本实用新型公开了一种铝合金新能源汽车轮毂装饰铆钉装配定位盘,包括轮毂,所述轮毂的中心处设置有定位盘,所述定位盘的中心处开设有定位圈,所述定位盘的四周均设置有螺母防护罩,所述轮毂的中心处和定位盘的内腔均横向开设有铆钉槽,所述铆钉槽的内腔设置有铆钉,所述铆钉前侧的表面开设有螺牙,所述铆钉前侧的表面从前至后依次套设有螺母垫圈、螺母垫片和耐磨橡胶圈。本实用新型通过定位圈、螺母防护罩、铆钉槽、铆钉、螺牙、螺母垫圈、螺母垫片、耐磨橡胶圈和紧固螺母的配合,可对定位盘进行充分紧固,增强定位盘的固定效果,解决了现有定位盘固定效果差的问题,避免汽车高速行驶时,定位盘发生脱落的现象。
本发明公开了一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置,包括机架,所述机架的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内腔设置有转盘,所述箱体的内腔且位于转盘的右侧设置有打磨轮,所述箱体的背面分别活动连接有第一电机和第二电机,第一电机的输出端贯穿箱体并延伸至箱体的内腔。本发明通过设置机架、箱体、转盘、打磨轮、第一电机、第二电机、吸尘器、第一吸尘管、第二吸尘管、水箱、粉尘检测器、控制面板、声光报警器、单片机和控制按钮的配合,解决了传统的汽车轮毂打磨装置不具备除尘功能,每次使用打磨装置后,车间内部会产生大量灰尘,而工作人员长时间的呆在充满灰尘的地方工作,容易对身体健康造成严重影响的问题。
本实用新型公开了一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池,包括蓄电池本体,所述蓄电池本体的上表面四角处均设有容纳槽,所述容纳槽的侧壁上固定连接有两个梯形限位块;所述蓄电池本体的下表面四角处均固定连接有支撑杆,所述支撑杆与容纳槽相配合,且支撑杆与容纳槽的位置相对应,所述支撑杆的两侧壁上均设有载物槽,所述载物槽的侧壁上固定连接有与限位块相配合的伸缩机构,所述蓄电池本体的外侧壁上滑动连接有矩形框架板;本实用新型不仅能够稳定的将多个蓄电池进行累加堆放,节省了占地面,而且能够防止上下相邻的蓄电池之间灰尘的积累,而且能够降低蓄电池所存放环境的湿度,一定程度上保障了蓄电池的使用质量。
本实用新型公开了一种耐磨型新能源汽车轮毂,涉及汽车轮毂技术领域,包括轮毂主体,所述轮毂主体的内侧设置有轴承元件,所述轮毂主体的内部设置有防护层,所述防护层的左端固定连接有锥形固定连接块,所述防护层的内部设置有耐磨层,所述耐磨层的内侧固定连接有防滑层。本实用新型通过弧形软板和减震弹簧的设置,可以在轮毂转动的过程中,对轮毂的内部起到缓冲的效果,同时利用润滑油箱、密封滑块和出油阀口的设置,可以在挤压的过程中,利用密封滑块对润滑油箱内部的挤压,使得内部的压强增大,使得润滑油由出油阀口的内部挤压到外部,随之根据导流块的引流,使得可以对轮毂主体与轴承元件的连接部位起到润滑的效果。
本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工抛光装置,包括底座,所述底座顶部的两侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板的右侧固定连接有固定架,所述固定架的内部设置有调节杆,所述调节杆的左端依次贯穿固定架和第一固定板并延伸至第一固定板的左侧,所述调节杆位于固定架内部一端的表面套接有弹簧。本实用新型通过固定架、调节杆、弹簧、支杆、电机、转轴、扩张器、定位板、连接板、液压气缸和抛光机的设置,可对不同大小的轮毂进行固定,同时便于对轮毂进行抛光加工,节省了大量人力,同时解决了无法有效的对不同大小的轮毂进行固定,且抛光不方便,需要手动进行操作,浪费人力,降低加工质量的问题。
