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本实用新型公开了一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，包括第一L形板和第二L形板，所述第一L形板和第二L形板的水平端相对设置，所述第一L形板的两侧均设有活动板，所述第一L形板内设有空腔，所述空腔的侧壁上转动连接有控制活动板移动的转动机构，所述活动板内设有容纳槽，所述容纳槽内设有移动板，所述移动板内设有载物腔，所述载物腔的侧壁上固定连接有用于连接活动板的锁紧机构；所述活动板的侧壁上设有滑槽；本实用新型不仅便于将较小体积的蓄电池稳定的安放在检测机构上的装载盒内，避免蓄电池因体积较小而在检测中与装在盒发生碰撞损坏，而且操作简便，一定程度上降低了蓄电池的检测时间。
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本实用新型公开了一种便于调节高度的新能源广告路灯，包括第一支柱、第二支柱、广告牌、路灯和太阳能板，第一支柱底部与底座顶部中心固接，第一支柱上设置有升降机构，升降机构包括电机、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆、第一固定轴承、螺纹筒和第二固定轴承，电机固定安装在第一支柱底端外壁，电机输出端通过联轴器贯穿第一支柱外壁并与主动齿轮齿轴中心固接，本实用新型中，通过设置的升降机构可以调节广告牌和路灯的高度，以防广告牌和路灯高度固定导致使用时不便调节，达到了便于调节的效果，通过设置的调节机构可以带动太阳能板转动，通过太阳能板转动调节角度来使太阳能板最大化的吸收太阳能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂去毛刺装置，包括：台体，所述台体上表面设有用于固定轮毂位置的定位组件；修整组件，所述修整组件用于对台体上表面的轮毂侧壁进行去除毛刺的修整工作，所述修整组件包括位于台体上方的移动板、两根第一螺纹杆、两个分别螺纹套接在两根第一螺纹杆上的第一滑块和两个分别与两个第一滑块固定连接的刮刀，所述移动板下表面水平开设有安装槽，两根所述第一螺纹杆对称水平转动安装在安装槽左右槽壁上，两个所述第一滑块的侧壁与安装槽的槽壁滑动接触；驱动部件，所述驱动部件用于提供给两根第一螺纹杆进行相对转动的驱动力。通过驱动部件即可快速调节两个刮刀之间的距离，使两个刮刀与轮毂的侧壁相抵。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压线束的保护结构，属于高压线束技术领域，包括保护盒和延伸盒，所述保护盒的顶部栓接有箱体，所述箱体的内腔设置有稳固机构，所述延伸盒的一侧设置有一体成型的第一卡块，所述延伸盒的另一侧设置有一体成型的第二卡块，所述保护盒的一侧开设有与第一卡块和第二卡块配合使用的第一卡槽和第二卡槽，所述延伸盒的另一侧开设有与第一卡槽和第二卡槽位置相对应的第三卡槽和第四卡槽。通过保护盒便于对高压线束进行保护，避免高压线束表面破损，引发安全事故，通过延伸盒可以根据高压线束的长度对保护结构进行延伸，必要时可以增加多组延伸盒。
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本发明公开了一种新能源汽车轮毂销售用展示架，包括主支撑腿，所述主支撑腿的背部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴远离第二电机输出端的一侧贯穿主支撑腿并延伸至主支撑腿的内腔，所述输出轴远离第二电机输出端的一侧固定连接有凸轮盘。本发明通过设置第一电机、展示框、支撑板、旋转杆、从动锥齿、主动锥齿、第二支撑板、副支撑腿、第二电机、凸轮盘和输出轴之间的配合，可对展示架进行旋转升降的效果，解决了现有市场上的展示台仅能提供简单的放置功能，无法旋转和升降，不利于客户全方位的对产品进行观察，影响了展示的效果，不利于产品的宣传的问题。
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本发明公开了一种新能源电动车用胶体蓄电池防泄漏机构，包括蓄电池本体和盒体，所述蓄电池本体位于盒体的内部，且蓄电池本体的下端面与盒体的底板上表面相接触，所述盒体的顶板上设有进料孔，所述进料孔的侧壁上通过紧固螺栓固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有两个载料机构，所述盒体的底板上表面设有两盒载物槽，所述载料机构的下端位于载物槽内，且固定板的下表面固定连接有防撞垫，所述防撞垫的下表面设有凹槽；本发明不仅能够防止胶体蓄电池泄露而给环境带来的污染，而且能够缓解胶体蓄电池遭受外力撞击的力度，一定程度上保障胶体蓄电池的使用寿命和使用者的人身安全。
