有色金属新能源材料技术理论与应用

具有散热功能的新能源汽车动力电池托盘 672     

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本发明公开了一种具有散热功能的新能源汽车动力电池托盘，包括托盘主体、散热组件、放置层板和温度传感器；托盘主体内壁设有固定座；固定座将托盘主体内部由上至下分割为放置腔和散热腔；托盘主体底部设有散热孔；放置腔内部位于固定座顶端设置有放置层板；散热腔两端设置有冷却液进口管和冷却液出口管；散热组件位于散热腔内部，两端分别与冷却液进口管和冷却液出口管固定连接；托盘主体的内壁底部位于散热腔的内部设置有温度传感器。当量蒸汽的换热面积与整体热管的可靠性高，换热器辅以温控散热风扇，多重散热降温处理，确保新能源汽车动力电池可顺畅运行，结构简单、稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

新能源汽车等电位测试系统和测试方法 1090     

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本发明提供一种新能源汽车等电位测试系统和测试方法，等电位测试系统包括检测探针、接地夹头和控制机；所述检测探针包括探杆、检测手柄、动触头B、动触头A、信号控制线、测试电流输出线、电压信号输入线。本发明的新能源汽车等电位测试系统，采用探针模式进行测试，一来解决了夹头有的地方不方便夹持的问题，二来因为探针采用的是触点式，其测试方法灵活多样，增加检测项目都不需要改变硬件配置，彻底解决了等电位测试的现场使用问题，是一项彻底解决问题的新思路、新方法，提高了测试的灵活性、高效性。

用于新能源汽车接插件生产的快速装配工装 736     

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本发明公开了一种用于新能源汽车接插件生产的快速装配工装，其包括：装配基座、外联壳件、传送轨道、内引导轮、定位装夹装置以及上联装配组件，其中，所述装配基座的上端面固定由外联壳件，所述装配基座的上端面横向设有传动轨道，所述传动轨道内可相对转动的等距排设有多个内引导轮；所述传动轨道用于对新能源汽车接插件的针座进行水平传送；所述装配基座的上端面内部设有用于安装定位装夹装置的安装凹位，所述定位装夹装置对逐一对针座进行定位夹持；所述装配基座的上端面中部设置上联装配组件，所述上联装配组件将插针端子依次竖直安插在针座中的对应孔位中。

杠杆式新能源发电机及发电系统 791     

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本发明提出了本发明首先提出了一种杠杆式新能源发电机及发电系统，一种杠杆式新能源发电机包括启动电机，启动电机的转轴通过离合装置与主转轴连接，主转轴的上固定连接有主齿轮，主齿轮传动连接有副齿轮，副齿轮的外端面上转动连接有偏离圆心的传动杆，还包括两个内燃机汽缸和一个摇摆杆，摇摆杆的两端中间开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，滑块和内燃机汽缸的推杆端部通过连杆连接。本发明的内燃机汽缸将乙醇的化学能转化为电能，结构简单，设计合理，运动顺畅，使用寿命长，能量转化效率高；内燃机汽缸启动后，通过离合装置使启动电机和主转轴脱开连接，防止内燃机汽缸反向带动启动电机，保护启动电机，提高启动电机的使用寿命。

新能源锂离子电池组 993     

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本发明公开了一种新能源锂离子电池组，包括电池箱，所述电池箱的顶部通过铰链活动连接有盖板，所述盖板的底部设置有缓冲垫，所述盖板的左侧固定连接有挂钩，所述挂钩的内腔卡接有活动卡环。本发明通过设置缓冲垫、箱体、第一弹簧、活动板、第二弹簧、缓冲柱、缓冲板、第三弹簧、电池组本体、缓冲块、第四弹簧、固定板、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽和第二滑块相互配合，达到了对锂离子电池组缓冲性能好的优点，使新能源汽车在行驶时，能够有效的对锂离子电池组进行弹力缓冲减震，防止锂离子电池组出现颠簸震动损坏，延长了锂离子电池组的使用寿命，能够满足使用者的使用需求。

