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本实用新型公开了一种新能源汽车用太阳能充电桩，包括支撑座，所述支撑座的底端安装有底座，且底座的底端外侧固定有蓄电池，所述支撑座的顶部固定连接有充电桩主体，且充电桩主体上设置有人机交互界面，所述支撑座的侧面设置有绕线卷，所述蓄电池的顶部安装有支撑杆，且支撑杆的顶部一侧固定有防水箱，所述支撑杆的顶部设置有螺纹杆，且螺纹杆上安装有光伏电池板，所述螺纹杆的顶部安装有风速检测仪，所述光伏电池板的下端设置有吸热层，且吸热层的底端固定连接有第一陶瓷片。本实用新型结构简单，能够对太阳光能和热能进行充分的利用，有利于环境的保护，并能对光伏电池板进行保护，防止意外情况发生，实用性强。
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本实用新型揭示了一种新能源电动汽车电池包箱体检验工装，其包括与电池包箱体内腔的长宽高尺寸仿形的凸形腔壳、设置在所述凸形腔壳两侧的拎手、设置在所述凸形腔壳另外两侧的帽檐外翻边，所述凸形腔壳的底部设置有减重通口，所述帽檐外翻边上设置有若干与电池包箱体中电池包固定螺丝孔位置对应的同心度检测孔。本实用新型通过设计与电池包箱体内腔尺寸匹配的凸形腔壳和与电池包安装螺丝孔同心的且直径大小想等的检测孔等关键要点，当箱体载放电池包的内腔结构外形及螺丝孔位置不规则时，能够准确快速的进行度量评测，操作简单、检验准确度高、检验效率高。
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本实用新型公开一种新能源动力电池安全装置，包括外壳、插头和固定箍，所述外壳的顶部设有插头，所述外壳的正面设有开口，且外壳的内部设有固定箍，所述固定箍的正面嵌入开口内，所述外壳的内部通过固定箍安装有电池，且电池的顶部设有极柱，所述外壳内部的顶部设有整体弹片，且整体弹片与插头连接，所述极柱与整体弹片接触；本实用新型采用整体弹片和电池的极柱接触，不会出现个别弹片接触不良的问题，接触可靠性高，故障易于识别，且出现故障的时候，可以将插头拔出，形成断路，快速方便，同时，本实用新型在电池鼓包到一定程度的时候，就会报警，提醒更换，另外，本实用新型可以监控外壳内的温度，控制散热，当温度过高，也会报警。
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本实用新型提出了一种新能源汽车变频器驱动电路，包括一电源电路，所述电源电路包括一变压器，所述变压器的输入端接入电源，所述变压器的一个输出端通过第一二极管连接有隔离电路的一个输入端，所述变压器的另一个输出端连接隔离电路的第二个输入端，且所述变压器的两个输出端之间连接有滤波电路及稳压电路，所述隔离电路的输出端连接有放大电路，所述放大电路输出驱动信号，所述稳压电路包括第五电阻以及第二二极管，所述第二二极管的负极通过第五电阻连接第一二极管的负极，所述第二二极管的正极接地，本实用新型在稳定性的前提下，一定程度上降低整体的成本，方便量产。
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本实用新型公开了一种升降式新能源汽车充电桩,包括壳体，壳体的上端侧壁活动铰接有活动盖板，活动盖板的上端螺钉固定有放置块，放置块的另一端滑动连接有连接杆，壳体的底端内壁安装有驱动电机，驱动电机的上端螺钉固定有转动杆，转动杆的外部套接有活动块，活动块的上端焊接有安装板，壳体的底端内壁焊接有连接块，连接块的一端侧壁转动连接有连动杆，连动杆的另一端转动连接有第一转动杆，第一转动杆的另一端转动连接在安装板的底端侧壁，安装板的上端焊接有充电设备，本实用新型将充电设备安装在地下，节省了地面上的空间资源，且在汽车在不充电时，将充电设备降入地面，可以保护充电设备，延长充电设备的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电枪测试装置，包括测试柜体、上下间距设置在所述测试柜体内的隔板和散热组件，所述测试柜体通过若干隔板分隔成若干容纳测试设备的测试腔，所述散热组件设置在测试柜体内，且所述散热组件分别向各个测试腔风冷散热。通过在测试柜体内设置有散热组件对各测试腔进行风冷散热，可减少对车间空间的占用，同时，通过散热组件对各测试设备进行近距离的风冷散热，减少风能损失，提升散热效率，保证各测试腔内的热量排出充分。
