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本发明涉及电连接器制造技术领域，且公开了铝合金导体的新能源车载大功率直流电连接器及制造方法，用于新能源汽车中集成整车制造中，采用本发明中的铝合金实心导体的新能源车载大功率直流电连接器在新能源汽车中集成整车制造中敷设空间要求小、重量轻，为新能源汽车节省空间、有效降低车体本体重量，从而增大车体有效空间，增加乘坐人员的舒适度，降低车辆的运行能耗；同时，本发明中的电连接器通过整体设计，电连接器结构简单，安装方便，安装后的电连接器可固定性优越，汽车在运行中的震动性等对电连接器无影响，电连接器整体载流量大，电气安全性高，电连接器符合新能源汽车的全周期寿命要求。
本发明涉及一种计及新能源不确定性及机组启停特性的区域电量传输可行域计算方法。基于考虑新能源不确定性的机组组合约束，提出基于枚举新能源极端出力场景和机组启停状态的区域电量传输可行域计算方法，以获得计及新能源不确定性及机组离散运行特性的区域电量传输可行域；进而，针对全枚举产生的负担，从缩减机组启停状态和新能源极端场景两方面，通过部分枚举思想，提出一种计及新能源不确定性及机组离散运行特性的区域电量传输可行域的快速计算方法，以此来减少其较大的计算负担。
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本发明涉及一种平抑新能源场站群功率波动的储能布点方法及系统，包括如下步骤：步骤1、加载新能源场站群和局域电网基础数据；步骤2、预处理新能源场站群数据，构建局域电网仿真系统模型；步骤3、计算不同采样时间间隔下的各新能源场站功率波动时序序列，形成局域电网中新能源场站出力、负荷需求时序序列，计算各节点功率与各支路潮流间的功率转移分布，计算各节点功率波动时序序列，计算储能布点的节点功率波动综合指标；步骤4、确立储能在新能源场站侧及电网侧的布点顺序，输出并保存储能布点结果。
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本发明属于大规模风电并网后的市场交易领域，尤其涉及一种促进新能源消纳的光热电站日前发电权转让交易方法，包括以下步骤：获取新能源日前预测出力信息，存在日前发电权转让需求；组织新能源场站发电受限时段的光热发电权出让交易；组织新能源场站发电富余时段的光热发电权受让交易；形成新能源场站与光热电站的日前发电权转让交易结果，计算各交易主体的预期收益；根据发电权转让交易结果，修正日前发电计划并下发执行。该方法用于解决风电日前功率预测与合同计划出力的偏差问题,为保障新能源的优先发电和光热电站的预期收益提供参考。
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本发明属于新能源发电装备主动频率支撑领域，具体公开一种新能源发电装备对电网频率的主动支撑控制方法，包括：通过锁相环实时获取电网角频率偏差信号；角频率偏差信号经补偿环节处理得到限幅后的补偿角信号，将该补偿角信号与锁相环输出的原始相角信号作差，得到锁相角信号；新能源发电装备的控制回路基于该锁相角信号产生控制信号，实现新能源发电装备对电网频率的主动支撑。本发明将电网角频率偏差经过补偿环节引入锁相环的输出相角中，使得新能源发电装备具备主动频率支撑能力，适用于传统矢量控制下包含锁相环的各种新能源发电设备，可有效实现在电网发生频率扰动时提供主动频率支撑，移植性强，且易于实现频率支撑功能的模块化设计。
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本发明涉及一种新能源电池用保护设备，包括与汽车车体固连且上端敞口的箱体以及铰接安装在箱体上端的盖板，还包括设置在箱体的内壳，该内壳用于盛放新能源电池，新能源电池的电线穿过内壳并从箱体上引出以为外界供电，该内壳的左右外侧壁及底部均与箱体之间通过缓冲组件隔离缓冲，箱体内还具有用于在盖板扣合时对盖板锁紧的锁紧机构；盖板的底部均设有弹簧，弹簧的底部固定有橡胶垫。本发明将新能源电池悬空隔离式的设计，有效避免了车辆行驶过程中的冲击对新能源电池的损坏，弹簧与橡胶垫的组合，以从上方对新能源电池予以束缚，从而将外界冲击能量从上下及左右方向快速耗散；锁紧机构对整体锁紧，同时具有自锁功能，安全性能高。
