有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用地埋式充电桩 796     

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本发明公开了一种新能源汽车用地埋式充电桩，包括设置在地面上的绿植区、多个地埋坑和多个充电桩，每个所述地埋坑的内部均设有储水装置，所述储水装置包括两个与地埋坑内部连通的储水箱，两个所述储水箱的内底部均固定有一组推进弹簧，两组所述推进弹簧的上端均固定有与对应储水箱内壁密封滑动的推板。优点在于：通过设置地埋坑，在需要充电时，启动升降杆使得充电桩上升至地面完成充电作业，在充电完毕后，升降杆收缩使得充电桩下移至地埋坑中，使得充电桩在不使用时不会暴露在地面上，从而减少了风吹雨打，使得充电桩的使用寿命提升，同时能够有效避免车辆对充电桩的意外撞击，使得充电桩的使用更加安全。

用于新能源混合动力船舶的风力发电装置 698     

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本发明公开了一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，涉及新能源技术领域，包括安装杆、安装架、底座、机壳、叶片、水箱、调节组件、循环组件、减速组件、推拉组件及活塞缸，本发明结构简单，通过转轴的转速对叶片的角度进行调节，从而使转轴的转速始终位于设定的数值内，能够有效避免转速低，发电量不足，转速高，发电装置容易损坏的问题，且无需电器监测元和制动力输出设备，特别适用于湿潮环境，能够长时间稳定工作，通过设置柱塞缸二、摩擦轮及摩擦块，可以在调节叶片角度后，转轴仍然高速转动的情况下，进一步对转轴进行摩擦限速，提高了本装置的适用范围。

应用于新能源汽车气缸内壁复合陶瓷膜的制备方法 1196     

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本发明提供了一种应用于新能源汽车气缸内壁复合陶瓷膜的制备方法，包括如下步骤：(1)清洗气缸内壁，然后在气缸内壁制备内置辅助阴极；(2)将气缸外接阳极，然后将溶液循环泵连接所述的内置辅助阴极，电解液通过所述的溶液循环泵喷射在气缸内；(3)通过所述的电解液的氧化制备得到复合陶瓷膜，然后清洗复合陶瓷膜、粗抛光、精抛光即成。本发明所述的应用于新能源汽车气缸内壁复合陶瓷膜的制备方法制备得到的复合陶瓷膜解决了气缸的耐磨性、耐高温性、无油润滑等问题。

新能源汽车底盘生产用挂装传送装置 1125     

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本发明公开了一种新能源汽车底盘生产用挂装传送装置，包括轨道盒、夹持板和绕线盘，所述轨道盒的顶部设置有基体，且基体与轨道盒之间为浇筑连接，所述轨道盒的内侧设置有传送带，且传送带的内壁安置有滚筒，所述滚筒的内部贯穿设置有连接轴，且传送带的底部安置有活动轮，所述活动轮通过活动轴与轨道盒相连接，且活动轮与轨道盒之间为活动连接，所述活动轴的底部连接有连接架，且连接架与活动轴之间为活动连接。该新能源汽车底盘生产用挂装传送装置设置有操作箱，且活动门通过门轴与操作箱构成活动结构，当操作箱内侧的缠绕组件出现损坏时，能够通过门轴的转动作用，并且在工作人员拉动活动门的作用下，便于工作人员对其进行维护操作。

方便搬运的新能源汽车电池 828     

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本发明公开的属于新能源汽车设备技术领域，具体为一种方便搬运的新能源汽车电池，包括支撑板，所述支撑板上固定设有电池，所述支撑板的右侧壁腔内固定第一支杆，所述第一支杆上呈左右对称设有加强柱，所述第一支杆的内腔滑动设有第二支杆，所述第二支杆的底端位于第一支杆的内腔，所述支撑板的底部腔内转动设有转轴，所述转轴上呈上下设有第一齿轮和滚珠螺母，所述支撑板的左侧壁上转动设有转动杆，所述转动杆的右端贯穿支撑板并延伸至支撑板的内腔固定连接第二齿轮，所述滚珠螺母固定嵌入在滑板的内腔，所述滑板的底部呈左右对称设有万向球，本装置结构简单，方便电池的搬运。

