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本发明公开了一种多角度新能源汽车营销自主预约系统，采用中间业务处理工作模式，把所有的视频、音频等文件通过中间处理单元在后台服务器统一进行转化处理，在移动网络、WIFI下进行高速下载，采用移动终端缓存加载方式，保证新能源汽车产品的宣传文件流畅度、效果，让消费者更直观了解汽车产品的参数、车体结构、发动机型号、内部配置简介等。传统的汽车消费方式，客户到店后用销售顾问按照厂家要求的流程进行“望闻问切”式的“沟通”。随着市场竞争的激烈，厂家推出的车型越来越多，销售人员需要掌握的本品牌和竞品的基本参数、性能、配置等大量数据，而顾客出于比较心态，希望即时得到同级竞争对手的信息，这是以前所做不到的。现在应用AR技术后将完全解决顾客的忧虑，同时大大降低销售人员的工作强度，抽出大量精力来关切购买性更强的顾客，而经销商可以降低人力资源成本。
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本发明提供了一种新能源汽车的电驱余热回收方法、装置和电子设备，包括：获取电驱系统出水口温度、待加热器件温度和待加热器件入水口温度；根据电驱系统出水口温度、待加热器件温度和待加热器件入水口温度确定目标热管理模式；根据目标热管理模式控制新能源汽车的热循环回路中的执行器执行对应的操作。本发明的电驱余热回收方法中，可以根据电驱系统出水口温度、待加热器件温度和待加热器件入水口温度实现散热模式、余热存储模式和余热利用模式的切换，这样，当待加热器件没有加热需求时，可以进行余热存储，避免热量的浪费，进而，在待加热器件有加热需求时，可以及时的将存储的余热利用于待加热器件，提高了电驱系统余热的利用率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，包括底座、连接板和电子真空泵，所述底座的前表面中部横向开设有方孔，所述方孔的右端横向固定连接有滑轨，所述滑轨的内部横向贯穿有横杆，且横杆贯穿方孔的右端，所述横杆的前表面右端上下两侧均转动连接有滑轮，且两个滑轮滑动连接在滑轨的内部。该新能源汽车电子真空泵用快速装卸支架，通过压板和挡板的配合，解决了电子真空泵在实际的使用过程中容易晃动，如果将其固定后，电子真空泵无法从支架上快速装卸，不便于维修和更换，而且用来固定电子真空泵的支架也无法轻易拆卸，方便对其他汽车部件的维修。
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本实用新型涉及新能源汽车电池组装技术领域，具体为一种便于新能源汽车电池组装的支架，包括：承载板，所述承载板的底端一侧开设有滑槽，且滑槽的内部安置有滑块，所述滑块的内壁开设有连接孔，且连接孔的内部穿出有驱动轴，所述驱动轴的一端连接有电机，且驱动轴的另一端套设有轴承。本实用新型滑动板顶端焊接的滑块，通过滑槽卡合于承载板内部，驱动轴通过连接孔穿入滑块内部，同时连接孔和驱动轴螺纹连接，启动电机，电机工作带动驱动轴转动，驱动轴远离电机一端套设的轴承，通过轴承座固定安装在滑槽壁侧，使得驱动轴稳定带动滑块进行移动，滑块的移动带动滑动板进行移动，通过滑动板带动夹取装置进行定位。
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本实用新型公开了新能源电池外观检查设备，涉及电池检测技术领域，包括检测台，检测台的上表面的两侧均固定安装有驱动机构，驱动机构的输出端和检测台的上表面均固定连接有夹板，夹板的内底壁可转动连接有滚珠，夹板的内侧壁通过转轴可转动连接有辅助滑轮，检测台上表面的中部固定连接有检测仪本体，检测仪本体正面的一侧固定连接有电压电流检测仪，检测仪本体正面的另一侧固定连接有滑轨，滑轨的内侧壁固定连接有水平滑台。该新能源电池外观检查设备，驱动机构能够对两个夹板之间的距离进行调节，从而适用范围内不同大小的电池，滚珠方便人员拖动电池，避免电池磨损，同时辅助滑轮能够对电池起到导向的效果，避免电池碰撞损坏。
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一种适用于新能源汽车的自平衡循环立体停车库，属于新能源汽车停放设备领域。包括支架、充电接口、车架、电轨A和电轨B；所述支架连接有电轨A和电轨B，车架一侧安装充电接口，充电接口随车架运动至电轨A安装位置时与电轨A接触，充电接口随车架运动至电轨B安装位置时与电轨B接触。本发明的竖直接触片组连接平衡电机，平衡电机通过丝杆带动配重块能够使车架保持平衡，水平接触片组连接插座，新能源汽车可以通过插座进行充电。
