本发明公开了一种新型新能源客车限速控制方法,属于新能源车辆领域。一种新型新能源客车限速控制方法,采用电机系统、
储能系统及整车控制系统作为车辆的动力系统,当驾驶员踩踏加速踏板时,整车控制器识别到加速踏板的开度增大,发送实时整车需求转矩传送至电机系统,电机系统接收到数据并按照当前整车需求转矩输出电机转矩,储能系统为电机系统提供动力源。本专利提出一种新型的新能源客车限速控制方法,可以匹配任何车型,自动寻找维持最高限制车速的车辆需求扭矩,而且不需要标定任何参数,具有简单、稳定、易行等优点。
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