本发明提供了一种新能源汽车电池回收处理方法,涉及新能源汽车技术领域,具体包括如下步骤:S1、回收电池投放:将回收的新能源汽车电池投放于电池回收箱内;S2、回收电池粉碎:将步骤S1中投放于电池回收箱内的新能源汽车电池进行粉碎,粉碎时,对电池内的铅酸液进行排除回收;本发明经电池回收箱粉碎后的电池碎渣进入金属分离箱内分离,通过金属分离箱将电池碎渣内的塑料与金属分离;便于分离后的塑料进行统一回收再利用,分离后的金属统一回收后再重新冶炼,提高对电池回收的操作简易性,免去人工筛分的繁琐操作,减轻人工的劳动量,提高对分离的精准度,提高塑料与金属分离的效率。
本发明公开了涉及新能源领域,具体为一种新能源车路口充电装置,包括红绿灯路口地面,所述地面左侧上端设有位于路边的充电桩,所述地面内设有上端与外界相通的第一传动腔,所述第一传动腔下端面固定安装有第一电机,所述第一电机左右两侧设有对称的阻挡组件,所述左侧阻挡组件包括动力连接在第一电机左端的第一驱动轴,所述第一驱动轴左端固定安装有第一锥齿轮,所述第一传动腔下端壁转动安装有第一转动轴,所述第一转动轴上端固定安装有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第一转动轴上端固定连接有第一螺杆,该装置在红灯时,通过电机开启充电桩,绿灯自动关闭,使新能源车不能在绿灯时充电占用车道,在红灯时新能源车可进行短暂充电。
本发明公开了一种新能源集群功率预测方法。为了克服现有技术忽略新能源场站不同区域天气条件复杂程度导致预测结果误差较大的问题,本发明将新能源电站根据地理位置划分为不同的区块,将不同区块的预测结果求和后得到整个新能源电站的功率预测结果;并在各个区块内设置天气预报点,将各个区块的发电功率预测与天气预测数据结合起来,将天气数据生成天气坐标系,利用天气坐标系找出相似天气根据相似天气来预测未来的发电功率。利用本方法可以避免由于新能源场站内不同地理位置天气条件的差异导致的误差。
本发明公开了一种新能源汽车电池盒用减震装置,涉及新能源汽车技术领域,其包括壳体,所述壳体内壁的下表面开设有两个滑槽,且两个滑槽内均滑动连接有滑块,且两个滑块的上表面分别与两个挡块的下表面固定连接,所述挡块的右侧面与第一固定板的左侧面固定连接。该新能源汽车电池盒用减震装置,通过滑块、滑槽、挡块第一固定板、第二固定板、滚轮、筛板和第三固定板的相互配合,电池受到振动的外力向下移动,伸缩装置受到挤压缩短后并伸长,使两个挡块向中间位置移动并推动滚轮向上移动,如此反复直至电池进行复位,实现了新能源电池在汽车受到颠簸过程中的减震效果,避免了因汽车颠簸而造成新能源电池的寿命缩短。
本发明涉及一种移动式充电桩,尤其涉及一种新能源汽车用可移动式充电桩。本发明的技术问题为:提供一种提升操作安全,节能环保、方便打理、减震平缓保护设备的新能源汽车用可移动式充电桩。技术方案:一种新能源汽车用可移动式充电桩,包括有:充电栓和太阳能板,充电栓顶部设有太阳能板;充电枪,充电栓上部放置有充电枪;减震组件,充电栓底部设有减震组件。本发明通过移动充电桩,万向轮转动与减震组件配合将充电桩平稳地移动到新能源汽车附近,取下充电枪对新能源汽车进行充电,充电完成后缩回组件可将充电枪收回,充电栓通过太阳能板汲取转换电能,达到节能环保,可移动式便于人们使用的效果。
本发明公开了一种隔离型基于三端口功率变换器的新能源供电设备,由一新能源电池、一能量存储器、一逆阻二极管、两个耦合电感、四个主开关管、两个钳位开关管、两个钳位电容、两个整流二极管和两个滤波电容相互连接构成;本发明采用交错并联结构通过控制主开关管的相位,可以实现输入电流的低纹波,从而易于实现新能源电池的最大功率点跟踪控制;同时,本发明采用了有源钳位结构可以实现主开关管的软开关,从而降低了损耗,提高了效率;另外,本发明采用了负载侧两个耦合电感式串联结构,可以实现较高升压能力;新能源电池工作时,既可以给负载侧供电,同时可以给蓄电池供电;当新能源电池不工作时,通过蓄电池仍然可以给负载侧供电。
