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本发明属于清洁用具技术领域，尤其涉及一种多功能新能源纯电动擦扫地机。本发明公开了多功能新能源纯电动擦扫地机，包括车架、驾驶操作室，所述的车架上设置有蓄电瓶、充电装置和擦扫器装置，随着两组链条循环转动，擦扫叶片在两组链条之间的地面进行清扫后进入到清洗水箱清洗后经滚筒式挤压装置挤压进行脱水；车架的底部处设置有车轮。本发明的有益效果是：提供一种新能源节能环保，能擦洗地面污渍和又能清扫地面垃圾，同时能自动清洗擦扫叶片上的污渍，自动挤压擦扫叶片上的水渍，使得擦洗地面不残留污水造成二次污染。
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本发明涉及新能源发电设备的技术领域，且公开了一种基于太阳能新能源的自动洒水装置，包括外壳，所述外壳的外部固定连接有电机，电机的外部固定连接有蜗杆，蜗杆的外部活动连接有蜗轮，蜗轮的外部活动连接有扇形齿轮组件，扇形齿轮组件的外部活动连接有移动杆，移动杆的外部固定连接有喷头；通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得太阳能发电洒水装置不仅可以根据太阳角度的变化而产生相应的操作，还可以使得本装置能够根据天气的变化，从而让光敏电阻感应到外界的光线发生变化，进而自动产生相应的聚光操作，这样就会使得本装置的发电效率较高，且能够较为有效的利用新能源太阳能，进而使得喷洒的效果较好。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的直线往复机构，包括往复单元、直流电换向单元以及控制器；所述往复单元包括竖直设置并相互平行的第一导电导轨、第二导电导轨，所述第一导电导轨、第二导电导轨的接线端分别通过直流电换向单元连接于直流电源。采用上述技术方案，本发明的用于新能源汽车的直线往复机构，利用了直流电驱动力的特点，使直流电源能够通过较为简单的机构产生直线往复驱动动力，在新能源汽车领域具有较为优越的应用前景。
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本发明公开了一种可快速清理烟灰的新能源汽车用烟灰缸，包括放置槽，所述放置槽内壁的左侧固定连接有动力箱。本发明通过设置放置槽、动力箱、固定箱、烟灰缸、螺杆、转盘、轴承、滑动块、齿板、齿轮、第一圆柱、第二圆柱、传动框、第一推动杆、第二推动杆、卡紧柱和盖板机构的配合使用，传动框带动第一推动杆左右移动，第一推动杆带动第二推动杆左右移动，第二推动杆带动卡紧柱左右移动，从而实现快速清理烟灰的作用，解决了现有的新能源汽车用烟灰缸都是固定的，从而造成清理时使用者清理不便的问题，该新能源汽车用烟灰缸，具备快速清理烟灰的优点，方便了使用者的安全，增强了烟灰缸的实用性。
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本发明公开了一种新能源汽车多功能方向盘，包括汽车本体和连接插杆，所述汽车本体内壁顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的外表面开设有圆弧槽，所述导向杆的外表面且位于圆弧槽的顶部开设有导向槽，所述固定块的内部且位于固定槽的两侧均开设有卡接槽，本发明涉及新能源汽车设施技术领域。该新能源汽车多功能方向盘及其操作方法，很好的解决了方向盘功能较为单一的问题，实现了方便人们将方向盘进行拆卸，且达到了根据人们的身高来对方向盘的高度进行调节的目的，同时，也达到了对方向盘进行防滑处理的目的，从而大大方便了人们使用方向盘。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源材料发酵装置，包括发酵罐，所述发酵罐底部的左右两侧均固定连接有支撑架脚，所述发酵罐的顶部连通有排气管，所述排气管上设置有泄气阀，所述发酵罐顶部的左侧连通有发酵料进管，所述发酵料进管的左端设置有阻料盖。该新能源材料发酵装置，通过发酵料进管，可以向发酵罐中加入发酵料，过滤网层能够有效的对发酵料进行过滤，开启第一驱动电机，可以带动第一传动轴转动，偏心块可以有节奏的敲击过滤网层，方便对物料进行筛分和下料，压强计和温度计可以有效的对发酵罐内部的气压和温度进行监控，方便更好的调节使用，更能提高发酵液产能的效率。