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本发明公开了一种新能源机组调频能力在线监测方法，基于广域量测系统（WAMS）采集的新能源场站的PMU动态数据，对新能源场站参与一次调频响应的有功发电、滞后时间、最大出力调整量、出力响应指数、贡献电量等一次调频特征数据进行在线监测，在线分析计算与综合评价新能源场站调频能力，并将分析案例进行存储与展示，本申请提高了调度管理部门对新能源场站调频能力的掌控力，是促进新能源安全消纳的重要举措。
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本发明公开了一种应对大规模新能源机组低电压穿越的紧急控制方法及其系统，方法为接收低电压穿越信息；计算不同新能源场站发生低电压穿越对电网稳定特性影响的灵敏度，将影响灵敏度相同的新能源场站的低电压穿越信息子站接入同一新能源区域低电压穿越信息汇集站；获取监视的电网关键节点母线电压及关键输电断面线路功率，并获取电网内各类控制资源的可用信息；从预设的控制策略表匹配相应的紧急控制措施，发送给低电压穿越紧急控制子站；向低电压穿越紧急控制执行站发送紧急控制命令，完成紧急控制。本发明有效降低大规模新能源机组进入低电压穿越状态电网安全稳定运行风险，有利于提高新能源高占比电网的安全稳定运行水平。
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解决新能源汽车发展瓶颈建立电池中心和更换站的方案,新能源汽车领域,改变车载电池传统的充电方式和使用方式，解决困扰和制约新能源汽车发展的最大瓶颈。方案要点：用更换车载电池的方式，来为用户节约充电时间。将车载电池的充电维护保养交给专业的电池更换站或电池中心。1.统一新能源汽车电池组的空间和接口标准；2.在全国范围内设立数个电池中心站和电池更换站（类似于现在的加油站）；3.根据不同的区域与电池中心站的距离设立新能源汽车更换站点（全覆盖的站点）；方案意义：一是新能源技术运用的一次变革；二是汽车工业的一次革命；三是减少全球二氧化碳和P2.5排放，做到真正的绿色低碳环保。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的多模式充电的电力设备，其包括：充电桩；慢充接座模块，设置在所述充电桩上，用于对新能源汽车进行低压充电；快充接座模块，设置在所述充电桩上，用于对新能源汽车进行高压充电；供电线缆，接插在所述充电桩的一侧下方；充电枪主体，连接固定在所述供电线缆的一端；锁紧扩撑组件，套接设置在所述充电枪主体上靠近充电端口的一侧；以及内置散热组件，设置在所述充电枪主体内，用于对所述充电枪主体的插接端子进行调配降温。
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本发明公开了一种新能源光伏发电功率预测方法，涉及电力系统光伏发电功率预测技术领域。该新能源光伏发电功率预测方法实施的基于变分模态分解与TPA‑TCN网络的光伏功率预测方法，根据历史数据样本，通过信息处理模块生成训练样本，将该训练样本通过TPA‑TCN预测模型，不断迭代训练，直到精度达到期望值，保留该模型。该新能源光伏发电功率预测方法通过VMD分解降低时间序列的不稳定性与波动性，并且通过相似日法对相似的天气进行归类，从而能够使得神经网络更容易学习到其潜在规律。该方法基于时间模式注意力机制，能够充分提取多因素时序数列中之间的隐含关系，并给予TCN网络最合理的隐藏层权值，从而大大提高预测精度。
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本发明提供了一种新能源汽车低温条件下快速补能方法及系统，其中，新能源汽车低温条件下快速补能方法包括：获取电池的状态参数；若状态参数属于第一目标类型，则以第一充电程序进行充电；若状态参数属于第二目标类型，则以第二充电程序进行充电；若状态参数属于第三目标类型，则以第三充电程序进行充电；其中，状态参数至少包括第一温度参数和第二温度参数。本发明提供的新能源汽车低温条件下快速补能方法及系统，能够根据电池当前的状态参数，合理选择充电方式，使得在尽可能不损伤电池的前提下，以最快速度将电池充满。
