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本发明公开了一种新能源锅炉及其制取蒸气的方法，包括壳体，壳体设置补水管和蒸气管道，蓄水腔内安装燃烧室，燃烧室顶部设置排气管道，燃烧室侧壁上安装激光源和供氧管道，供氧管道与氧气站连接，供氧管道上供料支管，供料支管与粉末计量填充机连接。本发明制取蒸气的方法，包括以下步骤：用筛网对SiC晶体粉末进行筛选；将硅酸盐晶体粉末与SiC晶体粉末按比例混合，加入粘合剂，通过压力机压紧，再切割成晶体混合块；将晶体混合块置于燃烧室内，用激光束照射，使晶体混合块开始燃烧；通过供氧管道向燃烧室内通入氧气和SiC粉末；控制蓄水腔内的液位。本发明能够用SiC替代煤炭作为燃料，制取高压蒸气，用于采暖、发电等领域。
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本发明适用于电池加工设备相关技术领域，提供了一种新能源汽车电池生产加工用电池塑包设备，包括底座、固定在底座侧部上的立板，且底座的上方通过驱动件活动设置有承接盘，驱动件包括安装在底座底部的驱动装置、转动安装在底座的上部且同驱动装置的输出端连接的转轴，以及通过限位结构同转轴滑动套合的套轴，套轴的顶端同承接盘的底部固定，底座的上部还设置有与套轴连接的推拉机构，推拉机构同安装在底座上部的势能储放机构配合，势能储放机构连接转轴，立板的侧部上还通过高度调节机构活动设置有一个用于对电池进行热塑的热喷枪，由于设备工作的机械自动性高，所以在电池的塑包工作中，无需过多的人工操作，大大提升了工作的效率。
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本发明公开了一种新能源汽车冷却管路间距可调防松接头，主要包括接头本体、锁紧盖、防松卡扣、密封圈和弹性件。所述接头本体包括：接头公端、接头母端、接头连接体，所述接头母端包括：锁紧爪片、螺纹、连接键。所述锁紧盖与接头母端通过螺纹连接，所述防松卡扣与锁紧盖通过防退齿配合，所述防松卡扣与接头母端通过连接键配合，所述防松卡扣通过弹性件与锁紧盖配合。所述接头公端可以插入另一接头的接头母端与密封圈配合且深度可调，通过锁紧盖与接头母端前端的锁紧爪片可以有效夹紧另一接头的接头公端，防松卡扣与锁紧盖通过配合处的防退齿可以有效起到防松目的。拆卸接头时，反方向推动防松卡扣，旋开锁紧盖即可。本发明操作简单、性能可靠。
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本发明涉及一种利用互联网监测安全性的新能源锂离子电池组，包括多个锂离子电池、上固定板、下固定板、铝塑包装膜和壳体，上固定板上设有通孔A，下固定板上设有通孔B，通孔A和通孔B的内壁上均设有橡胶垫，通孔A的顶部设有定位环A，通孔B的底部设有定位环B，通孔A和通孔B将多个锂离子电池固定，多个锂离子电池并联，铝塑包装膜将并联后的锂离子电池封装，将封装后的多个锂离子电池置于壳体内，铝塑包装膜的外表面设有温度检测装置，温度检测装置与温度显示器连接，温度显示器设置于壳体的外部。本发明避免了电池组颠簸过程中锂离子电池收到的损伤，提高的锂离子电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源并网电站涉网性能在线监测系统，包括：主站系统、专用传输通道和厂站采集系统；所述主站系统和厂站采集系统通过专用传输通道进行数据传输；所述数据传输为单向传输，数据传输方向为由厂站采集系统传输至主站系统。本实用新型有益效果：主站系统和厂站采集系统之间数据单向传输，保证主站系统的数据安全。数据传输采用专用传输通道，保证数据传输的安全便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后钢板弹簧总成，属于汽车部件技术领域，包括上层钢板、中层钢板和底层钢板，上层钢板设置在中层钢板顶部，底层钢板设置在中层钢板底部，底层钢板顶部两侧均焊接有定位销，中层钢板上设置有定位孔，上层钢板底部设置有定位槽，定位销一端穿过定位孔卡设在定位槽内，上层钢板和中层钢板底部均开设有容放槽，容放槽的内壁上焊接有辅助弹簧，辅助弹簧的长度大于容放槽的深度，上层钢板、中层钢板和底层钢板中间部位均设置有固定槽，固定槽内卡设有固定销，固定销底部焊接有螺帽，螺帽设置在底层钢板底部，固定槽一端两侧均焊接有花键，底部钢板上设置有键槽。本实用新型具有的弹性效果好，稳定性好特点。
