有色金属新能源材料技术理论与应用

多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置 934     

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本实用新型涉及一种多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置，属于光伏发电与新能源科技技术领域。该喷涂装置包括压缩空气进气总管道、气枪压缩空气管道、吹扫气枪、喷枪等。本实用新型所述的一种多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置结构简单、操作方便，在喷涂多晶高效坩埚时能有效分配底部和侧部氮化硅喷涂量，解决影响粘埚裂纹及引晶效果不稳定的现象，降低了硅片的缺陷，有效的提高并稳定了硅片效率。

节能环保型燃气间接循环冷却装置 1040     

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本实用新型属于新能源制备技术领域，特别是涉及一种节能环保型燃气间接循环冷却装置,包括冷却罐体，在冷却罐体下部设有燃气进口，在冷却罐体上部设有燃气出口，在冷却罐体内设有环形冷却水管，在冷却罐体内上下固定设有两个用于固定支撑环形冷却水管的支撑板，上下支撑板上对应设有与环形冷却水管管径大小匹配的容纳缺口，环形冷却水管的进水口从燃气出口伸出，其出水口从燃气进口伸出，且分别与外部循环冷却水管连通，在外边循环冷却水管上安装有循环泵。本实用新型能够显著降低排烟热损失，提高热利用率，从而节约能源、利于环保,适于推广实施。

经济型建筑房屋 1198     

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本实用新型公开了经济型建筑房屋，包括底板，所述底板底部外壁的四角处均通过螺钉固定有固定块，且固定块的底部外壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸活塞杆的一端通过螺钉固定有万向轮，所述底板顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有竖直设置的第一支撑板，且底板顶部外壁的两边均通过螺钉固定有竖直设置的第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的顶部外壁通过螺钉固定有同一个顶板，且顶板的顶部外壁开设有天窗。本实用新型自动化程度高，操作简单，可以增加整个房屋的透风和采光效果，提高了建筑工人住房的舒适性，冬暖夏凉，移动运输比较方便，发展新能源，经济环保，符合可持续发展的生活理念。

可以调节的太阳能光伏板支架 893     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种可以调节的太阳能光伏板支架，包括底座，所述底座顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有第一定位座，所述第一定位座上穿插设置有第一销轴。该可以调节的太阳能光伏板支架，安装板通过活动臂与第三定位座活动连接，第三定位座底部的滑块在条形滑槽的内部左右滑动，能够使安装板可以调节倾斜角度，有效的增加光伏板本体对阳光的吸收率，有效的提高了太阳能发电系统对太阳能的利用率，同时通过条形滑槽内底壁上的定位槽与滑块底部的定位块的配合使用，能够使安装板在调节到最佳角度时，可以固定卡死的功能，有效减少安装板倾斜角度上下摆动，提高安装板的稳定性。

太阳能幕墙系统 1013     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种太阳能幕墙系统。该太阳能幕墙系统包括玻璃组件、光电转换层、接线盒以及支撑框架：玻璃组件包括正对的两玻璃板，两玻璃板均具有多个边且在第一边上第一玻璃板缩进于第二玻璃板；光电转换层，设于第二玻璃板的背向第一玻璃板的一面上；接线盒与光电转换层电连接，接线盒靠近第一玻璃板第一边的端部设置且正投影位于第二玻璃板内；支撑框架与第一玻璃板连接以固定支撑玻璃组件，且支撑框架底部设有第一空间以容纳自接线盒引出的线缆。该系统一方面布线合理，美化了外观、避免了安全隐患；另一方面，在框架底部开设一个自由灵活的线缆走线空间，降低了施工、检修及维护的难度，从而降低了成本。

