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本发明提供了一种退化刚度矩阵正定的渐进损伤分析方法和装置，该方法包括：基于Tsai‑Wu准则，判断复合材料是否存在失效；在所述复合材料存在失效时，根据失效模式，确定待退化的工程常数；采用失效模式下待退化的工程常数对应的退化系数，对所述待退化的工程常数进行退化，得到退化后的工程常数；根据退化后的工程常数，完成复合材料的渐进损伤分析。基于静不定结构的力法，通过定义不同的边界条件，可以得到温度场中不同约束状态下的结构热应力计算公式。和试验方法和有限元方法相比，该方法灵活性好，计算效率高，且易于编译相应的计算软件，可以为相关产品的结构设计和强度分析提供一种便捷的工程方法。
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本公开是关于一种基于区间模型的系统局部可靠性灵敏度分析方法，包括：建立系统失效故障树模型；通过所述失效故障树，计算所述失效故障树的顶事件的发生概率表达式；获取所述失效故障树的底事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率表达式和所述底事件的发生概率区间，计算所述顶事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率区间和预设可靠性标准，计算系统可靠度；根据所述系统可靠度，计算第一底事件的局部可靠性灵敏度。解决了通过基本事件的发生概率对系统的可靠性进行分析时，对于复杂的系统，实验数据获取困难，需要消耗大量的人力物力的问题，降低了系统局部可靠性灵敏度分析的成本。
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本申请属于输流管路共振可靠性分析技术领域，具体涉及一种输流管路共振可靠性分析方法，包括：构建输流管路共振失效功能函数；输流管路共振失效功能函数中，部分影响输流管路共振可靠性的随机变量，以凸集模型进行描述；基于输流管路共振失效功能函数，计算输流管路发生共振失效的概率。
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本发明公开了一种可靠性敏感度驱动的高端复杂装备可靠性分析方法，以复杂装备故障模式、零部件、失效原因和可靠性指标体系为基础，将故障模式间、失效原因间的关联关系综合纳入复杂装备可靠性分析模型，弥补了传统可靠性分析模型仅侧重功能拓扑结构的不足，扩展了复杂装备可靠性模型的表达能力；以可靠性指标对系统整体可靠性影响的敏感度作为分析系统可靠性波动的动因，减少了可靠性分析过程中的人为因素，降低了可靠性分析过程中的人为不确定性，有效提高了复杂装备可靠性分析的客观性和精准度。
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本发明提供了一种机载机箱振动疲劳特性分析的方法；包括：步骤一，建立机载机箱的三维实体模型；步骤二，建立机载机箱的有限元仿真模型；步骤三，对机载机箱进行模态分析；步骤四，进行机载机箱的随机振动分析；步骤五，确定机载机箱的振动疲劳寿命和失效位置。本发明通过建立机载电子设备机箱结构的有限元仿真计算模型，进行模态分析、随机振动分析和疲劳分析计算，考虑频率带宽内结构动态响应与疲劳的关系，以固有频率和振型为基础，基于工作环境的加速度功率谱密度(PSD)激励荷载，对机载机箱进行随机振动分析，再结合材料的S‑N曲线，通过损伤累积的原理分析计算机载机箱结构的疲劳损伤、疲劳寿命和失效位置，具有高效率和高精度的特点。
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本发明涉及一种针对空间调焦机构的动态可靠性分析方法。本发明的目的是解决现有空间调焦机构可靠性分析计算不能进行更加贴合工程实际的动态可靠性分析，许多新的可靠性分析理论和方法停留于理论上，加之航天产品成本高昂，不能进行大量的试验来获取可靠性分析所需的输入输出等样本数据的技术问题，提供一种针对空间调焦机构的动态可靠性分析方法。该方法包括以下步骤：1)提取空间调焦机构中的主要失效模式和最易失效零部件；2)建立应力‑强度干涉模型，并将其中载荷和强度服从的随机分布转化为两端截尾分布；3)表征动态载荷和剩余强度；4)将步骤A)与步骤B)所得结果带入步骤2)所得应力‑强度干涉模型内，得到动态可靠性分析模型。
