本发明涉及一种复合材料疲劳寿命预测方法及系统,属于复合材料疲劳寿命预测领域,方法包括:对复合材料结构进行疲劳拉伸试验,并利用激光超声检测技术采集特定加载循环次数下的Lamb波传播信号;根据Lamb波传播信号,提取Lamb波的对称模态的相速度;利用已有的刚度退化模型,根据相速度计算对应的损伤因子;根据损伤因子建立随机模型;利用贝叶斯理论和MH采样算法,对随机模型进行采样,得到模型参数的采样样本;根据采样样本,确定动态失效阈值的失效系数;根据失效系数计算复合材料结构的失效阈值,并预测相应的疲劳寿命预测结果。该方法可有效提升疲劳寿命预测的准确性和稳定性。
本发明提供一种自校准无源互调测试仪,其包括:依次连接的信号放大单元、功率检测单元、功率合成单元、低互调无源单元及接收处理单元,所述信号放大单元,所述功率合成单元包括3dB电桥及第一负载,所述低互调无源单元包括第一低互调双工器、第二低互调双工器及第二负载,所述3dB电桥的第一输入端及第二输入端连接于功率检测单元,所述3dB电桥的第一输出端连接于第一负载的输入端,所述3dB电桥的第二输出端连接于第一低互调双工器的发射端。本发明可以满足移动通讯系统中各个频段、各个阶次下的测试需求,同时保证测试结果的可靠性,大大提高了整个系统的测试效率,有效降低了失效数据的产生。
本发明提出一种单相光伏逆变器在线状态监测与剩余寿命预测方法,其具体步骤为:首先在线实时采集光伏逆变器为健康状态时的输入电压、输入电流、输出电压、输出电流以及功率MOSFET漏源极电流和结温;然后,采用深度神经网络模型获取光伏逆变器的状态参数基准值,并计算得到功率MOSFET导通电阻基准值,确定单相光伏逆变器的失效阈值;最后,基于深度神经网络模型获取被测单相光伏逆变器的状态参数值并结合其基准值进行状态评估,同时,采用高斯过程回归模型对其进行多步预测,实现其剩余寿命预测。本发明结合单相光伏逆变器多个性能参数并考虑功率MOSFET的结温影响,实现了其在线状态监测及剩余寿命预测,为光伏发电系统合理进行健康管理提供理论依据。
本发明公开了一种燃机进气系统过滤效率在线测试系统,包括:风速测量仪,进行燃机进气系统内的空气流场测定;上游等动力采样装置、下游等动力采装置,分别获得上游采样、下游采样;清吹装置,进行反吹清扫;参考过滤器单元,作为参考比对测试对上游等动力采样装置的采样进行过滤,获得参考比对采样;计数效率测试装置,分别对上游采样、下游采样和参考比对采样进行粒子计数,计算待测过滤器单元的过滤效率。本发明能够有效测试燃气轮机在实际运行环境下的进气系统过滤效率,掌握燃机进气过滤器实时健康状态,减少和避免过滤器失效导致污染物对压气机及热通道部件造成不利影响。
本发明公开了一种基于机械、电气、气体状态在线监测的高压断路器寿命评估方法,本发明通过SF6气体气压,分合闸线圈电流,操动机构振动信号对SF6断路器的故障与开断实现监测并提供给马尔可夫模型作为基础;操动机构振动马尔可夫模型考虑到包括正常状态以及弹簧出力异常等故障状态,使模型更接近实际情况,寿命评估更准确。建立了基于故障树模型和马尔可夫模型的高压断路器系统可靠性分析模型,由MATLAB拟合得到各零件的失效率曲线,计算获得系统可靠度与操作次数关系曲线,最终得出对断路器的寿命评估,使得得出的结论更为精确可靠。
本发明涉及一种热连轧支撑辊剥落在线监测方法,包括:获取压力曲线和分析压力曲线等步骤。本发明提供的热连轧支撑辊剥落在线监测方法能够对支撑辊状态进行预防和诊断,防止支撑辊突然损坏或失效,实现热轧带钢生产稳定和产品质量指标控制精度的提升。
本发明公开了一种高温辊道窑辊子实时监测装置,包括传输辊子部、在线监测部,所述传输辊子部包括若干平行设置的辊道窑辊子,辊道窑辊子的自由端设置在自由端安装架上,所述在线监测部包括摆臂、角位移电容传感器、螺旋弹簧片、无线信号发射装置和计算机,所述摆臂上方贴住辊子的正下方,摆臂下方连接转轴,所述转轴一端设有螺旋弹簧片,转轴另一端设有角位移电容传感器、无线信号发射装置。当辊道窑辊子转动时,其自由端的径向跳动将由监测装置采集并产生电信号并转换成数字信号,输送给计算机进行分析判定辊子的运行情况。本发明可以实时监控炉窑内辊子运行情况;避免因辊子失效发生堵窑的生产事故,提高生产效率。