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一种新能源真空节能冷却管及其加工模具。及新能源汽车电池包内/包外冷却管，尤其涉及一种新能源真空节能冷却管及其加工模具。包括具有中孔的管体，所述管体的内圈和外圈之间设有呈环形均布的若干真空通道，相邻真空通道之间为支撑筋，所述真空通道贯穿管体的两端。包括模芯和口模，所述模芯位于口模内，所述模芯和口模之间具有型腔，所述型腔的一端为进料口，另一端为出料成型口；所述模芯具有直筒段和渐扩锥形段，所述渐扩锥形段位于输料筒的渐扩锥形孔内，所述直筒段伸入成型筒和分料筒内。本发明方便加工，提高了产品质量和可靠性。
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本发明涉及一种遮阳设备，尤其涉及一种新能源蓄电的遥控遮阳设备。本发明提供一种能够自动化对遮阳帘进行打开合拢，同时能够将遮阳帘固定在指定位置上，有效防止自然风力吹动的新能源蓄电的遥控遮阳设备。一种新能源蓄电的遥控遮阳设备，包括：第一框架，第一框架左右两侧均设有第二框架；控制箱，第一框架顶部中间安装有控制箱；转动杆，两个第二框架内中部均转动式设有转动杆；第一拉绳，两个转动杆前侧均设有第一拉绳；连接块，两个第一拉绳上均匀间隔设有九个连接块。在正常状态下，塑料膜是对光伏板进行遮挡的，从而杂物便飘落到塑料膜上，防止杂物遮挡光伏板，导致光伏板难以接收太阳光。
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本发明提供一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备，涉及新能源汽车技术领域。该一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备，包括底座底座顶端上方设有供油机构，底座顶端固定连接有清理机构，供油机构，供油机构包括设置在底座上方的进油管，进油管底端固定连接有第二进油管，第二进油管底端固定连接有收集管，第二进油管外侧设有弹性囊环，进油管内靠近顶端固定连接有第一固定支架，第一固定支架底端固定连接有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆下半段外侧上固定连接有外套弹簧，外套弹簧底端固定连接有锥形阻挡盘，锥形阻挡盘下方设有导油管，解决了对驱动电机测试完成后测试台上的油液残留造成油液的浪费的问题。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车用的便于逃生的门窗弹出结构。其包括车门本体以及安装在所述车门本体内部的弹出装置，所述车门本体包括车门外板，所述车门外板一侧的上方开设有外车窗槽，所述外车窗槽的一侧设置有车窗，所述车门外板的一侧固定安装有车门内板，所述车门内板一侧的上方开设有内车窗槽，该新能源汽车用的便于逃生的门窗弹出结构中，通过设置的弹出装置，可以在车内情况危险时，快速的将车窗弹出，以便于车主进行快速的逃生，解决了车祸导致车门受到挤压无法打开，车窗由于电路损坏无法进行升降，使车主不能及时的逃生，增加了车主的危险性的问题。
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本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备。要解决的问题是提供一种无需人手敲击，依靠机器均匀施力进行敲击，保证检测的精准性，减少操作量的新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备。一种新能源金属材料实地运用前抗压能力检测设备，包括有：底座，底座顶部设有推动机构；按压机构，推动机构上连接有按压机构。通过设置夹紧机构和按压机构，对金属板进行固定，随后对其表面进行敲击，质量不合格的金属板会被敲碎，反之质量合格，如此便可实现本设备的基本功能；通过设置下料机构和推动机构，对金属块进行间歇性下料，随后将其向前推送，配合检测。
