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本发明公开了镍基导电纳米复合材料的制备方法，该工艺将聚异丁烯丁二酰亚胺、碳纳米材料、丙三醇、纳米陶瓷粉、碳纳米纤维、纳米氧化镍、镍粉、十六烷基硼酸钙、钛酸钠、甲基泼尼松龙醋酸酯、4‑氨基丁酸等原料分别经过溶剂制备、引发剂催化、超声处理、磁力搅拌、高温高速搅拌反应、过筛分选、真空冷冻干燥、包装等步骤制备得到镍基导电纳米复合材料。制备而成的镍基导电纳米复合材料，其电性能好、导电效率高，可以满足多种用户的特殊需求。
本发明涉及一种水煤浆气化炉用无铬ZrO2‑CaO·ZrO2复合材料的制备方法，属于耐火材料领域，具体步骤如下：(1)将CaO源和ZrO2源、结合剂在1500‑1750℃保温一定时间下进行烧结，制备出致密度高、晶粒发育完善的CaO·ZrO2复合材料；(2)将合成的CaO·ZrO2复合材料破碎成各种不同的粒度，并与不同粒度的ZrO2按照不同的比例混合，添加适当比例的结合剂，并压制成型，先在120‑250℃下烘干10‑25h，然后在1550℃‑1800℃高温烧结5‑12h。本发明产品具有高致密性、高强度、优异的热震稳定性、抗水化性能、抗煤灰熔渣侵蚀和渗透性能，能够满足水煤浆气化炉的使用；并且性价比高、在生产和使用中不会造成环境污染且可再生利用，是一种环境友好型材料。
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本发明提供了一种大规模制备碳‑单原子金属复合材料的方法，首先配制一定浓度的金属盐溶液；然后将密胺海绵(又叫三聚氰胺海绵)浸入上述盐溶液中；接着将海绵取出干燥；最后将干燥好的海绵在氮气或惰性气体氛围中进行高温退火还原，得到碳/单原子金属复合材料。本发明所提供的碳/单原子金属复合材料的制备方法工艺简单、原料来源丰富且成本低廉、制备过程绿色环保、且可进行批量化生产。
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本发明公开了一种木质素纤维橡胶复合材料的制备方法及其应用，该方法采用将陶土、碳酸钙、聚对苯二甲酸乙二酯纤维球磨；将木质素纤维、月桂醇聚氧乙烯醚浸没于酸液中超声处理、分离得到离心沉积物，洗涤后转移至高压搅拌反应釜中，加入芳烃油搅拌反应得到高压搅拌反应物；将癸二酸二辛酯、丙烯酸甲酯加入到蒸馏水中搅拌均匀形成混合液，随后升温并加入二硫化二苯并噻唑经静置保温处理得到保温处理混合液；最后将上述产物混合后密炼塑化，再将得到的混合密炼胶与氢化丁腈橡胶、甲基硅橡胶共同混炼、硫化成型、干燥，得成品橡胶复合材料。制备而成的橡胶复合材料，其拉伸性能好、抗撕裂能力强，在机械设备内衬件上具有良好的应用前景。
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本发明涉及一种球形复合材料的制备方法，包括以下步骤：S1、提供多孔载体、氧化钛、氧化硅、锌盐水溶液以及醇胺溶液；S2、通过溶胶‑凝胶法将氧化硅与氧化钛反应，得到包覆有氧化钛的氧化硅复合颗粒，将复合颗粒通过超声或搅拌分散到有机溶剂的水溶液中，得到均一的分散液；S3、将分散液喷涂到多孔载体上，随后将喷涂有混合液的多孔载体放入有机溶剂的水溶液中，并超声震荡，得到混合液；S4、将锌盐水溶液和醇胺溶液加入至混合液中搅拌，随后将混合液重复离心分离，并将沉淀物洗涤，得到球形复合材料。该制备方法通过简单的工艺和较低的成本制备，能大规模地制备得到成分、形状均一，分散性好的球形氧化锌—氧化钛复合材料，具有较大的应用前景。
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本发明公开了一种基于多场耦合传感器网络的复合材料结构监测系统，包括多场耦合传感器网络、传感器网络接口模块、信号发生及采集模块和数据处理模块；所述多场耦合传感器网络用于对复合材料结构的多种监测参数进行主动及被动实时在线传感；所述传感器网络接口模块用于所述多场耦合传感器网络与所述信号发生及采集模块之间的连接；所述信号发生及采集模块用于产生任意波形信号并采集传感器网络接口模块提供的传感信号，且将获取的传感信号发送至数据处理模块；所述数据处理模块根据获得的传感信号获得复合材料结构的雷击电流及损伤状况。本发明基于多场耦合传感器网络，实现了对被测结构的综合监测。
