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本实用新型提供一种分体式新能源汽车交流电机壳，包括分体设置的第一壳体、第二壳体和第三壳体，电机内部的定子设于第二壳体内，第一壳体上设有多个用于注入冷却液的进液通道，进液通道沿第一壳体轴向设置，第三壳体上设有多个用于排出冷却液的出液通道，出液通道沿第三壳体轴向设置，第二壳体侧壁上设有多个呈螺旋状设置的冷却通道，冷却通道一端与进液通道连通，冷却通道另一端与出液通道连通。本实用新型提供一种分体式新能源汽车交流电机壳，采用第一壳体、第二壳体和第三壳体分体设置，第二壳体上设置多个螺旋冷却通道，与传统的单个螺旋冷却通道相比，冷却液流动效率提高，则冷却效率提高，在第二壳体发热变形时，只需单独更换第二壳体，节约资源。
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本实用新型涉及软性线路板技术领域，具体为新能源汽车软性线路板，包括基板、散热片、加强组件和辅助防护组件，所述基板下方设置有所述散热片，所述基板上设置有若干引脚，所述基板上设置有用于辅助固定引脚的加强组件，所述加强组件包括加强凸缘、包边和支撑板，所述基板上设置有所述加强凸缘，该新能源汽车软性线路板，基板上设置有若干引脚，基板下方设置有散热片，散热片提供散热保护，在引脚周侧设置有加强凸缘，包边设置在基板和散热片的边缘，基板和散热片设置在包边的防护槽中，保证基板与散热片连接稳定，包边上设置有支撑板用于装配弯折预警防护的辅助防护组件。
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本实用新型涉及新能源LED路灯领域，一种新能源多功能LED路灯，包括主杆，主杆顶部设置有支杆，支杆顶部设置风电机，可让风电机在路灯的最高处接收风力，主杆一侧设置支架和太阳能板，可使太阳能板通过太阳能为路灯提供电能，第一灯杆较长，第一灯头主要为公路上车辆照明，第二灯杆较短，第二灯头主要为人行道行人照明，在主杆底部设置横杆，通过在横杆上安装椅子，可为路过的行人提供休息场所，伸缩扶手安装在主杆底部，可通过太阳能板或风电机为插头组提供电能，推块通过推出槽将伸缩杆从伸缩扶手内推出，在伸缩杆的一侧设置凹槽，推开凹槽内的滑动板，露出插头组可给手机等设备充电，滑动板一侧设置的凸块可以更方便推动滑动板。
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本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用变速箱高转速油封，包括环形结构的骨架，所述骨架设置有密封橡胶，所述密封橡胶包括外密封部和内密封部，所述外密封部设置在骨架外周面上，所述内密封部包括主唇口和副唇口，本实用新型新能源汽车用变速箱高转速油封在使用时，通过在骨架的外周面设置外密封部，外密封部与壳的孔洞配合进行密封，骨架的内周面设置内密封部的主唇口为螺旋分布的密封线，减少了主唇口对轴的抱紧力，降低了轴在高速转动情况下的升温，同时也保证了主唇口与轴的接触，也就保证了对轴的密封性能。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体顶部通过紧固螺栓安装有矩形挡雨板，且充电桩本体两侧均开设有散热口，所述充电桩本体前侧通过紧固螺丝安装有人体红外线感应灯，且人体红外线感应灯底部粘贴有条形反光贴，所述充电桩本体底部焊接有矩形安装底板，且充电桩本体两侧底端通过倾斜杆安装接底平衡板，所述充电桩本体内表面粘接有隔音棉层，且充电桩本体外表面涂覆有氟化硅改性涂层，所述充电桩本体一侧顶部开设有插槽，且插槽顶部焊接有倾斜挡灰板。本实用新型用于新能源汽车的充电桩，设计合理，安装稳定性好，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型公开了一种新能源电池高低温防爆试验设备，包括试验箱体、夹持机构、加热丝、蒸发器和防爆泄压机构。本实用新型的有益效果是：通过在试验箱体的下表面四角处固定安装万向轮，便于对该试验设备进行移动，使用方便，通过设置L型固定锁扣和卡块，能够通过L型固定锁扣卡接在卡块内部，实现对箱门位置的固定，箱门的内侧面固定设置密封条，且试验箱体的侧壁上设置有与密封条相配合的卡槽，提高了该试验设备的密封性能，从而提高试验的准确性，而且在试验箱体的内壁上设置耐高低温的绝缘涂层，可以防止在新能源电池爆炸时，高温对试验箱体造成破坏；本实用新型通过设置防爆泄压机构，能够及时对箱体内部进行泄压，避免发生危险。
