本实用新型涉及电镜检验设备领域,公开了一种用于扫描电镜细小试样的固定装置,包括样品台,所述样品台的内部等间距开设有六种圆形孔洞,且每种圆形孔洞皆设置为大小相同的两个,六种所述圆形孔洞包括第一插孔、第二插孔、第三插孔、第四插孔、第五插孔以及第六插孔。本实用新型中通过在一个样品台上开设六种规格的圆形孔洞,能一次性放置多个不同拉拔阶段断裂的断口试样,不用来回对样品室进行放气、抽真空,提高了检验效率,而对于带有弧度的断口试样,可通过将样品台在一定范围内关于平台调整倾斜角度,从而确保断口的断面尽量在一个水平面上,进而有效提高分析准确性和工作效率。
本发明公开了一种低铝热浸镀Zn-Al-Mg-Si合金镀层的施镀方法。本发明采用的电解活化助镀剂,能在被保护基材表面形成一层致密均匀的灰黑色盐膜,可解决热镀锌中铝含量过高时会使常规助镀剂失效,镀层表面出现漏镀及不平整等问题。利用扫描电子显微镜和盐雾试验箱等手段,测定了不同成分配比Zn-Al-Mg-Si合金镀层显微组织和耐腐蚀性能,结果表明,添加适量Al、Mg、Si后,可细化粗大富Zn相并均匀化组织;采用本发明的工艺方法得到的热浸镀Zn-2%Al-1.5%Mg-0.15%Si合金镀层耐腐蚀性能最佳。
本发明公开了一种低铝热浸镀Zn-Al-Mg-Si合金镀层的施镀方法。本发明采用的电解活化助镀剂,能在被保护基材表面形成一层致密均匀的灰黑色盐膜,可解决热镀锌中铝含量过高时会使常规助镀剂失效,镀层表面出现漏镀及不平整等问题。利用扫描电子显微镜和盐雾试验箱等手段,测定了不同成分配比Zn-Al-Mg-Si合金镀层显微组织和耐腐蚀性能,结果表明,添加适量Al、Mg、Si后,可细化粗大富Zn相并均匀化组织;采用本发明的工艺方法得到的热浸镀Zn-2%Al-1.5%Mg-0.15%Si合金镀层耐腐蚀性能最佳。
本发明属于飞机用大型模锻件毛坯制造模具领域,提供一种飞机用滑轨支座模锻件模具使用寿命的再提高方法,包括:步骤1、探查失效情况,检查模具型腔表面,底部处发现裂纹。对开裂部位进行烧焊修模,再次模压时继续出现开裂;步骤2、采用超声波无损探伤对某型机飞机用滑轨支座模锻件模具下模进行检查,发现裂纹的缺陷深度,通过计算,最终确定下模整体修模深度;步骤3、对模具进行回火处理,经钳工或机械排伤后,裂纹消失;步骤4、对回火后的模具进行数控加工至所需的形状尺寸;步骤5、对模具重新淬火,并对模具加工到工程尺寸后抛光;步骤6、对模具试压,毛坯成型后进行试加工、质量鉴定,合格后投入生产。
本申请公开一种支架式托板自锁螺母锁紧性能试验装夹工具,属于材料检测、测试与失效分析技术领域。该装置包括:试样装夹部件与连接底座,能够在试验前不需对支架式托板自锁螺母进行处理可直接进行试验,并且具有较好的对中性,保证支架式托板自锁螺母在试验机扭矩作用中轴线上,同时在螺母固定端留有一定的小间隙,使螺母在试验过程中可以自适应式调整,不会在试验过程中产生轴向载荷,此外螺母与夹具间隙小,采集的数据分散小,试验数据准确。
本实用新型公开了一种钢索拉伸试验装夹工具,属于材料检测、测试与失效分析技术领域。由两个完全一样的装夹接头组成,其中每个装夹接头包括夹具底座、夹持头和插销,所述夹持底座与夹持头分体铸造后通过螺纹连接;所述夹持头直径略小于夹持底座直径,夹持头上设置有连接耳片,连接耳片上设有插销孔;连接耳片与叉耳接头装配后通过插销固定。通过本实用新型将钢索试样连接至试验机上下夹头之间,克服了现有技术中存在的试样对中性差、磨损试验机夹块、试样打滑脱落、试样断裂在加持部位的缺点,提供了一种简单实用的钢索拉伸试验装夹工具。
本发明属于飞机燃油系统技术领域,涉及一种飞机用带预检功能的压力加油装置。本发明提出的一种带预检功能的压力加油装置由压力加油控制活门、油面控制器和预检电磁阀组成,三个产品联合工作可实现正常压力加油功能、应急满油功能和预检功能。本压力加油装置采用多信号输出,可以快速判断故障原因,预检功能可以提前检测压力加油装置的应急控制功能是否正常,以防止压力加油过程中因正常控制失效导致燃油溢出,可有效提高飞机燃油系统的可靠性,减少维护工作量,缩短维护周期,产品的使用寿命长,经济性好。
本发明提供一种操作简单、快速的负压收尘布袋失效快速检测法,它包括如下步骤:(1)在两个钢化玻璃的内表面分别设置显影涂层;(2)测定钢化玻璃及显影涂层总重量G1;(3)将滤袋置于两个钢化玻璃之间并通过两个钢化玻璃夹紧;(4)静置1‑3小时;(5)再次测量钢化玻璃及显影涂层总重量G2;(6)判断G2与G1之间关系,G2大于G1时判断为失效,G2小于等于G1时为有效。
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