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本发明提供一种基于新能源环保用储物烘干柜，属于储物烘干柜技术领域，以解决现有储物烘干柜柜门上由于缺乏有效的锁止结构，使得储物烘干柜柜门极易被家中儿童打开，进而降低了储物烘干柜的实用性的问题，包括:柜体，所述柜体右端面下部设有暖风机构，且柜体前侧两扇柜门上均设有一个卡接机构；所述柜体顶部设有壳体，且壳体内部左侧安装有控制器；所述控制器前端面贯穿壳体前侧壁设有显示屏和按键；由于儿童的大拇指与中指之间距离远短于成年人的大拇指与中指之间距离，故使得儿童无法将柜门打开，而且成人在打开柜门时，无需通过钥匙打开，从而不会给人们带来钥匙丢失的麻烦，进而提高了本储物烘干柜的实用性。
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本发明公开了一种具有防护功能的新能源蓄电池，包括底板、蓄电池和两个防护组件，所述防护组件包括安装在底板上的两组限位件，每组所述限位件包括两个固定安装在底板顶部的安装板，所述底板上滑动安装有耐受板，每组所述限位件上分别开设有预设轨道和限位轨道，两组所述限位件分别通过预设轨道和限位轨道上下滑动连接有电池箱，所述蓄电池安装在电池箱的内部，其中靠近耐受板的所述电池箱的底部安装有缓冲电池箱快速向下移动的阻缓组件，所述耐受板的外壁与电池箱的顶部之间铰接有多个第一分力臂，本发明中，当耐受板受到外部压力时，可以使相邻的两个蓄电池之间形成高度差，防止两个蓄电池发生硬性碰撞，防止蓄电池组的大面积损坏。
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本发明公开了一种新能源汽车动力系统，包括中央控制器和电池组，所述中央控制器的输入端连接有信号处理单元，所述信号处理单元的输入端连接有油门信号、制动信号、启动信号和倒车信号，所述电池组连接有逆变器且逆变器用于接收中央控制器的驱动信号，所述逆变器的输出端连接有电动机，所述电动机的输出端连接有变速箱，所述变速箱的输出端连接有驱动轴，所述驱动轴的两端均设有车轮。本发明与现有技术相比的优点在于：控制效果较好且安全性较高，电池组为多个蓄电池单体串联为一体可提高整个动力系统的续航能力。
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本发明公开了一种具有除尘功能的新能源汽车车轮加工装置，包括底板，所述底板顶部表面的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部横向固定连接有定位板，所述定位板底部表面的中心处固定连接有电机，所述电机转轴的底部通过联轴器固定连接有传动轴。本发明通过设置通孔、次风管、主风管、风机、排风管、除尘箱、排气管、收集罩、收集管、连接管、进气口、过滤网、固定板和拉环的配合使用，可对车轮加工装置进行有效除尘，这样车轮加工装置的环保效果更好，解决了车轮加工装置在使用时，因不能对产生的粉尘进行有效吸收，造成大量的粉尘排放到外界环境中，从而导致车轮加工装置出现环保效果较差的问题。
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本发明公开了一种新能源三轮车车轮加工用清洗装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有放置架，所述放置架内腔的两侧均固定连接有固定架，固定架的内壁固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有移动块，移动块的一端延伸至固定架的外部固定连接有放置块，两个放置块之间设置有车轮，且车轮的一端位于放置块的内部，放置架内腔的底部固定连接有接水槽。本发明通过放置架、固定架、弹簧、移动块、放置块、接水槽、过滤网、固定板、支撑板、第一水泵、储水箱、第二水泵和连通管的设置，可对车轮进行固定，同时便于对加工后的车轮进行清洗，提高车轮的加工质量，同时解决了清洗不便，影响车轮的后续加工的问题。