适于新能源汽车的电动液压助力转向系统 975     

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本发明公开了一种适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，包括电动液压转向助力泵、用于驱动所述电动液压转向助力泵的低压电源和用于对低压电源提供电能的高压电源。本发明适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，电动液压转向助力泵从低压电源获取电能，可确保汽车高压电气系统出现故障时转向助力不受影响，提高了可靠性，从而也显著提高了乘车安全性。

耐刮擦切口敏感型新能源汽车用电缆 730     

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一种耐刮擦切口敏感型新能源汽车用电缆，包括线芯、弹性体内护层、编织层、铝箔层和护套层；线芯至少有两根，各线芯均包括中心导体及绝缘层；中心导体为退火裸铜或镀锡绞合导体，外周包覆有绝缘层，绝缘层外周包覆有弹性体内护层，弹性体内护层外周包覆有编织层，编织层外周包覆有铝箔层，铝箔层外周包覆有护套层；弹性体内护层由热塑性弹性体制成，原料包括：SEBS 20~28份；PP 7~12份；EPDM 7~10份；白油8~10份；碳酸钙40~47份；抗氧剂2~3份；阻燃剂2~4份；润滑剂2~3份。本发明提升绝缘层对中心导体的附着力，在0.1mm切口下可完成内护套的剥离加工，解决了表面受到应力后表观变白问题，提升了电缆耐刮性能，便于导线挤出和线束布线。

新能源车的后座桶 850     

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本发明公开了一种新能源车的后座桶，包括设置于后座桶内的后坐架，所述后座架包括有底座部分和背板部分，所述背板部分设置于底座部分一侧上部，所述底座部分外层设置有封板和泥瓦，所述背板部分外层设置有背板，所述底座部分包括上底座、立柱和下底座，所述下底座通过立柱与上底座连接，所述背板部分与上底座一侧连接；本发明所述的用于新能源车的后座桶，通过在焊接成形的后座架外层设置后座桶，并采用螺帽将后座桶固定，在后座桶顶面放置座板即可入座，取出座板时后座桶内部可以作为储物箱使用，使用过程简单方便。

新能源汽车的热管理系统 753     

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本发明公开了一种新能源汽车的热管理系统，包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、第一膨胀阀、HVAC、气液分离器和ECU，该热管理系统的冷凝器为水冷式冷凝器，该冷凝器利用相互进行热交换的第一水流动管道和高温冷媒流动管道实现高温冷媒和水的热交换，同时高温冷媒热交换后经过干燥过滤器、第一膨胀阀后通过HVAC的蒸发器降温，最终通过企业分离器分离后回流到压缩机中完成冷媒循环，而第一水流动管道中的水升温后用于HVAC的暖风芯子。该热管理系统可以利用压缩机压缩的高温冷媒中的热量供给车内加热，使新能源汽车的热能利用更合理，能效比更高，达到节能的目的。

用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统 911     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，包括主体、保险机构、警示机构和清理机构，保险机构包括转动块、凸块、第一距离传感器、第二距离传感器、驱动轴、齿轮、齿条、限位块、固定块、复位组件、两个限位板和两个锁扣组件，警示机构包括摄像头、警示板和转动组件，该用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，通过保险机构和警示机构能够在用户第一次拉动门把手时对后方来车进行警示，第二次拉动门把手时才能打开车门，从而提高了该开门警示系统的可靠性，通过清理机构对警示板进行清理，避免警示板长久使用导致警示板的表面不清晰，减少了警示作用，从而能够延长该开门警示系统的使用寿命。

