本公开提供的一种新能源汽车连接器,包括插头和插座,在插头上设置有插针,在插座上设置有与插针配合的插孔,在插座上设置有固定插头的固定片,在插头上设置有与固定片配合的固定槽,固定片包括基体,基体凸出插座,在基体远离插座的一端设置有与固定槽配合的钩体,在基体远离钩体的一端设置有操作固定片使钩体脱离固定槽的操作部,基体通过轴体转动连接于插座上,在插座与基体之间设置有推动基体使钩体与固定槽配合的弹性件。该方案通过钩体与固定槽配合,起到将插头固定至插座上的功能,新能源汽车在行驶过程中,插头与插座不容易脱离,大大优化了新能源汽车连接器的稳定性能。
本实用新型公开了一种伸缩式新能源路灯杆,具体涉及新能源路灯技术领域,包括固定底座,所述固定底座的底面焊接有固定架,所述固定架的顶端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆包括伸缩外杆,所述伸缩外杆的表面开设有螺纹槽,所述伸缩外杆的顶端活动安装有伸缩内杆,所述螺纹槽的内部固定安装有卡紧螺栓,所述伸缩杆的顶面固定连接有支撑架,所述伸缩杆的右端固定安装有固定杆。本实用新型通过设置伸缩杆与卡紧螺栓,使得该装置不需要生产不同高度型号的路灯,大大增加了该装置的实用性,降低了该装置的生产成本,避免了该装置生产多种型号高度的新能源路灯造成的资源、经济的投入,大大增加了该装置的经济效益。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种适用于新能源汽车的移动充电器,包括装置主体,所述装置主体的外表面一侧固定安装有传动箱,所述传动箱的外壁一侧设置有太阳能板,所述装置主体的内部一侧嵌合安装有蓄电池,所述装置主体的外端一侧设置有电线,所述电线的外端一侧固定安装有充电枪,所述装置主体的外壁一侧固定安装有控制器,所述传动箱的内底部一侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴一端固定安装有丝杠。本实用新型所述的一种适用于新能源汽车的移动充电器,能够使得整体装置实现更便捷高效的进行充电,有效的提高了整体装置的实用性,带来更好的使用前景。
本申请公开了一种新能源汽车变速器壳体、变速箱。该新能源汽车变速器壳体包括壳本体,所述壳本体的外侧壁具有圆角过渡结构,在所述圆角过渡结构上开设有多个固定孔,所述壳本体的内侧壁设置有多个加强筋结构和用于安装变速器输出法兰的两个轴孔,所述加强筋结构设置于两个所述轴孔的外侧,多个所述加强筋结构从所述轴孔向四周辐射且呈星形布置,还包括:通风口,用于通过空气的进入和排出使得在所述壳本体内的内、外压力平衡。本申请解决了用于新能源汽车变速器的壳体效果不佳的技术问题。
本实用新型提出了一种新能源汽车充电口,包括安装板和充电栓,所述安装板的中部开设有安装孔,所述安装孔内设有充电组件,所述充电组件包括安装筒和滑板,所述安装筒的内腔中设有充电头,所述安装筒的内侧均匀开设有滑槽,所述滑板的边沿设有滑动安装在滑槽内的滑块,所述滑板上开设有与充电头适配的通孔,所述滑板的外侧转动安装有若干个用于密封通孔的密封板。本新能源汽车充电口,不需要打开盖板,可以将充电栓直接插入充电口内对新能源汽车进行充电,可以单手操作,便于使用,并且充电完成后能自动对充电口进行密封,避免水或灰尘进入到充电口的内部,便于充电头后续的使用,操作简单、使用方便。
本实用新型公开了一种基于新能源汽车控制系统的电子检测维修系统,包括VCU整车控制器、BMS电池管理系统、MCU电机控制器和诊断显示器,所述VCU整车控制器、所述BMS电池管理系统和所述MCU电机控制器之间通过CAN总线相连,所述VCU整车控制器、所述BMS电池管理系统和所述MCU电机控制器均通过CAN总线分别连接有ECU电控单元、传感器监控模块和存储模块;进行实时监测新能源汽车电池、驱动电机及电路系统故障,并将数据传输至诊断显示器,以便于维修人员及时发现问题,避免多次拆卸新能源汽车的复杂部件,从而快速解决与维修故障。
