有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车动力系统部件的多功能拆装设备 902     

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本发明涉及一种新能源汽车动力系统部件的多功能拆装设备，其中底部车轮可转动安装在底盘下并支撑底盘，副车架支撑在底盘上并相对底盘左右可移动设置，顶盘支撑在副车架上并相对副车架上下可移动设置，支撑平台绕其后端可转动设置在顶盘上，电机支架安装平台和可更换支架安装平台相邻设置并均前后可移动设置在支撑平台上，电机支架安设在电机支架安装平台上，可更换支架安设在可更换支架安装平台上，可更换支架是发动机支架或变速箱支架。本发明的新能源汽车动力系统部件的多功能拆装设备设计巧妙，使得新能源汽车动力系统部件的拆装准确简便，大大简化安装过程，降低人力物力的投入，减少调整次数，大大提高工作效率，适于大规模推广应用。

新能源设备远程管控方法及系统 856     

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本发明公开了一种新能源设备远程管控方法及系统，具体涉及非电变量的控制或调节系统技术领域，包括数据获取模块、通信模块、云处理模块、显示模块、远程管控模块以及控制模块，所述数据获取模块用于获取新能源设备的UWB定位信息、温度传感器上的温度信息以及氧气检测器上的含氧量，所述通信模块用于新能源设备中温度数值、定位坐标值以及空气中氧气含量值利用无线Wifi、5G网络以及UWB将数据进行传输至云处理模块，本发明通过远程管控模块与控制相互配合，使得新能源设备在远处通过小程序或APP完成远程定位导航、温度调节以及设备内的含氧量调节，提高了用户对新能源设备的操作便捷性，也保障了新能源设备内的舒适环境。

新能源全直流并网拓扑及系统 728     

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本发明公开了一种新能源全直流并网拓扑及系统。本发明的新能源全直流并网拓扑包括新能源装置和与新能源装置连接的前级中压直流变压装置及后级高压直流变压器，所述的前级中压直流变压装置包括逆变器、箱式变压器和二极管整流桥；新能源装置输出低压直流电给逆变器，经逆变器和箱式变压器后输出中压交流，箱式变压器的副边接入二极管整流桥，将中压交流转为中压直流；所述二极管整流桥的输出连接后级高压直流变压器，将中压直流升为高压直流。本发明的制造成本低，可实现新能源全直流接入方案的推广应用。

新能源调频及惯量功能测试系统、方法、终端及存储介质 771     

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本发明属于新能源场站调频功能现场测试领域，公开了一种新能源调频及惯量功能测试系统、方法、终端及存储介质，频率采样模块、调频试验模块、调频抗干扰测试模块以及输出模块；频率采样模块进行频率变化量和频率变化量相关参数的设置；调频试验模块通过频率单次阶跃、频率连续阶跃、频率变化率确定进行调频实验；调频抗干扰测试模块通过高低电压穿越、连锁故障测试、谐波进行抗干扰测试。本发明提供了新能源调频及惯量功能测试方法，根据以上试验内容要求，通过结合新能源场站调频功能测试内容及要求，提供一种满足测试要求的新能源场站调频功能测试设备，使之能够适应新能源站级一次调频试验的各项测试内容、试验参数设置及操作流程。

基于调峰能力与容量约束的新能源接纳能力评估方法 646     

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本发明公开了一种基于调峰能力与容量约束的新能源接纳能力评估方法，包括以下步骤：获取现状地区电网最大负荷、昼间最小负荷、夜间最小负荷，计算昼间、夜间最小负荷率，设置负荷旋转备用系数、事故旋转备用系数；计算夜间调峰需求、地区电网调峰能力，计算基于调峰能力约束的风电最大接纳能力；获取主变、线路的容量约束值，分别计算主变、线路容量约束下的新能源最大接纳能力；判断基于容量约束的新能源综合最大接纳能力是否小于基于调峰能力约束的新能源综合最大接纳能力。本发明的有益效果：本发明将调峰能力约束与供电安全标准要求下的容量约束引入新能源接纳能力评估中，该方法能够实现地区电网的新能源接纳能力的评估计算。