新能源汽车电池离心加速的放电测试仪 1067     

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本发明公开了一种新能源汽车电池离心加速的放电测试仪，解决了现有技术中电池放电测试仪不能测试电池在离心加速状态下放电装填的问题，本新能源汽车电池离心加速的放电测试仪包括传动轴、第一加速盘、第二加速盘、检测装置、电流传导装置和变速装置，通过在传动轴上设置两个加速盘，同时设置有变速装置为传动轴提供不同的转动速度，在两个加速盘上均设置有两个电池固定装置，用于安装电池，在传动轴内设置有电流传导装置和检测装置，能在电池离心加速的情况下，将电池的电流传导至检测装置中，检测装置包括通电导线组和力传感器，通电导线组通电产生安培力，再通过力传感器将该安培力传导出，间接测量出电池在离心加速情况下的放电状态。

基于新能源网联汽车远程控制的操控平台 894     

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本发明公开了一种基于新能源网联汽车远程控制的操控平台，涉及操控平台技术领域，解决了现有的操控平台的桌面大小固定，当增添设备或者整理设备时需要额外桌面空间的问题，一种基于新能源网联汽车远程控制的操控平台，包括稳定支腿；所述稳定支腿的一端转动连接在副操控平台侧板前部的连接块内，该装置的副操控平台能够隐藏在主操控平台的内部进行隐藏，减少占用空间，且副操控平台可拉出主操控平台内部自由长度进行使用，增大了桌面的可使用面积，方便设备的整理和安装，且当副操控平台拉出较大长度时，稳定支腿能够自动翻转支设，对该装置进行支撑，副操控平台推回主操控平台内部时，稳定支腿能够自动翻转隐藏。

新能源汽车内置充电接口 755     

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本发明公开了新能源汽车内置充电接口；包括内置插口；所述内置插口设在新能源汽车前或后备箱两侧，内置插口设在靠近驱动系统的位置，便于与汽车自身电力驱动系统汇合；所述内置插口配套设有外置插头，所述外置插头连接供电线；所述外置插头连接有调节机构，调节机构能够带动外置插头进行三维空间的运动；所述调节机构下方设有底座；提高充电效率、自动化识别操作充电，充电安全可靠；采用电机+锁紧机构方案，运行平稳，不受电流磁场干扰，使用寿命长；充电接口距离汽车的驱动系统近，便于与汽车自身的电力系统汇合，减少汽车内部布线复杂度。

新能源汽车的热管理系统、方法和具有热管理系统的汽车 1088     

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本申请实施例公开了一种新能源汽车的热管理系统、方法和具有热管理系统的汽车，涉及汽车余热利用的技术领域，新能源汽车的热管理系统包括电堆冷却回路和暖风回路，所述暖风回路包括首尾依次连接的暖风水泵、水热PTC和暖风芯体，所述暖风芯体被配置为向驾驶室送暖风；所述电推冷却回路上还设有一带有截止阀的分支，所述分支通过一热交换器与所述暖风回路相连，以进行热量交换；在暖风模式下，开启所述截止阀，控制所述电堆冷却回路通过所述热交换器向所述暖风回路提供热能，并在所述暖风回路中的水温高于所述电堆冷却回路时，关闭所述截止阀。本申请实施例利用电堆余热增加暖风回路中水循环的暖风效果，且水热PTC相较于空气PTC而言，安全可靠性更强。

用于提高新能源汽车行驶安全的装置 1022     

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本发明公开了一种用于提高新能源汽车行驶安全的装置，包括嵌配式导流箱以及驱动构件，嵌配式导流箱包括内部开设有导流仓的箱体、位于导流仓下方呈弧形的构造板以及远离构造板一侧构造的背板，箱体具有位于构造板下方的引流腔一，且箱体还具有位于构造板上方的引流腔二，箱体远离引流腔二开设位置的一侧设有气流出口，嵌配式导流箱还包括一根由引流腔一处进入气流驱动并从引流腔二处引入气流的轴流扇叶，嵌配式导流箱内还设有检测气流中烟雾含量的烟雾传感器组。该用于提高新能源汽车行驶安全的装置，外置安装易于实现维护，且可有效的监测电池模组内烟雾状态，并减少外部烟雾造成的误报几率，推荐广泛使用。

