本发明涉及
新能源汽车技术领域,特别涉及一种新能源汽车用电池箱的缓冲结构,电池盒的各个侧表面上均固定有若干个侧向缓冲弹簧;保护框与电池盒之间设置有平移摆臂机构;支撑轴的底端均固定有第一活塞;各根支撑轴上的第一活塞从上至下插入到套筒后与支撑弹簧一端相固定连接;支撑弹簧另一端与套筒的内底壁相固定连接;套筒上均设置有泄压组件;泄压组件上设置有换能装置。在使用本发明时,通过万向轮、平移摆臂机构个电池盒的各个侧表面上的侧向缓冲弹簧的缓冲作用,使电池盒能够对横向的冲击力进行缓冲;该结构能够通过支撑弹簧进行减震,并通过换能装置把震动的冲击能量转换为其他用于汽车上的能量,提高能源利用效率。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)