利用新能源的可移动浴室 875     

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本发明属于新能源技术领域且公开了一种利用新能源的可移动浴室，包括底座、箱体、太阳能电池板、水泵和水箱，所述底座两侧底部均设置有万向滑轮，所述底座上端左侧与箱体固定连接，所述箱体内部设置有加强层。本发明通过在箱体底端设置有底座，底座下端设置有万向滑轮，可以根据需求来移动位置，便于使用，同时也降低了运输成本，更加不需要现场安装，在箱体顶部设置有太阳能电池板，可以将能源转化成电能储存在蓄电池中，供元器件使用，在箱体顶部设置有水泵，水泵可以将水箱内部的水抽到热水器中进行加热，解决了用水的困难，在箱体内部设置有加强层，一方面可以起到隔音和防腐的效果，另一方面可以达到防水的作用。

新能源汽车电池包供气装置 929     

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本发明涉及一种新能源汽车电池包供气装置，包括存储器、薄膜、挡片和防水垫，薄膜设置在存储器外侧；挡片设置在薄膜外侧；防水垫设置在存储器外部；存储器内部设有第一存储仓和第二存储仓，第一存储仓和第二存储仓之间设有管道相连通；第一存储仓和第二存储仓侧壁均设有孔；第二存储仓侧壁上的孔中设有堵盖。该发明可以使安装了该装置的电池包内部灭火性气体保持在高浓度状态；能减少安装了电池包供气装置的电池包内外压强差，以减少压强差对电池包密封结构的破坏；本新能源汽车电池包供气装置工作过程不需要电器件控制，在必要的环境下自动启动。

新能源电池用正极材料的制备方法 726     

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本发明公开了一种新能源电池用正极材料的制备方法，属于新能源技术领域。本发明制备导电助剂过程中四氯化锡和三氯化锑的混合溶液在二氧化钛表面蒸发氧化形成氧化锡纳米导电层，二氧化钛和硝酸镁能够提供高导电性的钛离子和镁离子，掺杂于正极材料中能够改变磷酸铁锂的晶粒大小，本发明用前驱体凝胶和纳米石墨片层通过煅烧得到正极材料，形成多孔的磷酸铁锂纳米晶层结构，煅烧过程其实是包含了水热还原的过程，水分蒸发后固相碳热还原，双层碳包覆不改变磷酸铁锂的晶体结构，部分纳米石墨片层形成碳层包覆磷酸铁锂，碳层包覆结构在煅烧过程中起到还原剂的作用，避免Fe的生成，吸附电解液能力提高的同时保护电解液不被氧化，具有广阔的应用前景。

新能源市政道路清扫装置 996     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源市政道路清扫装置包括箱体、升降箱、清扫装置、垃圾收集箱、喷淋箱、车轮，可以解决人口汽车的增对会加剧城市道路的污染会有很多垃圾和泥沙，现有的道路清理大多是以人工为主，人工清扫面积比较小并且进度缓慢的问题，和现有的道路清理装置结构简单功能单一只能进行单独的清扫，不能对路面的垃圾进行收集和清洗，现有的城市道路清扫装置动力来源是以汽油或者柴油为主浪费了资源，并且汽油和柴油在燃烧时会产生废气污染环境加剧温室效应的问题。

用于新能源汽车的采暖系统 988     

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本发明涉及用于新能源汽车的采暖系统，包括吸收板、输气管、滤尘装置、空气净化机、加热装置和散热板，所述吸收板的前表面设有过滤格栅，所述吸收板的后端中间位置与输气管的进气端连接，通过设置吸收板，该吸收板设置与汽车发动机内侧，从而实现对发动机降温，同时将发动机所产生的热量通过输送管输送至散热板，实现对汽车供暖，从而实现节能减排，本发明提出的用于新能源汽车的采暖系统，通过设置滤尘装置，且该滤尘装置与输气管滑动连接，便于对滤尘装置清洁，通过设置空气净化机，实现对空气进行净化，通过设置加热装置，避免输气管中的空气不能满足采暖需求，对其进行进一步加热。