本发明公开了一种结合仿真与可靠性分析高加速应力筛选试验剖面构造方法，采用有限元分析软件进行实体建模；对筛选对象模型按照高加速寿命(HALT)试验结果进行加载并修正，分析试验对象的失效形式及破坏部位，确定试验对象的破坏极限；对筛选对象失效模式进行整理统计与分析，选择可靠性分析模型；对危险部位选用相应可靠性分析模型，进行可靠度计算，按照系统分配的可靠度，取对应的载荷为工作极限；根据工作极限确定HASS初始剖面。本发明通过仿真分析可以发现试验对象的部分隐藏缺陷，对仿真结果进行可靠性分析，依据可靠度计算得到筛选对象的工作极限及其工作剖面。
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本公开涉及可靠性分析技术领域，尤其涉及一种起落架收放机构中关节轴承的磨损可靠性分析方法。该磨损可靠性分析方法包括：建立关节轴承的失效模型；在失效模型的参数中确立出随机变量；基于随机变量，利用蒙特卡罗法求解关节轴承的失效概率和各个随机变量对失效概率的灵敏度。该磨损可靠性分析方法能够计算出起落架收放机构的不同收放次数对应的关节轴承的磨损失效概率，并计算出随机变量对失效概率的灵敏度，从而为起落架收放机构的设计和改进提供指导。
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本发明涉及一种航空机载机械类产品FMECA分析方法，该具体过程为：步骤a，建立典型零部件失效模式数据库；步骤b，建立FMECA数据库；步骤c，进行FMECA分析前的准备工作；步骤d，完成单个零件的设计与FMECA信息输入；步骤e，FMECA信息存储并对下一零件进行设计以及FMECA信息的输入、存储，直到整个产品设计完成；步骤f，对产品进行FMECA分析；步骤g，FMECA分析报告输出。本发明能够实现产品设计与产品FMECA分析的紧密结合、系统的管理每个零部件的FMECA信息、清晰的反应产品零部件之间的层次关系。
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本公开是关于一种基于区间模型的系统可靠性分析方法，包括：建立系统失效故障树模型；通过所述失效故障树，计算所述失效故障树的顶事件的发生概率表达式；获取所述失效故障树的底事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率表达式和所述底事件的发生概率区间，计算所述顶事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率区间和预设可靠性标准，判断所述系统是否可靠。解决了通过基本事件的发生概率对系统的可靠性进行分析时，由于基本事件的发生概率需要通过大量的实验统计获得，导致的对于复杂的系统，实验数据的获取困难，需要消耗大量的人力物力的问题，降低了系统可靠性分析的成本。
本公开涉及可靠性分析技术领域，尤其涉及一种基于支持向量机的涡轮叶片多场载荷下的可靠性分析方法。该可靠性分析方法包括：建立涡轮叶片的有限元模型；确定有限元模型的不确定性输入变量，并结合不确定性输入变量对有限元模型进行求解，以得到涡轮叶片的极限状态函数；根据极限状态函数确定出涡轮叶片的失效概率；利用自适应支持向量机方法对失效概率进行求解，以得到涡轮叶片在多场载荷环境下的失效概率。该可靠性分析方法能够较为高效地求解涡轮叶片在多场载荷环境下的失效概率，且求解精度较高。
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本实用新型公开了一种采空区煤自燃气样分析用气体智能干燥装置，包括由下至上依次设置的水气分离箱体、气体干燥机构和用于安装气体收集箱的安装架，气体干燥机构包括隔热箱体和设置在隔热箱体内部的干燥箱体。本实用新型设计新颖合理，结构简单，实用性强，通过设置的水气分离箱体将气体中的液态水进行滤除并蓄集到水气分离箱体中，通过设置的气体干燥机构将气体中的气态水进行滤除，达到气体干燥目的，且通过设置的气体湿度传感器进行气体湿度监测，防止干燥硅胶失效，导致气体湿度过大，损害仪器，并利用电磁加热线圈进行干燥硅胶再生，节省资源，便于推广使用。
