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本实用新型公开了一种锰酸锂锂离子动力电池,包括电池芯,电池芯包括叠片结构的方形卷芯,所述卷芯包括:第一隔膜和第二隔膜,相邻的所述第一隔膜的叠片与第二隔膜的叠片之间设置有一个第一极片,第一隔膜的相邻的两个叠片之间和第二隔膜的相邻的两个叠片之间均设有一个第二极片,第一极片和第二极片分别为正极片和负极片,正极片上涂敷有锰酸锂正极活性材料层。正极片上的锰酸锂正极活性材料层,采用特殊工艺和专设设备加工后,电极面密度降低至10-15mg/cm2极大的降低了电极片的厚度,使材料性能得到发挥,提高了电池性能,延长了电池的循环寿命;本实用新型采用这种叠片工艺制作的电池芯,延长了电池的循环寿命,并且增强了电池的机械强度。
本发明提供一种锂离子电池正极材料制备方法及无人机用锂离子动力电池，所述锂电池正极材料包括基材和包覆于所述基材表面的包覆层，所述包覆层中含有钒元素；所述基材由大颗粒基材和小颗粒基材组成。所述基材的结构式为LixNiaCobMncO2，其中，0.99＜x≤1.1，0.3
标签：
加工技术
山东 - 潍坊
来源：中冶有色技术网
2023-03-18
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本实用新型公开了一种锂离子电池支架及锂离子电池，包括矩形的基板，矩形的基板的两侧分别一体连接有侧板，侧板与矩形的基板，基板的其中一端一体连接有过渡板，过渡板的端部一体连接有连接板，连接板的端部一体连接有极板面，极板面垂直于连接板。本实用新型采用上述技术方案的锂离子电池支架，电阻低，结构温升小，适合进行大倍率充放电。本实用新型的锂离子电池安全性能高，可用于高速车电池和启停电源结构。
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本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种锂电池系统、还涉及一种锂电池的控制方法和一种车辆。锂电池系统用于车辆，包括：用于为车辆提供电力的锂电池组与锂电池组并联的能量耗散单元、与锂电池组和能量耗散单元并联的加热单元、电池管理单元，电池管理单元与能量耗散单元、控制开关电连接，电池管理单元用于监测锂电池系统的温度、锂电池系统的电流和计算锂电池组电量状态，并且电池管理单元通过控制开关能够控制能量耗散单元和加热单元的开启或关闭。本发明提出的锂电池系统采用电池管理单元对车辆的回馈电流进行检测、控制和回收，确保了电池系统和整车的安全，并实现了能量的高效利用。
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本申请实施例中提供了一种锂电池温控装置以及一种锂电池。锂电池温控装置通过热敏电阻设置于裸电芯极耳与锂电池极柱之间，用于对裸电芯进行加热；裸电芯设置于锂电池内部。采用热敏电阻与锂电池裸电芯串联的方式，不需要对加热片设置单独的电路，在对锂电池充放电过程中完成了对锂电池的加热。解决了现有技术中对锂电池进行加热时，需要单独的线路、控制单元以及以及温度传感器等配件，使锂电池结构复杂实施困难的问题。本申请实施例方案简单可靠，方便实施。
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本发明提供一种低温磷酸铁锂锂离子动力电池，包括正极片、负极片、隔膜、电解液、外壳、盖板和极柱，所述正极片中的正极料包括正极活性物质、粘结剂和导电剂，所述正极活性物质为纳米化并经非连续石墨烯结构包覆的磷酸铁锂，其中纳米化磷酸铁锂的中值粒径为5-10nm，石墨烯为3-8层多层石墨烯，包覆面积占磷酸铁锂材料总表面积的40%-70%；本发明克服了磷酸铁锂锂离子动力电池低温性能差的现状，在不降低其他性能指标的前提下，具有更加优异的低温性能，极大地拓展磷酸铁锂锂离子动力电池的应用范围，有利于电动汽车在低温地区的推广和寒冷冬季的正常使用。
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本发明公开了一种锂电池正极材料磷酸铁锰锂的制备方法，将水溶性锰源、铁源、磷源和锂源化合物以及螯合剂柠檬酸按照顺序溶解并混合均匀，然后加入高沸点化合物DMSO，通入保护气进行保护，加热后得到产物LiMn1?xFexPO4；然后与适量的碳源混合，依次研磨、加热、在惰性气体保护下煅烧，得到最终产物LiMn1?xFexPO4/C材料。本发明在简单的反应容器中，通过加入一定量的某种高沸点的化合物与水混合作为反应溶剂，提高整个反应体系的沸点，降低反应能壁垒，提高液相反应的动力学行为。