带有新能源并网插孔的家用配电箱 971     

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本发明公开了一种带有新能源并网插孔的家用配电箱，包括主箱体、电机箱、新能源并网开关和门板，所述主箱体的内部顶端安装有电机，且电机通过固定架固定安装在两个电机箱内，两个所述电机箱的一侧连接有传输管，传输管的一侧连接有进风口，且进风口安装在主箱体的外表面，所述电机的输出端安装有风扇，且风扇安装在风扇罩内，所述主箱体的内部底端安装有新能源并网开关，新能源并网开关的表面一侧开设有新能源并网插孔，所述主箱体外表面一侧开设有出风口，出风口的一侧开设有固定槽，固定槽的内部固定有固定螺丝，所述主箱体的外表面底端开设有走线孔.本发明内置有新能源并网插孔，便于插接转换，以及采用后置隐藏固定，不影响外观。

新能源电厂并网变电站备自投装置的投切方法 579     

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本发明公开了一种新能源电厂并网变电站备自投装置的投切方法，包括建立新能源电厂并网变电站内部元件之间的因果关系矩阵；构建新能源电厂并网变电站基本节点状态矩阵、基本节点与断路器误跳的隶属关系矩阵和基本节点与断路器拒跳的隶属关系矩阵；构建转换向量并排除断路器动作却没有发出相应信号或发出相应信号时断路器却没有动作对于孤岛运行状态判断的影响；构建孤岛运行状态判断矩阵并判断矩阵判断此时新能源电厂并网变电站的孤岛运行状态；根据孤岛运行状态投切备自投装置，从而完成新能源电厂并网变电站备自投装置的投切。本发明方法能够提高新能源电厂并网变电站的备自投装置进行投切的可靠性，不仅便于实施，而且能够保证电网的安全稳定运行。

新能源城市客车翘板式开关排挡 774     

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本发明涉及新能源城市客车的排挡。一种新能源城市客车翘板式开关排挡,包括驾驶员控制面板上设有驻车挡(P)、倒车挡(R)、空挡(N)、低速挡(D1)和高速挡(D2),所述驻车挡、倒车挡、空挡、低速挡和高速挡接换挡控制电路,换挡控制电路输出信号接整车控制器(VMS),由整车控制器控制自动换挡执行机构完成换挡动作。本发明在驾驶员控制面板的开关排挡上增加了换挡控制电路,开关排挡产生相应的脉冲信号,信号经换挡控制电路处理后,一方面开关排挡自带LED指示灯响应当前状态,另一方面输出换挡信号送整车控制器。本发明具有结构简单,可靠性高的特点,解决了现有新能源城市客车手柄式排挡无级变速的技术问题。

集成式防护格栅及新能源汽车空调器 751     

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本发明涉及一种空调的防护格栅，尤其涉及一种用于新能源汽车空调器的集成式防护格栅。本发明还涉及一种空调器，特别涉及一种新能源汽车空调器。一种用于新能源汽车空调器的集成式防护格栅，包括格栅本体和温度传感器，所述温度传感器集成于所述格栅本体中；所述格栅本体包括：边框、中心格栅、挡板、安装耳、卡块。一种新能源汽车空调器，包括前面所述的用于新能源汽车空调器的集成式防护格栅。本发明主要解决了新能源汽车空调器因为没有防护装置，会对乘客或维修人员造成热灼伤或触电的技术问题。

考虑负荷电压特性及新能源强不确定性的微电网规划方法 961     

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本发明涉及一种考虑负荷电压特性及新能源强不确定性的微电网规划方法。第一步，建立新能源模型；第二步，建立各类负荷相应的幂函数负荷静态特性模型；第三步，建立计及负荷特性及新能源的微电网规划综合数学模型；第四步，利用自适应遗传算法进行优化求解；最后通过算例仿真验证。本发明相比传统的微电网规划方法相比，同时考虑了负荷电压特性及新能源的强不确定性，更加符合微电网特征及实际情况；提出了对新能源无功出力的要求，从而使得微电网的电压波动更小，保证微电网系统安全稳定运行；提出的以网损和电压波动最小为目标的微电网规划方法，可以减少新能源的规划成本和降低微电网的网络损耗，保证微电网系统更为经济的运行。

