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本发明提供新能源汽车氛围灯及LED模组制造工艺，涉及汽车氛围灯技术领域。该基于新能源汽车氛围灯，包括透光灯壳，所述透光灯壳顶部后端位置设置有上滑槽，所述透光灯壳底部后端位置设置有下滑槽，所述透光灯壳内壁之间中间位置设置有LED氛围灯，所述LED氛围灯左右两侧位置均固定连接有连接盘，且连接盘一侧与透光灯壳内壁之间固定连接，所述LED氛围灯上中间位置固定连接有支撑块。通过将两个微型驱动马达启动，从而微型驱动马达输出端带动转动杆以及扇叶进行转动，进而在扇叶的作用下可将透光灯壳内部所积累的热空气吹出，与此同时通风筒上方的防尘罩，可将车内的较大颗粒的灰尘进行拦截，避免车内的杂质通过通风筒进入到透光灯壳内部。
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本发明公开了一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，属于真空泵检测设备领域。一种新能源汽车电子真空泵性能检测装置，包括箱体、检测设备、泵体，检测设备位于箱体内，所述箱体侧壁设有驱动电机，所述箱体内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与驱动电机的输出端固定连接，所述箱体内滑动连接有固定块，所述固定块与螺纹杆螺纹连接，所述箱体内固定连接有限位杆，所述固定块与限位杆滑动连接；本发明，通过第一抽排气机构、气仓的设置便于将输出管道、检测管内的剩余空气抽入气仓避免剩余气体对泵体的真空度检测造成误差，密封槽、密封板、密封气囊的设置便于提高输出管道和连接管接缝处的密封性，增加检测结果的精准性。
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本发明提供了一种新能源汽车的电池性能检测系统，涉及锂电池检测领域，包括检测器和密封罩，检测器一侧设置有密封罩，密封罩靠近检测器一侧开设有连接孔，连接孔一侧连接有管道，检测器与密封罩之间通过连接孔与管道相连接，密封罩底部设置有底座，底座内部开设有放置槽，密封罩与底座之间设置有用于对密封罩和底座进行密封的密封组件。该种新能源汽车的电池性能检测系统通过卡块与卡槽的结合，同时使用气泵将卡槽内部的空气抽出以达到密封效果，且采用检测器与密封罩分离的方式提高安全性。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种智能制造的新能源汽车电池线路固定器，所述底板的上表面凹槽内活动连接有导线，所述底板的上表面且位于导线的两侧均固定连接有防护框，所述防护框的内部固定连接有电磁铁，所述防护框的内部且位于电磁铁的上方活动连接有第一拉杆，所述第一拉杆的顶端活动连接有第二拉杆，所述第二拉杆的一端活动连接有修复杆，所述修复杆的外表面且位于导线的上方固定连接有橡胶板，熔融的橡胶材料紧密的贴合在橡胶板的表面，以至于导线外表面绝缘层与橡胶板成为一体作为新的绝缘层，起到导线修复的作用，避免因导线局部持续漏电而引发火灾的现象，延长了电池的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车防碰撞底盘结构，属于防碰撞底盘技术领域。一种新能源汽车防碰撞底盘结构，包括汽车底盘，所述汽车底盘下端连接有防护底板，所述防护底板两侧滑动连接有防撞护板，所述汽车底盘两侧对称固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离汽车底盘的一端与防撞护板固定连接，所述防撞护板与汽车底盘之间连接有第一气囊，所述第一气囊内对称连接有第二弹簧；本发明，通过防撞护板、第一气囊、第一弹簧、第二弹簧，实现了提高汽车底盘的防撞的性能，对汽车的头部提供了良好的保护，减少了人财的损失，通过防护底板、停止盒、挤压块，实现了对汽车底盘底部的保护。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用提高揽客效果的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的顶面固定连接有顶筒，顶筒的前后两面均开设有通风孔，通风孔连接有连接板，连接板连接有转轴，转轴连接有扇板，转轴在顶筒内的外壁固定连接有推板A，顶筒的左侧内壁放置有滑板，滑板的内部镂空且套入有套杆，滑板顶面固定连接有连接筒，连接筒左侧面固定连接有插杆，插杆外壁套入有固定块，固定块顶面固定连接有提示牌，通过提示牌的设置，在充电桩本体设置后会利用提示牌来提示充电桩本体的位置，且在使用时会产生自动上下的运动，利用提示牌的上下运动提高提示牌的展示范围和醒目程度，从而提高提示驾驶员充电桩本体位置的效果。