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本实用新型公开了一种新能源车体框架铝合金方管折弯用预处理装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有支撑腿，所述工作台的中部固定连接有固定套，所述工作台的一侧固定连接有固定板，所述工作台的两侧均固定连接有固定座，所述固定板底部的一侧通过轴承活动连接有第一转轴，所述固定板底部的另一侧通过轴承活动连接有第二转轴，所述固定板顶部的一侧开设有滑槽。该种新能源车体框架铝合金方管折弯用预处理装置，通过设置第一驱动辊、第二驱动辊和主动辊，选择不对称三轴辊式滚弯工艺，且通过调节主动辊的位置，使得铝管的整体变形量可控范围内，避免出现较大误差，且能够对折弯的程度进行改变调节。
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本实用新型公开了一种用于新能源锂电池检测的三综合电振动试验台，包括控制柜，控制柜正面设置有控制面板，控制柜一侧设置有试验台，试验台顶部设置有试验舱，试验舱顶部设置有第一安装孔，试验舱顶部设置有防护挡板，防护挡板表面贯穿设置有第二安装孔，防护挡板中间位置设置有观察窗，第一安装孔与第二安装孔之间设置有旋钮螺栓，试验舱两侧分别设置有散热槽，试验舱一侧设置有除湿器，除湿器一侧设置有散热器；该一种用于新能源锂电池检测的三综合电振动试验台通过设置防护挡板，提高了试验台的防护效果，通过设置除湿器、散热器，方便进行除湿散热，通过设置减振胶条，具有良好的减振效果，提高试验台稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源锂电池检测的全自动复合盐雾箱，包括复合盐雾箱，复合盐雾箱底部设置有控制装置，复合盐雾箱内壁设置有安装板，安装板之间设置有电热管，复合盐雾箱底部设置有水箱，水箱顶部设置有水管，水管上固定安装有第一泵体，水管一端设置有加湿器，复合盐雾箱顶部设置有电机，电机底部设置有转轴，转轴内部设置有内管，转轴外周侧贯穿复合盐雾箱壳体内部设置有轴承，转轴底部设置有承置架，承置架表面设置有盐雾喷嘴；该一种用于新能源锂电池检测的全自动复合盐雾箱能够全自动化实现对锂电池温度、湿度、盐雾试验，结构设计合理，且能对试验后废气进行回收处理，保护环境。
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本实用新型公开了一种新能源驱动车桥总成，包括总轴、紧固螺栓和电机，所述总轴的端部开设有边槽，且边槽内连接有导杆，所述导杆的外侧固定有定位块，所述总轴的外侧预留有安装槽，且安装槽内贯穿有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端位于对接槽内，且对接槽开设于定位块的外侧，所述总轴的底部焊接有上套环，且上套环的端部设置有固定杆，所述固定杆位于固定槽内，且固定槽开设于下套环的顶部边缘处，所述上套环和下套环内均固定有导球，所述夹杆与上套环和下套环之间均固定有弹簧，且上套环和下套环内设置有电机。该新能源驱动车桥总成，可以调整整体长度，适用不同车型，同时可以对电机进行减震缓冲处理。
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本实用新型涉及一种防盐雾新能源汽车地面充电桩，包括充电桩体、设置在充电桩体内部的充电装置、设置在充电桩体外壳上的控制面板、交流电输入端接口、直流电输出端接口及除盐雾通风装置，所述的除盐雾通风装置包括设置在充电桩体内底部的集雾盒，与集雾盒底部开口相互连通的集雾通道、排风机以及设置在充电桩体底部并且与集雾通道相互连通的排风口；所述的集雾盒顶部设置有若干个第一风孔；所述充电桩体的两侧壁内分别设置有与集雾盒相互连通的通气管以及若干与通气管相互连通的第二风孔。本实用新型所述的一种防盐雾新能源汽车地面充电桩，其结构合理，通风及防盐雾效果好，提高充电桩使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车前地板总成，包括地板框架、纵梁框架和连接件，所述地板框架上安装有主横梁，所述主横梁上设置有固定板，且固定板上固定有橡胶垫，所述连接件内设置有固定杆，且固定杆上固定有吸能杆，所述吸能杆上连接有连接杆，且连接杆固定在地板框架上，所述连接杆上开设有溃缩槽，且连接杆上安装有支撑杆，所述支撑杆设置在吸能杆上，且支撑杆固定在地板框架上。该新能源汽车前地板总成设置有吸能杆，在吸能杆的作用下，能够有效的将前端的碰撞力进行吸收，且在连接杆的作用下，能够吸能杆收到的碰撞力进行分散，并且在支撑杆的作用下，能够有效增强吸能杆的强度，增加了前地板的使用安全性。