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本实用新型提出五位一体新能源销售示范中心用防静电井盖，包括井盖座和井盖，所述井盖滑动设置在井盖座上，所述井盖的上表面倾斜一定角度，井盖的内壁上对称设置有两个半圆柱体的导向条，井盖座的外壁上对称设置有两个半圆柱体的导向槽，所述导向条可以在导向槽中滑动，井盖座的外壁上和井盖的外壁上设置有导静电层，井盖座的外壁上连接有接地线，井盖上设置有卡门以及用来放置卡门的条形开口，在地面上与卡门相隔一定距离的位置设置有接地条。本实用新型利用导静电层和接地线可以将井盖与空气和井盖与井盖座摩擦产生的静电导给地面，有效地避免了油罐及油罐周围潜在的安全隐患，同时井盖和井盖座采用相对滑动的形式来开启和关闭，密封性较好。
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本实用新型提供了一种新能源锅炉，包括壳体，壳体内形成蓄水腔，壳体顶部设置补水管和蒸气管道，补水管上安装补水泵，蓄水腔内安装燃烧室，燃烧室顶部设置排气管道，排气管道下端下部设置倒锥形导气帽，导气帽通过支撑架与排气管道连接，燃烧室内设置弧形托盘，弧形托盘上开设通孔，燃烧室侧壁上安装激光源和供氧管道，供氧管道与氧气站连接，供氧管道上安装增压泵和供料支管，供料支管与粉末计量填充机的出料口连接，燃烧室下部设置清理门，清理门通过清理通道与壳体外部相通。本实用新型能够用SiC替代煤炭作为燃料，制取高压蒸气，用于采暖、发电等领域。
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新能源汽车用高压熔断器，包括熔丝管，熔丝管的一侧顶部固定连接支撑块的一侧，支撑块的顶面通过固定装置固定安装圆柱，圆柱的前面开设T型槽，T型槽的前面与外侧均与外界相通，T型槽内活动安装T型块，T型块能够沿T型槽滑动，T型块的外侧固定连接熔丝的一端，熔丝从熔丝管内穿过，熔丝管的另一侧底部固定连接竖板的上部一侧，竖板的下部同一侧固定连接底板的一侧，底板的顶面开设两条相互平行的滑槽。本发明通过T型槽、T型块、卡柱、凹槽、限位杆和C型杆之间的相互配合，能够实现熔丝的快速更换，且通过压杆、齿条、齿轮、带轮、传动带、椭圆形板、连杆、摩擦板和滑槽之间的相互配合，能够避免熔丝松动，以确保熔丝能够正常工作。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电桩热切换式接头，涉及充电桩接头领域，包括底座，底座的上方设置有支撑杆，支撑杆上方设置有空心箱。通过设置的底座、支撑杆、销轴、插销、活动杆、弹簧和U形杆之间的相互配合，能够通过拔出插销，使插销不与支撑杆接触，随后翻转支撑杆，使支撑杆以销轴为轴心进行转动，在转动之后，支撑杆嵌入凹槽中，再次将插销插入两个插销套中，对支撑杆进行限位，随后再转动U形杆，使U形杆以固定块为轴心进行转动，同时U形杆的左端弧面与活动杆的上端进行接触，同时对活动杆向下挤压，使弹簧收缩，在U形杆转动度之后，使活动杆通过弹簧的弹力重新与U形杆表面进行接触，实现了该装置的折叠收纳，节省了空间。
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本发明属于柔性直流输电系统领域，提供了一种新能源孤岛经柔直电网送出系统参数优化方法及系统。其中，该方法包括获取柔直电网送出系统拓扑结构及直流网内各换流站容量之比，得到柔直电网送出系统故障穿越的暂态约束条件；以直流电压等级最低及运行功率最高作为设计目标，在考虑器件参数能力、系统安全稳定运行的等式约束条件、稳态约束条件及暂态约束条件下，得到柔直电网送出系统换流站主电路参数取值范围，得到柔直电网送出系统优化后的参数，以用于指导柔直电网送出系统的设计。
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本公开提供了新能源接入下考虑检修的输电网规划方案生成系统及方法。其中，输电网规划系统包括数据采集装置，其用于采集预设长度线路的输电容量，以及与预设长度线路相关联的机组运行场景以及在相应场景下负荷时段的出力及弃风量；数据处理器，其包括模型构建模块，其用于综合考虑年度线路投资成本、线路检修成本、机组运行成本及弃风惩罚成本，构建以年综合费用最小为优化目标的输电网规划检修联合优化模型，并存储至模型库内；模型求解模块，其用于调取输电网规划检修联合优化模型，引入线路检修的状态变量的相关约束条件，求解输电网规划检修联合优化模型，输出输电网的规划方案和检修方案；显示终端，其用于显示输电网的规划方案和检修方案。