本发明公开了一种基于语义路径搜索的Web应用测试修复方法。给定某Web应用测试脚本,首先在原版本应用上运行该测试脚本,并分析、抽取每个脚本的GUI元素信息以及页面中描述业务流程的关键词序列信息;然后在新版本应用上运行原测试脚本,对因GUI元素定位失败的脚本语句,先采用基于元素相似度计算的方法在当前页面上查找、定位目标GUI元素,若定位失败,则融合关键词序列的语义信息,采用回溯试探法引导路径搜索新的相关页面,并在新页面上查找、定位目标GUI元素;最后,根据目标GUI元素以及相应路径信息,生成并验证修复后的Web应用测试脚本。本发明方法可有效解决因页面增加或删除造成的GUI元素定位失效问题,显著提高Web应用测试脚本的修复率。
本发明公开了一种基于测试执行记录快速定位软件代码缺陷的方法,其步骤是:1)以测试用例为单位,整理测试执行记录;2)以代码行为单位,建立正交信息表,分别统计代码覆盖数据和执行结果数据;3)根据正交信息表,计算代码行的缺陷怀疑率;按照怀疑率排序,辅助定位代码缺陷。本发明方法从软件失效和代码覆盖两个角度,运用正交分析方法,发掘软件代码缺陷和软件执行结果之间的逻辑依赖关系,准确定位包含缺陷的代码行;同时计算简单,适用于不同类型的编程语言,以及不同规模的计算机软件,具有扩展性和适应性;能够快速处理大量的测试执行记录信息;提高软件缺陷定位的性能和效率。
本发明公开基于渐变的铝塑膜拉伸应力变化趋势的测试方法及装置,该方法为待测铝塑膜浸泡在液态物质后,通过改变一个变量,多次进行试验,分别测试得到待测铝塑膜与液态物质在相互作用后,待测铝塑膜中的铝箔层与对应高分子层间粘结剂结构被破坏、粘结力损失的实际量值;进而得到铝塑膜拉伸应力变化趋势。该装置为实现该方法的试验装置。本发明可分析得到各种铝塑膜在不同的环境下,发生分层的失效的难易程度,从而对生产包装的选择提出了建设性的指标。
本发明公开了一种集成后偏移量的测量方法,所述方法包括如下步骤:在第一、第二待集成衬底上分别设置键合偏差测试矩阵,测试矩阵中布置有键合结构和与键合结构一一对应并相连的金属布线;采用直流测试设备分别对测试矩阵里的键合结构进行直流测试,得到键合导通结果;根据测试矩阵中的键合导通结果,得到集成后偏移量的偏离方向和偏离数值。本发明的测量方法能够提高键合偏差的测试准确性和便捷性,减少失效分析时间,增加工艺监控质量,为三维异质异构集成工艺的良率提升和成本降低提供保障。
本发明公开了一种城市快速道路自动驾驶接管时间影响因素辨识及预测方法,具体步骤为:构建自动驾驶接管实验平台;设计并搭建典型的快速路自动驾驶接管场景;招募驾驶人进行接管仿真实验,统计驾驶人的基本信息,采集驾驶人的接管时间数据;综合多种影响因素构建随机效应加速失效时间预测模型;利用随机森林算法对影响接管时间的因素进行辨识;依据所选择的显著影响因素,将提取的数据带入接管时间预测模型,对接管时间进行计算,分析因素对接管时间的影响情况,并对接管时间进行预测;利用该方法得出的研究结果可以为自动驾驶系统的优化设计提供理论依据。
本发明公开了一种基于航空发动机失稳预测的主动防喘控制方法,所述方法包括:(1)失稳先兆信号仿真模型;(2)发动机失稳预测算法;(3)主动防喘控制策略。本方案针对航空发动机气动稳定性问题,通过主动防喘角度来提高发动机气动稳定性,建立发动机失稳先兆信号仿真模型;针对不同传感器位置的信号,分别设计基于时频分析法的发动机失稳预测算法;结合失稳预测结果,设计主动防喘控制器,构建发动机主动防喘控制回路,作为备份模式负责在主动控制模式失效时发挥作用避免压气机失稳;此外,在发动机进入不稳定前便实施有效控制,减少了因喘振或失速对发动机造成的破坏,延长发动机寿命,降低维护成本。