温度异常保护系统及电动汽车 839     

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本实用新型提供了一种温度异常保护系统及电动汽车，涉及新能源汽车技术领域，其中，包括：48V电池模组、温度监测电路均与单体电压采集芯片电性连接，温度监测电路、控制电路均与驱动电路电性连接，控制电路与继电器电性连接；单体电压采集芯片，采集48V电池模组中每块电池的电压，以及接收温度监测电路传输的温度电信号，并将温度电信号对应的温度值传输至控制电路；温度监测电路，将温度异常的电信号传输至驱动电路；驱动电路，将根据接收到的电信号，控制电源给继电器供电；控制电路，根据接收到的温度值控制继电器导通或断开。通过本实用新型提供的温度异常保护系统有效的对48V电池模组温度异常进行保护。

采用阳极保护的超深埋套管式地源井换热装置 1016     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种采用阳极保护的超深埋套管式地源井换热装置，包括换热箱，且换热箱的一端设有密封盖，密封盖上表面的外侧均匀分布有四个阳极接线柱，密封盖上表面中心设有出液管，出液管的一端贯穿密封盖并延伸至换热箱内部的下方，出液管外侧面外部对应的密封盖上表面设有四根进液管，进液管的一端贯穿密封盖并延伸至换热箱内部的下方，出液管位于换热箱内部下方的一端与进液管位于换热箱内部下方的一端之间均连接有U型连接管。本实用新型能够提高换热装置的换热效率，且避免了换热装置受到腐蚀损坏，实用性强。

电动车充电电路 860     

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本实用新型涉及一种电动车充电电路，能够在动力电池充电时启动DCDC为低压蓄电池充电，提高充电过程安全性，适用于电动汽车，属于新能源汽车技术领域。该电动车充电电路包括BMS电池管理系统和受BMS控制的K1和K2继电器、整车控制器VMS和控制器局域网络CAN，还包括DCDC电源变换器、与DCDC电源变换器串联的K0继电器和低压蓄电池；电源变换器DCDC，是在动力电池进入正常充电模式时，整车控制器VMS通过控制器局域网络CAN报文交互通知BMS电池管理系统控制闭合继电器K0，电源变换器DCDC变换低压后为低压蓄电池充电。充电时如通过启动DCDC给铅酸蓄电池补电，则可确保整个充电流程中蓄电池不亏电，避免损毁设备。

方便操作的自动化抽油装置 1171     

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本实用新型公开了一种方便操作的自动化抽油装置，包括底座、电机、支撑架和游梁，所述支撑架位于底座上方且为固定连接，所述游梁与支撑架转动连接，所述电机位于支撑架一侧，所述游梁上方设有太阳能电池板且为固定连接，所述底座内部设有蓄电池，所述电机一侧设有一号传动轮和二号传动轮，所述支撑架另一侧设有抽油箱，所述抽油箱内部设有活塞，所述游梁一端通过拉杆与活塞传动连接，所述抽油箱底部设有过滤罩。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且制造成本低，自动化程度高，节省人力，有利于充分利用新能源，节能环保，各部件之间的传动连接，配合巧妙，有利于自动抽取石油，且抽取的同时对其进行过滤，减少内部的杂质，提高质量。

电机与电机控制器的冷却系统水路结构 926     

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本实用新型提供一种应用于新能源汽车电机技术领域的电机与电机控制器的冷却系统水路结构，所述的电机与电机控制器的冷却系统水路结构的电机本体(1)上设置出水口(3)，电机控制器(2)上设置进水口(4)，电机本体(1)内部设置电机冷却水管(5)，电机控制器(2)内设置控制器冷却水管(6)，电机冷却水管(5)一端与出水口(3)连通，电机冷却水管(5)另一端与控制器冷却水管(6)一端连接，控制器冷却水管(6)另一端与进水口(4)连通，本实用新型的电机与电机控制器的冷却系统水路结构，在提高电机冷却性能前提下，提高电机与电机控制器的集成度，减少整车厂装配工序，缩短电机及电机控制器产品在整车厂的配套设计周期。

