江苏有色金属材料制备及加工技术理论与应用

用于纤维增强复合材料的注塑模具 594     

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本实用新型提供一种用于纤维增强复合材料的注塑模具，包括：至少第一半模和第二半模，第一半模和第二半模能够以可拆卸的方式彼此连接以限定中空的型腔，型腔包括：样件腔，样件腔对应于待制备的样件的形状；以及至少一个溢料腔，至少一个溢料腔与样件腔流体连通，其特征在于，注塑模具包括可拆卸替换的至少一个溢料模块，至少一个溢料腔设置在至少一个溢料模块中。根据本实用新型的用于纤维增强复合材料的注塑模具能够在仅制备一个模具的情况下通过更换设置有不同溢料腔的溢料模块来注塑得到多种纤维增强复合材料样件，从而显著提高制造效率和降低成本，并且结构简单，易于加工制造，且成本低廉。

高绝缘性轻量化复合材料横担生产用立体布生产装置 895     

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本实用新型涉及的一种高绝缘性轻量化复合材料横担生产用立体布生产装置，从前至后依次包括编织机构、裁切机构、换向机构以及堆叠机构，所述编织机构用于对玻纤进行编制，形成经线和纬线垂直布置的玻纤布，所述裁切机构采用斜向裁剪的方式将玻纤布裁剪至长方形结构，所述换向机构用于将斜向裁剪之后的玻纤布进行换向并摆正放置，堆叠机构用于将多层玻纤布堆叠放置形成立体布。本实用新型一种高绝缘性轻量化复合材料横担生产用立体布生产装置，生产效率高、生产成本低，其生产出的复合材料横担具有安装方便，安全系数高、使用寿命长的优点。

用于降低噪音的复合材料 1046     

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本实用新型公开一种用于降低噪音的复合材料，属于消音材料技术领域。所述用于降低噪音的复合材料包括相覆合的第一PU层和第二PU层；其中，第一PU层顶面覆合有无纺布，第二PU层底面覆合有EPDM基板，并且所述第一PU层的厚度比所述第二PU层的厚度小。本实用新型通过双层PU层吸音，有效降低低频段的噪音；并且使用阻燃等级达V‑2的无纺布，提高了该复合材料的使用寿命。

纤维增强复合材料筋混凝土排水管桩 734     

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本实用新型公开了一种纤维增强复合材料筋混凝土排水管桩，包括桩身、端头板、内套筒，在桩身内设有纤维增强复合材料筋，材料筋以碳纤维作为增强材料，以不饱和聚脂、环氧树脂或酚醛树脂作基体，在材料筋外套有钢管，桩身内壁均匀布设有混凝土突起，在管桩桩身上均匀布置一定数量的排水孔。本实用新型以纤维增强复合材料筋替代钢筋，利用碳纤维筋的高弹性模量、耐腐蚀性等优点极大的解决了普通钢筋混凝土桩受拉易裂的问题，延长了透水管桩寿命。同时在纤维筋外套有钢管，隔离纤维筋与混凝土，从而避免纤维筋-混凝土界面强度不足导致混凝土结构界面被剥离破坏，在桩身内壁创造性的设有混凝土突起以便将来拆迁时拔除透水管桩，重做建筑基础。

制作复合材料实验试样的制备辅具 1043     

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本实用新型公开了一种制作复合材料实验试样的制备辅具，包括由下至上依次设置的底板、模板、压板；所述模板为一中空结构，所述压板的形状与模板的内部空腔形状相同，且压板的外周部均匀设置有多个导向柱；在所述模板的内部空腔上开设有多个导向柱孔，多个导向柱孔与多个导向柱相匹配。本实用新型保证复合材料热压成型环境的压力均等，成型后的复合材料实验试样厚度均匀；同时，制作简单、成本低廉，容易操作，试样制备合格率高。

纤维复合材料筒约束钢管混凝土组合结构 787     

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一种纤维复合材料筒约束钢管混凝土组合结构,其特征是它主要由纤维复合材料外筒(1)、第一金属内筒(3)和第一夹层混凝土(2)组成,其所述纤维复合材料外筒(1)粘贴在第一金属内筒(3)的外侧面上,所述的第一夹层混凝土(2)位于所述的第一金属内筒(3)中。本实用新型承载力大,耐久性好,不仅可用在新建结构中,又可对受损的钢管混凝土构件进行加固,特别适用于作为跨海桥梁、港口工程、海洋和近海地下工程结构以及其它具有侵蚀性或暴露性的环境中的墩柱和桩基础、风力发电、高压输电支撑件、跨越山谷的高墩桥梁以及高层建筑柱子。