本发明属于新能源汽车技术领域,公开了一种新能源汽车换电电池充电装置及充电方法,包括换电箱,以及位于所述换电箱的充电组件;所述充电组件包括:用于对电池进行漏电检测的自动安防机构、用于根据电池电量调整充电电流的自动调整电流机构、用于对电池测温升温的自动温控机构及用于控制和监控电池充电的远程控制机构。本发明在换电箱中设置自动安防机构、自动调整电流机构、自动温控机构,可以对对电池进行漏电检测、根据电池电量调整充电电流、对电池测温升温,可以对电池进行有效的保护,通过控制器根据电池包的情况进行选择充电模式,能够更好的进行充电,减少因充电浪费的时间,提高效率。
本发明提供一种气囊式新能源汽车遮光板装置,它包括气囊模块、气腔模块及压缩模块;所述气囊模块包括遮光囊;所述气腔模块上设置有进气口及出气口;所述进气口上设置有通气软管;所述压缩模块包括伸缩腔,所述伸缩腔的左右两侧分别设置有吸气口及喷气口;所述吸气口处设置有电磁阀开关,所述电磁阀开关包括电磁圈;所述电磁圈的上端铰接有密封盖,所述密封盖下端与所述电磁圈下端的夹角之间连接有弹簧,所述密封盖上设置有密封圈;该气囊式新能源汽车遮光板装置是一种通过对气囊进行充气操作,使得气囊膨胀扩大遮盖在汽车挡风玻璃内侧,从而隔绝阳光的照射;在收纳时,通过进行排气操作,能够快速卷曲收纳的装置。
本发明公开了一种高比例新能源电力系统的供电保障系统及其保障方法,包括底板和固定在底板顶部左侧的机箱,所述机箱内壁底部的两侧之间固定连接有隔板,所述机箱内部的顶部设置有排气机构,所述机箱内壁的底部设置有除湿机构,本发明涉及电力保障技术领域。该高比例新能源电力系统的供电保障系统及其保障方法,通过机箱内部的顶部设置有排气机构,机箱内壁的底部设置有除湿机构,接着将除湿后的空气通过喷头进入机箱内,将机箱内的空气不断循环进行除湿,除湿降温效果好,智能化检测,无需电力人员反复对该开关设备进行巡检,减轻了工作量,达到及时除湿的效果,防止湿气对内部电器元件造成损坏,保障了供电系统的正常运行。
本发明公开了一种新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构,旨在提供一种不仅能够有效提高芯片剪脚折弯加工的效率,而且能够有效解决因剪脚与折弯两道加工工序的芯片定位误差,而影响芯片剪脚折弯成型后的尺寸精度的问题的新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构。它包括机架;剪脚进退机构,剪脚进退机构包括设置在机架上的第一导轨、沿第一导轨滑动的主滑座;芯片定位装置,芯片定位装置包括设置在主滑座上的芯片定位夹爪;芯片剪脚与折弯一次成型机构,芯片剪脚与折弯一次成型机构包括剪脚折弯刀具组件、设置在主滑座上并与第一导轨相平行的第二导轨、沿第二导轨滑动的上滑座及设置在机架上用于驱动上滑座移动的平移执行机构。
本发明公开了具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪,属于新能源汽车技术领域,包括放置盒、固定块和限位机构,所述放置盒固定连接在充电桩本体的右侧面,所述放置盒的右侧面开设有放置孔,放置孔内壁的上表面固定连接有固定块,固定块的左侧面固定连接在充电桩本体的右侧面,所述固定块的右侧面开设有固定孔,固定孔内设置有限位机构。本发明中,通过设置控制机构、联动机构、调节机构、遮挡机构、吸附机构和充电枪本体的相互配合,使得人们在进行充电工作时,解决了因在不稳固状态下充电的方式损坏到汽车上的插口处,从而导致汽车插口处在之后的充电工作时容易发生接触不良的问题,操作简单,有利于人们的使用。
本发明公开了一种新能源车电池包,涉及新能源车技术领域;包括下箱体、若干位于下箱体内的电芯;下箱体内固接有一个纵隔板,纵隔板将下箱体内的空间分为第一纵腔体和第二纵腔体,纵隔板相对两侧均固接有若干横隔板,横隔板将第一纵腔体分为若干横腔体,将第二纵腔体分为若干横腔体,电芯通过胶水固定在横腔体内。本发明在下箱体内设置纵隔板和横隔板,增加电池包的稳定性,电芯直接通过胶水固定在下箱体内,不需要制作模组,提高了生产效率,另外,同样体积的电池包,本发明的电芯体积比传统的大大增加,增加了续航。
