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本实用新型公开了一种铜带导向装置，包括安装轴，安装轴上设置有多个导向组件，多个导向组件沿安装轴的长度方向分布，导向组件包括轴承和导向轮，轴承固定套设在安装轴上，导向轮固定套设在轴承上，铜带设置在导向轮上，所述导向组件还包括轴套，轴套螺纹连接在安装轴上，轴承固定套设在轴套上。本实用新型提供的一种铜带导向装置，用于制备铜铝复合材料，结构简单，便于安装和使用，在制备过程中能保证铜带在复合过程中方向不发生偏移，也能通过调节轴套在安装轴上的位置，以此来调节导向装置中相邻两个导向轮的间距达到所需的相邻两铜带的间距，实现在线微调，达到所需精度要求。
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本实用新型涉及一种立式页片快装式角磨页轮。包括连接件、粘合剂轴芯和沿周向均匀排列码放在粘合剂轴芯外侧的立式矩形页片，连接件为丝套，粘合剂轴芯位于连接件与页片内端之间，页片为砂布、尼龙无纺纤维研磨材料、亚麻背基纤维材料或羊毛和尼龙纤维复合材料制成的片状结构、或为包含砂布的复合页片，页片所形成的内圆轴心与丝套的轴心重合，为页轮中心轴线。使用时页轮外缘直接参与研磨工件，每一个页片可以大面积接触工件被磨削部位，连续不断地充分参与磨削，磨削效率高，且能够水平持机磨削工件竖面。更换页轮时，无需采用拆卸装卡专用的紧固法兰；实现操作者在施工作业过程中便捷快速地更换页轮，节省了时间，提高了工作效率。
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本实用新型提供了一种地暖分集水器防漏硬密封适配器，包括芯子、卡环、吸水膨胀材料和卡套，芯子包括芯体和若干捯齿，芯子为空心圆柱结构，芯体上端套接至地暖管内壁，芯体外壁轴向均布若干捯齿，芯体中部外壁通过捯齿卡接至卡环，芯子下端外壁周向开设有凹槽，凹槽内填充吸水膨胀材料，芯子底部套接至卡套，且芯子通过卡套与外部集水器连通。本实用新型所述的一种地暖分集水器防漏硬密封适配器结构简单设计合理，其硬密封结构密封性能持久，芯子和卡环结构设计咬合力更大，采用吸水膨胀复合材料，杜绝漏水，经济实用，易于推广。
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本实用新型属于电池外箱技术领域，具体公开了一种基于相变散热材料的电池外箱，包括电池外箱本体，所述电池外箱本体上开设有散热孔，电池外箱本体内安装有支架，支架上安装有风扇电机，风扇电机上安装有电机轴，电机轴上安装有多个扇叶，所述电池外箱本体的内壁上镶嵌熔点在40‑50摄氏度的石蜡复合材料作为相变散热层材料。本技术方案，通过过滤板的设置，使得电池外箱本体在散热时，外界空气中的杂质不会进入到电池外箱本体内，同时可以有效的避免昆虫或者小动物等通过散热孔爬进电池外箱本体内的问题，并且设有两个清扫辊，可以对过滤板进行清扫，从而可以有效的保证散热效果，同时保证了电池的使用环境，并且消除了安全隐患。
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本实用新型公开了一种含气凝胶电加热防寒服，包括服装本体，服装本体包括由外到内依次相连的面层、气凝胶隔热层、缓冲层和里层，气凝胶隔热层中气凝胶复合材料的应用，可减少热量向外界环境散发；缓冲层可以延缓热对流产生的热量损失；里层接触身体的一侧的银色金属图案，可以把身体和里层之间的热量部分通过热反射反射回来；在加热片发热区域周围增加硅胶框，减少热量的横向散发；服装本体四层结构的设置提高了防寒服的保温性能。智能加热装置包括控制系统、至少2个加热片、温度传感器和导线，控制系统可控制加热片独立工作，温度传感器传递反馈信号到控制系统，控制系统控制智能加热装置开关，减少了能量的浪费，提高了节能性。