天然植物纤维复合材料 596     

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本实用新型公开了一种天然植物纤维复合材料，该复合材料包括面板、芯板和底板，所述面板、底板采用木质复合板，所述芯板采用麻与高分子材料为基材，所述芯板、面板和底板通过热熔模压复合在一起。该天然植物纤维复合材料由于不含有胶合剂成分，因此对环境没有污染，还具有防潮、防火性，它的防火性能是其它木质人造板无法比拟的优势；不易缺棱，易缺棱是单菱镁防火板材无法克服的弱点；可锯、可钉、可刨，咬钉力好，易加工、易与其他材料热熔复合，变异系数小，强度高，使用过程中不会弯曲变形。大大优于人造板中的中密度纤维板及微粒板材；可根据不同需要组合生产出平面板、异型板。

耐高温复合材料 718     

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一种耐高温复合材料,该复合材料为层状结构,第一层为石膏板层,石膏板层上依次叠加有石墨垫片板层、树脂层、玻璃纤维层和三聚氰胺装饰纸层,层与层之间由聚氨酯粘合剂连接。所述树脂层为MFE乙烯基树脂。所述玻璃纤维层为玻璃纤维强化塑料板。该材料防水、防酸、防碱、防腐、结构简单,是一种制造成本低的耐高温复合材料。

超耐磨橡胶复合材料及其制备方法 703     

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本发明属于橡胶轮胎技术领域，尤其涉及一种超耐磨橡胶复合材料及其制备方法。本发明的超耐磨橡胶复合材料,按重量份数计，包括以下组分：天然橡胶40～80份、顺丁橡胶5～50份、杜仲橡胶5～20份、碳纳米管0.5～10份、酰肼类化合物0.1～4份、炭黑30～60份、氧化锌2～6份、硬脂酸0.5～4份、防老剂1～6份、硫磺0.5～2份、促进剂0.5～2份、防焦剂0.1～0.4份。本发明实施例制备得到的超耐磨橡胶复合材料，耐磨性能好、综合性能优异，能够延长轮胎的使用寿命，能够满足全钢载重轮胎对超耐磨胎面胶的性能使用要求。

铝钢复合材料及其制备方法和5G通讯设备 642     

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本申请涉及一种铝钢复合材料，包括：钢材层；铝材层；低合金化铝材层，设置在所述钢材层与所述铝材层之间。该铝钢复合材料，经过固溶处理以及时效处理之后，界面无金属间化合物生成，复合材料无分层现象。

复合材料窗框预成型方法及模具 800     

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本发明涉及复合材料成型技术领域，尤其涉及一种复合材料窗框预成型方法及模具。预成型方法包括制作裁布、制作待压件、加热待压件、制作预成型件。预成型模具包括在竖直方向作相互靠近或远离运动的下模机构和上模机构；其中，下模机构包括下模平台，以及凸出下模平台的下模模芯；上模机构包括上模模芯，以及围绕上模模芯设置的若干个压块；压块作上下运动，且运动路径与下模机构运动路径形成角度；制作预成型件时，下模模芯顶面与上模模芯底面夹持住待压件中心部分，压块下压待压件带有剪口的边缘处并使边缘处抵住下模模芯侧面。本发明提供的一种复合材料窗框预成型方法及模具，有效消除窗框预成型件折弯处的褶皱，提高生产效率，提升产品质量。

磁性碳基FeCo双金属有机框架复合材料的制备方法及应用 789     

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本发明涉及金属有机框架材料技术领域，具体涉及一种磁性碳基FeCo双金属有机框架复合材料的制备方法及应用。步骤1：利用碎纸屑、浓盐酸、NaOH和尿素水溶液制备废纸桨混合物；步骤2：将铁盐和钴盐溶解于乙醇溶液中，加入步骤1制备的废纸桨混合物，经过搅拌、热聚合反应、煅烧和洗涤后制备得到磁性CoFe2O4多孔碳；步骤3：将步骤2所制备的CoFe2O4多孔碳加入有机配体水溶液，经过超声分散、水热反应、洗涤、干燥后，制得磁性碳基FeCo双金属有机框架复合材料。本发明所用原料廉价易得，绿色环保，制备策略简单、条件温和，所得磁性碳基FeCo双金属有机框架复合材料质量稳定，用于高选择性吸附去除水中四环素，可以广泛的应用在制药工业废水及自来水废水处理中。