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本发明涉及汽车的转向系统及转向控制方法，尤其涉及用于新能源电动汽车的电动转向系统及电动转向控制方法。一种用于新能源汽车的电动转向系统，其特征在于：所述电动转向系统包括电动转向机械系统和电动转向控制系统，所述电动转向机械系统包括方向盘、与方向盘连接的方向柱、右转向轮、左转向轮以及设置在所述右转向轮和所述左转向轮之间的横置拉杆，所述方向柱上连接有阻尼回馈电动机；简化了车辆前桥的结构，优化了新能源汽车转向系统的性能。
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本实用新型公开的是一种基于AVR单片机的新能源汽车电气系统示教平台，包括电源系统、电驱控制系统、输入电路、输出电路，所述输入电路、输出电路均与电驱控制系统电性连接，所述电源系统与电驱控制系统电性连接以供电，结构简单，操作方便，节约教学成本；能够实现电动汽车的动力电池和电池控制的教学演示让老师在教学时，通过操作示教平台上实体开关、控制动力电池装置等，展示新能源汽车电气系统的工作原理，实现对新能源汽车电气系统工作过程的掌握学习。
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本实用新型公开了一种操作方便的新能源汽车充电桩，包括底箱、顶箱和底座，所述底箱的底部与底座的顶部固定连接，并且底箱的顶部与顶箱底部的一侧固定连接，所述底箱内壁的正面与背面之间转动连接有主轴，并且主轴的表面固定连接有线盘，所述线盘的表面固定连接有线缆，本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域。该操作方便的新能源汽车充电桩，通过底箱的底部与底座的顶部固定连接，并且底箱的顶部与顶箱底部的一侧固定连接，底箱内壁的正面与背面之间转动连接有主轴，在未使用状态下将充电枪与线材全部收纳，避免被损坏，只需通过刷卡即可自动控制充电枪伸出，使用完成后自动收缩，无需人工收纳，使用便利。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的后视镜，包括新能源汽车蓄电池、电力升降杆和反光镜，其特征在于：所述反光镜为一个有盖子的盒体，所述盖子表面上固定设置有镜子，所述电力升降杆包括升降杆、电机和按钮，所述按钮社会在盒体一侧，所述盒体底部固定设置有一个挂钩，所述电机通过按钮与新能源汽车蓄电池电连，所述升降杆与盒体固定连接。本实用新型结构简单，通过增设电力升降杆，通过按钮控制电机的正转、翻转和停止，从而使得升降杆的升降和停止，控制盒体的上下升降和停止，使得盒体上的后视镜能够适应各种身高的人群，且盒体底部固定设置有挂钩，能够方便使用者悬挂各种各样的饰品。
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本实用新型公开了一种新能源并网发电站运行状态评估装置,包括电量采集单元、开入单元、开出单元、温度测量单元、照度测量单元、ARM9数据管理及监测单元和CPLD/FPGA转换接口;温度测量单元和照度测量单元通过传感器将环境信号转换成电压信号,由A/D采集模块和DSP处理模块转化为数字信号,并输入ARM9数据管理及监测单元。本实用新型采用全嵌入式结构,由ARM9处理器、ARM7处理器和DSP处理器组成多CPU系统,除监测并网新能源电站各项运行参数外,还根据分布式新能源发电的监测指标体系,采用基于概率统计与矢量代数的方法对其运行状态进行了分级评估。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及电池存储架及新能源汽车换电站，包括有底板、汽车平台座、移动踏板、L形固定板、电池存储架等；底板顶部固接有汽车平台座，汽车平台座上部滑动式连接有一对移动踏板，底板顶部固接有L形固定板，底板上固接有电池存储架。通过固定圆槽座及其上装置转动后复位，使得旧电池落至平移放置座上，新电池则落在电池取放座上，通过再次启动液压升降缸，可以为新能源汽车更换新的电池，实现了能够快速地更换新能源汽车电池的目的。