用于新能源汽车快充接口的锁紧机构 1177     

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本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种用于新能源汽车快充接口的锁紧机构，针对公开快充座一般位于开放式停车场或者人员密集的地方，经常会造成行人没注意导致误碰到充电枪，导致充电无法正常进行的问题，现提出如下方案，其包括充电座本体，所述充电座本体的一侧设有充电接口，所述充电座本体的两侧对称设有安装块，所述安装块上开设有活动通孔，所述活动通孔内活动设有绑带，且绑带延伸至安装块外，位于同一侧的绑带的一端连接有固定机构，且固定机构设于充电接口的一侧，本发明结构合理，能够快速固定充电枪，同时能够锁紧充电枪，从而能够避免充电枪在充电过程由于误碰而发生脱落，保证正常充电，满足人们的使用需求。

基于新能源水翼船的环境大数据的定点采集方法及装置 839     

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本发明公开了一种基于新能源水翼船的环境大数据的定点采集方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S100：在所述水翼船中配置多个传感器、导航模块、处理中心及5G通信模块，用以构建所述水翼船的采集终端；S200：控制所述水翼船的运行轨迹和状态；S300：取样及回传采集数据；S400：自动回收取样样品。此外，本发明还公开了一种基于新能源水翼船的环境大数据的定点采集装置，其特征在于，包括：数据采集及取样模块、定点运行轨迹和状态自动控制模块、采集数据回传和取样模块及采集样品自动回收模块。通过本发明所提供的方法及装置，可控制水翼船轨迹、速度，并远程控制数据采集和取样，实现高效经济、节能环保、低延时高可靠性的环境数据采集和回传。

新能源汽车底部冲击试验台 971     

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本发明涉及汽车测试设备领域，具体涉及新能源汽车底部冲击试验台，包括台体，台体上设有控制系统，台体上设置有能够在控制系统的控制下进行移动的发射机构，发射机构能够朝着静止的试验汽车底部发射出冲击球，控制系统控制发射机构在发射冲击球之前先调节冲击球的角度和速度。本发明通过调节冲击球的发射角度和发射速度，让冲击球的撞击模拟不同物体的撞击，提高新能源汽车底部冲击试验模拟结果的准确性。

基于新能源的太阳能发电热水管 795     

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本发明涉及太阳能技术领域，且公开了一种基于新能源的太阳能发电热水管，包括集热管，所述集热管的内部设置有水银箱，所述水银箱的内部滑动连接有推液板，所述推液板的顶部固定连接有挤压杆，所述挤压杆的右侧设置有单向卡块，所述单向卡块的上方设置有偏转杆，所述挤压杆的左侧设置有棘轮，所述抽气管的内部滑动连接有抽气板，所述抽气板的右侧固定连接有连动齿杆，所述连动齿杆的表面啮合连接有过渡轮，所述过渡轮的表面啮合连接有振动杆。该基于新能源的太阳能发电热水管，通过过滤板与水银箱的配合使用，从而达到了在加热液态水时，自动收集并除去水垢粒子，防止水垢在集热管内壁积累的效果。

电力系统用新能源消纳的储能装置 956     

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本发明涉及电力系统新能源消纳技术领域，尤其为一种电力系统用新能源消纳的储能装置，包括储能室和固定防撞结构，所述储能室的右端设有门，所述储能室的前端内嵌有散热窗，所述储能室的前端下方设有活动式防撞结构，所述活动式防撞结构包括固定箱，所述固定箱的顶端固定连接有警报灯带，所述固定箱的右侧固定连接有控制箱，所述固定箱的前端固定连接有导向框，所述导向框的前端内侧卡合有活动架，所述活动架的前端固定连接有软垫层，本发明中，通过设置的尖刺和警报灯带，警报灯带发出声光配合尖刺对野兽进行驱赶，防止野兽持续的撞击储能室，避免野兽的撞击损伤，解决野兽持续撞击储能室产生损失的问题。

