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本实用新型提供一种锂电池二级过压防过充保护装置，包括：控制芯片、开关管、三端保险丝，控制芯片用于接收锂电池的电压信号，并向开关管输出驱动信号，向三端保险丝输出控制信号；开关管还与锂电池负极连接，开关管通过贴片螺母与三端保险丝进行螺栓连接从而使得开关管与三端保险丝串联，三端保险丝与负载或充电器的负极连接，直接输出给负载或充电器。由于三端保险丝是通过贴片螺母与开关管进行螺栓连接，可以直接通过螺栓拆卸进行更换，维修方便。当开关管失效但控制芯片监测到锂电池电压仍在上升时，当电池电压达到极限设定阈值，控制芯片发送驱动信号控制三端保险丝熔断从而切断主负回路断开充电，从而达到二级过压防止过充电的效果。
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本申请提出一种转向控制方法、装置、系统及可读存储介质，其中，该转向控制方法包括监测车辆的前轮的转向控制状态在转向控制状态为控制失效的情况下，确定车辆的当前航向角和目标航向角；根据当前航向角和目标航向角，控制车辆的后轮转向。本申请的技术方案可有效避免车辆失控，提高转向的安全性。
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本发明公开了一种基于SNMP的网络设备性能监控系统，包括数据采集模块、数据库模块和配置扫描模块，以及管理员信息模块和辅助功能模块，其中，通过配置扫描模块能够实时监测各种设备，包括主机等的CPU以及内存的状态信息，以及路由器和交换机等网络设备，并利用数据库模块，将监测到的数据通过曲线图形在界面上显示出来，以达到实时监控的目的，便于网络管理员了解网络设备和服务器的运行参数，同时帮助管理员及时发现和处理网络设备故障，提高网络设备的管理效率，从而缩短设备的失效时间，给网络用户提供更加优良的服务；另外，只需调用SNMP++提供的函数，就可以完成复杂的工作，因此将会大大地降低管理软件开发的难度。
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本发明涉及一种浮盘式密封阀门及其加工方法，包括安装机构，所述安装机构的顶部活动安装有底座，所述底座的顶部固定安装有阀体，所述阀体的顶部设置有提升机构，所述阀体的内部设置有水侵传感器，所述提升机构的正面固定安装有指示灯，所述阀体的内部设置有浮盘机构；所述提升机构包括仓体、驱动电机、转动轴和线轮。该浮盘式密封阀门及其加工方法，通过水侵传感器可实时的监测阀体内部是否有雨水浸入，监测到雨水浸入时，可操作驱动电机带着转动轴转动，转动轴带着线轮缠绕线缆，将浮动盘向上提升卡入卡槽，可有效防止浮动盘失效，避免水流入船体内部对船体造成损害的情况发生，提升了装置的使用安全性。
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本发明公开了一种基于SNMP的网络设备性能监控系统，包括数据采集模块、数据库模块和配置扫描模块，以及管理员信息模块和辅助功能模块，其中，通过配置扫描模块能够实时监测各种设备，包括主机等的CPU以及内存的状态信息，以及路由器和交换机等网络设备，并利用数据库模块，将监测到的数据通过曲线图形在界面上显示出来，以达到实时监控的目的，便于网络管理员了解网络设备和服务器的运行参数，同时帮助管理员及时发现和处理网络设备故障，提高网络设备的管理效率，从而缩短设备的失效时间，给网络用户提供更加优良的服务；另外，只需调用SNMP++提供的函数，就可以完成复杂的工作，因此将会大大地降低管理软件开发的难度。
