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本发明公开了一种利用生物质作为燃料的高效节能设备，该设备使用生物质材料作为燃料，一方面方便获得而且比较廉价，另一方面也是使用一种新能源，减轻一次能源的使用压力，响应国家节能减排的号召，其特征在于，包括干燥系统、输送系统、燃烧系统以及余热回收系统，干燥系统以及破碎系统将燃料能够充分高效的燃烧，余热回收系统将高温烟气的热量输送至干燥阶段，实现热量的高效利用，燃烧后的灰烬收集后还能用在庄稼里面，肥沃土地，废物利用，全程基本上采用自动化，大大减少了人工操作，非常方便。
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转接装置、充电场地及转接装置的使用方法，属于充电技术领域，转接装置，包括定位桩和连接线，定位桩与连接线连接，单个定位桩上至少连接有单个连接线，连接线包括线体、充电连接口与供电连接口，充电连接口与线体连接，供电连接口与线体连接。充电场地，包括的转接装置。转接装置的使用方法，包括如下步骤：将待充电设备停入充电场地中；将连接线上的供电连接口与待充电设备的充电接口连接；将供电设备上的供电接口与转接装置上的充电连接口连接，对待充电设备进行充电；将供电设备与转接装置上的充电连接口分离，停止对待充电设备充电；将连接线上的供电连接口与待充电设备的充电接口分离。本发明有利于新能源汽车进行全自动充电。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其是其车架结构。一种车架结构，用于安装电池包，车架结构包括前横梁、后横梁、门槛和后纵梁，两根门槛的两端与前横梁和所述后横梁连接，车架结构具有内侧，前横梁和后横梁相对的一侧为内侧，门槛远离前横梁的一端和后纵梁连接；门槛具有第一腔体，后纵梁具有第二腔体，第一腔体和第二腔体连通，门槛朝向车架结构内侧的表面的一端与后纵梁朝向车架结构内侧的表面的一端衔接。其优点在于，门槛和后纵梁的内侧表面能够配合形成一个连续的曲面，有利于与电池包形成密封连接。腔体能够在提升车体整体强度的同时保证轻量化，优化两者之间的传力路径，使得门槛的力可以顺畅传递到后纵梁上，以提升车架结构的整体刚度。
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本发明属于铝塑膜技术领域，具体涉及一种铝塑膜用外层膜材、黑色阻燃铝塑膜及其应用。其中，铝塑膜用外层膜材，包括双层共挤PET层，所述双层共挤PET层包括堆叠的纳米炭黑改性PET膜层和纳米二氧化硅改性PET膜层。本发明的铝塑膜用外层膜材，由两层改性的PET通过双螺杆挤出机制备得到，具有优异的文字突显性、耐水解性、热稳定性、高温耐候性能以及阻燃性能，特别适用于新能源汽车中锂离子电池用铝塑膜。
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本发明公开了基于HELM的配电网二阶电压灵敏度计算方法。本发明首先利用HELM计算配电网潮流，然后根据基于HELM的灵敏度计算方法计算出电压一阶非线性灵敏度。然后根据电压一阶非线性灵敏度计算电压二阶灵敏度。本发明利用HELM法考虑了灵敏度的非线性因素，能考虑节点间的相互作用，避免虚高灵敏度的问题。这种方法可以用于配电网无功补偿点的选择，无功优化和电压控制，新能源的接入和电压控制等问题，无功补偿点的选取更为合理，补偿方案经济性更好,进一步降低网损，能够给电压控制提供合理的控制系数，提高电压水平和功率因数，对配电网的无功优化和电压控制有较高的理论意义和应用价值。
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本发明公开了电动汽车轮边电机驱动桥，包括支撑板，支撑板设有两个，且设于驱动桥体两端，支撑板开有通风口，两个支撑板之间设有通风管，通风管两端分别与两个通风口相连，支撑板设有覆盖机构，工作机构，工作机构设于支撑板一侧，通风管外侧设有支撑架，支撑架一侧设有动力机构，正常情况下覆盖组件折叠，使得轮边电机外侧有富裕空间，降低发热，在新能源汽车的长时间行驶过程中，覆盖组件对轮边电机外侧进行覆盖同时进风组件打开，将车底部的风导入覆盖组件内部以对轮边电机进行降温保护，且不需要额外降温设备，降低能源损耗。