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本发明公开的一种新能源商用车空气供给系统智能化逻辑控制，该逻辑属于全新设计的逻辑控制，通过将传统干燥器的调压阀改成电磁阀，实现空压机的启停和干燥器的卸荷和恢复同时通过由储气筒的传感器控制；通过ECU程序重新写入，实现对空气供给系统的切断、再生等过程的智能控制，最终保证能够给新能源车制动系统提供充足、洁净的压缩空气，实现节能的效果，降低原材料成本并且保证了行车安全，该新能源商用车空气供给系统智能化逻辑控制，能够智能切断，在不同路况下，系统压力可调；熄火时强制反吹一次；行车过程中，干燥筒可实现强制再生，定期更换提醒，跳过再生，定量再生的能力，且零件本身成本较低。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵用流速检测装置，包括支架，所述支架的前表面下侧从左至右依次固定安装有显示器、控制器、报警器和调速装置，且显示器、控制器和报警器均与外接电源电连接，所述调速装置包括挡块，且挡块固定安装在支架的前表面右端上侧，所述支架的前表面右端下侧固定安装有滑轨，且滑轨位于挡块的正下方，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上表面前侧中部纵向固定连接有立杆。该新能源汽车电子真空泵用流速检测装置，通过调速装置和弹力软管的配合，解决了电子真空泵在实际的使用过程中调速效果不好，而且流速变化不能随时监控，导管过热时无法及时检测出来的问题。
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本发明公开了一种多角度新能源汽车营销宣传系统，采用中间业务处理工作模式，把所有的视频、音频等文件通过中间处理单元在后台服务器统一进行转化处理，在移动网络、WIFI下进行高速下载，采用移动终端缓存加载方式，保证新能源汽车产品的宣传文件流畅度、效果，让消费者更直观了解汽车产品的参数、车体结构、发动机型号、内部配置简介等。传统的汽车消费方式，客户到店后用销售顾问按照厂家要求的流程进行“望闻问切”式的“沟通”。随着市场竞争的激烈，厂家推出的车型越来越多，销售人员需要掌握的本品牌和竞品的基本参数、性能、配置等大量数据，而顾客出于比较心态，希望即时得到同级竞争对手的信息，这是以前所做不到的。现在应用AR技术后将完全解决顾客的忧虑，同时大大降低销售人员的工作强度，抽出大量精力来关切购买性更强的顾客，而经销商可以降低人力资源成本。
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本实用新型公开了一种新能源农产品烘烤装置，具体涉及新能源技术领域，包括烘烤箱体，所述烘烤箱体的一侧卡接有转轴，所述转轴顶端的表面可拆卸安装有固定网箱，所述烘烤箱体内部的底端可拆卸安装有烘烤装置本体，所述烘烤箱体底端的一侧固定安装有支撑块，所述转轴的一侧固定套接有第一支撑柱，所述第一支撑柱顶端的一侧固定安装有防脱落块。本实用新型通过设置盛放箱，电机和转轴之间的相互配合，从而达到了烘烤均匀的效果，避免了现有的新能源农产品烘烤装置在工作时，因为农产品靠人工来翻转，所以会导致农产品烘烤不均匀的问题，农产品表面烘烤不均匀会影响产品的质量，而且还会影响农产品销量的问题，增强了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种为雾化水龙头的供气的新能源装置，包括框架、电机、传动供气组件、太阳能板、电池转换盒、气缸、气缸固定板、进气管道和电池供电组件，所述框架的顶端外壁上固定安装有气缸，所述框架的顶端外壁上位于上气缸的顶端外壁上焊接固定有气缸固定板，所述气缸的顶端外壁上贯通连接有进气管道，且进气管道的顶端贯穿于气缸固定板顶端外部；该实用新型在传力装置上运用凸轮传动装置，方便了后期雾化水龙头的喷水，节约了生产成本；大大增强了人们在用空气流洗手装置中的体验感受；使用新能源节省了电能，使其在日常使用中零消耗；由于太阳能板的便携性，使此装置可以移动，可以车载，适合旅游的人们使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，包括连接板、顶板、加工台和安装块，加工台顶部的中