新能源汽车用电池箱的缓冲结构 1143     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车用电池箱的缓冲结构，电池盒的各个侧表面上均固定有若干个侧向缓冲弹簧；保护框与电池盒之间设置有平移摆臂机构；支撑轴的底端均固定有第一活塞；各根支撑轴上的第一活塞从上至下插入到套筒后与支撑弹簧一端相固定连接；支撑弹簧另一端与套筒的内底壁相固定连接；套筒上均设置有泄压组件；泄压组件上设置有换能装置。在使用本发明时，通过万向轮、平移摆臂机构个电池盒的各个侧表面上的侧向缓冲弹簧的缓冲作用，使电池盒能够对横向的冲击力进行缓冲；该结构能够通过支撑弹簧进行减震，并通过换能装置把震动的冲击能量转换为其他用于汽车上的能量，提高能源利用效率。

新能源汽车电池充电方法 830     

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本发明公开了一种新能源汽车电池充电方法，包括以下步骤：S1：充电方式；S2：充电网点分布方式；S3：充电系统；S4：充电程序；S5：支付方式。本发明新能源汽车电池充电方法；在充电基站或（网点）可以根据需求随时更换电池包；解决了占用较大的空间长时间进行停放车辆充电的问题；换下来的电池无需送回专门的充电工厂；在充电基站或（网点）就能充电，让驾驶员随时可以更换电池，降低了运输电池造成浪费和运输的风险。

新能源汽车电气总成的安装盖板及其制备方法 1062     

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本发明公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车电气总成的安装盖板及其制备方法，其包括：第一盖板；第二盖板，所述第二盖板固定在所述第一盖板的顶部中央位置；散热装置，所述散热装置固定安装在所述第二盖板的顶部中央位置，用于将第一盖板底部的热量散发出去，该新能源汽车电气总成的安装盖板制备方法步骤如下：步骤一：称取主原料和辅助原料；步骤二：将主原料加入到高速混合机中，高速混合15‑30分钟，混合温度为60‑80℃，混合后冷却后得到预混物；步骤三：将辅助原料加入步骤2得到预混物中，该发明具有较好的散热效果，降低了安全事故，便于拆卸和检测维修的综合效果。

新能源汽车的热交换器装置 779     

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本发明公开了一种新能源汽车的热交换器装置，其特征在于，包括底座，设置在所述底座上的壳体，设置在所述壳体上的散热网，设置在所述壳体前端的电源插孔，设置在所述壳体前端且在所述电源插孔正下方的USB接口，设置在所述壳体内的散热器，设置在所述散热器下与所述壳体固定连接的保护胶条，设置在所述保护胶条下的温度传感器，设置在所述温度传感器下的导热片，设置在所述导热片下的电池，设置在所述电池下的减震层，以及与所述底座相匹配且设置在所述壳体外的防尘罩。本发明提供的一种新能源汽车的热交换器装置散热性能好，采用保护胶条及减震层的设置更好的保护了内部电池，延长其使用寿命。

新能源电厂并网逆变器的控制方法及装置、逆变器 722     

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本发明公开了一种新能源电厂并网逆变器的控制方法及装置、逆变器、介质。其中，新能源电厂并网逆变器的控制方法包括：获取逆变器的输入电压测量值、输出电压测量值和输出电流测量值；其中，输入电压测量值为与逆变器连接的直流母线的母线电压测量值；根据输入电压测量值，确定逆变器的有功电流给定值；根据输出电压测量值和输出电流测量值，确定逆变器的无功电流给定值；利用有功电流给定值和无功电流给定值，生成PWM信号，PWM信号用于控制逆变器的IGBT的工作状态，使得逆变器的输出电压接近预设的输出电压给定值。根据本发明实施例，能够控制逆变器的输出电压的稳定性。