附带质量框的组合式压电俘能器装置 1193     

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一种附带质量框的组合式压电俘能器装置，属于节能技术及再生环保新能源领域，通过压电材料的形变来收集周围环境的振动机械能进行发电。该装置梯形悬臂基板(1)采用合金钢材料板，且下底一侧有通孔，用于与固定板连接；两个梯形悬臂基板自由端粘接有质量框(5)，质量框为长方形框体，被粘结在结构外部，两梯形基板的上侧；压电层(2)铺设于每个梯形悬臂基板(1)上层；固定板通过两侧的通孔与梯形基板进行连接，通过中间的通孔与支座进行螺栓连接。该结构设计紧凑，充分利用有限的空间，适用于无线传感器系统中。

新型齿轮检测便捷性连接装置 851     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型齿轮检测便捷性连接装置。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形主体装配支撑连接底座，所述主体装配支撑连接底座的上端靠右侧位置设有一体成型的长方形加固支撑稳定连接板，所述主体装配支撑连接底座的下端设有左右分布的两个长方形主体安装放置稳定连接板，两个所述主体安装放置稳定连接板之间形成一个长方形主体稳定放置连接槽，所述主体稳定放置连接槽的上端面上设有安装放置防滑连接结构。本实用新型的优点是：使待检测产品能够与检测前的夹具更紧密的配合在一起，能够有效提高安装时的效率，同时也保障了在进行检测时的检测效率和检测数据的真实性。

悬臂式风力发电装置 1231     

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本实用新型提供了新能源开发与利用技术领域内的一种悬臂式风力发电装置，包括固定外罩，固定外罩上可转动地连接有风力转动部分，风力转动部分包括可转动地连接在固定外罩上的转轴，转轴上连接有至少一组激励组件，固定外罩内侧设有压电组件，压电组件包括排布在固定外罩内侧的若干压电悬臂梁，每个压电悬臂梁上粘结有压电片，压电悬臂梁伸向转轴的端部设有永久磁铁一，激励组件包括排布在转轴外侧的若干激励悬臂梁，激励悬臂梁远离转轴的端部设有永久磁铁二，永久磁铁一和永久磁铁二可正对，激励悬臂梁和压电悬臂梁在高度方向上间隔设置；本实用新型加大压电片的形变，提高发电效果。

具有高透光率的自清洁铜铟镓硒太阳能薄膜电池组件 1007     

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本实用新型公开了一种具有高透光率的自清洁铜铟镓硒太阳能薄膜电池组件，包含一钢化前板玻璃，所述的钢化前板玻璃的上方自下而上地依次设有一铜铟镓硒薄膜电池、一背板、一氟化镁薄膜、一乙烯基倍半硅氧烷杂化膜和一自洁净膜。本实用新型的太阳能薄膜电池组件具有的双层膜结构能够大大减少反射光的能量，增强铜铟镓硒薄膜电池对于光能吸收率，提升光伏组件的的光能转化效率；另一层自清洁层具有良好的亲水性，能够除去附着在表面的灰尘起到较好的洁净功能也间接地有助于光能的吸收，且成本较低，符合绿色新能源理念。

混合AB点胶机 924     

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本实用新型涉及新能源动力电池点胶设备领域，具体涉及一种混合AB点胶机，包括底座，所述底座顶端左右两侧分别固定连接有左支板和右支板，所述左支板和右支板之间固定连接有滑台，所述滑台顶端设有滑槽，所述滑槽中滑动连接有移动副，所述移动副顶端固定连接有Y向安装架，所述Y向安装架上端固定连接有搅拌电机，所述搅拌电机输出端固定连接有静态混合器，所述Y向安装架中部固定连接有混料箱，所述混料箱底端固定连接有出料管，所述混料箱左右两侧从前向后一次对称设置有A料入料接头、B料入料接头和加压接头，本实用新型提供了一种能够很好的将A料和B料混合均匀且便于精确控制点胶量的点胶机。