一种实时测温的髋关节假体摩擦磨损试验机,包括底座、以及安装于底座上的控制器和实验箱体,实验箱体的下半部分具有腔体,腔体内安装伺服电动缸,伺服电动缸的输出轴穿过腔体顶板的通孔与设置于实验箱体上半部分的一号联轴器的底端固连,一号联轴器的顶端固连安装座,安装座的顶端焊接关节头试件;关节头试件上设有与之相适配的髋臼试件,髋臼试件的顶端通过二号联轴器与固定在实验箱体顶板的摆动气缸的输出轴相连,实验箱体上半部分的背板上设有测温器安装板,测温器安装板上安装红外线测温器;本发明采用热电偶传感器和红外测温仪实时采集关节头试件和髋臼试件摩擦磨损试验过程中的温度数据,能够为摩擦热致髋关节假体的失效分析提供数据支持。
本发明公开了一种考虑基体非线性特征的树脂基复合材料损伤预测方法,考虑纤维性能、基体力学特征、界面性能等因素对材料力学性能的影响。其中基体力学特征通过设计的温度相关的准静态力学试验以及动态力学试验获得。基于微观有限元模型计算获得的材料性能参数,结合偏轴拉伸试验,构建三维各向异性弹塑性渐进损伤模型,能够更加准确地描述了材料在机匣包容过程中的失效行为,提高了数值仿真分析的准确性。同时,结合微观尺度有限元分析,从组分材料的性能出发,能够考虑不同纤维体积含量以及纤维分布的影响,并考虑纤维基体间的界面性能的影响,能够捕捉到微观结构的损伤情况。
本发明公开了一种基于动态矩阵预测控制的风功率预测方法,采用两个以上的初始风功率预测子模型,然后采用第一动态矩阵预测控制系统对两个以上的初始风功率预测子模型的预测值进行修正,其次,通过回声状态神经网络对初始风功率预测子模型的预测值权重进行动态的确定,最后,在采用第二动态矩阵预测控制系统对回声状态神经网络的预测值进行修正,再一次利用动态矩阵预测控制,本发明不仅能够避免回声状态神经网络预测失效,而且能够很好的减轻极端条件下对风功率预测的不准确性带来的影响,实现了对风电场站未来的风功率最优预测。
一种装焦车焦罐旋转定位监测仪,包括指示标牌(1),工业照相机(2)和图形分析仪(3),焦罐(5)放置在装焦车(4)上的旋转托盘(41)上,其特征是所述指示标牌(1)安装于装焦车(4)上,工业照相机(2)安装于地面且镜头面向装焦车(4)停车位置,工业照相机(2)和图形分析仪(3)以电缆(21)相连;指示标牌(1)尖头与焦罐(5)底部的焦罐缺口(51)中心线(6)在同一直线上。本实用新型的装焦车焦罐旋转定位监测仪结构简单,运行稳定,彻底克服了现有的接近开关受红焦高温影响而失效的弊端,确保焦罐旋转到位,且精度达到1mm以上。
本发明公开了一种测量卤离子对金属钝化膜影响的循环极化方法,将含有不同卤离子浓度的溶液作为电解液,将金属浸入该溶液,记录该样品的腐蚀电位Ecorr,然后以动电位极化技术以v1的扫描速度从距Ecorr‑100mV的电位Eini开始向阳极极化方向扫描,直至过钝化区的电位Et。在电位到达Et后,重新以不同的扫描速度从Eini扫描至Et。记录流经样品的相关数据,作logi‑E图,然后分析同一样品在不同的扫描速率下腐蚀电位及腐蚀电流的变化,分析相同扫描速率相同电位下不同卤离子浓度电解液中样品腐蚀电位及腐蚀电流的变化。本发明测量结果与实际钝化膜的性能具有良好的相关性,比现有技术提供了更多的信息量,是研究各种溶液中金属钝化膜失效的一个非常有效的工具。
本发明公开一种交叉韧带重建中移植肌腱的测试方法,包括以下步骤:a.ACL生物模型构建:(1)取出实验动物的腘绳肌腱,修整为两条移植肌腱;选择两个膨胀螺钉;(2)制成股骨隧道和胫骨隧道;(3)将两条移植肌腱一端分别进入股骨隧道和胫骨隧道;(4)用膨胀螺钉固定移植肌腱;b.初始生物力学测定:1)取实验动物的股骨侧和胫骨侧标本;2)经过预载荷和改变频率循环载荷,分别对标本和生物模型的两个移植肌腱进行拔出试验,记录循环载荷后的位移、抗拉刚度、双倍应力位移、最大拔出载荷、失败模式以及肌腱切割程度等数据;4)分别对腱骨界面区域的骨密度、失效载荷、最大失效载荷、位移数据、抗拉刚度等进行分析,得出愈合组织的生物力学特性。