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本实用新型涉及一种新能源电机转子自动插线机，属于电机加工技术领域。包括机架和工作主机，所述工作主机包括总装台面板，所述总装台面板左侧安装有线提升机构，所述总装台面板表面从左至右依次安装有分离立柱、插线机构、线收拢机构、转子放置底座，所述总装台面板内侧还横向安装有线包机构。本实用新型的新能源电机转子自动插线机在实际使用的过程中，可以通过料架和线提升机构自动上料，再通过线收拢机构收线并按序排列，接着利用线包机构取线后压线，最终完成电机转子线圈的自动插入组装，组装过程精确快速，工作效率显著提高，具有广阔的应用前景。
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本实用新型属于铝合金压铸件生产设备技术领域，具体涉及一种新能源车压铸件生产用钻孔装置。本新能源车压铸件生产用钻孔装置包括：底板；固定机构，安装在底板上，用于固定电池端板的位置；平移机构，安装在底板上，且位于固定机构的侧面；以及打孔机构，安装在平移机构上，用于对电池端板的侧面进行钻孔；其中所述平移机构适于驱动打孔机构沿电池端板的侧面移动，以对电池端板的侧面不同部位进行钻孔。
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本申请涉及电池包箱技术领域，具体为新能源汽车用耐久电池包箱体，包括箱体，所述箱体的内部固定安装有加强机构，所述箱体的右侧固定安装有通风机构；所述加强机构包括横梁和竖梁，所述横梁和竖梁的两端均与箱体的内壁固定连接，所述横梁的内部开设有第一嵌入槽，所述竖梁的内部开设有第二嵌入槽，所述横梁和竖梁的内部均开设有螺纹孔，所述横梁和竖梁的交叠处固定安装有加强板，所述加强板的内部中心处固定安装有第二紧固件，所述加强板的内部且位于第二紧固件的外侧固定安装有第一紧固件，所述通风机构包括通风板和固定框，所述通风板固定安装在箱体的右侧。该新能源汽车用耐久电池包箱体，提高了电池包箱体的结构强度的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用线束防水密封件，涉及新能源汽车技术领域，包括连接管，连接管的两端均连接有连接座，连接座的内部开设有连接槽。本实用新型通过设置伸缩杆、弹簧、卡板、固定板、连接板、固定口和限位杆，工作人员需要将线束与连接座连接时，工作人员首先将线束插入到连接座内部的连接槽中，线束外壳首先与卡板接触，使得伸缩杆和弹簧被压缩，弹簧被压缩产生一定的恢复力，对线束外壳进行固定，当线束与固定卡座连接后，工作人员转动固定板，使得固定口对线束外壳进行固定，最后工作人员转动连接板，使得限位杆卡入到固定板一侧的限位槽中，从而对线束进行固定，保证了线束连接的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括箱体本体和固定环，所述箱体本体的顶部安装有第一箱盖和第二箱盖，且第一箱盖和第二箱盖的边缘处贯穿有锁紧杆，并且锁紧杆边侧的箱体本体上固定有固定块，所述固定环固定在第一箱盖和第二箱盖的下端面，且固定环通过牵引绳和置物板相连，并且置物板的边缘处贯穿有限位杆，所述第一箱盖和第二箱盖的上端面和固定杆的一端相连，且固定杆的另一端安装有阀块，所述阀块的外侧套设有固定筒，且固定筒通过连接管和箱体本体相连。该用于新能源汽车的动力电池总成箱体，方便对电池与箱体之间的安装与拿出，能够避免对电池和箱体造成损坏，并且能够增加电池安装的稳定性。
