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本发明公开了一种新能源汽车驾驶员调整位姿的保护装置，包括安全带、设置在安全带一端的转动轴和设置在转动轴外侧的收卷器，所述安全带外侧设置有与车体内部连接的吊板和与车体内部卡扣卡接的卡接板，此新能源汽车驾驶员调整位姿的保护装置，通过设置在安全带一侧的气带，可以将安全带与驾驶员的身体隔开，这样驾驶员在使用的时候，气带内部充气，气带比较软，防止安全带卡住驾驶员脖子的情况，提高驾驶员使用的舒适性，并能在事故发生时提供补充充气气压，减少安全带本身造成的二次伤害。
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本发明提供一种新能源燃料装置防护型存放箱，涉及新能源设备技术领域，以解决现有的存放箱在使用时，燃烧装置吊运引起的晃动容易撞击存放箱的问题，包括主体、滑槽和挡板，所述主体的底部安装有万向轮；所述托板滑动安装在载板的内部，且托板外部的转杆安装在主体的底部；所述导向槽设在挡板的底部，且导向槽外部的推板通过转轴与底板相连接；所述竖板设在主体的侧面；所述卡槽设在挡板的侧端，且卡槽内部的卡板侧面顶端安装在盖板的侧面；所述滑槽为T形结构，且滑槽设在主体的内侧；所述挡板通过转轴安装在主体的侧面，且挡板外部的内槽设在主体的内侧底部。通过使用挡板使装置从地面上推到存放箱内，防止吊运引起的晃动。
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本发明提供一种新能源汽车模块化的动力装置，涉及汽车动力装置技术领域，以解决现有的新能源汽车模块化动力装置在使用的时候，通过螺母安装在汽车上使用的时候，长时间使用之后螺母容易出现松动，严重时容易导致轮胎脱落以及交通事故的问题，包括主体，安装孔；所述主体为动力装置本体，且主体为合金材质；所述安装孔设在主体的中间位置。固定件是用来安装在连接孔内部的，使得本装置通过螺栓以及螺母固定安装的时候，螺母可以与固定件接触，由于固定件为橡胶材质，可以起到防滑的效果，避免螺母松动，而螺母拧紧之后，可以使固定件被挤压，而顶件则受力向上移动，使得顶件上方的凸块可以与螺母的底部接触，从而辅助固定螺母。
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本发明公开了一种新能源汽车减震器用油液分子阻尼稳定控制机构，包括外缸，所述外缸的内部固定连接有内缸，所述内缸的下方开口处固定连接有隔板，所述隔板的表面安装有控制件，所述隔板的顶部开设有流通孔，所述流通孔的内壁两侧均开设有两个安装槽，所述安装槽的内部转动连接有阻尼板，所述安装槽的内部滑动连接有滑块，所述阻尼板和滑块之间活动连接有支撑杆。该新能源汽车减震器用油液分子阻尼稳定控制机构，通过在流通孔内安装阻尼板，如此不论油液类型、温度和粘稠度如何，油液流动所产生的阻尼都为阻尼弹簧的弹力，如此使油液所能产生的阻尼稳定，改善减震功能，提高了驾驶安全性。
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本发明涉及新能源发电设备的技术领域，且公开了一种基于光感控制的新能源路灯清扫装置，包括支撑架，所述支撑架的外部固定连接有外壳，所述外壳的内部固定连接有光敏组件，所述外壳的内部固定连接有电磁铁，所述外壳的内侧活动连接有螺杆，所述螺杆的外部活动连接有锥齿轮组，所述锥齿轮组的外部固定连接有电机，所述螺杆的外部活动连接有活动杆，所述活动杆的外部固定连接有卡杆；通过所有结构的相互配合，可实现对太阳能电池板的清扫，通过喷头对太阳能电池板进行清洗，避免灰尘堆积导致太阳能电池板对光线的吸收减弱，导致夜晚工作电量不足，可实现自动清洁，避免太阳能电池板的位置过高造成的清洁困难的情况。
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本发明公开了一种新能源汽车电机转子涂覆装置中使用的蒙套，包括有左蒙套和右蒙套，左蒙套和右蒙套的结构相同，其中左蒙套包括有圆杆、套筒，套筒的一端设有供圆杆的一端插入的安装孔，套筒的另一端设有供电机转子转轴插入的插孔，圆杆插入安装孔后圆杆与套筒之间通过若干螺丝固定连接，左蒙套和右蒙套上插孔的孔径分别与电机转子转轴直径相匹配，圆杆上未插入安装孔的一端固定连接有挡板。本发明的新能源汽车电机转子涂覆装置中使用的蒙套，在电机转子的环氧粉末静电吸附过程中，既能起到对电机转子转轴的保护作用，防止环氧粉末粘附在转轴的端部，又能起到安全平稳运输电机转子的作用。蒙套的使用寿命长，清理方便。