光导采光装置及新能源照明系统 934     

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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种光导采光装置及新能源照明系统。该光导采光装置包括采光组件，所述采光组件包括由上至下依次设置的聚光部、光处理部和光纤；聚光部包括第一凸透镜，第一凸透镜用于聚焦光束；光处理部包括凹透镜和第二凸透镜，凹透镜和第二凸透镜设置在第一凸透镜覆盖的范围内且凹透镜设置在第一凸透镜与第二凸透镜之间，凹透镜用于将第一凸透镜聚焦的光束分散成平行光后垂直射入第二凸透镜，第二凸透镜用于将射入的光汇聚成光斑后射入光纤；光纤设置在光线从第二凸透镜穿出后的光斑汇聚位置处。本发明中的光导采光装置，能满足公路隧道、地下车库、地下超市、地铁等大型场所采光需要用于大型场所的照明。

新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺 855     

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本发明公开了一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺，属于汽车零件加工技术领域。一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具，包括冷冲压模具和水冷模具，所述冷冲压模具包括冷冲压底座和冷冲压顶板，所述冷冲压顶板位于冷冲压底座的顶部，所述水冷模具位于冷冲压模具后方且二者中间设置有加热炉，所述水冷模具包括水冷模具底座和水冷模具顶板，所述水冷模具顶板位于水冷模具底座的上方。本发明有效的解决了现有的现有的冲压工艺冲压出来的工件强度不够且质量欠佳的问题。

基于新能源往复式可对表面进行清洁的可调式光伏板 1054     

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本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种基于新能源往复式可对表面进行清洁的可调式光伏板，包括有固定底座架、多槽支撑架、角度调节机构、往复刷洗机构等；固定底座架上固定安装有多槽支撑架，角度调节机构设置在固定底座架上，往复刷洗机构设于角度调节机构上。通过带齿轮球阀将三通阀打开，水管内的水进入三通阀中，水通过开槽水管流至开孔毛刷上，通过开孔毛刷上下往复运动对光伏板刷拭及冲洗的配合，能够将光伏板表面上粘黏的固体杂质被清洁干净。

基于车联网的新能源车辆充电桩融合充电的方法及系统 757     

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本发明提供了一种基于车联网的新能源车辆充电桩融合充电的系统，其包括设置于车辆侧的操作终端、设置于远端的融合平台、多个充电桩服务端平台、多个充电桩以及第三方支付系统，其中：所述操作终端，与所述融合平台相通信，可实现对充电桩的查询、导航、触发充电以及结算操作；所述融合平台用于对各类充电桩服务商平台进行融合，各充电桩服务商平台的关于各充电桩的位置、状态信息，并实现充电过程的监控信息；每一个充电桩服务商平台管理有多个充电桩；第三方支付系统，与所述操作终端、所述充电桩服务商平台进行交互，用于对本次充电过程进行支付结算。本发明还公开了相应的方法。实施本发明，可以改善充电桩的利用效率，并提高新能源车主获得公共充电的服务体验。

新能源风能太阳能利用装置 722     

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本发明提供了一种新能源风能太阳能利用装置，涉及新能源技术领域，包括：安装底座，所述安装底座的顶部固定设置有发电仓，发电仓的顶部固定设置有装配竖管；装配竖管的外部固定设置有侧支架；装配竖管的支架配合支架旋转设置有从动轴；根据本发明的各实施例的卡齿盘插块，提供了对风力发电位置进行间歇式自动调整的效果，在电动缸A收缩的时候，自然风向吹动控向板移动，带动转筒旋转，调整发电扇叶的位置，使其直面风向，然后伸展电动缸A利用插块固定插块，对风扇轴和发电扇叶的角度进行固定，保持风力传输效果，能够根据风向的变换自动适应调节，增加了风力发电的效果,解决了现有装置缺乏对于风力发电位置进行间歇式自动调整的效果问题。

