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本发明公开了一种高安全性的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体表面设置有散热孔，所述充电桩本体内部设置有固定器，所述固定器一侧设置有固定槽，所述固定器两侧均设置有卡槽，所述固定器顶部设置有连接块，所述连接块两侧均设置有固定杆。本发明通过设有连接块，在使用时根据使用情况，将连接块与充电桩本体内部的固定器对准，将连接块向下按动，在连接块向下的过程中，固定杆一端卡进卡槽中，同时限位杆一端卡入固定槽内，在此过程中第一弹簧挤压限位杆一侧，使限位杆一端与固定槽连接更稳定，该设置可根据使用需求将连接块安装在不同位置的固定器内，使充电桩本体内部的各个位置都可得到及时的散热。
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本发明公开了一种新能源水力驱动发光杀菌自动牙刷装置，包括锥台型壳体，所述锥台型壳体侧壁设有螺接头，所述螺接头远离锥台型壳体一端螺接有手柄件，且手柄件远离锥台型壳体一侧外壁卡接有转接头，所述锥台型壳体内壁顶端位置设有隔板，所述隔板底端外壁中间位置开有轴承孔，且轴承孔中卡接有防水轴承件，所述防水轴承件内壁卡接有金属传动杆，且锥台型壳体内壁靠近隔板顶端位置处套接有线圈件，所述锥台型壳体顶端内壁卡接有铁芯件。本发明可以丰富装置功能，可以进行细菌灭杀和照明，更加方便使用，提升用户体验，有助于口腔清洁，可以方便拆卸，方便对水垢进行清理，更加卫生，绿色环保，将水能转换为电能。
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本发明公开了一种新能源式床上用品晾晒设备，包括底板，所述底板上端面前后对称固定设有支撑杆，所述支撑杆上端固定设有晾晒杆，将床上用品放置于所述晾晒杆上进行晾晒，前后所述支撑杆之间固定设有位于所述晾晒杆下侧的固定板，所述固定板左右端面均固定设有紫外线灯，本发明在闲置时，可将太阳能转换为电能并进行收集，晾晒床上用品时，本发明可自动进行拍打，降低了晾晒床上用品的劳动强度，并且，本发明中设有紫外线灯，可对床上用品的内侧进行照射杀菌，节省了人工翻面晾晒的步骤。
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本发明提供一种便于提速的新能源车，包括蜂鸣器、动力电池、动力电机、ECU和电子油门，电子油门与ECU连接，ECU与动力电机连接，动力电机与动力电池连接，ECU与空调压缩机连接，动力电机的电源负极串联有检测电阻，检测电阻与比较器的同相输入端连接，比较器的反向输入端与参考电压连接，比较器的输出端与继电器控制端的一端和蜂鸣器的正极连接，继电器控制端的另一端和蜂鸣器的负极接地，继电器的常闭输出端与空调压缩机的电源连接，蜂鸣器设置在车内。本发明可以使得汽车可以更好地加速，且不用人工控制。
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本发明涉及了一种用户侧新能源汽车储能充电站，包括充电桩、充电头及线束、夹具、视觉传感器、多自由度机器臂、智能控制器和协作自动小车等组成部件。本发明可实现基于机器视觉的人机协作引导式拔插充电头设备，进而实现人员无接触且高可靠性地充电操作。不仅降低了技术难度和成本，而且能便利地服务于肢体乏力特殊人群。此外，通过协作自动小车与多自由度机械臂的分级运动控制与协同作业配合，本发明的充电站能服务不同规格及不同充电口距离的电动车辆。由于全程人手没有任何地物理性接触高压设备，提高了充电作业安全性以及疫情时期的间接感染。
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本发明属于铝合金材料技术领域，具体涉及一种新能源电池铝塑膜铝箔用冷轧带材及其制备方法。铝锭经熔炼及精炼、保温静置及精炼、多道次除气、多级过滤后进行半连续铸造；铸锭经锯切、铣面后进行保温均匀化热处理；出炉热轧，再经过冷轧，清洗后再经中间退火；最后冷轧，切边后得到所述铝塑膜铝箔用冷轧带材坯料。本发明的冷轧带材具有洁净的表面和内部组织，无粗大中间相化合物，轧至铝塑膜用铝箔厚度20μm~40μm后无针孔，满足铝塑膜在阻隔性、冷冲压成型性、耐穿刺性、化学稳定性和绝缘性方面的使用需求。
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本实用新型公开一种新能源电动车的挡泥板，包括挡泥板，挡泥板包括前挡板和后挡板，挡泥板的两侧对称设置有导向槽，挡泥板的两端对称设置有限位板，挡泥板通过螺钉与限位板固定连接，前挡板上设置有第一滑道，前挡板通过第一滑道与第一推泥板固定连接，第一推泥板的两端嵌入导向槽，后挡板上设置有第二滑道，后挡板通过第二滑道与第二推泥板固定连接，第二推泥板的两端均与导向槽可滑动连接，第一推泥板和第二推泥板对称的一侧均设置有清洁刷，本实用新型通过在挡泥板上安装第一推泥板和第二推泥板，便于向两侧清除挡泥板上的泥土，使用起来较为方便，通过设有清洁刷，便于保持轮胎的清洁，整体结构简单，实用性强，易于推广。