新能源出力和潮流计算一体化连续场景模拟方法 677     

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本发明公开了一种新能源出力和潮流计算一体化连续场景模拟方法，包括建立同时考虑时序性和分布特征的新能源出力模拟模型；建立潮流计算模型；利用步骤一中的新能源出力模型模拟生成未来的新能源时序出力数据，得到确定的出力数据；将步骤三的时序出力数据代入步骤二的潮流计算模型中进行连续计算，得到连续场景的潮流模拟结果；通过软件实现连续的一体化运算，输出连续潮流模拟结果。本发明的有益效果是：将新能源出力的随机性和波动性前置处理的方法，利用新能源出力模拟模型生成确定性的出力数据，避免大量随机变量的输入，减少潮流计算模型的复杂度及其计算量，通过合理的软件设计，实现一体化的潮流计算，并实现连续场景模拟结果的输出。

新能源电动汽车用充电装置 777     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车用充电装置，属于新能源汽车技术领域，一种新能源电动汽车用充电装置，包括固定底座，固定底座的上端安装有新能源充电器，新能源充电器的外端分别安装有显示面板和充电线枪，新能源充电器的外端安装有防护框，且防护框的左右两端内壁均固定连接有柔性伸缩片，两个柔性伸缩片的上端均与防护框的内顶端滑动连接，两个柔性伸缩片相互靠近的一端均开凿有半圆通槽，且半圆通槽的直径与充电线枪的直径相匹配，本方案通过防护框和具有伸缩效果的两个柔性伸缩片，使新能源充电器和充电线枪在太阳曝晒或雨水天气下对其进行防护遮挡，减少损坏，提高防护性，保证其稳定工作。

新能源电池生产检测设备 859     

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本实用新型公开了一种新能源电池生产检测设备，具体涉及新能源技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有压力检测机构，所述箱体内部设有温度检测机构，所述温度检测机构设在压力检测机构顶部；所述压力检测机构包括固定板，所述固定板固定设在箱体内腔底部，所述固定板顶部两侧均设有移动板，所述固定板顶部设有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆均贯穿两个移动板。本实用新型通过两个夹紧板移动的距离，可以检测到新能源电池抗压性，通过抗压机构的设计，可以检测到新能源电池抗压性，进而保证到每一个新能源电池的合格性，同时也避免了新能源电池的使用对使用者造成隐形威胁，可以对新能源电池进行抗压检测。

新能源电池加工用固定装置 860     

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本实用新型公开了一种新能源电池加工用固定装置，包括新能源电池本体和支撑座，所述支撑座的底部固定有万向轮，所述新能源电池本体放置于支撑座的顶部，还包括固定机构，该固定机构包括挡座、连接板、轴承、固定环、支撑块、丝杆，所述挡座位于新能源电池本体的一侧；本实用新型的有益效果是：通过设计的固定机构，实现了新能源电池本体的快速固定，提高了新能源电池本体固定的效率；通过在挡座和支撑座上设置活动固定组件，实现了挡座位置可调的功能，从而有助于对不同大小的新能源电池进行加工固定；通过设计的活动支撑机构，实现支撑板的快速安装，可将加工工具放置在支撑板上，便于加工工具的存放和取拿，也便于加工工具的存放。

新能源汽车热泵用的发热件及制造方法 772     

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本申请涉及新能源汽车热泵的技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车热泵用的发热件及制造方法，发热件包括：本体，本体的形状为筒状；加热组件，包括发热电阻条、绝缘介质底层、绝缘保护防水外层、短路导体和电源焊盘，发热电阻条呈迂回弯折布局，发热电阻条中的转向分段与短路导体短接；端子座，包括座体和导电线。本申请可以应用在新能源汽车的热泵内，方便用户将电子水泵和发热体合二为一集成在一起，形成一体式电子水泵。发热件采用多层绝缘保护防水外层配合绝缘介质底层的设置方式，即发热件在省略了外壳的情况下，发热件的内外两面也可以直接与待加热的流体进行接触，有助于提升与流体进行热交换的效果，可以减少热损耗，从而提高加热的效率。

