本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新型齿轮检测便捷性连接装置。本实用新型采用的技术方案是:包括长方形主体装配支撑连接底座,所述主体装配支撑连接底座的上端靠右侧位置设有一体成型的长方形加固支撑稳定连接板,所述主体装配支撑连接底座的下端设有左右分布的两个长方形主体安装放置稳定连接板,两个所述主体安装放置稳定连接板之间形成一个长方形主体稳定放置连接槽,所述主体稳定放置连接槽的上端面上设有安装放置防滑连接结构。本实用新型的优点是:使待检测产品能够与检测前的夹具更紧密的配合在一起,能够有效提高安装时的效率,同时也保障了在进行检测时的检测效率和检测数据的真实性。
本实用新型提供了新能源开发与利用技术领域内的一种悬臂式风力发电装置,包括固定外罩,固定外罩上可转动地连接有风力转动部分,风力转动部分包括可转动地连接在固定外罩上的转轴,转轴上连接有至少一组激励组件,固定外罩内侧设有压电组件,压电组件包括排布在固定外罩内侧的若干压电悬臂梁,每个压电悬臂梁上粘结有压电片,压电悬臂梁伸向转轴的端部设有永久磁铁一,激励组件包括排布在转轴外侧的若干激励悬臂梁,激励悬臂梁远离转轴的端部设有永久磁铁二,永久磁铁一和永久磁铁二可正对,激励悬臂梁和压电悬臂梁在高度方向上间隔设置;本实用新型加大压电片的形变,提高发电效果。
本实用新型公开了一种具有高透光率的自清洁铜铟镓硒太阳能薄膜电池组件,包含一钢化前板玻璃,所述的钢化前板玻璃的上方自下而上地依次设有一铜铟镓硒薄膜电池、一背板、一氟化镁薄膜、一乙烯基倍半硅氧烷杂化膜和一自洁净膜。本实用新型的太阳能薄膜电池组件具有的双层膜结构能够大大减少反射光的能量,增强铜铟镓硒薄膜电池对于光能吸收率,提升光伏组件的的光能转化效率;另一层自清洁层具有良好的亲水性,能够除去附着在表面的灰尘起到较好的洁净功能也间接地有助于光能的吸收,且成本较低,符合绿色新能源理念。
本实用新型公开了一种DC‑DC变换器,包括:Boost电路,用于提升电压,所述Boost电路与正母线以及负母线连接,所述Boost电路的输入端形成低压侧,所述Boost电路的输出端形成高压侧,所述Boost电路中的储能滤波电容连接在所述正母线和所述负母线之间;上电缓冲电路,所述上电缓冲电路连接在所述正母线上且位于所述储能滤波电容和所述输出端之间,用于在所述高压侧上电时为所述储能滤波电容充电。本实用新型应用于新能源汽车中,通过实施本实用新型实施例,可以提高可靠性、提升安全性,减小体积,降低成本。另外本实用新型还公开了一种氢燃料电池,所述氢燃料电池中包括有所述DC‑DC变换器。
本实用新型涉及新能源汽车领域,提供一种连接支撑杆组件、待连接件安装结构、电池包以及汽车。所述连接支撑杆组件包括独立的连接杆件(10)和支撑杆件(20),其中,所述连接杆件(10)的顶端能够与所述支撑杆件(20)的底端连接以形成连接支撑杆,所述连接杆件(10)的直径小于所述支撑杆件(20)的直径,使得所述连接杆件(10)的底端端面形成为第一支撑面,所述支撑杆件(20)的顶端端面形成为第二支撑面。本申请提供的连接支撑杆组件能够提高连接支撑杆组件的生产效率,降低制造成本。
本实用新型涉及新能源汽车领域,提供一种电池包的电芯固定结构、电池包以及汽车,所述电池包的电芯固定结构包括电芯组件(1)、容纳箱体(2)和电池包的下壳体(3),所述电芯组件(1)固定设置在所述容纳箱体(2)中,所述容纳箱体(2)设置在所述下壳体(3)中,其中,所述容纳箱体(2)的侧壁部上设置有弹性件(4),所述弹性件(4)挤压在所述容纳箱体(2)和所述下壳体(3)之间。本实用新型所述的电池包的电芯固定结构能够有效防止电池包的电芯组件发生晃动,提高了电池包的可靠性。