本实用新型公开了一种新能源电动车用电动车轮毂,包括轮辋,所述轮辋两侧设有防护盘,所述防护盘一侧设有轮辐,所述轮辐内部固定有轮盘,所述轮辐包括多个固定轮辐,多个所述固定轮辐均圆形阵列于轮盘四周,相邻的所述固定轮辐之间固定连接有弧形连接板,所述轮辋内圈设有用于散热的散热结构,单个的所述固定轮辐之间设有用于辅助散热的辅助结构,通过轮辐的设置可以很好的起到固定的效果,再同时结合散热结构能够很好对轮毂在转动发热时,起到很好的散热效果,同时也不增加轮毂的重量,同时再配合辅助结构,能够对散热起到更好的辅助效果,从而整体使得轮毂的散热效果优良。
本实用新型公开了一种户外防雨型新能源汽车充电桩,包括底座,所述底座上设有支撑柱,所述支撑柱的上端设有充电桩本体,所述支撑柱上设有防雨箱且充电桩本体位于防雨箱内设置,所述防雨箱的前端铰接有箱门,所述防雨箱上设有散热管,所述散热管内设有散热扇,所述防雨箱上方两侧均设有支撑杆,所述支撑杆的上端设有位于散热管上方的防雨板,所述防雨板上设有安装槽,所述安装槽内设有防雨顶,所述防雨顶的两侧均设有导水斜面,所述防雨板的下端设有两个分别位于防雨箱两侧的导水管,所述导水管的上端与安装槽连通。本实用新型与现有技术相比的优点在于:可有效保护充电桩本体和充电枪不受雨水侵蚀,且能增加防雨箱的使用寿命。
本实用新型公开了一种新能源汽车用充电装置,包括底座,所述底座的上端开设有五个齿轮安装槽、滑槽和啮合槽,五个所述齿轮安装槽的内腔均固定安装有齿轮,五个所述齿轮的中心位置均固定贯通连接有转动轴,五个所述转动轴的两端分别与底座内壁贯通转动连接,所述滑槽的内腔滑动安装有五个滑板,五个所述滑板的底端面分别固定连接有与五个所述齿轮啮合的齿条,五个所述滑板的顶端均固定连接有充电桩外壳,五个所述充电桩外壳的内腔均固定安装有蓄电池,五个所述充电桩外壳的上端前侧均固定安装有PLC控制器和显示器。本实用新型充电桩外壳便于移动,降低了人为推动汽车时的劳动强度,也节省了时间,可以及时充电。
本实用新型提供一种新能源汽车转向器支架,涉及汽车技术领域,包括底板,底板两侧固定有侧板,两个侧板顶端固定有顶板,顶板内开设有空腔,两个侧板之间滑动有压板,底板上转动连接有两个相对称的螺杆A,螺杆A顶端与顶板转动连接,螺杆A与压板螺纹连接,其中一个侧板顶端转动连接有水平方向的螺杆B,螺杆B螺纹连接有侧压板,顶板内转动有转轴A,转轴A内部为空心结构,转轴A顶端连接有旋转盘,旋转盘与螺杆A、螺杆B传动连接,对转向器四面进行固定,使固定效果更好,将调节侧压板位置的转动按钮安装于旋转盘内侧,在对转向器进行固定时,操作更方便、快捷。
本实用新型公开了一种内嵌式新能源汽车轮毂,包括外轮毂,所述外轮毂内侧壁套设有内轮毂,所述内轮毂内侧壁固定连接有轮毂支柱,所述轮毂支柱上固定连接有立柱,所述内轮毂内部中心位置设有安装轴盘,所述安装轴盘外侧壁固定连接有套筒,所述立柱的一端位于套筒内部,所述立柱外侧壁与套筒内侧壁之间固定安装有缓冲焊管,所述安装轴盘通过固定螺栓连接有固定轴心,所述固定轴心固定连接有弹性辐条,所述弹性辐条的一端固定连接有卡块,通过设置在立柱外侧壁与套筒内侧壁之间的缓冲焊管,以及设置在卡块与固定轴心之间的弹性辐条,起缓冲作用,解决了当外轮毂因外力发生形变时,轴心会直接受力而受损,进而损坏整个轮毂的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工夹具,包括工作台,所述工作台的顶端处固定连接有一根固定杆一,所述固定杆一的一侧侧壁上转动连接有一根连接杆一,所述连接杆一靠近固定杆一的一侧侧壁上固定连接有一块旋转块,所述固定杆一的内部也设置有与旋转块相匹配的旋转槽,所述固定杆一上还设置有一根连接杆二,所述连接杆二设置在连接杆一的正下方处,所述工作台的顶端处还设置连接有一根固定杆二,所述固定杆二设置在旋转块靠近连接杆一的一侧。本实用新型能有效防止轮毂在加工使出现转动的现象,从而有利于加工的进行,提高了轮毂的质量,有利于轮毂的使用。