新能源汽车用散热型传动齿轮箱 743     

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本发明公开了一种新能源汽车用散热型传动齿轮箱，包括箱壳体、限位架、控制面板、第一温度传感器和第二温度传感器，所述箱壳体内设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内设置有第一输液泵，且第一输液泵通过软接管和喷油管，同时喷油管贯穿设置在箱盖内顶端上，所述第一温度传感器贯穿设置在第一腔体内，且第一腔体内设置有滤板架，同时滤板架设置在第一温度传感器上方。该新能源汽车用散热型传动齿轮箱，在设置的滤板架作用下可对循环使用的润滑油进行过滤，减少杂质带来的影响，可拆卸螺杆，通过挡板将滤板架从箱壳体内取出进行维护清理或更换，在第一密封件和第二密封件作用下增强滤板架安装时，挡板和箱壳体之间的密封。

新能源电池包FPC设计方法 811     

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本发明涉及新能源电动汽车电池的软硬结合线路板技术领域，尤其涉及一种新能源电池包FPC设计方法，包括以下步骤：S1、首先，在FPC板的末端和PCB板的末端处分别设置有第一连接机构和第二连接机构；S2、然后，通过将第一连接机构与第二连接机构固定在一起，从而将FPC板和PCB板结合在一起，第一连接机构和第二连接机构均为过孔；第一连接机构为在FPC板上开设的焊盘槽，第二连接机构为与PCB板连为一体的焊盘，焊盘槽与焊盘适配；第一连接机构为连接槽，连接槽开设在FPC板的侧壁上，第二连接机构为连接管，连接管焊接在PCB板的侧壁上。本发明有效地突破了FPC在使用上传统长度的限制，提高了适用性。

用于新能源汽车的座椅 874     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的座椅，其结构包括坐垫、靠背、头枕，靠背配合安装于坐垫上方，头枕通过活动卡合连接于靠背顶部，本发明的有益效果在于：在乘坐在新能源汽车的座椅上时，启动汽车的同时风扇也被启动向通风层内输送气体，坐垫在受人们的坐压下使打孔皮下挤压通风层，使气体进入通管向坐垫表面进行吹气，从而降低坐垫表面的温度，滑开调节块漏出调节筒，转动转杆使转轴带动挡板转动，使得挡板挡住通孔改变通孔与输气孔接通的大小，便于控制气体通过输气孔的流量，从而控制通往坐垫表面的气体，使人们能够根据自己的不同需求改变坐垫的通风效果。

新能源汽车异常电池自动替换装置及其使用方法 843     

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本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车异常电池自动替换装置及其使用方法，包括壳体，所述壳体中固定连接有固定板，所述固定板上转动连接有转盘，且转盘传动连接有驱动电机，所述转盘上开设有多个电池槽，所述转盘上开设有与电池槽相配合的空腔，所述空腔的一侧内壁固定连接有电磁块，且电磁块通过多个复位弹簧固定连接有滑板，所述滑板的一端延伸至电池槽中设置，且滑板上嵌设有与负极块。本发明可利用过热电池产生的热量，使得温差电片两端产生较大的温差，产生足够的电流，对过热电池进行自动回收和替换，有效的保证了行车的安全。

典型新能源出力及外送曲线模式快速识别方法 1050     

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本发明公开了一种典型新能源出力及外送曲线模式快速识别方法s1：计算曲线集合C及ΔC中两两曲线之间的距离，下式计算聚类时候采用的距离：D_ij＝w₁||X_i‑X_j||_P+w₂||ΔX_i‑ΔX_j||_P，s4：在曲线集合C和ΔC中，计算各条曲线及其对应变化特性曲线的与集合C1和ΔC₁距离，得到最小距离所对应的曲线b及变化特性曲线Δb，并记C′₁＝C₁+b，ΔC′₁＝ΔC₁+Δb，本发明的有益效果是本发明在传统曲线距离计算的基础上，根据电力系统功率曲线需要考虑其时序上特征的特点，提出任意两条电力系统功率曲线间距离的计算方法。且进一步在距离计算方法的基础上，提出曲线间匹配度计算的方法。计算结果表明，所提出的曲线匹配度计算可较好的用于外送功率曲线与区域的新能源的出力相似性的直观表述。

