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本发明公开了一种含多类型分布式新能源的主动配电网通用建模方法，包括：建立分布式新能源低阶通用模型结构；将获得的分布式新能源的通用模型与传统综合负荷模型并联作为主动配电网通用模型结构；对主动配电网中多类型分布式新能源中的包括低电压有功管理、低电压无功管理和变流器的电流限幅在内的多个非线性模块进行等值建模，获得各非线性模块的模型参数；采用粒子群优化算法，对主动配电网通用模型中的线性模块进行参数辨识；计算得到主动配电网通用模型最终参数值。本发明能描述多类型分布式新能源的通用动态，同时还能描述分布式新能源的低电压穿越控制以及电流限幅环节的等值特性，模型结构简单且具有较高的等值精度。
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本发明实施例涉及新能源汽车安全检测技术领域，公开了一种高压部件的检测工具、方法及新能源汽车的检测系统，该新能源汽车中设有高压系统，所述高压系统包括高压部件和控制单元，该检测工具包括：通过通信总线与控制单元通信连接的通信检测模块，与所述通信检测模块连接的故障检测模块，与所述新能源汽车中的高压部件连接的绝缘检测模块，设于所述新能源汽车中的密封空间内的密封性检测模块，本发明实施例提供的检测工具集成有上述模块，能够实现对新能源汽车中大部分功能的检测，从而提高用户的工作效率。
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本发明公开了一种新能源汽车充电车位监视报警装置及充电方法，包括壳体，壳体的上表面固定连接有固定台，固定台的上表面固定连接有声光报警器，壳门的表面设置有计费器，计费器的表面设置有显示屏和扫码口，当新能源汽车充电车位通过雷达或视频监控设备检测到有车辆进入停车位，激发声光报警发出提示信息，提示车主本车位为新能源汽车充电专用车位，当来车为燃油汽车或非有充电需求的新能源汽车时，声光报警提示其请主动驶离；当新能源汽车充电结束前、结束后的特定时间段再次提示车主在充电结束后驶离新能源汽车充电车，并对不在规定时限内驶离的车辆进行警告、收取车位占用费、处罚。
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一种计及容量衰减的新能源发电的储能寿命损耗评估方法，包括建立储能寿命损耗模型，建立储能容量衰减模型：建立计及容量衰减的储能寿命损耗模型，并线性化处理：追踪计划出力，得到新能源发电的储能寿命成本损耗
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本发明公开一种促进新能源消纳的四鱼断面限额优化方法，该方法首先基于实时发电计划各类基础数据，构造了四鱼断面以西地区新能源消纳分析优化模型，分析四鱼断面以西地区新能源消纳情况，从而决定是否对四鱼断面限额进行优化；若系统无法实现该地区新能源完全消纳，则构建以四鱼断面以西地区新能源最大消纳的四鱼断面限额优化模型，充分考虑电网安全、分省平衡、机组运行等因素，并引入疆电外送、海西光伏和四鱼断面虚拟分区相关约束，通过安全校核和优化迭代计算，优化调整各省常规机组出力、各省送受电计划和天中直流计划，得到促进新能源最大消纳的四鱼断面最优限额。
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本发明公开了一种新能源电池散热保护装置，包括下支撑板和上支撑板，所述下支撑板顶部的两侧分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆。本发明通过设置了温度传感器、散热装置、制冷装置和无线传输器，起到了实时监控箱体内部温度的作用，并始终使其新能源电池处在一个稳定相对较为稳定的环境，使其能延长新能源电池组件的使用寿命，提高其工作效率，当温度持续升高时，能及时提醒技术人员，保证其安全性，解决了现有新能源电池的保护装置，大都散热效果较差，只是简单的进行自然散热，散热时间长，散热效率低，从而降低了新能源电池使用寿命，降低了新能源电池工作效率，且增加了使用者使用成本的问题。
本发明适用于车辆技术领域，提供了一种新能源车的充电故障追溯方法与系统、服务器及存储介质，该充电故障追溯方法包括：车载充电管理器在新能源车的充电过程中，获取新能源车的充电信息，并将充电信息发送至服务器；充电桩供电管理器在新能源车的充电过程中，获取新能源车的供电信息，并将供电信息发送至服务器；服务器根据充电信息与供电信息确定新能源车的故障信息，并根据故障信息输出故障提示信息。该充电故障追溯方法可便于用户及时得知车辆的充电故障原因，为用户带来了极大的便利性。
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一种新型新能源挑选优异矿石设备，涉及矿石挑选设备领域，它包括支撑桌(1)、新能源设备和磁场挑选设备，新能源设备包括新能源长板(2)和能量(3)，新能源长板(2)通过支架安装在支撑桌(1)顶端，能量(3)通过电路板与新能源长板(2)电连接，磁场挑选设备包括一对长磁选杆(4)、一对多孔板(5)、一对精矿采集盒(7)和普通矿采集盒(8)，一对长磁选杆(4)分别安装在支撑桌上；本发明的推广，为挑选矿石设备领域创造出更高效绿色环保的机器，提高品位，拥有极佳的使用价值。
