一种超表面馈能的复合材料构件损伤外场微波快速修补方法,其特征是在复合材料构件待修补面放置电磁超表面构件,并与开口的微波辐射器共同组成微波谐振腔腔体,形成超表面馈能的微波谐振腔,微波源向谐振腔馈入微波,利用超表面馈能实现纤维增强复材补片直接吸收微波能量,实现外场条件下复材构件的快速修补。本发明可以大幅度提高修补效率,操作方便,成本低。
一种阻燃聚乙烯复合材料,包括下列组分,各组分含量为,按重量以聚乙烯为100份计,阻燃剂15~45份,偶联剂0.1~5份,分散剂0.5~10份,抗氧剂0.02~5份。其制备方法为先制备由磷酸,季戊四醇和三聚氰胺按质量比制成的阻燃剂;再将制备的阻燃剂用球磨机磨10~15min,粉末过200目筛子;然后将将聚乙烯、阻燃剂、偶联剂、分散剂和抗氧剂按比例混合,用密炼机在140~160℃下混炼5~10min,取出共混物用平板硫化机在150~160℃下压板得阻燃聚乙烯复合材料。本发明的产品力学性能、加工性能和阻燃性能好,且工艺简单,具有较好的应用前景。
本发明公开了一种纤维增强复合材料保温板,包括:保温层的上下两层上均铺设有增强层,所述增强层为玻璃纤维网格布;纤维增强复合材料保温板的制备方法,包括以下步骤:保温层的各原材料与水混合均匀;将混合均匀的料浆倒入底部铺设有玻璃纤维网格布的模具中;再在料浆上层铺设有一层玻璃纤维网格布;铺设完成后,对其进行压制成型。通过上述方式,本发明能够双面采用玻璃纤维网格布进行加强,可以明显提高保温板尺寸稳定,抗冲击性,抗裂性能;采用无机胶凝材料包裹保温填料技术,满足外墙保温防火要求;使用寿命更长,可与建筑物的寿命基本保持同步。
本发明为一种碳纤维增强复合材料及其制备工艺,将碳纤维编织物在50~70%的硝酸,30~50%的硝酸钠、氯化铁、高锰酸钾、酸性重铬酸钾中的一种或几种,5~20%的双氧水所调配成浓度为50~60%的复合预处理溶液中进行预处理;采用模压成型方法,将碳纤维编织物放在可调控张拉机构中预张紧,然后通过定位装置固定在模具上,铺上所需厚度的热固性树脂粉末,并根据所需制造的碳纤维增强复合材料性能指标,逐层地将碳纤维编织物和所需厚度的热固性树脂粉末铺在模具中的基体位置,直至达到所设计的层数和厚度,然后进行加热升温压制成型。通过采用特殊配制的复合溶液对碳纤维进行表面处理,大大提高了碳纤维与热固性材料的相容性,改善了碳纤维与基体树脂的粘合性能。采用模压工艺成型,具有成型工艺简单、生产灵活且周期短,设备投资小,成本低。
本发明提供了一组获得高对比度复合材料铺放间隙图像所需的采集参数,包括光源最佳入射角度和位置参数。在复合材料铺放工艺过程中,对同一铺放层相邻预浸带间隙进行视频检测时,根据该参数可以提高铺放间隙与背景区域的对比度,获得铺放间隙突出的稳定图像。
铝合金复合材料的生产方法,涉及金属材料的加工技术。按照本发明所提供的设计方案:A.表面切削加工:利用切削机床对母材与皮材的表面进行切削加工,使表面平整;B.均匀化退火:将切削加工好的母材与皮材送入加热炉内加热,加热温度570℃~590℃;C.第一次热轧:对母材与皮材进行热轧,热轧温度为540℃~560℃;D.焊接捆扎:用带材将母材与皮材捆绑在一起,并对母材与皮材的结合面进行点状焊接;本发明的特点是:在对母材与皮材进行第一次热轧后、焊接捆扎前,利用滚刷机上的滚刷对母材与皮材的表面进行滚刷,清除母材与皮材表面的波纹、氧化层及油污。