本发明公开一种新能源汽车充电桩的保护装置,包括电源模块、碰停机构和阻挡机构,碰停机构包括壳体、封盖、受力组件、传动组件和触点开关,受力组件和传动组件均滑动安装在壳体上,传动组件上设置有与受力组件配合的第一斜面,并且所述传动组件与受力组件的滑动方向垂直,触点开关包括动触点和静触点,动触点安装在传动组件上,静触点通过固定件安装在壳体上,本发明依靠电动汽车触碰受压块使得触点开关闭合,从而控制电磁铁吸附铁板并让挡块对车轮产生限位,以在开车驶离充电桩时需要操作者手动解除触点开关的闭合状态,如此即可提醒操作者要将充电插头从充电插口中拔出,因此对充电桩的充电过程起到了有效的保护作用。
本发明公开了一种新能源汽车轮毂包装固定装置,包括支撑座,所述支撑座顶部的右端固定连接有第一滑座,且第一滑座的外表面滑动连接有第一滑动器,所述第一滑动器的顶端固定连接有第二滑座,且第二滑座的外表面滑动连接有第二滑动器,所述第二滑动器左侧的上下两端分别固定连接有第一电动伸缩杆和第三支撑杆。本发明在固定座外表面的四周均固定连接了第二电动伸缩杆,并在第二电动伸缩杆的末端固定连接了推板,可满足人们对不同尺寸轮毂的固定需求,解决了现有的轮毂包装固定装置无法满足对不同尺寸轮毂的固定需求,为人们的使用带来不便的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器,包括安装于车内部的电源安装箱,所述电源安装箱内通过螺栓固定有电源,车内部还安装有与所述电源安装箱相连通的水冷组件,所述水冷组件侧面安装有供冷结构。本实用新型的优点:通过水流的流动,对车内热气和热量进行降温,效果较为明显,降温速度较快。
本实用新型公开了一种新型新能源自行车用制热把手套,包括把手套本体以及通过连接杆设置在把手套本体正前方的挡风板,所述把手套本体包括安装筒、发热套、导热层以及毛绒外套,所述发热套固定套接在安装筒的外侧,所述导热层粘合设置发热套的外端侧壁的表面,所述毛绒外套固定粘合设置在导热层的外表面,所述把手套本体在位于开口的一端安装有温度控制器,所述导热层上内嵌安装有多个温度传感器。本实用新型设计合理,构思巧妙,通过设置挡风板来为骑行者进行挡风,减少手部的热量散发,起到了挡风保温的效果,而且便于安装和拆卸,并通过设置发热套来进行电加热,在寒冷低温的天气中,来为骑行者的手部进行加热保温。
本发明公开了一种新能源汽车轮毂加工夹紧装置,包括底座和第二螺纹杆,所述底座内腔的中端固定连接有固定杆,所述底座左侧的下端固定连接有第一正反电机底板,第一正反电机底板的顶部固定连接有第一正反电机,第一正反电机的输出轴通过活动轴固定连接有第一螺纹杆。本发明在底座左侧的下端固定连接有第一正反电机底板,在第一正反电机底板的顶部固定连接有第一正反电机,并通过第二正反电机、第二正反电机底板、第一螺纹杆和第二螺纹杆以及螺套、支撑杆、第一夹块、凹槽、电动伸缩杆和第二夹块的作用,解决了现有的轮毂夹紧装置无法满足对不同尺寸轮毂的夹紧需求,为人们的使用带来不便的问题。
本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车轮毂,包括轮辋,轮辋的内壁中段固定安装有轮辐,轮辋的一侧同轴固定安装有固定胎圈卡位、另一侧同轴活动安装有活动胎圈卡位,活动胎圈卡位内同轴固定安装有若干支撑部,支撑部的中心同轴固定安装有支撑盘;支撑部靠近固定胎圈卡位的一侧外凸固定安装有连接螺纹筒,连接螺纹筒内部中空设有螺栓孔,连接螺纹筒远离支撑部的端部摩擦连接有对接螺纹筒,对接螺纹筒固定安装在轮辐的一侧;连接螺纹筒的一侧内凹设有位移槽,位移槽内滑动卡接有卡接机构,卡接机构的一侧固定安装在轮辋的内壁上,卡接机构内活动卡接有限位卡块,限位卡块固定安装在支撑部上。
本实用新型公开了一种基于新能源汽车的高压线束电磁检测用实验平台,属于汽车线束技术领域,包括实验台,所述实验台的顶部两端固定安装有固定块,所述固定块的一侧设有移动壳,所述移动壳的顶部固定安装有电动伸缩杆连通移动壳内的输出端一侧固定支杆,所述支杆的另一端开设卡槽,所述卡槽卡接与之相匹配的卡块,所述卡块的一侧固定连接弧形移动夹紧板,所述弧形移动夹紧板的底部两端固定安装有插块;通过设移动壳、电动伸缩杆、卡槽、卡块、弧形移动夹紧板、插块、弧形固定夹紧板和插槽等部件配合使用,从而便于对高压线束进行夹紧的作用,也便于对夹紧板进行拆装的作用,提高对高压线束夹紧的稳定性。
