棉进行压紧，使得泡棉不易发生位移，裁剪器能够更加精准的对泡棉进行切割。

新能源汽车电子电气空调舒适技术实训台 1202     

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本实用新型公开了新能源汽车电子电气空调舒适技术实训台，包括固定在实训台侧壁上的底座板，底座板开设有矩形槽，矩形槽侧壁滑动连接有抵触板，抵触板底端设置有触发机构，底座板开设有转动槽，转动槽侧壁固定连接有限位块，限位块转动连接有转动轴，底座板表面固定连接有镶嵌板，镶嵌板开设有水平槽，水平槽侧壁转动连接有螺纹杆，转动轴通过传动机构与螺纹杆连接，螺纹杆设置有连接机构。本实用新型通过抵触板、电机、转动轴、旋转轴、螺纹杆、第一活动管和第二活动管，可以有效的在新能源汽车在进行检测时，将第二活动管对接到汽车检测孔中，节约了操作人员亲自对接的时间，提高了对新能源汽车检测的效率。

新能源汽车动力电池铝外壳方管制造装置 800     

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本实用新型涉及新能源电池加工技术领域，具体是一种新能源汽车动力电池铝外壳方管制造装置，包括机座，所述机座的顶部两侧对称设置有送料输送带，且机座两侧的送料输送带之间穿设有刮刀杆，刮刀杆的两端分别夹设有旋转驱动夹子和第二转动夹子，且刮刀杆的中部夹设有第一转动夹子。本实用新型，新能源汽车动力电池铝外壳方管在机座两侧的送料输送带之间传送，而刮刀杆穿设于方管内腔的顶部，当旋转驱动夹子带动刮刀杆高速旋转时，能够对方管内腔的顶部形成刮擦效果，从而可去除内毛刺，而且刮刀杆由旋转驱动夹子、第二转动夹子和第一转动夹子三者独立的分别支撑，让方管在去除内毛刺的过程中，能够连续的输送，从而达到连续去内毛刺的效果。

新能源路灯的安装座 962     

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本实用新型公开了新能源路灯领域的一种新能源路灯的安装座，包括灯杆，灯杆的顶部固定连接有工作箱，工作箱的内腔设置有逆变器，工作箱的内腔且位于逆变器的一侧设置有蓄电池，工作箱的顶部设置有太阳能板，灯杆的两侧均设置有灯头，灯杆的外侧套设有灯柱灯柱的底部设置有底座，本实用新型中通过灯杆、灯柱、调节孔和把手的配合使用，方便使用者调节路灯的高度，使用者通过转动螺帽将螺栓与框体分离，再通过转动拉动环，使插杆与底座和灯柱分离，达到拆卸的目的，解决了现有的新能源路灯与安装座为一体，不能够对其进行拆卸和安装，在一定程度上降低了路灯的固定效果，且结构简单，不能调节路灯高度的问题。

用于新能源汽车的壁挂式充电桩 1092     

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本实用新型公开了新能源汽车领域的一种用于新能源汽车的壁挂式充电桩，包括护罩、旋转钮、连接件、前壳、后壳、卷线槽、固定支架、充电枪；前壳、后壳形为全等的圆台，卷线槽形为圆柱，卷线槽的上、下表面分别与前壳、后壳的直径较小的底面固定连接；护罩通过与旋转钮旋转连接可以前后旋转；充电枪放置在前壳表面设置的储放区，与充电枪相连的充电电缆的内部沿长度方向设有弹簧记忆元件，充电电缆卷绕在卷线槽内，卷线槽上、左、右处分别设有固定在后壳侧壁上的卡扣；本实用新型提供的一种用于新能源汽车的壁挂式充电桩占地面积小、能够遮阳防雨且充电电缆易使用收纳。

