本发明属于半导体金属导线电子迁移测试技术领域,具体涉及一种半导体EM测试中铜钽形貌的获得方法及其样品的制备方法。测试样品的制备方法包括步骤:1)预处理及减薄和减宽;2)FIB样品制备。铜钽形貌的获得方法还包括步骤:3)第一次TEM观察;4)去铜进行第二次TEM观测。通过本发明所提供的半导体EM测试样品的制备方法,可以一次制备多个TEM样品,并且不需要进行样品提取。而通过本发明所提供的半导体EM测试中铜钽形貌的获得方法,可以快速得到钽元素分布图以及铜形貌来更好地失效分析,从而解决直接用EDS或者EELS做钽面扫描不但占用机台大量的时间,而且长时间扫描内样品可能会发生一定的漂移,因而无法真实反映其形貌的技术问题。
本发明涉及半导体器件失效分析技术领域,尤其涉及一种元器件饱和电流的量测方法和量测系统,该量测方法包括:提供一探针台,所述探针台包括吸附卡盘、电学监测仪以及多根探针;将一元器件放置于所述吸附卡盘上且与所述电学监测仪电连接;所述探针台利用一第一探针在所述元器件的栅极端施加一固定电压,并利用一第二探针和一第三探针在所述元器件的沟道两端施加可变电流;以及利用所述电学监测仪,对所述沟道两端的可变电流进行监测。
本申请公开了一种用于测试半导体器件的测试针卡以及测试设备,涉及电子器件测试技术领域。测试针卡包括:探头以及保护电路,在所述探头中的电流位于第一预设范围内时,所述保护电路的阻值位于第一电阻范围内,在所述探头中的电流位于第二预设范围内时,所述保护电路的阻值位于第二电阻范围内。保护电路的阻值可以在探头中的电流位于第一预设范围内时位于第一电阻范围内,由于第一电阻范围中任一值均较小可以保证被测器件测试结果误差较小,且保护电路的阻值还可以在探头中的电流位于第二预设范围内时位于第二电阻范围内,由于第二电阻范围中任一值均较大可以防止被测器件击穿瞬间电流过大而造成针卡烧针,有利于后续失效分析。
本发明公开了一种市域铁路车辆五级检修的分级方法,其特征在于,包括如下步骤:采集市域铁路车辆的状态信息;所述状态信息包括周期运行里程信息,周期运行时间信息,转向架、车体、车钩缓冲器、牵引电机、车下电器过滤器部件的状态信息,所述状态信息包括运行状态信息、疲劳程度信息、故障信息;对获取的状态信息进行统计,各部件的运行状态信息和故障信息进行分析,将疲劳信息与预存的初始状态信息比对估算预计失效时间;综合周期运行里程信息、周期运行时间信息、分析的结果和预计失效时间确定分别进入一级修、二级修、三级修、四级修或五级修。本发明提出针对市域铁路特点的车辆五级检修分级方法,确保各个零件的安全性和经济性。
本发明公开了一种磁悬浮轴承系统的扰动抑制效果检测方法及其装置,其方法包括:当磁悬浮轴承高速旋转出现扰动时采集转子的扰动力,基于扰动力计算产生相同扰动的谐波电流;当磁悬浮轴承处于静态悬浮条件且无扰动时,将谐波电流叠加至线圈原始电流以模拟扰动;将位置控制器中加入扰动控制算法,验证所述控制算法对扰动的抑制效果。由于整个模拟扰动的过程与扰动抑制算法的验证是在磁轴承静态悬浮条件下完成的,降低了高转速下扰动抑制算法失效所带来的实验风险。
本实用新型公开了一种基于单片分流器的电池电流检测装置,包含一片分流器、BMS、双模采样电路;双模采样电路包含一根用于接入电动车电流总线的主线、模拟采样电路和数字采样电路;分流器串联接入主线中;模拟采样电路包含电流传感器;电流传感器非接触搭设在总线上;电流传感器的模拟输出端与BMS的模拟输入端耦接;数字采样电路包含电流分流监控器和ADC电路;电流分流监控器的正输入端和负输入端并联在分流器的两端;电流分流监控器的模拟输出端与ADC电路的模拟输入端耦接;ADC电路的数字输出端与BMS的数字输入端耦接。本实用新型消除了共因失效现象的基本产生因素,可靠性提升;成本大幅下降。