本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域,且公开了一种太阳能单晶硅光伏板支架,包括底座,所述底座的外沿固定安装有垫片,所述垫片的数量为四个,且四个所述垫片以底座的中心呈轴心对称,所述底座顶端的中部活动套接有转轴,所述转轴的另一端固定安装有基板,所述基板顶部的两侧均固定安装有支撑杆,所述支撑杆的数量为四个且分为两组关于基板的轴心对称。通过套块与轴杆的活动套接,便于光伏板组件带动轴杆沿套块进行翻转,有利于对光伏板组件进行角度调节,从而针对不同地形和光照强度进行调节,有利于提高该支架对光伏板组件的调节能力,从而提高光伏板组件对太阳光辐射能量的吸收效果,提高太阳能发电的效率。
本实用新型公开了一种双电机动力电源构架,涉及新能源汽车动力系统技术领域,包括串接的动力电池、逆变器和电机,动力电池之间通过导线相接通,逆变器之间通过导线相接,中性线的一端与相邻的两个动力电池之间的导线所在的中性点相接,另一端与对应的两个逆变器之间的导线相接,控制动力电池之间的电能均衡分配,实现动力电池能量的均衡使用,还提供了一种控制系统,能够实现多种工作模式,可以根据工况进行选择,另外提供了搭载控制系统的控制器,能够调配车辆的能源综合利用,保持车辆能量的优化分配。
本实用新型涉及一种旋转变压器定子的固定结构,包括电机后盖、旋变定子和旋变压板,所述电机后盖内设有用于放置旋变定子的定位槽,旋变压板压在旋变定子的端面上,并通过紧固件将旋变压板与电机后盖固定相连;在所述旋变定子的外圆位置开有一个键槽;所述电机后盖上与键槽对应处开有腰型槽;所述腰型槽的深度与定位槽相同,且腰型槽的宽度比键槽宽;在所述键槽和腰型槽内设有填充剂,本实用新型的旋转变压器定子的固定结构,通过在腰型槽和键槽内填设填充剂,使得旋变定子与电机后盖稳固相连,可以有效防止新能源汽车运行过程中电机的旋变定子存在径向蠕动的可能,进而防止电角度偏移,加工成本低,可靠性高,工艺简单易于操作。
本实用新型公开了一种安全防爆电池箱,属于新能源技术领域。本实用新型的一种安全防爆电池箱,包括壳体、设置在壳体内的电池组、安装于壳体上的防爆阀和电源输入输出口,电源输入输出口与电池组电连接,壳体包括上壳体和下壳体,下壳体的内侧设有若干阵列分布的加固柱,电池组包括电池座和阵列安装在电池座上的若干电池,电池座上设有定位孔,且加固柱的中心孔内还设有与电池座紧固连接的螺栓。本实用新型利用壳体上设置的加固柱来定位和固定电池组,提高了电池组的连接稳定性和牢固性,有效避免了电池组因安装不牢而发生损坏;并且通过在壳体上设置防爆阀,能够有效对电池箱进行防水排气保护,延长了电池箱的使用寿命,提高了使用的安全性。
本实用新型涉及一种新能源电池技术领域,具体涉及一种电池模组汇流片。包括汇流片,所述汇流片包括绝缘的汇流基板和覆盖在所述汇流基板上的金属层,所述金属层经蚀刻后形成若干独立的汇流端和一个独立的电极端,所述若干汇流端和电极端之间均焊接有贴片保险丝,所述汇流基板下面开有若干用于固定所述汇流片与壳体的定位孔。本实用新型的汇流片上每个汇流端连接电池模组壳体上下端的电池连接片,每个汇流端直接焊接有贴片保险丝,当电池模组里的某个电池出现短路的时候,这一路前后端的保险丝立刻熔断保护其他电路,同时系统会做出短路警报,尽快进行对电池模组进行检修。
本实用新型公开了一种基于超导储能的光伏发电系统,在光伏发电系统中,光伏阵列(1)通过单向DC‑DC变换器(3)于直流母线(5)相连,再经另一个DC‑DC变换器(3)将能量传向到达直流负载(8),还经DC‑AC变换器(7)将能量传向交流负载(9),能量单向流动。超导储能装置(2)通过双向DC‑DC变换器(4)并入直流母线(5),通过对双向DC‑DC变换器(4)的控制可以实现超导储能装置(2)充放电,进而控制系统能量双向流动,单向DC‑DC变换器(3),双向DC‑DC变换器(4)和DC‑AC变换器(7),均由控制器(6)控制。本实用新型的技术效果:超导储能技术还可以利用能量转换将输出不稳定的太阳能发电转化为稳定输出的电能并入常规电网,以此解决新能源发电存在的间歇性、波动性等问题。