锂硫电池正极用复合材料及其制备方法 1038     

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本发明公开了一种锂硫电池正极用复合材料及其制备方法，属于锂硫电池技术领域。包括如下步骤：采用水热法合成三维纳米材料；将三维纳米材料刻蚀成空壳结构，得到空腔纳米材料；在三维纳米材料空壳内载入纳米材料，得到双层空腔结构的‑

纤维复合材料用环氧树脂组合物及其应用 610     

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本发明提供一种纤维复合材料用环氧树脂组合物及其应用，按照质量份计所述环氧树脂的组成包括：环氧树脂40～80份、固化剂5～15份、固化促进剂0～10份、导热粉20～60份、增韧剂0～15份，其中，所述增韧剂和固化促进剂的质量份不包括0。所述环氧树脂制备的预浸料在130℃下固化10min，固化程度达到95％。所述环氧树脂制备的浸料经模压成型制备复合材料，所述复合材料具有优异的导热性能，主要用于制备新能源动力电池、储能电池及其它锂电池外箱体和模组支架。

天然矿物/活性炭复合材料及其制备方法 664     

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本发明公开了一种天然矿物/活性炭复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)含碳前驱体、活化剂和天然矿物混合后，粉碎得粉末状混合物；(2)将混合物进行焙烧处理，冷却至室温，将反应产物用酸洗后，水洗至中性，再抽滤后烘干即得天然矿物/活性炭复合材料；其中：所述含碳前驱体为催化裂化油浆、沥青和减压渣油中的一种或几种。本发明通过将天然矿物和活性炭进行活化复合处理后，制成的复合材料既可以提高对污水中的有机物和氯离子吸附性能，又能显著地降低生产成本。

具备导电导热和形状记忆性能的复合材料及其制备方法 651     

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本发明提供了一种具备导电导热和形状记忆性能的复合材料及其制备方法，所述复合材料包括以下重量分数计的组分：聚氨酯树脂80～98份、改性的导电粒子1～10份、改性的导热粒子1～10份。所述聚氨酯树脂通过预聚物、单官能团和多官能团的稀释剂和自由基光引发剂混合而成。所述聚氨酯树脂各组分的重量分数：预聚物40～60％、稀释剂36～58％、自由基光引发剂2～4％。本发明通过以聚氨酯丙烯酸酯为预聚物，稀释剂包含有单官能团度和多官能团度，提高固化速度并保持良好的稀释性，配合自由基光引发剂引发聚合，在上述制备出聚氨酯树脂的树脂上，添加改性的导电粒子和改性导热粒子，使得制备出的复合材料同时具备导电导热和形状记忆性能。

玻璃纤维增强的阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法和应用 1047     

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本发明提供一种玻璃纤维增强的阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。本发明的聚丙烯复合材料中，包括按照如下重量份的组分：聚丙烯30～55份；玻璃纤维20～40份；复合改性剂8～15份；卤素阻燃剂7～12份；含锑化合物6～8份；相容剂1～6份；其它添加剂0～0.2份；其中，所述复合改性剂为溴化环氧树脂、酚醛树脂和三聚氰胺氰尿酸盐按照重量比1～3:0.5～2:1复配而成反而混合物。本发明的阻燃聚丙烯复合材料具有很好的力学强度和高氧指数，其中，拉伸强度≥86.1MPa，弯曲模量≥6720MPa，同时氧指数保持在较高水平，均在26.1％以上，可高达26.9％。

石墨烯片高分子复合材料的制备方法 612     

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本发明公开了一种石墨烯片高分子复合材料的制备方法，该方法包含：分散多个石墨烯片于一高分子流体中，以形成一混合物；施加一场于该混合物，以顺向排列该些石墨烯片，形成多个大致相互平行的束状石墨体于该高分子流体中；以及固化该混合物，以形成该石墨烯片高分子复合材料，其中该石墨烯片高分子复合材料具有一介于1.00至2.00的异向性指数，其为沿该场方向的热传导系数除以垂直于该场方向的热传导系数所得的数值。

应用于损伤修复的人工骨修复复合材料及其制备方法 937     

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本发明公开了一种应用于损伤修复的人工骨修复复合材料及其制备方法，属于医学材料技术领域。本发明先将硫酸钙经汽热法制成α型半水硫酸钙，再用胆固醇与羧甲基半纤维素钠制得载药微球，将载药微球用硫酸铵梯度载药法将载药微球与药溶液混合制得载药粒子，最后将α型半水硫酸钙与载药粒子混合，并加入硫酸钙，聚烯丙胺盐酸盐溶液和经醛基化改性的葡萄糖，搅拌反应后，得应用于损伤修复的人工骨修复复合材料。本发明制备的应用于损伤修复的人工骨修复复合材料具有优异的抗压强度，且产品的韧性较好，降解率较低。