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本发明涉及新能源车领域，尤其是一种新能源车电池安全检测装置，装置内有计算机可读存储介质，该介质中存储有计算机程序，计算机程序可被控制器运行，运行时，控制器根据充电枪中通信线回传的数据，判断碰撞后的新能源车的电池电量，若新能源车的电池电量高于安全阀值，则启动电能吸收模块吸收充电枪中直流电源线上的电能，使新能源车上的电池电量降至安全阀值以下，避免新能源车的电池在被拖走的过程中短路起火。
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本发明涉及一种储存箱，尤其涉及一种新能源燃料储存箱。本发明要解决的技术问题是提供一种多种功能、能耗低和使用方便的新能源燃料储存箱。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源燃料储存箱，包括有推车、第一滑轨、第一齿条、连接杆、第二齿条、第二滑轨、支撑杆、踏板、导向套、连杆、第二滑块、支板等；推车右壁开有第二出料口，推车底部左端通过焊接的方式连接有导向套，推车底部内左侧和右侧均通过焊接的方式连接有支撑杆，左方的支撑杆上开有第一通孔。本发明达到了快速储存新能源的效果，同时本储存箱在储存新能源时，可以搬运新能源，并且在搬运过程中没有使用电力。
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本发明公开了一种应对多区域新能源功率随机波动的常规机组调节功率配备方法，包括建立包含有m个区域的电力系统中正旋转备用概率约束和负旋转备用概率约束；根据正旋转备用概率约束和负旋转备用概率约束获得新能源出力上限约束和新能源出力下限约束；获得满足约束的所有新能源出力上限点中最小的点以及满足约束的所有新能源出力下限点中最大的点；根据最小的点和最大的点获得常规机组需要配备的最小调节功率和最大调节功率。本发明可以确定满足给定概率水平下应对多区域新能源功率波动的多区域的常规机组需配备的可调节功率范围，能够保证电力系统安全稳定运行的同时节约成本。
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本发明公开了一种大规模新能源并网发电的调峰方法，包括：建立大规模新能源并网调峰模型；基于建立的大规模新能源并网调峰模型，对调峰缺口进行分析。本发明所述大规模新能源并网发电的调峰方法，可以克服现有技术中投资大、新能源利用率低和电网损耗大等缺陷，以实现投资小、新能源利用率高和电网损耗小的优点。
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本实用新型公开了一种新能源电池防潮外壳，包括外壳，所述外壳内腔壁中部固定连接有安装板，所述安装板上端面放置有新能源电池，所述外壳内腔壁下端面左右两侧均通过滑槽滑动连接有滑块，所述滑块上端面中部通过第二转轴转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中部固定连接有第三转轴，所述第三转轴远离所述第二锥齿轮的一端固定连接有扇叶，所述外壳左右两侧中部均设有过滤网。本实用新型涉及新能源电池领域，该新能源电池防潮外壳解决了现有的新能源电池外壳不便对内部起到一个防潮效果、不便对外壳与新能源电池进行简易拆装的问题。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池盖板。本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高新能源电池安全性的新能源电池盖板。一种新能源电池盖板，包括有盖板本体、连接部、极柱、金属固定环、塑胶固定件和密封件；盖板本体两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽，第一凹槽下方设有第二凹槽，第二凹槽中间开有第一通孔；极柱的上部为第一上凸台，第一上凸台底部设有中部凸缘，中部凸缘底部设有第一下凸台。本发明在保证结构可靠性的同时，简化了新能源电池盖板装配工艺流程，降低装配工艺难度，减少了关键材料的用量。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种升降式新能源汽车充电桩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的升降式新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种升降式新能源汽车充电桩，包括有安装框、第一支杆、电机、轴承座、转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条、升降板、第二滑轨、第二滑块等；地面内设有安装框，安装框内底部左右对称设有第一支杆，左侧第一支杆顶端安装有电机。本实用新型达到了将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的效果，本实用新型通过在不充电时，将充电桩本体降入地面，可以保护充电桩本体，延长充电桩本体的使用寿命。