本实用新型涉及新能源技术领域,尤其涉及一种跨季节储热装置,包括深入地下浅表水层的主井道及若干均布在所述主井道周围的侧井道,所述主井道内布有与所述侧井道相通的取水管,所述取水管上设有水泵,所述侧井道内竖直设有若干通向用户的换热管组;所述主井道的侧壁上与所述侧井道的侧壁上均开设有若干渗透孔。本实用新型在传统的土壤耦合器之间建立了地下微循环系统,通过井与井之间的水渗透微循环,强化了间壁式换热,让浅层地热在储能井之间相互循环补充,在利用地热的同时让地热相互传递均衡,增强了换热面积和地下储热热容,实现了大功率储热、释热,大大提高了系统能效并大幅度降低能源成本。
本实用新型属于新能源技术领域,尤其为一种光伏储能用关于锂电池的实时恒温保护装置,包括底座以及安装在所述底座上的安装架,所述底座的上表面固定有多组上传导片,所述进水管的一端连接有水管,所述底座的一端设置有水箱,所述水箱的一端连接有所述出水管,所述水箱的内部安装有多组加热棒,所述水箱和所述进水管之间通过水泵相连接,所述安装架的内部中心位置安装有温度传感器,所述安装架的下表面固定有多组下传导片,相邻所述下传导片之间设置有所述上传导片,利用下传导片和上传导片之间的紧密贴合,接触面更加的大,提高温度传递的效率,使底座的温度传递到安装架上,进而对安装安装架内部的锂电池进行温度控制。
本实用新型公开了一种双向多功能车载式充电机技术,包含主拓扑结构、控制电路模块、开关管的动作方式等;本发明可用于把电网侧的交流电能转换为直流电能,还能够把直流侧电能转换为交流电能输送至电网或独立逆变给专用负载使用,从而实现功率的双向流动;在功率传输过程中输入或输出电流与电网电压同频同相,并能够实现输出或输入电流的THD小于3%,有效了减小了功率变换器模块对电网的干扰;通过电流环和电压环的双闭环的智能控制,可应用在储能型供电系统或高性能新能源汽车的充电机等产品领域中。
本实用新型涉及一种太阳能蓄热蓄电供暖装置,属于新能源技术领域。本装置采用太阳能集热板和太阳能电池,采用太阳能热利用和太阳能光电利用的方法进行蓄热蓄电,从而达到供暖效果,以太阳能为能源进行的蓄热蓄电供暖系统与常规能源采暖系统相比,太阳能作为采暖系统的热源,取代了常规能源消耗,具有节能减排的效果,该供暖系统可以与现有房屋结合,避免重新建造,结构简单,节约成本,太阳能集热板与太阳能电池互拼组成蓄热蓄电板,可同时进行蓄热蓄电,一次性投资,维护费用小,使用寿命长,整个系统运行中可以依靠太阳能电池产生的电力,节能效果明显。
本申请涉及新能源车辆技术领域,尤其是涉及一种电池包上壳体结构,包括:主体构件,形成有面对电池包的下壳体的安装面;密封件,设置于安装面,并且密封件靠近安装面的边缘设置,在主体构件与下壳体处于装配的状态下,密封件设置于主体构件与下壳体之间;安装面的靠近边缘的部位处形成有与下壳体连接的限位部,限位部用于对密封件进行限位。本申请提供的电池包上壳体结构,通过在电池包上壳体上增加密封件,并通过限位部对密封件进行限位,使得在本电池包上壳体结构与电池包的下壳体相互连接后两者之间的连接位置具有较好的密封性,从而显著提高电池包整体的防水性,大幅度降低电池包内部受潮、进水的风险,进而提高电池包以及整车的安全性。
