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开放式风力发电机属于新能源机械领域。本项目的特征是，由塔架、两个风轮、两个风轮轴、转子、发电机壳、定子线圈、变频器、变压器、机座及电力传输线构成；两个风轮和转子从风流三重取力，通过转子上的磁条间的磁力线切割定子线圈，从而发出电力。本项目的有益效果是，开放式风力发电机没有前后两个端盖，风流通过发电机内部，不但提高了冷却效果，而且转子也是一个风轮，转子和前后两个风轮共计三个风轮取力做工，同一风轮截面风道的风流被三次利用，因而对风力的利用更加完美，可以实现空前的发电效率。
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本发明特别涉及一种矩阵式智能充电装置与方法。该矩阵式智能充电装置与方法，包括服务器、智能功率分配充电机、智能控制矩阵和智能充电桩；所述智能功率分配充电机通过母线进线侧与供电网路相连，通过智能充电机输出母线与智能控制矩阵母线连接。该矩阵式智能充电装置与方法，克服了常规充电桩灵活性差问题，解决了常规充电桩造充电接口不足、充电桩功率不可调以及燃油车辆占用充电桩车位等问题，能够同时满足实际环境中新能源汽车或者其他装置不同的充电需求。
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本发明公开了一种含压缩空气储能的CCHP微网结构及其运行方法，包括：可再生能源供能设备，燃气发电机和吸收式制冷机组成的冷热电联供机组，所述冷热电联供机组以天然气为燃料；绝热压缩空气储能系统压缩空气产生热能，通过三通阀的调节将该热能储存或直接供给热用户，释能时根据系统工作模式吸收不同热源的热能。将A‑CAES与新能源多能互补CCHP微网结合，从流程设计与能量梯级利用的角度，优化A‑CAES的结构及其主要工作模式，即通过阀门的开断调节A‑CAES膨胀过程回热的热源，从而合理分配CCHP微网内各种品位的能源，极大地提高了CCHP系统能量梯级利用度。
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本发明提供了一种软包动力电池用正负极Tab同工位焊接装置及方法，涉及新能源动力电池领域，是由一号机械手、一号裸电芯上下料吸盘、A工位Tab上料单元、A工位CCD单元、A工位焊接机、二号Tab上料吸盘、二号机械手、三号机械手、三号裸电芯上下料吸盘、裸电芯上料单元、B工位Tab上料单元、B工位CCD单元、B工位焊接机、B工位裸电芯定位模块、A工位裸电芯定位模块、四号机械手、四号Tab上料吸盘、负极Tab和正极Tab组成的，本发明采用正负极Tab标定模块校准中心距，只需裸电芯一次定位，即可实现同工位焊接Al‑Tab和Cu‑Tab，克服现有极耳超声波焊接工艺步骤繁琐，Tab‑lead中心距、Tab‑lead高度和Tab‑lead侧边距易超规格的缺陷，提高了极耳超声波焊接的效率和优率。
本公开提供了一种基于容量可信度的风光互补发电容量优化配置方法及系统，所述方案包括以下两部分技术解决方案：首先基于新能源发电容量可信度定义，计算某一比例下的风光互补发电容量可信度；其次根据风、光互补发电容量配置方案，以满足容量可信度最大为目标，计算风光互补发电容量配置最优比例；本公开所述方案，充分考虑了负荷特性影响因素，在风光系统总装机容量相等时，风光互补系统的发电利用率达到最高，资源浪费率最低。
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本发明公开了一种汽车LED组合仪表盘组件，包括壳体，壳体顶部设有四个安装固定孔，壳体顶部的两端分别设有第四固定插脚和第一固定插脚，壳体的底部设有固定插条，壳体底部的两端分别设有第三固定插脚和第二固定插脚，壳体正面的两端分别热压连接有实木面板，实木面板底部的壳体设有LED灯槽，壳体的内部卡合连接有LED显示屏固定板，LED显示屏固定板两端的中部分别设有转轴，转轴的一端与壳体边侧中部设有的转轴孔卡合连接，壳体内侧的底部设有条状的投影灯安装槽。本发明使新能源汽车的LED仪表盘安装方式简单方便，且该种汽车的仪表盘组件采用搪塑工艺进行一体化加工，使得与LED的仪表盘安装更为快速，也方便日后对仪表盘的维修。