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本实用新型公开了一种分布式新能源储能系统，属于电力工程领域。所述装置包括储能系统、数据检测与控制电路、WirelessHART设备节点和WirelessHART网关；所述数据检测与控制电路用于对储能系统的运行信息进行实时监控、采集；所述WirelessHART设备节点用于对所述运行信息进行分析处理并将分析处理的运行信息传送给WirelessHART网关；所述WirelessHART网关用于接受WirelessHART设备节点分析处理的运行信息，并将所述分析处理的运行信息传送给监控中心；所述WirelessHART设备节点还用于根据分析处理的运行信息对储能系统发出控制信号。本实用新型可以实时掌握系统的运行状况，增强了系统实用性和安全性能。
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本实用新型提供一种运输车、运输设备以及用于新能源车辆车身的运输系统。运输车用于运输车辆车身，运输车包括本体和安装在本体上的定位销，定位销适于插入车辆车身的定位孔中以定位车辆车身，定位销能够相对于本体移动且定位销具有可调节的高度。运输设备包括至少两个前述的运输车。运输系统包括该运输设备。根据本实用新型的运输设备减小了库存占用，并且可以适用于不同车型的车身，降低了研发制造成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车全焊接抗冲击轻质蜂窝电池盒，包括盒体，所述盒体由蜂窝板焊接形成，盒体内部的底面上设有多个横梁，多个横梁在底面上沿盒体的长度方向设置，单个横梁在底面上沿盒体的宽度方向设置；通过多个横梁，盒体内部形成多个安装电池模组的区域；还包括设置于盒体顶部的盖板，所述盖板的底面上设有两个相互平行的紧固块，盒体相对两侧的顶面上设有与紧固孔相适配的紧固槽。本实用新型具有重量轻，抗冲击性能好，结构牢固安全的特点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用双通道散热电池箱，属于汽车配件领域，包括箱体，所述箱体上转动连接有箱盖，所述箱体内设有第一放置架，所述第一放置架上设有用于安装电池组的安装板，所述箱体下部两侧开设有第一散热通道，所述箱体的上部两侧开设有第二散热通道。在箱体的上下部分别设有第二散热和第一散热通道使得箱体内热量大时能够产生对流，不易产生热量堆积的现象，散热效果更好，箱体内的电池组不易高温受损。
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本实用新型公开了一种新能源电池用抗振铝壳，包括散热器、壳体、固定盖、电芯和安装板，所述壳体的内部粘贴有橡胶垫，所述橡胶垫直接固定有电芯，所述壳体的顶部安装有散热器，所述散热器的底部安装有三组导热管，所述导热管的底部固定安装有集热板，所述散热器的顶部安装有散热板，所述散热板之间贯穿有与导热管连接的传热管，所述边缘保护脚的外侧安装有减震块，所述安装板的底部安装有减震橡胶垫。本实用新型通过采用导热硅胶使其不影响装置的导热能力的情况下，同时在装置震动时防止集热板与电芯碰撞，而造成电芯变形损坏的问题，设置有的减震块在本装置安装在气体电器设备当中时，减少其他设备传导的震动。