本实用新型提供一种新能源加热装置,属于加热装置技术领域,包括加热器、进料口和盛料箱,进料口位于加热器的一侧,且进料口与加热器贯穿连接,盛料箱位于加热器内侧,加热器的一侧设有出料口,加热器的一侧固定连接有连接板,连接板的上端均匀分布有导热棒,且导热棒的顶部均与盛料箱连接,加热器的一侧设有电机,加热器的一侧固定连接有控制开关。该种新能源加热装置结构稳定,通过均匀分布的电热管和导热棒可对盛料箱内的新能源物质进行加热,在加热的同时,通过均匀分布的导热棒可将热量均匀的传导至盛料箱中,并且通过均匀分布的导热棒不仅可向盛料箱传导热量,通过均匀分布的导热棒同样可以对热量进行储存,以使热量更为集中。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车动力电池系统,电池箱、电池模组、电池管理系统、电池充电单元、冷却系统以及辅助元器件;所述电池模组电连接于电池管理系统,所述电池箱内设置箱体隔板将电池箱内部分割成为两个电池仓和电气元件仓,所述的电池模组设置为两组,两组电池模组为独立电池模组,连接两电池模组的电路上设置电路转换开关,电路转换开关电连接于电池管理系统;所述电池充电单元设置为两组,分别通过高压线束连接于所对应的两组电池模组。本实用新型解决了目前新能源电动汽车充电时间长,充电时间慢,充电时热量集中的问题,缩短了充电时间,实现新能源电动汽车安全高效快速充电。
本实用新型涉及新能源电池技术领域,且公开了一种具有减震功能的新能源电池防护壳,包括装置本体,所述装置本体的外侧壁开设有散热孔,所述装置本体的内部活动连接有电源本体,所述装置本体的底部固定连接有隔离仓,所述隔离仓的外侧壁开设有通风孔,所述隔离仓的底部固定连接有防滑垫,所述装置本体的内底壁固定连接有第一伸缩套筒,所述第一伸缩套筒的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有伸缩杆。该具有减震功能的新能源电池防护壳,达到了减震的目的,解决了一般的电池防护壳不具备减震功能的问题,无法满足人们的使用需求,提高了防护质量,降低了电池碰撞产生爆炸的危险,提高了电池的使用安全性。
本实用新型涉及新能源电池检测设备技术领域,且公开了一种新能源电池电芯气密性检测装置,包括基座,所述基座的顶部固定安装有防护壳,所述防护壳的右侧开设有放置孔,所述防护壳的内腔右侧壁转动设置有防护门,所述防护壳的顶部固定安装有延伸至防护壳内部的连接座,所述连接座的底部中心处固定安装有烟雾感应器,所述连接座的底部开设有位于烟雾感应器四周的让位孔,所述连接座的内腔底壁固定安装有转轴,所述转轴的外侧转动连接有挡板,所述挡板的顶部固定安装有位于转轴外侧且延伸至转轴上方的卡座,所述卡座的顶部开设有卡槽。该新能源电池电芯气密性检测装置,具备了可对操作人员进行保护的优点。
本实用新型公开了一种防护效果好的新能源车充电器,属于新能源车技术领域,包括充电器本体和除湿底座,所述充电器本体的底端与除湿底座固定连接,所述除湿底座的一侧设置有正反电机,所述正反电机的输出轴贯穿除湿底座的内部且固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离正反电机的一端固定连接有轴承且螺纹杆通过轴承与除湿底座的内腔竖壁转动连接,所述螺纹杆的杆身螺纹贯穿有连接筒,所述连接筒的外壁转动连接有支撑块,所述支撑块的顶端固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有扇叶。该防护效果好的新能源车充电器,不仅可以有效去除充电器本体内腔的水汽,延长装置的使用寿命,而且还能进行散热。
本实用新型属于新能源汽车充电装置技术领域,尤其为一种便于电缆自动收纳的新能源汽车充电装置,包括装置本体和充电枪,所述装置本体的顶部安装有挡雨板,且挡雨板的下方设置有触控屏,所述触控屏的下方设置有屏幕按钮,且屏幕按钮的下方设置有充电卡槽,所述充电卡槽的右侧安装有遮挡板,且遮挡板的下方设置有键盘,所述键盘的右侧安装有放置槽,且放置槽的左侧安装有指示灯,所述指示灯的下方设置有收纳按钮,且收纳按钮的下方安装有操作指南,所述操作指南的右侧设置有散热风箱,且散热风箱的下方安装有底座。该便于电缆自动收纳的新能源汽车充电装置,电线储存在收纳箱中,延长了装置的使用寿命,且电线回收方便,利于保存,提高了实用性。
