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本发明公开的基于远场辐射功率诊断天线阵列失效单元方法，具体为：S1，初始化阵元工作状态向量；S2，对初始化后的阵元工作状态向量进行连续化处理；S3，根据阵列天线阵元选取规格，进行相应的建模及电磁仿真；S4，对S2的工作状态下的增益方向图进行计算，获得远场监测点处端面辐射功率参数；S5，计算监测点处端面辐射功率与测试所得的功率值的二范数值，构建表征函数；S6，判断计算得到的功率值的二范数值是否满足迭代次数要求，满足要求则输出当前阵元工作状态向量，否则，利用量子粒子群算法对阵元工作状态向量进行更新迭代；更新完成后重复S2至S6。该方法具有速度更快、对环境及设备要求更低。
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本发明公开一种黄土沟壑区采煤隔水层失效的工作面水害防治方法，先获取威胁采煤工作面冲沟的汇流面积F、威胁采煤工作面沟道与采煤工作面重合部分的面积A、采煤区域雨季一般降水强度h1及雨季最大降水强度h2、威胁采煤工作面冲沟的相关参数；类比相似条件工作面，对采煤工作面配备水泵；待采煤工作面推过受威胁的冲沟后，对过沟开采产生的不稳定边坡进行加固，并对产生的地裂缝用充填物质进行充填；对充填后的地裂缝区域进行充填区渗透性的测试，获取充填区渗透系数；再预测采煤工作面雨季正常和最大涌水量；再完善排水能力，使得采煤工作面在雨季能够完成安全开采。本发明具有简单易实施，对洪水的预测更加准确，安全性更高。
本发明涉及一种基于adaboost算法的平面编织面板蜂窝夹芯结构的失效面模拟方法，针对平纹编织面板蜂窝夹芯结构，基于ABAQUS有限元仿真软件建立的模型能准确预测结构的侧向承载力。利用adaboost算法，将构件的材料及尺寸等参数作为输入量，以侧向承载力为输出响应量，拟合平面编织面板蜂窝夹芯结构的失效面。本发明方法极大程度提高了计算效率。这对平面编织面板蜂窝夹芯结构可靠性研究有很大的工程意义，并且极大的缩短了科研时间。
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本实用新型公开了一种球磨机中失效的研磨体自动剔除装置。该装置包括带孔的衬板、内螺旋管、外螺旋管、接收漏斗、导出管、废料接收箱、检查孔，球磨机出口端与带孔的衬板连接，所述带孔的衬板与外螺旋管连接，所述外螺旋管内安装有内螺旋管，所述内螺旋管的出口端连接接收漏斗，所述接收漏斗与导出管一端连接，所述导出管的另一端与废料接收箱连接，导出管上设有检查孔。具有结构筒单，安装方便，成本低，在球磨机正常运行时，能自动剔除废研磨体，减轻了工人劳动强度，改善了工作环境，提高了球磨机出力的能力，能减少废研磨体卡塞球磨机衬板缝隙而造成衬板破裂的现象，改善了球磨机内研磨体的配比，提高了球磨机出力的特点。广泛各种球磨机。
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本实用新型涉及元器件筛选技术领域，尤其为一种失效元器件筛选装置，包括底板和立柱，所述底板的顶端左侧与立柱的底端固定连接，所述立柱的顶端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有风机，所述电动伸缩杆的右端固定连接有气缸，所述气缸的底端固定连接有气缸夹爪，所述底板的顶端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的主轴末端固定连接有水平设置的转动杆，所述转动杆的左右两端均固定连接有载物台，本实用新型中，通过设置的温度传感器、芯片插座和气缸夹爪实现对元器件自动测试并筛选，省时省力，同时，避免测试失效元件时遇到短路燃烧或爆炸时误伤工作人员，保障从业者的生命安全。
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本实用新型涉及一种防止LNG供给系统低温失效装置，包括汽化器本体、电子截止阀、流量传感器；天然气进口通过所述电子截止阀与所述汽化器本体连接，冷却液进口通过所述流量传感器与所述汽化器本体连接，所述流量传感器与所述电子截止阀之间电性连接，所述汽化器本分别连接有天然气出口和冷却液出口；使车辆运行过程中，该防止LNG供给系统低温失效的装置可实时监控流入装置的冷却液流量，在监测到流入装置的冷却液流量小于设定流量阈值时，触发电子截止阀闭合，切断液态天然气继续流入该装置，防止液态天然气通过该装置进入供气管路，防止供气管路中密封元件由于低温失效导致天然气泄漏，保护车辆供气系统正常工作，保证车辆的安全运行。