本实用新型公开了一种带有自动清洗机构的新能源电动汽车,包括车身、底座,所述车身固定设置在底座上,底座下方设置有支架,支架内安装有水箱,在车身的顶部设两个长方体的花洒A,在车身的引擎盖上设置有花洒B,在车身的后备箱盖上设置有花洒C,花洒A、花洒B和花洒C通过水管与支架内的水箱相连,在水箱前端的水管上设置有水泵,在水泵前端的水管上还设置有阀门。本实用新型结构简单、操作方便、洗车成本低,洗车方便,通过本实用新型可以实现随时随地洗车。
本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工用打磨装置,包括机架,所述机架的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内腔设置有转盘,所述箱体的内腔且位于转盘的右侧设置有打磨轮,所述箱体的背面分别活动连接有第一电机和第二电机,第一电机的输出端贯穿箱体并延伸至箱体的内腔。本实用新型通过设置机架、箱体、转盘、打磨轮、第一电机、第二电机、吸尘器、第一吸尘管、第二吸尘管、水箱、粉尘检测器、控制面板、声光报警器、单片机和控制按钮的配合,解决了传统的汽车轮毂打磨装置不具备除尘功能,每次使用打磨装置后,车间内部会产生大量灰尘,而工作人员长时间的呆在充满灰尘的地方工作,容易对身体健康造成严重影响的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车铝轮毂加工夹具,包括工作台,所述工作台顶部的右侧固定连接有右夹板,所述工作台内腔的底部设有滑杆,所述滑杆表面的左侧套设有滑套,所述滑套的右侧与工作台的连接处套设有弹簧,所述滑套的表面套设有左夹板,所述左夹板的底部活动连接有滑轮,所述滑轮的底部与工作台内腔的顶部相互适配,所述左夹板的顶部贯穿并延伸至工作台的顶部,所述工作台内腔顶部的右侧固定连接有活动箱,所述活动箱内腔的右侧设有液压缸。本实用新型通过工作台、左夹板、滑杆、滑轮、滑套、弹簧、拉杆、右夹板、活动箱、滑槽、移动板和液压缸相互配合,可在夹具在使用时,可对铝轮毂起到夹紧效果好的作用。
本实用新型公开了一种新能源汽车用高压线束的定位装置,涉及高压线束定位设备技术领域,包括基台,所述基台的表面上设置有滑轨,所述滑轨的两侧滑动安装有两组定位机构,所述定位机构包括第一定位环和第二定位环,所述支撑杆的顶部固定连接有第一定位环,所述基台的两端对称设置有两组支架,所述第一电动推杆的伸缩杆一端贯穿支撑板且固定连接有下压座,所述下压座的两侧外壁上均固定焊接有压杆,两组所述压杆与第二定位环相对应。能够实现对两组定位机构之间的间距的调整,能够根据不同长度和尺寸的线束进行灵活调整,结构简单,便于使用,大大提高了装置的实用性和使用范围。
本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂包装固定装置,包括支撑座,所述支撑座顶部的右端固定连接有第一滑座,且第一滑座的外表面滑动连接有第一滑动器,所述第一滑动器的顶端固定连接有第二滑座,且第二滑座的外表面滑动连接有第二滑动器,所述第二滑动器左侧的上下两端分别固定连接有第一电动伸缩杆和第三支撑杆。本实用新型在固定座外表面的四周均固定连接了第二电动伸缩杆,并在第二电动伸缩杆的末端固定连接了推板,可满足人们对不同尺寸轮毂的固定需求,解决了现有的轮毂包装固定装置无法满足对不同尺寸轮毂的固定需求,为人们的使用带来不便的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车充电防脱落结构,包括车辆上设有的充电凹槽,所述充电凹槽中间处开有充电插孔,所述充电凹槽一侧边处铰接有槽盖,与所述充电插孔相配合插接有充电枪,所述充电凹槽底面上开有环形凹槽,所述环形凹槽内安装有环形磁铁,所述充电枪上连接有吸盘,所述吸盘朝向充电插孔的侧面边缘上安装有与环形磁铁相吸合的环形磁铁二。本实用新型的优点:通过环形磁铁的吸附作用,可使充电枪不会脱离充电插孔;通过方形插槽和方形插块,不会造成转动松脱,稳定可靠。
