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本实用新型是关于一种废旧锂电池铜铝分离的装置，包括破碎机、筛分机、磁选机、比重分选机和真空高温炉，其中所述破碎机、筛分机、磁选机、比重分选机和真空高温炉之间通过输送带连接，所述比重分选机进一步包括两个鼓风机，一个鼓风机位于比重分选机的下方，一个鼓风机位于比重分选机的横向。采用了本实用新型的技术方案，能够高效地分离废旧锂电池的铜和铝，实现铜铝的二次再生利用。
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本实用新型公开了一种电动轿车锂电右舵增程器支架，解决了现有的电动轿车没有右舵，不能供应欧美市场，如果改成右舵，现有的增程器和与增程器相关的部件安装在发动机舱内异常拥挤，不利于增程器和与增程器相关的部件散热和保养的问题，其包括底部支架，所述底部支架顶部前后两端均安装有固定块，固定块顶端安装有固定板，固定板顶端开设有第一螺孔，底部支架顶端四角通过螺杆固定有支撑架，本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作方便，通过螺栓可以将电动轿车锂电右舵增程器支架进行快速组装在一起，不仅方便后期的检查和维护增程器，而且减少支架和增程器的接触面积，能更好的进行散热，采用减震弹簧和伸缩杆可以起到减震效果。
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本实用新型软包装锂离子电池化成夹具，施加压力部分包括相互平行的前固定板、压板，压板能相对于前固定板水平滑动；夹紧电池部分包括与前固定板、压板平行的前、后固定板以及若干块中压板，压板水平滑动时带动前、中压板整体水平滑动；支撑电池部分包括布置在前、中、后固定板之间的电池托板，电池置于托板上，气囊伸出前、中压板外；压板一侧设顶头，顶头中心线穿过电池压力中心。其目的是为了提供一种软包装锂离子电池化成夹具及利用该夹具的电池化成方法，该夹具的压力中心能根据电池的型号尺寸进行调节，使压力施加在电池的压力中心上，保证电池在化成时受到恒定均衡的压力，最终保证了电池性能的一致性、安全性和长循环寿命。
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本实用新型涉及一种电池盖板及锂离子电池，属于锂离子电池技术领域。本实用新型的电池盖板，包括盖板基体以及穿设在盖板基体上的极柱，所述盖板基体与极柱之间设置有密封体，所述极柱包括极柱底座以及设置在极柱底座上的极柱体，所述极柱底座的顶面与盖板基体的底面之间设置有穿过所述密封体的支撑柱，所述支撑柱支撑于极柱底座与盖板基体之间。本实用新型的电池盖板在极柱和盖板基体之间设置密封体以及穿过密封体支撑于极柱底座与盖板基体之间的支撑体，对于密封圈或者注塑填充成型的密封件都能起到良好的支撑作用，避免极柱底座与盖板基体将密封体挤压导致密封失效。
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本实用新型公开了一种锂离子电池的防爆膜，它包括爆破部位和与盖板连接固定部位，所述爆破部位的结构为以下的一种：（1）膜体上设有向外突或向内突的球形膜与盖板凹槽底部上的孔相对，在与此球形膜相邻接的膜的外表面或内表面上设有环形槽与盖板凹槽底部上的孔相对，上述三角形槽的尖角和方形槽的角为弧形角；（2）膜体上设有向外突或向内突的球形膜，在此球形膜的内表面或外表面上设有环形槽，此环形槽的截面形状为三角形、方形或弧形，其中三角形槽的尖角和方形槽的角为弧形角。本实用新型用于锂电池的防爆。
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本实用新型提供一种贴锂离子电池卷芯底部胶纸的贴胶纸装置，其包括贴胶纸装置本体，所述贴胶纸装置本体上端中部的左右两边对称设有负极耳定位凹槽与正极耳定位凹槽，所述负极耳定位凹槽与所述正极耳定位凹槽的下方设有极耳胶定位凹槽，所述极耳胶定位凹槽下方设有电池定位凹槽，所述电池定位凹槽的中部与下部中间分别设有终止胶纸定位孔槽与底部胶纸定位孔槽，所述终止胶纸定位孔槽与所述底部胶纸定位孔槽贯穿所述贴胶纸装置本体。本实用新型解决了现有技术中，人工对厚型号锂离子电池卷芯的底部进行贴胶纸的时候，出现的底部胶纸歪斜及与终止胶纸重叠的问题。