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一种星载1553B控制总线失效保护方法，星上数传控制单元存储模块中存储有冷热复位标识和自主复位计数；当数传控制单元断电再加电时，冷热复位标识为冷复位标识，数传控制单元进入全功能模式；当1553B控制总线功能异常时，数传控制单元不能进入遥测中断，此时，冷热复位标识为热复位标识；数传控制单元进行自主复位，每进行一次自主复位，自主复位计数+1，若连续自主复位次数小于设定的阈值N，数传控制单元实现自主复位，自主复位计数清零；若连续自主复位次数大于等于设定的阈值N，数传控制单元进入最小系统模式。本发明能够智能判断1553B控制总线失效，自主进入最小系统模式，无须地面干预，确保1553B控制总线失效情况下，数传控制单元仍能执行最基本操作。
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本发明公开一种野外环境下激光成形快速应急修复失效零件的方法。选用抗氧化性好的自熔性合金粉末，在空气中无惰性气体保护的野外环境中，采用氮气发生器从空气中分离氮气作为载粉气，对磨损类和断裂类等失效零件进行激光成形快速应急修复；通过三维扫描装置扫描失效零件，与数据库理论模型匹对运算得到失效零件的缺损模型，采用优化的激光成形修复工艺参数，按缺损模型逐层进行修复；对修复后零件机加工处理，恢复零件几何尺寸。本发明采用激光成形技术，解决了远海航行、抢险救灾、设备检修等野外恶劣的环境下、零件失效的偶然性，同时离补给地远，无法及时快速应急修复问题。
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本发明公开了IGBT用SiC半导体微观劣化失效评估方法和系统，属于电力电子器件劣化失效与状态评估领域。本发明方法直接从SiC半导体空间电荷定域化行为出发，对正向阻断状态SiC半导体空间电荷行为进行测量，并通过空间电荷测量结果提取SiC半导体微观电荷特性参数，建立劣化模型。通过劣化模型和微观电荷特性参数，实现了对SiC半导体进行劣化状态评估与寿命预测。本发明的这种状态评估方法从SiC半导体微观劣化机理出发，可以更好的反应其劣化失效特征、更加有效的评估其劣化状态与工作寿命。
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本发明公开了一种超高应变率下材料本构和失效模型的参数识别方法，通过霍普金森拉杆试验获得高应变率下材料变形和失效过程的动态应力应变曲线，以高应变率下材料动态应力应变曲线为目标进行反向优化拟合，获得首次优化后的本构和失效模型参数；利用轻气炮系统对材料进行高速弹道冲击试验，高灵敏度应变片监测损伤区域附近材料的动态应力应变曲线，通过扫描电子显微镜测量损伤缺口的特征尺寸；以弹道冲击试验参数为边界条件进行弹道冲击数值仿真，提取应变片对应位置的材料应力应变曲线和损伤缺口特征尺寸；以实际测试获得的材料应力应变曲线和损伤缺口特征尺寸为目标再次进行反向优化拟合，最终获得超高应变率下材料本构和失效模型的参数。 1
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混合多失效模式数据的机械系统运行寿命估计方法，按比例组合多种失效模式的失效概率密度函数，得到机械系统的整体失效分布，建立混合比例风险模型，利用多种失效模式下的寿命数据和监测数据，使用极大似然估计方法计算模型参数，获得混合多失效模式的系统可靠度函数，以到达可靠度阈值的时间作为系统运行寿命估计值，本发明考虑了机械系统中多种失效模式的竞争与并存现象，实现了多失效模式下的机械系统运行寿命准确估计。