DC-DC变换器及氢燃料电池 877     

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本实用新型公开了一种DC‑DC变换器，包括：Boost电路，用于提升电压，所述Boost电路与正母线以及负母线连接，所述Boost电路的输入端形成低压侧，所述Boost电路的输出端形成高压侧，所述Boost电路中的储能滤波电容连接在所述正母线和所述负母线之间；上电缓冲电路，所述上电缓冲电路连接在所述正母线上且位于所述储能滤波电容和所述输出端之间，用于在所述高压侧上电时为所述储能滤波电容充电。本实用新型应用于新能源汽车中，通过实施本实用新型实施例，可以提高可靠性、提升安全性，减小体积，降低成本。另外本实用新型还公开了一种氢燃料电池，所述氢燃料电池中包括有所述DC‑DC变换器。

连接支撑杆组件、待连接件安装结构、电池包以及汽车 1089     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，提供一种连接支撑杆组件、待连接件安装结构、电池包以及汽车。所述连接支撑杆组件包括独立的连接杆件(10)和支撑杆件(20)，其中，所述连接杆件(10)的顶端能够与所述支撑杆件(20)的底端连接以形成连接支撑杆，所述连接杆件(10)的直径小于所述支撑杆件(20)的直径，使得所述连接杆件(10)的底端端面形成为第一支撑面，所述支撑杆件(20)的顶端端面形成为第二支撑面。本申请提供的连接支撑杆组件能够提高连接支撑杆组件的生产效率，降低制造成本。

太阳能快充备用电源系统 816     

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本实用新型公开了一种太阳能快充备用电源系统，包括太阳能电池板、整流隔离模块、避雷模块、功率追踪模块、电源保护模块、控制器模块、升压模块、稳压模块、快速充电模块、逆变器模块、语音模块和人机界面，所述控制器模块分别连接电源保护模块、升压模块和稳压模块，升压模块还连接快速充电模块，快速充电模块还分别连接稳压模块和逆变器模块，本实用新型解决了常规后备电源市电资源占用、充电时间长、费用大、硬件使用寿命短等困难，实现新能源推广，快速充电(最快5分钟充满)。帮助用户实现快速组建后备电源系统，减少维护量和故障率从而达到节约成本快速安装的目的。

二级反渗透纯水机废水合理利用结构系统 733     

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本实用新型公开了一种二级反渗透纯水机废水合理利用结构系统，包括原水箱、第一水泵、RO渗透机、废水箱、第二水泵、水冷设备、纯水箱以及第三水泵，所述原水箱通过第一水泵与RO渗透机的进水口连接，所述RO渗透机的纯水出水口通向纯水箱，所述RO渗透机的浓水出水口通向废水箱，所述废水箱的出水口通过第二水泵与水冷设备连接，所述纯水箱设有出水管和回水管，所述回水管通过第三水泵与原水箱连通，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该种新能源汽车智能转向助力泵，设计科学合理，既节省了水资源，其节省了水资源成本高达三分之二，同时也满足工艺用水的要求，更可用于更广泛用途，一举多得。

导热油‑水翅片管 1098     

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本实用新型公开了一种导热油‑水翅片管，属于新能源领域。用以解决现有的翅片管存在强度低，管内只有单一介质，制备时需要二次加工，且在高温情况下运行不稳定的问题。包括：采用铝合金材料一次成型的导热油‑水翅片管水侧内翅片，导热油‑水翅片管水侧管体，导热油‑水翅片管油侧内翅片，导热油‑水翅片管油侧管体和导热油‑水翅片管外翅片；导热油‑水翅片管外翅片的厚度大于1mm；导热油‑水翅片管水侧管体设置在导热油‑水翅片管油侧管体内，且与多个导热油‑水翅片管油侧内翅片相接触，多个导热油‑水翅片管水侧内翅片分布在导热油‑水翅片管水侧管体内侧。

