本发明提供了一种机载机箱振动疲劳特性分析的方法;包括:步骤一,建立机载机箱的三维实体模型;步骤二,建立机载机箱的有限元仿真模型;步骤三,对机载机箱进行模态分析;步骤四,进行机载机箱的随机振动分析;步骤五,确定机载机箱的振动疲劳寿命和失效位置。本发明通过建立机载电子设备机箱结构的有限元仿真计算模型,进行模态分析、随机振动分析和疲劳分析计算,考虑频率带宽内结构动态响应与疲劳的关系,以固有频率和振型为基础,基于工作环境的加速度功率谱密度(PSD)激励荷载,对机载机箱进行随机振动分析,再结合材料的S‑N曲线,通过损伤累积的原理分析计算机载机箱结构的疲劳损伤、疲劳寿命和失效位置,具有高效率和高精度的特点。
声明:
“机载机箱振动疲劳特性分析的方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)