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本实用新型提供了一种应用于新能源电池的电流自动切断装置，属于电池配件领域。包括：断电结构、应力结构以及杠杆结构；断电结构的一端与端子板活动连接；断电结构的中间部分包括圆形凹形结构；断电结构的两翼部分分别包括一条形凹形结构；条形凹形结构的内径大于圆形凹形结构的内径；应力结构与杠杆结构连接；应力结构的底面与排气孔接触；应力结构的外径小于排气孔所在圆孔的内径；杠杆结构的支点位于壳体的内底面，杠杆结构的一端与应力结构的上表面连接，杠杆结构的另一端与限位结构连接。通过将电流自动切断装置设置于电池外部，从而达到有效的安全防护。减小了了电池爆炸的可能性，提高了安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水排气管，包括阻水仓和排气内管，所述阻水仓内部顶面焊接有固定架。本实用新型中，设置了复位弹簧片和密封件，在车辆正常行驶时，尾气气流从排气内管中排出，由于气压作用，带动转轴向外旋转，此时复位弹簧片受力，转轴带动连接件向外旋转，连接件带动密封件向外旋转，漏出空隙使尾气排出，在尾气排出的过程中，水因为气压作用不会进入到排气管中，当汽车尾气停止排放时，无气流经过排气内管，此时复位弹簧带动转轴向内旋转，转轴带动连接件向内旋转，连接件带动密封件堵住排气内管排气口，水无法穿过密封件进入排气内管，密封效果明显，显著提高防水效果。
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本实用新型公开了一种新能源发电用安全防护装置，包括箱体、避雷针、太阳能板、蓄电池，所述箱体内部设置有发电装置放置腔，所述发电装置放置腔侧面设置有散热网，所述发电装置放置腔内部设置有温度传感器，所述温度传感器下方设置有湿度传感器，所述湿度传感器下方设置有控制器，所述发电装置放置腔上方设置有第二隔离层，所述第二隔离层上方设置有风扇，所述风扇上方设置有第一隔离层。有益效果在于：本实用新型不仅能防止风吹日晒雨淋，而且发电装置在高温天气温度过高或阴雨天潮湿的时候能够保持发电装置的干燥，在雷雨天气下可以保护发电装置不被雷劈，且在发电装置长时间过热或潮湿时可以自动通知工作人员维修。
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本实用新型提供了一种新能源汽车储能系统碰撞防护气囊装置，包括驱动电路，气体发生器与气袋组成的整体式安全气囊模块，气囊防护罩和安装支架，其中，气囊防护罩通过安装支架分别安装在储能系统两边，安全气囊模块设置在气囊防护罩内侧，气体发生器通过驱动电路与一个存储有控制电路的电子控制单元连接，电子控制单元输入端与侧面碰撞传感器相连。当发生车辆的侧面碰撞时，储能系统安全气囊在极短的时间内充气，在储能系统和车辆的变形部件之间形成一个吸能缓冲区域，能有效的防止变形部件对储能系统的侵入，同时，安全气囊具有体积小，稳定性好，可靠性高，质量轻等优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载空调与电池管理系统，包括电池回路和压缩机回路；所述电池回路包括循环连通的第二常闭电磁阀、电动泵和加液罐；所述电池回路与动力电池之间配合设置有第四热交换器；所述压缩机回路包括电动压缩机、第一热交换器、膨胀节流管和第三热交换器；所述第三热交换器通过配套风扇向车内吹送空气；所述第三热交换器内配合设置有PTC辅助加热器；通过将电动压缩机与动力电池的热量控制结合起来，实现了能量的高效利用，降低了能耗，提高了外界温度适应能力。
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本实用新型公开一种新能源汽车新型中央控制器，包括用于显示的LCD显示屏，控制主板、按键、烟雾传感器、报警器、喇叭、控制开关和喷水控制器，LCD显示屏、按键、烟雾传感器、报警器、喇叭、控制开关和喷水控制器与控制主板电性连接。本申请结构简单，有效对提高汽车的安全性能，避免乘客的生命受到威胁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的防护散热装置，其特征在于，包括底板、罩在电池外部的防护壳和布置在防护壳内部的冷却装置，所述防护壳为双层结构，防护壳的内层为紧贴电池表面的固定板；所述冷却装置包括风冷装置和与风冷装置相配合的油冷装置。本实用新型通过设置罩在电池外部的防护壳以及在防护壳内设置冷却装置，一方面实现了对电池的保护，减少甚至避免发生碰撞时电池的意外损坏，另一方面实现了对电池的降温处理，防止出现长时间工作时电池的温度逐渐升高所产生的安全隐患。
