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本发明涉及新能源汽车技术，特别涉及用于预测新能源汽车加电或换电需求的方法、实施该方法的控制装置以及实施该方法的计算机可读介质。按照本发明一个方面的用于预测新能源汽车充电或换电需求的方法包含下列步骤：A）确定新能源汽车最近经过的多个兴趣点，其中，所述兴趣点基于用户的历史驾驶轨迹确定；B）基于预测概率估计新能源汽车的下一位置，所述预测概率为当前位置到达最近经过的多个兴趣点中的其中一个的概率；以及C）基于下一位置确定加电或换电需求。
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本发明提供新能源车辆的电量消耗预测方法，包括：建立新能源车辆的电量消耗模型；电量消耗模型包括：至少两种影响新能源车辆的电量消耗的影响因子，以及每个影响因子所对应的影响系数；获取新能源车辆的若干历史行驶路径信息；每条历史行驶路径信息包括：各影响因子的信息、及电量消耗信息；通过若干历史行驶路径信息训练电量消耗模型，以确定电量消耗模型中每个影响因子所对应的影响系数；获取待预测的行驶路径，并将该行驶路径所包含的各影响因子的信息输入电量消耗模型，进而得到电量消耗模型输出的该行驶路径的电量消耗预测值。本发明能够针对每台新能源车辆预测出某一行驶路径所需消耗的电量，协助驾驶员在出行前评估电量是否充足。
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一种新能源汽车用BMS功能的测试系统,属于动力电池管理系统的检测技术领域，解决如何设计一种模拟新能源汽车BMS实际环境、快速检测BMS软硬件相关功能的新能源汽车用BMS功能测试装置的问题，通过信号输入模块(3)给BMS主控模块(1)模拟发送0N档、ACC档、CC2、CC、等新能源汽车控制信号以测试BMS软硬件对此类信号的接受检测处理功能；通过继电器状态显示模块(7)的LED灯的明灭以测试BMS软硬件对新能源汽车高压继电器的控制功能；通过高压检测模块(2)给BMS主控模块(1)发送不同的电压信号，以检测BMS软硬件对电路的检测处理和保护功能；从而模拟新能源汽车BMS实际工作环境，快速检测BMS软硬件相关功能，提供准确的测试结果，检测效率高，节省人力物力，显著提高电池管理系统的安全性、可靠性。
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本实用新型涉及一种新能源驱动电机定子的扭形定位装置，属于新能源驱动电机定子装配设备技术领域。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，包括装配板、上转盘、下转盘、滑槽盘、滑槽板、上叉杆、下叉杆和定位卡座构成；其特征在于：所述的装配板的上端面装有滑槽板；装配板的下端面装有滑槽盘；滑槽盘的内圈均匀固装有多个定位卡座；滑槽板的上端面固装有上定位板；上定位板与滑槽板之间活动装有上转盘；上转盘与滑槽板之间呈发散状活动装有多个上叉杆。该新能源驱动电机定子的扭形定位装置，解决了新能源驱动电机定子的现有扭形方式极易发生线圈损伤的问题，特别适合新能源驱动电机定子的扭形定位使用的需要。
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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电池的防爆壳体，针对在现有技术中的新能源电池在使用时，散热效果差，导致长时间使用后可能会造成电池爆炸的情况，具有一定的安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的底部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一扇叶，箱体的底部内壁上转动安装有两个第一转轴的底端，电机的输出轴的外侧与两个第一转轴的外侧分别固定安装有第一皮带轮与第二皮带轮。本实用新型结构设计合理，便于对新能源电池的取放，且可以通过对新能源电池散热，有效的避免新能源电池工作时过热导致爆炸的问题，起到了良好的防爆效果。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种无污染新能源发电装置，包括筒体，所述筒体背面固定连接有把手，所述筒体外表面顶部开设有螺纹，所述螺纹外表面螺纹连接有固定旋钮，所述筒体上表面四周均固定连接有弹性板，所述筒体内壁活动连接有活动杆，所述活动杆上表面固定连接有固定支架，所述固定支架上表面固定连接有太阳能电池板，所述筒体下表面固定连接有电池。该无污染新能源发电装置，通过设置弹性板和固定旋钮，使活动杆可以伸缩并卡紧，通过设置旋转盘和卡紧盘，卡紧盘通过推动杆带动支撑腿向外侧或向内侧旋转，使装置在需要移动时可以折叠，从而解决了新能源发电装置在使用时不变携带的问题。
