湖南怀化有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车综合性能控制测试装置 913     

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新能源汽车综合性能控制测试装置，包括中空的底座，底座内固定安装水平板，水平板顶面的前后两端分别开设第一导向槽，每条第一导向槽内设有两块第一导向块，每块第一导向块顶端固定安装竖向的套筒，底座的上方设有水平的伸缩板，伸缩板的两侧底面分别固定安装两根竖向的插杆，位于伸缩板同一侧的两根插杆分别位于伸缩板的前后两端。本发明通过伸缩板可以对不同体积的电池进行放置，避免电池部分露在伸缩板外部，进而防止在振动时产生共振，对测试造成干扰，影响测试结果的准确性，同时通过底座顶端的装置可以对伸缩板上的电池进行X方向、Y方向、Z方向进行振动，使电池的振动多样化，从而使测试结果更为准确。

新能源汽车用滤波装置及加工装置 668     

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本技术方案所要解决的技术问题为：存在滤波装置不方便进行多端口的连接功能，不利于进行组合式的连接接触，存在接触不畅的现象。一种新能源汽车用滤波装置的加工装置，它包括第一装配结构、加工传输结构和第二装配结构，所述加工传输结构的上端一侧与第一装配结构相固定连接，所述加工传输结构的上端另一侧与第二装配结构相固定连接。本技术方案的有益效果为：通过连接端架、支撑座架、传输导杆、第一连接端头、第二连接端头和防护架的结构设置，可实现整体的连接，且第一连接端头和第二连接端头的连接设置，可帮助进行多段的连接，实现多段的共同接触，有助于提高连接的质量。

新能源汽车用共享充电桩的防漏电充电枪 920     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用共享充电桩的防漏电充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的侧壁固定连接有橡胶把手，所述充电枪本体的下端安装有导线，所述充电枪本体的远离导线的一端固定连接有连接头，所述连接头的侧壁开设有条形槽，所述条形槽的内壁上滑动连接有安装板，所述安装板上安装有导电端子。本实用新型通过设置安装板、弹簧等部件，在连接头未与汽车接触充电时，弹簧拉动安装板使得导电端子位于条形槽内部，避免与人体部位接触，从而规避漏电风险，通过设置挡板及通孔，使得手指无法伸入连接头内部而与导电端子接触，避免孩童在好奇心的驱使下将手主动伸入连接头内而导致危险状况发生。

植物新能源燃料配方 797     

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本发明公开了一种植物新能源燃料配方，由以下重量份原料制成：玉米秸秆粉末40‑70重量份、向日葵秸秆粉末30‑65重量份、草灰5‑10重量份、稻壳5‑10重量份、甘蔗渣5‑10重量份、牛类粪便7‑14重量份、杨树枝干2‑5重量份、柳树枝干5‑10重量份、橡树枝干3‑7重量份、樟树枝干4‑6重量份、氢氧化钙0.2‑0.6重量份、过氧化锌0.2‑0.5重量份、化学催化剂0.5‑1重量份、磺化油10‑15重量份以及乙醇30‑70重量份。本发明通过植物上的废物再利用，能够提高植物的利用率，而且其配方的制备方法简单，操作方便，能够提高燃料的完全燃烧率，可有效提高锅炉的燃烧效率。

新能源车 655     

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本发明提供一种新能源车，包括主体，所述主体的内部设置安装有安装部件，安装部件的内部固定安装有安装箱，安装箱的内部设置安装有蓄电池，且安装部件的内部设置安装有制冷降温组件，制冷降温组件包括制冷机构，制冷机构相对着蓄电池的一侧设置安装有冷气传导管，且安装箱的内壁上设置安装有制冷管，冷气传导管与制冷管相配合连接。该新能源车，通过感应电源发出电信号，利用制冷机构接受到信息开始制冷，同时将制得的冷气利用冷气传导管传输至制冷管中，进而实现对蓄电池的降温处理，且通过该设置可实现对蓄电池的全方位降温效果，有效的保证了蓄电池的正常温度，进一步提升了蓄电池的使用寿命。

新能源汽车货厢 760     

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本实用新型涉及一种新能源汽车货厢，包括底板，与底板的四边分别连接的前板、后板、左板和右板，以及设置在底板上的防震货箱，所述后板通过连接键铰接在底板上，左板和右板对应位置都设置有空腔，空腔内活动设置有连接杆端口处设置有限位圆环，所述连接杆一端穿过限位圆环的空腔圆与后板固定连接一端设置有限位圆盘，空腔为圆弧空腔，连接杆为圆弧连接杆，该连接杆长度与空腔长度相同直径小于空腔直径，限位圆盘直径大于限位圆环空腔圆的直径。本新能源汽车的后板不仅仅能起到一个关闭货箱的作用，还能被固定在一个十分接近水平的位置能起到一个支撑长物品的作用。