本发明公开了非线性功能函数串联桁架结构体系非概率可靠性分析方法，包括构建用于度量桁结构中不确定参数的椭球模型；获取具有单位半径等价球体模型并计算球体体积；获取桁架结构体系失效模式的结构功能函数并转换至标准参数空间；获取结构功能函数的二阶近似功能函数并计算单个结构功能函数对应的一阶失效域体积；在两两功能函数的联合验算点进行一阶泰勒展开并计算两个失效模式共失效域体积；采用O.Ditlevsen界限法计算串联结构体系失效域体积并求解最短区间；计算串联桁架结构体系的非概率失效度。通过该方法计算非线性功能函数串联结构体系的失效度不仅能够提高可靠性分析的精度，还能解决数值模拟方法效率低的问题。
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本发明提供一种基于自适应模型和子集模拟的涡轮机匣灵敏度分析方法，包括：训练Kriging模型；将得到的每一层失效事件对应的条件失效概率的估算值做乘法运算，得到最终的涡轮机匣失效概率的估计值
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本发明提供一种子集模拟结合PCE的涡轮叶片疲劳可靠性分析方法，包括以下步骤：建立涡轮叶片的几何仿真模型；对所述涡轮叶片的几何仿真模型进行分析，确定影响涡轮叶片疲劳寿命的n维随机向量x＝{x1,x2,…,xn}T，以及n维随机向量x＝{x1,x2,…,xn}T与涡轮叶片设计寿命之间的关系；建立涡轮叶片疲劳可靠性分析模型，得到涡轮叶片失效的功能函数y＝g(x)；估算涡轮叶片的疲劳可靠性。优点为：一方面，在计算量相同的条件下本申请对涡轮叶片疲劳可靠性的分析精度高于现有技术中的传统PCE方法；另一方面，相较于现有技术中的传统数值模拟方法，本申请对涡轮叶片疲劳可靠性进行分析的资源消耗低，时间短，因此，极大地提高了涡轮叶片疲劳可靠性分析的效率。
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本发明公开了一种基于多系统集成的设计风险分析方法及系统，包括以下步骤：实验委托信息、实验报告信息、试制问题、生产问题和售后问题得到经验信息；物料清单数据建立产品设计失效模式及后果分析结构树并以产品设计失效模式及后果分析结构树为基础，参考技术标准信息和经验信息，给出产品设计失效模式及后果分析报告；根据工艺过程清单数据建立过程设计失效模式及后果分析结构树并以过程设计失效模式及后果分析结构树为基础，参考工艺资源库数据和经验信息，给出过程设计失效模式及后果分析报告；根据产品设计失效模式及后果分析报告和过程设计失效模式及后果分析报告得出产品设计风险分析结果。本发明的风险分析更全面，减少了设计和制造误区。
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本发明公开了一种采空区煤自燃气样分析用气体智能干燥方法，包括步骤：一、气体样本进入水气分离箱体；二、初步去除气体样本中的液态水；三、气体样本干燥；四、判断气体样本干燥是否到位；五、气体样本进入气体收集箱并进行分析；六、气体样本回流至水气分离箱体；七、干燥硅胶的再生。本发明通过步骤二将气体中的液态水进行滤除并蓄集到水气分离箱体中，通过步骤三气体干燥机构将气体中的气态水进行滤除，达到气体干燥目的，通过步骤四进行气体湿度监测，防止干燥硅胶失效，导致气体湿度过大，损害仪器，并通过步骤六和步骤七，利用电磁加热线圈进行干燥硅胶再生，避免未干燥到位的气体样本浪费，节省资源，便于推广使用。
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本发明涉及一种坦克炮塔座圈摩擦学和动力学耦合分析方法，包括以下步骤：步骤一：构建坦克炮塔座圈含间隙接触有限元分析模型；步骤二：构建坦克武器系统虚拟样机仿真模型；步骤三：构建坦克炮塔座圈润滑性能分析模型。本发明提供的方法可为坦克炮塔座圈动力学行为和润滑性能的准确获取、润滑状态的合理判断和润滑失效的有效预测提供重要参考。