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本实用新型公开了一种异种材料搅拌摩擦焊接工具，包括依次连接的刀柄、轴肩部和搅拌针，所述搅拌针在其针尖的底部设有至少一组凸台，所述搅拌针呈圆台设置，所述搅拌针的直径由与轴肩部连接处到远离轴肩部方向逐渐减小。搅拌针底部连接有1组或多组凸台，单组以偏心的方式呈现，多组以围绕搅拌针轴线均布的方式呈现，保证下部材料的流动特性和发热量。解决异种材料（铝、钢；铝、有机复合材料等）搅拌摩擦焊接时材料的流动、温度特性差异问题，尤其适应上下异种材料的搭接焊。
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本实用新型涉及一种无人机图像传输设备，属于无人机技术领域。本实用新型的无人机图像传输设备，包括壳体，壳体为多层结构，由从内至外依次设置的保护层、散热层和阻燃层组成；保护层的材料为金属、碳纤维或复合材料，厚度为1‑3cm；保护层的内表面粘贴固定N个聚丙烯腈吸水纤维球，N≥7，聚丙烯腈吸水纤维球的直径为1‑5cm；散热层的材料为导热硅脂或陶瓷氧化铝，厚度为200‑800微米；阻燃层的材料为阻燃涂料，厚度为100‑500微米。该无人机图像传输设备有效吸收地面和空中温差带来的水汽，防止侵蚀电子器件；即便图像传输装置长时间连续工作，也能保证其稳定性；遇到意外时，核心部件不受影响。
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本实用新型公开了一种S型进气道的成型工装，具体涉及碳钎维复合材料的进气道成型工装技术领域，包括下模和上模，所述下模的底端和上模的顶端均固定连接有锁紧板，所述锁紧板的内部均匀设置有插销，所述插销的内部贯穿有锁紧螺栓，所述下模底端和上模顶端的锁紧板之间设置有密封条。本实用新型通过设置有防腐蚀结构，防腐蚀结构包括防腐蚀套，防腐蚀套固定在下模和上模的外部，防腐蚀套的一端有卡块，在使用时，将防腐蚀套通过卡槽和卡块卡接在下模和上模的外部，这样就能将防腐蚀套固定在下模和上模的外侧壁上，从而对下模和上模的外侧壁起到保护作用，防止下模和上模的外侧壁收到腐蚀，延长该工装的使用寿命。
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本实用新型设计卫星通信技术领域，尤其是一种便携式卫星天线；包括天线面、溃源、天线背架、溃源支撑杆、俯仰转动机构、方位转动机构和支撑腿，天线面固定在天线背架上，天线背架固定在转轴上，转轴贯穿在左支撑板和右支撑板的通孔中，天线背架固定在转轴的两端，天线背架上有导条，导条上套设有滑块导槽，溃源安装在溃源安装座上，俯仰微调螺杆的一端通过轴销与滑块铰链连接，另一端通过轴销与方位旋转机构铰链连接；本实用新型的便携式卫星天线，实现了便携式卫星天线小型化轻量化；可折叠收藏，使用时不需要现场组装一次展开迅速方便；结构设计简洁便于用碳纤维复合材料制造其重量轻，折叠收藏后体积小，可一包背负。
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为了解决现有技术中门槛内板的重量较大的技术问题，进一步提升整车轻量化，本实用新型提出了一种车辆门槛内板总成结构及车辆。其中，车辆门槛内板总成结构，包括门槛内板和补强板，补强板为碳纤维复合板，补强板胶接于门槛内板，补强板通过热熔钻拉铆铆钉与门槛内板连接。本实用新型使用碳纤维复合板作为补强板，可以降低车辆门槛内板总成结构的重量，从而进一步降低车辆的总重量；且碳纤维复合材料的强度高于热成型钢，由此，本实用新型可以在保证车辆门槛内板总成结构的结构强度的基础上，降低车辆门槛内板总成结构的总重量，整车轻量化效果显著。