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一种新能源汽车充电接口的生产设备，包括：下模板与上模板，板材通过板材送料机送入到上模板上，沿板材的进料方向，所述下模板与所述上模板之间依次设有切外形区、铆接导电片区以及成型区，所述铆接导电片区包括：连接板：与所述上模板抵接；切割刀：与所述连接板固定连接；铆接头：与所述连接板固定连接，所述切割刀位于所述铆接头的上游；以及，输送导电板材的输料装置。本实用新型中，切割刀对充电板材进行切割形成导电片，通过铆接头将导电片铆接在汽车充电接口钣金件，实现了通过铆接将导电片固定在汽车充电接口外形的钣金件上。
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本实用新型属于汽车配套设备领域，具体涉及一种新能源汽车的车载网关，包括盒体，所述盒体的下端焊接与连接套，所述连接套的下端开设有限位孔，所述限位孔内滑动连接有支撑柱，所述支撑柱的下端焊接有固定块，所述盒体的右端内侧焊接有安装座，所述安装座内固定套接有支撑杆，所述支撑杆的外侧固定套接有压簧。本装置通过在盒体底部粘接橡胶垫，盒体右端内侧焊接安装座，安装座内固定套接支撑杆，支撑杆外侧固定套接压簧，压簧左端焊接连杆，连杆左端焊接压杆，通过压簧扭转力作用，将网关压紧在盒体内，在汽车运行过程中，网关受到压簧和橡胶垫的缓冲作用，使得网关内元器件不易产生松动，造成网关损坏，且网关的安装拆卸方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用整车升降装置，包括：支撑板、两组驱动组件、升降板以及升降组件，两组所述驱动组件匹配安装在支撑板底端两侧，所述升降板固定设置在支撑板上表面，所述升降板底端四角处均固定设置有支撑柱，所述升降组件嵌设在升降板内部顶端。本实用新型整体适应性高，可同步的匹配不同的工况进行顶升处理，且整体稳定性佳，便于工作人员进行操作使用，通过设有两组驱动组件，利用滚动轮与地面接触，便于工作人员快速的推动装置整体进行移动，提高了装置整体便捷性，规避了传统升降装置体积较大不便于移动的不足，同时提高了装置整体的适应性。
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本实用新型涉及安全警示装置技术领域，具体揭示了一种新能源安全警示装置，包括机箱和人形板，机箱内部的中央设置有蓄电池，机箱顶部的中央固定连接有人形板，人形板顶部的中央固定连接有安装板，安装板顶部且靠近左右两侧的中央位置处均固定连接有支撑杆，两个支撑杆之间的顶部固定连接有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池之间相电连接，人形板正面的左右两侧均沿垂直方向等距离固定连接有LED灯，机箱正面且靠近底部的位置处铰接有翻盖，翻盖正面的中央固定连接有指示牌；本实用新型通过设置的太阳能电池板，使得太阳能电池板能够持续为蓄电池进行充电，避免传统指示牌工作过程中容易出现断电的情况发生。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的自动变速器电磁集成式换挡机构，包括换挡机构壳体、磁铁和自发生磁部；磁铁配套设置有磁铁安装板，磁铁通过磁铁安装板安装于换挡机构壳体内部，磁铁安装板上连接有换挡拨叉，换挡拨叉上安装有运动轴；磁铁安装板与换挡机构壳体相对滑移设置；自发生磁部固定安装于换挡机构壳体内部，且自发生磁部与磁铁安装板保持间距；自发生磁部在产生磁性状态下可吸引磁铁并带动所述运动轴延其轴向方向移动。本实用新型体积紧凑、重量轻、换挡相比较机械结构更快速、精准，转矩变化冲击小。
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本实用新型公开了一种新能源汽车冷凝器，包括本体，所述本体的左右两侧侧壁靠近底部处开设有限位机构，所述本体左右两侧侧壁分别设置有U形板，所述本体镶嵌在两个U形板之间的内腔内，两个所述U形板的侧壁靠近底部处均开设有矩形通孔，两个所述U形板的侧壁上均活动连接有U形杆，两个所述U形杆的其中一端分别通过矩形通孔，且延伸至限位机构内，两个所述U形板的底部固定连接有底板，所述底板的顶部从左至右依次固定连接有四个弹簧，通过U形板、底板、弹簧、限位机构、U形杆和固定块之间的相互配合，可实现U形杆拉着本体和弹簧推着本体向上，达到对本体限位和固定安装，从而可达到便于安装和便于拆卸的目的。
