本实用新型属于汽车轮毂技术领域,具体的说是一种
新能源汽车轮毂加工用夹持装置,包括壳体、传动机构和夹持机构;所述壳体顶端侧壁上对称开设有滑孔;所述传动机构设置在壳体内部;所述夹持机构设置在壳体顶端外部,其与传动机构固接;其包括支撑杆和矩形块;所述支撑杆与传动机构固接,且与滑孔侧壁滑动配合;所述矩形块固接在支撑杆顶端侧壁上,其内部设置有夹持组件,且底端侧壁上固接有加强筋;所述加强筋固接在支撑杆侧壁上;通过设置矩形块,在矩形块内部设置外夹持块和内夹持块,达到分别对轮毂外侧和内侧进行夹持的目的,提高了装置的整体使用效果。
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