本实用新型公开了一种可快速检测有效性的ELISA试剂盒,解决了在操作前无法判定试剂盒是否有效的问题。技术方案包括盒体和盒体内的标准品瓶,所述标准品瓶内的标准品中含有生物活性指示剂,所述盒体内设有插装有标准品瓶的插槽,所述盒体上开有与插槽连通的比色窗,所述比色窗旁的盒体外壁上贴有标准品比色卡。本实用新型结构简单、操作简便、可在试剂盒开封前或者标准品使用前就能方便的得知试剂盒是否失效。
本实用新型公开了易于更换的犬细小病毒检测试纸条,包括拉手和试纸条;试纸条的上端面贴设有可撕开的保护膜;拉手侧壁设有卡槽;背衬的靠近样品垫的一端卡设固定于卡槽内;拉手的上端面靠近样品垫的边缘设有阶梯凸台;拉手的下端面靠近样品垫的边缘设有与阶梯凸台相对应的阶梯凹台。本实用新型的有益效果是:通过在试纸条上端设置保护膜,使得多个试纸条层叠设置时,未使用的试纸条不会受到污染,防止试纸条失效;通过阶梯凸台和阶梯凹台的作用,使得多个试纸条层叠设置后,在装配进试剂卡内时,试纸条之间不易发生位移,更便于装配。
本实用新型提出了一种圆柱锂电池热熔组件气密性检测装置,属于圆柱锂电池的制造技术领域,解决圆柱锂电池内防爆膜气密性不足,一旦漏液会有圆柱锂电池失效的风险;上模包括漏斗槽、实验槽和上模固定槽;漏斗槽设置在上模的一端,上模固定槽设置在上模的另一端,实验槽连通漏斗槽和实验槽;下模包括下模固定端、进气端和气体通道;下模固定端设置在下模的一端,下模固定端与上模固定槽配合设置,进气端设置在下模的另一端,进气端与输气管相连接;气体通道由下模设置进气端的一端延伸到下模设置下模固定端的端部,气体通道将进入进气端的气体输送到下模固定端。
本申请公开了一种可拉伸显示模组及其控制方法和检测方法,可拉伸显示模组包括显示面板、设置在显示面板至少一侧的磁场发生器、与显示面板电连接的反馈调节单元;显示面板具有可拉伸区,且包括围绕至少部分可拉伸区设置的至少一个可拉伸闭环电路;磁场发生器至少覆盖可拉伸区,用于产生至少覆盖可拉伸区且与显示面板的显示面相垂直的磁场;反馈调节单元与至少一个可拉伸闭环电路电连接,用于在可拉伸显示模组拉伸过程中,实时获取至少一个可拉伸闭环电路在磁场作用下产生的感应电动势,并根据感应电动势的大小调节可拉伸显示模组的拉伸状态。本申请既可以实时监测并调节可拉伸显示模组的拉伸状态,还可以快速定位可拉伸显示模组的失效位置。
本申请提供了一种动力电池防水试验的检测方法及系统,方法包括以下步骤:步骤S1、获取动力电池各密封位置处的进水工况,所述进水工况包括是否进水和进水位置信息;步骤S2、根据动力电池各密封位置处的进水工况,获取动力电池的电池进水工况;步骤S3、根据动力电池的进水工况,获取动力电池的防水试验的试验结果。本申请提供的动力电池防水试验的检测方法,通过获取动力电池各密封位置处的进水工况,包括是否进水和位置信息,实时获取动力电池的电池进水工况,及时有效获取动力电池的防水试验的试验结果,有利于动力电池防水试验失效的故障排查和后期整改对策设计。
本发明涉及一种点自电容屏触控检测方法、装置、点自电容屏及电子设备。其中,点自电容屏触控检测方法包括:同时向待扫描感应电极单元组及其相邻的感应电极单元组输入相同的驱动信号;基于收到的驱动信号变化量相应识别出受触控的点位坐标。本发明能够提高触控屏的信噪比,解决现有技术中触控屏功能失效或者误触等问题。
本实用新型公开了一种定位销结构和汽车拨叉检测设备,其中,定位销结构包括:销体,包括安装板以及设于所述安装板上的销柱,所述销柱具有用以与第一安装载体的连接孔插置连接配合的插接段,所述插接段沿其径向呈弹性可变形设置;以及,安装座,用以固定至第二安装载体,所述安装座具有安装面,所述销体相对所述安装面活动安装于所述安装座。旨在解决传统技术中圆柱销容易与拨叉槽单边接触磨损,存在接触间隙,不能起到定位作用,最终导致检测失效,从而影响校形效果的问题。