新能源汽车电池的支架 1081     

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本发明公开了一种新能源汽车电池的支架，包括底座、电芯本体和顶板，所述底座的内部开设有安装槽，并且安装槽内壁底部固定连接有外壳，所述外壳的顶部活动连接有活动杆，并且活动杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的两侧均活动连接有L型板，本发明涉及新能源汽车电池的电芯支架技术领域，该支架，通过底座的内部开设有安装槽，并且安装槽内壁底部固定连接有外壳，对电芯进行加固，在进行使用的时候，可以提高对电芯的保护，使其不容易断裂，通过L型板的底部固定连接有第三弹簧，利用双重固定的方式，对电芯进行固定，可以提高电芯的固定性与稳定性，在进行放置的时候，可以更便于操作。

方便移动的新能源太阳能发电设备 1180     

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本发明涉及新能源设备技术领域，具体涉及一种方便移动的新能源太阳能发电设备，包括有安装板、移动机构和发电机构，安装板的两侧设置有固定板，移动机构包括有第三转轴和滚轮，所述第三转轴水平轴接在固定板底部，滚轮固定安装在第三转轴的两端，所述安装板上还设置有限位板，所述限位板的前端固定设置有牵引机构，所述发电机构包括有安装台、底板和多个太阳能电板，所述安装板上设置有滑动轨道，底板的底部设置有滑动块，所述滑动块滑动连接在滑动轨道上，所述安装台可拆卸安装在底板上，所述安装台的顶部设置有多个安装槽，所述太阳能电板均安装在安装槽内，所述安装板的底部还设置有稳定组件，装置十分便于移动，提高了装置的适用性。

智能新能源割草机 1053     

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一种智能新能源割草机，包括：用于割草的切割模块、用于割草机定位和导航的导航定位系统、用于检测割草机前进方向有无障碍物的环境感知系统、用于驱动割草机运动的驱动控制系统、用于故障报警的警报系统及根据导航定位系统和环境感知系统的信息生成控制指令并将其发送给驱动控制系统、切割模块和警报系统的控制器，所述的控制器与警报系统、切割模块、环境感知系统、导航定位系统和驱动控制系统之间通信连接，本发明克服了现有技术的不足，该智能新能源割草机具有自主移动和割草的功能。

新能源汽车电控蓄电池加工设备 1264     

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本发明涉及新能源汽车电控蓄电池技术领域，且公开了一种新能源汽车电控蓄电池加工设备，包括装置本体，所述装置本体内套接有蓄电池液箱，所述装置本体正面的下方开设有回收槽，所述回收槽内固定连接有第一伸缩装置。本发明解决了现有的蓄电池加工设备加工蓄电池的效率较低、操作不方便和操作存在危险性的问题，本发明通过对压合板的改进，下压时，四个定位块能够对初次下压，在挤压过程中，滑块向上挤压伸缩杆和强力弹簧，此时，相对挤压力在强力弹簧作用下减小，从而蓄电池盖能够缓慢的插入蓄电池本体内，在继续下压下，缓冲板与蓄电池盖接触，压合下能够保证蓄电池压合的更加的紧密，增加了蓄电池的使用寿命。

新能源地面清洁设备 953     

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本发明公开了种新能源地面清洁设备，包括车头和车厢，所述车头和车厢组成一个清扫装置主体，所述车头和车厢的底端安装有车轮，所述车头的左侧设有车门，所述车厢的顶部安装有第一支架和第二支架，且第一支架和第二支架的中心处各自削切自身厚度的/再相互贴合在一起。本发明中，该新能源地面清洁设备，简单易操作；维护成本低；高效率、更好清洁效果；节省耗材、人工成本、时间；清洁大面积场所、创造利润、节省费用，解决了健康卫生问题，同时在该设备端设有喷头进行洒水，避免扬尘；彻底清洁地面，利用毛刷进行旋转清洁；避免可能的人员伤害；清洗时不需要关闭任何通道或区域。