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本发明提供了一种镁锂离子交换型锂离子电池正极材料的制备方法，其包括以下步骤：将分析纯氢氧化镁、二氧化钛和氢氧化锰按比例混合后，常温下充分研磨形成研磨物；将制得的研磨物转入高温炉内烧结，冷却后得到的固体为前驱物镁基化合物；将制得的前驱物镁基化合物粉碎成颗粒状，置于硝酸水溶液中，在恒温下震荡，分离出上清液后形成颗粒物；将制得的颗粒物过滤干燥，将干燥后的颗粒物置于氯化锂的水溶液中，经饱和离子交换后得到沉淀颗粒物；将制得的沉淀颗粒物过滤干燥得到镁锂离子交换型锂离子电池正极材料。经过该方法制得的锂离子电池正极材料具有高稳定性、高功率密度和充电时间短的特点。
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本发明提供一种磷酸铁锂锂离子电池及其化成工艺，通过特制的锂离子电池正极材料磷酸铁锂，经过涂布、烘烤、辊压、叠片、组装、烘烤等工艺，结合特定的化成工艺，具体包括注液、预封孔、搁置、打开预封的孔、常温小电流充电和重新封孔步骤，最终制得的磷酸铁锂锂离子电池，可以降低水分吸收，减少水分对电池的危害，得到寿命高、安全性能好的磷酸铁锂电池，该电池通过循环试验测试发现，50周容量保持率可达到97.7‑98.2%，电池循环使用寿命较高，具有很好的充放电性能。
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本发明公开了一种长方体型锂电池磷酸铁锰锂正极材料的制备方法，将前驱体材料锰源化合物、铁源化合物、磷源化合物和锂源化合物，按Mn:Fe:P:Li元素的摩尔比为0.8:0.2:1:3称量并分别加水溶解，然后将添加剂溶解后，将各个溶液依次混合，并在通入氩气保护的条件下搅拌均匀，用氨水调节PH值为8~9之间，将混合体系转移到反应釜中加热，再将得到的沉淀洗涤离心干燥，最后与适量的碳源混合，经过研磨、煅烧过程，最终得到磷酸铁锰锂材料，本发明通过加入表面活性剂或者络合剂等添加剂，添加剂通过离子键或氢键与生成的微晶颗粒晶核连结在一起，影响晶粒的某一方向的生长，使其沿特定的方向生长，从而形成特定形貌的产物。
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本发明公开了一种锂电池正极材料磷酸锰锂的制备方法，将水溶性锰源、磷源和锂源化合物以及螯合剂柠檬酸按照顺序溶解混合，然后加入高沸点化合物DMSO，加热后得到产物LiMnPO4；然后与适量的碳源混合，依次研磨、加热、煅烧，得到LiMnPO4/C材料，本发明能够在低温常压下制备产物LiMnPO4，加入一定量的某种高沸点的化合物与水混合作为反应溶剂后，提高整个反应体系的沸点，降低反应能壁垒，提高液相反应的动力学行为，使反应在低温常压（温度＜150℃、1大气压）下就能进行。
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本实用新型涉及新能源领域，尤其涉及一种熔盐储能导热油供热装置。所述熔盐储能导热油供热装置电加热器；熔盐储能装置，通过管道与电加热器连通设置；导热油传能装置，通过管道与熔盐储能装置配合安装。本实用新型提供的熔盐储能导热油供热装置通过电加热器对第一熔盐罐进行加热，通过管道实现高温熔盐输送至换热器，进而实现对换热器的增温，通过换热器的增温对低温换热油进行增温，进而通过管道将高温油输送至供热网，实现蒸汽的散发，此时低温导热油将传输至导热油罐，实现热量的回流，通过管道将从换热器流出的低温熔盐输送至第二熔盐罐，实现熔盐的输送，实现对低价电力产生热量的过程，降低了工艺成本。