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本发明属于材料领域，具体涉及一种聚丙烯‑聚酰胺导热复合材料，按照重量份数计，有以下原料制备而成：聚丙烯30～70份、聚酰胺30～70份、导热填料50～100份、改性玻璃纤维20～40份、相容剂20～30份、阻燃剂10～15份、光稳定剂0.5～1.0份、偶联剂0.2～0.3份、抗氧剂0.2～0.3份；所述的改性玻璃纤维为玻璃纤维经过多巴胺表面改性后复合氮化铝。本发明利用多巴胺对玻璃纤维表面进改性，从而附着氮化铝微粒，以此提高玻璃纤维的导热性，并将改性的玻璃纤维加入到聚丙烯‑聚酰胺的复合材料中，在增强复合材料制品机械性能的同时，并保证导热性的要求。
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本发明公开了一种碳纳米管阵列-聚吡咯-硫复合材料及其制备方法，以及其在二次铝电池中的应用。所述复合材料以垂直生长在导电基底表面的碳纳米管阵列为导电骨架，其间均匀负载活性物质，所述活性物质为单质硫和聚吡咯。该复合材料可直接作为正极，无需添加导电剂和粘结剂，制备工序简单，成本低廉，能量密度高。应用此复合正极的二次铝电池容量高、循环性能好。
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本发明公开了一种超高速磨削用复合材料砂轮，包括砂轮基体、结合剂层和磨料层，其特征在于：所述砂轮基体由金属骨架和复合材料包覆体构成，所述的金属骨架包括轮毂、轮缘以及连接所述轮毂和轮缘的辐板，在所述的轮毂上设有至少三个位于同一圆上的安装孔，所述的复合材料包覆体设置在所述的轮毂与轮缘之间并与所述的辐板成为一体，所述的结合剂层以及磨料层设置在所述轮缘的外表面。本发明砂轮通过高频感应钎焊工艺实现超硬磨料与基体高强度连接，磨削速度可以达到200m/s以上。
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本发明涉及一种高强纤维复合材料（UD）水性聚氨酯胶黏剂，在胶粘剂中添加水性PUR分散体以达到改善耐水性的目的，水性PUR分散体的制备为：将经过干燥处理的聚醚多元醇装入容器中，向容器中加入甲苯二异氰酸酯于65-70℃反应2小时，然后向容器中滴加溶有二羟甲基丙酸的N-甲基-2-吡咯烷酮，于55-60℃反应2小时，得到预聚体；在另一个容器中加入0℃去离子水和三乙胺，高速搅拌，再将制得的预聚体注射其中，0.5min后加入二羟基丙烷和乙二胺扩链，分散10min，可得到水性PUR分散体。本发明可以改善高强纤维复合材料的耐水性能，提高高强纤维复合材料的抗冲击、防弹和防刺性能。
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本发明提供了一种高分子复合材料，特别是涉及一种聚氯乙烯-聚碳酸酯复合材料及其制备方法，属于高分子材料技术领域。包括有按重量份计的如下组分：聚氯乙烯、聚碳酸酯、炭黑、碳酸钙、醋酸锌、硬脂酸锌、石蜡、钛酸酯偶联剂、2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚、聚乙烯醇、乙二醇单丁醚、三乙醇胺、二丙酮醇、顺丁烯二酸酐树脂、氨基醋酸、山梨糖醇、三丁基磷酸酯、巴西棕榈蜡、三羟甲基三聚氰胺、硬酯酸铅。本发明提供的复合材料，具有良好的机械性能和耐高温性能。拉伸强度在15MPa以上，拉伸断裂伸长率在200%以上，维卡软化温度在100℃以上。
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本发明公开了一种六方氮化硼/热固性树脂复合材料及其制备方法。按重量计，在树脂熔融温度下，将100份热固性树脂与5～50份表面改性的六方氮化硼混合均匀，脱泡后按树脂的固化工艺固化，得到六方氮化硼/热固性树脂复合材料。表面改性的六方氮化硼是通过化学方法，将原始表面上活性弱的仲氨基和羟基转化为活性强的伯氨基，改性后的六方氮化硼的表面含有的-NH2达到0.5wt%以上。与现有的热固性树脂相比，本发明所制备的复合材料在保持原有热固性树脂耐热性的基础上，具有高导热、低热膨胀系数、低介电损耗的优异性能。所采用的制备方法具有适用性广、操作工艺简单的特点。