本发明提供了一种自调节型高散热膜复合材料及其制造方法,属于高散热复合材料技术领域。该材料有高散热膜和基材两部分组成,制造时,首先将高散热膜做凹凸处理,然后将其置于基材表层,快速加热位于基材表层的高散热膜,高散热膜将热能传导至与之相接触的基材表层区域,并使之熔化,最后将覆有高散热膜且局部熔化后的基材冷却,使熔化的基材凝固,并同与之相接触的高散热膜粘附在一起。由于高散热膜与基材之间呈局部接触,为二者因热膨胀率不同而带来的形变提供形变余量,从而避免因热膨胀率不同而带来的材料变形、破损。
本发明是闪蒸解纤无胶轻质农作物秸秆纤维复合材料制造方法,其工艺是将秸秆原料粉碎成长度为20~30MM的单元,含水率50~60%,再将秸秆单元放入蒸爆处理器中,通入高温高压饱和水蒸气蒸煮,然后瞬间突然打阀门释放压力排料,采用二段式蒸汽爆碎处理工艺:秸秆单元在较低蒸汽压下预处理5~8MIN,然后在较高蒸汽压下处理2~5MIN,再突然打开阀门释放压力排料,获得解离纤维;板坯成型;采用封闭喷蒸热压工艺,蒸汽压力0.6~1.0MPA,喷蒸时间10~30S,喷蒸后封闭板坯四周,热压温度为180~190℃,热压时间为4~15MIN。优点:产品生产与使用过程中均无环境污染;省去施胶工序,降低生产成本;制得不同厚度的轻质板材。
本发明提供一种降低原位反应合成温度的集成方法—多元熔剂组合法,是在反应盐中配加多元熔剂得混合盐,然后混合盐经低温烘烤和高温预热后加入金属熔体进行合成反应,在合成过程中对熔体实施搅拌。通过“反应盐中配加助熔剂+反应混合盐低温烘烤+高温预热+搅拌合成”这一集成方法完成复合制备过程,达到降低原位反应合成温度的目的。采用该集成方法,可以降低原位反应熔体初始温度40~80℃。低过热条件下,有助于抑制增强相在高温熔体中的长大,对工业规模制备亚微米相增强铝基复合材料十分有益,同时,铝合金熔体吸气、烧损量减少,降低了高温对熔体的污染;从节能角度看,该技术还具有低成本、高效能的优点。
本发明涉及一种植物纤维基交联型木塑复合材料的制备方法,属于复合木塑材料制备技术领域。首先对植物纤维进行有机化改性,将有机化改性的后植物纤维、聚烯烃树脂和交联剂相混合,使混合物在双螺杆挤出机中反应挤出。本发明木塑复合材料的制备方法,在有机化处理后的植物纤维中加入含有反应活性的微交联剂,采用通用的设备进行生产,采用独特的交联配方,通过反应挤出,产品制造在较低温度下进行,避免了纤维素类填充物的热降解和化学降解,具有制备方法简单,产品力学性能良好等优点。
本发明涉及一种预测光伏组件用复合材料的热降解寿命的方法,是以不同的升温速率获取一组热重曲线;分别取不同升温速率下的多个衰退值;将上述衰退值转化为升温速率对1/T图谱,得到一组直线;对图谱各组数据拟合,取相近斜率推算活化能E;根据寿命公式建立寿命-1/T图谱,再根据图谱拟合曲线外推得出1/T点寿命。本发明所述的测试方法简单快速,且可靠性高,可以用于光伏组件复合材料的寿命评估,也可用于不同厂家或不同批次材料的热稳定性比较。
本发明公开了一种微孔硅/双马来酰亚胺-三嗪树脂及其制备方法。按重量计,在120~140℃温度条件下,将100份双马来酰亚胺加入到43~86份O,O’-二烯丙基双酚A中,再加入4~23份的微孔硅,得到预聚体,向其中加入215~280份氰酸酯,得到一种微孔硅/双马来酰亚胺-三嗪树脂杂化材料。本发明所采用的微孔硅为笼型倍半硅氧烷结构的有机/无机微孔硅,笼型倍半硅氧烷间由CH3Si(OSi)2(O-)、CH3Si(OSi)3、Si(CH3)2(O-)2及Si(OSi)3(O-)结构相连,微孔硅表面接枝活性-NH2基团,因此,它能与双马来酰亚胺和氰酸酯反应,获得良好的界面粘结力,并有助于微孔硅在基体树脂中的良好分散,从而可制备出高性能的树脂,适用于制备低k材料,及航空航天、电子信息、交通运输等领域的先进复合材料和胶黏剂等。