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本发明公开了一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体的上表面四角处均设有容纳槽，所述容纳槽的侧壁上固定连接有两个梯形限位块；所述蓄电池本体的下表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆与容纳槽相配合，且支撑杆与容纳槽的位置相对应，所述支撑杆的两侧壁上均设有载物槽，所述载物槽的侧壁上固定连接有与限位块相配合的伸缩机构，所述蓄电池本体的外侧壁上滑动连接有矩形框架板；本发明不仅能够稳定的将多个蓄电池进行累加堆放，节省了占地面，而且能够防止上下相邻的蓄电池之间灰尘的积累，而且能够降低蓄电池所存放环境的湿度，一定程度上保障了蓄电池的使用质量。
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本发明涉及一种汽车可调节座椅，更具体的说是一种新能源汽车可调节座椅包括座椅滑道、前后移动动力装置、座椅下底盘座椅升降动力装置、座椅支架装置、座椅上底盘、座椅面、可调节靠背、桌椅头枕，可以解决调节方向单一，手动操作复杂的情况，座椅滑道安装在车内部，座椅下底盘安装在座椅滑道上，座椅升降动力装置安装在座椅下底盘上，座椅支架装置安装在座椅下底盘，下底盘活动轴承支架连接器和支架杆Ⅱ配合，座椅上底盘安装在座椅支架装置，上底盘固定轴承支架连接器和支架杆Ⅱ配合，上底盘活动轴承支架连接器和支架杆Ⅰ配合，座椅面安装在座椅上底盘上，可调节靠背安装在座椅面上，座椅头枕安装在可调节靠背上。
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本实用新型提供一种新能源汽车前围板自动化焊接工装，涉及焊接设备技术领域，包括焊接区，焊接区底部转动连接有齿轮，齿轮一侧设置有转轮，转轮轴心连接有伺服电机A，转轮与齿轮传动连接，齿轮上方固定有工作台，工作台两端固定有弧形支架，焊接区顶部滑动有机械臂，焊接区内壁滑动连接有焊枪，本实用新型在焊接区内进行汽车前围板的自动焊接，防止在工作过程中产生的火花对附近人群造成伤害，将焊接材料自动转入焊接区并将焊接后的前围板自动转出焊接区，操作方便，加快工作效率。
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本实用新型涉及电极箔技术领域，且公开了新能源汽车续航用高比容超高压电极箔，包括电极箔和电解槽，电极箔包括腐蚀箔，腐蚀箔内开设有多个对称设置的腐蚀孔，腐蚀箔的表面设有氧化薄膜，电解槽的两侧上端均开设有通槽，两个通槽内部均转动套接有两个对称设置的第一导向辊，电解槽的内表面转动套接有多个对称对称设置的第二导向辊，电解槽的底部开设有漏料孔并固定设有下料斗，下料斗的底部连通设有出料管，出料管的管壁固定套接有阀门，电解槽的内表面上端通过转动清理机构连接设有转动块，转动块的前侧设有转动限位机构。本实用新型使得电极箔具有高比容和高压性能，且对电解过程中产生的沉淀物进行快速的清理。
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本实用新型公开了一种便于安装的柱形光伏一体化新能源路灯，包括灯柱和安装在灯柱的顶端的支架以及安装在支架端部灯座和灯板，所述灯座的下端面具有安装腔，所述灯板的上端面设置有容置于安装腔内部的连接板，所述连接板的两侧壁具有限位凹槽，所述安装腔的侧壁具有与限位凹槽适配的限位组件。本实用新型中，将连接板从灯座下方推入安装腔的内部，连接板上移过程中挤压限位板向两侧移动，当连接板侧壁的限位凹槽移动至预留槽的位置时，限位板在弹簧一的弹力作用下进行复位运动，并进入限位凹槽的内部，从而完成灯板的快速安装。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工夹紧装置，包括底座和第二螺纹杆，所述底座内腔的中端固定连接有固定杆，所述底座左侧的下端固定连接有第一正反电机底板，第一正反电机底板的顶部固定连接有第一正反电机，第一正反电机的输出轴通过活动轴固定连接有第一螺纹杆。本实用新型在底座左侧的下端固定连接有第一正反电机底板，在第一正反电机底板的顶部固定连接有第一正反电机，并通过第二正反电机、第二正反电机底板、第一螺纹杆和第二螺纹杆以及螺套、支撑杆、第一夹块、凹槽、电动伸缩杆和第二夹块的作用，解决了现有的轮毂夹紧装置无法满足对不同尺寸轮毂的夹紧需求，为人们的使用带来不便的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工固定架，包括箱体、架框和滑槽，所述箱体内腔底部的左右两端均固定安装有电动伸缩杆，所述左端的电动伸缩杆的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块右侧的中端转动连接有轴承，所述轴承的右侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴的右侧与架框左侧的中端固定连接，所述右端的电动伸缩杆的顶部固定连接有第二固定块。