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本发明涉及使用太阳能光伏发电系统供电的路由器，属于新能源应用技术领域。相比较于传统路由器，本产品最大的特色就是利用太阳能光伏发电系统作为设备的供电来源，同时利用带蓄电池的稳压电源作为储能设备，摆脱了传统路由器对于220V交流电源的依赖，在遇有台风、地震等自然灾害造成停电时，网络通讯会长时间中断，本发明可以为路由器组成的网络提供节能环保的、不间断的、稳定的供电电源，预防了在停电时造成的网络中断情况，一方面提升了产品的便携性和可靠性，另一方面也使得路由器的工作，更加节能环保，更加安全和可靠。
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本发明涉及一种发电装置，尤其涉及一种筒仓粮油发电装置，其属于新能源开发技术领域。它解决了现有技术中粮仓的粮流势能完全流失的缺陷，其主要包括筒仓，所述筒仓底部设有连接有增速机的关风器，所述关风器的内部设有叶轮，所述叶轮上方为进粮口，下方为卸粮口；所述关风器的轴心偏离进粮口中心的距离大于进粮口的内半径；所述关风器下游依次设有发电机和整流器；所述整流器下游并列设有蓄电池和逆变器，所述逆变器下游设有负荷控制器。本发明主要用于粮流发电，还可以用于其它自由落体的物料的势能发电。
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本公开提供一种太阳能有机郎肯循环发电及供热系统，涉及新能源应用技术领域，包括冷媒加热子系统、有机朗肯循环发电子系统和太阳能集热子系统；太阳能集热子系统包括太阳能集热装置、热媒循环流路和热媒循环支路，太阳能集热装置用于吸收太阳能并为热媒循环流路供热；热媒循环流路流经有机朗肯循环发电子系统，以对有机朗肯循环发电子系统供热；热媒循环流路上设置有用于传输热媒的热媒驱动泵；热媒循环支路流经冷媒加热子系统，以对冷媒加热子系统供热。本公开能够实现有机朗肯循环发电子系统发电的目的；此外，通过太阳能集热子系统的热媒循环支路供热，并进一步实现冷媒加热子系统对目标空间供热，提高太阳能集热子系统的低品位热能的利用。
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本申请公开了一种多能源耦合系统的能量分配方法、装置、设备及介质，属于新能源技术领域，该方法包括：获取多能源耦合系统中超级电容、锂电池和燃料电池的目标建模数据，并创建超级电容模型、锂电池模型和燃料电池模型；当带动负载运行时，利用频率不同的滤波器对负载的需求功率进行滤波，并将第一功率、第二功率和第三功率分别分配至超级电容、锂电池和燃料电池；基于遗传算法对第一功率、第二功率和第三功率进行调整，以使这些功率分别符合超级电容、锂电池和燃料电池的能量输出特性。利用该方法不仅能够降低在对多能源耦合系统进行能量管理时的算法复杂度，而且，也可以兼顾各个储能单元输出功率的变化幅度以及响应速度。
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本发明公开了一种城市化智能路灯柱，包括路灯杆和太阳能板，所述路灯杆的底部安装在充电桩上，路灯杆的顶部设有太阳能板支撑架，太阳能板支撑架的两端分别固定安装有伸缩杆，伸缩杆的另一端连接在太阳能板上，路灯杆的顶部还设有电机支撑架，电机安装在电机支撑架上，电机的电机轴上安装有丝杆，本发明对传统的太阳能路灯进行改进，由固定的太阳能朝向转换为现有的可以调节朝向，同时在路灯柱的下方设置充电桩，既能够有效的防止车辆撞坏路灯，又能够给新能源车辆提供充电，并且还具有投放广告的功能，适用于现代化城市建设的市政工程。