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本实用新型涉及一种带有新能源并网插孔的家用配电箱，包括与家用配电母线相连接的常规配电箱体，其还包括设置于常规配电箱体上的新能源并网插孔、连接新能源并网插孔与家用配电母线的新能源并网开关。本实用新型在一般传统家用配电箱的基础上，设计了新能源并网插孔和新能源并网开关，方便用户间所发电力便捷安全的接入电网而完成并网利用。
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本发明公开了一种新能源电站集中区域智能管控系统，涉及新能源技术领域，解决了现有技术在新能源安全监测中，监测要素单一，无法从多个角度对新能源电站进行安全监测，导致新能源电站的安全性无法保证的技术问题；本发明从新能源电站存在的潜在风险出发，基于气象数据、电力数据、图像数据多个角度对新能源电站进行监测，判断各基础监测数据对新能源电站的影响，全方位保证新能源电站的安全性，避免极端天气、动物入侵等影响新能源电站的正常运行；本发明中数据分析模块在气象数据没有明显异常时，结合气象数据和电力数据对新能源电站的运行状态进行评估，考虑了气象数据和电力数据的内在联系，提高了运行状态评估的准确性。
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本发明公开了光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法，属于车轮踏面缺陷检测技术领域。光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法，采用基于光电测量的新能源汽车车轮踏面检测方法，获取新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图后；利用基于踏面轮廓特征衍射图的缺陷检测方法，检测新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图中踏面缺陷的轮廓，定位踏面缺陷像素，实现新能源汽车车轮踏面缺陷检测。本发明通过该方法检测新能源汽车车轮踏面不同缺陷情况时，可实现高精度、全方位的新能源汽车车轮踏面缺陷检测，且抗干扰性极好，应用反馈较佳。
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本发明公开了一种储能电站辅助新能源调频运行优化方法。本发明针对新能源场站的AGC调频需求以及配置储能电站的应用趋势，构建储能电站辅助新能源调频运行优化模型，在满足新能源场站1min和10min波动率要求以及安全约束条件的前提下，降低新能源场站的调频功率调节偏差，提升新能源场站的能源利用率；运行优化模型通过引入双向中间变量将混合整数规划问题转化为线性规划问题，实现了优化求解的简化，最终获得最优的新能源运行计划曲线以及储能充放电计划曲线，在当前大规模新能源接入的背景下具有很好的适用性。
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本发明公开了一种考虑新能源出力与输电断面潮流相关度的仿真方法，该方法主要应用于新能源集中通过多回交直流输电线路送出的电网结构，首先将考虑各个新能源电站按0.6倍额定有功出力，其有功出力通过机电暂态程序PSD‑BPA中进行设置。其次，分析得到新能源送出断面n个通道潮流下降功率。进而得到某个新能源场站出力与送出断面通道的潮流相关度计算值。最后，选取相关度计算值达到0.1以上的新能源厂站，在出现风光大发时导致断面某个通道重载时，优先将相关度高的新能源场站出力降低。与现有技术相比，该方法可以有选择性的选取新能源厂站的有功出力作为调节对象，在出现风光大发导致线路重载时，可以更高效的调节断面潮流。
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本发明涉及一种考虑短路电流影响的新能源并网规模确定方法及系统，包括：建立一个基本单元规模的新能源场站电磁暂态模型，以精细化地确定新能源场站对电网产生的短路电流影响值；利用基本单元规模的新能源场站搭建电网仿真模型；根据每个变电站断路器的遮断容量确定该变电站对应的短路电流安全裕度；确定电网在当前开机数量的新能源场站全出力情况下电网的每个变电站的第二短路电流；以及根据第二短路电流确定新能源并网规模。本发明为电力系统规划和运行技术人员提供了一种以短路电流安全裕度为约束条件的确定新能源并网容量的方法，避免了新能源的无序开发，具备很强的可操作性，为电力系统运行和规划人员提供了实际的指导建议。
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本发明公开了一种用于确定新能源直流输送功率的方法及系统，属于电力系统的模拟与计算技术领域。本发明包括：收集新能源直流送端电网目标新能源场站信息；根据收集的场站信息，确定新能源直流送端电网的新能源规模及出力特性，根据新能源规模及出力特性曲线，确定出力特性曲线；根据收集的负荷信息确定受端电网的负荷规模及负荷特性，根据负荷规模及负荷特性，确定负荷特性曲线；确定出力特性曲线与负荷特性曲线的匹配原则；根据匹配原则对出力特性曲线与负荷特性曲线进行匹配，确定直流外送功率曲线，根据直流外送功率曲线确定新能源直流输送功率。本发明可用于规划和调度新能源直流外送电网相关计算分析工作。