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本发明公开了一种精处理高速混床失效终点控制系统及方法，包括精处理系统高速混床及混床失效终点自动控制系统，其中，精处理系统高速混床的出水管上设置有混床出水水质监测仪表，混床出水水质监测仪表的输出端与混床失效终点自动控制系统的输入端相连接，混床失效终点自动控制系统的输出端与精处理系统高速混床的控制端相连接，该系统及方法能够有效保证精处理系统高速混床的出水水质符合标准要求，避免对精处理混床失效终点的盲目控制。
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本实用新型提供一种防止安全阀失效的装配结构，包括：管件、安全阀，管件与安全阀螺纹连接，其中，靠近安全阀的部分管件为n型结构，增压时，管件的n型结构可以有效防止积液及杂质沉淀引起安全阀失效。该结构还可以包括接头，所述接头的两端设有内螺纹，所述管件的连接端设有外螺纹，所述安全阀的连接端也设有外螺纹，所述管件的外螺纹与接头第一端螺接，所述安全阀的外螺纹与接头的第二端螺接。通过在管路设置n型凸起结构，能够有效的防止杂质对管路中的安全阀在使用过程中造成的影响；将管路与安全阀通过接口连接，可以避免管路拆装、检修对安全阀的影响。
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本实用新型公开了一种精处理高速混床失效终点控制系统，包括精处理系统高速混床及混床失效终点自动控制系统，其中，精处理系统高速混床的出水管上设置有混床出水水质监测仪表，混床出水水质监测仪表的输出端与混床失效终点自动控制系统的输入端相连接，混床失效终点自动控制系统的输出端与精处理系统高速混床的控制端相连接，该系统能够有效保证精处理系统高速混床的出水水质符合标准要求，避免对精处理混床失效终点的盲目控制。
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本发明涉及一种水冷壁在线失效预警方法,包括以下步骤:水动力计算、金属壁温计算、应力解析、疲劳寿命消耗解析、蠕变寿命消耗解析、总寿命消耗解析。通过流动传热规律在线实时计算该管组所有管子的流量、进出口压力、沿长度各段管子的炉内壁温值、应力变化幅值等参数,结合在各辐射区具有流动传热代表性的管段布置少量的测点,和已有的炉外进出口测点作为计算、校核点,输入计算机计算处理,以判断是否出现水动力不稳定性、超温、疲劳蠕变破坏等不安全因素。计算结果实时显示、记录有关数据,作为判断水冷壁是否安全运行的依据,实现设备的优化运行和依据状态安排检验与维修管理,全面实施设备状态检修。
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本发明属于云存储安全技术领域，公开了一种动态群用户失效文件快速定位和恢复的存储证明方法，所述为动态群用户提供失效文件快速定位和恢复的存储证明方法包括：根据密钥生成协议生成相应的签名密钥；对文件进行RS(Reed‑Solomon)编码，并为编码后的数据进行签名生成相应的数据标签；根据双线性映射对数据进行完整性审计；若审计失败，则根据本发明的CIRG方案对失效数据进行快速定位并有效的恢复。最后分析了该方案的安全性与正确性，证明了该方案对动态群用户是安全的，本发明方案使得动态群用户在云存储中的应用更加便捷、安全、完善。
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本发明公开了一种用于研究环形燃料包壳爆破失效的试验段，包括环形燃料元件内、外包壳管，包壳管内部的电加热元件，包壳管两端的密封压盖和支撑底座，包壳管上端的高温高压气体进气口，包壳管外部的柱形腔室，柱形腔室底部的O型密封圈，柱形腔室底部的环境气体进气口，顶部的出气口，内、外包壳管的温度、应变测量装置；利用燃料元件内部的电加热元件，实现内、外包壳管的变形和爆破；利用柱形腔室提供包壳外侧的气体环境、并包容包壳管破裂后向外喷射的高温高压气体；利用包壳管上端的气体进气口，将惰性气体或蒸汽通入环形包壳管，实现包壳管的内压变化；利用温度测点、应变片和DIC装置实现爆破失效后的参数检测。
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本发明涉及一种声发射刀具失效监控仪,属于检测、监控和故障诊断技术领域。是由传感器、模拟电路、数字电路、软件包及多种输出方式等部分组成。仪器是以声发射技术为基础,用最快速的单片微型计算机MCS-96为核心,配以足够的外围支持器件构成。用其检测与监控多种刀具在加工过程中的工况。由于本发明构思及选件先进合理,结构紧凑,它具有速度快、可靠性高、抗干扰能力强、使用安全、体积小、重量轻、成本低等优点。具有社会经济效益,易于推广使用。