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本实用新型提供一种嵌入式无障碍充电桩，充电桩本体，所属充电桩本体底部交接在地面上，地面上设有用于内嵌充电桩的凹槽，凹槽的口部设有盖板，充电桩包括箱体，箱体包括背板，背板设有朝向前面弯折并延伸的折边，箱体还包括前面板，前面板包括上面板，上面板为带有折弯的脊板，脊板的弯着角度为150±10°角设置，脊板两侧的平面上设有充电头接头。该充电桩通过铰链与地面交接，用时可以向上翻起，不用时可以向下收起，并且地面设有用于放置该充电桩的凹槽，并且设有盖板，盖板盖合后与地面平齐，防水防压，解决了新能源车位专车专用资源浪费的问题，充电桩设置多个接电端，棱角设计，相邻两个接线端之间设有夹角，避免相邻两个插头之间的干涉。
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本实用新型涉及建筑及太阳能发电的技术领域，更具体地，本实用新型涉及一种建筑一体化太阳能光伏发电装置。包括建筑物的外立面、设置在外立面上的挑出平台，挑出平台的外侧边缘固定安装有横杆，横杆上卡接有光伏发电板，光伏发电板的下端固定连接有U型卡件，U型卡件卡接在横杆上，光伏发电板的上端固定连接在外立面上。本实用新型将建筑与太阳能板新能源一体化设计，安装固定结构简单牢固、方便维护和安装，太阳能板可用的安装面积大、外型美观，可实现建筑物的能源平衡以及净零能耗，同时具有夏季遮阳作用，避免夏季光线直射窗户，有效降低夏季室内的温度。
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本实用新型适用于新能源工程机械用直流充电技术领域，提供了一种千伏移动变电站，包括承载装置、操作系统、整流器和多磁路平板变压器，承载装置内部设有容纳空间，且整流器和多磁路平板变压器均位于容纳空间内；承载装置两侧均设有通风系统，且承载装置底部设有导流系统，导流系统包括偏心件、限位柱、移动板和扰流板，移动板上设有限位槽，且限位柱活动于限位槽内，限位槽长度大于偏心件旋转周期的直径长度；扰流板上套接有固定板，且固定板上设有容纳扰流板移动的移动空间，固定板固定连接承载装置。借此，本实用新型能够有效实现多个车辆的快充，同时能够降低后续的维修成本。
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本实用新型涉及一种地源热泵地下温度检测传感器布设装置，属于新能源领域。包括竖管组件、扶正机构、发射管巢组件和若干测温传感组件，本实用新型扶正机构定位竖管组件，保证竖管组件在换热孔中相对稳定，发射管巢组件设置在竖管组件一侧且与竖管组件垂直，测温传感组件通过发射管巢组件射入岩土中，上述结构避免了换热孔间密集打孔造成的串孔；具体的，竖管组件包括竖直外壳和固定在竖直外壳内的若干导线导轮，若干导线导轮可使测温传感组件的导线实现顺滑抽拉活动，避免测温传感组件发射时测温传感组件的导线产生缠绕。
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本实用新型属于新能源氢燃料电池发动机技术领域，具体涉及一种燃料电池及具有其的发动机。本实用新型中的燃料电池包括电堆单元、进气单元、散热单元和进氢单元，其中，所述电堆单元包括电堆和电堆壳体，所述电堆壳体套设于所述电堆的外部，所述进气单元、所述散热单元和所述进氢单元均位于所述电堆壳体上。通过使用本技术方案中的燃料电池，将进气单元、散热单元和进氢单元均布置于电堆壳体上，充分利用了空间，使得燃料电池整体结构更加紧凑，便于整车的优化布置，同时将进气单元、散热单元和进氢单元进行功能区域整体分布，使得管线走向更加合理。
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本实用新型涉及电力储能技术领域，具体为大小倍率结合的电力储能电池支撑的源储荷网，包括：光伏发电源G0，光伏发电源G0电性连接着控制器V0；风力发电源G00，风力发电源G00电性连接着整流器V00；并网或离网逆变器V000，电性连接着功率二极管V2、功率二极管V1和功率二极管V10；有益效果为：本实用新型提出的储能应用方案配置低倍率可深充放的高安全性高寿命的液流电池结合高倍率的锂电池或铅炭电池，来减少锂电池的高倍率电池的大功率和深充放运行工况，并减少电池的串并联带来的不一致性风险，提高电力储能系统的安全性和寿命，并提高新能源发电的效率和电网负荷的稳定性，通过减少深充深放，有效提高大倍率电池‑锂电/铅炭电池的使用寿命和安全性。