新能源汽车锂离子液态共享电池结构 662     

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本发明公开的属于液态电池技术领域，具体为新能源汽车锂离子液态共享电池结构，包括液态电池反应箱、多孔锂离子聚合体溶液箱和氢氧化锂离子溶液箱，所述液态电池反应箱内腔中部安装有介质隔膜，所述介质隔膜将液态电池反应箱内腔分隔为正电荷反应腔和负电荷反应腔，所述正电荷反应腔连通有多孔锂离子聚合体溶液箱，所述负电荷反应腔连通有氢氧化锂离子溶液箱，所述正电荷反应腔与多孔锂离子聚合体溶液箱之间、负电荷反应腔与氢氧化锂离子溶液箱之间均安装有循环泵，通过本发明的新能源汽车锂离子液态共享电池结构，无需通过充电桩对新能源电动汽车进行充电，只需要添加溶液即可达到充电的作用，无需花费较长的时间进行充电。

估计新能源汽车电池包均衡状态的方法及系统 638     

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本发明提供了一种估计新能源汽车电池包均衡状态的方法和系统。该方法包括：获取为新能源汽车电池包测量的实际的电池单元电压差，并获取用于测量所述实际的电池单元电压差的工作条件的一个或多个工作条件参数，其中，所述实际的电池单元电压差是所述电池包中最大电池单元电压与最小电池电源电压之间的差；根据基于所述一个或多个工作条件参数的模型确定期望的电池单元电压差；根据所述实际的电池单元电压差和期望的电池单元电压差，确定补偿的电池单元电压差；以及根据补偿的电池单元电压差估计新能源汽车电池包均衡状态。

新能源汽车电池用复合材料保护壳 983     

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一种新能源汽车电池用复合材料保护壳，它涉及一种复合材料保护壳，具体涉及一种新能源汽车电池用复合材料保护壳。本发明为了解决汽车在行使过程中经常会产生颠簸振动，而电池在长期颠簸振动下会导致电力损失，且还会缩短其使用寿命的问题。本发明包括箱体、减振底座机构和上盖机构，箱体是上端开口的盒体，箱体的底部那幢在所述减振底座机构上，所述上盖机构安装在箱体的开口处内。本发明属于新能源汽车电池领域。

便于新能源汽车电路检测用万用表 907     

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本发明公开了一种便于新能源汽车电路检测用万用表，属于新能源汽车电路检测领域，一种便于新能源汽车电路检测用万用表，包括万用表本体，万用表本体上开设有红表笔接口和黑表笔接口，红表笔接口包括电压电阻接口、普通电流接口、微电流接口，黑表笔接口上插设有黑表笔接头，万用表本体上固定连接有分别与电压电阻接口、普通电流接口和微电流接口相对应的三个固定块，固定块上开设有通孔，固定块上开设有环形槽，通孔内插设有红表笔接头，且红表笔接头贯穿通孔，红表笔接头靠近万用表本体的一端固定连接有与红表笔接口相对应的电性接触柱，可以实现无需反复拔插红色表笔，即可改变测量项目，操作方便。

方便固定的新能源汽车充电桩 657     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种方便固定的新能源汽车充电桩。本发明要解决的是充电桩设置在室外，不方便进行快速安装，受潮造成漏电的安全隐患、充电线缆使用寿命短、不具备防盗警示功能、不具备照明功能、不方便进行充电和在不同温度导致充电效率不同的技术问题。为了解决上述技术的问题，本发明提供了一种方便固定的新能源汽车充电桩，本发明主要由箱体、固定移动机构、温度控制机构和收纳报警机构组成，通过电动机、多级电动推杆、LED灯板和蜂鸣器的配合，不仅方便装置线缆的快速收纳，对线缆进行保护，同时达到了在人为恶意破坏本装置时发出警报的目的，有利于装置的保护，便于提高装置的使用寿命。