一种气门芯寿命检测装置及方法,包括样品固定板2和伸缩装置,伸缩装置固定连接冲压板3,样品固定板2至少设置一个用于连接气门芯8的孔洞7,伸缩装置连接有动力装置,动力装置使得伸缩装置上下运动且冲压板3与气门芯8接触,样品固定板2上设置进气阀6,进气阀6和进气阀控制装置相连接,进气阀控制装置使得样品固定板2内被充气,样品固定板2内设置有压力测试装置。本实用新型根据气门芯8的密封原理和结构,将气门芯8设置在样件固定板2上,样件固定板2内部可以充气,气门芯8反复打开‑关闭过程中,通过压力测试装置的气压变化判定气门芯8是否失效,实现自动检测气门芯8的寿命。
本发明公开了一种过程控制系统信息安全防护的异常检测方法,首先根据失效事件建立故障树;然后根据预设的分区原则对故障树的叶子事件进行分区隔离;再利用各区域的信息,分别对系统同一关键状态信号进行描述,建立关键状态信号的数学模型;并通过对该数学模型的参数进行拟合求取最佳拟合系数,获得关键状态信号的数据表达式;根据关键性状态的数学表达式计算关键状态信号的描述距离,根据该描述距离计算任意两个区域对关键状态信号的描述距离;根据任意两个区域对关键状态信号的描述距离判定区域是否发生异常;这种方法克服了工业控制系统中传统的从物理对象视角进行异常检测的方法的局限性,能够在物理对象遭受攻击时有效的检测系统异常。
一种气门芯寿命检测装置及方法,包括样品固定板2和伸缩装置,伸缩装置固定连接冲压板3,样品固定板2至少设置一个用于连接气门芯8的孔洞7,伸缩装置连接有动力装置,动力装置使得伸缩装置上下运动且冲压板3与气门芯8接触,样品固定板2上设置进气阀6,进气阀6和进气阀控制装置相连接,进气阀控制装置使得样品固定板2内被充气,样品固定板2内设置有压力测试装置。本发明根据气门芯8的密封原理和结构,将气门芯8设置在样件固定板2上,样件固定板2内部可以充气,气门芯8反复打开‑关闭过程中,通过压力测试装置的气压变化判定气门芯8是否失效,实现自动检测气门芯8的寿命。
本发明公开了一种SRv6网络中双向转发检测的方法,宿节点得到BFD报文的SRH中的Segment List[0..n],将报文的源地址加入Segment List[0..n]第1的位置,移除Segment List[0..n]中属于本节点的地址段,对修正后的Segment List[0..n]进行逆序操作,得到Reverse Segment List[0..n],使用Reverse Segment List[0..n]封装SRH,向源节点发送BFD的回应报文,实现动态BFD或SBFD的反向路径与正向路径一致。本发明方法解决了由于动态BFD/S‑BFD反向路径与正向路径不一致,BFD/S‑BFD错误检测到故障,导致业务主备保护倒换失效,业务丢包时间过长的问题,提升了设备的竞争力。本发明还提供了相应的SRv6网络中双向转发检测的系统。
本实用新型提供了一种电导差式软化器出水硬度检测仪,它将软化器出水水样分为两股,一股在通过络合剂定比例加入器时,向水样中加入稍大于或等于可以络合规定的软化器出水失效硬度摩尔量的络合剂,水与络合剂溶液混匀后流经其电导电极池;另一股水样则直接流经另一电导电极池。电讯号检测器根据两电导电极池水样在相同温度下电导比或差值的变化,显示软化器出水硬度。采用本仪表可实现对软化器出水硬度或其他低硬度水硬度的在线监测。
本实用新型公开了一种轧机轴承座密封系统离线渗漏检测装置,包括油箱、由电机驱动的油泵、进油路和回油路,所述油箱通过管路与油泵的入口连通,油泵的出口与进油路的一端相连,进油路的另一端与设于轧机轴承座内的油腔连通;轴承座内还设有若干连接油腔和轴承外圈的油道;所述回油路的一端与油腔连通,回油路的另一端与油箱连通。本实用新型的有益效果为:本实用新型所述检测装置在轧辊组装完成后即可在制造厂进行漏油测试,能及时检查密封组件的安装质量,防止失效密封带入机组生产过程中,避免轧辊带病运行。