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低速牵引机车电磁空气制动系统，涉及低速牵引机车制动技术领域，具体是一种低速牵引机车电磁空气制动系统及其实现方法。其特征在于，包括整车控制器VCU以及通过风管连通的空压机、油水分离器、总风缸、牵引车制动缸、列车管、制动软管连接器，在油水分离器上设有第一排水塞门，在总风缸上设有第二排水塞门，其中，总风缸与牵引车制动缸之间依次设有第二塞门、第一调压阀、常闭电磁阀D4、第三塞门，所述的常闭电磁阀D4连接有常闭电磁阀D1；第二塞门与制动软管连接器之间依次设有第二调压阀、常开电磁阀D2、折角塞门，本系统特别适合低速牵引机车，尤其适合新能源纯电动电力机车的使用需求，具有成本低、结构简单、故障率低的技术效果。
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本发明适用于新能源技术领域，提供了一种封口机轴头定位装置，所述封口机轴头定位装置包括：基座，其上固定设置有至少两个导轨；轴头，滑动且可转动的设置在导轨之间，用于对玻璃内管的支撑；伸缩驱动件，与轴头转动连接用于驱动轴头在导轨的内部滑动。通过导轨对轴头滑动进行限位，避免了轴头滑动过程中不稳定，促使玻璃内管在封口过程中不会晃动，从而保证了玻璃内管支撑的稳定性，从而保证了玻璃内管封口时旋转的稳定性。通过伸缩驱动件进行驱动，避免了人为驱动造成的工作量增加和定位不准，提高了封口机轴头定位装置的定位效率。本发明的优点：结构简单，操作方便，滑动稳定，定位准确。
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本发明提供了一种链式传动装置、伸缩臂及充电机械手，涉及新能源汽车充电的技术领域，包括链条主体和挡板结构；挡板结构呈U型结构，链条主体位于挡板结构开口的一端，且链条主体与挡板结构的侧壁转动连接；挡板结构设置有多个，多个挡板结构分别与链条主体连接，通过利用链条主体带动挡板结构进行移动，在挡板结构呈U型结构的基础上，可以实现任意相邻的两个挡板结构呈贴合移动，即链条主体的平直延伸能够实现挡板结构的贴合支撑，进而能够限制链条主体的弯折，保证了链条主体以及挡板结构的直线运行，提高了稳定性，缓解了现有技术中存在的刚性链在使用过程中无法保持绝对的平直，稳定性差的技术问题。
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本发明提供了一种用于超级电容器电极的海蜇基高表面掺杂碳材料的制备手段及其双电层和赝电容行为调控方法，属于新能源材料领域。该海蜇基高表面掺杂碳材料利用碳化‑活化法制备得到。首先将洗净干燥的海蜇置于管式炉中加热碳化，酸洗干燥后得到碳材料，将该碳材料与一定质量比的KOH、K2CO3、KHCO3、NaOH、Na2CO3、NaHCO3等活化剂在研钵中充分研磨后，放入管式炉中加热活化，酸洗干燥后得到海蜇基高表面掺杂碳材料。该方法制备的碳材料具有三维分层多孔结构、高比表面积、杂原子掺杂量丰富可调等特点，能通过调整制备条件对其微观结构、杂原子含量等进行调控，从而用作超级电容器电极材料时可实现对其双电层行为和赝电容行为的有效调控，实现了对超电容性能的有效增强。
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本发明涉及一种矿区换热系统及布设方法，属于新能源领域。包括降水换热装置、中空套管换热装置、供液管道、回流管道以及热泵机组，所述供液管道和回流管道之间通过热泵机组循环，所述降水换热装置设置在所述中空套管换热装置周边，所述降水换热装置设有降水换热进口和降水换热出口，所述中空套管换热装置包括U型换热管，所述降水换热进口以及U型换热管的进口与所述供液管道连通，所述降水换热出口以及U型换热管的出口与所述回流管道连通。