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本发明公开了一种多层次分析的新能源冷热电联供系统综合评价方法及系统，包括：获取待评价冷热电联供系统的评价指标值，建立冷热电联供系统综合评价体系；所述综合评价体系包括系统层评价体系、子系统层评价体系和设备层评价体系；根据获取的评价指标值，分别求解上述评价体系中各指标的主观权重和客观权重；确定评价指标体系中各指标的综合权重；根据综合权重分别得出上述评价体系的综合评价值。本发明有益效果：从系统层面、子系统层面、设备层面三方面评价冷热电联供系统，既考虑了冷热电联供系统宏观的运行效果评价，又考虑了各子系统和关键设备的运行效果评价，解决了以往仅在系统层面建立评价指标体系导致的评价结果可靠性不高的问题。
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插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体，插电式混合动力车主体包括发动机驱动装置、混合动力变速箱、差速器、超越离合器、旋转电机、电驱动控制器和蓄电池组，发动机驱动装置的发动机输出轴通过超越离合器连接至混合动力变速箱的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机，旋转电机固定安装在混合动力变速箱上。本发明结构设计合理，使用方便，有较大的适用性，遮挡帘能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘收起时，能保证通风透气，方便游客上下车，座椅能够根据游客看不同方位的风景进行转动，使游客在观光的途中坐得更舒服。
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本发明公开了新能源电动汽车转向装置，其结构包括方向盘、方向管柱、方向机、转向拉杆和车轮，所述的方向盘通过方向管柱与方向机内部连接，方向机底端连接有方向机下轴，所述的方向机下轴底端连接有转向摇臂，所述的转向摇臂通过球头与转向拉杆连接，转向拉杆的自由端通过转向羊角连接车轮。在方向机与转向拉杆之间设有转向摇臂，通过动力臂带动省力臂，省力臂再带动转向拉杆来实现车轮的转向，给方向盘一个小的力就会带动车轮的转向，使转向更灵活更省力。
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本实用新型涉及供热系统技术领域，尤其涉及多种新能源组合式节能供热系统。其技术方案包括：安装罩、内衬组件、支撑架和安装板，支撑架的顶部焊接有壳体，壳体的两侧安装有安装罩，安装罩的内部安装有石墨烯板，壳体的内部安装有内衬组件，内衬组件内安装有保温箱，保温箱内部的底部两侧安装有防水箱，防水箱的内部安装有磁铁，磁铁的外侧环绕安装有电磁线圈。本实用新型通过在磁铁的外侧安装有电磁线圈，能够通过电磁线圈通电后与磁铁配合形成电磁场，进而利用强磁场对装置内部的水进行磁化，使得水进入装置内部后生成磁化水，利用磁化水对钙镁离子进行改性，以降低水垢的产生程度，防止水垢对热量的传导效果造成影响。
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本实用新型公开了一种新能源供电的标识牌，包括固定柱以及框架，所述框架安装于固定柱一端，所述框架上设有供电结构，所述固定柱上设有控制结构；所述供电结构包括：若干个固定套筒、若干个安装箱、若干个风能供电部、安装架、若干个LED灯、太阳能电池板以及光敏元件组，本实用新型涉及标识牌技术领域,同时采用太阳能以及风能对指示牌的LED灯进行供电，避免生活电的电路发生故障，导致不能对指示牌进行照明，保证了指示牌的正常工作，节约能源，同时避免阴天时电量不足，风能供能部中的风扇安装在指示牌的外部，而其它部件位于指示牌的内部，指示牌可对风能功能部进行保护，同时保证了美观。
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本实用新型公开了一种新能源纯空调压缩机解剖模型实训台，包括演示板和壳体，所述壳体的顶部活动安装有安装架，所述安装架的内部活动安装有电机，所述电机的一侧固定安装有定位组件，所述定位组件的一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的内部固定安装有演示板，所述演示板底部的两侧皆固定设置有电源插孔，所述电源插孔之间固定安装有电源开关，所述壳体的两侧皆活动安装有存放架，所述壳体的底部固定安装有移动组件。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够利用卡槽对外接展示板进行限位，接着利用笔套对记录笔进行存放，便于实训人员进行实训工作，拆装简单，可以对外接展示板进行定期更换。