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本实用新型提供一种多枪式防爆新能源车智能充电装置，包括防爆箱体和电路装置，电路装置包括隔离开关、变压器、开关电源、本安型输出电源、交流接触器、急停按钮、开门闭锁开关、通信隔离转换板、本安型刷卡器、本安型触控显示屏、本安型无线通信与定位终端、多枪式智能充电主控板，以及，2个以上的两枪式智能充电单元。本实用新型在使用时，1套充电装置能够同时对多辆防爆新能源车进行慢速和/或快速充电，人机交互灵活，操作安全方便，且可方便地融入煤矿现有的防爆车辆无线通信调度管理平台实现煤矿充电装置的自动监控和管理。
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本实用新型创造公开了一种高硬度强抗拉新能源风力发电用飞轮，包括中心轴、连接套、固定螺栓、链轮、惯性轮盘、内惯性圆环、外惯性圆环以及装配螺杆。该新能源风力发电用飞轮采用两个固定环、内侧斜撑杆、外斜撑杆实现对惯性轮盘以及内惯性圆环的斜向支撑，有效增强了飞轮整体的高硬度强抗拉性能；由惯性轮盘和内惯性圆环固定安装，并通过装配螺杆可拆卸安装外惯性圆环实现飞轮惯性力的可调节，可以通过惯性轮盘、内惯性圆环以及外惯性圆环实现大的惯性飞轮，也可通过惯性轮盘和内惯性圆环实现小的惯性飞轮。
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本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED灯用增强型柔性线路板，包括金属的线路层、覆盖在线路层正面的正面绝缘层、覆盖在线路层反面的反面绝缘层，所述的正面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的正面加强膜带，所述的反面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的反面加强膜带，正面加强膜带、反面加强膜带的数量为多道，均沿柔性线路板宽度方向均匀分布，正面加强膜带、反面加强膜带的表面为凹凸起伏的曲面结构，具有较强的结构强度，不易损坏，且具有较好的散热性，线路板散热及时，使用寿命大大延长。
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本实用新型公开了新能源四轮车用前照明灯，与后照明灯和外部信号灯并列地连接在照明电瓶上，照明电瓶还依次连接电量检测电路和自动充电停电控制器、继电器、四轮车动力电瓶的放电电路；其中继电器一端连接自动充电停电控制器；前照明灯包括灯座和罩体、“几”字型支座，以及依次设置于“几”字型支座内的远光灯、近光灯和转向灯；此外，“几”字型支座倒扣在灯座上，并且罩体套在“几”字型支座外侧；灯座的侧面设有若干散热结构；罩体内部还套有喇叭形反射罩。本实用新型的新能源四轮车照明系统，具有较好的充电性能以及较长的使用寿命，保证了四轮车照明系统具有绝对的安全性能。其前照明灯具有很好的聚光效果以及安装拆卸方便。
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本实用新型公开了一种用降噪保温材料制作的新能源汽车车门防水板膜组件，该组件包括：降噪保温材料、丁基胶圈和离型纸，降噪保温材料的一面上涂布有丁基胶圈，丁基胶圈的外表面贴合离型纸，降噪保温材料包括第一PE阻燃薄膜、微米级闭孔泡棉和第二PE阻燃薄膜，所述的微米级闭孔泡棉的正面贴合第一PE阻燃薄膜，微米级闭孔泡棉的反面贴合第二PE阻燃薄膜。本实用新型可以节约新能源汽车的电能，使得电动车的车速和旅程不受影响，使得汽车内温暖舒适，隔音降噪效果好，驾驶人员不易疲劳，使得行车更安全和消费者身心更健康，推动新能源汽车的发展。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩安全防护装置，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的下表面固定连接有支撑机构，所述充电桩壳体的内侧壁固定连接有控制器，所述控制器的顶端设置有充电线，所述充电桩壳体的内顶壁和内底壁均固定连接有固定管，所述固定管的内壁滑动连接有滑动柱。该新能源汽车充电桩安全防护装置，通过设置转动电机、转动辊、传动辊、固定管、滑动柱、拉簧和转动轮，便于转动电机的启动使转动辊和传动辊带动充电线移动，使充电线有足够的长度伸出，而在转动电机反转时，在拉簧的作用下，转动轮将充电线拉成波浪状收叠，从而有效的避免了长期暴露在户外造成的漏电现象，使用更加安全。