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本实用新型公开了一种用于SMC材料模压制品的倒角工具，包括工作台，工作台设有轴承和转杆，轴承和转杆套接，转杆下端固定设有钻套，钻套设有活动孔，活动孔设有弹簧和可轴向移动的钻杆，弹簧顶住钻杆，钻杆装有钻头，钻头设有钢球。本实用新型结构简单，制造方便。具体是：轴承安装在工作台上，转杆安装在轴承上，并且转杆上端凸出轴承，转杆上端用来连接电动工具，电动工具旋转的时候就会带动转杆旋转，于是转杆、钻套、钻杆、钻头也一起旋转，钻头会切除SMC复合材料产品的安装孔的毛刺、飞边。
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本申请公开了一种PVC挤出冷却造粒装置，属于PVC材料制备技术领域，包括加工固定筒，所述加工固定筒的内部转动连接有两个转动柱，转动柱相互靠近的一端共同连接有滚筒，其中一个转动柱的左端转动连接有转动电机，滚筒的内部卡接有挡筒。该一种PVC挤出冷却造粒装置，通过设置有加工固定筒、转动柱、滚筒、转动电机、挡筒、风扇固定架、通风扇、进料管和出料管的配合，能够使该PVC挤出冷却造粒装置更加方便快速的对PVC复合材料进行冷却造粒处理，从而节省大量的劳动力，提高该装置的加工效率，利用转动电机提供的动力来使滚筒在加工固定筒内转动，从而使PVC复合材能够冷却造粒，起到方便工人操作，来节省劳动力，提高加工效率的作用。
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本实用新型公开了一种耐候性能好的GRC建筑构建，包括构建基体，所述构建基体的正面设置有增强层，所述增强层包括增强材料层，所述增强材料层的外表面设置有水泥砂浆层，所述水泥砂浆层的外表面设置有复合材料层，所述构建基体的背面设置有耐候层。本实用新型通过外表层的设置，具有很好的抗拉和抗折强度，以及较好的韧性，提高了构建基体的使用强度，延长了构建基体的使用寿命，通过耐候层、玻璃纤维层、耐碱纤维层和增强纤维层的设置，具有超强的耐久性，不怕紫外线照射，经得起风吹日晒雨淋，耐候性远远高于一般的建筑材料，提高了构建基体的耐候强度，增加了构建基体的使用强度，进一步增加了构建基体的使用寿命。
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本实用新型涉及复合材料预浸料加工技术领域，尤其涉及一种大克重产品层铺用微含浸预浸料，包括：树脂微浸润层、干纱层和树脂浸润层；树脂微浸润层在其厚度方向上具有上胶膜、上胶层和上纱层，上胶层涂覆在上胶膜的一面上，上纱层含浸在上胶层中；干纱层与树脂微浸润层平行，且一面与上纱层贴合；树脂浸润层与干纱层的另一面贴合，且树脂浸润层在其厚度方向上具有下纱层、下胶层和下胶膜，下纱层与干纱层平行设置，下纱层含浸在下胶层中，下胶层涂覆在下胶膜的一面上；其中，上胶层厚度小于下胶层厚度。本实用新型通过在干纱层上设置的树脂微浸润层结构，既保留了原先半含浸干纱的气道作用，又克服了原先半含浸结构上表面干纱的移动问题。
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本实用新型公开了一种磨砂3D特效VCM复合钢板，涉及金属复合材料技术领域。本实用新型VCM复合钢板包括基材，基材的正面依次设置有第一钝化层、聚氨酯底漆层、贴膜粘合剂层、背胶层、粘合层、仿拉丝层、3D印刷层、电晕层和磨砂3D层；基材的背面依次设置有第二钝化层、隔热层和环氧背漆层。本实用新型通过在基材正面设置有电晕层和磨砂3D层，有达到提高VCM板表面硬度、减少生产中容易被划伤、超强耐指纹性能和便于磨砂颗粒附着、满足市场需求的效果。
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本实用新型提供了一种用于汽车悬架系统的板簧总成，涉及汽车零部件技术领域。板簧总成，连接车桥和车架，用于传递车架(或车身)和车轮之间各种力和力矩，起导向和缓冲的作用，包括主板簧和副板簧。主板簧由钢材料构成，位于车桥上方，用于纵向力和横向力导向。副板簧由复合材料构成，位于主板簧的正上方或正下方，用于缓冲垂向力。主板簧与副板簧的连接处设有第一垫块，其中所述第一垫块中与副板簧接触的一侧部分为橡胶材料制成，以保护副板簧。采用本实用新型的板簧总成，不仅减少板簧总成的重量，提高车辆稳定性，还增加板簧总成的使用寿命。