新能源汽车保险杠 645     

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本发明属于汽车零部件技术领域，具体的说是一种新能源汽车保险杠，包括保险杠本体和安装座，保险杠本体由多个瓦楞板组成，左右两端的瓦楞板通过安装座安装在汽车车身上，瓦楞板的底部开设一号通孔，还包括限位模块和减震模块，限位模块位于相邻的瓦楞板之间，限位模块用于相邻的瓦楞板之间的连接；减震模块位于保险杠本体上，减震模块用于缓冲对汽车的撞击力；通过设置安装在汽车车身上的瓦楞板之间通过限位模块相互连接组成保险杠本体，当汽车受到强烈撞击时，在限位模块和减震模块的相互配合作用下，保险杠本体对汽车起保护作用，很好地缓冲撞击力，有效地对新能源汽车进行保护，避免新能源汽车车身造成更大的损伤。

新能源分布式光伏电站监测预警系统及方法 817     

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本发明公开一种新能源分布式光伏电站监测预警系统及方法，涉及新能源发电技术领域。本发明一种新能源分布式光伏电站监测预警方法，其包括，获取光伏板列阵的位置分布；获取太阳的分时照射状态；根据太阳的分时照射状态以及光伏板列阵的位置分布，获取光伏板列阵的无遮挡状态下阳光照射强度与时间的映射关系；获取云层的分区遮挡状态；根据云层的分区遮挡状态以及光伏板列阵的无遮挡状态下阳光照射强度与时间的映射关系，得到光伏板列阵的实时输出功率；根据光伏板列阵的实时输出功率进行发电预警。本发明通过对云层的分区遮挡状态进行监控，实现对分布式光伏电站的有效功率监测预警。

新能源电力切换设备及方法 785     

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本发明公开了一种新能源电力切换设备及方法，包括保护框和放置框，所述放置框位于保护框的下方，所述放置框顶部的两侧均开设有放置槽，所述放置槽内腔的底部放置有蓄电池，本发明涉及新能源电力设备技术领域。该新能源电力切换设备及方法，通过同时启动两侧的电动伸缩杆，并使一个电动伸缩杆伸出一个电动伸缩杆收缩，电动伸缩杆启动带动套筒移动，套筒移动带动插头移动，插头移动通过滚珠在滑槽的内部滑动，同时插头移动与插座对接，此时插头可通过第一电线、导电杆和第二电线对蓄电池的电力进行传输，在其中一块蓄电池电力即将耗光时，通过控制两个电动伸缩杆伸缩使套筒带动插头移动，从而达到与另一个电源对接的效果。

新能源汽车便于拆卸电池存放箱 686     

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本发明涉及一种电池存放箱，尤其涉及一种新能源汽车便于拆卸电池存放箱。提供一种操作相对简单，方便对存放的电池进行拆卸或更换的新能源汽车便于拆卸电池存放箱。一种新能源汽车便于拆卸电池存放箱，包括有固定架、固定框和第一连接架等，其中有4个固定框，固定框呈纵向分布，且每个固定框的右前侧均开有缺口，两个相邻的固定框之间分别连接有一个第一连接架，第一连接架一共为4个，最下侧的第一连接架的左右两侧均连接有固定架。本发明的有益效果：通过控制接触板旋转的角度，使得放置板可与不同高度的滑动架平齐，便于将电池运送到相应的滑动架上；通过控制减速电机反向转动，使得放置板可再次与不同高度的滑动架平齐。

过弯时自调节角度的新能源汽车智能照明灯 1029     

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本发明提供一种过弯时自调节角度的新能源汽车智能照明灯，该过弯时自调节角度的新能源汽车智能照明灯，包括微调机构，所述微调机构包括销轴、转板、惯性块、镜板、转块、凸块、弧槽和拉伸弹簧，所述销轴的外围固定连接有转板，所述转板的底端固定连接有惯性块。该过弯时自调节角度的新能源汽车智能照明灯，当车辆向右过弯时，基于惯性力作用，左侧转板和惯性块向左摆动使镜板顺时针转动，灯芯照射光线经由镜板反射，将部分光线偏转向右，配合驾驶人员的照明，随着灯罩内温度上升，在中心块传导下，填充气体膨胀上顶塞块配合连杆传动，使弧块带动通槽滑动连通豁口以及冷却通道，外界空气经由豁口进入冷却通道加速灯座内散热。