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本发明属于新能源汽车领域，具体的说是一种新能源汽车线束端子自动化冲压设备，包括冲压机、冲压模具和人字弧形弹片；所述冲压机的工作台上设置有冲压模具，所述冲压模具的上模侧面固接有压杆，所述冲压模具的下模中部开设有废料孔，所述冲压模具的下模底部设置有废料槽，所述废料槽的内部两侧均滑动安装有人字弧形弹片，两侧所述人字弧形弹片位于废料槽内部的顶端之间固接有推板，所述推板的顶面与废料槽的顶面滑动配合；冲压机带动冲压模具合模，使得人字弧形弹片滑向废料槽，推动推板滑过废料孔的底面，将堆积的废料颗粒从废料孔的底部推落到废料槽内，降低了废料颗粒堆积在废料孔底部的概率，提高了线束端子的制造质量和制造速度。
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本发明公开了一种新能源清洁装置，涉及新能源领域；该装置包括一号清洗柱体，所述一号清洗柱体外围设有清洁机构，所述升降支撑板的两端插设在支撑安装板两端的滑槽中并与滑槽滑动连接，两个所述支撑安装板中均设有两个啮合连接的齿轮，两个所述齿轮分别通过一号转动杆和二号转动杆与支撑安装板和升降支撑板转动连接，且一号转动杆和二号转动杆均与齿轮圆心的一侧连接；所述一号转动杆的端部上安装有扇叶，两个所述升降支撑板之间设有清洁滚轮，所述清洁滚轮通过连杆与升降支撑板转动连接；本发明利用风能驱动扇叶，进而实现对一号清洗柱体外壁进行清洗，解决了一号清洗柱体高处因长期室外工作而人工又清洁不到的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车散热器格栅涂装生产线，包括电动传送机，所述电动传送机底部固定连接有桌腿，所述电动传送机顶部固定连接有连接箱，所述连接箱顶部固定连接有入口管，所述内壁顶部滑动连接有喷头，所述连接箱左侧开设有入口槽，所述连接箱右侧开设有出口槽，所述喷头内部设置有震动旋转喷洒机构，涉及新能源技术领域。通过设置震动旋转喷洒机构，磁块A再次与磁块B进行磁性相斥，推动滑块继续上升，从而不断的使喷头进行往复震动，将通过滤网喷洒出的大量喷料进行旋转喷洒，并通过抖动，将喷洒的涂料进行抖散，提升喷洒的全方位效果，也避免了喷料内过于集中，通过震动也再次将水份与原料抖动充分均匀，提升喷涂的均匀性。
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本发明适用于新能源汽车充电桩技术领域，提供了一种具有线缆保护结构的新能源汽车充电桩，包括机身、控制器、紧急停机按钮、信号发射天线、充电枪仓、充电枪、充电线、线缆收集室以及主散热槽，机身前侧面偏上位置设有控制器，控制器右下方设有紧急停机按钮，机身上端面外侧设有信号发射天线，信号发射天线下设有发射座，机身右侧中间位置设有充电枪仓，充电枪仓内放置有充电枪。本发明首先由于设有线缆收集室，将充电线单独收集在一个封闭空间中，所以能避免因充电线长时间暴露在外而被破坏；其次由于设有信号发射天线，所以能通过控制器实时监测充电线状态并由信号发射天线将状态监测情况远程发送到监测中心。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩插口用纳米导电材料，该纳米导电材料的制备方法为：采用化学机械法从植物纤维素中制备得到纳米纤维素，在氧化剂的作用下，通过原位聚合法将喹啉单体聚合在纳米纤维素的表面，形成聚喹啉纳米导电材料，浇注成膜干燥后即得到纳米导电材料，制得的纳米导电材料的拉伸强度为200‑380MPa，断裂伸长率为5‑9％，导电率为195‑400S/m，聚喹啉与纳米纤维素的结合制得的纳米导电材料具有机械性能强、耐高温和良好的电学性能，用于新能源汽车充电桩插孔上，安全抗老化，延长了充电桩的使用寿命。
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本发明涉及一种新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置，包括椅背本体、延伸块和散热区，所述椅背本体内部的上端固定有调节凹槽，且调节凹槽的内部安装有伸缩杆，所述延伸块连接于椅背本体的左右两侧，且椅背本体的内部安装有加热块，所述坐垫的内部安装有连接垫片，且连接垫片的内侧连接有加热丝，所述电池区的下端连接有伸缩块，且伸缩块的下端固定有固定板，所述固定板的外侧安装有固定螺栓。该新能源汽车用具有高保温的智能采暖装置弹簧可以减缓延伸杆抽出产生的缓冲力，通过散热孔可以将加热丝产生的热能排出，对车内整个内部进行采暖加温，这种加温方式使坐垫与车内共同使用同一个采暖系统，充分利用采暖系统内部的热能。