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本实用新型公开了一种用于废水处理的外压式管式膜组件，解决了现有技术中膜材料无法处理酸废水的技术问题。该管式膜组件包括承压外壳，所述承压外壳内设置有多根外压式膜管，所述承压外壳两端分别设置有进水口和出水口，所述外压式膜管包括支撑层，所述支撑层外部设置有分离层，所述分离层采用多功能石墨烯/高分子复合材料透水膜。本实用新型中外压式膜管使用的改性石墨烯/纳米结构多功能高分子材料分离层具有非常强的抗腐蚀、耐酸碱性和抗菌防污染性，可以用于处理各种酸废水。
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本实用新型公开了一种石墨烯剪切装置的剪切动力装置，包括电机，电机的输出端通过连接座连接剪切刀装置，剪切刀装置包括固定套筒，在固定套筒的端部设有环形挡板，在环形挡板上均布一组开口槽，在固定套筒内设有连接所述电机输出轴的转轴，在转轴的端部设有转板，在转板上设有一组成圆环形设置的刀片，刀片对应设置在环形挡板内。本实用新型的优点：本装置使用效果好，剪切效率高，成本低，能够满足大规模的需要，能够生产大面积、高纯度的石墨烯，满足储能材料及功能复合材料领域的大规模需求，适合产业化生产的需求。
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本实用新型公开了一种刺布力可调控的工业缝纫机针杆装置，包括针杆，针杆上套有针杆接头，针杆接头螺纹连接有针杆连杆，针杆连杆的另一端螺纹套接有曲柄，曲柄另一端连接有主轴，主轴连接有主电机，针杆上端固接有电磁铁，电磁铁与主电机电连接，电磁铁电连接有电磁铁控制器。本实用新型通过在针杆顶端设置电磁铁，电磁铁设置有电磁铁控制器，电磁铁控制器包括电流测量电路和微处理器，电流测量电路与主电机电连接，微处理器与电磁铁电连接，实现了刺布力的大小可调控，使得在缝合加工多层缝料、皮革、硬质塑料、炭纤维、复合材料等难加工材料时更加便捷，缩减了生产加工时间，提高工作效率。
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本实用新型公开了一种新型喷射式飞船模型，包括导流通孔、连接板、摆动板、方向控制仓、信号接收处、主机身、锥形机头、导流侧翼机身、尾翼、可伸缩起落架、推力喷射口、旋转风板；所述主机身中部上端装有信号接收处，主机身前端装有锥形机头，主机身尾部装有推力喷射口，主机身尾部上端装有尾翼；所述主机身左右两侧中段分别通过摆动板连接方向控制仓，方向控制仓尾部连接旋转风板，方向控制仓外侧又通过连接板连接导流侧翼机身，导流侧翼机身中间挖有一整条的导流通孔。本实用新型设有伸缩起落架，方便起落；机身使用复合材料，飞船飞行更加稳定；机身各处表面都不为平整，且有多个凹槽，减轻了机体重量，减少风阻力和摩擦力。
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根据本实用新型实施例的碳纤维翼子板具有它的车辆，所述碳纤维翼子板为弧形板且自上向下逐渐向外延伸，所述碳纤维翼子板的前边沿自上向下逐渐向后延伸，所述碳纤维翼子板的后边沿自上向下逐渐向前延伸，所述碳纤维翼子板的下边沿自前向后逐渐向下延伸，所述碳纤维翼子板的上边沿自前向后逐渐向上延伸；所述碳纤维翼子板采用碳纤维增强环氧树脂复合材料，所述碳纤维翼子板包括依次层叠的四层结构，所述碳纤维翼子板的第一层和第四层采用第一种碳纤维预浸料织布，所述碳纤维翼子板的第二层和第三层采用第二种碳纤维预浸料织布，其中，所述第二种碳纤维预浸料织布的强度高于所述第一种碳纤维预浸料织布的强度。根据本实用新型实施例的碳纤维翼子板，不仅抗撞击性能好，而且强度高、重量轻。