一种编织陶瓷基复合材料强度的多尺度预测方法,首先利用参数化的方法建立编织陶瓷基复合材料单胞模型,模型中包括纱线和基体,并进行周期性网格划分。随后采用细观力学的方法模拟纱线单元的力学行为,同时采用应变转换矩阵将纱线单元刚度矩阵由局部坐标系转换到整体坐标系。最后通过施加增量型的周期性边界条件,计算获得单胞的细观应力、应变场。采用体积平均法获得编织陶瓷基复合材料宏观应力和应变。若形成贯穿单胞的失效单元带,即认为编织陶瓷基复合材料发生失效,此时的单胞平均应力即为编织陶瓷基复合材料的强度。本发明采用了宏细观结合的多尺度分析方法,无需依赖于大量的耗时且成本高昂的试验,即可准确预测编织陶瓷基复合材料的强度。
本发明公开了一种基于风速和动响应测试的输电塔结构风致安全性评估方法,包括如下步骤:实测在役输电塔的风场信息以及结构动力风致响应;生成作用在输电塔塔体的真实风荷载时程;获得包含结构损伤的高保真有限元模型;对包含有损伤的高保真有限元模型施加真实的动力风荷载,使用时程分析方法获得整个结构各个时刻真实的全场应力分布;利用数值计算获得的结构全场应力分布,采用Ditlevsen窄界限理论计算结构的风致动力可靠度,对强风环境下输电塔结构的安全性进行实时评估。本发明以现场实测数据保障数值分析的真实性,并通过数值计算获得输电塔的全场应力分布,进而评估整个结构的风致动力可靠度,可以实时地给出在役输电塔结构风致失效概率。
本发明涉及一种基于监测信息融合的航空发动机在翼可靠性评估方法,其步骤如下:分析航空发动机失效规律,建立基于性能衰退的航空发动机在翼可靠性评估流程;建立航空发动机性能衰退监测指标体系;采集航空发动机性能衰退数据及对应时间点的状态监测信息,经无量纲化处理,采用贝叶斯线性模型进行信息融合;应用Gamma过程描述航空发动机性能衰退的随机过程;提出基于性能衰退的航空发动机在翼可靠性模型;利用航空发动机不同时序点多源信息融合获得的性能衰退程度的均值和方差、不同时序点信息融合的性能衰退趋势分析,确定Gamma随机过程中的参数,计算出航空发动机在指定性能衰退阈值情况下的在翼可靠性水平。
本发明公开了一种基于脉冲光探测磁共振的电磁场近场成像系统和方法,该系统由激光泵浦光路、微波源、金刚石NV色心探头、CCD相机单元、同步系统、位移扫描平台、控制软件及数据分析成像系统所构成。该系统采用含有NV色心的金刚石大块单晶做探测单元,并采用静磁场将金刚石NV色心的磁共振峰劈开成8个峰,8个共振峰对应于金刚石晶格结构四个晶轴方向<111>,<1‑11>,<‑111>和<11‑1>,通过测量每个共振峰的拉比频率,获得垂直于该晶轴方向的圆偏振微波场强度,通过对四个方向的微波场强度进行综合计算,再构出微波矢量的强度和方向。通过对被测量微波芯片的局部区域微波近场高分辨成像,可以为芯片失效分析提供定量的数据。
本发明公开了一种微米级纤维剪切强度测试方法,其特征在于包含以下步骤:(1)有限元分析确定纤维处于剪切状态下的底座间距范围;(2)对用于固定待测纤维的底座进行预处理;(3)测量底座中间间隙的大小;(4)固定待测纤维;(5)探针对待测纤维的中央压缩加载,并测量出将纤维剪断所需的剪切力Fs;(6)根据公式计算待测纤维的剪切强度T。本发明能够测试准确微米级纤维的剪切强度,进而可以对复杂应力状态下纤维的失效准则进行分析。
本发明公开了一种用于建筑机电管线抗震性能监测的加速度传感器布置方法,该方法通过有限元软件计算管线在各个抗震支吊架分别失效后,各工况地震作用下管道内部的最大等效应力与最大变形的变化情况,基于归一化和赋予权重的方法构建抗震支吊架候选测点的重要性指标,根据工程实际需要,重要性指标排序靠前的抗震支吊架斜撑中部作为加速度传感器的布点位置。本发明通过采用有限元分析技术,有效地保证了管道地震作用下应力分析的精度,在此基础上构建抗震支吊架候选测点的重要性指标,为加速度传感器布置位置的选择提供了合理的依据,有效克服了传统管线监测中传感器布置的主观性、经验性和盲目性,必将得到广泛的应用和推广。