新能源行业专用四轴机器人 1042     

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本实用新型公开了印刷领域的一种新能源行业专用四轴机器人，包括主机箱、第一壳体以及第二壳体，所述第一壳体的两端分别设在所述主机箱的上表面及所述第二壳体一端的下表面，所述主机箱及所述第二壳体的内部分别固定有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器与减速器连接且所述第一电机的输出轴穿过所述第一壳体并与所述第一壳体的端部固定连接；所述第二壳体的另一端穿设有竖直的花键轴丝杆，所述花键轴丝杆上设有花键套及同步轮，本实用新型提供的一种新能源行业专用四轴机器人能够实现大负载搬运，同时满足运动灵活及高精度的要求，优化的设计也大大节省了制作成本，对于新能源行业来说是个很好的替代方案。

新能源大巴车电池连接机构 1140     

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本实用新型提供一种新能源大巴车电池连接机构。所述新能源大巴车电池连接机构包括：固定块；电池本体，所述电池本体位于所述固定块的下方，所述电池本体的顶部与所述固定块的底部相接触；两个第一凹槽，两个所述第一凹槽开设在所述固定块的底部；两个支撑块，两个所述支撑块固定安装在所述电池本体的顶部，两个所述支撑块的顶部分别延伸至两个所述第一凹槽内；两个第一梯形块，两个所述第一梯形块分别固定安装在两个所述支撑块的顶部。本实用新型提供的新能源大巴车电池连接机构具有结构简单，使用方便，可以快速的完成电池与大巴车的连接与分离，操作容易，安全性能更高，节约时间的优点。

新能源用太阳能蓄电池 1059     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能蓄电池，包括防护壳，所述防护壳的底部固定连接有第一防滑垫，所述防护壳的一侧固定连接有防护垫，所述防护壳的内底壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有耐磨垫，所述耐磨垫的顶部活动连接有蓄电池本体，所述防护壳的内侧壁固定连接有缓冲垫。该新能源用太阳能蓄电池，达到了该太阳能蓄电池防护效果好的目的，从而解决了一般太阳能蓄电池防护效果不好的问题，使该太阳能蓄电池在运输和搬运的过程中不会出现损坏等情况，大大的降低了人们的使用成本，同时也降低了人们的经济损失，使人们使用起来更加的省心，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。

重力落差实现海洋水电清洁新能源的发电系统及方法 889     

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本发明提供了一种重力落差实现海洋水电清洁新能源的发电系统，其包括：海水滤清子系统，其包括至少一个过滤装置；进水子系统，其包括流量控制装置和流速控制装置；腔体加速子系统，其为伸缩式筒状；处于运输状态时，该腔体加速子系统收缩；处于发电状态时，该腔体加速子系统展开并竖直设置于海水中；水力发电子系统，其包括水力涡轮机，水力涡轮机设置于腔体加速子系统内的底部。本发明的海水发电系统，其能量来源稳定，可发电时间长，能量转化效率高，适用范围广，可以移动；其可实现全球全天候普适，克服了其它海洋新能源技术的缺陷。本发明同时提供了采用上述发电系统进行发电的漂浮体及发电方法。

新能源汽车电池箱 857     

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本发明涉及电池箱技术领域，本发明公开了新能源汽车电池箱，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部固定连接有清灰装置，所述清灰装置顶部固定连接有电池箱体，所述电池箱体的内部滑动连接有散热装置，所述清灰装置内腔的底部固定连接有反馈装置。该新能源汽车电池箱，通过电池块逐渐沿着挤压块的顶部而滑行，挤压块对电池块进行外表面进行接触，挤压块将接触的膨胀度信号进行记录，同步传输至反馈芯片内部，再经过反馈芯片发生至中央处理器内，经过中央处理器的回传促使膨胀度信号被电脑的一端接收，达到及时对内部电池的膨胀度进行记录的功能，保障及时反馈的效果，实现自动维护的功能。