本发明公开了一种空间纤维腹板增强型复合材料夹层结构件,它包括芯材(1),其特征在于将芯材(1)缠绕纤维布(6),再将缠绕纤维布(6)的芯材(1)拼铺成梁、板或壳形状,芯材(1)的接缝处纤维布(6)与树脂固化后形成复合材料腹板,在芯材(1)的上下表面各铺设一层或多层纤维布(6),与树脂固化形成面板(2)。本发明力学性能显著提高,进而提高结构的整体受力性能;同时,空间纤维腹板与上下面板形成连通整体将芯材包裹,增加了面板与芯材的接触面积,增强了面板与芯材间的抗剥离能力。另外,芯材可根据结构的受力特点调整规格与尺寸,得到多种结构外形与内部腹板构造,更便于结构设计。
本发明涉及一种胶粉负载型路面汽车尾气降解复合材料的制备方法。所述制备方法为橡胶胶粉、具有光催化功能的二氧化钛粉末、偶联剂三种材料的复合方法。本发明借助橡胶胶粉的巨大比表面积特点,使其既能最大程度地附着、承载二氧化钛粉末,又能充分吸附、聚集路面上方的汽车尾气。因此,本发明既能有效保护和充分发挥二氧化钛的光催化功能,又能提高二氧化钛对路面汽车尾气的降解效率;同时,由于胶粉的高弹性和偶联剂的作用,可使相应产品具有较好的抗轮胎碾压、耐雨水冲刷性能,可延长光催化剂的使用寿命。本发明使用范围包括沥青混凝土、水泥混凝土路面,以及隧道、涵洞等需要降解汽车尾气的交通设施表面。
本实用新型公开了一种复合材料拉杆的成型模具,包括模具本体和金属嵌块,所述模具本体和所述金属嵌块分为上下结构,所述模具本体上设有放置所述金属嵌块的槽体,所述金属嵌块放入所述槽体内构成上模和下模,所述上模和所述下模间具有腔体,所述槽体外侧开口。在所述复合材料拉杆初步成型后放入所述上模和所述下模间的腔体内,放入高温高压的热压罐内进行进一步成型。当所述上模和所述下模从热压罐内取出时会发生受冷收缩效应,所述上模和所述下模会向内收缩,由于所述槽体的外侧开口,所述金属嵌块会向所述槽体外部滑动,所以金属嵌块产生受冷后收缩不会对所述复合材料拉杆产生破坏。
本实用新型公开了一种高效复合材料合成釜,包括釜体,所述釜体顶端设有顶盖,且顶盖通过法兰与釜体固定连接,所述釜体外侧壁设有夹套。本实用新型中,设置有釜体、顶盖、夹套、电机、搅拌器、盘管、供气结构和环形管,夹套与釜体之间形成空腔,从而可以在空腔内部注入热水对釜体进行加热,且通过在釜体内部增设盘管,盘管内部通入热油或热水,来对合成原料进行加热,使得有机复合原料可以快速达到反应温度,并且环形管外侧壁连接有多个气嘴,在反应过程中通过供气结构对环形管内部通入氮气,使得有机复合材料的原料可以在釜体内部从下往上不断翻滚,防止底部出现沉淀,大大提高合成原料的反应速度,进而提高有机复合材料生产效率。
本实用新型提供了一种拉挤复合材料双限位纠偏装置,包括:气缸、导轨、放卷装置、红外光电传感器,其中,导轨竖直设置在拉挤模具外侧,导轨为外凸导轨,放卷装置固接在气缸活塞杆上部,放卷装置上设置有与导轨形状相对应的卡槽,气缸竖直设置在放卷装置底部,气缸用以驱动放卷装置沿导轨滑动,红外光电传感器设置两个,分别正对着脱模布匹上沿和下沿设置。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于,本实用新型提出的拉挤复合材料双限位纠偏装置通过对脱模布进行纠偏,能有效保证脱模布在放卷时不会发生偏移,保证了拉挤复合材料的成型质量。