新能源汽车电池检测平台 618     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池检测平台，一种新能源汽车电池检测平台，包括依次设置的电池裂缝检测装置、通电检测台和定位机构和总控制器，通电检测台的正面设置有第一传送带，通电检测台的背面设置有第二传送带，且第二传送带延伸至通电检测台的内部，第一传送带一端的上方设置有电池裂缝检测装置。本发明可以有效完成电池检测的各个步骤，并且通过总控制器和各个传送带以及电器元件的配合，可以准确将电池运输到确切的位置并实施各个步骤的检测，不仅加快了电池组的检测效率，且检测更加准确，降低不良品投入市场的可能。

新能源并网布局规划系统 872     

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本发明公开了一种新能源并网布局规划系统，包括能源管理系统，所述能源管理系统上连接设有用户管理系统和用户信息更换系统，用户管理系统对用户信息进行记录存储，用户信息更改系统用于对新增用户或搬迁用户信息进行更正记录，所述能源管理系统上连接设有能源种类记录系统、能源存量存储系统和能源出量记录系统，能源种类记录系统对能源种类进行记录，并配合能源出量记录系统对每种能源的产量进行记录更新，能源存量存储系统对每种能源的总量进行记录，本发明属于能源规划技术领域，具体是指一种新能源并网布局规划系统。

基于大数据的新能源汽车电机健康度的评价方法 1008     

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本发明提供了一种基于大数据的新能源汽车电机健康度的评价方法，从电机的效率入手并有效利用实车大数据，分析不同工况下的电机的瞬时效率，通过电动车辆的历史数据，得到区分工况的特征阈值数据和效率筛选的阈值，之后利用阈值对滑动区间的效率进行筛选和统计，在此基础之上采用算术平均滤波的方式削弱噪声数据带来的影响，最后通过加权平均的方式，综合各工况给出一个电机健康度的评价结果。该方法克服了现有电机健康诊断效率低下耗时长的缺点，为新能源汽车线上快速安全检验提供解决方式，同时也为新能源汽车线下安全检验提供有效参考。

基于新能源环保用广告路牌 732     

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本发明公开了一种基于新能源环保用广告路牌，涉及广告路牌技术领域，解决了现有的新能源广告路牌，需人员登高并手动出力操作才能完成路牌的定期清洁，造成清洁操作步骤繁琐且费力不便的问题。一种基于新能源环保用广告路牌，包括广告牌本体，所述广告牌本体整体呈矩形结构，其外围框左右撑板的下半段上对称内嵌安装有两处长条状太阳能电池板；所述广告牌本体外围框的左右竖撑板上滑动竖插有一处拉框，且广告牌本体外围框的顶撑板上等距间隔排列安装有三处L状卡板，此三处L状卡板上滑动卡装有一处路牌。本发明的两处吊撑杆向下延伸便于人员直接站立抓取两处把手对路牌实施拆装或者维修更换，省去人员登高安装或者更换路牌的麻烦。

便于更换的新能源汽车车内后视镜 864     

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本发明公开了一种便于更换的新能源汽车车内后视镜，所述后视镜本体的顶部固定连接有卡箱。本发明通过设置后视镜本体、卡箱、V型槽、固定架、弹力机构、传动箱、涡杆、转轮、固定块、L型活动杆、固定槽、支撑块、螺纹柱、支撑板、齿条、滑轨、挡板、滑杆、滑块、锥型杆、移动框、推杆、弹簧固定杆和滚轮配合使用，通过推杆下降带动滑块向右移动，滑块向右移动带动锥型杆向右移动至弹力机构内部，完成卡紧，解决了现有的便于更换的新能源汽车内后视镜不能直接拆卸更换的问题，减少使用者去4S店维修的资金成本，同时减少使用者空闲时间去4S店维修，增加了便于更换的新能源汽车内后视镜的实用性。