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本实用新型公开了一种新能源自动清洁路灯，包括装置本体，装置本体的底部安装有底座，底座的内腔安装有电机，装置本体的一侧开设有限位槽，限位槽的内腔连接有丝杆，丝杆的外壁连接有限位块，限位块的一侧连接有喷水装置和清洁刷，喷水装置的顶部连接有储水装置，装置本体的顶部连接有连接架，连接架的一侧连接有内齿轮环和限位环，限位环的外壁连接有限位轮，限位轮的顶部连接有第二连接杆，第二连接杆的外壁连接有第二齿轮，第二连接杆的一端连接有风扇，装置本体的一侧连接有固定杆，固定杆的轴心连接有第一连接杆。本实用新型中，解决了现有的路灯照明装置表面会布满灰尘和蚊虫的问题。
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本实用新型涉及支架领域，具体涉及一种新能源汽车前盖支撑支架，其技术方案是：包括第一安装座、第二安装座与支撑杆，第一安装座通过第一连接组件与支撑杆顶端相连接，所述第二安装座通过调节机构与支撑杆底端相连接，所述调节机构包括安装组件、限位滑动组件、弹性支撑组件、第二连接组件与定位组件，所述安装组件固定连接在第二安装座顶部，所述限位滑动组件设在安装组件上，所述弹性支撑组件设在弹性组件上，本实用新型的有益效果是：能够在使用人员开关汽车前盖时，同步对汽车前盖进行自动支撑作业，无需使用人员手动支起或折叠支撑杆，操作简单便捷，且成本较低，实用性较强，适宜推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动助力转向设备，包括装置外壳、传动轴、永磁体、主动轴和换向机，装置外壳内垂直贯穿设置有通道，通道内设置有传动轴和主动轴，通过连接轴连接，所述永磁体设置于主动轴上，装置外壳上对应永磁体嵌设有线圈，所述换向机构嵌设于传动轴上，所述换向机构包括机构外壳、连接端一、单向电流端和反向电流端，所述机构外壳内同心圆设置有圆环件，通过接触端与圆环件的外围端面固定连接，圆环件外围设置有连接端一和连接端二，连接端一与单向电流端电连接，连接端二与反向电流端电连接，单向电流端和反向电流端均与圆环件固定连接，圆环件套设于传动轴上。相比于传统纸质不具有复杂的机械结构，不易损坏且维修方便。
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高性能可温控新能源储存罐，包括外壳和内筒；外壳上设置有防爆口；外壳和内筒之间设置有保冷材料；内筒顶部设置有增压输出口、辅助气体口、回气溢流口、气象平衡后和气相仪表口，底部设置有下部进液口、增压输入口、液相仪表口和排液口；增压输出口上设置有贯穿外壳并与增压输入口相通的第一管道；第一管道上设置有汽化装置；辅助气体口上设置有贯穿外壳的第二管道；回气溢流口上设置有贯穿外壳的第三管道；气象平衡后上设置有有贯穿外壳的第四管道；气相仪表口上设置有贯穿外壳并与液相仪表口相通的第五管道；下部进液口上设置有贯穿外壳的第六管道；排液口上设置有贯穿外壳的第七管道；结构强度高，安全可靠。
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本实用新型所涉及的一种新能源汽车电气盒保险丝专用插装工具，包括支撑架与基座，所述支撑架一侧设有卡孔，所述基座两端均设有连接螺栓，所述连接螺栓贯穿卡孔内腔，所述连接螺栓一端连接有螺母，且所述螺母均位于所述支撑架外壁上，所述支撑架底部设有静电贴底座，所述基座内腔底部两侧均设有滑轨，所述基座底部设有定位块，所述定位块两侧设有滑块，所述滑块位于所述滑轨内腔中，所述定位块底部设有伸缩筒，所述伸缩筒内腔中设有调节杆，所述调节杆通过螺纹嵌套于所述伸缩筒内腔中，本新型在插装保险丝的时候，对保险丝进行保护，不会导致其变形，扭曲，从而影响电阻，能够调节支架高度，插装固定，便于携带操作简单。
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