本发明公开了一种新能源汽车用锂电池安装结构,涉及新能源车电池安装领域,包括端盖,所述端盖的底端连接有电池箱,所述电池箱的内壁设置有上限位板,所述上限位板的底端固定有连接板,所述连接板的底端连接有下限位板,所述下限位板的内壁固定有下连接杆,所述上限位板的顶端设置有卡扣,且上限位板与卡扣的内部均设置有卡槽,所述上限位板与卡扣的内部位于卡槽的内侧设置有限位槽。本发明通过设置一号触片、二号触片、灯珠与金属片,连接螺栓安装完成,此时取一个干电池,将干电池的正负极分别于两个金属片接触,若灯珠亮起则连接螺栓安装成功,若灯珠未亮起则连接螺栓未完全拧紧,从而防止锂电池组在安装后发生松动,降低安全风险。
本发明提供了一种新能源汽车智能除尘式通信设备,涉及新能源汽车技术领域,包括固定安装于汽车底部的通信盒,所述通信盒设置为方形块状,方形块状的所述通信盒的其中两侧壁对称设有固定底脚,所述通信盒通过两侧的固定底脚固定安装于汽车的底部;本发明通过在挡尘蓬顶端设置有卷缩盒,通过卷缩盒收纳连接面板前方的柔性面板,使柔性面板向上收卷,便于连接线与连接面板上的连接槽口快速连通,连接面板左右两侧对称设置有侧肋板,两侧的侧肋板内侧壁对称开设有直立于挡尘蓬底端的滑道,以便于柔性面板向下伸出时,顺着滑道向下伸出,有利于控制柔性面板与连接面板接触的距离,提高柔性面板表面的第一清刷毛对连接面板表面的清刷效果。
本发明涉及新能源汽车领域,具体公开了新能源汽车电池安装结构,包括安装板和安装箱,所述安装板固定设置在车身上,所述安装板上设有第一接头;所述安装箱内部用于安装电池,所述安装箱的顶部设置有若干与电池连接的第二接头,所述第二接头与第一接头可拆卸连接;所述安装板的底部设置有安装柱,安装柱上水平设有插孔,所述安装箱中设置有供安装柱插入的安装孔和第一电缸,第一电缸的输出端上设置有插块,所述插块插入到插孔中;所述安装箱的外壁上设置有碰撞传感器。本发明的目的在于解决电池受到撞击后容易燃烧爆炸的技术问题。
本发明公开了一种新能源住宅及其使用方法,包括住宅主体,住宅主体上设置有屋顶,屋顶上设置有伸缩支杆,伸缩支杆的顶部设置有风力发电装置,屋顶上设置有太阳能电池板,屋顶上设置有雨水收集装置,屋顶内设置有电能存储装置,电能存储装置的底部设置有雨水存储装置,地基的底部设置有地源热泵,住宅主体内设置有卫生间,卫生间的底部设置有沼气反应池,住宅主体内设置有供暖装置,住宅主体内设置有照明系统,住宅主体上设置有保温墙体,保温墙体上设置有太阳能百叶窗。该新能源住宅采用地源热泵技术,为住宅提供充足的电热能。由风力发电装置、太阳能百叶窗和太阳能电池板为住宅提供充足的电力资源。满足家庭的日常电力需求,节能更环保。 1
本发明公开了一种新能源汽车制造底盘物理性能测试系统及测试方法,涉及汽车生产加工技术领域,该新能源汽车制造底盘物理性能测试系统包括固定安装于地面的底支撑板,所述底支撑板的顶端设有直立固定于底支撑板顶端的侧支撑肋板,所述侧支撑肋板的顶端设有呈水平固定的顶支撑板,所述顶支撑板的顶端安装有若干个等距固定的电动推杆。本发明在固定安装于地面的底支撑板顶端设有直立固定于底支撑板顶端的侧支撑肋板,通过侧支撑板将若干个电动推杆向上支撑,通过若干个电动推杆单独控制每一个负载袋,使汽车底盘在进行负载测试时,可以对汽车底盘的任意位置进行负载测试,提高对汽车底盘的物理测试性能。
本发明涉及汽车用品技术领域,且公开了一种新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置,包括支撑体,所述支撑体的表面设置有固定台,所述支撑体的内部设置有驱动齿轮,所述固定台的表面设置有转台,所述转台的表面设置有台座,所述台座的下端设置有传动齿轮,所述固定台的上部设置有驱动杆一,所述驱动杆一的表面设置有支杆,所述驱动杆一的表面设置有缓冲件,该新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置,通过固定台与转台的配合使用,转台与台座的配合使用,可对水晶球装饰品进行连续性循环清洁操作加工,同时不会使水晶球装饰品之间发生碰撞,可有效提高水晶球表面清洁加工的效率,同时降低水晶球破损的几率。