心开设有移动槽，移动槽内部滑动连接有两个安装块，加工台的底部固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端穿过加工台延伸至移动槽内部固定连接有梯形块，梯形块的两侧均固定连接有梯形限位块，本实用新型一种新能源汽车电子真空泵的排气管消音器加工装置，电动伸缩杆带动梯形块进行上升或下降，改变两个夹紧板之间的距离，实现对不同规格加工的原料进行夹紧，然后打开气缸带动打孔器对原料进行加工，通过自动装置夹持，降低了工作人员劳动量，提高了工作人员的工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵用流速调节装置，包括电子真空泵和进气管，且电子真空泵的输入端与进气管相连通，所述电子真空泵与外接电源电连接，所述进气管的内侧壁固定连接有散热层，所述散热层的内侧壁固定连接有过滤棉层，所述过滤棉层的内侧壁从左到右依次纵向固定连接有消音棉、活性炭纤维过滤层，平板和PM2.5过滤层，所述平板的右表面中部开设有圆孔。该新能源汽车电子真空泵用流速调节装置，解决了电子真空泵在实际的使用过程中气力输送物体的流速调节缺乏灵活、有效的作用，而且在新能源汽车的实际工作的过程中，仍然存在电子真空泵吸入不净气体的问题，满足了用户的使用需求。
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本发明公开了一种新能源汽车夜间临时停车系统，属于新能源汽车领域，一种新能源汽车夜间临时停车系统，可以通过单向停车系统，配合投射模块可以在夜间投射出虚拟停车位，能够在不影响居民正常活动的情况下，在夜间有效缓解停车位紧张的问题，并且虚拟停车位有可充电和不可充电两种，可以根据实际情况进行选择停车位，通过自密封软垫，可以有效提高夜间充电时对充电接口的保护，同时通过停车授予权限的设置，一方面业主可以授予非该小区的车辆的停车资格，从而对于来访人员提供一定的停车便利，并且对该业主也具有一定的安全保障，另一方面可以有效避免一个业主同时占用多于两个停车位，有利于确保该小区其他业主在夜间能够顺利停车。
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一种面向新能源月度发电预测的数据扩充技术，属于新能源月度发电预测领域。将数据扩充方法应用在月度电能预测中，在得到所预测风电场或光伏电站历史发电量数据及天气气象信息的情况下，将结合的数据信息按进行数据扩充操作：扩充后的数据结合点预测算法及实时预报的气象信息进行新能源的月度电能点预测；扩充后的数据计算更为稳定的区间估计的参数，对其进行月度电能区间预测。最后将点预测信息与区间预测信息相结合作为最终的预测结果。对于新能源的点预测、区间预测，通过数据扩充提高点预测、区间预测精度，准确的进行风力发电及光伏发电的月度预测，提高电网统调电厂月度计划购电量执行均衡率奠定良好的基础。
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本实用新型公开了一种新能源液压水蓄能发电装置，涉及新能源技术领域。该新能源液压水蓄能发电装置，包括底座，所述底座的上表面开设有第一凹槽，第一凹槽的内壁底部固定连接有水箱，水箱的左侧顶部固定连通有出水管，底座的上表面并位于第一凹槽的左侧固定连接有水能发电机，水能发电机的进水端与出水管的左侧固定连通，底座的上表面并位于第一凹槽的右侧开设有第二凹槽。该新能源液压水蓄能发电装置，过滤后的水通过进水管进入水箱内部，集聚成液压水能，运用水位落差自然产生的压力给水能发电机作功发电，从而有效的解决了目前，高山或高坡上的水，水位较高，导致这部分能量无法合理移动，造成能源的流失的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车装配用升降装置，包括斜坡板一、顶板一、底板一和液压缸一，所述底板一与底板二的顶部分别安装有顶板一与顶板二，所述顶板一与顶板二的一侧之间安装有配合使用的辅助板一，所述底板一与底板二的一侧之间安装有配合使用的辅助板二，所述装配槽内的一侧安装有配合使用的照明组件。