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本实用新型涉及一种高压线束拔插装置，尤其涉及一种新能源汽车高压线束拔插装置。提供一种能够提高安全性的新能源汽车高压线束拔插装置。一种新能源汽车高压线束拔插装置，包括有安装板、滑块和夹环等；安装板右上部滑动式连接有滑块，滑块底部的中部位置前后对称滑动式连接有夹环。安装板套在新能源汽车的控制器或电瓶上，两个夹环相向滑动夹住高压线束，工作人员通过滑块带动夹环左右移动，进而将高压线束拔出或插回控制器或电瓶，同时，由于在拔插高压线束时，人体不直接与高压线束接触，能够减少安全隐患。
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本实用新型公开了一种基于新能源的节能型供暖系统，具体涉及新能源供暖技术领域，包括安装架和底板，所述底板设置有两个，且两个底板上端中部共同安装有反光构件，所述反光构件的两侧分别设置有两个调节机构和两个支撑架，所述蛇形吸热管外表面靠近循环水箱的部分设有高压泵，所述安装架上端安装有循环水箱、换热水箱和控制箱，所述换热水箱的上端靠近循环水箱的一侧安装有温度传感器。本实用新型所述的一种基于新能源的节能型供暖系统，相对于传统的太阳能热水器，其太阳能光中的热能利用率高，热量丢失的量少，实现了热能的高效率使用，并且能够自由控制供暖热水的温度，其自动化程度较高，在新能源供暖技术领域具有较为广阔的应用前景。
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本实用新型公开了一种新能源驱动的变频清洁水资源智能装备及制造方法，包括新能源转换模块、空气制水装置、水处理装置、储水装置、智能控制模块、辅助能源模块、空气参数监测模块和设备箱体，新能源转换模块和辅助能源模块分别与智能控制模块控制连接，空气制水装置设备箱体内部，且空气制水装置与所述水处理装置连接，水处理装置与所述储水装置连接，空气参数监测模块设置在设备箱体，辅助能源模块与空气参数监测模块。本实用新型通过能源转换装置将新能源转换为稳定电力输出供给空气制水装置，可以在海岛、边防、沙漠、偏远农村等缺电地区使用，同时制水效率高，且制取的水经过净化处理可直接饮用，解决了缺电缺水地区人民的日常饮用水问题。
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本实用新型涉及一种运输保护的装置，尤其涉及一种新能源电池包运输保护的装置。本实用新型提供一种对电池包起到高效率保护与避免电池包损坏的新能源电池包运输保护的装置。一种新能源电池包运输保护的装置，包括有连接座、夹紧块、固定块和拉绳等，连接座内部上侧的左右两端均滑动式地设有两个夹紧块，且连接座中部上侧的前后两端均设有三个导向杆。通过对升降板向上拉动，随之升降板将沿着连接座向上移动，使得升降板将对第三回力弹簧挤压，且同时当升降板沿着连接座向上移动到一定程度时等，便可方便的对新能源电池包运输保护的装置进行使用，在一定程度上给人们提供了便利。
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本申请涉及一种轻量化新能源电池包箱体，其涉及新能源电池领域，其包括包括托盘本体、铝隔板、若干新能源电池以及若干冷却管，铝隔板远离托盘本体的侧壁上固定设有底部封板，铝隔板、底部封板以及若干冷却管的相对侧壁之间围合形成有冷却室，底部封板朝向托盘本体的侧壁上设有用于嵌设若干冷却管的安置槽，冷却管远离安置槽的管壁与铝隔板的侧壁抵接，还包括若干半导体制冷片，若干半导体制冷片均设置在冷却室内且位于相邻两个冷却管之间，半导体制冷片的热面朝向冷却管，半导体制冷片的冷面远离冷却管，铝隔板和底部封板之间通过固定组件相连。本申请具有提高新能源电池的散热速度和散热效果的效果。