本实用新型公开了一种新能源汽车防盗充电桩,包括桩体和预埋台,所述桩体的前端设有放置口,所述放置口内设有显示屏,所述桩体的一侧设有充电线,所述充电线的端部设有充电枪,所述桩体上设有位于显示屏下方的防盗腔,所述防盗腔的前后两端均铰接有防盗门,所述防盗门上设有锁孔,所述防盗腔的底部设有通孔,所述通孔内相对设有安装板,所述安装板通过固定螺栓与预埋台上端固定。本实用新型与现有技术相比的优点在于:可避免固定螺栓裸露在外被他人旋松的问题,从而能够提高充电桩的防盗性能。
本实用新型公开了一种新能源景观灯,包括灯杆,在灯杆顶部设有太阳能电池板,所述灯杆上水平设有横杆,所述横杆末端与灯杆固定连接,横杆的前端设有灯体,所述灯体包括套设在横杆前端的圆形套筒,所述圆形套筒与横杆之间通过轴承连接,所述圆形套筒可以横杆为轴转动,沿圆形套筒圆周面设有若干个以风车形状分布的叶片,所述叶片内均设有光源。与现有技术相比,本实用新型的景观灯可以与环境更加融洽地嵌合。而且本实用新型的电路连接结构简单新颖,保证了风车叶片在旋转时持续发光,特别是通过太阳能和风力进行发电,有效地利用自然资源。
本实用新型公开了一种新能源电池多色丝印装置,包括边框;丝印板固定在边框的下端面;刮板;至少一根分隔条,分隔条的下端面与所述边框的下端面平齐,分隔条的两端与边框固定连接,其中,分隔条的数量大于一根时,平行设置;刮板的下端具有卡槽,卡槽的形状与所述分隔条的截面形状匹配。通过分隔条将边框内的区域A分隔为多个相对独立的区域B,可搁置不同颜色的油墨,可实现在电池上一次丝印出多种颜色,无需更换丝印装置,节约时间,提高效率,同时降低了采购丝印板的成本。
本实用新型公开了一种散热型新能源汽车轮毂,包括轮轴和轮毂盘,所述轮轴靠近端头位置固定连接若干轮辐板内端,所述轮辐板外端固定连接轮毂盘内侧,所述轮辐板两侧固定连接若干散热片,所述轮轴周侧通过卡环机构连接叶片,所述卡环机构包括上卡环和下卡环,所述轮轴周侧上下对称开设有内键槽,所述内键槽与外键槽相对设置,所述外键槽分别开设在上卡环和下卡环内侧中部位置,所述上卡环和下卡环周侧固定若干叶片一端,通过散热片有利于散发热量,叶片在随轮轴高速转动时能够产生吹向轮辐板的风,增强散热片的散热能力,散热片平行于轮轴设置,有利于叶片产生的风穿过散热片之间的空隙,增强散热效果,避免轮毂盘温度过高。
本实用新型公开了一种新能源电动船,其结构包括太阳能电池、支撑柱、救生圈、客座、防护栏、防撞圈、驾驶室、船体、出口,太阳能电池设于船体上方呈水平分布,太阳能电池通过支撑柱与船体通过电焊连接,救生圈设于船体内部后方,客座分布于船体内部,防护栏设于船体上方两侧,防护栏两端通过电焊与船体相连接,防撞圈环绕于船体外围与船体粘合连接,驾驶室设于船体内部靠右前方,出口设于船体正前方,本实用新型通过设有太阳能电池,可以将太阳能转化为电能为电动船供电,利用可再生、清洁的太阳能,达到节能环保的效果,有效地遵循了国家可持续方针。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车智能换电站制造的三轴桁架机械手,涉及机械手技术领域。包括支柱,所述支柱的上端设置有横梁,所述横梁的侧面滑动设置有滑块,所述滑块的下端设置有抓取模块,所述支柱的顶部开设有卡槽,所述支柱的侧面开设有第一螺栓槽,所述横梁的上表面固定连接有滑轨,所述横梁的两端开设有方槽,所述滑轨的两端开设有插槽;通过设置多个横梁串接组合,形成机械手的横向移动轨道,设置支柱与横梁进行插接组合,形成机械手的高度固定,组合连接过程简单,操作方便,在便于对机械手进行组合安装的同时,可以实现一定区间的调节空能,从而方便三轴桁架机械手的临场使用。
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