新能源测试机快速恒定流量的方法 1102     

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本发明涉及流量控制领域，尤其涉及一种新能源测试机快速恒定流量的方法。新能源测试机包括：循环管路、变频电机、三通比例阀、流量计以及控制器；快速恒定流量的方法：输入出口流量设定值以得到变频电机频率和三通比例阀的输出截面积，对流量进行调节；对流量实际值进行检测并与出口流量设定值作对比；对比例阀输出截面积和变频电机频率进行调节；对流量实际值进行检测并与出口流量设定值作对比。基于以上结构，通过调整三通比例阀输出截面积和变频电机频率，可以快速对循环管路的流量进行调节。同时，通过将流量实际值与出口流量设定值进行对比，可以快速判断循环管路内的流量是否平衡，从而可以进一步地加快稳定循环管路的流量。

散热效果好的新能源汽车电机 1153     

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本发明涉及一种散热效果好的新能源汽车电机，包括机壳、输出轴、定子和转子，还包括散热机构和除尘机构，所述散热机构包括清洁组件、内齿轮、两个滤网和两个散热组件，所述除尘机构包括动力组件、导向杆、第一导向轮、第二导向轮、管道、两个移动套管、两个喷嘴和两个第一弹簧，该散热效果好的新能源汽车电机中，通过散热机构，可以驱动两个散热组件绕着输出轴转动，同时两个散热组件自身也转动，从而实现了机壳内部的空气流通，从而实现了对电机的散热功能，通过除尘机构，可以驱动两个喷嘴在机壳的上方往复移动，从而通过喷嘴喷出的气体将电机上的灰尘吹掉，从而使电机表面可以保持清洁，从而提高了电机的散热效果。

新能源充电桩装置 968     

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本发明的一种新能源充电桩装置，包括充电桩体、设置于充电桩体右侧端面内的充电端部以及与新能源汽车连接的充电端头，充电端部中上下互称设置有槽口朝右的插槽，充电端部中位于两个插槽之间还上下互称设置有槽口朝向插槽的推进槽，推进槽中滑移安装有推进板，推进槽背向插槽的端壁上固定安装有第一进电头，推进板背向插槽的端面固定安装有连电片，插槽背向推进槽的端壁中设置有与推进槽相对且槽口朝向插槽的第一滑移槽，第一滑移槽右端壁设置有第二滑移槽，第二滑移槽右端壁中设置有与插槽通联的第三滑移槽，第一滑移槽中安装有可上下滑移地第一滑移块，第二滑移槽中安装有可上下滑移地第二滑移块，第三滑移槽中安装有可上下滑移地第三滑移块。

新能源燃料的原料储存转运装置 818     

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本发明公开了一种新能源燃料的原料储存转运装置，包括机体，所述机体的顶部安装有均匀下料装置，所述机体的内腔上部固定连接有三组导料板，所述导料板的底部设置有粉碎舱，所述粉碎舱的内腔中固定安装有碾压辊没所属碾压辊的左侧固定安装有三组粉碎辊，所述粉碎舱的底部固定连接有加湿舱，所述机体的左侧固定连接有输水管，所述加湿舱的底部固定连接有碾磨腔，所述碾磨锥的底部与碾磨腔开设有碾磨槽，所述碾磨锥的顶部固定连接搅拌机构，所述机体的底部活动卡接有储存腔，本发明在对新能源原料加工时均匀下料，多级粉碎，加湿除杂，并且方便储存转运，易于推广应用。

新能源汽车用新型环保空气滤清器 928     

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一种新能源汽车用新型环保空气滤清器，包括框体装置、收容于所述框体装置内的第一过滤装置、设置于所述框体装置上的电缸装置、清洁装置、收容于所述框体装置内的第二过滤装置、设置于所述框体装置上的刮除装置、位于所述第二过滤装置右侧的第三过滤装置、设置于所述框体装置右侧的抽气装置、位于所述第三过滤装置下方的吸附装置。本发明能够实现对新能源车内的空气进行充分有效的过滤处理，净化过滤效果显著；同时可以对第一过滤框及第二过滤网、第三过滤网进行主动的清洁处理，以便防止其滤孔被堵塞；并且可以带动第一过滤网的左右移动，以便实现海绵板对第一过滤网进行清洁，将其左表面上的杂质清除干净。