本实用新型涉及汽车装配技术领域，具体为一种新能源汽车装配用升降装置，通过在底板一与底板二的顶部分别安装有配合底板一与底板二使用的顶板一与顶板二，其升降组件可使得顶板一与顶板二之间的进行高低错落的装配效果，且装配人员需要控制其液压缸组件停留在合适的高度差内，从而也有助于汽车前端或后端的装配使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压电流流向学习平台，属于新能源汽车技术领域；包括底板，所述平台的上方设置有动力电池组，所述动力电池组的一侧设置有高压控制盒，所述高压控制盒的一侧设置有电机控制器，所述高压控制盒远离电机控制器的一侧设置有车载充电机，所述车载充电机远离高压控制盒的一侧设置有低压蓄电池，所述车载充电机的下方设置有电动机，所述动力电池组远离高压控制盒的一侧设置有散热组件，所述散热组件包括导热板、导热水箱和散热风扇；本实用新型通过设置散热组件，提高装置的散热效果，延长动力电池组的使用寿命，通过设置教学演示组件，提高学生们的学习效果，进而提高装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源电池盖激光焊线防氧化的氩气保护装置，其包括焊柜，所述焊柜侧壁面内盘装有导气管，所述导气管位于焊柜上壁面、下壁面、左侧壁面以及右侧壁面内，所述进气管远离焊柜端连通有氩气存储罐，所述氩气存储罐上装配有阀门，该新能源电池盖激光焊线防氧化的氩气保护装置设计合理，可以向焊柜内焊接处的四个方向上进行保护气填充，防止由于保护气填充不均而造成的焊接质量不佳的问题，并且进气管上的漏气检测装置可以观察到进气管是否漏气，防止保护气泄漏造成焊柜内的保护气填充不充分，影响焊接质量，通过在氩气存储罐上设置的移动结构，可以方便的移动氩气存储罐。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种使用寿命长的新能源汽车电子真空泵。其技术方案包括：固定板和电源线，固定板的底部固定安装有驱动电机，且固定板的顶部固定安装有真空泵头，固定板的顶部设有泵体保护壳，且泵体保护壳的内壁固定安装有隔音垫。本实用新型通过设置吸热板与散热扇配合，可以对真空泵作业时的内部进行散热作业，避免了真空泵长时间使用时内部因散热不畅出现损坏的情况，增加了真空泵的散热性能，提高了使用寿命，通过设置保护套与保护弹簧配合，可以对真空泵电源线的外部进行保护，同时通过保护弹簧可以避免电源线在连接使用时出现小角度折叠的情况，增加了真空泵使用时的稳定性，扩大了适用范围。
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本发明涉及一种新能源电动汽车牵引电机转子去重机，更具体地说，涉及一种采用激光找正、分度盘分度、钻孔加工给转子去重的工艺方法的新能源电动汽车牵引电机转子去重机，其包括操纵台、床身和依次设置于床身上的横移滑台、移动式钻套和伺服滑台，横移滑台中心线和伺服滑台中心线互相垂直，适合干式加工环境下大批量生产的电机转子钻孔去重，去重信息一步到位，快速准确方便操作，用激光束对正去重标记快速准确，拨盘分度使钻孔规范化并可操作，可以对不同直径、不同长度工件钻孔去重，不污染工件和周围环境，大批量生产时，仍可做到若干品种在一台设备上钻孔去重，不同直径不同长度工件采用统一夹紧方法并保持去重端面的一致性。
本发明提供一种利用回归分析和聚类方法预测新能源汽车充电时间的方法，属于计算机应用技术领域。该方法用回归分析的方法对历史数据进行拟合，利用k‑means聚类算法对历史充电曲线聚类，通过历史充电曲线预测新能源汽车的充电时间。随着新能源汽车的发展，预测电池充电时间是十分重要的，该方法通过对充电桩数据的挖掘，预测电池充电时间，可以极大的提升新能源汽车用户体验。
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一种基于样本熵的新能源电力系统优化调度方法，属于电力系统中新能源电力系统优化调度领域。本发明首先，针对新能源、风电及光伏，进行出力预测；新能源与传统负荷形成净负荷。其次，对净负荷序列进行特性分析，并划分子序列，计算相应样本熵。最后，基于样本熵对净负荷子序列进行复杂度评估，根据反映复杂度的样本熵值进行电源角色调整，传统的电源对净负荷的波动性进行灵活追踪。本发明针对电力系统中新能源并网问题，提出使高比例新能源能源优先上网与传统负荷形成净负荷，避免出现弃风弃光现象；针对净负荷曲线的波动程度，调整火电机组出力状态和区间，最小化火电机组波动，最大化可再生能源利用效率及系统经济效益。