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本发明提供一种新能源汽车挡泥板自动检测清洗装置，它包括挡板模块及清洗模块；所述挡板模块包括弧形挡板；所述弧形挡板与汽车挡泥板之间设置有弹性件；所述弧形挡板的顶部设有滑孔，所述滑孔内设置有滑杆；所述清洗模块包括排水管；所述水箱安装在汽车挡泥板的上方；所述排水管的排水端包括阀门；所述阀片盖在所述排水管的排水端上；该新能源汽车挡泥板自动检测清洗装置是一种通过弹性连接的汽车挡泥板自动检测内侧是否存在污垢，同时在挡泥板内侧面上积累一定重量的污垢后，能够自动启动清洗装置，配合汽车车轮的转动效果，对汽车挡泥板上的污垢进行清理的装置。
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本发明公开了一种新能源电动汽车用电池箱，包括下盖和安装在下盖上的上盖，所述下盖和上盖通过固定装置安装在一起，所述下盖与上盖内部设有卡接结构，所述上盖和下盖内侧均安装有弹性结构，所述下盖和上盖通过弹性结构连接有电池组，所述下盖与上盖盖壁上安装有散热机构，此种新能源电动汽车用电池箱，在其内部设置悬空电池组，使其四周更加全面的减震，不易损坏，且其各个面均无大面积密封接触，配合散热机构，使其散热更加充分。
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本发明公开了一种新能源电动车的车顶保护装置，包括安装于车顶的两个保护装置，所述保护装置包括两固定板，两固定板呈一字型设置，中间形成一个间隙，每块固定板的上端均设置一个沿着固定板开设的滑槽，滑槽内均安装一个可以滑动的保护支架，所述保护支架的一端滑动装入于滑槽中，另一端通过一轴套滑动套装于固定板的连接段上，所述连接段与汽车顶面之间形成一个空腔，空腔的外侧端极限位置设置有一限位钢板，连接段的空腔内还设置有一段缓冲段。本发明结构简单，主要用于新能源车的顶部支撑，有效增加车顶强度，并且在受到压迫时能够纵向压力转为轴向压力，增加抗压强度，具有非常好的缓冲能力，并具有限位钢板，提高轴向方向的强度。
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本发明公开了一种新能源恒温大棚，包括大棚本体，所述大棚本体的内腔设置有驱动装置，所述大棚本体的顶部固定连接有导雨板，所述导雨板的顶部设置有太阳能电池板，所述大棚本体内腔的顶部固定连接有第一检测装置，所述大棚本体的两侧均固定连接有供水装置。本发明提供了一种新能源恒温大棚，通过设置了太阳能电池板，起到了吸收太阳能来进行发电的作用，且通过驱动装置可带动太阳能电池板调整角度，从而使得太阳能电池板始终可接收到最强烈的太阳光，而通过设置了导雨板和供水装置，起到了回收雨水的作用，且通过设置了第一检测装置和第二检测装置，起到了检测大棚内部温湿度和大棚外部温湿度的作用。
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本发明公开了一种新能源汽车电动助力转向系统，包括转向油泵和转向电机，所述转向电机设有高压绕组和低压绕组，所述高压绕组与高压电源电连接，所述低压绕组与低压电源电连接，所述高压绕组由高压控制器驱动，所述低压绕组由低压控制器驱动，高压控制器、低压控制器之间以及高压控制器、低压控制器与整车控制器之间通过CAN实现通讯，当整车在正常工作时，高压控制器驱动高压绕组进行功率输出时，低压绕组不输出功率或者由低压驱动器驱动低压绕组输出部分功率；当高压电源、高压驱动器、高压绕组任意一个出现导致高压绕组无法工作的故障时，低压驱动器驱动低压绕组满功率输出。本发明解决了新能源客车高压控制系统失效后转向系统无助力的问题。
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本发明涉及能源应用技术领域，特别是指一种控制系统，尤其是一种新能源发电应用自动控制系统。包括风光互补发电模块，该发电模块通过电线把光伏发电板和发电风机与控制器一连接；所述的控制器一还分别与蓄电池组和负载模块连接；蓄电池组能够电能储存和放电；市电补充模块通过控制器二与负载模块的输入端连接，作后备电源。与现有技术相比，本发明的优点在于：使新能源发电直接供负载使用，多余充入蓄电池组、并网，不够蓄电池组放电补足，当直流电源（直发电及蓄电）不够所有负载用电时，控制器二指令导通市电供交流负载用，直流电源优先保障直流负载用电，从而减少充、放电、蓄电转换损耗。