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一种具有磨损自修复功能的电动转向机构，包括驱动电机、行星滚柱丝杠、扇形齿轮和输出轴。驱动电机的输出轴与行星滚柱丝杠相连，行星滚柱丝杠与扇形齿轮相连，扇形齿轮安装在输出轴上。本发明由于取消了液压系统，所以其工作效率高，噪音污染小，不存在漏气、漏液现象。特别在各种新能源车上，由于其动力源不依赖发动机，且易于实现自动控制，所以较传统结构有着更广的应用前景。采用行星滚柱机构和具有自修复功能的润滑脂，不但简化了转向机构的复杂程度，缩小机构外形尺寸，而且可延长机构寿命。
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本发明公开了一种新型HER电化学催化剂的制备与运用，包括以下步骤：S1、银纳米粒子的合成；S2、银金多孔中空纳米壳的合成；S3、在金属粒子表面合成MOF；S4、样品的煅烧与磷化。该新型HER电化学催化剂的制备与运用，具有plasmonic增强效应，且结合球壳外还有一层FeP，能够进一步降低起始超电势，因此相对来说具有更加优良的电化学催化性能和稳定性，由于材料本身所具有的特殊结构，在光照的条件下，光照性能相对其他材料有更大程度的加强作用，在电势为‑0.5V的条件下，合成的Ag‑AuHPNSs@FeP的光电流最大，另外，Ag‑AuHPNSs@FeP的起始电势为108mV，塔菲尔曲线斜率为108mVdec‑1，相对其他材料均为最小，从而使得由此得到的新能源催化剂的催化效率得到提高。
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本发明属于新能源及节能技术领域，具体涉及一种磨煤机出口粉管吹扫装置及磨煤机燃烧器投停控制系统。针对现有技术不足的掣肘和缺点，确保了停运燃烧器及煤粉管道安全；构建了两套磨煤机启动条件及跳闸保护逻辑模块，并可实现磨煤机运行中进行逻辑无扰切换，从而实现通过减少磨煤机对应燃烧器投入台数，提高燃烧器煤粉浓度，减少助燃油枪及等离子的投入；构建了磨煤机部分燃烧器投运参数控制体系，确保了磨煤机在部分燃烧器投运过程中运行安全稳定。
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本发明属于储能和新能源技术领域，公开一种微电网自适应虚拟同步控制方法、装置、介质、设备，所述方法包括以下步骤：基于微电网的输出有功功率和额定功率获取虚拟同步发电机的参考角频率；基于虚拟同步发电机的参考角频率确定微电网的频率偏差；根据微电网的频率偏差确定并网逆变器的虚拟惯量；利用并网逆变器的虚拟惯量调整虚拟同步发电机的角频率。本发明提出了一种自适应虚拟同步控制方法来支持角频率稳定性，当频率偏离标称值时采用大惯量，而当频率返回标称频率时采用小惯量来加速系统动力学，获得了改进的频率调节性能。
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本发明公开了一种基于引导居民出行的绿色环保小程序，属于环保小程序技术领域，本方案根据居民的出行需求，充分展示OD间网络结构，增加住区空间密度，为居民规划出路径；首先，结合我国城市发展现状，基于对居民出行行为的研究，借用多模式微信小程序对居民的路径进行规划，微信小程序多模块、智能化、个性化，将途径地点呈现化，提高住区空间密度，为居民提供适合的出行路径；而为了提高居民的节能减排意识，本软件有居民出行全程碳排量的功能，此外，还会辅以其他环境污染物排放的相关数据；其次，根据居民碳排放量量化，程序规划出的出行路径搭配的交通方式强调以公共交通为主导，步行和非机动交通为依托，新能源汽车以及汽车为辅。
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本发明适用于流体力学及清洁新能源发电技术领域，提供了直立压电式海洋立管流致振动能量采集与转化装置，包括能量采集单元、发电转化单元和安装架，所述能量采集单元包括用于能量采集的立管振子、扰流管柱和连接接头；所述发电转化单元包括压电悬臂梁、连接件和压电层。连接接头和套管上均设有与立管振子截面形状适配的安装孔，本发明整体简单可靠，支持对较大长细比立管结构进行能量收集，更贴近实际工程结构；考虑单根振子或多布局工况下立管群振子的流致振动能量采集与转化，能够提高能量的采集效率；同时采用垂向布局，有效降低了重力对立管振子流致振动的影响；并适用于不同截面形状立管振子，有效拓宽了能量采集与转化装置的适用范围。
