本实用新型公开了一种电动轿车锂电右舵增程器支架,解决了现有的电动轿车没有右舵,不能供应欧美市场,如果改成右舵,现有的增程器和与增程器相关的部件安装在发动机舱内异常拥挤,不利于增程器和与增程器相关的部件散热和保养的问题,其包括底部支架,所述底部支架顶部前后两端均安装有固定块,固定块顶端安装有固定板,固定板顶端开设有第一螺孔,底部支架顶端四角通过螺杆固定有支撑架,本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作方便,通过螺栓可以将电动轿车锂电右舵增程器支架进行快速组装在一起,不仅方便后期的检查和维护增程器,而且减少支架和增程器的接触面积,能更好的进行散热,采用减震弹簧和伸缩杆可以起到减震效果。
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