用于纤维增强复合材料拉索的组合式锚具及制备方法 936     

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本发明公开了一种用于纤维增强复合材料拉索的组合式锚具，包括钢套筒，所述钢套筒的套筒空腔分为平直段和斜向段，钢套筒的尾端上设置有锚板，钢套筒的筒壁上设置有用于固定的限位插销，锚板上开设有多个圆锥形孔，圆锥形孔内设置有一体式楔形夹片，钢套筒的前端上设置有分丝板，纤维增强复合材料筋一端从分丝板穿入钢套筒，并从一体式楔形夹片内穿出，锚板与分丝板之间的套筒空腔内填充有胶体，钢套筒的筒壁上设置有灌浆孔；制备锚具时，先预张拉，消除一体式楔形夹片与锚板及纤维增强复合材料筋之间的间隙，后撤销预张拉力，往套筒空腔内注胶，张拉施工前取出限位插销即完成锚具制备。本发明锚固效果好，降低“切口效应”，减少蠕变松弛的风险。

碳纤维复合材料T型环框的生产模具以及生产方法 706     

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本发明属于复杂型面的碳纤维复合材料的T型环框的生产技术，特别涉及碳纤维复合材料T型环框的生产模具和生产方法。碳纤维复合材料T型环框的生产模具，其包括阴模以及阳模，所述的阳模的中部有环形型腔，其特征在于：所述的环形型腔内设有受热膨胀的软模。本发明提供了一种成本相对低廉、模具简单方便、效率高、周期短的生产方法，通过所述方法生产的结构件能够完全达到预计的力学性能。

腹肌板用改性酚醛泡沫复合材料的制备方法 623     

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本发明涉及一种腹肌板用改性酚醛泡沫复合材料的制备方法，所述改性酚醛泡沫复合材料是由以下重量份的组分组成：酚醛树脂基体30‑40份、改性聚氨酯预聚体16‑20份、聚甲基硅氧烷7‑11份、羧甲基纤维素钠9‑13 份、碳纳米纤维2‑6份、正戊烷2‑6份、水溶性硅油6‑10份、对甲苯磺酸6‑10份和抗氧化剂1‑5份。本发明的优点在于：本发明腹肌板用改性酚醛泡沫复合材料，能够防止材料的脆性断裂和粉化，且能够消除材料表面的静电，使值得的腹肌板更加人性化。

内生型纳米颗粒增强高熵合金基复合材料的制备方法 1040     

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本发明公开了一种内生型纳米颗粒增强高熵合金基复合材料的制备方法。所述方法先将高纯的Al、Ni、Fe、Cr、Cu、Ti、B粉末混合后球磨，粉体挤压成坯样，真空条件下，控制升温速率为25～50K/min，加热至试样发生生成增强体反应，继续加热至1100～1200℃进行微波烧结，反应结束后得到增强体TiB₂的体积分数为8％～12％的Al‑Ni‑Fe‑Cr‑Cu‑Ti‑B系高熵合金基复合材料。本发明采用微波烧结的方式合成纳米颗粒增强高熵合金基复合材料，微波合成的增强体与基体之间的界面干净平整，没有反应界面，结合紧密。

玻纤增强高耐磨PA66/PPO复合材料及其制备方法 641     

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本发明公开了一种玻纤增强高耐磨PA66/PPO复合材料及其制备方法，玻纤增强高耐磨PA66/PPO复合材料的原料组分包括：尼龙PA66 20‑25份，PPO 20‑25份，相容剂3‑5份，耐磨剂3‑5份，矿物填充5‑10份，玻璃纤维30‑35份，抗氧剂0.1‑0.3份，润滑剂0.1‑0.3份，其中，玻璃纤维为无碱长纤，单丝直径为12±2μm，相容剂为马来酸酐接枝的聚苯醚，前述百分比为质量百分比。本发明玻纤增强高耐磨PA66/PPO复合材料，通过各原料组分的协同和促进，显著提高了材料的磨耗系数，同时使得材料的力学性能也有了一定的提升，克服现有技术中力学性能和耐磨性不能同时兼顾的缺陷，同时也降低了配方成本。