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本发明涉及异质纳米磷酸锰锂/碳复合材料及其制备方法，所述方法包括：(1)将表面活性剂和有机溶剂按1 : 10～1 : 2的体积比混合，形成混合溶液；(2)将锂源化合物、锰源化合物和磷源化合物加入到步骤(1)的混合溶液中，然后加入有机碳源，其中，碳元素占所述复合材料质量的1～20％；(3)在球磨罐中进行球磨；(4)将球磨后的产物在50～80℃搅拌条件下至完全蒸干，再置于300～400℃惰性气氛中预处理2～10小时；(5)将预处理后的产物充分研磨，在15～30atm?cm-2压力条件压制，然后在惰性保护气氛下、在550～750℃温度下煅烧2～10小时，得到异质纳米磷酸锰锂/碳复合材料。本发明工艺简单，有利于实现工业化生产。
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本发明公开了一种防老化ABS复合材料及其制备方法，该复合材料由以下质量份的各组分组成：ABS树脂46-58份、双酚A环氧树脂25-36份、聚乙烯蜡13-19份、N-环己基对甲氧基苯胺5-12份、二氢喹啉4-16份、马来酸酐接枝聚乙烯9-17份、硬脂酸锌8-21份、2-甲基咪唑1-9份、单苯甲酸间苯二酚酯3-14份。本发明制得的复合材料具有优异的防老化性能，可以广泛运用于机动车挡泥板、车轮罩、反光镜外壳等领域。
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本发明提供了一种T6型碳纳米‑改性碳化硅陶瓷基复合材料，通过如下方法制成，将T6型碳纳米粉体和碳化硅陶瓷粉体混合后，加入水、分散剂后搅拌粉磨成复合浆料，通过喷雾干燥造粒制成球形颗粒，所述的复合材料中，T6型碳纳米的含量为10‑15%。本发明的T6型碳纳米‑改性碳化硅陶瓷基复合材料，通过T6型碳纳米改性碳化硅陶瓷，增强了碳化硅陶瓷的机械加工性能。
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本发明公开了一种石墨烯?二硫化钼复合材料的制备方法及其应用，属于新能源材料技术领域，具体步骤如下：(1)称取氧化石墨溶于盛有水的容器中，并向容器中加入Na2MoO4·2H2O；(2)调节溶液pH范围为6～6.5，并向容器中加入硫代乙酰胺；(3)将溶液转移聚四氟乙烯反应釜中反应18～30h，离心沉淀，得沉淀和上清液；(4)除去上清液，将沉淀用去离子水清洗5～6次；(5)将沉淀置于60℃环境下干燥7～8h，即可制得石墨烯?二硫化钼复合材料。本发明中的制备方法简单，制备的石墨烯?二硫化钼复合材料对水中有机污染物具有良好的吸附效果，并且绿色环保对生产设备要求较低，具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种聚丙烯/石墨烯纳米复合材料的制备方法，包括：(1)在55?65℃下将高压反应器抽真空，并充入丙烯至常压；(2)向高压反应器中加入正己烷，再依次加入三乙基铝、二苯基二甲氧基硅烷和石墨烯载体齐格尔?纳塔催化剂，通入丙烯至表压0.3?0.5MPa，在温度40?60℃下进行恒压聚合，反应时间为10?60min，后停止通入丙烯；(3)加入10％盐酸的乙醇溶液终止聚合反应；(4)将产物用乙醇与去离子水洗涤后干燥，得到所述聚丙烯/石墨烯纳米复合材料。本发明制备得到的复合材料分子量Mw为44×104g/mol以上，PDI为5.5?6.6，Tm为161?162℃，ΔHm为77?82J/g，其性能优异。
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本发明公开了石墨烯与二硒化镍复合材料及其制备方法，本发明的制备方法包括：将还原剂与氧化石墨烯溶液混合，搅拌均匀形成棕色溶液后加入聚四氟内衬不锈钢反应釜中，含硒物质和含镍无机盐装入反应釜中；封闭反应釜进行反应；反应后自然冷却，将反应釜内混合物抽滤，并用蒸馏水和无水乙醇反复洗涤、抽滤，干燥后收集产品保存。本发明制备得到的石墨烯与二硒化镍复合材料，石墨烯包覆着二硒化镍纳米颗粒，二硒化镍与石墨烯片紧密结合，复合材料具有高的比表面积。本发明采用简单的溶剂热法，实现了氧化石墨烯的还原及其与二硒化镍复合制备的同步进行，工艺简单，反应温度低，成本低廉，绿色可控，适于工业化生产。