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本发明涉及一种浮盘式密封阀门及其加工方法，包括安装机构，所述安装机构的顶部活动安装有底座，所述底座的顶部固定安装有阀体，所述阀体的顶部设置有提升机构，所述阀体的内部设置有水侵传感器，所述提升机构的正面固定安装有指示灯，所述阀体的内部设置有浮盘机构；所述提升机构包括仓体、驱动电机、转动轴和线轮。该浮盘式密封阀门及其加工方法，通过水侵传感器可实时的监测阀体内部是否有雨水浸入，监测到雨水浸入时，可操作驱动电机带着转动轴转动，转动轴带着线轮缠绕线缆，将浮动盘向上提升卡入卡槽，可有效防止浮动盘失效，避免水流入船体内部对船体造成损害的情况发生，提升了装置的使用安全性。
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本发明公开了一种三元锂离子电池电解液及锂离子电池，包括非水性有机溶剂、电解质锂盐和添加剂，添加剂至少包含一种具有结构式Ⅰ的膦酸酯类添加剂，以及结构式Ⅱ、结构式Ⅲ或者结构式Ⅳ中的至少一种化合物，添加剂还包含常规添加剂。本发明与现有技术相比，本发明结构式Ⅰ的膦酸酯类添加剂制备的锂电池，经加热测试得出了膦酸酯类添加剂可有效组织气体的产生，可降低电池失效风险，经针刺测试证得出了膦酸酯类添加剂良好的阻燃效应，经过充测试得出膦酸酯类添加剂可有效防止过充时产生起火或爆炸，提高电池的安全性能。
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本实用新型公开了一种阀门寿命试验装置，包括电控部分、液压系统、执行元件、传动部分和目标阀门，所述电控部分包括低压控制电源、压力继电器、时间继电器和计数器，所述压力继电器通过导线连接在低压控制电源的输出端，所述时间继电器串联在压力继电器的输出端，所述计数器设置在时间继电器和液压系统的连接导线之间，该实用新型，试验自动装置由，电，液，机械联合控制，以自动实现若干次起闭循环工作，劳动强度大大减少，工作效率显著提高，可人为设定数千，数万次的循环试验，直至阀门完全失效，可中途停止，作目标阀门性能检查后再进入试验。
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本发明涉及智能驾驶技术领域，尤其涉及基于园区环境的无人车智能驾驶系统，解决了现有技术中系统结构虽然能够实现智能驾驶，但是无法实现对车路信息的实时导入，无法对车路资源协同预先统一规划的问题。基于园区环境的无人车智能驾驶系统，包括法、Client端和云端，算法端包括面向传感、感知和决策等关键步骤的算法，Client端包括机器人操作系统及硬件系统。本发明第一层级是基于交通情况预测的前瞻层级，交通情况预测机制根据现有的交通状况如拥堵、车速等，避障机制将被启动以执行本地路径重规划，如果前瞻层级预测失效,则第二级实时反应层将使用雷达数据再次进行本地路径重规划，一旦雷达侦测到路径前方障碍物时，立即进行规避。
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本发明公开了一种高效密封多头拉丝机，包括传动箱、拉丝轮轴、拉丝轮及拉丝腔，拉丝轮轴穿过传动箱壁且通过轴承转动支承在传动箱上，在轴承与拉丝轮之间设有密封隔套，密封隔套与拉丝轮轴密封固连，在轴承与拉丝轮之间设有密封座，密封座与传动箱密封固连；在密封隔套外圈与密封座内孔之间设有机油密封圈和拉丝油密封圈，机油密封圈与轴承相邻，拉丝油密封圈与拉丝轮相邻，在拉丝油密封圈与拉丝轮之间设有拉丝油排出通道，拉丝油排出通道与拉丝腔通连，在拉丝油密封圈与机油密封圈之间设有检漏通道，检漏通道与检视器通连。该高效密封多头拉丝机不仅能保证传动箱与拉丝腔之间的密封，而且能及时发现失效的密封装置，保证拉丝机的生产效率。