本发明提供了一种应用于新能源汽车气缸内壁复合陶瓷膜的制备方法,包括如下步骤:(1)清洗气缸内壁,然后在气缸内壁制备内置辅助阴极;(2)将气缸外接阳极,然后将溶液循环泵连接所述的内置辅助阴极,电解液通过所述的溶液循环泵喷射在气缸内;(3)通过所述的电解液的氧化制备得到复合陶瓷膜,然后清洗复合陶瓷膜、粗抛光、精抛光即成。本发明所述的应用于新能源汽车气缸内壁复合陶瓷膜的制备方法制备得到的复合陶瓷膜解决了气缸的耐磨性、耐高温性、无油润滑等问题。
本发明公开了一种新能源混合动力汽车的排气系统,涉及汽车排气系统技术领域。包括汽车底座、汽车发动机、和与汽车发动机排气端相固定的排气歧管,排气歧管的末端固定连接有净化机构,净化机构安装在汽车底座的首端处;所述净化机构包括连通管和电子水泵,连通管的一端和排气歧管连通,电子水泵固定安装在汽车底座内一侧的中端;所述连通管的另一端固定连接有三元催化器。本发明通过在汽车底部加装维护用的电子水泵和储水箱,使得该混合动力汽车在使用新能源时,能够用电子水泵对排气排气系统进行简单的降温处理和清洁维护,减少了排气系统出现堵塞的现象,间接的延长了排气系统的使用寿命。
本实用新型一种分布式新能源直流供电装置系统,涉及直流供电技术领域。其由新能源,储电器,直流负载,切换开关,逆变器,整流器,电量计量装置,并网控制装置,公用电网连接构成。所述新能源为直流输出的太阳能发电装置、风力发电装置。所述储电器为电池、电容、超级电容、石墨烯超级电容。所述直流负载为基于直流变频的冰箱、空调器、洗衣机及交直流两用电器。基于″分布式+储能″技术发展机遇和基于直流变频的冰箱、空调器、洗衣机及交直流两用电器技术发展为基础的一种分布式新能源直流供电装置系统,根据不同供电实际情况,采用模块化配置以固定或移动等方式实施,为提高新能源利用效率,降低能耗和产品成本提供新的技术物质基础。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池用温度管理装置,包括安装机构,所述安装机构的内部固定安装有控热组件,所述控热组件的内部固定安装有新能源电池,所述控热组件包括安装板,所述安装板的上端中部固定安装有若干个呈等间距分布的第一散热板。本实用新型所述的一种新能源汽车电池用温度管理装置,通过设置的控热组件,当新能源电池的电池温度过高时热量会通过固定板和安装板传递到第一散热板和第二散热板上,然后散热风机带动内部的风扇转动对第二散热板进行散热,安装箱带动风扇转动来对第一散热板进行散热,不仅可以对温度过高的新能源电池进行散热,而且还能够增加新能源电池的使用寿命。
本发明公开了一种新能源余热发电机吸气端体铸造工艺设计方法,包括步骤S1:运用ProE建模软件,建立新能源余热发电机吸气端体的三维实体模型,得到虚拟铸型;步骤S2:运用数值凝固模拟软件,向步骤S1所得虚拟铸型进行充型和凝固,得到虚拟铸件;步骤S3:分析虚拟铸件的热节位置;步骤S4:根据步骤S2所得虚拟铸件的各项参数铸造实际的新能源余热发电机吸气端体铸件,通过设计实际铸件的冒口及冷铁消除热节。本发明中的新能源余热发电机吸气端体铸造工艺设计方法,优化了热节位置的确定方法,能够准确的预测铸造缺陷的热节位置。针对热节进行相应处理,可降低生产过程中铸件的缩松、缩孔、气孔情形的发生几率。
本实用新型涉及一种清泥装置,尤其涉及一种新能源电动汽车的轮胎清泥装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够清除新能源电动汽车轮胎上的泥土,能够减少交通事故,能够保护人们的人身安全的新能源电动汽车的轮胎清泥装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种新能源电动汽车的轮胎清泥装置,包括有第一气缸、u形杆、框体、第一电机、第一转轴、横板、支板、顶板、轴承座、第二电机、第二转轴、卷筒等;地面上开有凹槽,凹槽内的地面上通过螺栓连接的方式安装有第一气缸。本实用新型通过使用沙子将新能源电动汽车轮胎上的泥土除去,达到了能够清除新能源电动汽车轮胎上的泥土,能够减少交通事故。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源路灯,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的一侧固定连接有液压缸,所述液压缸的外壁固定连接有固定管,所述固定管的内壁活动连接有弹簧,所述弹簧的一端活动连接有活动杆,所述活动杆的一端固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有缓冲层,所述液压缸的输出端固定连接有液压杆。