用新能源提供电能的道路限高装置 872     

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本发明公开了一种用新能源提供电能的道路限高装置，包括顶柱和侧柱，所述顶柱两端均固定连接侧柱，所述顶柱表面设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与DC‑DC交换器电性连接，所述太阳能电池板一侧设有风力发电机，所述风力发电机与AC‑DC交换器电性连接，所述DC‑DC交换器和AC‑DC交换器均与蓄电池电性连接，所述其中一根侧柱表面设有红外线发射器，且另一根侧柱表面对应红外线发射器位置设有红外线接收器。本发明通过太阳能电池板和风力发电机同时使用，并通过电流交换器，把生产的电储存到蓄电池内部，提供限高装置的对应红外线发射器和LED照明灯工作时所需的电能，合理利用新能源。限位杆滑动连接在限位滑槽内部，方便调节高度，快速放行。

生物新能源制备用的加工装置 963     

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一种生物新能源制备用的加工装置，包括底板、设置于所述底板上方的框体装置、设置于所述框体装置上的第一电缸装置、收容于所述框体装置内的粉碎装置、第二电缸装置。本发明可以对新能源生物质进行充分的粉碎，并且可以不断的推动生物质原料向下移动，防止堵塞的发生，提高粉碎的效率，并且可以对粉碎后的生物质原料进行筛选，以便筛选出符合需求大小的生物质原料。

新能源汽车用锂电池板的加工装置 966     

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本发明提供一种新能源汽车用锂电池板的加工装置，涉及新能源汽车加工领域，包括操作台，操作台底端的一侧固定安装有固定箱体，操作台顶端的一侧固定安装有盖板，操作台顶端的另一侧开设有打磨槽，打磨槽的内壁均等距嵌设有多个打磨锟，固定箱体的一侧滑动穿插连接有固定框，固定框的内部卡合连接有联动板，联动板的下表面设置有复位弹簧，复位弹簧底端的两侧均滑动连接有内螺纹卡板，内螺纹卡板的底端固定设置有联动转盘，该发明利用联动板和复位弹簧的设计，复位弹簧带动联动板在固定箱体的内部上升到盖板的内部，盖板内部的产品取出后复位弹簧可继续挤压联动板上升，从而可以逐一的将固定箱体内部待加工的产品取出。

5G及新能源汽车电感喷胶自动化智能制造一体机 1059     

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本发明公开了一种5G及新能源汽车电感喷胶自动化智能制造一体机，包括底板，底板顶部的后侧固定连接有滚筒装置，滚筒装置的前侧套设有防护罩，防护罩的底部固定连接在底板的顶部，底板顶部的右侧固定连接有喷胶装置，喷胶装置的左侧延伸至防护罩的内部，喷胶装置的表面固定连接有弹性收缩套，弹性收缩套的左侧固定连接在防护罩的右侧。本发明由底板、滚筒装置、防护罩、喷胶装置、弹性收缩套、盖板、梯形槽、梯形块、蜗杆、齿轮一、支撑架、传动电机、齿轮二、连接块和稳定套的配合使用，从而具备可对喷胶时多余的胶水进行防护的优点，解决了传统的5G及新能源汽车电感喷胶自动化智能制造一体机缺少密封结构，无法对喷胶时多余的胶水进行防护，容易造成胶水散落在周围地面的问题。

