本实用新型公开了一种耐磨型
新能源汽车轮毂,涉及汽车轮毂技术领域,包括轮毂主体,所述轮毂主体的内侧设置有轴承元件,所述轮毂主体的内部设置有防护层,所述防护层的左端固定连接有锥形固定连接块,所述防护层的内部设置有耐磨层,所述耐磨层的内侧固定连接有防滑层。本实用新型通过弧形软板和减震弹簧的设置,可以在轮毂转动的过程中,对轮毂的内部起到缓冲的效果,同时利用润滑油箱、密封滑块和出油阀口的设置,可以在挤压的过程中,利用密封滑块对润滑油箱内部的挤压,使得内部的压强增大,使得润滑油由出油阀口的内部挤压到外部,随之根据导流块的引流,使得可以对轮毂主体与轴承元件的连接部位起到润滑的效果。
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