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本发明公开了一种新能源汽车底盘负载测试装置，升降电机驱动链条缠绕轮转动；支撑架连接顶架和底活动支架；链条的一端缠绕至链条缠绕轮，链条的另一端绕过固定悬挂轮后固定至底活动支架；底活动支架转动连接至底固定支架；承重模拟测试装置包括：压力气缸固定架、压力气缸和压头；压力气缸固定架固定至顶架；压力气缸固定至压力气缸固定架；压力气缸驱动压头运动；压力气缸的数目为6；压力气缸对压头施加不同作用力从而调整新能源汽车底盘所受压力；6个压头分别对应新能源汽车底盘的左前部、右前部、左中部、右中部、左后部和右后部。本发明公开的新能源汽车底盘负载测试装置的能够模拟复杂运行状况，测试可靠性高。
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本申请涉及灭火防护制备技术领域，尤其是一种新能源汽车电池模组用灭火防护装置，包括固定连接于电池模组外壁的密封保护体，密封保护体内部一体成型有填充空腔；填充空腔内填充有灭火剂；密封保护体的顶部连接有气相管；气相管一端连通于密封保护体的顶部且另一端连通有散热器；密封保护体底部连接有回流液相管；回流液相管密封保护体底部且另一端连通于散热器。本申请对新能源汽车电池模组具有较好的防护效果和灭火效果，可提升新能源汽车电池模组的使用安全性能。同时，电池散发的热量通过气相管，到散热器时，可用于车内制热空调热源使用，大大降低了新能源汽车座舱空间制热需要消耗的电能，在气候寒冷时，起到节能和增程的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电动车用开关阀，属于新能源电动车技术领域。本新能源电动车用开关阀包括设有进液口和出液口的本体、可转动地安装在所述本体上的旋转开关，所述旋转开关用于控制所述进液口和所述出液口的通断，所述本体和所述旋转开关均设置为塑料结构，所述本体还设置为一体成型结构。本新能源电动车用开关阀将铁制改为塑料制作，能减轻重量，本体一次性成型，减少机械加工工艺步骤，降低成本。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种高性能新能源汽车用散热装置，包括箱体，所述箱体的顶部卡接有箱盖，所述箱盖的中部开设有三组通气孔，所述通气孔内壁固定连接有第一过滤网，所述箱盖上表面的前后两侧分别与把手底部的前后两侧固定连接，所述箱体的后侧开设有散热孔。该高性能新能源汽车用散热装置，通过风扇和散热孔的配合设置，使箱体内的热气达到排出的效果，通过水泵、进水管、出水管、第一连通管、第二连通管、回水管和冷水箱的配合设置，使环形管内的水达到循环流通的效果，通过散热孔和通气孔的配合设置，使箱体内的空气达到流通的效果，通过导热块的设置，有效的将蓄电池的温度进行吸收。
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本实用新型公开了一种便携式小型新能源原动设备，涉及新能源技术领域，为解决现有新能源原动设备不具备移动机构，对其进行移动和搬运时非常不便，在使用时会出现费时费力的情况，影响其使用效率的问题。所述移动底座下表面的两侧设置有固定板，所述固定板的底部安装有万向轮，且万向轮安装有四个，所述移动底座上表面的四周均设置有防护板，且防护板安装有四个，四个所述防护板内安装有原动设备，所述防护板的一侧安装有连接板，所述连接板的上表面安装有延伸杆，且延伸杆设置有两个，所述延伸杆的顶部设置有扶把，且扶把设置有两个，所述扶把之间安装有连接杆，所述扶把上安装有防滑垫。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电座，属于汽车充电座技术领域，该新能源汽车充电座，包括：限制架，限制架的内底面安装有两个导轨；以及移动机构，移动机构设置于限制架的内部，移动机构包括移动架、活动板、四个承重轮、安装架和汽车充电座本体，移动架设置于限制架的内部。该新能源汽车充电座，通过减速电机带动螺纹杆旋转，使得活动块进行直线移动，承重轮在导轨上移动，同时负重轮在负重板上移动，对汽车充电座本体移动时所产生的压力进行缓解，从而延长承重轮和限制架的使用寿命，当汽车充电座本体移动时，可以从无汽车处移动到有汽车处，而无需汽车进行短距离移动，有利于进行充电操作，利于进行普及。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用智能输配电设备，涉及新能源汽车高压配电盒技术领域，为解决现有新能源汽车高压配电盒因内部集成较多电子元器件，在运行时电子元器件发热会使配电盒内部温度升高，会加速配电盒内部零件老化，减少其使用寿命，甚至烧坏线路的问题。所述温控开关盒的上方设置有风扇连接线，所述风扇连接线的另一侧设置有风扇固定座，所述风扇固定座的内部设置有六个风扇孔，所述风扇孔的内部设置有四根风扇连接支架，四根所述风扇连接支架的下方设置有散热风扇。