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本实用新型公开了一种新能源建筑工程模块化光伏结构，包括承载板以及安装框架，所述承载板与所述安装框架之间设置有角度调整机构；所述角度调整机构包括：驱动部、驱动轴、套装架、支撑架、U形架以及轴承；所述驱动部设置在所述承载板上，所述支撑架设置在所述承载板上，所述U形架设置在所述支撑架上，所述轴承嵌装在所述U形架的内部，所述驱动轴插入所述轴承内，所述套装架设置在所述驱动轴上，所述安装框架设置在所述承载板上。本实用新型可以对光伏板的角度进行变化，可以通过PLC控制电机进行定时的转动，从而达到光伏板在白天工作的状态下始终与阳光正对，使得发电效果更好。
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本发明属于发动机检测技术领域，且公开了一种用于新能源汽车动力系统的发动机动力检测系统，包括保护外壳，所述保护外壳正面的左端活动套接有限位套筒，所述限位套筒的背部固定连接有第一齿轮。本发明通过设置的第二齿轮、活动组件和等结构配合，通过发动机输出轴带动第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，从而带动活动组件转动，活动组件在运动过程中对连接条进行挤压，使连接条背部右端的连接组件间歇对压力传感器产生压力，压力传感器记录产生压力的时间间隔，并在处理模块的工作下，通过活动组件活动一圈的距离计算出转速，最后把转速传递给显示终端，这种方式结构简单，成本较低，检测效果好。
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本发明公开了面向多应用场景的新能源数据采集装置、系统及方法，采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。本发明考虑测试设备数据种类多、数据量大、可靠性要求高的特点，具有数据分类处理能力强、试验检测功能全面、测验结果可靠性高的显著优势。
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一种基于电网调峰能力预测新能源装机规模的方法，分析风电、光伏在区域内的消纳困难时期；并且分析风电、光伏消纳困难时期内的困难时段，该时段根据用电负荷与风电、光伏出力的差值进行确定，该差值越小，说明该时段其他电源的出力越小，电网调峰越困难；由此确定区域内除风电、光伏外其他电源结构组成及最小出力；并从风电和光伏两部分进行风电装机容量推算；对全网用电负荷、光伏出力、风电出力进行概率密度分析，推算光伏装机容量。本发明考虑到了不同电源类型的调峰能力，有效处理用电负荷的变化问题。
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本发明涉及一种五位一体新能源销售示范中心用油气回收装置，其特征在于，它包括车载油罐和地下油罐，车载油罐与地下油罐之间通过注油管道联通，地下油罐通过油气管道经缓冲罐连接到回收罐；回收罐内设置有制冷盘管，回收罐的底部设置有汽油收集漏斗，汽油收集漏斗的底部连接有溢流管，溢流管上设置有汽油回收电磁阀；回收罐内还设置有活塞，还包括有增压泵，增压泵连接到气源罐，增压泵的输出端通过C管道连接到回收罐，回收罐还通过D管道连接到气源罐，D管道上设置有第一电磁阀，回收罐与缓冲罐之间的油气管道上设置有第二电磁阀；回收罐内还设置有压力传感器和温度传感器，温度传感器和压力传感器均连接到微控制器的信号输入端。
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本实用新型公开了一种智能化新能源动力电池和管理系统实训台，包括升降结构、工作台和支撑架，所述工作台顶端的两侧均安装有支撑架，所述支撑架之间的一侧安装有显示屏，所述支撑架一侧的上方安装有控制器，所述工作台内部的底端安装有螺纹杆，所述工作台的一侧安装有电机，所述工作台顶端的滑动块的外侧均设置有条形槽，所述工作台底端的两侧均安装有升降结构，且升降结构之间的一侧安装有底板。本实用新型通过套杆内部的中间位置处安装有升降层，且升降层的一侧均匀设置有齿轮条，所述升降层内部中间位置处的齿轮条一侧安装有把手，且把手的外侧与齿轮条的一侧相互啮合，所述升降层的顶端安装有升降杆，便于实现装置的高度调节。