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本实用新型公开了一种新能源路灯蓄电池密封防潮箱，具体涉及新能源技术领域，包括存放箱，所述存放箱的一侧可拆卸安装有合页，所述合页的一侧可拆卸安装有箱门，所述箱门表面的顶端固定安装有视窗，所述箱门表面的一侧固定安装有固定块，所述固定块底端的表面固定安装有把手，所述存放箱内部的表面固定安装有密封垫，所述存放箱内部的一侧固定安装有安装块。本实用新型通过设置轮毂和滑轮之间的相互配合，从而达到了装置方便移动的效果，避免了现有的新能源路灯蓄电池密封防潮箱自身盛放的电池数量多，导致了装置体积的增加，一旦装置需要进行移动，就会给移动装置的工作增加难度，不利于发展的问题，增强了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池短路测试安全隔离箱，包括箱体，所述箱体的内部设有内衬，所述箱体与内衬之间填充有夹层，所述箱体的下方设有底板，所述第一滑杆的外壁与第一滑套的内壁滑动套接，所述第一滑套的外壁与套管的内壁滑动套接，所述第一弹簧的顶端与第一滑杆的底端相贴合。该新能源汽车电池短路测试安全隔离箱，通过第一卡块、第二卡块、推块、第二滑杆、挡块、第二滑套和第二弹簧的配合，实现顶盖与内衬的连接，从而一定程度上实现相对密封，以隔离短路测试的新能源汽车电池，通过顶板、塞块和拉环的配合，从而能够实现顶盖的开窗，从而通过该位置观察短路测试的新能源汽车电池，使用方法简单，实用性强，便于推广。
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本发明公开了一种新型新能源客车限速控制方法，属于新能源车辆领域。一种新型新能源客车限速控制方法，采用电机系统、储能系统及整车控制系统作为车辆的动力系统，当驾驶员踩踏加速踏板时，整车控制器识别到加速踏板的开度增大，发送实时整车需求转矩传送至电机系统，电机系统接收到数据并按照当前整车需求转矩输出电机转矩，储能系统为电机系统提供动力源。本专利提出一种新型的新能源客车限速控制方法，可以匹配任何车型，自动寻找维持最高限制车速的车辆需求扭矩，而且不需要标定任何参数，具有简单、稳定、易行等优点。
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本发明涉及新能源汽车领域，更具体的说是一种新能源汽车电池放置架，包括底架、夹紧装置、顶起架、左右限位机构和控制机构，本发明可以将不同大小的长方体新能源汽车电池夹紧，取下电池时，两个夹紧装置会分开，并且两个顶头均会抬起，从而将新能源汽车电池顶出，便于新能源汽车电池的拿出；并且左右限位机构可以使电池在左右方向一直保持居中状态。所述夹紧装置设置有两个，两个夹紧装置分别滑动连接在底架的前后两端，顶起架滑动连接在底架上，左右限位机构的中端与底架的下端中间位置滑动连接，左右限位机构的左右两端分别与底架的左右两端滑动连接，控制机构滑动连接在底架的左端。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱，包括箱体，所述箱体的内部中间安装有散热机构，所述支撑座的底端均固接在箱体的底端内壁左右两侧，所述支撑座的顶端固接有套板，所述套板的中间内壁左右两侧均固接有风扇。该新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱，通过箱体、支撑座、套板、风扇、网板、横板、支架、电池和通孔之间的配合，两个风扇同步工作，两个风扇吹出的风通过横板上的网板对支架内的电池进行均匀散热，避免电池高温，增长电池使用寿命，解决了现有的新能源汽车动力电池出厂前专用存储箱散热效果不佳，易使箱内电池温度过高，加快其老化的问题。
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本发明涉及快速更换机构，更具体的说是一种新能源汽车可快速更换电池,包括更换支架、连接电极、支撑支架、安装支架、装夹机构、卡接机构和汽车电池，所述更换支架的下端固定连接有连接电极，连接电极和汽车电极连接，更换支架上滑动连接有支撑支架，支撑支架和更换支架之间设置有压缩弹簧Ⅰ，安装支架固定连接在支撑支架上；可以通过装夹机构实现对不同的大小直径的汽车电池进行装夹，通过推动支撑支架挤压压缩弹簧Ⅰ使得支撑支架卡接在卡接机构上，完成汽车电池和新能源汽车正负的连接，使得汽车电池完成快速安装；支撑支架对汽车电池的连接起到保护作用，防止汽车电池在安装在安装支架上时直接与新能源汽车正负接触。
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