不锈钢-氧化铝基陶瓷复合材料及其制备方法 1020     

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本发明公开了一种不锈钢‑氧化铝基陶瓷复合材料，包括不锈钢粉末、氧化铝基陶瓷粉末及粘结剂，其中，氧化铝基陶瓷粉末包括下述质量百分比的成分：二氧化硅2～6％，碳化硅0.5～2.5％，二氧化锆1.5～3.5％，氧化镁0.2～0.9％，余量为氧化铝；所述不锈钢粉末包括下述质量百分比的成分：铬为12.8～16.5％，镍为6.2～9.5％，铜为1.5～3.8％，锰为1～3％，钪0.05～0.2％，余量为铁；所述粘结剂的质量百分比为3～5％。本发明还公开了一种不锈钢‑氧化铝基陶瓷复合材料的制备方法，包括配料、压制及焙烧等过程。本发明中的不锈钢‑氧化铝基陶瓷复合材料具有强度高、致密度好的优点。

重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片的制备方法 946     

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本发明公开了一种重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片的制备方法，该方法为：一、采用短切炭纤维、炭粉、石墨粉、硼粉、沥青作为主要原材料；二、按一定比例配置炭纤维混合物；三、压制固化成型；四、炭化处理；五、沥青溶液浸渍、固化、炭化处理；六、机械加工后，制得重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片。本发明采用炭纤维作为骨架、沥青炭基体、炭粉作为增强体、石墨粉作为润滑剂、硼粉的耐磨性等特点制备的重载汽车用耐磨沥青基复合材料刹车片，具有力学性能优异，机械强度高、抗冲击韧性好、耐磨性好、使用寿命长等优点。

基于锡酸钡/氧化锌复合材料的低温固体氧化物燃料电池 917     

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本发明公开了一种基于锡酸钡/氧化锌复合材料的低温固体氧化物燃料电池，该燃料电池的阴极与阳极为表面涂有NCAL的泡沫镍，该燃料电池的电解质层为BSO/ZnO复合材料。即本发明燃料电池的结构为：泡沫镍//NCAL//BSO/ZnO//NCAL//泡沫镍。本发明低温固体氧化物燃料电池采用钙钛矿结构的锡酸钡与纳米氧化锌的复合材料作为其电解质层，大大减小了燃料电池电化学反应过程中的电极极化损失；另外该电解质材料在低温段具有良好的输出功率，从而使采用该电解质材料的固体氧化物燃料电池在低温段(300‑600度)能够长期高效稳定运行。

改性滚塑专用复合材料 1095     

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本发明公开了一种改性滚塑专用复合材料，属于复合材料改性领域，该复合材料不仅有较好的抗老化性能、树脂均匀性、热稳定性和刚韧平衡性，还有突出的耐紫外光老化性和滚塑加工性。本发明包括：以线性低密度聚乙烯为基料，其特征在于，按照质量比其他各物质为：高密度聚乙烯为4%‑5%，脂肪酸酰胺为0.1%‑0.15%，光稳定剂为0.2%‑0.3%，抗氧化剂为0.1%‑0.4%，硬脂酸钙0.1%‑0.2%，橡塑发泡材料1%‑2%。

多层核壳粒子增韧聚甲基丙烯酸甲酯复合材料及制备方法 707     

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本发明公开了一种多层核壳粒子增韧聚甲基丙烯酸甲酯复合材料及制备方法。所述复合材料是由包括以下组分的原料共混而得：聚合物100重量份；多层核壳粒子5～100重量份；所述多层核壳粒子由改性淀粉核、生物基软层、聚合物硬层与官能改性层组成。方法包括：所述组分按所述用量熔融共混后制得所述多层核壳粒子增韧聚甲基丙烯酸甲酯复合材料。本发明的多层核壳粒子来源生物基，聚合物硬层与官能改性层可增加粒子与聚甲基丙烯酸甲酯的界面作用力与相容性，同时不影响聚甲基丙烯酸甲酯的透光率，环境友好，容易实现工业化生产。

碳纤维复合材料汽车零部件全自动生产线及生产方法 873     

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本发明公开了一种碳纤维复合材料汽车零部件全自动生产线及生产方法，所述生产线包括纤维层叠件下料区和湿法模压成型区；所述生产方法包括如下工序：P1上料、叠层及定尺切割；P2激光焊接；P3二维码粘贴；P4形状裁剪；P5层叠件下料；P6层叠件上料；P7树脂涂覆；P8固化成型；P9成型下料；P10冷却定型；P11冷却下料。本发明碳纤维复合材料汽车零部件全自动生产线及生产方法将生产线上下料区和湿法模压成型区进行了整合并行设计，产线设计科学合理，打通了从织物原材料到复合材料制品的整个工艺制造流程，机械化程度高，生产效率大大提高，人工成本大大降低，产品质量稳定性显著提升，工业化实用性极强。