本公开提供一种燃气轮机系统,包括:压气机,包括压气机气缸及压气机转子,用于使工作介质在压气机气缸和压气机转子之间流动,并被压缩;燃烧室,与所述压气机的工作介质输出端连接;透平,包括透平气缸及透平转子,与所述燃烧室的工作介质输出端连接;加热装置,布置于所述压气机气缸及所述透平气缸的外表面,用于保持所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度不低于其稳定工作状态下所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度的50%,以提高燃气轮机系统的启动速度。本公开还提供一种耦合电力系统,利用如上任一项所述的燃气轮机系统和新能源发电系统;所述新能源发电系统,具有新能源机组,控制系统,负荷,电网。
本实用新型属于鱼塘打氧机技术领域,尤其为一种利用新能源的鱼塘打氧机,包括主体、外壳和固定块,所述外壳的内侧安装有主体,且主体的下方安装有支撑板,并且支撑板的两侧预留有凹槽,所述凹槽的两侧安装有连接板,且连接板的两侧安装有承重板,所述外壳的上方安装有卡合板,且卡合板的内侧安装有固定棍。该利用新能源的鱼塘打氧机,与现有的鱼塘打氧机相比,具有稳定物体,使物体在运转的时候不会晃动,增加稳定性,或者物体在使用的过程中有损坏可以方便更换,有利于物体在使用的时候可以过滤一些水渣,有利于物体漂浮在水中,有利于物体抬升高度,同时能够固定住物体,使物体不会在水中随意飘动的利用新能源的鱼塘打氧机。
本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域,且公开了一种新能源汽车多功能移动充电设备,包括蓄电池。该新能源汽车多功能移动充电设备,通过将两个蓄电池前后放置,此时通过拉动移动板使得移动板移动至前方安装块的内部,这个过程中旋转板受到定位卡槽的挤压,此时旋转板受力转动,当旋转板移动至前侧定位卡槽的位置时,旋转板在扭簧的作用下与前侧定位卡槽紧密贴合,从而使得两个蓄电池相互连接,通过转动安装块使得转动轴和转动盘的角度改变,这个过程中固定杆受力与固定卡槽分离,当固定杆转动至下一个固定卡槽的位置时,固定杆在压力弹簧的作用下与下一个固定卡槽紧密贴合,使得安装块的角度改变,此时即可叠放蓄电池。
本实用新型提供了一种新能源旅游观光车的充电桩,属于新能源技术领域。该新能源旅游观光车的充电桩包括外壳机构、挡雨机构和调节机构,所述外壳机构包括箱体,所述挡雨机构包括卷绳组件、拉绳、第一长板、长杆组件、遮挡组件、第一销杆、第二长杆、第一滑块和弹簧,所述卷绳组件包括电机和卷绳辊,所述长杆组件包括第一长杆,所述遮挡组件包括第二长板和雨布,所述电机固定安装于所述箱体内壁。本实用新型通过电机、卷绳辊、拉绳、第二长杆、第一滑块、第一长杆、弹簧、雨布和太阳能电池板的作用,降低雨水淋湿太阳能板和充电桩内部元件的可能性,延长了充电桩的使用寿命,减少游客发生触电的情况。
本实用新型涉及新能源汽车设备领域,具体是一种新能源汽车充电散热装置,包括装置本体;所述装置本体内部中间为散热腔,散热腔中间设有夹持组件,夹持组件通过三根加强筋安装固定在散热腔内壁上;所述散热腔上端左右两侧设有第一滤板,第一滤板的数量为四个,两个第一滤板上下之间形成吸风腔,吸风腔内部设有吸风组件;所述散热腔下端左右两侧设有通风板以及第二滤板,通风板与第二滤板之间形成吹风腔,吹风腔内部安装有吹风组件;所述的新能源汽车充电散热装置设置的夹持组件能够通过锁紧组件自动对不同管径大小的充电管夹持固定,安装固定充电管时十分方便,而且后期使用过程中也不易发生松动。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源用生活焚烧炉,包括焚烧壳,所述焚烧壳的一侧开设有废屑出口,所述焚烧壳的一侧开设有燃料入口,所述焚烧壳的内底壁固定连接有滑轨,所述滑轨的一侧固定连接有固定挡块,所述滑轨的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内壁活动连接有滑轮,所述滑轮的外壁固定连接有废屑车,所述废屑车的一侧固定连接有拉环,所述焚烧壳的内侧壁固定连接有固定板。该新能源用生活焚烧炉,达到了该焚烧炉方便清理燃烧废屑的目的,解决了一般焚烧炉不方便清理燃烧废屑的问题,如此就降低了人们清理燃烧废屑的难度,节省了人们清理燃烧废屑的时间,提高了人们的清理效率和速率,给人们的日常清理工作带来极大的便利。