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本发明涉及安规测试技术领域，且公开了一种新能源电机控制器自动安规测试设备，包括底座、待检测控制器样件、产品检测传感器、警示灯、控制系统、顶升机构和下压测试机构；该设备使用一种新能源电机控制器自动安规测试方法，包括以下步骤：S1：定位安装；S2：定位固定；S3：绝缘测试；S4：安规测试；S5：测试观测；S6：数据保存。本发明能够有效实现新能源电机安规测试全自动化测试，提高测试的稳定性和测试效率，提高了测试的效率，还具有安全性，能够实现自动定位固定，在很大程度上提高了测试稳定性。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池横梁接头结构，属于新能源汽车结构，包括门槛梁、座椅横梁、电池包横梁，以及动力电池模组，所述门槛梁朝向车身内的一侧上横向间隔安装有若干个支撑座，所述支撑座上设有电池包横梁安装口，所述电池包横梁的两端均安装在电池包横梁安装口中，所述电池包横梁的上侧安装有斜支撑件，本方案中，支撑座的两个横向支撑翼用于抵消车身变形带来的水平方向的应力，而斜支撑件用于抵消车身变形带来的竖直方向的应力，从而减少电池包横梁受到的剪切应力和弯曲应力，更不容易形变，解决了现有技术中新能源汽车的动力电池防护不足，一旦发生碰撞，很容易导致电池包受到挤压，产生起火风险的问题。
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本发明公开了一种基于分布式新能源接入的区域保护重合闸方法，包括：主机安装在出线断路器处，子机安装在各分布式新能源支路和负荷支路处，主机和各个子机通过无线通道通信；若同时满足接收所有子机的跳位继电器的值均为1、纵联重合闸充满电、无流和纵联保护跳闸，则主机判定执行启动纵联重合闸。若同时满足纵联重合闸启动和重合闸同期电压条件，则延时t触发纵联重合闸动作，并且触发主机重合闸出口。通过纵联重合闸综合判别，提升了重合闸精准度，从而提升分布式新能源网络的区域供电可靠性。
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本发明涉及一种印刷装置，尤其涉及一种新能源汽车电池商标印刷装置。要解决的技术问题是提供一种自动印刷、印刷位置精确且自动进行下料的新能源汽车电池商标印刷装置。一种新能源汽车电池商标印刷装置，包括有：底座；置物架，底座上中部一侧设有置物架；第一导轨，底座上两侧设有第一导轨；夹紧组件，第一导轨上设有夹紧组件；印刷组件，底座上中部设有印刷组件。本发明的有益效果为：人们向后侧绕着第一导轨的轨迹推动夹杆，夹杆会带动挡块移动，当挡块与第一接触板接触时，会带动第一接触板向下侧移动，第一接触板会带动刮板向下侧移动，当丝网与电池接触时，人们向左侧推动刮板，使得电池表面被印刷。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用外覆盖导热固定件，新能源汽车电池用外覆盖导热固定件由改性环氧树脂制备而成；其中，改性环氧树脂按照重量份，由以下成分组成：环氧树脂100份、丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物10～30份、二硒化铼负载环氧化合物8～15份、氮化硅微球1～10份和固化剂20～50份。本发明通过制备了一种散热性能好的新能源汽车电池用外覆盖导热固定件，该固定件采用的是环氧树脂作为主体制备而成，环氧树脂具有耐高温、耐腐蚀的优点，而本发明对其改性，制备的改性环氧树脂还具有较好的韧性以及导热性能。
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本发明涉及一种存放装置，尤其涉及一种新能源汽车生产用电池高效存放装置。本发明提供一种能够自动散热、自动除尘且自动除湿的新能源汽车生产用电池高效存放装置。一种新能源汽车生产用电池高效存放装置，包括有支撑架、盛放机构和散热机构等；支撑架内部设有盛放机构，支撑架下侧内部设有散热机构。本发明通过设有散热机构，人们存放好电池后，使散热机构运转，从而对电池进行散热，如此达到了自动散热的目的，通过设有除湿机构，散热机构使支撑架内的空气快速向下流动，当空气经过除湿机构时，除湿机构使空气中的水蒸气冷凝成水珠，并对其进行收集，如此达到了自动除湿的目的。