新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置 759     

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本发明公开了一种新能源汽车高压线束总成的自动化制造装置，包括转动安装在工作台上的转台，工作台的一侧安装有压装机构，转台的中央设置有两个驱动辊，两个驱动辊的上方还设置有一个被升降动力机构驱动升降的从动辊，高压线被压紧在从动辊以及两个驱动辊之间，两个驱动辊的转轴上安装有第一带轮，转台的下方平行于驱动辊的轴向转动设置的驱动轴上安装有与第一带轮之间通过皮带连接的第二带轮，驱动轴上滑动设置有拨环，拨环的两端分别安装有半径不同的第一锥齿轮和第二锥齿轮，设备槽底部与转台同轴固定安装有能与第一锥齿轮和第二锥齿轮分别相互啮合的第一锥形齿环和第二锥形齿环，本发明从整体上提高了新能源汽车高压线束总成的制造效率。

新能源汽车用可自动充电的智能停车库 1038     

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本发明公开了一种新能源汽车用可自动充电的智能停车库，包括侧支板，侧支板侧壁固定设有两个结构相同的伸缩机构和驱动机构，伸缩机构的上端活动设有伸缩棚，伸缩机构包括固定于侧支板侧壁的空心柱一，空心柱一内部滑动设有空心柱二，空心柱二内部滑动设有滑条，空心柱一与空心柱二下端面共同开设有限位槽，滑条下端面均匀固定设有多个齿牙，多个齿牙均位于限位槽内部，限位槽内壁转动设有与齿牙啮合连接的齿轮，伸缩棚远离侧支板的一端与滑条固定连接，由此解决了农家可自动充电的智能停车库的需求日益旺盛，而现有农家新能源充电车位造价高、占地面积大、功能单一且不节能环保的问题。

混合式多功能新能源发电设备 756     

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本发明公开了混合式新能源发电设备技术领域的一种混合式多功能新能源发电设备，包括用于将太阳能转化为电能的太阳能板、用于安装太阳能板的安装壳、安装台、第一安装环和用于水能发电的发电组件，旋转组件包括驱动螺杆、滑动环、旋转齿轮和旋转齿条，安装台的上端面开设有螺纹孔，驱动螺杆螺纹连接在安装台上端的螺纹孔中，滑动环竖向滑动安装在安装台内腔，安装壳伸入安装壳内腔的一端固定安装有旋转齿轮，安装台内腔竖向滑动安装有与旋转齿轮啮合的旋转齿条，滑动环的中间开设有滑动槽，旋转齿条滑动安装在滑动槽中，本装置以在太阳能发电与水能风能发电之间进行切换，同时整体装置的结构简单、紧凑，方便户外随身携带。

新能源汽车安全驾驶的检测方法及应用 724     

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本发明公开了一种新能源汽车安全驾驶的检测方法，包括对安全带，安全气囊，自动避让，危险提醒，快速制动的检测。本发明所述的新能源汽车安全驾驶的检测方法，通过对不同车速下的汽车进行检测，可以对不同速度下的汽车设置不同的处理程序，检测更加全面，性能评估更准确。并且通过模拟不同的自然环境，对不同环境条件下的性能进行检测，可以使汽车的检测更加贴近实际情况，提高汽车检测的可信度。

新能源汽车用电池固定结构 906     

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本发明公开了涉及新能源领域，具体是一种新能源汽车用电池固定结构，包括有壳体、支撑件、电池、夹板、剪叉杆组、驱动组件、第一传动组件和第二传动组件，所述支撑件安装在壳体内，且电池放置在支撑件上，所述第一传动组件一端与驱动组件连接，另一端与剪叉杆组连接，驱动组件通过驱动第二传动组件运转，进而第二传动组件带动夹板向靠近电池一侧移动完成对电池的固定，在夹板移动的过程中，驱动组件同时驱动第一传动组件将与剪叉杆组连接的支撑件收纳至壳体中，当需要对电池进行取出更换时，驱动组件驱动第二传动组件带动夹板远离电池，解除对电池的固定，同时驱动组件驱动第一传动组件带动支撑件上升将电池顶出壳体。