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本发明提供一种锂电池二级过压防过充保护系统及其控制方法，系统包括：控制芯片、开关管、三端保险丝，控制芯片用于接收锂电池的电压信号，并向开关管输出驱动信号，向三端保险丝输出控制信号；开关管还与锂电池负极连接，开关管通过贴片螺母与三端保险丝进行螺栓连接从而使得开关管与三端保险丝串联，三端保险丝与负载或充电器的负极连接，直接输出给负载或充电器。当开关管未失效时，控制芯片出现监测故障或者锂电池电压出现跳变，也不会触发三端保险丝，保证系统正常工作，当开关管失效但控制芯片监测到电池电压达到极限设定阈值时，控制芯片发送驱动信号控制三端保险丝熔断从而切断主负回路断开充电，从而达到二级过压防止过充电的效果。
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本实用新型涉及一种多功能整体式套管头,主要包括套管头本体，套管头本体轴向上端和下端设有垂直度测量仪，上端的垂直度测量仪下方设有第一自动推压校正装置，下端的垂直度测量仪上方设有第二自动推压校正装置，第一自动推压校正装置和第二自动推压校正装置结构相同，由气动推压器、推压杆、推压头和套管竖向补偿间隙组成；有效预防套管头内径偏磨致套管头密封失效及套管偏磨、穿孔致套管环间或套管与地层封隔失效等严重后果；通过结构改进，实现校正套管头与套管密封连接偏差，达到了提高钻井井口装置的稳定性，提高支撑套管以外的各层套管的重量和防喷器组的重量的承重，平衡套管内、外压强，提高套管头与套管连接的密封性能等目的。
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本发明提供一种高压直流接触器的寿命判定系统及方法，涉及电池安全技术领域，包括：一数据采集单元，用以采集高压直流接触器的状态参数；一数据处理单元，连接数据采集单元，用以根据状态参数以及对应的预设寿命预测模型进行寿命预测，并根据寿命预测结果得到高压直流接触器的寿命判定结果。有益效果是通过多方面考量状态参数，并构建相应的寿命预测模型进行寿命预测，能够在高压直流接触器失效前，准确判断出高压直流接触器的健康状态，防止由于接触器失效引发的安全问题，提升车辆的安全性能；通过对寿命预测模型进行不断更新修正，提升预测准确性；在车辆上电过程中进行高压直流接触器的失效判定，增加判断的准确性。
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本发明涉及一种基于马尔科夫模型电机系统可靠性定量评估方法，该方法包括以下步骤：首先在所研究的电机系统的状态转移模型，其次根据状态转移模型确定对应的状态转移矩阵A，接下来利用改进的马尔科夫方法对系统可靠性进行定量评估计算，最后得到电机系统的可靠度函数R(t)，由此计算出电机系统的平均失效前时间MTTF，最终实现电机系统可靠性的定量评估计算。满足复杂电机系统状态模型的可靠性分析要求。本发明保持了马尔科夫模型的特性，大大简化了原本状态概率计算过程，且能直观方便计算每一个状态发生的概率，具有良好的工程应用价值。
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本发明提供了一种换流变压器分接开关的故障模拟诊断方法，包括如下步骤：步骤(1)、搭建有载分接开关故障模拟实验台，分别进行制动失效、异常电弧、紧固件松动、弹簧动能不足故障的模拟模型设计；步骤(2)、通过振动传感器来采集开关动作过程中的振动信号；步骤(3)、获取振动测试数据，实时采集正常工况与故障时的振动信号；步骤(4)、测录分接开关动作过程中的振动波形，判断有载分接开关是否确实存在故障；步骤(5)、对故障信号进行模式识别；步骤(6)：确定故障模式，获取故障特征图谱。本发明搭建有载分接开关故障模拟实验台，得到多台分接开关并联式典型故障模拟模型，实现基于振动信号的换流变分接开关故障检测。
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本发明公开了一种具有火灾报警功能的智能断路器，包括智能断路器，所述智能断路器包括断路器主体、端板，所述断路器主体的顶部和底部各设有一个端板，所述断路器主体的左右两侧装设有卡接机构，所述断路器主体的内部开设有卡接槽。该具有火灾报警功能的智能断路器，利用火灾警报器检测火灾烟雾进行及时的报警，利用清理机构对火灾警报器外部进行清理，防止检测失效，利用散热管、散热板和风力机构等部件配合，加强散热效果，利用卡接机构方便分离安装板和断路器主体，后续更换断路器主体和端板的时候，其余部件可以快速拆装进行重复使用，滤尘网的设置减少灰尘直接落在端板和断路器主体上影响散热。