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本实用新型提供一种新能源汽车用具有散热机构的制动盘，属于新能源汽车技术领域，该新能源汽车用具有散热机构的制动盘包括制动盘主体，制动盘主体的一侧面通过排风片固定连接有陶瓷隔盘，制动盘主体的一侧面开设有通孔，通孔的一端开设有第一凹槽；两个制动盘主体中间由陶瓷隔盘隔开，减轻了制动盘的质量，使得悬架系统的反应更快，可以提升车辆整体的操控水平，且陶瓷隔盘能有效而稳定地抵抗热衰退，使得车辆在刹车的过程中，本实用新型旋转产生的气流便可进行散热，不仅提高了通风效果，促进其冷却，也减轻了制动盘的重量，达到轻量化的目的，本实用新型采用金属和陶瓷制成，质量较轻，成本较底，避免了安全事故的发生。
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本实用新型提供一种新能源汽车充电桩用充电枪装置，属于新能源汽车技术领域，该新能源汽车充电桩用充电枪装置包括手持杆，手持杆的侧端固定连接有枪头，枪头的一侧设置有充电头；伸缩机构，伸缩机构分别与枪头和充电头连接以实现，伸缩机构包括气缸槽和气缸，气缸槽开设于枪头的侧端，气缸固定连接于气缸槽的侧壁，充电头与气缸的细杆固定；两组固定机构，两组固定机构均与枪头连接以实现枪头的固定，本装置可以防止下雨下雪时枪头露在外面受到损坏，同时方便充电枪的放置和固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零件加工用打磨设备，涉及新能源汽车技术领域，其包括底板，所述底板的上表面通过两个第一电动推杆与放置板的下表面固定连接，所述放置板的上表面与第一竖板的下表面固定连接，所述放置板的上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上表面与第二竖板的下表面固定连接。该新能源汽车零件加工用打磨设备，通过第二主动轮、第二皮带、第二从动轮、第一齿轮、第二齿轮、打磨块和电机之间的配合，从而可以在打磨块对零件进行打磨的同时使零件发生转动，可以一次性对零件的多个面进行打磨，从而不需要打磨一个面后就需要对零件重新固定，从而使零件的打磨过程更加简洁。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电池承载系统和更换工装，涉及新能源汽车技术领域。其包括托盘、升降杆和控制单元，控制单元用于控制所述升降杆伸长或收缩；托盘通过升降杆垂直安装在车辆的底盘处，托盘上用于安装电池，升降杆被配置成具有工作状态和换电状态，当升降杆处于工作状态时，升降杆收缩，使得托盘位于所述底盘处；当升降杆处于换电状态时，升降杆伸长，使得托盘高度下降。本实用新型提供的一种新能源汽车电池承载系统和更换工装，无需高精度机械手臂与复杂工装，对换电站需求大大减少，极大降低车辆对换电场所的依赖，换电精度要求低，可以兼顾省时与节省成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机座，属于新能源汽车领域，一种新能源汽车电机座，包括电机本体、底座和两个侧板，底座顶端的中部通过对称设有的四个减震弹簧固定连接有放置板，放置板的顶端开设有放置槽，放置槽的内部放置有电机本体，底座顶端的两侧均滑动连接有侧板，侧板顶端的两侧均固定连接有斜板，斜板的一侧通过固定设有的夹紧弹簧固定连接有弧形夹板，底座顶端的两边侧均固定连接有固定板，固定板的顶部贯穿连接有螺杆，螺杆与固定板螺纹连接，它可以实现快速且便捷的对电机本体进行安装拆卸，避免采用螺丝固定，大大降低劳动强度，固定效果好，减震性能优。