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本发明提供一种开关类设备操作强电磁骚扰特性分析方法，包括以下步骤：暂态强电磁骚扰的测量；研究AIS和GIS变电站开关类设备操作下传导、耦合和辐射暂态电磁骚扰的产生机理、传播途径和分布规律；通过大量实测，研究AIS及GIS变电站高压场域二次设备安装关键位置电磁骚扰时域、频域分布规律，给出变电站关键位置骚扰的具体特征；研究开关类设备操作强电磁骚扰对典型二次设备致损的作用机理，以及在此工况下二次设备敏感元器件的易损性评估及失效敏感度分析，将不同的二次设备分类并发展相应的易损性评估方法。本发明提供了对开关类设备操作强电磁骚扰特性及对二次设备运行状态影响分析研究模型和方法，对二次设备正常安全运行具有重大参考价值。
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本发明公开基于逻辑回归的机载电源可靠性增长性能退化分析方法，包括以下步骤：采集观测数据、构建参数集数据矩阵、确定测量变量与反映变量价值权重、确定模型特征域、性能退化分析模型计算和评估并确定健康状态；本发明依据传感器网络提供的参数集，建立各参数变化与失效损伤阈值范围的概率模型，通过持续运算传感器网络产生的大数据，基于统计的模型寻求建立状态观测数据与退化程度之间的关系，围绕相关目标对象构建基于逻辑回归的性能退化分析模型，将目标对象数据的非线性关联通过逻辑回归转换为线性关联，进而得到性能退化概率轨迹，同时在与当前多参数概率状态空间持续比较的过程中，判断性能退化趋势。
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本发明提供了一种高速公路机电设备退化分析模型的构建方法，该方法按照以下步骤进行：步骤一，获取原始数据：步骤二，构造运行状态特征参数序列和健康状态监测数据序列：步骤三，筛选敏感参数：步骤四，构造外部因素影响累积效应参数序列：步骤五，筛选主要外部累积效应影响参数：步骤六，建立高速公路机电设备退化分析模型：采用变换后的健康状态监测数据、敏感参数和主要外部累积效应影响参数构造训练数据集。本方法相较于以往通过分析高速公路机电设备故障和维护数据，获取各类设备失效概率分布的方法，本方法可以更加准确地把握设备退化过程。
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本发明提出了一种基于不确定性分析的原始疲劳质量评估方法，将耐久性试验获得的所有断口的当量初始缺陷尺寸不再分应力的高低，而是作为一个整体数据集进行原始疲劳质量评估，提高了数据样本容量，保证了分析结果的真实性，并简化了数据处理流程；通过EIFS‑TTCI数据转换公式，将得到的EIFS数据集转换为服从三参数Weibull分布的TTCI数据集，方便进行参数确定和检验；引入模糊理论，从数据中可以挖掘更多的不确定性信息，提高了累积失效概率的计算准确性；利用灰色系统理论估计TTCI分布的参数，更适用于子样较少的情况。本发明可提高样本容量、充分挖掘数据内含不确定性信息，简化分析流程，降低了计算工作量，更适合样本数量较少的情况，保证评估结果更真实、准确。
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本发明公开了一种基于MMC工况器件级劣化的IGBT可靠性分析方法，该方法从半桥型子模块MMC的实际工况出发，使用雨流计数算法处理工况数据，结合IGBT寿命预测公式得到线性疲劳累积损伤下的年度损伤量。考虑到器件的物理参数随服役时间逐渐劣化，在可靠性指数分布的基础上对当前损伤量和服役时间进行分段分析，得到随着服役时间增加逐渐升高的失效率以及加速下降的可靠性，将器件劣化过程直观反映到可靠性分析中，这种分析过程可应用于从寿命预测结果到可靠性的转换过程中。在实际工程的定期维护和可靠性分析中，可作为考虑器件物理参数劣化因素的参考。
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本发明提供了一种用于电路脆弱点识别的综合重要度分析方法，采用节点的关联重要度描述与该节点直接相连的节点个数，采用位置重要度描述网络中节点在网络拓扑中的位置，采用失效率重要度描述网络中节点自身发生失效的可能性大小，累加得到节点的综合重要度。本发明可以准确的分析得出复杂电子系统组成元器件重要度，有效地支撑了电子系统的剩余寿命预测或可靠性分析。