用于新能源汽车的智能车载导航设备 1109     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的智能车载导航设备，包括外壳，外壳内设有控制台、液晶屏、防尘机构和散热机构，防尘机构包括转动槽、驱动单元、遮挡单元、两个回复单元和两个限位槽，驱动单元包括电机、第一齿轮、第二齿轮、转轴和两个转动组件，遮挡单元包括滚轴、遮尘布、支撑杆和两个限位块，散热机构包括吸热管、散热管、气泵和降温管，该用于新能源汽车的智能车载导航设备，通过防尘机构，能够避免灰尘从该设备的缝隙中进入该智能车载导航设备内部，保证该智能车载导航设备内的电子元件正常工作，不仅如此，通过散热机构，该智能车载导航设备能够避免由于车内的温差较大而影响到液晶屏的触摸灵敏度，延长该设备的使用寿命。

新能源汽车驱动电机台架的自动标定方法 856     

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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机台架的自动标定方法，提高了台架的标定效率，提高了标定精度，降低了标定工程师劳动强度。其技术方案为：在进行新能源汽车驱动电机的台架匹配工作时，整合台架系统资源，通过自动回温控制、自动电流设定与自动数据处理，对电机控制电流进行自动设定，从而提高电机台架标定的精度，并能大大提高电机台架标定工作效率。具体而言，本发明可以通过控制电机温度减小转子磁链波动，消除读数误差，提高电机控制电流标定的精度，可以通过自动化程序代替标定工程师频繁的手工操作和肉眼观察，实现持续运行和无人值守，从而大大提高电机台架标定的工作效率，节约宝贵的工程师资源。

新能源汽车充电桩装置 1009     

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本发明公开一种新能源汽车充电桩装置，包括充电桩、设置在所述充电桩右侧端面内的充电端口以及与新能源汽车连接的充电头，所述充电桩顶部设有防雨棚，所述充电端口中上下对应设置有左右伸展的第一滑槽，所述充电端口中位于两个第一滑槽之间设置有端口朝右且上下对应的插孔，所述插孔中固定安装有夹合片，所述充电端口中还设置有联通两个第一滑槽的第二滑槽，所述第一滑槽中可左右平滑地安装有滑板，所述滑板右侧朝向所述插孔的端面设置有第一齿牙条，所述第二滑槽中可左右平滑地安装有连接板，所述连接板与所述滑板固定连接。

冷却效果好的智能型新能源汽车电机 966     

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本发明涉及一种冷却效果好的智能型新能源汽车电机，包括主体、罩壳、传动轴、转子绕组、扇叶、两个轴承和至少两个定子绕组，所述主体的两端分别通过两个轴承套设在传动轴上，所述转子绕组和定子绕组均设置在主体内，所述转子绕组套设在传动轴上，所述定子绕组周向均匀固定在主体的内壁上，所述扇叶安装在传动轴的一端上，所述罩壳固定在主体的靠近扇叶的一端，所述扇叶设置在罩壳内，所述主体上设有防尘机构，所述主体内设有冷却机构，该冷却效果好的智能型新能源汽车电机通过防尘机构实现了防止灰尘进入电机内的功能，不仅如此，还通过冷却机构达到了电机的降温效果。

改进型新能源充电桩装置 1107     

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本发明公开了一种改进型新能源充电桩装置，充电桩体、设置于充电桩体右侧端面内的充电接口以及与新能源汽车相连接的充电端头，充电桩体底部固定设有固定座，充电桩体顶部固定设有防雨棚，充电接口中设置有槽口朝右的滑行腔，滑行腔右端设置有凸缘块，滑行腔中可左右滑行地安装有滑行架，滑行架右端设置有与凸缘块相配合的挡块，滑行腔左端壁中安装有与市电连接的给电座，滑行架左端面设置有与给电座相配合的传导块，滑行架中上下相称设置有槽口朝右的插紧槽，滑行架中位于两个插紧槽之间上下相称设置有槽口朝向插紧槽的安装槽，安装槽左端设置有槽口朝向插紧槽且与插紧槽通连的滑行槽，滑行槽中可上下滑行地安装有第一齿形条。