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本实用新型公开了一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座，属于新能源充电设备领域，一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座，包括电源桩，所述电源桩的右侧固定连接有卡接头，所述卡接头的内部插接有充电插头，所述充电插头的底部固定连接有固定套，所述充电插头的设置有旋转连接件，所述充电插头的左侧设置有控制按钮。该实用新型通过电源桩作为充电设备主体，充电时先将充电插头从卡接头内部拔出，然后按动控制按钮并拉动加强导线，控制按钮控制收卷机构运转将加强导线匀速释放，从而实现了装置具备可自动收卷电源线并且可以对收卷时电源线产生的螺旋应力进行释放，避免损伤电源线的优点。
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本申请涉及一种新能源汽车用驱动电机定子，涉及电机领域，其包括定子芯体，定子芯体的内侧壁沿周向固定连接有多个绕线齿，定子芯体的两端设置有散热盖，定子芯体内开设有通水槽，通水槽沿定子芯体轴向贯通定子芯体，散热盖上固定有散热管，散热管卡接于通水槽内，散热盖上开设有通液口，通液口连通散热管，散热管连通通水槽。本申请具有将冷却液于通液口注入散热管，通过散热管流入通水槽内，对定子芯体内进行散热，随后通过另一端通液口流出，进而减少定子内部热量堆积的效果，有利于提升新能源汽车用驱动电机的寿命，提升新能源汽车驱动电机的性能。
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本实用新型涉及新能源装置技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池模组，包括装置本体，所述装置本体的两侧均固定安装有进气箱，所述进气箱的内部固定安装有两个相互对称的风机。该新能源汽车的电池模组，通过夹紧装置和盖板、装置本体的相互配合，使得将电池放在支撑框的内部之后，再将夹紧装置放置在装置本体的内部，支撑框与螺柱活动套接，夹紧装置进入到装置本体的过程中，由于夹板上半部分的较厚，装置本体的内壁对夹板产生挤压，使得夹板向着支撑框的内部转动，从而将电池压紧，这样能够保证电池稳定的安装在支撑框的内部，最后通过盖板和螺母将支撑框与装置本体固定连接，提高了装置的稳定性。
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本实用新型公开了一种便于安装新能源汽车电池，涉及汽车配件技术领域。该便于安装新能源汽车电池，包括电池本体，所述电池本体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的表面开设有凹槽，所述凹槽内壁的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的正面通过第一转轴活动连接有U形把手，所述电池本体活动连接在绝缘箱底部的内壁。该便于安装新能源汽车电池，通过设置有绝缘箱，通过凸块、第三转轴、卡块、L形板、弹簧、第二转轴的作用，使得绝缘箱便于打开，然后通过支撑块、U形把手、第一转轴的作用，使得电池本体便于存放在绝缘箱的内部，然后通过限位块的作用使得电池本体固定在绝缘箱的内部，从而达到了便于安装的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用便于调节的防水后视镜，包括壳体、车身主体、固定杆、转轴、连接块、第一齿轮、蜗杆、第一电机、防水套、第二电机、输出齿轮、第二齿轮、固定轴、轴承、固定座、连杆、挡板、第一弹簧、转动杆、刮板、第二弹簧、直杆、滑块、滑槽、弹性密封圈和后视镜。该新能源汽车用便于调节的防水后视镜的结构简单，操作方便，通过控制电机的正反转有利于壳体和后视镜角度的调节，有利于根据不同驾驶员进行快速调整，通过蜗杆和齿轮的配合避免行驶时造成壳体受风力影响而发生转动；通过行驶时产生的风力推动挡板转动有利于后视镜表面水珠的刮除，避免了驾驶员无法看清车后情况而造成危险事故发生的问题。