风光氢独立电源系统 1162     

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本实用新型公开了一种风光氢独立电源系统，包括风力发电机和太阳能电池板，所述风力发电机与风电控制器电性相连，所述太阳能电池板与光伏控制器电性相连，所述风电控制器和光伏控制器均与滤波器电性相连，所述滤波器与蓄电池电性相连，所述蓄电池与第一逆变器电性相连，所述第一逆变器与用户供电端电性相连，所述第一逆变器与第二逆变器电性相连，所述第二逆变器与水解槽电性相连。该风光氢独立电源系统，通过设有风力发电机和太阳能电池板的结构，避免了光能和风能各自的局限性，同时使用新能源大大的减少了对环境的污染；通过设有滤波器的结构，能够去除风力发电机和太阳能电池板电能产生的电能杂质。

智能型充电装置 791     

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本实用新型公开了智能型充电装置，具体涉及新能源领域，包括机身本体以及智能交互中心，机身本体包括基板、防尘机构以及载台；防尘机构包括固定柱以及滤尘网，滤尘网可拆卸安装于相邻两个的固定柱之间，多个滤尘网围合成容纳载台的空腔；智能交互中心包括：主控中心；温度感应模块，用于获取充电环境的温度信息，并将温度信息电输送至主控中心；粉尘感应模块，用于获取充电环境的粉尘浓度信息，并将粉尘浓度信息电传输至主控中心；无线通信模块，方便运维人员向主控中心发送远程指令；警报模块，受控于主控中心，当温度信息和粉尘浓度信息异常时，发出警报。本实用新型具有过滤机身内部环境的粉尘以及可实时监控其内部环境状态的优点。

节能型太阳能热水控制系统 937     

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一种节能型太阳能热水控制系统，设计新能源节能领域，液位传感器安装在水箱内，温度传感器与集热器相连，PLC的输出模块与电磁阀相连，人机界面与PLC控制系统相连，加热循环泵和伴热带通过相关控制元器件与PLC输出模块相连。该系统通过液位传感器和温度传感器传递给PLC信息，PLC系统根据设定好的相关参数控制系统补水，辅助加热，热循环等功能，使系统到达最佳工作状态，节约能源。

储能式应急电源车 1203     

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本实用新型公开了一种储能式应急电源车，其新能源系统成套设备包括锂电池组、光伏电池阵列、光伏充电控制器，逆变电源供电系统包括整流器、逆变器、静态开关和控制器，市电输入及发电车通过双电源手动转换开关连接整流器，所述整流器输出连接锂电池组及逆变器，双电源手动转换开关内部链接市电输入侧的一端和逆变器均接入静态开关，通过控制器实现电源切换输出；光伏电池阵列通过光伏充电控制器连接锂电池组，与锂电池组连接设有电池管理系统，所述电池管理系统及逆变电源供电系统通过控制器连接工控机监控系统，所述工控机监控系统采用RS‑485总线通信方式与上位机或服务器通信，实时监测交直流回路电压、电流及系统运行状态。

螺旋齿轮式低噪音转向油泵 773     

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本实用新型涉及汽车油泵技术领域，尤其是一种螺旋齿轮式低噪音转向油泵，包括泵体，所述泵体的两端开口处分别安装有泵法兰和泵后盖，泵后盖通过多个螺钉与泵体连接，所述泵后盖上贯穿设有流量控制阀，所述泵体的内部从上至下依次设有被动螺旋齿轮轴和主动螺旋齿轮轴，所述被动螺旋齿轮轴两端分别与泵法兰和泵后盖活动连接，所述主动螺旋齿轮轴的一端与泵后盖活动连接，另一端贯穿泵法兰并延伸至泵体的外侧。所述主动螺旋齿轮和被动螺旋齿轮在啮合过程中连续无困油区域。本实用新型结构简单、使用方便，应用于新能源汽车，使得驾驶室内噪音水平更低，驾驶员更舒适；同时提高转向油泵的使用寿命，同时，它也可以应用到其它需要静音的室内设备或军事设施上。