本申请涉及一种隔热节能型汽车玻璃,其包括汽车玻璃本体和透明隔热层,汽车玻璃本体具有第一玻璃,透明隔热层贴合设置于第一玻璃,其中透明隔热层内的纳米氧化物包含氧化锡、钌氧化物、氧化钨、铑氧化物和铱氧化物中的至少一种,且纳米氧化物的平均粒径小于100nm。本申请通过在第一玻璃上涂覆包含有纳米氧化物的透明隔热涂料,形成透明隔热层,透明隔热层可以选择性的吸收屏蔽太阳光中大部分紫外光和近红外光,而对可见光透过率影响不大,无眩光,这不仅可以减少汽车空调的使用,还能提高汽车,特别是新能源汽车的续航能力,提高舒适度与安全性,并且本申请的隔热节能型汽车玻璃在汽车前后挡风玻璃、侧窗、天窗或三角玻璃上均可使用。
本实用新型提供一种新型碱液过滤器,涉及新能源电解水制氢技术领域,以解决在原有的过滤器中没有安装免拆滤芯就能进行清洗的过滤结构,因此相比传统的过滤器无法直接通过清水的冲刷就实现对过滤器结构的清洗,拆卸过滤结构的清洗不仅大大增加了清洗过滤器的操作时间,同时还进一步的降低了过滤器的实用性的问题,包括支座,所述支座为长方体状的定位结构;筒体为空心圆柱体状结构,且筒体竖向安装在支座的居中上端;碱液进口连接安装在筒体的右侧外端面上;挡槽为不规则内凸状结构。本实用新型中由于挡槽能够增加过滤器的过滤效果,同时还能在清理过滤器的时候增加清水流动冲刷力。
本实用新型公开了一种光伏支架系统用回转机构,属新能源领域。其中,一种光伏支架系统用回转机构包括立柱,设置在所述立柱上的水平旋转机构,设置在所述水平旋转机构上的角度调节机构;控制旋转电机工作,使转动连接在电机座上的旋转座旋转,旋转座带动承托板旋转,使承托板上的角度调节机构水平旋转,角度调节机构中的调节电机带动主动齿轮转动,使啮合在主动齿轮上的传动齿轮联动,安装在传动齿轮上的转动座带动安装轴转动,对安装在安装轴上的太阳能板进行角度调节,通过旋转调节机构与角度调节机构对安装轴上太阳能板调节,达到随时根据太阳的位置,调节太阳能板方向的目的。
本实用新型公开了带环形倒扣脱模机构的汽车电控连接组件用注塑模具,包括包括注塑模具座和模具座卡槽,所述注塑模具座的内部安装有电动推杆,且电动推杆的上方固定安装有顶块;所述电动推杆的四周开设有四个定位槽,且定位槽的内部安装有固定挡板;所述固定挡板的内部下方开设有固定槽,且固定槽的内部穿设有固定丝杆;所述固定挡板的一侧安装有活动挡板,且活动挡板的外侧开设有注塑腔。与现有技术相比,本实用新型提供了带环形倒扣脱模机构的汽车电控连接组件用注塑模具,具备以下有益效果:该新能源汽车电控连接组件用注塑模具的内部设置有环形倒扣脱模机构,使得带有环形倒扣的注塑件的脱模操作变得简单方便。
本实用新型涉及新能源技术领域,尤其为一种充电桩的内部散热结构,包括充电桩、保护壳和水泵,所述充电桩内侧左侧后端固定连接有风冷机,所述充电桩内侧后端固定连接有水箱,所述水箱的出水口与水泵固定连接,所述水泵的出水口外侧固定连接有翅片管,所述翅片管外侧固定连接有固定块,通过设置的水箱、翅片管、水泵、风冷机、挡板和固定块,在使用时,通过固定块将翅片管固定在充电桩内,通过水泵将水箱中的水冷水输送到翅片管中,使翅片管吸收到的热量与翅片管内的水热量相互交换,然后将热水送回水箱,通过风冷机对水箱进行散热,减少充电桩内的热量,防止充电桩过热,导致电器元件过热发生火灾,提高安全性。
本实用新型涉及利用废旧商船改装的智能浮动光伏电站,属于新能源应用技术领域。在水面上停泊的废旧商船的船身的侧面上安装船身太阳能电池阵列及配套的光伏组件,在船舱的前部的侧面上安装船前舱太阳能电池阵列及配套的光伏组件,在船舱的顶部上安装船顶部太阳能电池阵列及配套的光伏组件,将这三股光伏电流分别输入船头的汇流器,从汇流器输出的电流通过防水电缆越过水面、输入陆地上的变电压间和供电网。安装在船舱的后部的侧面上的船后舱太阳能电池阵列及配套的光伏组件,向储能电池供电储存电能,向航行装置提供电动力,同时向信息系统、旅游设备供应用电。通过将废旧商船改装成智能浮动光伏电站,变废为宝,产生良好的经济效益和社会效益。
