本发明公开了一种
新能源汽车减震器用油液分子阻尼稳定控制机构,包括外缸,所述外缸的内部固定连接有内缸,所述内缸的下方开口处固定连接有隔板,所述隔板的表面安装有控制件,所述隔板的顶部开设有流通孔,所述流通孔的内壁两侧均开设有两个安装槽,所述安装槽的内部转动连接有阻尼板,所述安装槽的内部滑动连接有滑块,所述阻尼板和滑块之间活动连接有支撑杆。该新能源汽车减震器用油液分子阻尼稳定控制机构,通过在流通孔内安装阻尼板,如此不论油液类型、温度和粘稠度如何,油液流动所产生的阻尼都为阻尼弹簧的弹力,如此使油液所能产生的阻尼稳定,改善减震功能,提高了驾驶安全性。
声明:
“新能源汽车减震器用油液分子阻尼稳定控制机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)