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本发明公开了一种新能源汽车后驱动桥的主减速器，它包括壳体、差速器总成和主动齿轮总成，主动齿轮总成紧固安装在壳体上，主动齿轮总成包括轴承座、主动齿轮、内轴承、隔套、外轴承、油封、凸缘及凸缘螺母，以轴承座轴线为标准，在所述轴承座内壁中对称设有一对水平设置的过油槽，过油槽为倾角槽孔，与过油槽相差45°的圆周方向上的轴承座内壁对称设有一对径向设置的斜油孔，在壳体内壁对称设有一对过油道，过油道与斜油孔的位置一一联通对应。本发明改良了传统主减速器低速泵油能力不足的隐患，提高了各工况下主减速器的润滑性能，降低了油封漏油的风险，可替代传统后驱动桥主减速器、实现一品多用、降低管理成本、提高了生产效率。
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一种新能源用汽车备用电池存储装置，包括箱体，所述箱体的开口向上水平放置，所述箱体的外部的左侧的前端面设置有第一导轨，所述箱体的外部的右侧的前端面设置有第二导轨，所述第一导轨和所述第二导轨之间穿设有调节杆，所述调节杆的两端均开设有螺纹孔，所述调节杆的一端螺纹连接有第一螺母，所述调节杆的另一端螺纹连接有第二螺母，所述调节杆的中间位置固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有盖板，所述箱体的内部设置有底板，所述底板的底部设置有缓冲装置。本实用新型的目的是提供一种新能源用汽车备用电池存储装置，具有良好的减震效果和存取电池方便的优点。
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本发明涉及一种卡扣自紧式新能源动力电池模组，包括两个电芯支架，两个电芯支架之间设有多个动力型电芯，两个电芯支架上设有多个与动力型电芯端部对应的电芯孔位，动力型电芯的端部插入到电芯孔位内，电芯孔位的四角处设有毂位，毂位内侧设有三棱锥形状的坡度，毂位悬空，与电芯支架底部存在间隙。该新能源动力电池模组使用卡扣自紧，抛去了传统螺栓联接结构所需要的小螺杆和螺母，重量更轻；去除了传统螺栓联接结构繁琐的工艺流程，不需要锁螺丝，不需要小心翼翼的控制螺丝的扭力，操作更方便，组装效率更高，二次拆装维修也更加容易，能有效的增加电池包的能量密度比。
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本发明涉及一种注液设备，尤其涉及一种新能源汽车圆形锂电池制造用注液设备。本发明提供一种自动锂电池上料卸料、分流注液和提高安全性的新能源汽车圆形锂电池制造用注液设备。一种新能源汽车圆形锂电池制造用注液设备，包括有支撑架，支撑架内部设有传输机构，支撑架内部中间设有下压机构，支撑架顶部设有注液机构，注液机构位于下压机构上方。本发明通过设有传输机构，传输机构使得注液完成的锂电池间歇性向前传送进行卸料，且同时下一个待注液的锂电池向前传送至下压机构下方进行注液，实现锂电池自动传料和方便卸料的效果。
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本发明提供一种具有清洗功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩，所述充电桩的内壁上固定安装有安装架，且安装架之间设置安装有主体，主体的外侧设置安装有清洗水管，且主体的内部设置安装有活动部件，活动部件的中心轴处固定安装有转动轴。该具有清洗功能的新能源汽车充电桩，当用户大力且快速地拉动清洗水管时，基于离心力的作用使得离心件拉动离心气垫向活动部件方向运动，促使离心件与降速件相接触，从而实现对主体转动的速率进行下降，进而实现对主体转动过快进行降速处理的效果，从而有效的保证了清洗水管向外拉出时的稳定性，避免由于拉出速度过快造成其出现断裂现象的发生，进一步提升了设备的实用性。
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本实用新型属于汽车制动器的零部件技术领域技术领域且公开了一种节能与新能源汽车的关键精密零部件，包括钢板和摩擦块、散热层和隔热层，所述摩擦块与钢板之间依次设有散热层和隔热层，所述摩擦块上设有均匀交叉的3个开槽，所述钢板上设有降噪片。本实用新型通过在摩擦块上设有均匀交叉的3个开槽，一是雨水、尘土可以更容易、更快的排出，保持刹车片的洁净，二是能够更快的散发热量，热量能够传到散热层散发，通过在钢板上设有降噪片，能够吸收噪声，环保。该种节能与新能源汽车的关键零部件技术中必需的汽车精密零部件设计简单合理，大方美观，实用便捷，具有生产价值。
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本实用新型属于汽车制动器的零部件技术领域且公开了一种新能源汽车动力系统集成与控制技术中使用的零部件，包括钢板和摩擦块，所述钢板上固定设有摩擦块，所述摩擦卡上设有开槽，所述摩擦块为紧密联合的三层结构，其由外到里分别为第一层、第二层和第三层，所述第三层表层设有凸出的条纹。本实用新型通过在摩擦块的第三层表层设有凸出的条纹，当刹车片用于少于三分之一时，刹车盘会与摩擦块第三层设有的条纹摩擦产生异响，从而提醒驾驶员刹车片已经用于少于三分之一了，该进行更换刹车片了。该种用于新能源汽车动力系统集成与控制技术中的汽车关键精密零部件，设计简单合理，实用便捷，具有生产价值。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池包外部水冷系统，包括电池箱上盖、动力电池模组和电池箱下壳，其特征在于，所述动力电池模组与电池箱下壳内底面贴合连接，电池箱下壳外设有水冷装置，水冷装置包括冷水板；冷水板固定安装在电池箱下壳外底部设有的空腔位置，冷水板通过连接管件与汽车上的冷却水路连接形成一个完整的水路冷循环装置。本实用新型在新能源动力电池包散热应用上使用液体冷却，此方式比传统空气冷却效率高，是未来动力电池热管理系统的重要发展方向。本实用新型采用冷水装置安装在电池包外部的方式，使冷水板与整体电池包在外部形成一个独立的水冷系统，解决液体泄漏的重大安全隐患。