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本发明公开了一种便于使用新能源汽车用方向盘助力球，包括固定套，所述固定套内壁底部的右侧固定连接有调节圈，所述固定套的右侧固定连接有第一锁紧块，所述固定套的顶部设置有连接块，所述连接块的内部设置有复位机构，所述固定套底部的左侧固定连接有第一轴套，所述第一轴套的内部活动连接有转轴，所述转轴的表面套接有第二轴套。本发明通过设置固定套、调节圈、第一锁紧块、连接块、复位机构、第一轴套、转轴、第二轴套、第一固定块、锁紧套、第二锁紧块、第二固定块和球头的配合使用，解决了现有的方向盘助力球在使用时不便于使用的问题，该便于使用新能源汽车用方向盘助力球，具备便于使用的优点，提高使用舒适度。
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本发明公开了一种电池安全管理方法、装置及新能源汽车，该方法包括：获取新能源汽车的电池监测数据和电路监测数据：其中电池监测数据包括电池安装位置的烟雾浓度值、温度值以及是否有电火花中的至少一项；其中电路监测数据包括连接电池实现电路导通导线的电压参数、电流参数和电路温度参数中的至少一项；根据监测数据判断电池和电路是否存在异常情况；若是，则反馈信息至CPU单元，并由CPU单元调节开启保护系统针对电池、电路问题进行防护；若否，则反馈信息至CPU单元，并由CPU单元整理数据信息后输送至仪表显示系统进行检测数据的直观显示。有效监测电池温度及电池使用状态，便于使用者及时了解。
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本发明公开了一种新能源风力发电装置，包括底座，所述底座上设置有固定架，所述固定架顶部设置有固定座，所述固定座上设置有能够调节倾角和方位角的风力发电机构，所述风力发电机构包括固定板和发电风筒，固定板通过旋转支撑机构固定支撑在固定座上，所述发电风筒横向设置在固定板上，发电风筒为两端开口的筒体结构，所述固定板对应发电风筒前端底部设置有第一支架，所述发电风筒前端底部铰接在第一支架上，发明提供一种新能源风力发电装置，结构设置巧妙且布置合理，本发明能够调整发电风筒方位角，便于发电风筒有效利用风力资源，另外本发明调节发电风筒的倾角，进一步有效利用风力资源，大大提高风力资源利用率并提高风力发电效率。
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本发明公开了一种新能源海岸潮汐发电装置，包括固定在海岸边的固定架，所述固定架上活动连接有浮筒，所述浮筒底部设置有具有双向吸能的水力发电机构；所述浮筒端部设置有连杆，所述连杆外端设置有滑块，所述固定架上设置有竖向滑轨，所述滑块套装在竖向滑轨上；所述水力发电机构包括横向水筒，所述横向水筒固定在浮筒底部，横向水筒左右两端设置有进水口，本发明提供一种新能源海岸潮汐发电装置，结构设置巧妙且布置合理，高效利用潮汐中蕴含的巨大能量，实现双向水能利用，潮汐产生的涨潮和退潮，均能发电，大大提高潮汐能量利用率，另外本发明能够调节入水量，实现高效利用潮汐能，同时能够有效避免过大的入水量对结构稳定性的影响。
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一种新能源汽车用供电装置，包括与充电桩固定连接的主供电线缆、与新能源汽车相接的充电插头以及伸缩部段，所述伸缩部段两端分别设置有主供电座和次供电座，所述伸缩部段中设置有左右延伸的滑动型腔，所述主供电座和次供电座中分别设置有开口朝向所述滑动型腔的主供电槽和次供电槽，所述伸缩部段上端壁和下端壁均设置有连通所述滑动型腔的导向通槽，所述滑动型腔中可左右滑动地安装有滑动接合头，所述滑动接合头上下对称固定设置有导向板，所述导向板伸入到所述导向通槽中并与所述伸缩部段外端壁齐平，所述滑动接合头右端固定设置有次供电线缆，所述次供电线缆穿过设置于所述次供电座中的通孔并与所述充电插头连接。
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本发明公开了一种新能源冷链车制冷控制系统，包括控制模块、调节模块和执行模块，所述执行模块包括制冷电机M1，所述调节模块控制所述制冷电机M1运行，所述控制模块获取外部信号并根据所述外部温度信号控制所述调节模块。本发明的感应动作灵敏，温度调节适中。