新能源汽车用车座的固定机构 676     

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本发明公开了一种新能源汽车用车座的固定机构，包括座椅本体，所述座椅本体的底部固定连接有箱体，所述箱体内壁顶部的两侧均固定连接有卡套，卡套的内部设置有卡板，卡板的底部延伸至卡套的底部固定连接有安装板，箱体的正面设置有圆盘，圆盘的背面固定连接有双向螺杆。本发明通过设置座椅本体、箱体、卡套、卡板、安装板、圆盘、双向螺杆、螺套、横板、固定块、活动板、卡杆、卡紧机构、卡紧盒、竖板、卡块和推块的配合使用，解决了现有的车座螺栓固定时操作过于繁琐的问题，该新能源汽车用车座的固定机构，具备便于固定的优点，便于使用者对车座进行固定，提高了车座的实用性，节省了使用者大量的时间。

新能源汽车用角度可调节天线桅杆 970     

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本发明公开了一种新能源汽车用角度可调节天线桅杆，包括基座，基座的顶部设置有转盘，基座顶部的左侧固定连接有支撑杆，支撑杆右侧的顶部固定连接有固定块，固定块的顶部设置有锁紧机构，转盘的顶部固定连接有支撑板，支撑板的内部活动连接有轴销，轴销的右侧固定连接有连接板，连接板顶部正面的两侧均固定连接有复位机构。本发明通过连接板与复位机构的配合可以使天线本体进行角度调节，同时锁紧机构与复位机构的配合可以使天线本体进行角度调节和调节后锁紧，解决了现有的新能源汽车天线桅杆角度不可调节的问题，该新能源汽车用角度可调节天线桅杆，具备了角度可调节的优点，提高信号接收的效果。

新能源汽车电池故障检测装置及方法 1069     

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本发明属于电池检测设备技术领域，尤其是新能源汽车电池故障检测装置及方法，针对频繁的拆卸会导致电池组与汽车底盘之间的螺丝磨损，降低电池组安装后与汽车底盘之间的贴合程度，容易在后续的使用过程中发生电池组不稳定造成脱落和过度磨损，现提出以下方案，包括外附架，所述外附架的下方设置有锂电池组，且外附架的下方设置有座板，所述外附架的下侧外壁开设有两个对称的圆孔，圆孔的内壁固定连接有第一液压杆。本发明利用外附架、测量组件和测温组件可以直接对锂电池组进行电压、表面平整度和工作时散发热量进行检测，从而诊断新能源汽车电池的故障原因，提高电池故障检测的效率，避免反复拆装造成的电池组连接不稳定情况。

新能源汽车驱动电机的旋转密封结构 623     

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本发明涉及新能源汽车电机密封技术领域，具体的说是一种新能源汽车驱动电机的旋转密封结构，包括电机、驱动机构、散热机构、泄压机构、注气机构、密封机构和夹持机构；通过散热机构的安装有利于对电机工作时的热量进行排出，同时也防止热量进入电机一端内侧导致电路的损坏，在驱动机构的工作下有利于对注气机构进行动作产生气体排出，在驱动机构的驱动下使注气机构动作产生气体，从而对密封机构进行膨胀密封，有利于使外接电路与电机之间密封，防止雨水和灰尘的进入，造成电路损坏，在泄压机构的作用下有利于使密封机构内部多余的气体排出，有利于防止密封机构损坏，同时通过夹持机构安装有利于方便对多余的电路进行夹持收纳，同时方便取出。

基于新能源汽车锂电池用极板加工机构及其使用方法 957     

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本发明公开了一种基于新能源汽车锂电池用极板加工机构及其使用方法，具体为新能源领域，包括工作台，所述工作台顶端的一侧固定安装有安装框，所述安装框的内部可拆卸安装有固定轴，所述固定轴的表面固定套接有安装板，所述安装板的一侧可拆卸安装有固定框，所述固定框的内部可拆卸安装有驱动机构，所述驱动机构的一侧可拆卸安装有转动轴，所述转动轴的一侧固定安装有连接板，所述连接板的一侧固定安装有安装块。本发明通过设置了钻头和吸附装置之间的相互配合，从而达到了加工效率高的效果，避免了因为极板钻孔处会产生废屑，所以一旦废屑堆积在钻孔处，就会导致工作时间的增加，进而降低装置工作效率的问题，从而提高了装置的加工效率。