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本发明涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种具有报警功能的新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部设置有底座，所述充电桩本体顶部开设通孔安装设置有排风扇和顶盖，所述充电桩本体前侧外表面上部设置有声光报警器、显示屏、控制面板和进气口，所述充电桩本体下部两侧设置有弹性滑动座，所述弹性滑动座贯穿连接有防撞杆，所述充电桩本体两侧下部外壁安装设置有行程开关，所述充电桩本体内部顶部后侧安装设置有温度探测器和烟感探测器。该具有报警功能的新能源充电桩通过设置防撞杆、弹性滑动座、行程开关和声光报警器，使得两侧及前侧发生碰撞移动的情况下声光报警器进行声光报警，具备防撞报警功能。
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本发明涉及一种打磨装置，尤其涉及一种新能源汽车加工用轮毂打磨装置。主要是提供一种无需人工打磨，依靠机器对轮毂均匀打磨，保障安全的新能源汽车加工用轮毂打磨装置。一种新能源汽车加工用轮毂打磨装置，包括有：底座，底座顶部对称设有支撑座；进料机构，底座顶部一侧设有进料机构；动力机构，底座顶部设有动力机构；环形打磨机构，支撑座顶部之间连接有环形打磨机构。通过设置动力机构和环形打磨机构，带动轮毂进行转动的同时，带动内圈弧形打磨板和外圈弧形打磨板移动与轮毂接触，如此便可达到打磨的效果。
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本发明公开了新能源汽车领域的一种新能源汽车的多功能的胎压检测装置，包括轮胎，轮胎的轮毂中部安装有防护罩，防护罩的后壁开设有多个安装孔，通过在新能源汽车的轮毂中部表面设置胎压检测装置实现便于检测汽车轮胎气压的功能，且该装置能够根据汽车胎内的压力值随时通过装置内的加气片与放气阀调节内部胎压，有利于减少汽车因胎压过低或过高造成的安全隐患，减少了汽车爆胎的可能性，保证了行车安全；同时在装置内设置发电风扇，将汽车行进时产生的风力转化为电能对气压刻度表照明，起到了夜间也便于查看刻度表内容、读数更加方便、精确的效果，节能环保，提高了装置的实用性。
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本发明涉及一种清洁设备，尤其涉及一种新能源汽车用电池清洁设备。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作时不需要人工来不断的挥动刷子，能够节省人力的新能源汽车用电池清洁设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源汽车用电池清洁设备，包括有：底板，底板顶部两侧均连接有两个第一支撑架；升降机构，底板上设有升降机构；清洁机构，升降机构上设有清洁机构；夹紧机构，第一支撑架上设有夹紧机构；移动机构，底板、升降机构和夹紧机构之间设有移动机构。本发明通过升降机构、夹紧机构、清洁机构和移动机构配合运作来对电池进行清洁，从而达到对电池进行清洁的效果。
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本发明涉及一种加工设备，尤其涉及一种新能源汽车用垫片自动加工设备。本发明的目的是提供一种实现全自动冲压效率较高，且便于收集的新能源汽车用垫片自动加工设备。技术方案：一种新能源汽车用垫片自动加工设备，包括有基座、冲压机构和推料机构；基座顶部左侧设有冲压机构，基座顶部后侧设有推料机构。本发明达到了实现全自动冲压效率较高，且便于收集的效果；本发明通过滑块带动垫片移动至放置框内，电动推杆则带动冲压块对垫片进行冲压，人们便无需手动使用工具对垫片进行冲压，达到了实现全自动冲压效率较高的效果。
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本发明涉及一种加热器，尤其涉及一种新能源汽车线缆整理用热缩管加热器。本发明的技术问题是：提供一种加热均匀，安全性高的新能源汽车线缆整理用热缩管加热器。本发明的技术方案为：一种新能源汽车线缆整理用热缩管加热器，包括有安装板、增压泵、控制箱、加热腔、闭合键、降温键和调节机构，安装板一侧设有增压泵，安装板上设有加热腔，加热腔一侧设有出风管，增压泵上设有调节机构，调节机构的部件上设有闭合键和降温键，降温键位于闭合键一侧。通过调节机构、包覆机构和驱动机构之间的配合，可以自由更换手握方向，能够实现自动控制热风和冷风，对热缩管进行加热或降温。
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