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本实用新型公开了一种锂电池负极材料生产用材料烘干装置，包括箱体，所述箱体的底部固定安装有底座，所述箱体的顶部固定安装有电机，所述电机的驱动端固定安装有转筒，所述转筒的外壁上开设有若干个限位槽。该一种锂电池负极材料生产用材料烘干装置，本实用通过箱体、底座、烘干机、放置框、固定杆、电机、转筒、限位杆、限位槽、弹簧、连接板、压板、凸轮板、转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、箱门、可视化双层透明玻璃和调节机构的配合使用，使放置框不停的做一个竖向的振动效果，使放置框内部的石墨一直处于动态状态，以及加上放置框的大圆周运动，能够使放置框上的石墨更加充分的与箱体内部的热气流进行接触。
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本实用新型公开了一种铝锂合金成型技术工艺用成型工装，涉及有色金属材料成型技术领域，解决现有的航空零件产品轻量化不足的技术问题，包括L形工装基体，由5A90铝锂合金制成，所述L形工装基体包括左异形面和右异形面，左异形面和右异形面上均设置有折弯指示结构，折弯指示结构包括设置在左异形面和右异形面上侧边线上且向外延伸的第一直角凸起、以及分别设置在左异形面和右异形面的下侧边线远离其拐角的第二直角凸起和第三直角凸起，第二直角凸起与左异形面上的第一直角凸起延伸方向相反，第三直角凸起与右异形面上的第一直角凸起延伸方向相反，该实用新型设计的双侧异形面十分具有代表性，使折弯试验参数更加全面且产品重量轻。
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本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是一种电动汽车锂电池箱散热空调系统，包括壳体、壳盖、压缩机、冷凝器和蒸发器，所述壳体上方为开口，所述壳盖扣接在所述壳体上方，所述压缩机设置在所述壳体内部，所述壳体内部设置有隔板，所述隔板将所述壳体内部分隔成两个独立区域，分别为第一区域和第二区域，所述冷凝器设置在所述第一区域，所述蒸发器设置在所述第二区域，所述第一区域设置有进风口和排风口，所述第二区域设置有通风格栅，所述压缩机、所述蒸发器和所述冷凝器通过循环管路连接。本实用新型提供一种电动汽车锂电池箱散热空调系统，提高电池箱的散热效率，同时又可以控制电池箱内的温度。
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本实用新型公开了一种锂电池生产用正负极卷绕机，包括设置在机架上的正极料卷送料装置、负极料卷送料装置、第一隔膜送料装置、第二隔膜送料装置、极片测长装置和电芯卷绕装置，极片测长装置包括正极片测长器、负极片测长器和数据处理器，正极片测长器包括设置在正极料卷输送线首端的正极第一测长机构，设置在正极料卷输送线末端的正极第二测长机构，负极片测长器包括设置在负极料卷输送线首端的负极第一测长机构，设置在负极料卷输送线末端的负极第二测长机构。本实用新型实现了锂电池电芯正、负极片的长度测量，同时检出正、负极片末端可能错位的电池电芯，有效把控电芯卷绕质量。