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本实用新型涉及新能源电池制造设备技术领域，特别是涉及一种新能源电池包水冷板上料装置，包括料架底座和料架台，料架底座包括两组支撑架以及与两组支撑架固定连接的连接架，料架台至少设置两组，分别滑动连接于支撑架的顶部，料架台上设有若干组限位机构用于固定水冷板；料架台的底部连接有含有步进电机的直线滑动模组，用于驱动料架台沿料架底座滑动。本实用新型提供的水冷板上料装置，可同时存放两种不同宽度的水冷板，并能够对产品型号进行自动识别，降低了人工劳动强度、提高了工作效率，能够有效解决现有水冷版上料台无法集中上料、无法同时存放多组水冷板、人工劳动强度大、生产效率低以及存在安全风险的技术问题。
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本实用新型属于电机电枢绕组制作技术领域，具体涉及一种新能源汽车用电机的扁铜线成型装置，包括：底座；模具组件，模具组件设于底座上；第一冲压部，第一冲压部设于底座上，且位于模具组件的一侧，第一冲压部能够在水平方向上对扁铜线进行冲压弯折；第二冲压部，第二冲压部设在模具组件的上方，且第二冲压部能够在竖直方向上对扁铜线进行冲压弯折；翻转机构，翻转机构设于模具组件和第一冲压部之间，翻转机构固定安装于底座上,翻转机构内部设有扁铜线，且翻转机构能够对扁铜线的加工角度进行调整。本实用新型新能源汽车用电机的扁铜线成型装置，通过将翻转机构设置在模具组件和第一冲压部之间，利用翻转机构能够调整扁铜线的角度，从而可以对扁铜线进行精准的加工。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的电动扫地车，包括基板，所述基板底端的一侧安装有清扫轮，所述基板的底端均安装有车轮，所述基板的顶端固定有壳体，且壳体内部的一侧设置有吸尘机构，所述壳体内部的另一侧设置有挡尘结构，所述壳体的顶端固定有车架，所述壳体的一端安装有开合门，所述蓄电池的一侧安装有太阳能逆变器，所述车架的顶端安装有太阳能电池板。本实用新型通过设置有储能机构，当电动扫地车行驶在马路上时，通过太阳能电池板可对光能进行收集，之后通过太阳能逆变器转换成电能储存在蓄电池的内部，可及时对电能进行储存，由蓄电池为整个扫地车进行供电，节约了电能源的消耗，节能性较高，具备新能源的效果。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池温度传感器高灵敏软性线路板，包括本体以及设于所述本体上的PI膜，所述本体上间隔设有若干温度传感器，所述PI膜压合设于所述温度传感器上。本实用新型提供的一种新能源汽车电池温度传感器高灵敏软性线路板，采用热压使PI膜设于温度传感器上，防止温度传感器被外界环境腐蚀的同时，减少了热固胶的使用，减少生产成本。
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本实用新型提供一种新能源汽车LED模组用软性线路板，包括依次连接的本体和离型膜以及设于所述本体上的补强块，所述本体为环形，所述本体沿径向向外侧延伸有接线端，所述离型膜包括连接部和限位部，所述连接部为与所述本体配合的环形，所述连接部上沿周向均匀设有多个通孔，所述限位部设于所述连接部外侧向所述本体方向延伸，所述限位部上设有与所述接线端配合的凹槽，所述补强块设于所述本体上与设于所述连接部上的通孔一一对应。本实用新型提供的一种新能源汽车LED模组用软性线路板，采用本体上设置离型膜确定补强块安装位置，方便工作人员将补强块固定在本体上，大大提高了生产效率。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电子水泵用含油轴承，在轴承本体的外圆周面上周向开设有环形凹槽，电机的转轴插设在通孔内，电机中其他部件上的相应凸起嵌设在环形凹槽内，含油轴承内的润滑油溢出，进入环形凹槽与凸起的间隙内，环形凹槽与凸起之间的间隙较小，容纳的润滑油有限，润滑油可由环形凹槽进入导油孔，导油孔贯穿第二分体，第二分体中溢出的润滑油也可进入导油孔内，若导油孔内的润滑油较多，导油孔与卡口连通，润滑油可进入卡口内，卡口增大了润滑油与轴承本体的接触面积，在轴承本体停止转动后，便于润滑油重新浸入轴承本体，本实用新型结构简单，体积较小，满足新能源汽车电机的使用要求。
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