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一种车身后地板备胎池结构，包括一体成型的后地板基体以及设置在后地板基体上的前插边、备胎凹槽、后挡边、基准边和侧挡边，其特征在于：所述后地板基体中部位置设置有向下凹陷的备胎凹槽，备胎凹槽的形状为半圆形及方形的组合结构，备胎凹槽上的半圆形边侧设置有前插边，备胎凹槽上的方形边侧设置有后挡边，所述基准边设置于备胎凹槽上除后挡边所在侧边的另外三个侧边的顶边上，前插边通过侧挡边与左右两侧的基准边连接，侧挡边与基准边的连接处为平滑的折弯结构。本实用新型为一体成型的整体结构，采用树脂基碳纤维复合材料和碳纤维专用强芯毡材料，具有重量轻、强度高的优点，抗拉伸、抗弯曲性能均较好，同时，这样的材料还可进行回收利用。
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本实用新型公开了一种封闭式对重块，包括钢筋网格，外壳和封头，在钢筋网格内浇筑对重材料，所述钢筋网格被包裹在外壳和封头的内部，所述外壳为半封闭式，所述外壳的两侧设有插槽，在所述插槽上两端均设有滑道，在每个所述插槽上均设有插板，所述插板上的两侧均设有滑块，所述插板与插槽之间通过铆钉固定连接。本实用所述的一种封闭式对重块，其有益效果为：将传统开放式对重块利用插板和插槽完全封闭起来，能够实现对重块的及时堆放，大大缩短保养期，同时使对重块的强度得到明显的提高，避免了对重块长期使用复合材料开裂问题。
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本实用新型公开了一种绕卷装置用行走机构，属于绕卷装置领域，旨在提供一种能够使绕卷装置稳定行走，减小绕卷辊筒对柔性复合材料的拉力的行走机构，它包括主动轮组和从动轮组，主动轮组和从动轮组安装于安装部上，主动轮组包括电机、第一滚轮和第二滚轮，第一滚轮和第二滚轮分别通过转轴与安装部转动连接，第一滚轮中心的转轴远离第一滚轮的一端同轴固定连接有第一带轮，电机的输出轴上固定连接有第二带轮，第一带轮和第二带轮通过皮带传动连接，第一滚轮和第二滚轮通过皮带传动连接；电机安装于固定板上，固定板与安装部固定连接；从动轮组包括第三滚轮和第四滚轮，第三滚轮和第四滚轮通过转轴与安装部转动连接。本实用新型适用于绕卷装置。
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本实用新型提供了一种多向预浸带制备装置，属于复合材料自动铺放成型技术领域。该装置包括底座机架；所述底座机架两侧固定连接有主放料卷轴和主收料卷轴；所述底座机架上面设置有角度定位圆盘；所述角度定位圆盘的外缘设置有两条直线导轨，两条直线导轨通过导轨支架座安装在角度定位圆盘的外缘，使得两条直线导轨环绕角度定位圆盘的圆心旋转；所述两条直线导轨上固定有副放料卷轴和副收料卷轴；所述两条直线导轨之间设置有铺带头组件，所述铺带头组件通过铺带头安装板安装在两条直线导轨内侧的滑槽中。采用本实用新型制备的多向铺层预浸带适用于飞机长桁、筋条等细长型材构件制造，能够降低制造成本，提高生产效率。
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本实用新型涉及一种大尺寸高保温性装饰墙板，包括若干保温板、十字形支撑架和外框架，所述保温板成阵列式排列，对缝拼接式粘接在墙体表面上，所述每四块保温板之间的缝隙中设置十字形支撑架，所述十字形支撑架每个边的长度为保温板边长的一半，所述十字形支撑架的截面为工字型结构，两边对称设置凹槽，所述保温板的边缘卡设粘接在十字形支撑架的凹槽内。本实用新型保温墙板通过工字型结构的十字形支撑架固定支撑保温板，安装牢固，不易产生脱落的问题，而且安装过程简便快捷，同时具有较好的外表装饰效果；接缝处采用高保温性复合材料，进一步增加了墙板整体的保温性能。
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