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本实用新型提供了一种新能源汽车换气降温装置，属于新能源汽车技术领域。该装置包括通风箱，所述通风箱内开设有凹槽，所述凹槽内安装有蓄电池，所述蓄电池的两侧分别设置有两组第一固定块，两组所述第一固定块焊接在所述通风箱内，所述第一固定块上螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆一端转动连接有第二固定块，所述第二固定块与所述蓄电池表面接触，所述通风箱的顶部螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆一端转动连接有第三固定块，所述通风箱的一侧连通设置有散热箱，所述散热箱内安装有放置板，所述放置板上安装有通风扇，本实用新型可以对新能源蓄电池进行有效的换气降温，从而增加了新能源蓄电池的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用便于拆卸的散热电池箱，包括汽车电池仓，所述汽车电池仓的内壁开设有限位槽，所述汽车电池仓的内壁固定连接有缓冲垫，所述汽车电池仓的内壁固定连接有导轨，所述缓冲垫的顶部活动连接有电池箱下壳体，所述电池箱下壳体的一侧开设有与导轨形状相匹配的第一滑槽，所述电池箱下壳体的一侧固定连接有铰链。该新能源汽车用便于拆卸的散热电池箱，能够达到便于拆卸的目的，解决了一般新能源汽车用散热电池箱拆卸困难的问题，使得工作人员能够迅速的将电池箱下壳体和电池箱上壳体从汽车电池仓内拆卸下来，从而提升了工作人员的维修效率，从而为工作人员的使用提供了便利。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便维修的新能源路灯，包括基座，所述基座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有放置槽，所述支撑柱的顶部固定安装有与放置槽相连通的U形管。该方便维修的新能源路灯，通过设置锥形管和锥形柱的方式，可以有效的防止灯泡安装座发生位移，有效的对灯泡安装座进行的稳固，通过在灯泡安装座的四周设置有液压伸缩杆，可以有效的调节安装板的倾斜角度，有效的使太阳能光伏板与阳光达到最佳的角度，提高太阳能光伏板的转换效率，其中太阳能光伏板在灯泡安装座的四周上，可以有效的面对新能源路灯安装的不同方向和场所，有效的增大与阳光的接触时间。
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本实用新型提供了一种新能源汽车远程监控管理系统，包括车载监控终端、无线网关和监控管理平台；车载监控终端安装于新能源汽车内，通过GPRS网络与无线网关进行通信连接，并将采集的新能源汽车数据发送给无线网关；监控管理平台通过以太网与无线网关相互连接，经由无线网关接收车载监控终端所发送的新能源汽车数据。本实用新型通过CAN总线对车辆信息进行采集，利用数据存储技术存储相关信息和USB通信技术实现车载监控终端和驾驶员之间的信息交换，GPS定位技术实现车载GPS的应用，为车辆的定位和保障提供有效手段，GPRS通信技术实现车载监控终端和监控管理平台的数据交换。
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本实用新型提供了新能源汽车电池液冷板，适应于新能源汽车技术领域的生产与应用，新能源汽车电池液冷板，包括框架、安装板体、液冷管和外板；框架外壁前后侧以及内壁前后侧开设有至少三个相互对称的外口，且前后同一水平线的框架外壁的外口与内壁的外口之间均贯通有内口，框架外壁前后侧且位于框架外壁的最外端的两个外口的左右侧均贯通有孔位一，框架包括长块，长块与内口的数量相同，本实用新型的有益效果在于：通过设置安装板体、长块、端板和外板，使得安装板体能够批量安装于框架内，便于使用者快速的对液冷管的安装数量进行批量的调整，解决了现有的新能源汽车电池液冷板，对于液冷管的调整速度较慢的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池储能变电集成设备，包括储能底座、新能源电池、变压稳流调节器、线缆和卡紧装置，所述储能底座上设置有多个新能源电池，所述储能底座的一端固定连接有变压稳流调节器，所述变压稳流调节器另一端设置有线缆，所述储能底座内部设置有多组卡紧装置。本实用新型通过设置卡紧装置，使得由于定位销和电池定位孔的固定作用，防止新能源电池在蓄能过程中出现震动或晃动会产生松动产生脱离的现象，影响蓄能，同时，导电弹性棒和电池储能孔之间只有轴向力而没有径向力，使得二者的相对磨损较小、使用寿命更长。