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本实用新型涉及锂电池生产测试装置技术领域，主要涉及一种锂电池电芯短路测试装置，左测试底板及右测试底板上分别设置正极固定接触点，左测试底板及右测试底板上分别设置若干个卷芯限位槽，金属治具外壳上设置下压气缸，下压气缸连接上压板，上压板下表面与待测试卷芯对应位置设置触点，每个触点位置的上压板上部设置一个发光二极管，第一绝缘电阻测试仪的正极连接至脚踏开关的A触点，脚踏开关连接至正极固定接触点，正极固定接触点连接至发光二极管正极，发光二极管负极通过触点连接至第一绝缘电阻测试仪的负极，第二绝缘电阻测试仪的正极连接至脚踏开关的B触点。本实用新型避免压芯后卷芯不能靠贴紧，而造成的电池隐患。
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本实用新型公开了一种锂电池安全检测装置，包括放置底架和设在放置底架上的放置平台，其结构要点是，放置底架上设有吊臂，吊臂上设有升降装置，升降装置可拆卸连接有上压板，所述的放置平台上设有放置条口，放置条口的下方设有限位装置，所述的上压板的下表面设有加压突出球，所述的放置底架内设有容纳箱，所述的限位装置包括固定在放置条口下表面的两侧且相对设置的高压气管，高压气管上设有开关阀，高压气管一端连接有高压储气箱，另一端连接有受高压气管内的气压控制进行伸缩的限位头；本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够批量的对锂电池进行安全质量检测，并且检测精度较高，能够根据实际需要对需检测面积进行改变。
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本实用新型涉及电池拆装辅助设备技术领域，且公开了一种电动汽车用18650型锂电池串并联拆装拖架，包括电池托架，电池托架的左右两侧均固定安装有卡块，且电池托架的顶部和底部均开设有卡槽，电池托架的中部开设有电池孔，电池孔的底部固定安装有挡片，且电池孔的内部开设有圆形槽，圆形槽的内部固定安装有弹性件，弹性件的内部固定安装有两个以电池托架的中心轴线为对称中心的电池固定件。该电动汽车用18650型锂电池串并联拆装拖架，通过圆形槽、弹性件和电池固定件的共同作用，当电池在工作中因发热膨胀时在弹性件的作用下，使得两个电池固定件向外部扩张，减小了对电池的挤压从而对电池起到了保护作用。
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本实用新型涉及一种锂电池铜箔防氧化液补给系统，属于铜箔生产领域。一种锂电池铜箔防氧化液补给系统，包括依次连接的浓缩罐、计量泵、供液罐、精滤器、滤芯和防氧化槽。本实用新型的优点在于：提高了铜箔电镀的品质；减少了污水的排放；减轻了技术工人的劳动强度，便于工业化应用。
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本实用新型公开了一种锂离子电池组均衡充放电管理装置,有多个分机管理模块(1),主控模块(2)与各分机管理模块(1)之间有隔离式CAN总线信号连接,主控模块(2)与各分机管理模块(1)之间还有功率线连接,每一待充放电的电池单元(3)与一对应的分机管理模块(1)之间有功率线连接,各电池单元(3)串联构成的电池组与主控模块(2)连接。本实用新型实现了锂离子电池组中各个电池单元的充电和放电双向同步能量直接转移均衡,实现了均衡电流与充电电流一样,且达到了电池组中各个电池单元在充电过程的大电流均衡充电和放电过程中的能量均衡转移充电,使电池组的使用效率与寿命提高。
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本实用新型涉及一种锂电池组主动均衡电路，包括一个DC/DC变换器和开关阵列，开关阵列由与锂电池组中的各单体电池对应连接的四组开关构成；第一组开关一端分别连接各单体电池正极，另一端短接并连接所述DC/DC变换器的输入正端，第二组开关一端分别连接各单体电池负极，另一端短接并连接所述DC/DC变换器的输入负端，第三组开关一端分别连接各单体电池正极，另一端短接并连接所述DC/DC变换器的输出正端，第四组开关一端分别连接各单体电池负极，另一端短接并连接所述DC/DC变换器的输出负端。主要功能是实现任意两支单体电池之间的直接双向能量转移，最终达到所有单体电量均衡的目的。