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一种基于向量场模型的行为分析方法是在监控视频系统的视频图像序列中识别特征点，随着目标的运动，把对应的点连接成向量，向量的运动则形成场，在运动的向量场中识别运动特征，确定当前状态之后，会有一个预测模型对下一个状态进行预测。当预测失效时，会产生一个暂且叫做“失效度”的量，我们对“失效度”有一个容忍阂值，当“失效度”属于正常误差范围时，启动校正机制重新预测，当“失效度”很大时，启用我们的异常行为判定规则判断是否出现异常，如出现异常，报警，否则启用校正机制。
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本发明公开了一种ABAQUS中铁轨滚动接触疲劳裂纹的数值分析方法，步骤包括：1)建立轨道有限元微观模型；2)导入模型生成ABAQUS的轨道计算模型；3)采集并初始化参数，设置轨道计算模型边界条件；4)设置ABAQUS中分析步和增量步；5)计算材料损伤性能；6)轨道计算模型的加载；7)分析内聚力单元应力幅及应变；8)分析内聚力单元损伤；9)判断内聚力单元是否失效；10)修订ABAQUS计算模型。本发明的方法，利用ABAQUS的UMAT子程序实现了内聚力单元疲劳损伤失效数值分析，在ABAQUS中实现了对轨道在滚动接触下的疲劳裂纹萌生、扩展的模拟分析，预测轨道的可靠性。
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本发明公开了一种基于宏观声学理论的纳米声学效应分析方法，包括以下步骤：一、不同尺度延迟线型声表面波器件的获取；二、不同尺度延迟线型声表面波器件的参数测试；三、不同尺度延迟线型声表面波器件宏观声学理论计算值的获取及参数误差获取；四、宏观声学理论失效判断以及失效阈值确定。本发明步骤简单，设计合理且实现方便，通过对不同尺度延迟线型声表面波器件的参数测量值与不同尺度延迟线型声表面波器件的参数的宏观声学理论计算值分析，获取宏观声学理论失效时延迟线型声表面波器件对应的失效波长阈值，可有力推动声学器件纳米声学效应的研究。
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本实用新型公开了人工智能领域的基于人工智能的数据采集分析处理装置，包括支撑箱体，所述支撑箱体内顶部固定安装导向轨道槽板，所述导向轨道槽板内部滑动连接有旋转防护盖，所述旋转防护盖一端部与所述支撑箱体之间设置有转轴，所述支撑箱体内顶部一侧固定设置有微型电机。本实用新型可以通过微型电机带动旋转防护盖沿着转轴转动，实现对防护盖的开启和关闭操作，进而可以实现对数据采集装置进行密封防护，可以在不使用时对其进行保护，避免沾灰和意外埙坏，解决了现有的数据采集装置大都裸露设置，时间长后容易由于沾灰等因素而导致检测失效的问题。
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本发明涉及可靠性检测技术领域，提出一种可靠性分析方法，包括：步骤1：根据联合概率密度函数产生的多个样本点组成第一样本矩阵；步骤2：基于第一样本矩阵，构建第一克里金替代模型；步骤3：利用马尔科夫链蒙特卡洛法对第一样本矩阵进行更新并得到第二样本矩阵；步骤4：基于第二样本矩阵构建第二克里金替代模型；步骤5：通过第二克里金替代模型计算第二样本矩阵中处于失效域的样本点比例；步骤6：重复步骤3、步骤4以及步骤5，直到第m样本矩阵中处于失效域的样本点比例大于预设值时，根据m个样本矩阵以及m个克里金替代模型结合桥函数方法计算机械结构的失效概率，本发明将克里金替代模型与桥函数方法相结合，缩减了计算时间与成本。
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本公开提供一种涡轮轴结构可靠性分析方法、分析装置及计算机可读存储介质，涉及可靠性分析技术领域。该分析方法包括从重要抽样样本池中随机选取N0个样本点作为初始训练样本集，构建初始PCE模型；将重要抽样样本池中U函数的数值为最小值的样本点添加至初始训练样本集中形成目标训练样本集，并将目标训练样本集输入响应函数中，生成目标响应集；根据目标训练样本集和目标响应集对初始PCE模型的参数进行重复更新生成目标PCE模型，直至重要抽样样本池中的各样本点对应的U函数的数值均大于或等于预设值；根据目标PCE模型计算涡轮轴结构的失效概率。本公开的分析方法、分析装置及计算机可读存储介质可提高对结构失效概率预测的准确性。
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