该新能源路灯,能够达到该新能源路灯防撞击效果好的目的,避免了该新能源路灯在遭受撞击后出现不可逆损伤情况的出现,降低了人们的经济损失,减少了人们资金成本的投入,给工作人员的工作带来了便利,解决了一般新能源路灯放装置效果差的问题,从而给人们的工作和生活带来了便利。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的儿童安全座椅可拆卸固定装置,包括新能源汽车蓄电池、儿童安全座椅和新能源汽车座椅,其特征在于:所述新能源汽车座椅上固定设置有磁力锁和磁力锁开关,所述儿童安全座椅底部固定设置有铁板,所述新能源汽车蓄电池与磁力锁上的硅钢片通过磁力锁开关电性连接。本实用新型结构简单,通过在新能源汽车座椅内增加磁力锁,利用蓄电池供电,能够吸附儿童安全座椅底部的铁板,稳固安全座椅,且当安全座椅需要拆卸的时候,只需要按下磁力锁开关断电即可。
本实用新型属于新能源叉车技术领域,尤其为一种新能源叉车拖地装置,包括新能源叉车本体,所述新能源叉车本体的右侧面与水箱的左侧面固定连接,所述水箱的上表面与储废箱的下表面贴合,通过设置水箱、滴水管、清洁筒a和清洁筒b,水箱内的水通过滴水管下表面开设的滴水孔将水滴在清洁筒a的外表面,清洁筒a和清洁筒b在新能源叉车本体的带动下进行旋转对地面进行清洁,清洁筒b则对清洁筒a清洁后留下的水渍进行吸附,同时对地面进行擦干,避免地面潮湿影响仓库货品的存放,在新能源叉车本体运输的过程中对地面进行清洁,节约了人力,提升了清洁效率,拓展了机械资源的使用。
本发明涉及基于新能源旋转式图书馆展示架技术领域,且公开了一种基于新能源旋转式图书馆展示架,包括底座,所述底座顶部固定连接有转轴,所述转轴下表面固定连接有三角加固件,所述转轴外壁固定连接有固定件,所述转轴外壁滑动连接有轴承,所述轴承外壁固定连接有展示框,所述转轴顶部固定连接有塔型装饰。该基于新能源旋转式图书馆展示架,该基于新能源旋转式图书馆展示架,通过转轴上的展示框在使用外力时,轴承支撑展示框旋转,再通过转轴上360度旋转,从而达到了人们可以360度观看图书展示架的效果。通过塔型装饰在转轴上固定连接,以塔型装饰较为优美的复古画风,坐落在旋转的图书展示架上,达到了让人赏心悦目,辨识度高的效果,使用起来十分方便。
本发明公开了一种具有安全防爆预警结构的新能源储能系统,属于新能源储能系统领域,一种具有安全防爆预警结构的新能源储能系统,包括光伏控制站,所述光伏控制站内设有能源统筹系统,它可以通过设置有能源统筹系统对太阳能从收集到存储再到传输使用整个流程进行完整规划,通过设有中间过渡使用的电池组装箱本体,有效对光伏太阳能板收集到的能源进行稳定转换并完成一级存储,再通过电池组装箱本体与能源存储站的能源交换,有效减少了光伏太阳能板直接对能源存储站进行电能传输的电力损耗,进而有效保障了太阳能收集并转换的效率,减少能源的流失,增加新能源收集并转换使用的稳定性,有效保障了对太阳能的充分收集和运用。
本发明公开了一种新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法,S1:通过清洁能源发电模块和火力发电模块进行发电,然后通过电力输送模块输送至电力用户系统,本发明涉及新能源调度技术领域。该新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法,通过设置数据接收模块获取清洁能源发电的预估量、火力发电预估量和用电高峰期的用电量,再利用数据对比模块和判断模块能进行判断当前清洁能源的供电是否足够实用,根据判断结果使得启动启动模块中的单独供电模块或共同供电模块,通过该种方式,能够优先利用新能源所产生的电能,进行供电,同时配合其他发电机组进行联合调度供电互动优化,能够一定程度的减小成本和污染。
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