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本实用新型公开了新能源电动车多功能增程包，包括车用底座和家用底座，车用底座的前侧中部上端设置有高压接口，高压接口处通过螺丝安装有高压盒盖，车用底座的前侧中部下端设置有整车通讯接口，车用底座的两端均设置有能量块电池箱，能量块电池箱中均放置有能量块电池；该新能源电动车多功能增程包可以很好的解决了现有新能源电动车由于主动力电池电量比较低不能够顺利到达目的麻烦，同时便携式的能量块电池可以很方便的解决新能源电动车馈电等待救援的问题，当家中突遇停电和户外有用电需要时，家用底座内放入能量块电池时可以提供直流电源5V/2.1A和交流电源220V/500W，从而满足不同场景的用电需求，功能性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装座，包括能源电池、安装箱体、封盖、固定板、弹性固定架、支撑圆台和固定螺钉。本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池安装座通过设置弹性固定架和支撑圆台等，能够使能源电池不与安装箱体和封盖之间直接接触，而是通过具有弹性的弹性包角和支撑圆台固定在安装箱体与封盖之间，避免了能源电池与安装箱体和封盖的刚性接触，使得新能源汽车在使用过程中的震动通过安装箱体和封盖传导给能源电池，装置具有避免新能源汽车在使用过程中产生的震动通过刚性接触传导给能源电池。
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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域，且公开了一种新能源汽车集成测试台架，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的连接座，所述连接座的顶部均活动安装有传动臂，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个传动臂右侧的固定座，所述固定座的顶部均固定安装有与传动臂右侧活动连接的第一液压杆，所述第一液压杆与传动臂的右侧均通过第一活动轴活动连接，所述底座的顶部固定安装有数量为两个且位于两个固定座右侧的活动座，所述活动座的顶部均活动安装有第二液压杆。该新能源汽车集成测试台架，结构简单，降低了新能源汽车的生产成本，提高企业收益，同时可快速高效的将汽车固定，降低测试耗时，提高测试效率。
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本实用新型公开了一种新能源供电的海船监控系统，包括设置在船体周围的至少2个摄像头、驾驶台监控中心和新能源供电单元，摄像头包括摄像头本体，及连接在摄像头本体上的摄像头电源和无线信号发射单元，驾驶台监控中心包括微处理器，及分别连接在微处理器上的无线信号传输单元、显示屏和驾驶台电源，新能源供电单元为风力发电机和太阳能电池板，新能源供电单元分别与摄像头电源和驾驶台电源连接。本实用新型的有益效果是：利用节能的风能及太阳能为整个海船监控系统提供能源，节省了电力资源，降低了航行成本，安全环保。
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本实用新型涉及新能源车牌停车充电识别系统技术领域，且公开了一种效率高的新能源车牌停车充电识别系统，包括充电桩和遮挡机构，所述遮挡机构的上端的左端安装有识别系统，所述遮挡机构的左端安装有减速带，所述遮挡机构的下端连接有更换机构，所述更换机构的左端安装有红外线传感器，所述充电桩安装于遮挡机构的右侧。该效率高的新能源车牌停车充电识别系统，插块将金属框架和金属外壳进行连接，从而快速更换红外传感器，能够减少更换的时间，可以避免充电点无法使用长时间，转动六角螺栓，可以将遮挡板进行固定，方便进行更换遮挡板，能够保护识别装置和充电装置，从而增加该装置的使用的时间。
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本实用新型涉及新能源汽车加工技术领域，且公开了一种新能源汽车加工用焊接装置，包括弧形板以及安置在弧形板内弧面上的两组侧板，位于左侧侧板的左侧面紧固连接有稳定架，所述稳定架的内部开设有圆形槽，所述圆形槽的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面固定套装有调节板，所述调节板朝向稳定架的侧面紧固连接有两组调节杆。该新能源汽车加工用焊接装置，通过电机、第二齿轮、第一齿轮、转杆、调节板、调节杆和焊接头，实现了该装置环形焊接的功能，能够对环形杆状零件进行焊接，提高了该装置的实用性，同时焊接头是沿着弧形板的弧度旋转的，使焊接头的旋转较为稳定，提高了该装置焊接的精准度和焊接质量。
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本实用新型涉及新能源汽车用连接器领域，具体涉及一种新能源汽车模块化耐插拔连接器，包括模块式连接器，所述模块式连接器的一端固定连接有固定块，所述固定块的侧壁贯穿滑动连接有防护筒，所述固定块的侧壁固定连接有固定柱，所述模块式连接器的中部安装有电源连接柱，所述模块式连接器和防护筒的之间设置有防护装置，本实用新型的有益效果是：将新能源汽车的连接器进行连接与插入，限位孔有效地防止连接器插入时出现偏差，而后再将侧壁的防护筒进行转动，向下摁动便可以将连接器的连接头漏出，从而方便进行连接，并且在进行安装时，卡槽可以与卡杆安装固定在一起，防止出现脱落的现象。