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本发明涉及新能源汽车电控箱生产领域，尤其涉及电动汽车电控箱冲压制造装置，包括有底架、开槽圆杆支撑架、开槽挡边架、开槽固定架、冲压组件等；底架固定安装于地面上，底架顶面固定安装有开槽圆杆支撑架，开槽圆杆支撑架上方左侧固接有开槽挡边架，开槽圆杆支撑架下方左侧固定安装有开槽固定架，开槽固定架与底架固接，开槽圆杆支撑架上设置有冲压组件。通过设置的推动齿条架，能够将电控箱及电控箱盖板朝靠近开槽固定架方向推动，使电控箱位于开槽固定架上方，同时电控箱盖板会通过开槽挡边架落到电控箱上，便于快速进入下一步加工工序，提高取物效率，同时能够防止工作人员手动将冲压好的电控箱及电控箱盖板拿走时发生危险，提高安全性。
本发明公开了一种考虑电热设备灵活性约束及热网特性的区域电热系统优化调度方法，属于综合能源系统运行优化领域。该方法为：构建了多能设备功率模型和电热网络模型，基于设备调节特性，考虑源荷双侧不确定性，构建电热灵活性供给及需求约束；考虑灵活性约束的时间相关性及热网的热惯性，构建以外部购能成本、系统运行成本及弃光惩罚之和最小为目标的经济运行模型。该方法考虑了多能灵活性的时间相关性及热网的热惯性，提高了系统精细程度与模型仿真结果的准确性，为应对电热负荷波动性及新能源不确定性提供了条件，也为进一步研究热电耦合特性在电力系统优化调度的灵活性方面的作用提供了参考，符合目前电网由单一电能趋向多能耦合的发展趋势。
本发明涉及一种考虑功率控制影响的永磁同步风机接入弱电网稳定性分析方法。新能源发电多采用扰动观察法进行最大功率跟踪，其中的非线性不连续环节导致稳定性分析困难。本发明基于描述函数法分析了永磁同步风机接入弱电网系统的稳定性，充分考虑了功率环中的非线性不连续环节，使分析结果更加精确。同时，描述函数法是一种可以量化地计算振荡功率和幅值的方法，本发明所述分析方法可为振荡抑制及控制器设计提供有力良好参照。
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本发明涉及新能源锂电池生产领域，尤其涉及一种锂电池电芯封装的工作台。一种锂电池电芯封装的工作台，工作台包括第二工作面板、上压组件、侧边夹紧组件、空壳进给组件、下压组件和推芯组件，第二工作面板固定设置在机架组件上，上压组件固定设置在第二工作面板上，位于第二工作面板正上方，下压组件固定设置在第二工作面板下侧，与上压组件相对应布置，侧边夹紧组件固定设置在机架组件上，空壳进给组件固定设置在第二工作面板上，与侧边夹紧组件相衔接，推芯组件固定设置在第二工作面板上，与第二工作面板中的电芯相对应；在该工作台上完成电芯装入铝壳内，提高了自动化水平，使方形锂电池的生产更加智能化。
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本发明公开了基于电力性能的需求测响应测算系统及其测算方法，包括电力需求测算系统，所述电力需求测算系统包括电力消耗模型单元、电力控制中心单元、新能源设备、电力转换单元、分级管理单元、电力应用设备、电力测算单元、电力管控单元和时间推移电力预测单元，本发明涉及电力性能测算技术领域。该基于电力性能的需求测响应测算系统及其测算方法，模型叠加模块将两个模型进行数据上的叠加，配合电力管控单元，利用恒定值模块设定恒定的电力数据值，经过分配值模块将恒定的电力数据值进行分配，可以实现电力需求的测算过程，并在测算的基础上实现能源的管控过程，避免了传统电力浪费严重，具有广泛的适用性，为能源结构调整提供了参考。
本发明公开了一种电池储能主动响应的含风电互联电力系统负荷频率控制方法，通过基于实时荷电状态自适应调节的下垂控制，建立电池储能系统自适应模式，设计模糊增益调度策略，使用粒子群优化算法进行控制参数优化，验证经过电池储能系统响应的频率能否满足允许值要求。本发明不但在负载扰动时能够使系统频差最小化，在高风电波动下也能很好地抑制频率偏差发生大范围变化，使频差稳定在0.2Hz的允许偏差内，为新能源电力系统提供了可靠的频率稳定性。
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本发明涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种电动物流车的电池快换装置，包括有车轮架、异型支撑底板、上升组件、推动组件、螺栓拆卸组件等；两个车轮架固定安装于地面，异型支撑底板上对称设置有上升组件，异型支撑底板上对称设置有推动组件，异型支撑底板上对称滑动式连接有螺栓拆卸组件。通过电磁扳手的作用，能够将螺栓吸附并拧下，螺栓会逐渐向下运动与汽车脱离，使得螺栓从汽车底部被拆卸下来，电量耗尽的电池从汽车内掉落至滑动放置板上，从而快速便捷的完成对电池的拆卸工作。