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本发明公开了一种自动插拔式新能源汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体，充电桩本体的一侧固定连接有防护箱，防护箱的顶部固定连接有传动箱，防护箱内腔的顶部固定连接有两块连接板，两块连接板之间转动连接有丝杆，充电桩本体内部且位于连接板的上方开设有传动槽，传动槽内腔的一侧固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，丝杆的外侧固定套接有从动齿轮，该自动插拔式新能源汽车充电桩，通过设置有防护箱，使得防护箱能够对充电电缆与充电头进行保护，防止外界环境对充电电缆与充电头造成侵蚀，使得充电电缆与充电头的使用寿命提高，从而提高了充电桩的使用寿命，同时降低了充电桩的维护成本。
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本发明涉及汽车防撞击技术领域，且公开了一种用于新能源汽车前后保险杠撞击保护装置，包括气囊缓冲装置，气囊缓冲装置包括有固定气囊，固定气囊的左右两端转动安装有上转动杆，上转动杆的下方转动安装有下转动杆，下转动杆的左端固定安装有推动块，推动块的中间滑动安装有下连接块，下连接块的下方固定安装有多连杆缓冲装置。该用于新能源汽车前后保险杠撞击保护装置，通过连接板压动固定气囊，使固定气囊压缩吸能，同时固定气囊通过上转动杆带动下转动杆转动，使下转动杆带动推动块运动，在推动块与固定连接体的共同作用下带动受压板运动，从而达到了通过固定气囊进行二次吸能的效果。
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本发明公开了方便调节位置的地下式新能源汽车充电桩，属于新能源汽车技术领域，包括充电桩本体、底座和调节机构，所述充电桩本体内开设有第一空腔，第一空腔内设置有调节机构，所述充电桩本体的下表面固定连接有底座，所述充电桩本体的下表面开设有凹槽，所述底座的下表面开设有连通凹槽的四个通孔，所述凹槽和通孔内设置有移动机构。本发明中，通过设置调节机构，使得工作人员们能够通过启动第一电机，带动第四转轴和螺纹柱开始旋转，使得充电桩本体能够稳定的预埋在土中，加强了充电桩本体使用时的稳定性，同时使得进行移除工作时能够更为多变快捷，减少了工作人员们的工作量，有利于工作人员们的使用。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动电机，有效的解决了现有技术中采用风冷散热方式并不能有效的对电机进行散热的问题，本发明所述电机包括温度检测电路、车速检测电路、输出电路，所述温度检测电路利用温度传感器U1来检测电机的温度信号，并将温度信号进行减法和比较运算，并启动车速检测电路，所述车速检测电路用来检测新能源汽车的车速信号，并将车速信号进行减法运算得到比较信号，所述输出电路利用差值信号得到散热信号与报警信号，并将报警信号传输至ECU，为电机提供较好的散热方式。
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本申请实施例提出了增加新能源发电波动的海岛电网储能系统分层控制方法，包括基于模型预测控制思想实施滚动调度方法；综合考虑储能系统全网经济调度指令的响应能力和储能锂电池寿命损耗，以经济性最优构建储能系统日内控制模型目标函数；在满足日内控制模型目标函数的基础上构建储能系统实时控制模型并进行求解，确定锂电池储能系统和超级电容器储能系统的充放电计划。通过提出了基于模型预测控制的储能系统分层动态控制方法，包括响应全网经济调度的储能系统日内调度方法和平抑新能源波动的储能系统实时控制方法，以得到精确的储能控制方案。
本发明公开了一种可进行多环境模拟的新能源汽车电池生产用多工位检测装置，包括底座、联动件、第一盛放箱、第二盛放箱、弹性气囊和储气囊，所述底座的内部开设有滑槽，所述接线孔的内壁开设有暗槽，且暗槽的内部设置有弹性气囊，所述第一盛放箱和第二盛放箱两者的外侧螺栓安装有报警灯和控制盒，且控制盒的内部设置有接头和导电块，所述弹片与第一盛放箱和第二盛放箱两者的内壁之间卡嵌有储气囊。该可进行多环境模拟的新能源汽车电池生产用多工位检测装置可以利用待测电池的电能对汽车电池进行多环境模拟检测，提高了装置的检测全面性和准确性，同时可以实现故障自动拔线、报警，使用安全性更高。
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