带有充电装置的新式载车板边梁 1151     

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本实用新型提供一种带有充电装置的新式载车板边梁，包括：左边梁、右边梁，所述左边梁、右边梁平行设置，所述左边梁、右边梁后端外侧设有充电装置口，所述充电装置口外侧设有防护盖，所述左边梁、右边梁内侧设有停车板固定外延，所述停车板固定外延上设有停车板支撑板，所述停车板支撑板上固定安装有停车板，所述停车板支撑板两端通过固定螺栓安装固定在左边梁、右边梁内侧的停车板固定外延上，所述停车板焊接固定在停车板支撑板上。本实用新型不需要单独为混合汽车或新能源汽车重新设计载车板边梁，在原有的边梁基础上通过巧妙的设计产生的一种新式的带有充电装置的边梁既保留了之前的优点。

能根据风向定位旋转的风力发电机 735     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种能根据风向定位旋转的风力发电机，包括底座，所述底座的外侧均匀分布有底座支撑板，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱外侧的顶部活动连接有滚珠，所述滚珠的外侧套接有保持架，所述滚珠远离支撑柱的一侧活动连接有旋转箱体，所述旋转箱体的内部固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有主杆，所述主杆外侧的底部固定连接有风力机箱。该能根据风向定位旋转的风力发电机，通过各个结构之间的互相配合使用，能够使该风力发电机根据不同的风向进行旋转转动，实现三百六十度全方位风力发电，能够大大的避免风能浪费，有效的进行风力发电。

一体式18650圆柱电芯模块及模组 1112     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种一体式18650圆柱电芯模块及模组。包括模组，所述模组包括若干个串联的电池模块、保护盖、安装支架系统、串联汇流排及螺杆，所述串联汇流排设在相邻串联的电池模块之间，电池模块最外侧两端分别设有安装支架系统，电池模块顶部设有保护盖，单体电芯的组合模块化，标准化，通用化，安装简单方便，加工制造成本低，且可以在高压串并联时有效防错；电芯模组成组简单，通过螺杆螺纹连接，连接可靠；模组重量轻，能量密度高，模组尺寸符合现有各大整车企业对动力电池系统总成要求；安全性方面，有多处绝缘和防错设计。

电池包的电芯固定结构、电池包以及汽车 1045     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，提供一种电池包的电芯固定结构、电池包以及汽车，所述电池包的电芯固定结构包括电芯组件(1)、容纳箱体(2)和电池包的下壳体(3)，所述电芯组件(1)固定设置在所述容纳箱体(2)中，所述容纳箱体(2)设置在所述下壳体(3)中，其中，所述容纳箱体(2)的侧壁部上设置有弹性件(4)，所述弹性件(4)挤压在所述容纳箱体(2)和所述下壳体(3)之间。本实用新型所述的电池包的电芯固定结构能够有效防止电池包的电芯组件发生晃动，提高了电池包的可靠性。

太阳能单晶硅光伏板支架 875     

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本实用新型涉及新能源开发及利用技术领域，且公开了一种太阳能单晶硅光伏板支架，包括底座，所述底座的外沿固定安装有垫片，所述垫片的数量为四个，且四个所述垫片以底座的中心呈轴心对称，所述底座顶端的中部活动套接有转轴，所述转轴的另一端固定安装有基板，所述基板顶部的两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的数量为四个且分为两组关于基板的轴心对称。通过套块与轴杆的活动套接，便于光伏板组件带动轴杆沿套块进行翻转，有利于对光伏板组件进行角度调节，从而针对不同地形和光照强度进行调节，有利于提高该支架对光伏板组件的调节能力，从而提高光伏板组件对太阳光辐射能量的吸收效果，提高太阳能发电的效率。