本实用新型公开了一种方便安装的新能源电池电极连接片,包括波浪形连接片,所述波浪形连接片左右两端均固定连接有安装座,所述安装座上由内向外依次开设有安装孔和宽度调节槽,所述波浪形连接片上开设有等距分布的散热孔,所述宽度调节槽内活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆下端固定连接有上连接板。该方便安装的新能源电池电极连接片,提高电极连接片的稳定性,结构简单,安装方便,减少固定件的使用,可以调节上连接板到另一上连接板间的距离,适合不同宽度的新能源电池使用,实用性更高,对螺纹杆的位置进行固定,避免电机连接片滑落,采用波浪形连接片的设计,减小电极连接片与电池的接触面积,提高电池的散热性能,有效提高电池的使用寿命。
本实用新型公开了一种带有手机充电功能的新能源公交站牌,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板内侧的底部固定连接有壳体,所述壳体的内腔横向固定连接有隔板,所述隔板的顶部设置有蓄电装置,所述支撑板内侧的顶部设置有指示装置,所述支撑板的顶部固定连接有顶板。本实用新型通过设置底板、支撑板、壳体、隔板、蓄电装置、指示装置、顶板、集电装置、安装座、充电器电路板、凹槽、充电插口和密封盖的相互配合,达到了具有手机充电功能的优点,解决了现有的新能源公交站牌不具有手机充电功能的问题,可以满足人们日常外出的使用需求,方便了人们使用,提高了新能源公交站牌的实用性。
本实用新型提供一种新能源大巴车电池模组。所述新能源大巴车电池模组包括安装座;第一安装块,所述第一安装块固定安装在所述安装座的顶部;第一滑动槽,所述第一滑动槽开设在所述第一安装块的一侧;多个转轮,多个所述转轮转动安装在所述第一滑动槽的底部内壁上;第二安装块,所述第二安装块滑动安装在所述第一滑动槽内;凹槽,所述凹槽开设在所述第二安装块的底部,所述凹槽的两侧为开口,且所述凹槽的顶部内壁与多个所述转轮相接触;安装槽,所述安装槽开设在所述第二安装块的顶部;多个电池,多个所述电池固定安装在所述安装槽内。本实用新型提供的新能源大巴车电池模组具有使用方便,便于检修和更换的优点。
本实用新型公开了一种适用于汽车新能源电池的搬运设备,包括安装板,所述安装板顶部的左侧固定连接有举升框,所述举升框内腔的底部固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有联轴器,所述联轴器的顶部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部活动连接有轴承,所述轴承的顶部与举升框的连接处固定连接。本实用新型通过设置配重框、举升框、卡紧框、固定卡板、活动卡板、减速电机、螺纹杆、螺块、活动块、电动伸缩杆、移动板和横杆,可使装置达到了对新能源电池拆装搬运的功能,解决了现有新能源电池在生产装配时需要工作人员手动搬运,电池较为笨重,工作人员作业强度较大,作业效率较低,搬运时存在安全隐患的问题。
本实用新型公开了一种新能源安全模块,包括中央处理单元、网络接口单元、加密验证单元、加解密单元和存储单元;中央处理单元、网络接口单元、加密验证单元、加解密单元和存储单元封装于一个封闭的壳体中;其中,中央处理单元分别与网络接口单元、加密验证单元、加解密单元和存储单元相连接,中央处理单元通过网络接口单元获取加密验证单元产生的随机数;通过网络接口单元将处理的随机数发送到主站网关设备;并通过网络接口单元获取主站网关设备的随机数,发送到加密验证单元。该新能源安全模块通过设置加密验证单元和加解密单元为新能源终端和主站网关设备之间的通信提供认证与加密服务,实现数据传输的机密性、完整性保护。
本实用新型公开了一种便于调节的新能源汽车用智能照明灯,涉及智能照明灯技术领域。该便于调节的新能源汽车用智能照明灯,包括固定板,所述固定板底面的两端设置有两个螺栓,两个所述螺栓的顶端贯穿固定板的底面并延伸到固定板的上方,两个所述螺栓相对的一侧并位于固定板的底面固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板相对的一面镶嵌有两个固定轴承。该便于调节的新能源汽车用智能照明灯,通过第一旋钮控制转轮的正反转,进而可以调节灯体的前后角度,再通过第二旋钮的正反转,可以控制吊杆的左右移动,进而使得灯体具有左右调节角度的功能,通过第一旋钮和第二旋钮的协同作用,可以使得整个灯体的可调节性变得更加方便。