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本实用新型提供一种安全性能好的新能源汽车用电桩，涉及汽车配件领域。该安全性能好的新能源汽车用电桩，包括充电箱，所述充电箱的内壁左侧固定连接有风扇箱，所述风扇箱内壁远离充电箱的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，所述充电箱内壁前侧和后侧的顶部均固定连接有支撑杆，所述横杆的外表面缠绕有充电线。该安全性能好的新能源汽车用电桩，通过充电箱顶部固定连接的防雨顶棚，防止露天放置的充电桩有比较好的挡雨效果，通过内部设置的风扇箱以及内部的风扇，风扇箱两侧分别开设的进风口和出风口来进行散热，达到一个好的散热效果，通过充电箱内部设置的支撑架以及横杆，可以使充电线卷放在横杆上。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的零件存放装置，包括底板、第一活动板、第二活动板、固定板、滑槽，所述底板的前部设置有所述滑槽，所述滑槽前部设置有第一滑块，所述第一滑块上方设置有所述第一活动板，所述第一活动板前部设置有第一固定螺栓，所述第一活动板两侧设置有保护垫，所述第一活动板侧面设置有所述第二活动板，所述第二活动板前部设置有第二固定螺栓。有益效果在于：本实用新型可以自由调整各个单元格的大小来存放不同大小的新能源汽车零件，装置内贴有的保护垫能够避免存放的汽车零件与本装置之间所发生磕碰而造成的损坏，安装的减震器可以减少新能源汽车零件在转运过程中受到的冲击。
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本实用新型属于清洁用具技术领域，尤其涉及一种改进型多功能新能源纯电动擦扫地机。改进型多功能新能源纯电动擦扫地机，包括车架、驾驶操作室，所述的车架上设置有蓄电瓶、充电装置和擦扫器装置，链条经花形啮压齿轮盘啮压后使得链条有部分进入到清洗水箱中，随着两组链条循环转动，擦扫叶片在两组链条之间的地面进行清扫后进入到清洗水箱清洗后经滚筒式挤压装置挤压进行脱水；车架的底部处设置有车轮。本实用新型的有益效果是：一种新能源节能环保，能擦洗地面污渍和又能清扫地面垃圾，使得清洗水箱的安装更方便，整个设备之间各部件的配合布局更合理。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可收线新能源汽车车载充电系统，包括壳体，壳体内设置有安装框架，安装框架上设置有盖板；安装框架内设置有充电机，充电机上设置有充电线缆，且充电线缆滑动设置于壳体和安装框架上，该可收线新能源汽车车载充电系统在充电时，通过设置的限位机构对充电线缆的运动进行限位，避免扭簧的拉力影响充电线缆充电，在充电完成后，再通过解锁机构解除对充电线缆的限位，即可令充电线缆在扭簧的复位作用下自动收线，相比传统的充电系统，无需在每次充电时另行安装充电枪，避免了误操作导致的充电失败，并且收放线缆操作简便、安全。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车驱动电机控制器，包括电机控制器本体，所述电机控制器本体上设有安装板，所述电机控制器本体上设有散热座，所述连接块与所述安装板通过防震钉进行连接，所述纯铜热管置于所述电机控制器本体两侧和上方。该新能源汽车驱动电机控制器，通过防震钉使散热座与电机控制器本体进行连接，散热座上方的风扇在运转过程中由于微小的偏轴会与电机控制器本体产生共振，这种共振在风扇高速旋转过程中尤其明显，防震钉通过替代传统的螺丝钉来连接散热座与控制器本体，防震钉上设有的橡胶环可以进行吸收震动，有效减少风扇与控制器本体之间产生的共振。
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本实用新型提供了一种新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性不高的问题。本新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手，包括机架、驱动件一、驱动件二、固定夹杆和活动夹杆，上述固定夹杆呈长条形，上述活动夹杆呈L形，上述固定夹杆中部具有贯穿的导向孔，上述活动夹杆包括直段状的段体一和段体二，上述段体一与段体二端部相联并形成上述L形的活动夹杆。本新能源方壳电池全自动生产线中的夹具抓手稳定性高。
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一种新能源汽车电机余热供暖系统，属于新能源汽车技术领域，该新能源汽车电机余热供暖系统中的三合一电机外的冷却水路与电子节温器、电磁换向阀的一个出口、散热器和冷却水泵相连形成冷却水循环，电磁换向阀的另一个出口通过热交换器与冷却水泵相连，热交换器设置在乘客舱内，乘客舱内设置有与三合一电机相连以控制电磁换向阀换向和调节发热功率的控制按钮，本实用新型的有益效果是，该供暖系统充分利用电机余热为乘客舱供暖，也可灵活调温，使电机余热得到合理利用，提高了能量利用率，节省了电池包的能量，增加了电池包的续驶里程，提升了整车的经济性，节约了整车成本。