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本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及电池安全保护管理系统，解决了现有技术中当BMS控制系统中MCU或控制程序发生失效时，就可能出现不能及时控制电池断开的问题，而使电池发生损坏的问题。电池安全保护管理系统，包括设有安全保护电路的电池管理系统包括相互连接的电池组、充电机、主控电路、检测电路,外部电路,主控电路包括电池管理控制装置、充放电主回路,充放电主回路负极端设有并联连接的一组串联的充电功率MOS管和一组串联的放电功率MOS管。本发明该系统通过对系统电路结构进行设置，增加了仅通过硬件电路即可对高压电池的通断进行控制，解决了现有系统中当控制系统失效时存在的安全问题，能够更好地保证电池工作的安全性。
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本发明属于金属材料表面强化技术领域，具体涉及仿生梯度表面球铁冲头及其加工方法，仿生梯度表面球铁冲头，基材为球墨铸铁，表面带有耐磨、减阻、辅助脱附的仿生模型，冲头外壁表面加工出异距、异深度的仿生单元体，构建耐磨、抗疲劳仿生耦合表面。加工方法为分析失效冲头工作表面的失效形态，对冲头进行耦合仿生强化设计；对冲头表面进行预磨处理及清洁；采用激光熔凝的方法，在冲头表面形成均匀分布、晶粒组织细化的仿生单元体。冲头工作柱面分为α、β两个区域，调整激光器参数，加工两区域的A类单元体；再调整激光器参数，加工两区域的B类单元体。本发明采用了连续激光器的激光熔凝这种表面处理的方法，使冲头的使用寿命得到延长。
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本发明提供一种相同材料的焊接母材的焊点的热影响区宽度的计算方法，包括：选取一组相同材料的焊接母材，对这一组焊接母材进行焊接处理，获取多个焊点，再获取每个焊点的模型参数，并对每个焊点进行拉剪试验从而获取焊点的切向拉力及法向拉力，之后再获取每个焊点的平面应力参数，并建立椭圆失效模型，确定材料的焊接母材的焊点的初始热影响区宽度。最后还对热影响区宽度结果做了拟合修正。本方案无需分析焊点的剖面显微结构即可计算出热影响区宽度，操作简单。并且，通过建立模型、以及参数识别的方法可以求解任意一组相同材料的焊接母材的焊点的初始热影响区宽度，实现了逐一确定焊点的初始热影响区宽度，进而使得拉脱失效力可以量化评判。
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本发明公开了一种基于无线信号传输的变压器及其使用方法，包括位于地下的开口向上的一号空腔，所述一号空腔下侧设有二号空腔并且所述一号空腔与所述二号空腔通过隔板分隔，本发明的取油装置能够使冷却油在活动状态下流出，保证了冷却油的均匀，防止冷却油内杂质沉淀使工作人员对油品产生误判；本发明设有的检测装置能够在多重情况下自动生效使本发明的变压器下降至地下，使变压器爆炸或者起火的影响和危害将至最低，并且本发明的检测装置能够通过无线传输信号通知控制终端即时对本发明进行维修；本发明能够在冷却油油量过少时锁死，强制暂停工作人员的取油检测工作并提醒其即时添加冷却油，避免由于工作失误使本发明散热系统失效导致变压器的损坏。