本发明提供了一种以风险辨识库将风险分级管控和隐患排查治理建立关联关系的方法，包括以下步骤：建立风险辨识库、利用风险辨识库给具体项目添加项目风险，发起隐患排查与治理，关联到前述步骤建立的项目风险，建立风险与隐患之间的动态评价模型。本发明适用于风险分级管控和隐患排查治理的安全生产风险双重预防机制建设，可适用行业包括水利水电工程、新能源工程、市政交通工程、建筑工程。
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本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种长时间浮于水表面的潮汐能发电装置，包括有支撑杆、升降浮板、浮动板、潮汐推动组件等；支撑杆上贯穿有升降浮板，支撑杆与升降浮板滑动式配合，升降浮板上分布式联接有三对浮动板，升降浮板上设有潮汐推动组件。通过升降浮板及其上装置的配合，由于水的浮力作用，升降浮板及其上装置会始终漂浮于海面上，从而便于将该设备在海面上随意布置，提高了该设备的机动性，进而有效地保证了该设备的发电效率，同时潮涨潮落时海面上海水所具有的潮汐能较大，便于该设备充分地利用潮汐能发电，达到了能够使该设备适用于在不同水位的海域使用的效果。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种除雪除尘效果好的太阳能发电装置，包括放置底座，所述放置底座的顶部左侧固定安装有蓄电池组，蓄电池组的右侧固定安装有位于放置底座顶部的控制箱，控制箱远离蓄电池组的一侧固定安装有位于放置底座顶部且数量为两个的支撑杆。该除雪除尘效果好的太阳能发电装置，通过设置保护罩，保护罩将太阳能组件收纳在保护罩内，减少了太阳能组件裸露在外部环境中的时间，从而减少了灰尘和雪堆积在太阳能组件上的可能性，确保太阳能组件能够更好的吸收太阳当中的能量，从另一方面也减少了太阳能组件裸露在外部环境中遭受人为损坏的可能性，有利于延长太阳能装置的使用寿命。
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本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种方形锂电池封装的电芯搬运装置。一种方形锂电池封装的电芯搬运装置，该设备包括机架组件、平移搬运装置和翻转搬运装置；平移搬运装置固定设置在机架组件上，衔接第一工作台和翻转搬运装置，将粘附胶纸的电芯从第一工作台搬运到翻转搬运装置处，翻转搬运装置固定设置在第一工作台，左右分别衔接平移搬运装置和第二工作台，用于将含有贴纸的电芯翻转搬运到第二工作台中；该装置完成了方形锂离子电芯从第一工作台贴底部胶纸后快速搬运到第二工作平台进行铝壳封装，提高了自动化水平，使方形锂电池的生产更加智能化。
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本发明涉及新能源电池回收领域。锂电池拆解机上的分离装置，包括进料输送带机构、分度热切机构和夹紧机构；进料输送带机构与分度热切机构的进料口相衔接；夹紧机构固定设置在分度热切机构上，夹紧机构位于分度热切机构上方。该锂电池拆解机上的分离装置的优点是将锂电池的电池芯和绝缘包覆层自动进行分离，提高了锂电池回收的效率。
本发明公开一种管式和两分仓式回转式空气预热器组合的节能防堵型空气预热器系统及其工作方法，属于新能源及节能技术领域。系统包括两分仓回转式空气预热器和管式空气预热器。本发明可将空气预热器漏风率将至2%左右，大幅降低锅炉辅机电耗；采用管式空气预热器加热一次风后，可将回转式空气预热器的传热原件高度缩减1/3左右，大幅提高回转式空气预热器吹灰器的效果，降低回转式空气预热器的阻力，解决空气预热器堵塞的问题；用隔板将一次风分成两部分通过管式空气预热器，在一侧风道设置调节挡板，按制粉系统需求合理控制管式空气预热器出口一次风温度，大幅降低制粉系统掺入的冷一次风量，降低锅炉排烟温度，减少排烟热损失，提高锅炉效率。
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本发明公开了一种基于复杂网络理论的中性点接地方式决策方法及系统。现有的研究方法均是对中压配电网整体性能的评估和预测，忽略了影响中压配电网可靠性的重要因素，即中性点接地方式的选择问题。本发明首次采用了复杂网络相关理论，定义了基于中压配电网拓扑结构的供电可靠性指标；并根据供电可靠性指标对不同中性点接地方式进行评估，最终得到一种能够最大化配电网供电可靠性的中性点接地方式。本发明不但适用于传统的中压配电网，同时也适用于新能源接入含微网的中压配电网络。