本实用新型公开了一种基于有机废气处理的设备检测装置,包括车体和车厢,所述车厢包括开放式的进气孔、出气孔和可调空间的挡板,所述车厢上设有进气孔和出气孔,所述车厢被挡板间隔出各种功能的车室;所述车厢内还设有可反映设备是否正常处理废气的气体检测装置;所述气体检测装置包括第二风管、微控器、气体传感器、控制阀、驾驶室内的LED显示屏、位于车厢顶部边缘的警示灯,微控器位于驾驶室内,第一风管、第二风管内均设有控制阀,气体传感器设置在第二风管内,第二风管依次连通微生物处理室、有机溶剂室、吸附室、风机室以及出气孔;同现有技术相比:避免了在设备内部反应物失效的情况下,将未处理的气体再次排出到大气中,造成污染。
本发明公开了一种电容器端部接触状态的检测方法,包括:判断待测金属化膜电容器等效串联电阻ESR是否大于阈值,若是则电容器端部接触状态较差,若否则电容器端部接触状态良好;电容器等效串联电阻ESR参数为100Hz下测得的金属化膜电容器等效串联电阻,阈值为100Hz下金属化膜电容器等效串联电阻理论计算值。本发明通过电容器100Hz下等效串联电阻ESR参数来进行端部接触状态的检测,不仅避免了电容器由于端部接触状态较差在脉冲电流下的温升以及电动力作用下发生的失效,也可以避免对放电效率以及放电波形的严重影响;且能便捷地检测出电容器端部接触状态,能够方便地从一批次的电容器中剔除端部接触状态较差的电容器,挑选出端部接触状态良好的电容器。
本发明公开了一种检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置,所述压力传感器装置包括外壳、钢珠、防水透气膜和芯体和上盖,所述外壳包括腔体、电气连接接头、第一气嘴、第二气嘴和定位装置,腔体内开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔的均与芯体的底部相连,芯片通过的耐高温耐腐蚀性胶水粘接。本发明涉及压力传感器技术领域,该传感器器属于检测汽车尾气颗粒捕捉的压力传感器装置,可实现分别检测汽车尾气颗粒捕捉器两端的流体压力值,大大提高了系统所使用的传感器精确、并利于汽车ECU判定,十分利于对汽车尾气颗粒的测量使用,同时降低了传感器失效的风险,结构简单,安装方便,专门应用于汽车尾气颗粒捕捉系统。
本发明涉及一种基于全局估计的影像模糊检测方法及系统,包括通过特征点检测获取影像集合中任意两影像间的同名点集合,进一步得到同名区域集合;将同名区域作Laplace卷积后的同名区域的方差作为影像模糊程度的表征量,以方差的比值确定影像之间模糊程度关系,并将影像之间的模糊程度关系表达成矩阵的形式,进一步转化为齐次线性方程组;求得齐次线性方程组的最优解;结合影像集合和最优解来确定影像之间的模糊程度大小顺序。本发明有效避免了图像盲复原和盲模糊函数运算量较大,没有明确的模糊判决标准的缺陷,同时,解决了基于梯度分布规律的图像模糊检测方法需要具体的阈值设置,且对纯色区域的模糊检测失效问题。
本发明公开了一种玻璃升降器钢丝绳张紧力自动检测装置,属于汽车零部件和生产设备技术领域,包括支架,支架上设有滑轮机构,所述滑轮机构上缠绕有拉索;基准块,基准块与拉索的一端固定连接,且悬挂在支架上;压力传感器,压力传感器通过压力传感器支撑板与所述支架滑动连接,压力传感器支撑板与所述拉索的另一端固定连接;位移传感器,位移传感器的一端与压力传感器支撑板固定连接,所述位移传感器的另一端与所述支架固定连接。该检测装置能够检测出带钢丝绳的所有玻璃升降器的钢丝绳张紧力,杜绝了由于各零件间公差累积及钢丝绳发生跳线、错槽等失效模式带来的不良件的流出,大大提高了可操作性及经济性。