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一种新能源汽车蓄电池安装架，包括安装架底板、右安装架侧板、左安装架侧板和后安装架侧板，所述右安装架侧板竖直安装在所述安装架底板的右侧，且所述右安装架侧板与所述安装架底板垂直，所述左安装架侧板竖直安装在所述安装架底板的左侧，且所述右安装架侧板和所述左安装架侧板相互平行，所述后安装架侧板竖直安装在所述安装架底板的后侧，所述后安装架侧板与所述左安装架侧板垂直，所述安装架底板、左安装架侧板、右安装架侧板和后安装架侧板通过铆钉紧固连接。本实用新型的目的是提供一种新能源汽车蓄电池安装架，具有降低制造成本和安装方便的优点。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车充电设备防触电及辅助断电装置，包括锁紧机构，所述锁紧机构的内部设置有锁杆，所述锁杆的表面设置有齿环，所述齿环的表面设置有齿板，所述锁杆的表面设置有摇杆，所述锁紧机构的内部设置有限位齿杆，所述锁紧机构的内部设置有凸块，所述锁紧机构的内部设置有齿条，该新能源汽车充电设备防触电及辅助断电装置，通过锁杆与锁紧机构内部槽板的配合使用，导接头与导接孔的配合使用，凸块和限位齿杆与摇杆的配合使用，齿条与齿环的配合使用，可对充电设备内部的电路进行接通和断开控制，可有效防止充电设备出现漏电的现象，有利于降低充电设备的安全隐患，提高充电设备的安全性。
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本实用新型公开了一种水冷式新能源动力电池，包括电池箱上盖、动力电池模组和电池箱下壳，其特征在于，所述动力电池模组与电池箱下壳内底面贴合连接，电池箱下壳外设有水冷装置，水冷装置包括冷水板；冷水板固定安装在电池箱下壳外底部设有的空腔位置，冷水板通过连接管件与汽车上的冷却水路连接形成一个完整的水路冷循环装置。本实用新型在新能源动力电池包散热应用上使用液体冷却，此方式比传统空气冷却效率高，是未来动力电池热管理系统的重要发展方向。本实用新型采用冷水装置安装在电池包外部的方式，使冷水板与整体电池包在外部形成一个独立的水冷系统，解决液体泄漏的重大安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源用电池定位保护装置，包括电池壳、橡胶护套、充电接口、接线柱和电阻板，所述电池壳外表面通过固定装置安装在固定板上表面，所述电池壳外表面焊接有固定块，所述固定块上表面安装有螺帽，所述螺帽下表面安装有螺纹柱，所述螺纹柱穿过固定块安装在螺纹槽内部，所述电池壳内部安装有电池，所述电池一侧安装有输电柱，所述电池靠近输电柱一侧安装有保护装置，所述电池靠近输电柱一侧安装有保护板，所述保护板上表面安装有电量感应器，所述电量感应器一侧安装有闸刀板，所述闸刀板上表面安装有闸刀。本实用新型能够对新能源电池进行保护安装及用户准确了解电量，有效的防止了因使用不当容易而发生自燃造成的安全问题。
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一种新能源汽车交通信号灯，包括信号灯本体，信号灯本体竖直放置，信号灯本体的顶端固定安装有新能源装置，信号灯本体的顶部设置有违章拍摄装置，新能源装置包括支撑架、太阳能电池板、自动清洗装置和自动旋转装置，支撑架固定安装在信号灯本体的顶端，且支撑架的顶部设置有转动装置，转动装置的顶部固定安装有安装板，太阳能电池板固定安装在安装板的顶部，自动清洗装置固定安装在支撑架的顶端，自动旋转装置固定安装在太阳能电池板的底部。本实用新型的目的是提供一种新能源汽车交通信号灯，具有兼具违章拍摄功能和节能环保的优点。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车制动踏板角度传感器，包括安装支座，所述安装支座的表面通过转杆固定连接有角度传感器本体，所述角度传感器本体的一侧固定连接有半齿轮，所述半齿轮的一侧啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定连接有转轮，所述转轮的一端与安装支座的表面转动连接，所述安装支座的一侧固定连接有安装块，所述安装块的表面设置有转动件。该便于安装的新能源汽车制动踏板角度传感器，本实用新型结构简单，设计合理，控制精度高，使用寿命长，将司机踩下的行程转化为电压信号发给VCU能量回收系统，本实用新型提出的制动踏板角度传感器本体，实现新能源汽车能量回收的目的，提高了新能汽车制动踏板的使用效果。
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本发明公开一种新能源动力电池，包括电池箱上盖、动力电池模组和电池箱下壳，动力电池模块包括电芯支架、电芯和铝壳夹板，两个以上的电芯放置在电芯支架中，电芯最外两侧紧贴铝壳夹板，其特征在于，电芯的一面粘贴绿特棉和电芯极耳处粘贴硅胶片；两个以上粘贴好绿特棉和硅胶片的电芯，再在其中一个电芯中与粘贴绿特棉面同一面上粘贴导热石墨片，加热片放置在两个电芯之间且加热片两侧面分别与绿特棉面相粘贴；温度传感器与导热石墨片连接；电池箱下壳外设有水冷系统，电芯的正、负极耳的连接结构采用激光焊接或铆钉铆接。本发明同时具备水冷散热和加热功能。
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2025年03月25日 ~ 27日 