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本发明公开了一种新型能源水燃料，其特征在于：由下列重量份的组分组成：甲醇54-75％，添加剂为丙酮1-2％，石油醚1-2％，二茂铁3-5％，正丙氨5-10％，苯丙三氮唑3-8％，聚氯乙烯5-8％和饱和氯化钠溶液5-11％。本发明与现有技术相比的优点是：本发明在作为汽车动力燃料使用时，尾气排放很低；作为非动力燃料燃烧时，燃烧过程中无黑烟无异味排出；热值高、价格便宜，能替代93号汽油在汽车发动机中使用，能代替柴油成为企业的新能源，且闪点高、着火点高、无明火不会着火，使用安全；该能源水原料来源广泛，价格便宜，资源丰富，有较好的经济效益和社会效益。
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本申请提出了一种基于组合特征的设备性能退化状态的评估方法及系统，该方法包括：采集新能源系统中至少一个设备的评估数据；通过小波包分解WPD对评估数据进行分解，并重新构建对应的小波数据；根据每个小波数据的能量计算每个小波数据的熵，并通过经验模态分解EMD对每个小波数据的熵进行分解和转化，提取出评估数据对应的组合特征向量；将所述组合特征向量输入至训练完成的自组织映射网络SOM，计算健康评估指标；构建剩余使用寿命RUL模型，通过RUL模型根据健康评估曲线预测设备的剩余使用时间。该方法可以有效识别设备的当前的退化阶段，准确反映出设备当前的健康状态，便于提前进行预警，降低了维护成本，提高设备的安全性。
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本发明涉及新能源锂电池生产领域，尤其涉及一种方形锂电池电芯封装铝壳装置。一种方形锂电池电芯封装铝壳装置，该装置包括机架组件、第二工作台、铝壳送料装置和铝壳搬运装置；第二工作台固定设置在机架组件上，在第二工作台中完成将电芯与铝壳压紧的工序，铝壳送料装置固定设置在机架组件上，设置在第二工作台旁，输送用于加工的铝壳，铝壳搬运装置固定设置在第二工作台上，能左右移动，将铝壳送料装置上的铝壳搬运到第二工作台上加工；该装置完成电芯装入铝壳内，提高了自动化水平，使方形锂电池的生产更加智能化。
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本发明涉及新能源发电直流配电技术，旨在提供一种接入分布式电源的多电压等级直流配网分布式控制方法。本发明是以直流变压器实现高低电压直流母线之间互联，实现高低电压直流之间的电压等级变换和隔离。通过多有分布式电源的下垂控制以及高低电压直流间直流变压器的恒变比控制，实现了整个直流配网区域内的能量无缝流动而不需要切换控制模式。当工作在主从控制模式时只需一侧有一个电压支撑源即可实现整个配网区域的电压恒定，而整个高低压直流配网区域内功率的流动和控制模式的变换都不需要更改直流变压器的控制模式，实现了多电压等级或多区域直流配网的一体化控制，大大降低了直流配网的控制难度。
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本发明公开了一种间歇能源收集的DC‑DC电路及其控制方法。新能源发电往往随日夜、季节以及气候等状况变化，并非持续稳定。本发明一种间歇能源收集的DC‑DC电路，包括转换模块。所述的转换模块包括第一电感L1、第二电感L2、第一开关管M1、第二开关管M2、第三开关管M3和储能电池。本发明既能够应用于发电功率大于耗电功率的工况，又能够应用于耗电功率大于发电功率的工况，具有较强的兼容性。本发明通过调节各开关管的导通占空比，即可根据需求调节输出电压。本发明通过在开关管上串联谐振电感，并联谐振电容，利用电感的感抗和电容的容抗作用来抑制开关管电流和电压的突变，从而使开关管完成零电流或零电压开通和断开。
本发明涉及一种火电厂磨煤机出口一次风快速调平的风速测量装置及其风速测量方法，属于新能源及节能技术领域。目前，测量一次风管最大风量的装置和方法及存在工期长、试验人员劳动强度极大、测量误差大等问题。本发明包括双笛形测速管、管座、球阀、密封组件和短管；管座和短管分别固定在球阀的两侧，密封组件套装在双笛形测速管上，密封组件与短管可拆卸式的连接；双笛形测速管包括正压侧管和负压侧管，正压侧管与负压侧管并排焊接固定；正压侧管和负压侧管的一头均弯曲成S型且在大约6cm处缩口，其另一头均为盲管；正压侧管和负压侧管上均设置有数个感压孔，用于进行风速测量时。本发明测量精度高、测量速度快、试验人员劳动强度小。
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