新能源汽车用后视镜的便捷式安装结构 928     

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本发明公开了一种新能源汽车用后视镜的便捷式安装结构，包括车身，所述车身的两侧均固定连接有定位箱，所述定位箱远离车身的一侧设置有后视镜，所述后视镜靠近定位箱的一侧固定连接有定位柱，所述定位柱靠近定位箱的一端贯穿定位箱并延伸至定位箱的内部。本发明通过设置车身、定位箱、后视镜、定位柱、卡槽、转盘、限位杆、圆盘、连杆、固定块、定位板、限位轴、定位框、定位块、限位柱、限位块、升降板、限位机构、滑块、滑槽、卡杆、定位机构、定位杆、导向块和导向槽的配合，使卡杆插入卡槽的内部，对后视镜进行固定，从而达到了便于安装的效果，解决了现有的新能源汽车用后视镜不便于安装的问题。

用于新能源汽车配件加工的切割平台 829     

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本发明涉及新能源汽车配件技术领域，且公开了一种用于新能源汽车配件加工的切割平台，包括机体，所述机体的内壁固定连接有切割平台，所述切割平台的顶部固定连接有固定盘，所述固定盘的内壁弹性连接有挤压块，所述切割平台的内壁活动连接有调节机构，所述挤压块的内壁固定连接有电磁铁，所述挤压块的内壁且靠近所述电磁铁的底部弹性连接有限位杆。在工作中，通过设置的挤压块，以及配合设置的触发机构，使用时方形配件挤压触发机构，使得触发机构内电路接通，进而对挤压块进行固定，实现了对待切割方形配件的自动固定，省时省力，提高方形配件切割的生产效率，避免固定的方形配件与夹具产生间隙，防止方形配件切割时产生较大的误差，提高了方形配件切割产品的合格率。

新能源汽车远程定位监控终端及方法 766     

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本发明公开了一种新能源汽车远程定位监控终端及方法，包中央处理器分别与显示单元、检测单元、定位单元、存储单元、传输单元、报警单元、打印单元、供电单元、数据采集单元及网络通讯单元相连，该发明可以对新能源汽车的启动状态、电量状态、胎压状态、速度状态、行程状态、即时位置和行走轨迹、ABS系统状态、气缸压力状态、气缸气密性状态、各部位的温度状态、各部位的传感器状态及灯光状态进行实时监控并检测，一旦出现异常，报警信号传送给蜂鸣器和指示灯进行提醒，便于终端监控人员及时发现异常并通知驾驶员，即可监控驾驶员是否违规操作，又可以实时监测汽车状态，便于管理及考核，同时可打印单据，便于考核时打印纸质单据。

新能源汽车用可进行拓展的置物架 770     

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本发明公开了一种新能源汽车用可进行拓展的置物架，包括连接架、第二滑槽、固定环、置物面和延长板，所述连接架的一侧设置有魔术贴，所述连接架的一侧开设有凹槽，所述凹槽的两侧设置有第一滑槽，所述第一滑槽开设在连接架上，所述第一滑槽上设置有第一卡槽，所述固定口上贯穿设置有卡块，所述卡块的侧面设置有通孔，所述置物面远离通孔的一侧开设有第二卡槽，所述第二卡槽内安装有挂钩。该新能源汽车用可进行拓展的置物架，设置有第二滑槽、手机盒和滑块，需要将手机放置到装置上时，通过第二滑槽，将手机盒一侧设置的滑块卡进第二滑槽中，进而将使手机盒通过第二滑槽安装到装置上，方便通过手机盒放置手机。

用于新能源车增程的蓄放电电子系统 938     

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本实用新型公开了一种用于新能源车增程的蓄放电电子系统，包括惯性发电机、整流组件、电容组件、电压检测信号控制器、电压继电器以及阻尼变压限流器，惯性发电机与整流组件连接，整流组件与电容组件连接，电容组件与电压检测信号控制器和电压继电器连接，阻尼变压限流器与电容组件和新能源车的充电口正极连接，惯性发电机转动发出的电能整流成直流给电容组件充电，当电容组件达到设置电压时，经电压检测信号控制器信号输出端输出控制电压和电流使电压继电器导通工作，具有一定能量的电能经阻尼变压限流器，输出电流电压对新能源车的蓄电池组充电，其利用电容的瞬间放电的能量特性，达到电容特性的集电目的，从而解决新能电车的增程效果与目的。