本实用新型通过电动伸缩杆、第一固定块、第二固定块、轴承、第一转轴、第一电机、第二转轴、架框、第一卡板、第二卡板、螺纹杆、第二电机、螺纹管、滑杆和滑槽相互配合，解决了现在的轮毂加工固定架功能单一，无法满足现在人的加工需求的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘组合结构，其特征在于：包括支撑底盘、空气压缩机、燃料电池组、降温装置、电机控制系统、驱动电机、吸附式合金储氢罐、燃料电池加湿器、热交换器、水泵、蓄电池、转动轴和轮毂，所述降温装置包括罩壳体、转轮、分隔板、传动装置和传动皮带，所述传动装置包括支撑座、电动马达、皮带轮和焊条，所述蓄电池包括电池系统、电池管理模块、整车控制系统、充电接头，该发明对燃料电池组的降温效果较好，具有循环降温的效果，具有同时进行普通与快速充电的功能，节约电能和稳固性能较高。
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本实用新型属于汽车轮毂技术领域，具体的说是一种新能源汽车轮毂加工用夹持装置，包括壳体、传动机构和夹持机构；所述壳体顶端侧壁上对称开设有滑孔；所述传动机构设置在壳体内部；所述夹持机构设置在壳体顶端外部，其与传动机构固接；其包括支撑杆和矩形块；所述支撑杆与传动机构固接，且与滑孔侧壁滑动配合；所述矩形块固接在支撑杆顶端侧壁上，其内部设置有夹持组件，且底端侧壁上固接有加强筋；所述加强筋固接在支撑杆侧壁上；通过设置矩形块，在矩形块内部设置外夹持块和内夹持块，达到分别对轮毂外侧和内侧进行夹持的目的，提高了装置的整体使用效果。
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本发明涉及汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用多功能线束，包括安装板，所述安装板的前部固定连接有两个限位杆，所述安装板的前部固定连接有围板，所述围板的表面螺纹连接有外壳，所述安装板远离围板的一侧固定连接有吸盘，所述外壳的轴心处设置有安装固定装置，所述安装固定装置包括有套筒，所述套筒的内壁滑动连接有滑竿，所述滑竿靠近安装板的一端固定连接有螺纹杆，所述外壳的后部与安装板的前部相互接触，两个所述限位杆的表面S形缠绕有电线，本发明通过安装板、外壳、围板、限位杆的配合运作，可以使限位杆会将电线卷起并缠绕至外壳的内部，通过缠绕起电线可以实现包扎并减少电线的占用空间。
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本实用新型公开了一种便于拆装的新能源汽车轮毂，包括主辐板、辅辐板和轮板，所述主辐板与辅辐板的外侧壁分别固定连接有主固定杆和辅固定杆，且主固定杆和辅固定杆均设有多个，所述主固定杆的一端固定连接有主滑块，所述辅固定杆的外侧壁固定连接有连接板，所述连接板的外侧壁固定连接有辅滑块，所述主辐板的外侧壁开设有凹槽，所述轮板的内侧壁开设有主滑槽和辅滑槽，所述轮板的外侧壁固定连接有固定板，通过设置在主固定杆和辅固定杆上的主滑块和辅滑块，配合轮板上的主滑槽和辅滑槽，将轮板与主辐板和辅辐板相固定，便于对轮毂进行拆装，大大降低了轮毂的拆装时间，提高轮毂的拆装效率，且便于轮毂的搬运和保护。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池组减震降噪支撑底座，涉及电池箱技术领域，包括底座，底座内部开设有空腔，底座内滑动有放置板，放置板两端通过连接块在底座内部开设的限位槽A内滑动，放置板两侧上方固定连接有竖直方向的侧板，侧板一侧滑动连接有缓冲杆，侧板通过缓冲杆与底座内壁滑动连接，放置板底面铰接有两根相对称的支撑杆，支撑杆底端均铰接有横杆，底座内部开设有两个相对称的矩形槽，横杆下方连接有滑块，滑块在矩形槽内滑动，滑块与矩形槽内壁之间连接有弹簧A，减震底座内多个弹簧的存在能够有效地起到减震的效果，防止震动给电池带来损坏，底座外壁吸音板可吸收汽车内部传动机构工作时产生的噪音。