本实用新型涉及一种复合材料试样粘结拉伸的试验模具。所述复合材料包括基材和覆层,所述试样的基材和覆层上分别粘接有拉伸圆棒,其特征在于,所述模具包括铰接连接装置,该铰接连接装置包括铰接头,所述铰接头的第一端与拉伸试验机连接,所述铰接头的第二端与所述拉伸圆棒连接。本实用新型的技术方案,被测试样的一端通过与其连接的铰接连接装置与拉伸试验机连接,其相对试验机可沿任意方向在一定角度范围内转动,使得在拉伸圆棒与试样的轴线不可能保证绝对的同轴度的情况下,避免试验机在夹持拉伸圆棒时造成圆棒与复合材料的胶粘处开裂而导致试验失败的问题。
本实用新型公开了一种一体成型全复合材料冷藏车车门,包括内、外门板,所述内外门板为一体成型的复合材料,所述外门板、内门板上分别安装有用于提高门板刚性和强度的加强方管和帽型筋;所述内外门板之间的空腔填充发泡泡沫。所述外门板的内外表面安装有用于承受集中载荷的金属预埋件。所述内门板安装有用于提高内门板刚度的钢钣金框架。本实用新型的内外门板使用全复合材料,质量轻,并且使用金属预埋件增强了门体的刚度和强度,使用一体成型工艺,零部件数量少,结构简单,制作方便。
本实用新型公开了一种波型格构腹板增强复合材料夹芯结构,该结构沿芯材的厚度方向上按波形竖直切开,切开后芯材包裹纤维布,与树脂固化后形成波型格构腹板;芯材上下铺设纤维布,与树脂固化后形成纤维面板。本实用新型普遍应用于承载力较大的结构件,如:桥面板、建筑面板、道路面板、防撞面板等。本实用新型波型格构腹板增强复合材料夹芯结构与其他产品相比,其最大的特点是波型格构腹板可明显减少夹芯结构承载力的弹性突变,使复合材料夹芯结构的整体受力性能得到明显的改善。
本实用新型涉及木屋墙体型材技术领域,尤其为一种生物质复合材料制作的木屋墙体型材,包括主体板,所述主体板的底部开设有凹型滑槽,所述主体板的顶部固定连接有凸型插块,所述主体板的一侧开设有方形插槽,所述主体板的另一侧固定连接有方形插块,所述主体板的一侧固定连接有棱形块,所述主体板的另一侧开设有棱形槽。本实用新型通过防水板、EVA防护板、中密度纤维板和保温层的作用,使得复合材料板材的应用替代了天然木材,保护了森林,使用复合材料板材制作木屋墙体,相比于天然木材来说,可以大大缩短施工的时间,减少加工的工序,而且成本相对天然木材要低很多,具有较好的经济效益,同时可保护环境。
本实用新型涉及一种用于牵引车前簧的复合材料板簧,包括板簧主体,所述板簧主体的中间位置设置有压板和托板,所述压板和托板相配合,且通过定位销依次将压板、板簧主体、托板三者固定连接;所述板簧主体的两端分别设置有卷耳,所述卷耳通过螺栓、螺母与板簧主体固定连接。本实用新型采用复合材料,解决了普通钢板弹簧的寿命短、重量大、安全性低、舒适性差等缺点;采用巧妙的结构设计加上以先进制造工艺生产的复合材料板簧,在满足现有技术要求的前提下,降低车辆的生产制造成本、降低使用及维修成本、降低悬架系统的重量,达到一定节约能源的效果,大大提高车辆悬挂系统的安全及稳定性。
本实用新型公开了复合材料技术领域的便于拆装的高导热导电的复合材料,包括金属板,金属板上下表面均设有导热层,两组导热层相远离侧壁均设有保温层,两组保温层相远离侧壁均设有导热导电胶层,导热导电胶层上方表面设有隔热膜,本实用在隔热膜、保温层、导热层和金属板的配合下使得复合材料具有良好的导热导电性能。