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本发明公开的一种具有低功耗除湿功能的电气控制柜及其使用方法，包括电气柜箱体，所述电气柜箱体内设有电气柜内腔，所述电气柜内腔内设有电气柜除湿机构，所述电气柜除湿机构能根据所述电气柜内腔内的湿度大小调节吸湿能力，所述电气柜内腔内设有除湿剂检测机构，所述除湿剂检测机构用于检测所述电气柜除湿机构内的除湿剂是否失效，所述电气柜箱体内设有位于所述电气柜内腔上侧的再生腔，所述再生腔内设有除湿剂再生机构，本发明的除湿剂再生机构采用风能和太阳能加热对除湿剂进行再生，无需耗电进行制冷或加热进行除湿和再生，从而大幅降低除湿过程中的能耗。
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本发明属于金属材料表面强化技术领域，具体涉及仿生梯度表面球铁冲头及其加工方法，仿生梯度表面球铁冲头，基材为球墨铸铁，表面带有耐磨、减阻、辅助脱附的仿生模型，冲头外壁表面加工出异距、异深度的仿生单元体，构建耐磨、抗疲劳仿生耦合表面。加工方法为分析失效冲头工作表面的失效形态，对冲头进行耦合仿生强化设计；对冲头表面进行预磨处理及清洁；采用激光熔凝的方法，在冲头表面形成均匀分布、晶粒组织细化的仿生单元体。冲头工作柱面分为α、β两个区域，调整激光器参数，加工两区域的A类单元体；再调整激光器参数，加工两区域的B类单元体。本发明采用了连续激光器的激光熔凝这种表面处理的方法，使冲头的使用寿命得到延长。
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本发明提供一种相同材料的焊接母材的焊点的热影响区宽度的计算方法，包括：选取一组相同材料的焊接母材，对这一组焊接母材进行焊接处理，获取多个焊点，再获取每个焊点的模型参数，并对每个焊点进行拉剪试验从而获取焊点的切向拉力及法向拉力，之后再获取每个焊点的平面应力参数，并建立椭圆失效模型，确定材料的焊接母材的焊点的初始热影响区宽度。最后还对热影响区宽度结果做了拟合修正。本方案无需分析焊点的剖面显微结构即可计算出热影响区宽度，操作简单。并且，通过建立模型、以及参数识别的方法可以求解任意一组相同材料的焊接母材的焊点的初始热影响区宽度，实现了逐一确定焊点的初始热影响区宽度，进而使得拉脱失效力可以量化评判。
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本发明公开了一种基于无线信号传输的变压器及其使用方法，包括位于地下的开口向上的一号空腔，所述一号空腔下侧设有二号空腔并且所述一号空腔与所述二号空腔通过隔板分隔，本发明的取油装置能够使冷却油在活动状态下流出，保证了冷却油的均匀，防止冷却油内杂质沉淀使工作人员对油品产生误判；本发明设有的检测装置能够在多重情况下自动生效使本发明的变压器下降至地下，使变压器爆炸或者起火的影响和危害将至最低，并且本发明的检测装置能够通过无线传输信号通知控制终端即时对本发明进行维修；本发明能够在冷却油油量过少时锁死，强制暂停工作人员的取油检测工作并提醒其即时添加冷却油，避免由于工作失误使本发明散热系统失效导致变压器的损坏。
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本发明公开的一种具有低功耗除湿功能的电气控制柜及其使用方法，包括电气柜箱体，所述电气柜箱体内设有电气柜内腔，所述电气柜内腔内设有电气柜除湿机构，所述电气柜除湿机构能根据所述电气柜内腔内的湿度大小调节吸湿能力，所述电气柜内腔内设有除湿剂检测机构，所述除湿剂检测机构用于检测所述电气柜除湿机构内的除湿剂是否失效，所述电气柜箱体内设有位于所述电气柜内腔上侧的再生腔，所述再生腔内设有除湿剂再生机构，本发明的除湿剂再生机构采用风能和太阳能加热对除湿剂进行再生，无需耗电进行制冷或加热进行除湿和再生，从而大幅降低除湿过程中的能耗。