用于新能源电池喷码时的送料装置 616     

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本发明涉及新能源电池技术领域，且公开了一种用于新能源电池喷码时的送料装置，包括传送装置，所述传送装置的下部设置有平板，平板的上方固定安装有固定架，固定架的上端设置有顶板，顶板的下部左侧设置有清洁喷头，顶板的右侧固定安装有弧形板，弧形板的右侧前方和后方均设置有凸柱，凸柱上转动套接有旋转头，弧形板的右侧前方和后方均设置有固定块。该用于新能源电池喷码时的送料装置，通过设置可自由调节的限位杆，配合清洁喷头清洁电池表面，以及滑轮部分感应次品电池，再配合高压喷头剔除，从而达到了可对不同型号的电池进行限位、在喷码前预先清洁电池、高效剔除次品电池的效果。

新能源车载导航支架 608     

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本发明涉及导航支架技术领域，且公开了一种新能源车载导航支架，包括支撑座，所述卡扣杆的下方固定安装有支撑弹簧，支撑弹簧的上方固定安装有滑动杆，滑动杆的内部开设有控制槽，滑动杆的上方固定安装有连接座，连接座的外侧固定安装有安置杆，底座的上方固定安装有电动伸缩杆，固定底杆的上端固定安装有夹紧板，金属杆的上端固定安装有电源线。该新能源车载导航支架，通过安置杆带动连接座上的滑动杆向下运动，从而卡扣杆通过控制槽将滑动杆扣紧，两个金属杆在复位弹簧的作用下接触，从而电源线形成闭合回路使电动伸缩杆通电收缩，通过连接杆带动夹紧杆向内侧转动，从而带动夹紧板将导航仪夹紧，实现了可以单手完成导航仪夹持的效果。

新能源汽车用防撞头扶手 962     

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本发明公开了一种新能源汽车用防撞头扶手，包括汽车本体，所述汽车本体内壁顶部和底部的右侧均活动连接有扶手本体，所述扶手本体底部的两侧均设置有转动机构，所述转动机构的正面固定连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部贯穿扶手本体并延伸至扶手本体的内部固定连接有转盘，所述转盘的顶部和底部均固定连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有连杆。本发明使卡杆与卡槽分离，再将扶手本体取下，从而达到了便于拆卸的效果，解决了现有的新能源汽车用防撞头扶手不便于拆卸的问题，该新能源汽车用防撞头扶手，具备便于拆卸的优点，使用者在需要拆卸时非常便捷，节省了大量的时间，从而提高了防撞头扶手的实用性。

新能源汽车用电动机线圈防松动装置 623     

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本发明涉及电动机技术领域，且公开了一种新能源汽车用电动机线圈防松动装置，包括外壳，所述外壳的左侧固定连接有N极磁板，所述外壳的右侧固定连接有S极磁板，所述外壳的侧面设置有支撑杆，所述支撑杆的侧面转动连接有承接块，所述爬轮的啮合连接有移动齿腔，所述电磁铁的内部开设有承接腔，所述顶板的侧面滑动连接有凸块，所述凸块的侧面固定连接有挤压轮，所述挤压轮的内壁通过弹簧设置有受力块，所述受力块的侧面滑动连接有主动轮，所述挤压轮的侧面开设有环形槽。该新能源汽车用电动机线圈防松动装置，通过绕线与上紧机构的配合使用，从而达到了在绕线组松动时自动检测上紧，便于电动机使用的效果。

新能源汽车用便于清洗的挡泥板 743     

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本发明公开了一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板，包括固定块、底座和旋转杆，所述固定块的内壁表面连接有橡胶板，且橡胶板的右侧安装有弹簧，所述底座的右侧固定有滑槽，且底座位于弹簧的右侧，所述滑槽的右侧安装有车身，且车身的下方固定有凹口，所述凹口的内部安装有滚轮，且滚轮的内壁表面连接有销杆，所述底座的下方安装有防水层，且底座与防水层之间为粘接，所述底座的前端设置有衔接块，且衔接块的前端固定有连接轴。该新能源汽车用便于清洗的挡泥板，与现有的普通挡泥板相比，易于对其进行拆卸安装，便于对其进行清洗，并且可以减小挡泥板受到的损伤，延长了挡泥板的使用寿命，同时便于对车轮上的泥土进行清理。

新能源汽车用电池组安装结构 600     

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本实用新型提供一种新能源汽车用电池组安装结构。新能源汽车用电池组安装结构，包括：安装板；安装机构，所述安装机构设于所述安装板上，所述安装机构包括多个安装槽，多个所述安装槽均开设在所述安装板的顶部，多个所述安装槽内均设有放置盒，多个所述安装槽内均固定安装有多个弹簧，多个所述弹簧均与相应的放置盒固定连接，所述安装板的上方设有盖板，所述安装板的一侧固定安装有铰链，所述盖板的底部固定安装有多个橡胶垫块。本实用新型提供的新能源汽车用电池组安装结构通过设置安装机构，方便对电池组进行安装和维修，同时在车辆发生颠簸时，能够较好的降低颠簸对电池组的影响，从而有利于对电池组的使用。