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本实用新型涉及一种专用机械电池包和电池包组，涉及新能源电池领域，专用机械电池包的壳体为长方体形，壳体面积最大的侧壁竖直设置，壳体的底面具有电池包安装部。电池包沿竖向布置，可直接安装于空间狭小但纵向空间大的位置，尤其适用于专用机械。提高专用机械电池包体积利用率，提高体积能量密度，满足整车对电池包布置尺寸及电池电量需求。电池包组，包括专用机械电池包，至少两个所述专用机械电池包沿Y轴方向依次连接。通过几个电池包共同组合排布的形式可满足电压平台和电量要求。
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本实用新型提供了一种带有监控报警装置的城市照明系统，包括路灯杆以及安装在路灯杆顶部的灯头，所述灯头包括灯罩和安装在灯罩内的LED照明灯泡，所述LED照明灯泡为若干个，并成椭圆形布置在灯罩周边，所述LED灯泡形成的椭圆形中心安装有360°全景摄像头，所述360°全景摄像头周边设有呈环形布置的红外线发射器。本实用新型具有集成照明、监控、定位提示准确于一体，结构简单，使用方便，尤其是在监控定位方面，大大提升了城市建设中的维护系统，并且采用新能源，符合低碳化城市的发展方向。
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本实用新型涉及一种电动折叠多功能休闲车，包括前车架和后车架，前车架和后车架相对转动连接，前车架可相对后车架以两者的下表面贴近的方式向下折叠，在前车架和后车架之间设有控制前车架与后车架进行折叠的控制装置，本实用新型采用一键式电动折叠技术，无需繁琐的折叠程序，改变了手动折叠的繁琐，创造了瞬间打开瞬间折叠的方式，非常的方便；应用了新能源绿色环保的锂电池、镁合金或碳纤维车身和轮毂电机驱动后轮，是一款轻量化的电动车；本实用新型融合了电动车、购物车、音响等功能，是一款跨领域、多功能的机电一体化产品。
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本实用新型属于新能源技术领域，公开了一种锂离子电池封口后测漏工装，包括底板，底板的上方设置有用于放置待测漏电池的放置位，底板上位于放置位处安装有用于将待测漏的电池夹紧在放置位处的夹紧组件，放置位的上方设置有塑料硬管，底板上安装有用于驱动塑料硬管进行上下和水平位移的方位驱动装置，本实用新型中放置位处的宽度调节范围大，能够适用于夹紧多种型号的电池，进而能够对多种型号的的电池进行测漏工序，提高使用范围，提高适应性，并且整体结构简单，使用方便，操作容易，大大提高使用效果。
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本实用新型公开了经济型建筑房屋，包括底板，所述底板底部外壁的四角处均通过螺钉固定有固定块，且固定块的底部外壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有万向轮，所述底板顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有竖直设置的第一支撑板，且底板顶部外壁的两边均通过螺钉固定有竖直设置的第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的顶部外壁通过螺钉固定有同一个顶板，且顶板的顶部外壁开设有天窗。本实用新型自动化程度高，操作简单，可以增加整个房屋的透风和采光效果，提高了建筑工人住房的舒适性，冬暖夏凉，移动运输比较方便，发展新能源，经济环保，符合可持续发展的生活理念。
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本实用新型提出了一种多种燃料节能减排暖炊炉，用以解决现有技术中暖炊炉无法满足既能燃烧生物质、又能燃烧煤的问题。一种多种燃料节能减排暖炊炉，燃烧室上端设有加料口，燃烧室的底面为滑动炉排，燃烧室靠近火道的侧壁分别设有第一出火口、第二出火口和第三出火口，炉壁的内侧设有炉壁水套，燃烧室周侧设有燃烧室水套，燃烧室的正上方设有灶台，火道设有通炕口，炉壁水套和燃烧室水套分别连接有供暖水管，燃烧室与火道之间设有火焰导向装置，通炕口和烟囱的连接处设有通炕通烟囱转换开关。该多种燃料节能减排暖炊炉实现一炉多用，既能燃烧生物质、又能燃烧煤，强力自然循环，热效率高，节能减排，便于对生物质可再生新能源的推广和普及。