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本实用新型公开了一种带有机械锁死机构的电梯曳引轮，包括：基座、轴承座、轮轴、轮盘、拨杆、配重齿轮和锁死推杆，基座上固定设置有轴承座，轴承座中心通过轴承设置有轮轴，轮轴外侧固定设置有轮盘，轮盘侧面固定设置有拨杆，拨杆一侧接触设置有配重齿轮，配重齿轮一侧设置有锁死推杆，锁死推杆滑动设置于基座上；还包括磨损检测机构；一方面采用机械结构控制曳引轮的锁死，其本身不会发生失效，保证了曳引轮失效时的百分百启动，安全性高，另一方面增加了曳引轮磨损程度的检测，能够及时发现问题并维修，安全性高。
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本发明公开一种基于双SIM卡快速监测网络运行状态的机构，包括IC处理器，所述IC处理器上具有一对SIM卡槽连接端口，所述IC处理器的一个SIM卡槽连接端口与第一SIM卡槽连接，述IC处理器的一个SIM卡槽连接端口与第二SIM卡槽连接；所述第一SIM卡槽以及第二SIM卡槽上设有SIM卡状态侦测系统。本发明系统中采用双接口的IC处理器，并将IC处理器与两个SIM卡槽连接，使两个SIM卡槽的SIM卡相互备援，对于用于环境恶劣的网络通讯设备可有效避免只有单一SIM卡因界面失效或移动后网络失去连线导致的设备无法正常使用的问题。
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本实用新型涉及灭火器技术领域，且公开了一种可自我监测存储时长的消防灭火器，包括箱体，所述箱体的前表面开设有开口，所述箱体的前表面活动安装有位于开口前方的活动盖，所述活动盖的左端固定安装有与箱体相连接的合页，所述活动盖的右端固定安装有与箱体相连接的卡扣，所述箱体的内腔底壁中段固定安装有圆筒，所述圆筒的内腔底部固定安装有与箱体内腔底壁相连接的底板。该可自我监测存储时长的消防灭火器，通过在箱体的内部安装的定时报警器，可以在设定的时间发生警报，从而来提醒灭火器失效，使用非常的方便，以及在箱体的前表面开设的开口和安装的活动盖，使灭火器安装的更加安全且拿取更加的方便。
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本发明公开了一种电动汽车绝缘电阻预测方法、系统及存储介质，方法包括获取多组电阻关联数据，包括车辆运行数据、电池包运行数据和电池包当前绝缘阻值，车辆运行数据包括急加速次数、急转弯次数、车辆颠簸次数和空调运行时长，电池包运行数据包括高电流充放电时长、高温充放电时长、充电过流次数和高湿度充放电时长；基于多元非线性回归技术构建车辆的绝缘电阻预测模型；以电阻关联数据对绝缘电阻预测模型进行训练；根据训练后的绝缘电阻预测模型对绝缘电阻进行预测。本发明实施例提供的电动汽车绝缘电阻预测方法、系统及存储介质，基于电阻关联数据，采用非线性回归技术构建绝缘电阻预测模型来提前识别绝缘失效风险，提高了绝缘电阻的预测精度。
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本发明提供了一种燃料电池汽车动态氢气排放数据监测系统，包括：动态氢气排放监控仪；燃料电池汽车能量控制单元：与动态氢气排放监控仪连接，其为动态氢气排放监控仪提供整车CAN总线报文；转鼓控制柜：与动态氢气排放检测仪连接，转鼓控制柜通过以电信号和现场总线向动态氢气排放监控仪传递整车转鼓信息；多个车载氢气排放传感器：分别与动态氢气排放监控仪连接，动态氢气排放监控仪通过以电信号或现场总线向动态氢气排放监控仪传递氢气排放参数。本发明用于来监控燃料电池汽车发动机氢气的排放异常，进行可靠的失效管理。
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2024年12月06日 ~ 08日 
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2024年12月13日 ~ 15日 
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