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本发明属于电网运行领域，本发明特别涉及一种提升电网新能源接纳能力的功频技术；本发明通过对目前新能源消纳困难，频率不稳定为更好的对大电网的频率调节，以某地区大电网实测数据为基础提出功率与频率变化关系，由于频率具有频率空间，是否可以在频率空间范围内，加大新能源消纳能力提出了负荷功率与单位调节功率的关系，利用计算模块，对数据进行采集处理与拟合，得出表达式，利用AGC对可调节的机组进行实时调节，减少火力发电量并最大程度消纳新能源，以满足最大利用清洁能源的目标，本发明不仅减少弃风弃光量的同时减少了化石燃料的燃烧，降低环境污染，对节能环保有着较深远的意义。
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本发明公开一种基于G‑V源荷适配的跨省新能源调度方法，步骤是：分别构建新能源发电厂和用户的数据库，其中储存有每个新能源发电厂的综合出力曲线与每个用户的综合负荷曲线；统计将要进行协调组合的新能源发电厂与用户的类型与数量，并利分别将其综合出力曲线与综合负荷曲线拟合成各自对应的函数；根据源荷曲线适配度计算公式，计算每一种组合方式下的新能源发电厂与用户负荷的适配度；将得到最大适配度平均值时的分别含有一定数量新能源发电厂与电力用户负荷组合确定为此次调度的最佳组合，进行新能源发电厂与电力用户之间的交易。此种方法运用函数曲线适配的方法，可以优化新能源发电厂与电力用户的组合方式，降低对电网产生的不利影响。
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本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种新能源汽车用自动对齐式充电桩。需要设计一种充电桩可以进行移动，解决了新能源汽车转弯和调头问题的新能源汽车用自动对齐式充电桩。一种新能源汽车用自动对齐式充电桩，包括有固定底架、防护挡架、承重板、防滑条等，固定底架后部固接有防护挡架，固定底架中部固接有承重板，承重板顶部间隔固接有防滑条。本发明将新能源汽车通过承重板倒入本装置内，触发按钮控制伺服电机正转，从而定位连板向前移动带动移动式充电桩向前移动，从而伺服电机正转至最大行程停止工作，人们即可将充电插头插入新能源汽车内进行充电，如此，实现充电桩可以进行移动，解决了新能源汽车转弯和调头问题。
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本发明涉及调频控制技术领域，尤其涉及一种新能源电站的调频控制系统，包括负载功率计算评估单元、储能补偿单元、功率输出监测单元和调频控制单元，所述负载功率计算评估单元用于计算评估用户的总耗电量，所述储能补偿单元用于存储和补偿新能源电网的输出电能，所述功率输出监测单元用于监测新能源电站的电能输出，所述调频控制单元用来控制新能源电能的输出频率。根据用户耗电量的实际使用规律来预设、调控新能源电站的输出功率以及功率的变化快慢程度，采用储能补偿单元对新能源电站的电能输出进行调节，使得新能源电站的用电输出稳定、安全。
本发明涉及一种基于CAE的新能源汽车整车正面结构抗撞性的模拟测试方法，该方法包括：构建虚拟新能源汽车整车、虚拟刚性地面和虚拟刚性墙体；模拟虚拟新能源汽车整车以预设车速沿虚拟刚性地面行驶并撞击虚拟刚性墙体的全过程；实时检测并提取和判断从虚拟新能源汽车整车与虚拟刚性墙体到开始撞击到结束的过程中虚拟新能源汽车整车的加速度参数、虚拟非刚体部件的形变量以及虚拟新能源汽车整车电池包的侵入量是否均满足预设条件，若是，则存储虚拟新能源汽车整车，用于设计整车。本发明的方法通过CAE仿真模拟，无需耗费大量的人力与物力，避免了实际测试中的危险性，降低了车辆正面结构碰撞测试的成本。
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本发明涉及一种新能源富集地区余电治沙系统及治沙方法，包括新能源电站、泵站、居民用电送电站、新能源车充电站和电网，所述新能源电站分别连接泵站、电网、新能源车充电站以及居民用电送电站，所述泵站连接储水罐，所述储水罐连接治沙用水灌溉设备，所述泵站利用余电抽水并将水输入储水罐，所述储水罐向治沙用水灌溉设备供水用于治沙。本发明针对新能源发电无处消纳的问题以及土地沙漠化问题，利用新能源产生的多余电能驱动水泵，将水抽至储水罐，然后由各种管道把水送至治沙植被处的灌溉设备对植物进行灌溉，使能效达到最好利用，避免资源浪费的同时有助于改善环境，缓解土地沙漠化。
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本发明属于新能源发电技术领域，尤其为一种新能源电站的一次调频控制方法及系统，其方法包括以下步骤：定时获取用户用电数据、建立用户用电功率模型、获取下一周期内用户用电的真实数据并与用户用电功率模型拟合、判断用户用电功率模型的准确性等；其系统包括以下模块：用户用电数据获取模块、用户用电功率模型建立模块、第一拟合模块、第一处理器、新能源电站参数信息获取模块、新能源电站电网运行模型建立模块、第二拟合模块、第二处理器等。本发明设计通过用户用电功率模型来控制新能源电站电网运行模型，以调节和控制新能源电站电网的输出功率，具有良好的预知效果，可提前对新能源电站进行调控，有效降低能耗，合理利用电力资源。
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