本实用新型公开了一种松材线虫SAT全自动核酸检测试剂盒,包括盒体,所述盒体顶部铰接有盒盖,所述盒体顶部铰接有盒盖,所述盒体上部的内腔底部设置有齿轮箱,所述盒体上部的内腔底部一侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有传动杆,所述传动杆插入齿轮箱内部并固定连接有第一锥齿轮,所述转动杆靠中部位置固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合连接。本实用新型公开了一种松材线虫SAT全自动核酸检测试剂盒,能够实时的精准有效的反馈出腔内的温度,防止了因外部环境急剧变化引起的试剂失效,弹性夹垫和缓冲弹簧的使用也使得核酸检测试剂盒的使用安全性和适用范围得到有效提高。
本申请公开了一种半导体器件及其检测方法,半导体器件包括第一半导体结构、与第一半导体结构键合连接的第二半导体结构、以及键合检测结构;其中,键合检测结构包括段片式导电结构以及信息产生装置,段片式导电结构包括分布于第一半导体结构中的第一段片和分布于第二半导体结构中的第二段片,第一段片和第二段片通过键合连接的第一导电触点和第二导电触点串联形成检测线,检测线的两端用于接入预设检测电压;信息产生装置包括与不同位置的第一段片和/或第二段片对应连接的多个信息产生单元,各信息产生单元用以在接收到预设检测电压时发出受检测信息。本申请可以快速定位段片式导电结构的断路位置,从而快速定位半导体器件的键合失效位置。
本实用新型涉及一种试验工装,尤其是涉及一种高压套管检测试验工装,包括用于盛装变压器油的塑料筐,以及设置在塑料筐上的升降装置,所述升降装置能够将用于放置被测套管的支架升起或降下从而使被测套管升起脱离变压器油或降下沁入变压器油内;所述支架上设有用于放置被测套管若干导电杆以及设置在导电杆上的高压接入组件。因此,本实用新型具有如下优点:1、可有效避免因高压空气爬电现象造成的检验失效情况;2、无闪络,安全可靠;3、安装与拆卸十分简便、迅捷,可大幅降低检验人员劳动强度,提升检验人员的工作效率。
本实用新型公开一种带状态检测及光电隔离的多路电磁阀驱动器,所述电磁阀驱动器,以隔离对人体有危害电压的方式,同时驱动控制至少四路电磁阀,并对电磁阀驱动电路进行状态检测,能及时发现电磁阀是否正常或失控或失效运行,以利操作人员安全巡检,实时掌控设备的运行状态。所述电磁阀驱动器,包括输入信号隔离电路、电磁阀驱动和状态检测电路、控制电路、状态信息输出电路以及电源变换电路,所述电源变换电路是常规直流24V变5V驱动电源。
本发明涉及光模块检测技术领域,提供了一种筛选光模块退化的检测方法和装置。其中方法包括在进行老化测试前,给予光模块中激光器预设的驱动信号,采集光模块驱动电路的激光器驱动电压值Vf0;在完成老化过程后,再次给予光模块中激光器相同的预设的驱动信号,采集光模块驱动电路的激光器驱动电压值Vf1;若电压值Vf1与电压值Vf0相差超过预设阈值△V,则反馈激光器退化信息。本发明通过对光模块中激光器工作状态的监控和控制,除了直观的发光变化和背光变化进行筛选外,本发明增加了激光器芯片的V‑I特性进行进一步的检测和筛选,可进一步将一些潜在的失效模块筛选出去,从而提高光模块检测筛选的有效性和全面性。
本实用新型涉及一种门窗安全检测装置,包括磁体和检测主体,所述检测主体包括第一磁敏器件、第二磁敏器件、信号处理器件、微处理器和电源;还包括红外线感应模块和客户端,红外线感应模块安装于门框或窗框上,并通信连接微处理器,微处理器通信连接客户端;所述微处理器接收到信号处理器发出的数字信号后判断进行不同的动作,在第一磁敏器件和第二磁敏器件检测到的磁场强度同时处于强磁场或弱磁场中时控制红外感应模块运行,红外感应模块检测是否有红外线源,并将检测信息通过微处理器发送给客户端。其可有效防止检测装置受到恶意磁场干扰而失效,也可检测门窗附近是否有红外源,提高门窗的安全性能。
中冶有色为您提供最新的湖北武汉有色金属失效分析技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!