本发明公开了一种锡基有机金属框架材料及其制备方法和在锂离子电池负极材料中的应用，制备方法具体包括以下步骤：S1、将邻苯二甲酸溶液加入到氢氧化钠溶液中，搅拌均匀，得到混合液；S2、将Sn2+水溶液滴入混合液液中，然后在10‑50℃下连续搅拌2‑8h，得到白色沉淀；S3、将白色沉淀用真空抽滤方法进行分离和洗涤，最后将分离物干燥，得到锡基有机金属框架材料。该材料为一维微米棒状结构，能够直接用作锂离子电池负极材料，并具有较好的电化学性能，在50mA/g的电流密度下，可逆比容量达到813mAh/g，1A/g电流密度下，可逆比容量可达570mAh/g。
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本发明提供了一种金属/金属氧化物锂硫电池正极骨架结构的制备方法，本方法通过在碳布(CC)上生长多孔核壳结构和氧空位(OVs)结合的CC@Co/CoO1‑x纳米片阵列作为正极骨架结构，利用二维(2D)核壳异质结构和OVs之间的协同效应，提高了锂硫电池的电化学性能。
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本发明提供了一种锂电池控温系统，包括控制单元、电池芯、水泵和制冷片，所述电池芯包括电芯本体、换热管和设置在所述电芯本体外部的保温壳体，所述换热管绕设在所述电芯本体上且设置在所述电芯本体与所述保温壳体之间，所述换热管的进液口和出液口分别设置在所述保温壳体上，所述进液口和所述出液口上分别设置有快速接头，所述制冷片上设置有主换热管，所述出液口依次通过所述主换热管和所述水泵连通所述进液口，所述控制单元分别控制连接所述水泵和所述制冷片。该锂电池控温系统具有设计科学、实用性强、结构简单、使用方便的优点。
本发明涉及一种硅碳复合负极材料及其制备方法、负极极片、锂离子电池，属于锂离子电池材料制备技术领域。本发明中通过化学浴法在模板剂表面沉积硅烷聚合物，其中硫代乙酰铵和醋酸硅形成结构稳定的硅烷化合物，且材料之间掺杂有碳纳米管形成网络结构，之后通过溶剂溶解掉模板，得到多孔硅烷化合物，即得到二氧化硅/碳复合材料，之后通过镁热还原得到一氧化硅/碳复合材料。该材料电导率高、比表面积高；并且制备过程简单、一致性高、易产业化。由其制得的极片的吸液保液能力强，反弹率低；由其制得的电池首次放电容量高，首次效率高、循环性能好。
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本申请属于锂离子电池工艺技术领域，尤其涉及一种电解液注液方法和锂离子电池的制备方法。该电解液注液方法包括如下步骤：提供电解液和待注液电芯；将所述电解液注入所述待注液电芯内，进行多次渗液处理，每次所述渗液处理包括：抽真空25～28s至真空负压为‑0.09～‑0.099Mpa，保持30～150s后，升压至0.09～0.11Mpa保持5～7s；加压至0.4～0.8Mpa保持33～110s，降压至0.09～0.11Mpa保持5～7s。该注液方法可以使电解液更好地渗透至待注液电芯的内部，最终可以显著提高电芯的循环容量保持率。
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本发明提供了一种锂离子电池用多孔磁性石墨负极材料的制备方法，包括以下步骤：将石墨和粉末状过渡金属按比例均匀混合后进行预压，得到块体状原材料；将得到的块体状原材料装入合成模块内，然后放入高压合成设备中进行烧结，最终得到黑色块状产物，对黑色块状产物进行卸压自然冷却脱模处理。本发明通过高温高压方法较好的控制基面与端面的比例以及过渡金属氧化物在端面的深度，作为锂离子电池负极时，可极大的缩短电池的充电时间，适于大量工业化生产。