新能源汽车用自动开关汽车前盖 952     

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本发明公开了一种新能源汽车用自动开关汽车前盖，包括汽车，所述汽车的前侧活动连接有前盖，所述前盖底部的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的表面开设有定位槽，所述汽车的前侧且位于前盖的底部开设有传动槽，所述定位板的底部贯穿传动槽并延伸至传动槽的内部。本发明通过设置定位板、定位槽、传动槽、马达、螺纹柱、轴承、螺纹套、传动机构、移动板、弹簧、滑套、滑杆、固定块和定位柱，解决了现有的汽车需要拉动车内的手柄才能打开前盖，因此增加了车主的劳动力，浪费了车主大量时间的问题，该新能源汽车用自动开关汽车前盖，具备自动开关前盖的优点，提高了新能源汽车的实用性，便于使用者的使用。

基于新能源汽车用充电装置 802     

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本发明公开了一种基于新能源汽车用充电装置，涉及新能源汽车技术领域，包括充电桩和电流转换设备以及备用接头，所述充电桩的底部固定安装有底盘，且充电桩的内部开设有与电流转换设备相匹配的放置槽。该基于新能源汽车用充电装置，通过电流转换设备和对接端口以及电源接头的配合使用，使得该基于新能源汽车用充电装置主要通过电流转换设备对电流的强度进行转换，从而使得电流转换设备输出的电流能够适配车辆使用，同时电流转换设备是活动套接于充电桩内部的，车主去往偏僻地区时能够将电流转换设备从充电桩的内部取出，之后通过电源接头为电流转换设备接通生活电源，并通过对接端口和备用接头为车辆进行充电。

新能源汽车侧视镜用雨天辅助除水装置 985     

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本发明涉及新能源汽车技术研发技术领域，且公开了一种新能源汽车侧视镜用雨天辅助除水装置，包括用于除水的刮水机构，所述刮水机构包括用于连接驱动的连接组件，包括用于刮水的除水组件。该新能源汽车侧视镜用雨天辅助除水装置，车辆行驶，此时风压会对竖板有一个向右的压力，进一步使得第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，此时该装置可以正常使用，从而达到了只在行驶过程中进行刮水工作提高装置使用寿命的效果。在雨天时驱动槽带动驱动齿轮转动，进一步使得活动框跟随转动盘转动，此时侧视镜本体左右两侧的刮板可以对镜面的雨水进行刮除，从而达到了便于在雨天对汽车侧视镜进行除水避免雨水遮蔽驾驶员视线的效果。

基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置 766     

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本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置。本技术方案所要解决的技术问题为：在对现有的安装装置在对滤波装置进行安装时，不能根据不同的需求进行适应性调节，降低了装置的实用性。一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置，包括限位装置、导向装置、支撑装置、安装支板和新能源汽车滤波器，限位装置的下端面对称螺纹滑动卡接有用于限位的支撑装置，且位于限位装置的下端面以导向装置为轴线对称弹性滑动卡接有用于限位的导向装置。本技术方案的有益效果为：在进行安装时，使用者能通过限位装置与新能源汽车滤波器完全夹紧贴合，进而完成安装操作，能有效提高装置的适应性能。

用于新能源汽车综合性能测试评价的数据采集装置 985     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车综合性能测试评价的数据采集装置，包括拍照摄像头、温度传感器、第一减震弹簧和第二减震弹簧，通过设置拍照摄像头用于对新能源汽车内部进行拍照摄像，从而在新能源汽车进行碰撞实验时对新能源汽车的内部形变信息进行采集，从而方便工作人员根据拍摄的照片和视频对新能源汽车的碰撞性能进行判断和分析，通过设置温度传感器用于对新能源汽车在不同环境下汽车内部温度信息进行采集，工作人员进一步将采集的数据与新能源汽车所处外界的环境温度进行对比分析，从而方便工作人员对新能源汽车的隔热保温性能进行判断和分析。

新能源智能储能方法及新能源智能储能装置 870     

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本申请公开了一种新能源智能储能方法及新能源智能储能装置，使得对应不同能源类型的新能源发电系统，可以选择性的接入，并进行储能，适应了多种新能源发电系统的储能需求。方法包括：获取新能源发电系统的发电信息，新能源发电系统包括至少两种不同的能源类型；根据发电信息从新能源发电系统中选择可接入发电系统；存储可接入发电系统的发电电能。