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,且公开了一种新能源电动汽车用的充电桩,包括收纳仓,所述收纳仓内腔的顶端开设有圆孔,所述收纳仓内腔底端的中部固定安装有双轴电机,所述收纳仓内腔底端的两侧固定安装有支架,所述双轴电机的两个输出轴上分别固定连接有位于两个支架内部的转轴,两个所述转轴的另一端分别固定套接有主动斜齿轮。该新能源电动汽车用的充电桩,通过双轴电机、主动斜齿轮、被动斜齿轮和螺纹杆的配合使用,使底座可以上升或下降,进而使充电桩可以在需要使用时伸出收纳仓的内部,在不需要使用时可以缩入收纳仓的内部,减小充电桩的占用面积,从而达到了新能源电动汽车用的充电桩可以减小占用面积的目的。
本实用新型公开了一种新能源警示灯,包括底座,所述底座底部的四周均设置有车轮,所述底座的顶部固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱的顶部固定连接有固定块,所述固定块内腔的底部设置有蓄电池,所述固定块的右侧设置有警示灯,所述固定块右侧的顶部设置有挡雨板,所述固定块顶部的中心处固定连接有连接块。本实用新型通过安装块、弹簧、滑槽、连接块、伸缩槽、连接槽、卡槽、卡块、连接柱和按压柱的配合使用,达到了使太阳能电池板可拆卸的效果,避免了太阳能电池板不能拆卸造成警示灯使用麻烦的状况,解决了普通新能源警示灯太阳能电池板与警示灯固定连接在一起的问题,大大提高了该新能源警示灯的实用性,适合推广使用。
本实用新型提供一种新能源汽车热敏电阻固定板。新能源汽车热敏电阻固定板包括电阻主体、安装板、固定卡盖、夹持机构和定位机构,安装板的顶部开设有用于放置电阻主体的放置槽,放置槽的内侧壁上滑动连接有用于支撑电阻主体的支撑板,安装板的内部开设有调节腔,调节腔的侧壁上固定安装有隔板,固定卡盖滑动连接在安装板的顶部,夹板滑动连接在隔板的顶部,压力弹簧的一端与调节腔的内壁固定连接,压力弹簧的另一端与夹板的侧壁固定连接,用于对固定卡盖进行阻挡的定位机构安装在安装盖上。本实用新型提供的新能源汽车热敏电阻固定板具有能够对热敏电阻进行快速安装盒拆卸,固定稳定性高的优点。
本实用新型公开了新能源废弃物处理技术领域的一种具有分类功能的新能源废弃物收集箱,包括收集箱,收集箱下端四个拐角处均设有行走机构,收集箱内开设有三组均匀分布的收集槽,收集槽上端设有箱盖,收集箱一端固定连接有固定杆,箱盖转动连接于固定杆,箱盖下端靠近固定杆的一端铰接有支撑杆,支撑杆另一端延伸至收集箱内部且铰接与传动杆,传动杆另一端延伸至收集箱外侧且固定连接于踏板,设有3组收集槽和标签栏,使收集箱能够根据不同的废弃物类别进行分类收集,并且,其收集器的盖子采用脚踏式,便于打开,进一步的,通过设置行走机构,使收集箱便于移动和固定,便于对新能源废气物进行转移。
本实用新型公开了一种新能源汽车用储水箱体,包括箱体,所述箱体的上方设置有加水口,所述加水口的顶端外部套接有水盖,要使用圆孔的时候可以将安装脚利用中部的转动轴进行转动,将圆孔转出进行固定,如果需要长孔的时候可以再次转动将圆孔转动到箱体背部内侧,然后将长孔突出即可,这样可以使设备适用于不同型号的新能源汽车,提高了设备的适用性,使设备不在局限于只能适用于一种安装方式的设备;车辆行驶过程中如果出现颠簸水流出现晃动的时候会被上方漂浮的挡水浮板阻挡,可以在一定程度上降低晃动的程度,避免水晃动较为剧烈影响工作的进行,使设备工作环境更加稳定,提高了新能源汽车的使用性能。
本实用新型公开了一种新能源摩托车轮毂喷漆装置,包括箱体,所述箱体内腔的右侧固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一梯形齿轮,所述第一梯形齿轮的顶部啮合有第二梯形齿轮。本实用新型通过设置电机、第一梯形齿轮、第二梯形齿轮、转动轴、第一轴承、第二轴承、放置板和放置槽的配合使用,解决了现有的新能源摩托车轮毂喷漆装置喷漆效率低的问题,该新能源摩托车轮毂喷漆装置,具备喷漆效率高的优点,在加工的过程中,提高了喷漆的速度,降低了喷漆的时间,降低了操作人员的工作量,同时还能够给工厂的生产经济带来巨大的收益,有利于工厂的使用和发展,值得推广使用。
中冶有色为您提供最新的有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!