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本发明公开了一种具有减震功能的复合材料，包括的组分有CIIR橡胶、炭黑、氧化镁、硬脂酸、N-苯基-2-萘胺、N,N-二丁基二硫代氨基甲酸镍、邻苯二甲酸二丁酯、促进剂NA22、硫磺。通过上述方式，本发明具有减震功能的复合材料，该复合材料配方简单，价格低廉，原料来源广泛，不需要特殊途径进料，使用寿命上，即使在恶劣的环境下长达几年的使用也不会变化。
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本发明涉及一种制造汽车座椅套用复合材料及其制备方法，该复合材料以质量份计含有以下成分：顺丁橡胶50～70份，碳化硅纤维15～30份，聚丙烯酸酯纤维10～25份，硅藻土15～30份，氧化铝2～9份，偶氮二甲酰胺1～7份，邻羟基苯甲酸苯酯2～7份，硼酸铝晶须3～9份，不饱和聚酯树脂0.1～0.5份，钛白粉0.5～1.8份，环氧树脂0.1～0.5份，色母粒1～3份，2,4?二羟基二苯甲酮1～2份。用本发明提供的复合材料制成的汽车座椅套具有优异的透气、抗静电、抗紫外线、抗压的性能，并且其弹性、耐磨性、耐脏性能好，另外还能有效吸收汽车内的异味。
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本发明属于运动器材技术领域，具体涉及用于自行车座复合材料及其制备方法。该用于自行车座复合材料包括按照质量份数计的如下原料：苯乙烯异戊二烯嵌段共聚物30-45份、低密度聚乙烯35-50份、碳纤维8-15份、聚丙烯酸酯10-20份、滑石粉4-7份、纳米氧化锌1-5份、甘油5-10份、着色剂3-8份。本发明制备方法简便，适于工业生产；利用本发明的复合材料制得的自行车座耐磨性好，透气舒适不易湿滑，弹性好有助于减震。
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本发明公开了一种聚氨酯复合材料，按照重量份计，包括以下组分：蔗糖聚醚20-40份、异氰酸酯50-70份、纳米氧化铝粉10-15份、季铵盐催化剂2-4份、竹炭纤维4-8份、抗氧剂0.5-1份、二月桂酸二丁基锡0.5-1份。本发明的聚氨酯复合材料以蔗糖聚醚和异氰酸酯聚氨酯为主料，通过在聚氨酯中分散铝粉来提高导热性能，另外通过竹炭纤维与铝粉相互协同作用，竹炭纤维协助铝粉在聚氨酯中分散的同时也增强了传导热能的作用，从而进一步提高聚氨酯复合材料的导热系数。
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本发明涉及一种超疏水磁性聚氨酯/四氧化三铁复合材料的制备方法，属于改性材料领域。本发明针对仿生界面油水分离材料吸附能力较差，无法实现大面积的油水分离回收且吸附材料无法重复使用的弊端，通过聚氨酯海绵为基体，多巴胺固定四氧化三铁颗粒和十二硫醇的方法，在海绵表面构筑微纳米结构及引入低表面能物质，制备具有超疏水和超亲油特性的海绵复合材料。使复合材料具有高吸油能力、选择性分离油水混合物、油品快捷回收和材料循环利用的性能。
本发明公开了一种碳纳米管微球玻璃纤维协同增强环氧复合材料的制备方法，包括如下步骤：将固体环氧树脂完全溶解于有机溶剂中，再加入碳纳米管、表面活性剂和潜伏性固化剂，混合搅拌、超声分散均匀后得到碳纳米管和环氧树脂混合液；将混合液转移到底部带有锐孔或微孔的分液容器中，缓慢滴入到下方装有去离子水和分散剂的收集容器中；待溶液滴完，收集微球，并反复清洗，干燥备用；将微球均匀铺设于玻璃纤维织物之间，先预热使得微球熔融，然后采用树脂传递成型工艺灌注环氧树脂胶液，最后高温固化即得。本发明可有效解决树脂传递成型工艺中碳纳米管被过滤和集聚问题，提高复合材料的界面粘结强度，实现复合材料的性能稳定。