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本实用新型公开了一种新能源塔式起重机，涉及塔式起重机技术领域，包括支撑架，所述支撑架的顶部设置有吊臂，所述吊臂的侧面固定连接有驾驶室，所述吊臂的左端设置有起重缆绳，所述吊臂的左端底部固定连接有润滑机构，所述吊臂的顶部固定连接有避雷针更换机构。本实用新型通过润滑箱、导引辊、涂油辊、油室、挡板、吸油棉、滤油纸之间的相互配合，通过导引辊的设置方便了缆绳的移动，同时油室中的润滑油会经过滤油纸的过滤之后，从挡板内的导油槽进入吸油棉中，在缆绳进行移动的同时，还会带动涂油辊进行滚动，从而能够将吸油棉中的润滑油送入缆绳的表面上，从而对缆绳进行润滑，方便了缆绳的使用，提高了缆绳的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车轮毂浇铸装置，包括底座，所述底座内腔顶部的中心处设置有轮毂浇铸模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的内侧固定连接有燃烧炉，所述燃烧炉内腔的顶部连通有加料斗，所述燃烧炉内腔的底部连通有出料斗。本发明通过底座、轮毂浇铸模具、支撑腿、燃烧炉、加料斗、出料斗、漏斗形钢架管、滑槽、滑块、固定座、液压伸缩杆、支撑座、电动伸缩杆和防护盖罩的配合，提高轮毂浇铸装置的安全性，解决了现有轮毂浇铸装置安全性低的问题，防止浇铸材料发生迸溅的情况，可对使用者进行保护，避免浇铸材料的迸溅给使用者的生命安全带来伤害，值得推广使用。
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本发明提供了一种新能源有轨公交运营系统，该系统设有行车专用通道、封闭式专用公交车站以及公交车智能化管理系统。专用通道内铺设有轨道，以及设有与轨道匹配的有轨公交车组；有轨公交车组由车载电源无线供电；专用公交车站站台设有地面充电站。本发明运行快速安全、乘坐舒适平稳无噪音、智能化管理水平等方面的优良性能和服务水准，可与地铁、轻轨相媲美；而单位建设成本低，是以较少的资金实现了快速公交系统BRT模式的全面升级换代。本发明实施车载电源无线供电、发挥了超级电容超器充放电速度快、循环充电寿命长，功率密度高的优越性；采用太阳能发电装置为有轨公交车组储备供电，无污染排放，节能减排效果显著，具有可持续发展的前景。
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本发明公开了新能水稻高效深施肥喷药机，包括机架、转向器、转轮、储料箱、开沟器、动力装置，机架下方固定连接行进滑板，开沟器与机架活动连接，动力装置与转轮传动连接，转向器上设置转向滑板、升降轮，升降轮与转向器滑动连接，转向滑板与转向器固定连接，开沟器设置在储料箱下方，开沟器与储料箱连通，机架尾部设置喷药管，采用开沟器施肥可以实现深根施肥，开沟器与机架升降连接，在喷药机转向的时候，升起开沟器，避免对秧苗造成损伤，喷药管前下端设调节平衡杆，行进时推压秧苗，秧苗背面向上，同时喷药，大大提高杀虫的效率，传统的高空喷药大量蒸发药效，由于施肥喷药不到位，往往需要施喷两到三次，严重危害生态。
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本实用新型提供一种新能源汽车轻量化车架安装结构，涉及汽车技术领域，包括安装板、连接板、固定板，安装板上方固定有竖直设置的连接板，连接板远离固定板的一侧面上开设有圆槽A，连接板另一侧面开设有圆槽B，圆槽A与圆槽B的轴心位于同一直线上且圆槽A与圆槽B连通，圆槽B的直径大于圆槽A的直径，圆槽B侧壁连接有挡圈，挡圈内连接有轴承，圆槽A内安装有横向稳定杆，且横向稳定杆的一端卡接在轴承内壁，车辆侧面受到撞击时，横向稳定杆可从圆槽B内穿出，降低通过横向稳定杆传递的冲击力，减小碰撞产生的损害。
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一种新能源两栖沙滩车，包括车架和设置在车架外部的船型车身，车身内部设置有驾驶舱和电池组，驾驶舱设置在车身前部，电池组设置在驾驶舱后部，车架通过前轴和后轴与两个前轮和两个后轮连接，前轴和后轴与驱动电机一传动连接，驱动电机一与电池组连接，车架后部设置有叶轮推进器，叶轮推进器与驱动电机二连接，驱动电机二与电池组连接。本实用新型沙滩车采用蓄电池为动力有利于节约能源和减少二氧化碳的排放量；采用船型车身，前轴和后轴与车身之间设置有密封轴，能够避免海水进入车身内部；前轮和后轮上设置有突出的拨片，适合在初涉水时低速行驶；在车身后部设置有叶轮推进器，适合在深水区高速行驶。
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