本发明基于多阶段信息融合的航空发动机剩余寿命预测方法包括步骤:多源监测参数去噪处理与特征提取;对多源监测时间序列进行平稳性分析,计算各个参数监测时间序列突变点,计算突变点处参数退化比例;对多源参数进行多阶段划分,建立回归融合模型,利用历史监测数据进行样本训练,获得融合模型在多阶段内的参数;结合训练集中的监测数据,融合多源监测参数,得到健康指标HI;利用Kalman滤波算法,对发动机从性能完好到性能失效全过程进行最佳拟合,并最小化预测模型的误差;结合测试集中的实时监测数据,融合多源监测参数,得到健康指标HI;利用Kalman滤波算法,对预测模型时变参数进行实时估计;确定预测模型,引入时间机制,实时估计发动机的失效时间。
本发明公开了一种用于TEM/SEM电镜的原位多参数测试芯片结构及制备方法,该芯片功能区包括质量块、热沉梁、热执行器、静电执行器、支撑梁和引线梁、样品台、绝缘层、电极引线压焊块和衬底;器件整体呈对称结构,其中热执行器、静电执行器、热沉梁、质量块、支撑梁、引线梁、样品台都是沿质量块为中心轴线对称分布。器件为双驱动结构,驱动结构分别是热执行器和静电执行器,可以进行静‑动态测试结合,由此测试芯片现实如下功能:待测样品电学参数、力学参数的准静态单参数或多参数测试;待测样品平面拉伸下的蠕变、疲劳特性分析;待测样品的疲劳特性与电学参数力学参数之间的耦合关系规律分析,待测样品的可靠性失效分析。
本发明公开了一种配网终端可靠性预测方法及系统,获取预先基于配网终端的磁化因子、电极化因子、热应力因子和外部环境因子构建的配网终端元器件失效模型;获取计算得到的配网终端的电磁环境因子的数值;根据配网终端的电磁环境因子的数值以及配网终端元器件失效模型计算得到考虑电磁环境因子后的配网终端的总失效率;根据考虑电磁环境因子后的配网终端的总失效率计算配网终端的可靠性。优点:通过分析配网终端各类元器件的磁化因子、电极化因子、热应力因子和外部环境因子,搭建起配网终端元器件失效模型。根据考虑电磁环境因子后的配网终端的总失效率计算配网终端的可靠性与可靠寿命,确保了可靠性预测的准确性。
本发明公开了一种原位力热电多场耦合测试芯片及其制备方法,包括第一静电执行器、第二静电执行器、与第一静电执行器连接的第一加热梁、与第二静电执行器连接的第二加热梁;第一静电执行器上设置有第一样品台,第二静电执行器上设置有第二样品台;第一加热梁与中心轴线垂直,且与第一样品台连接,用于给第一样品台加热;本发明芯片集成了力、热、电三种物理场耦合加载功能,实现如下功能:待测样品电学参数、力学参数与温度场间的准静态单参数或多参数耦合测试;待测样品平面拉伸下的蠕变、疲劳特性分析与温度场间的耦合测试;待测样品在不同温度场下的疲劳特性与电学参数、力学参数之间的耦合关系规律分析,待测样品的可靠性失效分析等。
本发明公开了一种波纹型复合材料机翼蒙皮渐进损伤监测方法,具体涉及一种基于光纤布拉格光栅(FBG)非均匀反射谱的波纹型复合材料机翼蒙皮渐进损伤监测方法和监测系统,该方法在对波纹型复合材料机翼蒙皮有限元分析的基础上,对蒙皮铺层失效次序做出预测并提取对应临界失效载荷和铺层破坏处的应变场分布,通过FBG反射谱重构原理得到各临界失效载荷对应的FBG反射谱.构建监测系统,监测记录蒙皮各铺层失效时光谱,与预测光谱趋势相同,误差不超过8.6%。本发明还公开了一种应用所述监测技术的监测系统。由此,通过监测FBG非均匀反射谱特征变化即可实时监测波纹型复合材料蒙皮渐进损伤。
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