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本发明涉及一种透波复合材料的制备方法，包括以下步骤，以将硝酸镱、氮化硅、甲酸制备得到填料；以二苯甲烷双马来酰亚胺与双酚A氰酸酯、亚胺二元酸、苯酐、双酚A环氧树脂制备树脂预聚物；将树脂预聚物溶于丁酮，得到树脂液；将聚芳醚苯基喹噁啉溶于四氯乙烷后加入树脂液中；然后依次将聚甲基倍半硅氧烷、填料加入树脂液中，于120℃搅拌10分钟，得到复合体系；然后将复合体系浇入涂有脱模剂的模具中，在真空条件下脱去气泡，放入烘箱升温固化，最后关闭烘箱电源，使浇注体自然冷却；脱模即得到透波复合材料。具有优异的力学性能、耐热性能，满足透波复合材料的发展应用。
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本发明属于锂离子电池材料制备领域，一种提高三元复合材料循环性能的制备方法，其三元复合材料呈现核壳结构，内核为三元材料，外壳包覆层为锂粉复合体，其包覆厚度为0.5～2μm；以重量百分比计，其锂粉复合体是由40～60%的锂粉，5～10%导电剂，30～55%的聚合物组成；其制备方法是首先配置锂粉化合物溶液，之后与三元材料混合，通过喷雾干燥技术制备出外壳包覆有锂粉聚合物的三元复合材料。本发明，具有导电率高、吸液能力强等优点，应用于锂离子电池具有循环性能好、倍率性能佳及其能量密度高等特性，尤其适合于纯电动汽车领域。
本发明属于负载型复合材料技术领域，特别涉及一种以膨胀石墨纳米片为载体，钨酸铋为活性组分的纳米材料的制备方法及其应用。将硝酸铋、钨酸钠和膨胀石墨加入到去离子水中搅拌，然后转移到反应釜中在水热条件下保温反应，后经过水洗、醇洗、烘干、研磨，即得钨酸铋/膨胀石墨片层纳米结构复合材料。本发明的复合材料催化活性高，可以应用于光催化降解有机物；并且有效控制了载体上单个钨酸铋颗粒的粒径变小，再将所制备的小粒径钨酸铋负载于其他黏土载体上时，充分避免了团聚。
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本发明公开了一种内部添加红外反射层的高温真空绝热复合材料，其特征在于由保温芯材、红外反射层和陶瓷基复合材料外壳构成，多层保温芯材叠层放置，相邻两层保温芯材之间放置一层红外反射层，其面积与芯材面积相等。外壳内的气体的压强小于100Pa。保温材料芯材为氮化硼纤维毡、氧化锆纤维毡、多晶莫来石纤维毡、氧化铝纤维毡、碳纤维毡、二氧化硅气凝胶毡中的一种或多种组成的保温毡。红外反射层为金属锆层、金属钛层、金属银层、不锈钢层中的一种或多种。陶瓷基复合材料外壳厚度为3～20mm。该材料能够在1500℃以上环境下使用，具有极低的热导系数，能够显著降低保温层的厚度。
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本发明公开了一种耐磨增强型聚丙烯复合材料及应用。包括如下重量份数的组分：聚丙烯40‑60份，空心玻璃微珠4‑10份，玻璃纤维10‑20份，滑石粉2‑6份，相容剂2‑4份、VOC抑制剂4‑8份，陶瓷粉末10‑20份。本发明的聚丙烯复合材料中VOC抑制剂能够吸附有机挥发气体，解决了在使用聚丙烯复合材料时可能对人体产生的健康问题；添加了玻璃纤维，提升了材料的韧性和强度，具有广泛的应用价值；添加了陶瓷粉末成分，极大地提高了材料的耐磨性，使材料在长时间的摩擦环境中依然能够保持外观不变。
本发明是一种低成本工艺成型的碳纤维复合材料地铁车身及其制造方法，地铁车身包括碳纤维外蒙皮、碳纤维内蒙皮，铺设在碳纤维内、外蒙皮之间夹芯层，本发明还公开了所述碳纤维复合材料地铁车身的制造方法，包括以下步骤：（1）铺贴碳纤维织物预浸料，OOA工艺成型碳纤维外蒙皮；（2）在碳纤维外蒙皮上铺放蜂窝、泡沫及预先成型的预埋件作为夹芯层，OOA工艺成型夹芯层；（3）在夹芯层上铺贴碳纤维织物预浸料，OOA工艺成型碳纤维内蒙皮，即车身一体成型。本发明不仅可以有效的减轻地铁车身的重量，达到车体轻量化的目的，减小了车体耗能，延长使用寿命，而且使用低成本的OOA成型工艺，大大降低了成型碳纤维复合材料车身的成本。
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