新能源汽车紧急刹车用辅助液压机构及方法 1018     

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本发明涉及新能源汽车领域，公开了一种新能源汽车紧急刹车用辅助液压机构及方法，通过固定盘、压力弹簧、升降柱、垂直柱以及两个拉紧弹簧的设置，使得两个辅助轮在车辆正常行驶过程中能够呈现悬空状态，从而避免影响车辆的正常行驶，通过控制器启动快速气缸，快速气缸使得气缸伸缩杆向下进行伸缩移动，使得气缸伸缩杆的底部与升降柱相接触，进而使得升降柱向下移动，两个拉紧弹簧与压力弹簧发生弹性形变，通过升降柱向下移动，进而带动两个辅助轮向下移动，并与地面进行接触，从而增强刹车效果，缩短刹车制动距离，避免在紧急刹车过程中惯性与刹车件摩擦生热等原因导致制动距离较长。

应用于新能源微电网的线路阻抗矫正装置 860     

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本发明公开了一种应用于新能源微电网的线路阻抗矫正装置，包括具有保护功能的保护箱以及保护箱内用于对微电网测试线路的阻抗测试仪、用于对微电网调节电路的分布式电源逆变器和用于智能控制的单片机，所述保护箱的内壁连接有用于支撑固定的缓冲支撑机构，所述保护箱的顶端连接有利用风力的风力转动机构，所述保护箱的顶端连接有两个对称设置的内壁连接有液位传感器的接水盒，所述接水盒的底端连通有带有电磁阀的出水管，所述保护箱的两侧分别连通有与出水管对应的利用水能的水力转动机构，所述保护箱的内壁还连接有热能机构。该应用于新能源微电网的线路阻抗矫正装置，不仅能够对线路进行阻抗矫正，还能利用自然能进行辅助散热。

新能源汽车玻璃检测装置 1026     

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本发明公开了一种新能源汽车玻璃检测装置，本发明涉及玻璃检测技术领域,包括设备主体，设备主体的的表面滑动连接有滑动座，设备主体的内壁螺纹连接有螺旋杆，螺纹杆的下表面固定连接有传感器，传感器的表面固定连接有防护装置，防护装置的一端与滑动座的表面固定连接，设备主体的表面钳固安装有固定座，固定座的上表面设置有限位装置，设备主体的表面固定安装有调节旋钮，防护装置包括限位块，限位块的表面固定连接有套块。该新能源汽车玻璃检测装置，通过设置防护装置，当螺旋杆向靠近固定座方向转动时带动防护块与传感器同向转动，随即传感器挤压固定座时，工件受到挤压碎裂，并向四周飞出被防护块挡住。

应用于新能源汽车的智能系统 1012     

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本发明公开了一种应用于新能源汽车的智能系统，涉及新能源汽车技术领域；为了解决车辆安全性不高问题；具体包括控制单元、数据库、执行机构、安全验证单元、监测单元、行驶控制单元和报警单元，所述控制单元用于获取汽车的实时状态，并输出相应控制指令；所述数据库为车主信息、不同路段时速信息和存储块的模块；所述执行机构的信号输入端与控制单元通信连接；所述安全验证单元的信号输出端与控制单元通信连接。本发明一方面由车主确认后便于他人借用，另一方面他人盗用时可发出警示，并且监控摄像头进行拍摄，信息传输至存储块，便于后期进行安全追踪处理，有效防止陌生人驾驶车辆，提高车辆的安全性。

基于通信技术用于新能源汽车碰撞时自动报警装置 673     

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本发明涉及汽车报警技术领域，且公开了一种基于通信技术用于新能源汽车碰撞时自动报警装置，包括挤压球杆，所述挤压球杆的下方固定安装有挤压块，所述挤压块的下方固定安装有固定体，所述挤压块滑动安装在滑动槽环上，所述滑动槽环的内部固定安装有固定环体，所述固定体的内部固定安装有推动槽，所述推动槽的下方固定安装触发销体，所述固定体的内部固定安装有控制中心。该基于通信技术用于新能源汽车碰撞时自动报警装置，通过挤压球杆向下运动，挤压球杆向下通过挤压块和固定体带动触发销体在推动槽内运动，使触发销体触发控制中心，从而使控制中心触发报警，使人员及时得到救援的效果。

