本发明涉及
新能源汽车领域,具体为一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置。本技术方案所要解决的技术问题为:在对现有的安装装置在对滤波装置进行安装时,不能根据不同的需求进行适应性调节,降低了装置的实用性。一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置,包括限位装置、导向装置、支撑装置、安装支板和新能源汽车滤波器,限位装置的下端面对称螺纹滑动卡接有用于限位的支撑装置,且位于限位装置的下端面以导向装置为轴线对称弹性滑动卡接有用于限位的导向装置。本技术方案的有益效果为:在进行安装时,使用者能通过限位装置与新能源汽车滤波器完全夹紧贴合,进而完成安装操作,能有效提高装置的适应性能。
声明:
“基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)