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本实用新型公开了一种用于新能源纯电动汽车的电机电控器，包括电控器本体，所述电控器本体顶部前后两端均固定连接有第一固定板，所述第一固定板靠近电控器本体顶部中心处一端均匀设置有十个第一凹槽，所述第一凹槽内部均滑动连接有连接板，所述连接板分别固定连接在散热鳍片左右两端。本实用新型中，通过连接块将散热鳍片安装至第一固定板中的第一凹槽内，并在第一限位杆与第一固定块的作用下实现对散热鳍片的固定，从而方便散热鳍片的安装与拆卸，便于对散热鳍片的更换与清洗，其次通过滑块在第二固定板中第二凹槽内的滑动实现安装块的移动，并在定位销的作用下实现对安装块的固定，便于对电控器本体的安装，值得大力推广。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池包的温度采样线束，包括第一固定壳体，第一固定壳体的顶部外壁上通过螺栓安装有第二固定壳体，且第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有线束槽，线束槽的内部焊接有隔板，第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有若干个连接槽，且连接槽与线束槽相贯通，连接槽的内部设置有线束插头；本实用新型通过设置的限位槽和线束插头，限位槽能够在使用的过程中对线束起到固定和分配的作用，能够防止线束出现混乱，而线束插头能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行接线，从而能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行安装的同时使温度采集用的线束更加的整洁。
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本发明提供了一种新能源智能道路车辆管理系统，该系统包括中央管理系统(所有数据汇总中心)、智能云服务器(新开发云端虚拟网络管理系统)和服务及管理终端，服务及管理终端包括超常规大容量太阳能持续供电系统、专用行驶车辆号牌抓拍摄像头、信号接收管理计算机、现场管理者移动终端、违规车辆所有者移动终端，服务及管理终端安置在被监控目标区域及管理者与被管理者处，各系统之间4G(5G)无线连接，并智能分析传输数据及发送指令。本发明既节能环保、又节省了大量线路铺设资金；同时中央管理层可以直接监控到末端，根据管理权限分配数据权限，使数据传递系统智能化、扁平化、无线化、效率更高。 1
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本发明提供了一种五位一体新能源销售示范中心控制系统，包括初始化界面模块，用于系统参数初始化、简单介绍和引导软件切换进入控制界面。本系统通过标准的工业技术协议，接收采集到的销售示范中心实时运行状况数据传输给该监控系统。当出现异常情况时，会将报警信息实时显示到上位机并发出报警信号提醒值班人员做出相应处理，同时将相应的报警信息存储并记录以备查询。此外，本系统还具有开放的数据传输接口，便于与其他控制平台的对接联动，从而实现对整个销售示范中心的动态监控，以确保系统安全可靠运行，对维护社会安定、提高社会效益有着非常重要的意义，实现了销售示范中心的管理智能化。系统功耗小，极大的节约的电能，提高了经济效益。
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本实用新型提出了一种应用于新能源场站的动态无功补偿监控装置，采用背插式机箱结构，采用插接方式设置固定板卡或者在固定板卡上设置数据采集板卡和主控板卡，背插式机箱的结构可以调整和增加数据采集板卡的位置和数量，能够根据现场需求灵活设置采集的路数。本装置设置了多个相互隔离的数据采集板卡进行多路数据的采集，对采集的数据进行计算获得场站并网点、无功补偿装置接入点、各支路无功补偿装置的三相电压、电流有效值，有功功率、无功功率、功率因数及各路电压电流相位，动态无功补偿装置的运行时长和可用率，可以实现无功补偿装置的监控，保证电力系统的安全稳定运行。
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