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本实用新型公开了一种新能源电池包检测管理系统，涉及新能源电池技术领域。本实用新型包括顶部为开口的下壳体以及用于对下壳体的顶部开口进行封堵的上壳体，所述下壳体内安装有电池组，所述下壳体上构造有两个与其内部相连通的通孔，所述下壳体上且位于其中一个所述通孔位置安装有抽风扇，所述下壳体内安装有温度传感器和控制面板。本实用新型能很好的在充电过程中对充电时产生的热量进行有效的散热处理，从而有效的避免了电池过充导致其温度较高而导致其内部正极材料结构发生变化，从而造成容量损失的情况，从而增加了电池使用寿命，降低了电池充电时发生爆炸的风险，安全性能高，从而大大提高了新能源电池包检测管理系统的实用性。
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本实用新型公开了新能源汽车电池组件安装机构，涉及养电池安装的技术领域；而本实用新型包括；新能源汽车电池组件安装机构，包括安装箱，所述安装箱内可拆卸设有盖板，所述盖板下活动设有固定板，所述固定板两侧固定设有滑杆，所述安装箱内固定设有固定块，所述滑杆滑动设在固定块内，所述盖板下固定设有第一弹簧，通过固定环一侧的套管使插杆带动挤压板移动，从而使挤压板带动限位板滑动，从而在第二弹簧的作用力下使限位板与电池组件进行紧密贴合，进而不会因为新能源汽车在行驶在颠簸路面时，不会造成电池组件受到晃动影响造成偏移，使电池组件碰撞到安装箱的内壁而造成损害，有效的保护了电池组件。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种屏蔽型高压新能源汽车线束，包括线芯，所述线芯的外壁缠绕有胶带层，所述胶带层的外壁设置有用于对线芯进行保护的防护组件，所述防护组件包括内衬层，所述内衬层的内壁与胶带层的外壁固定连接，所述内衬层的外壁设置有电磁屏蔽部件，通过上述方式可知本实用新型能在不影响线束使用的情况下能有效提高线束的抗电磁干扰的性能，进而避免相邻之间的线束因电磁干扰而无法正常使用，从而导致车主的新能源汽车出现故障的情况发生。
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一种新能源车型翼子板安装支架总成，属于新能源汽车车身设计技术领域，该新能源车型翼子板安装支架总成，包括分别焊接在前轮罩加强梁外板总成上端和下端的上安装支架和下安装支架，下安装支架包括焊接在前轮罩加强梁外板总成上的安装支架Ⅰ，安装支架Ⅰ沿车身Y向导向焊接有安装支架Ⅱ，上安装支架和安装支架Ⅱ与翼子板可拆卸相连，本实用新型的有益效果是，本实用新型可沿车身X向、Y向和Z向调节翼子板的安装位置，有效解决了翼子板匹配精度的问题，而且提高了翼子板安装的强度和稳定性。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车集装箱用电池拆卸装置，包括底板，所述底板的上方设有支撑架，所述支撑架的底部四角均与底板之间连接有液压缸，所述支撑架的两侧均设有拆螺栓结构，所述拆螺栓结构包括横杆，所述横杆通过水平滑动结构与支撑架连接，所述横杆的底部设有驱动竖直设置的安装板水平移动的平移机构，所述安装板上沿其长度方向设有第二滑轨，所述第二滑轨与安装座滑动配合，所述安装座上固定有电批，所述安装座固定连接竖直设置的第一电动伸缩杆的上端，所述第一电动伸缩杆的下端通过端板固定连接安装板。本实用新型便于实现新能源汽车电池的拆卸。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体为一种使用安全性高的新能源电池，包括箱体，所述箱体两侧的底端均匀安装有安装板，且箱体的顶端安装有顶盖，所述箱体内部的底端设置有液冷结构，所述箱体内部的下端安装有固定板，且固定板的顶端均匀设置有电池包，所述电池包之间的固定板顶端对应安装有隔板，且隔板的中间位置处均匀开设有通风孔，所述隔板上端的中间位置处开设有空槽，且空槽的内部均匀设置有弹性杆。该使用安全性高的新能源电池，通过转动转杆使得弹性杆和电池包紧密贴合，起到固定限位的作用，同时还能起到一定的缓冲，最终将顶盖安装使得限位杆卡入限位槽内部将转杆限位，避免转杆转动而使得弹性杆偏移，从而解决了的问题。
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