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本实用新型公开了一种新能源用的太阳能安装结构，包括底板，所述底板上固定安装有固定杆，且固定杆上设有升降杆，所述固定杆与升降杆之间设有升降架，且升降架包括固定座、螺杆、调节轮、紧固件和螺纹套，所述底板上固定安装有滑轨，且滑轨上设有活动杆。本实用新型所述的一种新能源用的太阳能安装结构，属于新能源技术领域，通过设置的升降杆、升降架、调节机构等结构，便于对太阳能电池板的安装倾斜度进行调节，提高了安装可调性，采用螺纹连接的方式进行调节，调节精度高，调节后稳定性高，采用紧固件进行升降杆的连接工作，便于进一步进行调节，采用安装架，弹簧等结构能够保证太阳能电池板安装后的稳固性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种防水散热型新能源充电汽车充电桩，包括顶盖，顶盖的下表面固定连接有照明灯，顶盖底部的轴心处与支撑架的顶部固定连接，支撑架的底部与充电桩外壳的顶部固定连接，充电桩外壳内部的顶端设置有散热风扇，散热风扇的顶部固定连接有通风管，充电桩外壳的内壁与通风管的外表面固定连接，风管的底部与设置在充电桩外壳顶部的通风口固定连接。该防水散热型新能源充电汽车充电桩，通过设置顶盖和充电桩外壳，利用顶盖遮挡雨水，避免充电桩外壳被雨水直接冲刷，通过设置倾斜的充电桩外壳顶部，达到快速排去充电桩外壳顶部雨水的效果，避免积水堆积在充电桩外壳顶部。
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本实用新型涉及一种新能源电池规格检验装置，属于新能源电池检验技术领域，包括底板，通过设有套管，通过套接支撑杆和升降杆位于套管内部的长度，便于对本实用新型的高度进行调节，且同时何有限位螺母，便于进行锁死，避免套管进行转动，方便对不同高度的新能源电池进行使用，增加本实用新型的适用性，通过设有双向丝杠，通过调节手轮转动双向丝杠，进而便于对第一移动块和第二移动块之间的距离进行调节，进而便于对外部不同宽度的电池进行检验，且设有弧形结构的电极板，便于电极板与外部的电池电极相接触，且便于电池经过电极板，方便与外部输送带相配合进行使用，方便操作，便于使用，增加检验的便利性和检验速度。
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本实用新型涉及一种放置架，尤其涉及一种便于拆装的新能源光伏电板放置架。本实用新型的技术问题为：提供一种省时省力的便于拆装的新能源光伏电板放置架。本实用新型提供了这样一种便于拆装的新能源光伏电板放置架，包括有底座、支撑杆、连接块、连接架和放置板，支撑杆安装在底座顶部，连接块左右对称转动式安装在支撑杆上侧前部，连接架安装在连接块前侧之间，放置板安装在连接架前侧。本实用新型通过将光伏电板放置在放置板上，然后锁紧板向下移动，从而将光伏电板的上侧固定住，方便快捷，本实用新型通过弹簧的作用下，能够带动夹紧块向后移动，从而将光伏电板的左右两侧进行夹紧固定，省时省力。
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本实用新型涉及新能源汽车仪表领域，具体为带多媒体播放一体的新能源汽车仪表。其包括外壳和功能性设备；还包括多媒体组件；多媒体组件包括安装件和多媒体件；安装件设置在外壳内部；多媒体件通过安装件安装在外壳上。本实用新型设置多媒体设备与新能源汽车仪表为一体式，占用空间小，收纳方便，减少落灰和损坏。设置手机夹持件，方便车辆行驶时对手机的固定，无需额外安装手机支架，提高了设备的功能性和便捷性。设置安装件，一方面使得多媒体设备散热快，保证其工作性能，另一方面保证多媒体设备移动的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车接线装置，一种新能源汽车接线装置，其特征在于：包括接线盒，所述接线盒左右两侧外壁中部位置连接设置有主线束，所述主线束在接线盒内部连通，所述接线盒前后壁均设置三道矩形槽，所述矩形槽内设置有可左右调节的限位块，所述限位块的尾部竖直设置有一道限位槽，所述限位块尾部通过限位槽夹住接线盒外壁。本实用新型所述的一种新能源汽车接线装置，通过在原来的汽车主线束上截取一段并安装接线盒，在接线盒内部设置三个分接器并使其两端的插座对应前后壁上的矩形槽，在矩形槽内设置可以左右调节的限位块，调节限位块即可方便的将分接线束连接到分接器两端的插座内，从而方便汽车内部线路的转换与改接。