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本发明属于纯电动汽车安全控制方法，解决现有技术中转向泵失效时，VCU仅进行高压处理，影响行车安全的技术问题，提供一种转向泵失效安全控制方法、计算机可读存储介质及终端设备，控制方法为当VCU检测到转向泵失效后，在人工机械制动的同时，控制电机提供最大辅助制动力，使车辆尽快停下，而不是直接下高压处理，避免了高速行车途中直接下高压可能带来的各工作单元失灵的危险，有效提高了纯电动车的行车安全性，计算机可读存储介质和控制设备作为用于实现上述安全控制方法的硬件。
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本发明涉及一种飞机防滑失效速度状态锁定的方法，其特征在于：该方法适用于飞机防滑刹车系统，包括以下步骤，步骤一，确定系统状态；通过机内检测BIT进行故障检测，确保刹车系统无故障；步骤二，确定响应对象；响应对象包括来自机轮速度传感器的机轮速度信号和来自刹车指令传感器的刹车指令信号；步骤三确定飞机速度状态；步骤四确定输出的电流；步骤五，确定液压锁状态。本发明的防滑刹车系统采用常规的电传防滑刹车系统。包含的执行部件有刹车指令传感器、防滑刹车控制盒、电液压力伺服阀及液压锁等。其特征在于将常规的防滑刹车系统抗虚假速度干扰能力低，刹车控制能力不足的问题得以解决，将防滑刹车系统的刹车控制能力提高到一个新水平。
本发明属于可靠性建模技术领域，尤其涉及一种考虑突发失效阈值随时间连续退化情形下的失效分析及可靠性建模方法，包括外界载荷冲击建模，对突发失效模式进行建模，对退化失效模式进行建模，并根据所述突发失效模式和所述退化失效模式分别建立的模型建立所述飞机舱门锁系统的可靠性模型，最后计算可靠性数据结果。本发明不仅考虑突发失效和退化失效两种相关联的失效模式，以及两种失效模式的失效机理和竞争方式，同时改进传统方法没有考虑突发失效阈值亦随时间退化的不足之处，提高了可靠性建模的准确度。
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本发明公开了一种考虑共因失效PMS的可靠性评估方法，基于离散时间贝叶斯网络方法评估多阶段任务的可靠性，在此基础上采用随机共因模型分析共因，并运用隐式法计算共因失效多阶段任务系统的可靠性，本发明中的PMS就是一种典型的复杂系统，且多应用于航空航天等大型设备，即使很小的误差也会给现实系统带来不可预估的损失，我们提出的方法评估了元件发生共因失效系统的可靠性，使得计算结果更贴近系统的实际工作环境，解决了未考虑共因失效时得到的系统可靠性与实际系统可靠性不符的问题。
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本发明涉及一种基于椭球模型下的高校课堂教学失效的可靠性评估方法，针对高校“课堂教学失效”情况采用故障树分析法，在椭球模型下，基于蒙特卡洛法(MCM)实现可靠性评估。首先建立了以“课堂教学失效”为顶事件的故障树模型；然后通过蒙特卡罗模拟法，运用Matlab软件在椭球模型下计算顶事件发生的概率，实现对课堂教学效果可靠性评估。其优点在于抽样是基于大数定律，以大量样本下的样本统计特征来近似母体统计特征，该方法通用性较强，不受功能函数形式约束，只要样本量足够大，就能保证计算精度。
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本发明涉及一种区间模型下的研究生教育人才失效可靠性评估方法，针对研究生教育的“人才失效”情况采用故障树分析法，在区间模型下，基于蒙特卡洛法(MCM)实现可靠性评估。首先建立了以“人才失效”为顶事件的故障树模型；然后通过蒙特卡罗模拟法，运用Matlab软件在区间模型下计算失效概率，实现对研究生不能顺利完成学业的可靠性评估。优点是其不需要进行复杂的区间运算，只需要建立故障树中底事件和顶事件的逻辑关系，确定底事件失效概率区间即可求解，在内外层当抽样次数达到一定大的值时可以得到较高精度的失效值。