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本实用新型提供了一种校园物理实验室太阳供电调节装置，包括载体，所述载体上设有太阳能电池板，所述太阳能电池板底部设有用于连接太阳能电池板和载体的支撑体，所述太阳能电池板与载体之间设有不小于1cm的间隙。本实用新型利用太阳能产的弱电直接用于实验，供电效果好，大大节省了化石能源使用率，新能源的使用提高了，更加节能，更加环保，还杜绝了学生触电的危险。
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本实用新型涉及新能源汽车设备技术领域，具体而言，特别涉及一种自发电电动汽车。自发电电动汽车包括车身主体，所述车身主体包括顶面、设置于所述车身主体的顶面上的安装架，所述安装架包括有主太阳能电池板固定架和可滑动地设置于所述主太阳能电池板固定架上的滑动架；主太阳能电池板，所述主太阳能电池板设置于所述主太阳能电池板固定架上；辅助太阳能电池板，所述辅助太阳能电池板设置于所述滑动架上；能源存储装置，所述能源存储装置与所述主太阳能电池板以及所述辅助太阳能电池板电气连接。在本实用新型中，自发电电动汽车解决了汽车充电单一的问题，并且，还能够有效提高汽车在一次充电后的续航里程。
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本实用新型公开了一种固定锂离子动力电池系统电器元件的固定装置，涉及新能源技术领域，第一凹槽内部设置有第一弹力装置，第一凹槽远离第一弹力装置的一端设置有解锁按钮；支撑段位于第一弹力装置与解锁按钮之间，固定段的一端与支撑段连接，固定段沿着限位通道延伸；固定槽由固定段靠近固定壳外壁的一面向固定段靠近固定壳内壁的一面凹陷；限位凹槽内部设置有限位块，限位块与限位凹槽的底部之间设置有第二弹力装置。集成固定装置用于固定辅助锂离子电池充放电的各种辅助元件和电路板，使得各个辅助元件可以统一固定与集成，进而使得锂离子动力电池内部的空间可以的到充分利用，也方便了各组件的更换，使得电池维修效率大大增加。
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本实用新型涉及火力发电技术领域，具体为一种带灵活性精准送风结构的新型锅炉燃烧系统，通过在SOFA风道及主燃区二次风道设置多个导流叶片实现精准送风，能够使锅炉送风道内的流场根据负荷的变化灵活调整，以适应锅炉负荷的实时波动，避免了大量未参入燃烧的空气漏入炉膛，使过量空气系数准确反映煤粉燃烧所需空气量，炉内燃烧得到优化，锅炉在宽负荷波动下，提高了锅炉效率、降低了炉膛出口氮氧化物的排放浓度，保证锅炉稳定安全燃烧，满足电网的调峰调频要求，适应以新能源为主体、石化能源为辅助的新型低碳电力系统。
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一种防风太阳能热水器，属于新能源行业太阳能利用技术领域，是由底座、齿轮、电机、齿条、气缸、气管、支架、吸盘、托架和风力传感器组成的，所述的支架上具有支架横梁，所述的支架横梁上具有主气孔、和分支气孔，在底座的一端安装对称的两个齿条，齿轮与齿条配合在一起，电机安装在支架上，电机的输出轴与齿轮配合连接在一起，气缸的一端与底座铰连接在一起，另一端与支架铰连接在一起，气管一端与气缸的气孔连接，另一端与支架横梁上的主气孔连接，吸盘与支架横梁上的分支气孔连接，风力传感器安装在底座上，在风力较大时，可以降低太阳能热水器的高度，避免风力太大对热水器造成的损坏。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，公开了一种取力装置及混合动力系统。该取力装置包括：传动机构、液压泵及打气泵，传动机构的一端传动连接于变速箱的中间轴，传动机构的另一端选择性传动连接于液压泵和打气泵。传动机构包括：取力主动齿轮，中间轴穿设于取力主动齿轮；取力从动齿轮，其啮合于取力主动齿轮；取力总轴，其与中间轴平行设置并穿设于取力从动齿轮，取力总轴分别选择性传动连接于液压泵和打气泵。该取力装置在任何工作模式下均可通过变速箱的中间轴为取力装置进行提供动力，通过传动机构的另一端选择性传动连接于液压泵和打气泵，可采取传统车用的辅机系统等零部件，更改简单、操作方便，节约生产成本。
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