防潮式可调节高度的新能源充电桩 936     

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本发明公开的一种防潮式可调节高度的新能源充电桩，包括底座，所述底座内设有开口向上的内腔，所述内腔下壁转动连接有转动蜗轮轴，所述内腔下侧左右壁分别连通有开口远离所述转动蜗轮轴一侧的排水口，所述内腔下壁固连有支撑杆，所述支撑杆内设有开口向上的滑动腔，所述滑动腔左右壁分别连通有限位槽，本发明操作简单，充电安全，在下雨时控制新能源充电桩自动升高，防止充电桩底部受到雨水的浸泡，避免充电桩底部生锈、腐蚀，同时充电后电线自动收回箱内，避免充电线外皮过早老化，从而提高充电桩使用寿命，利用齿轮齿条调节充电口的高度，扩大充电范围，并防止电线紧绷。

新型新能源配套设施 1072     

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一种新型新能源配套设施，包括充电桩体、设置于所述充电桩体前端面内的充电端口以及通过充电线与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩体底部一体式设置有底座，且顶部固定设有遮雨棚，所述遮雨棚前侧底部位于所述充电端口上方设有监控探头，所述充电端口中设置有中槽，所述中槽上端壁中设置有上下伸延且与中槽联通的第一滑腔，所述第一滑腔中可上下活动地安装有滑板，所述滑板中设置有端口朝上的螺孔，所述螺孔中配合安装有螺柱，所述螺柱与固定安装在第一滑腔顶壁中的电机连接，所述中槽中安装有与滑板下端固定连接的壳套，所述壳套中设置有前后联通的插腔，所述充电端口中左右相应设置有上下伸延的第二滑腔。

光储一体化新能源立体车库 942     

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本发明公开了一种光储一体化新能源立体车库，包括立体车库、太阳能模组和充电模组，其中：还包括能量管理模块、储能模块和智能调度系统，太阳能模组设在立体车库的顶部；储能模块分别与太阳能模组、充电模组、能量管理模块和智能调度系统连接，能量管理模块和智能调度系统设在储能柜内。本发明一种具有分散布置、就近充电、断电可存取车、小型化、可拆装模块化等优点，实现了充电立体车库与光伏发电、储能系统的融合，为建设安全可靠、经济高效、清洁环保的光储一体化新能源立体停车库。

电连接器及新能源汽车 692     

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本发明公开一种电连接器和应用该电连接器的新能源汽车，该新能源汽车包括有内置电气设备，电连接器与内置电气设备连接，其中，电连接器包括金属壳体、至少一弹性件、至少一线缆及至少一屏蔽壳，一弹性件套合固定于一屏蔽壳，一屏蔽壳套合固定于一线缆；金属壳体内壁间隔设有环形肋条，每两环形肋条之间形成一安装空间，弹性件、屏蔽壳及线缆可转动的插接于金属壳体，并沿线缆的轴向方向滑动，弹性件位于安装空间内，并与金属壳体的内壁弹性抵接，且于线缆沿轴向运动时与环形肋条抵接，便于电连接器与汽车内置电气设备内的导电端子安装。

新能源配电网可靠性的评估方法及装置 1022     

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本发明公开了一种新能源配电网可靠性的评估方法及装置，该方法包括：获取每个元件的故障概率分布函数；分别产生0到1之间均匀分布的随机数，获取每个元件的工作时间和故障时间；基于果蝇优化算法对所有元件的工作时间进行寻优，获取工作时间最小的元件作为故障元件；判断故障元件是否为馈线元件；若是，则对馈线区域进行故障分析，确定故障类型和负荷点数据；根据负荷点数据统计负荷点指标；根据负荷点指标统计系统可靠性指标和负荷点可靠性指标；本发明通过改进传统的序贯蒙特卡洛模拟法可以快速模拟含DG和EV等新能源的配电网运行情况，可以更快地计算出其负荷点数据，避免了造成“死机”的情况发生，减少了占用的内存，提升了用户体验。