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池的户外试验装置，包括试验台、金属箱、电池箱、模拟负载，所述金属箱为一封闭的箱体，其安装在所述试验台上，所述电池箱为一上端开口的盒体，其位于所述金属箱下方与所述金属箱的底面相连，试验时，所述动力电池与所述模拟负载连接形成回路，并置于所述电池箱内。利用本实用新型进行新能源汽车动力电池的户外试验，能较好地模拟新能源汽车动力电池应用中所处的工作环境。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用蓄电池防护壳，包括外箱，所述外箱的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的正面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端活动连接有把手，所述外箱的一侧开设有线速孔，所述线速孔的内壁固定连接有防护圈，所述外箱的内侧壁固定连接有电池盒，所述电池盒的底部固定连接有减震垫。该新能源汽车用蓄电池防护壳，达到了该蓄电池防护壳防护效果好的目的，解决了一般的蓄电池防护壳防护的效果不是很好的问题，使车辆在行驶的过程中更好的保护了蓄电池的安全，从而提高了蓄电池的使用寿命，满足了人们的使用需求，使人们在使用该蓄电池防护壳更加的放心。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车线束紧固件机构，包括左固定环和右固定环，所述左固定环和右固定环的内部均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内侧固定连接有夹板，所述夹板内侧的顶部固定连接有外线束板。本实用新型通过右固定环带动插杆向左侧移动，此时插杆插入插槽的内部，通过插杆的移动带动定位卡块移动，当定位卡块移动至与卡槽呈同一垂直状态后，在复位弹簧恢复形变下拉动支撑板向外侧移动，通过支撑板的移动带动推杆移动，通过推杆的移动带动定位卡块插入卡槽的内部，达到了固定效果好的优点，解决了现有的新能源汽车线束紧固件在使用时固定效果不好的问题。
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本实用新型提出一种可下地库的增程式新能源建筑装修垃圾换箱自装卸收运车，其包括至少一辆增程式新能源收运车、至少一个建筑装修垃圾收集箱及终端控制设备；建筑装修垃圾收集箱设有RFID电子标签，用于将垃圾收集箱位置信息、垃圾收集箱当前重量信息和/或容量信息传输至终端调度控制设备，垃圾收集箱外侧固设有挂耳；收运车整车高度在2.18米内。当垃圾收集箱内建筑、装修垃圾达到预设重量或容量时，终端调度控制设备检测到信息，即能及时更换垃圾收集箱清运建筑、装修垃圾，且整车高度在2.18米内，收运车可直接下地库进行建筑装修垃圾收集箱更换并快速清运，增程式提高新能源收运车续航能力和运输距离。
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本实用新型涉及新能源叉车技术领域，且公开了一种防止货物侧落的新能源物流叉车，包括车体，车体的前侧活动安装有升降组件，升降组件的上端左侧固定安装有动力装置，升降组件的前侧活动安装有护栏，护栏的两侧均固定安装有第二伸缩杆，第二伸缩杆右端活动连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆右端通过旋转球头活动安装有侧护栏，护栏左侧底端固定安装有前叉。该防止货物侧落的新能源物流叉车，通过护栏与侧护栏的配合夹持从而达到了防止货物侧落的效果，货物升起前将两边侧护栏伸出，达到物体宽度时旋转球头带动侧护栏旋转九十度与货物平行，此时收紧第一伸缩杆与第二伸缩杆，对前叉上的货物夹持紧固。
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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能板固定装置，涉及固定装置技术领域。本实用新型包括第一太阳能板固定板、第二太阳能板固定板、第三太阳能板固定板和伸缩底座；第一太阳能板固定板分别于第二太阳能板固定板和第三太阳能板固定板滑动配合；第一太阳能板固定板底部套接有伸缩底座；伸缩底座包括底座和电动伸缩杆；电动伸缩杆转动连接在底座上表面上。本实用新型通过各太阳能板固定板之间的滑动配合，节省了空间增大了太阳能板的使用面积；通过两电动伸缩杆的同步伸缩运动，使得新能源汽车太阳能板能够进行高度上的调节；通过两电动伸缩杆的不同步伸缩运动，使得新能源汽车太阳能板能够进行角度上的调节。
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