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本发明属于电力系统领域，提供了面向能源互联网的分布式电源消纳计量评估方法及系统，该方法首先通过分析新型乡村电网消纳特点，考虑分布式电源出力不确定性的影响，有机结合电能质量、供电可靠性和运行安全性等影响因素，建立衡量分布式电源消纳计量能力多维指标评估体系；其次，使用层次分析法与改进的灰色关联分析两种方法对指标进行组合赋权；最后，利用蒙特卡洛模型确定乡村能源互联网的消纳能力。该方法能够较为全面准确地对新型乡村电网大规模分布式电源消纳能力进行综合评估，同时也为电网新能源消纳问题的解决提供数据支撑。
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本申请公开了Al基三元电机转子合金及其制备方法和应用，属于新能源汽车电机技术领域，其包括Mg 0.2‑0.9wt％，Cu 0.6‑1.2wt％，其余为Al；或包括Mg 0.2‑0.9wt％，Zn 1.5‑2.5wt％，其余为Al；或包括Mg 0.2‑0.9wt％，Si0.3‑0.9wt％，其余为Al。本申请给出了三种铸造铝合金添加的元素及各元素添加比例，该元素配比能够在保证电导率良好的情况下，使铝合金具有优异的力学性能，并且易于熔炼铸造，生产成本低。
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本发明公开了蓄电池/超级电容器耦合电源系统及功率分配控制方法，新型蓄电池/超级电容器混合电源系统利用超级电容器串并联切换技术，提高了混合电源系统的功率输出范围，能够满足更多工况的功率需求，用于新能源汽车电储能技术和多能源功率分配控制技术领域，目的是满足混合电源系统电能量高效转化，实现多能源功率合理分配控制。本发明提出一种混合电源系统功率分配控制方法，将系统能量转化效率作为优化目标，蓄电池、超级电容器和功率变换器的工作效率、蓄电池和超级电容器电压电流范围作为约束条件，通过遗传算法全局寻优，准确高效地分配需求功率，充分发挥各储能元件的优势，减少系统能量流动中的能量损失。
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本发明公开一种实流检测的加氢机量值溯源系统及方法，系统包括依次连通的高压氢气源、吸附过滤装置、待检测器具、流速调节控制系统、低温预冷系统、自动连接称重装置、减压撬和氢气回收系统，所述氢气回收系统与高压氢气源连通；所述自动连接称重装置包括充装容器、自动连接装置和自动称重装置，所述自动连接装置设置于连接充装容器与低温预冷系统之间，所述充装容器还配置有温度压力传感组件。该系统及方法完善了高压氢气量值的溯源体系，为保证新能源氢气贸易结算的准确可靠提供技术支持。
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本发明涉及硫酸制备过程中废热利用领域，具体涉及一种硫酸生产中废热利用制中压蒸汽的系统及工艺。该系统包括除氧器(1)，锅炉水预热器(2)，汽包(3)，废热锅炉(4)，工艺气冷却器(5)，转化器床间换热器(6)，工艺气加热器(7)，蒸汽过热器(8)；工艺气冷却器(5)设置在第一SO2转化器装置末端；上述转化器床间换热器(6)设置在SO2转化器中，具体分布在SO2转化器第一催化剂床层与第二催化剂床层之间；工艺气加热器(7)设置于第二SO2转化器前端；结合硫酸生产中的装置特点及其工艺需求，充分利用硫酸生产过程中产生的废热资源获得中压蒸汽新能源，并通过制中压蒸汽的过程进行合理分配，节能减排的同时，提高经济效益。
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