本实用新型公开了一种太阳能氢能联合发电演示装置,包括模拟光照灯、太阳能电池板、控制器、储能电池、电解槽、燃料电池和演示负载;所述模拟光照灯为所述太阳能电池板提供光能;所述控制器与所述太阳能电池板、电解槽和储能电池连接;所述储能电池为所述电解槽供电;所述电解槽的氢气输出端与所述燃料电池的氢气输入端相连接,电解槽为燃料电池提供氢气;所述演示负载与所述燃料电池连接,燃料电池为所述演示负载提供能量。通过上述方式,本实用新型能够直观的演示太阳能发电和氢能发电,帮助人们更好地了解新能源技术的应用。
本实用新型属于新能源汽车用锂电池成组领域,更具体地涉及一种高能量密度的动力电池模块。子模块采用双电芯并排,将外部塑胶件的外壳体用连接件制成一体式,使双电芯固定在一个整体塑胶件中,双电芯极耳之间通过并联连接形成子模块;多个子模块进行串联形成电池组;温度传感器安置在子模块上端部,通过线束固定槽固定;电压采集安置在子模块任一极耳处,通过线束固定槽固定;线束固定槽在电芯的端部靠近塑胶件的边缘处。通过本实用新型设计的电池组,可以实现更高能量密度的电池成组,同时有效提高电池系统的整体绝缘性,远超国家标准,对方形铝壳或者聚合物软包同样有效。在空间要求比较严格的纯电动大巴或者纯电动汽车的项目上,优势非常明显。
本实用新型公开了一种柔性输配电系统用隔离变压器,包括固定箱,所述固定箱内设有变压器、固定箱内设有基座,变压器布置在基座上,固定箱内充有氦气,固定箱引出有探针,固定箱的箱体上设有散热片,散热片呈网状结构,固定箱上设有避雷针。本实用新型将大大提高供电网的安全性,有效地消除了新能源逆变器产生的高次谐波及雷电对用户、电网产生危害。
本实用新型涉及光伏发电应用在油画文化作品上的配音立体播放声音装置,属于新能源文化应用技术领域。在油画展览厅里挂着由光伏供电、能播放声音的油画,在油画框架上安装有两套光伏发电系统,向各自连接的立体播放声音装置供电。光线照射光伏电池甲产生的直流电通过导电线甲输入锂离子电池甲,从锂离子电池甲输出的电流通过导电线甲、双线双控电路按钮开关输入轻音乐发音芯片和微型轻音乐播音喇叭,播放出与油画内容相关的轻音乐。光线照射光伏电池乙产生的直流电通过导电线乙输入锂离子电池乙,从锂离子电池乙输出的电流通过导电线乙、双线双控电路触摸屏开关输入油画解说词发音芯片和微型油画解说词播音喇叭,播放与油画内容有关的内容介绍。
本实用新型公开了一种高能量密度低成本的锂电池模块成组和连接方式,包括N个电池单体构成的电池组,N为偶数;顶盖板,N/2个Z型电连接键,两个L型电连接键;顶盖板有与电池单体的极耳相适应的缝隙,将电池单体的极耳穿过顶盖板的缝隙并折弯与顶盖板平行;Z型电连接键将相邻的两个电池单体的极耳电连接,L型电连接键将电池组的两端电池单体电连接。通过本实用新型的结构设置,能够有效减少锂电池系统的体积、有效降低成本、应用范围广泛,适用于新能源汽车、大型光伏基站、通信仪器后备电源等领域。
本实用新型涉及一种铜铟镓硒薄膜太阳能电池应用在头部饰品上的发光装置,属于新能源应用技术领域。中国数十个少数民族的头部戴有漂亮的男、女头部饰品,其中妇女的头部饰品更加丰富多彩。在具有民族特色的头部饰品上安装超轻薄的、柔软的铜铟镓硒薄膜太阳能电池,阳光照射铜铟镓硒太阳能电池产生电流,电流通过金属导电线流向肖特基整流二极管、微型控制器、输入锂离子电池储存。夜间,光敏感应自动调控开关接通从锂离子电池、微型控制器通向发光二极管的电路,电流驱动安装在头部饰品上的发光二极管发出红色的、蓝色的、绿色的、黄色的、白色的亮光,在少数民族的头部形成多彩的亮点,映照美丽的头部饰品,使少数民族的欢歌夜舞更加动人。
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