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本实用新型公开了一种升降式新能源汽车维修平台，包括基台、液压油缸、主动齿辊、从动齿辊和限位板，所述基台底部的内侧安装有液压油缸，且液压油缸的输出端连接有支撑面板，所述支撑面板位于收放槽内，所述主动齿辊和从动齿辊均安装于活动槽的内壁上，且主动齿辊与从动齿辊相互连接，所述限位板设置于活动槽的边侧，所述安装槽内设置有卡板，且卡板的内壁上设置有对接槽和固定槽，并且对接槽和固定槽分别与转动杆和主动齿辊相连接。该升降式新能源汽车维修平台，可以将新能源汽车进行抬升，避免工作人员钻到车底维修的麻烦，同时可以对汽车的四个轮子进行定位固定，防止发生汽车滑动的意外。
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本实用新型公开了一种带锁扣组件的新能源汽车轮毂单元，包括内圈、外圈和轮毂，内圈的一端贯穿外圈并延伸至外圈的内部，内圈表面的左侧固定连接有外法兰，外法兰的内部开设有活动槽，并且活动槽内壁的两侧均固定连接有滑轨，本实用新型涉及新能源汽车技术领域。该带锁扣组件的新能源汽车轮毂单元，通过外法兰的内部开设有活动槽，卡扣组件代替螺栓将轮毂与轴承组件固定，不会发生螺栓松动的现象，安全性更高，且结构简单，安装工序简洁，装配方便，降低了工作人员的劳动强度，提高了实用性，外圈的顶部开设有进油孔，通过进油孔添加润滑油，能够降低内圈、外圈和滚珠之间的摩擦力，延长轴承组件的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂单元的轮毂轴承，包括内圈、外圈、第一滚珠及第二滚珠，所述第一滚珠与第二滚珠的表面的顶部与底部分别与内圈的表面和外圈的内壁相抵触，所述外圈内壁的一侧与内圈表面的一侧均开设有与第一滚珠相适配的第一弧形槽，本实用新型涉及新能源汽车零部件技术领域。该新能源汽车轮毂单元的轮毂轴承，通过外圈内壁的一侧与内圈表面的一侧均开设有与第一滚珠相适配的第一弧形槽，并且外圈内壁远离第一弧形槽的一侧与内圈表面远离第一弧形槽的一侧均开设有与第二滚珠相适配的第二弧形槽，使内部油脂可以通过渗油孔渗出润滑内圈与密封盖之间的接触面，避免外部灰尘侵入，保证轴承的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车使用的智能充电桩，包括固定底座，所述固定底座顶部的一侧固定安装有充电桩本体，所述充电桩本体的一侧固定连接有收纳装置，所述收纳装置的底部与固定底座顶部的另一侧固定连接，所述收纳装置的内壁固定安装有限位装置，所述限位装置的顶部卡接有充电头，所述充电头与收纳装置的内壁卡接。该新能源汽车使用的智能充电桩，通过充电头和限位装置、报警装置的相互配合，当将充电头插入收纳装置内部的时候，充电头对支撑座和连接杆产生一个向下的力，使得连接杆开始向下移动，并且使连接杆插入到报警装置正面的卡槽中，这样能够防止将报警装置拔出，提高了装置的稳定性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车零部件用快速喷漆装置，包括喷漆装置本体，所述喷漆装置本体的底部固定连接有支柱，所述支柱的一端固定连接有支脚，所述喷漆装置本体的内顶壁固定连接有滑道，所述喷漆装置本体的内侧壁固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出轴固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的一端固定连接有滑板，所述滑板的底部固定连接有支撑杆。该新能源汽车零部件用快速喷漆装置，能够达到对喷漆后的零部件进行快速风干的目的，解决了一般喷漆装置风干性能差的问题，可以加速零部件表面的风干速度，省时省力，保障了喷漆的效率，同时也避免了零部件表面的油漆脱落，结构紧凑，操作简便，实用性能好。
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