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本发明提供了一种定义通用化IMA平台典型失效状况目录的方法，包括如下步骤：识别典型的驻留系统在IMA平台的驻留模式，定义与所述驻留模式相关的IMA平台功能的使用场景；将所述IMA平台的使用场景分解到单一的IMA平台功能，确定单一的IMA平台功能的使用模式；定义典型失效状况目录，然后将典型失效状况目录提供给所有的驻留系统的用户，以支持驻留系统设计安全性评估，并对典型失效状况目录进行迭代。降低了IMA平台与ATA驻留系统的耦合度，提高了IMA平台及ATA系统安全性分析的效率。
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本发明属于电动汽车安全控制方法，解决现有技术中电机失效时，VCU仅进行高压处理，影响行车安全的技术问题，提供电机失效安全控制方法、计算机可读存储介质及终端设备，控制方法为，当VCU检测到电机失效后，VCU控制变速器回空挡，同时对电机断电处理，待车辆停下后再整车下高压，而不是直接下高压处理，避免了高速行车途中直接下高压可能带来的转向失灵的危险，有效提高了纯电动车的行车安全性。计算机可读存储介质和控制设备作为用于实现上述安全控制方法的硬件。
一种硅晶圆线切割液回收过程中失效离子交换树脂再利用方法，属于硅晶圆线切割领域，主要包括1）水冲洗；2）酸液浸泡；3）混合试剂浸泡；4）氧化剂浸泡；5）水养备用这五个步骤；解决了硅晶圆线切割液回收行业树脂失效后难复苏等问题。本发明引进的强氧化剂NaClO将杂质中大分子有机物氧化成小分子有机物，在高速搅拌的情况下，使其更容易与树脂分离。由于接触时间短，温度控制合理，对树脂的本体及交换基团无损坏。本发明针对由金属离子、可溶性金属络合物、可溶性硅化物、有机物等引起的离子交换树脂失效，复苏后离子交换能力均能明显恢复。通过实验检测和现场实践，复苏后离子交换树脂，其性能未发生改变，交换容量基本达到新树脂的水平。
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本申请提供一种飞机防滑失效刹车控制方法，所述方法包括：检测飞机当前的防滑刹车系统的工作方式，所述工作方式包括系统正常工作模式和防滑失效刹车控制模式；若飞机当前的防滑刹车系统的工作方式为防滑失效刹车控制模式，则确定采用的保护措施，所述保护措施包括限幅方式、脉冲调节方式和限幅+脉冲调节方式，所述保护措施包括利用预设系数K确定的刹车指令L和输出刹车压力P的对应关系，所述L∈[0,1]；根据确定的保护措施，对飞机防滑刹车系统进行刹车控制。
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本发明涉及一种高压管汇强度失效的判定方法，在高压管汇内壁应力危险截面处规定的检测区域，沿圆周方向取4点进行检测；通过超声波壁厚测量仪检测高压管汇内壁应力危险截面的壁厚值；步骤二中检测到的壁厚值不超过使用极限壁厚值，建议予以报废处置，否则认为强度有效。该发明主要适用于油气井压裂、测试用高压管汇的强度计算、使用和检测中，为高压管汇的使用、降级使用、强度判定与检测提供了方法，极大地提高了在服役高压管汇的使用效率及破损预测能力，节约了投入成本，实用性强，有效解决了现有油气井压裂、测试用高压管汇强度失效的判定、预测及检测技术问题，防止了高压管汇因强度失效而继续使用所产生的风险和事故。
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本发明是一种陶瓷电容失效的防护方法,涉及电子设备中陶瓷电容领域,其包括电容筛选、电装加工、三防处理、环境试验,所述的电容筛选过程包括:(1)外观初查;(2)温度循环:将所述合格电容先后置于-55℃和85℃的高低温箱内,分别保持30min,交替循环五次;(3)高温老化:将上述(2)步骤中温度循环过的电容置于85℃的高低温箱内保持48h,通过实时检测电容的漏电流值,判断出电容是否存在裂纹;(4)常温终测:常温下检测电容的漏电流值、耐压值、容值;(5)外观复查。它解决了现有技术中存在的陶瓷电容失效的问题,主要应用于电子设备中陶瓷电容的防护。
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