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本发明共开了一种锂离子电池电极材料α‑Fe2O3纳米球的制备方法，具体步骤如下：将氯酸钾和硫酸亚铁溶于去离子水中得到混合溶液，采用椰油酸二乙醇酰胺溶液将溶液pH值到10，将混合溶液置于高压反应釜中，在120℃~150℃的条件下加热10 h~14 h后取出反应釜；用去离子水反复超声洗涤20 min~50 min，并分离出沉淀产物；沉淀产物进行干燥，在氧气气氛下350℃煅烧5h后得到最终黑褐色的粉末产物。用本发明方法所制备的Fe2O3的原料价格低廉，易得，并且能够在相同条件下，拥有更宽的电化学窗口，更优异的倍率性能，以及良好的循环性能。
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本发明涉及一种硅碳复合薄膜电极及锂离子电池。该硅碳复合薄膜电极的制备包括：1)采用气相沉积法在铜箔表面沉积石墨烯，对石墨烯进行表面氧化处理；2)制备石墨烯/硅烷复合材料；3)将石墨烯/硅烷复合材料在保护气氛下煅烧，得到石墨烯/一氧化硅复合材料；4)以石墨烯/一氧化硅复合材料为工作电极，铂电极为对电极进行电化学沉积。本发明提供的硅碳复合薄膜电极，通过酰胺化反应在石墨烯表面以化学键结合的方式引入氨基硅烷，再通过碳化得到导电率强、结构稳定的石墨烯/一氧化硅复合材料，然后通过电化学沉积过程，实现材料的预锂化，改善材料的首次效率并降低副反应的发生。
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本发明涉及一种锂离子动力电池分选配组方法，属于锂离子电池技术领域。本发明的配组方法包括以下步骤：1)将待选单体电池串联，充电至单体电池电压达到充电截止电压，记录充电过程中单体电池的充电时间、电压数据；2)将步骤1)中充电后的单体电池并联，充电至各单体电池的SOC为100％；然后将充电后的单体电池进行常温老化，记录老化前后单体电池的电压数据；3)将步骤2)中老化后的单体电池串联，恒流放电至设定电压，记录放电过程中单体电池的放电时间、电压数据；4)根据步骤1)、2)、3)中记录的数据对单体电池进行一致性筛选，然后将筛选后的单体电池进行配组。本发明的配组方法能够分选出一致性较高的电池组。
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本发明公开了一种锂离子电池复合隔膜及其制备方法，属于锂离子电池技术领域。该复合隔膜包括聚烯烃隔膜和涂覆在聚烯烃隔膜至少一个表面上的含氟高分子聚合物涂层，较现有的聚烯烃隔膜，复合隔膜的热稳定性和安全性有了显著地提高，并且起到了阻燃作用。同时，本发明将复合表面活性剂、复合硅酮消泡剂、乳液悬浮稳定剂和聚醚硅油流平剂添加到聚丙烯酸酯包覆含氟乳液中对其进行改性，提高了含氟高分子聚合物乳液的涂布性能。本发明制备复合隔膜的方法简单，适于大规模工业化生产应用。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，特别涉及一种锂离子电池电芯的装配紧固方法及装置。该方法包括以下步骤：首先将叠片电芯或卷绕电芯装入由热缩材料制成的袋状或套状的紧固件中；然后加热所述紧固件，紧固件收缩包裹贴合于叠片电芯或卷绕电芯的外部，将叠片电芯或卷绕电芯牢牢紧固。采用本发明可以保证叠片电芯或卷绕电芯紧固牢靠且整齐一致，可以防止由于叠片电芯或卷绕电芯过于疏松导致正、负极片与隔膜之间产生错位而引发电池短路的风险；同时紧固在叠片电芯或卷绕电芯外部的紧固件对叠片电芯或卷绕电芯的整个表面具有保护作用，可以防止叠片电芯或卷绕电芯在转运或入壳过程中受损。
本发明涉及锂电池、其电芯保持架和盖板及其盖板与壳体的焊接方法。其中锂电池包括电芯保持架、通过焊接固定连接的壳体和盖板，所述电芯保持架和盖板之间设有用于将电芯保持架定位在盖板上的设定位置并保持两者定位关系的盖板定位结构；所述电芯保持架与所述壳体之间设有用于将电芯保持架定位装配于壳体内的设定位置的保持架定位结构。焊接时，先将盖板和电芯保持架定位，再将电芯保持架在壳体内定位，最终实现盖板和壳体的定位，采用上述结构并利用对应的焊接方法，能够保证盖板与壳体的准确定位，保证焊接质量。
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