本实用新型公开了一种低温下微发泡聚丙烯复合材料力学性能检测装置,包括检测箱和制冷器,所述检测箱的底部设置有安装机构,所述安装机构包括底座,所述底座的正面开设有活动槽,且活动槽内壁底部的两侧之间滑动连接有抽屉,所述抽屉内壁的两侧均固定连接有限位板,所述抽屉内壁底部的正面与背面之间活动连接有加热管,且加热管两侧的正面与背面均固定连接有弹簧,本实用新型涉及复合材料检测技术领域。该低温下微发泡聚丙烯复合材料力学性能检测装置,通过打开抽屉,握住手柄,带动卡板挤压弹簧,使得卡板从限位板下移出,从而将加热管从抽屉中取出,无需使用工具,操作简单,方便对加热管进行维护或更换。
本实用新型涉及的是一种复合材料、环境友好材料垃圾桶,特别是塑木垃圾桶,适用于市政、公园、办公、住宅小区等场所盛放垃圾。方柱形塑木复合材料垃圾桶由顶盖、上口环、塑木筒体及底板构成;顶盖通过铰链与上口环相连;在上口环和底板之间安装塑木筒体;塑木筒体的背面有矩形垃圾出口,矩形垃圾出口处的塑木筒体上安装有塑木小门,塑木小门上安装有拉手。方柱形塑木复合材料垃圾桶设计合理,结构简单,生产制造方便,生产过程中机械化程度高,所需劳动力较少,生产成本低,对环境更加友好,模量更高,刚性更大,更加抗蠕变,不易开裂,遭破坏后可回收重新加工再用。
本实用新型公开了一种复合材料光伏组件边框,包括管槽,所述管槽的一边侧板向上延伸,所述管槽的另一侧设有设有卡口,所述卡口的开口朝上,所述管槽内的两块平行侧板上对称设置有凸条。本实用新型结构简单,节约材料降低了成本,采用了新型复合材料拉挤成型,具有绝缘、耐腐蚀、高强度等特点,极大地延长复合材料光伏组件使用寿命,易于推广。
本实用新型涉及TR组件技术领域,且公开了一种硅铝复合材料涂渡表面清灰装置,包括支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有贯穿并延伸至支撑座底部的固定框,所述支撑座的顶部固定安装有位于固定框内部的液压缸,所述液压缸的输出端固定安装有放置台,所述固定框的内壁左右两侧之间均固定安装有位于放置台的前后两侧的固定板。该硅铝复合材料涂渡表面清灰装置,通过在固定板上设置有传送组件,当旋转电机旋转带动主动辊轴和从动辊轴滚动使得输送带开始输送,从而带动清理刷对放置台上物件移动式清扫,扩大了清理刷的清理范围,使得清灰清理的更彻底,方便硅铝复合材料的涂渡,提高了工作效率。
本实用新型涉及纤维及复合材料用具领域,具体为一种新型纤维及复合材料裁剪装置,包括L形底座,所述L形底座横座的顶面固定连接有长板,所述长板顶面的左右两侧均开设有长槽,所述长槽内壁的侧面转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的前端延伸至长板的前侧,所述L形底座竖座后侧的左侧镶嵌有电机。本实用新型中,通过启动电机带动带动右侧第一螺纹杆转动,使得右侧第一螺纹杆通过皮带带动左侧第一螺纹杆转动,通过矩形螺纹套、C形杆之间的配合,使得矩形螺纹套能够向后移动至合适的长度,通过气缸带动压板向下移动,使得裁剪装置能够将需要裁剪的纤维复合材料固定在合适的长度,增加了裁剪装置的实用性。
本实用新型公开了一种SMC复合材料的成型模具,包括固定结构、上模板和下模板,通过安装多组缓冲弹簧,增加减震效果,防止装置在使用过程中产生的冲击力对装置本身造成的损伤,延长了设备的使用寿命,通过安装控制面板,操作精准,使用方便,推动复位装置的设置,方便材料的脱模和复位,操作简单,减少了人力的消耗,通过安装固定贯穿柱和成型柱杆,固定贯穿柱与贯穿孔相契合,能够配合上模板下压固定吻合不漏缝,实现了复合材料成型模具的贴合度提高,成型效果佳,提高了成模率,复合材料配合密切,柱杆是由钢材质构成的,质地硬,成模准确。
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