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本实用新型涉及一种新能源风电吊装辅助支架结构缆支撑架，包括辅助支架，所述辅助支架的底部连接有移动轮，所述辅助支架的一端连接有限位机构，所述辅助支架的顶部固定连接有防护挡板，所述防护挡板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架上连接有调节轮组，所述防护挡板的一侧设置有线缆固定架，所述线缆固定架的内侧设置有线缆更换机构，所述限位机构包括支撑板、第一液压缸和插杆，且所述支撑板设置在辅助支架的一端，本实用新型通过设有调节轮组，在进行线缆的铺设时，通过吊车对线缆进行吊起，通过调节轮组能够起到导向和调节角度的作用，便于对线缆进行吊起，通过设有线缆更换机构，能够便于对线缆进行更换，省时省力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调PTC加热器控制电路板功能检测装置，包括机体和检测机构，所述检测机构设于所述机体内；所述检测机构包括检测探针组件、检测托盘和滑动台，所述检测探针组件通过伸缩气缸固定于一“门”字型固定架上，所述固定架固定设于所述机体的底板上，所述检测探针组件的检测部面向所述机体的底板；所述检测托盘滑动连接于滑动台上，所述检测托盘位于所述检测探针组件的下方，所述滑动台固定设于所述机体的底板上；所述机体一侧设有通口，所述滑动台延伸至所述通口外。本实用新型结构简单，成本低，实用性较强，可避免人工检测的不稳定性，提高了检测效率。
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本实用新型公开了一种多级新能源汽车动力电池回收用粉碎机，涉及到粉碎机领域，包括粉碎机本体，所述粉碎机本体上滑动安装有出料板，所述出料板的一侧上固定安装有主挡板，主挡板与粉碎机本体的内壁相接触，所述主挡板上固定安装有主动轴和从动轴，主动轴和从动轴上套接有同一个主传动带。本实用新型，通过在出料板上设置了电机和刮板等结构，使得粉碎机在完成粉碎电池的工作后，可以通过电机来带动主传动带活动进而电动刮板将出料板上的灰尘挂去，降低了操作人员的工作量，通过从动轴用于保证连接轮的转动稳定性，而连接轮用于方便主传动带的转动，使得主传动带可以稳定的带动刮板在出料板上刮动，大大提高了刮板的滑动稳定性。
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本实用新型公开了一种避雨型新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体顶部设有支撑杠，所述支撑杠外侧设有固定套，所述固定套与支撑杠通过螺丝固定连接，所述固定套顶部设有固定杆，所述固定杆顶部设有避雨装置，所述避雨装置包括顶板，所述顶板两侧均设有第一固定筒，所述顶板前侧面设有置布口，所述第一固定筒顶端和底端均设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆一端设有第一固定块。本实用新型通过设置避雨装置，有利于有效的对雨水进行遮挡，当人们出车门时可以有效的对雨水进行疏导，有利于防止雨水进入车内，避免了人们出车门或者打开雨伞时被雨淋湿的情况，同时对车顶进行防护，同时具有遮阳的效果。
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本实用新型提出了新能源汽车电池模组保护罩的进料装置，包括支撑架，支撑架的两侧分别对应设置有两个旋转支撑装置，旋转支撑装置之间横跨有料轴，支撑架上还转动设置转轴，转轴与料轴平行，转轴上滑动套设有两个滑套，滑套上还设置有用于将滑套固定在转轴上的锁紧装置，滑套外还固定连接有径向的限位拦杆，限位拦杆的另一端下部转动连接有至少一个旋转装置，旋转装置搭设在料轴的上表面上。本实用新型使用时，将材料卷材套在料轴外，然后放在旋转支撑装置上，最后转动限位拦杆，将限位拦杆位于材料卷材两侧，防止工作时材料卷材发生左右移动，导致进料不正，造成卡料和产品不合格。
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本实用新型涉及一种新能源道路广告牌的安装结构，包括安装底座，所述安装底座顶部中心处固定连接有旋转箱，所述旋转箱内部设有传动轴，所述传动轴顶部固定连接有升降箱，所述升降箱内部套设连接有升降杆，所述升降杆顶部固定连接有竖杆，所述竖杆一侧固定连接有广告牌安装架，所述竖杆顶部固定连接有垫板，所述垫板顶部中心处固定连接有支架，所述支架转动连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板底部一侧转动连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆底部与垫板顶部转动连接，本实用新型可对广告牌进行高度调节，便于安装拆卸，同时可对广告牌进行旋转，提高宣传效果，第二电动伸缩杆可带动推板对太阳能电池板进行清理，提高光电转换效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池保护盖阻燃卷放料架，包括阻燃卷支架、与阻燃卷支架相互分离用于安装阻燃卷的阻燃卷转轴和安装在阻燃卷支架上用于抬升阻燃卷的阻燃卷抬升装置；所述阻燃卷抬升装置包括多个安装在阻燃卷支架两侧的限位齿轮组、安装在阻燃卷支架上并与阻燃卷支架转动连接的传动杆、固定在传动杆两端并与限位齿轮组相配合的传动齿轮、固定在阻燃卷支架上带动传动杆转动的传动电机、安装在传动齿轮与限位齿轮组上用于搬运阻燃卷的搬运链条和固定在搬运链条上搬运阻燃卷的搬运钩。
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本发明公开了一种基于新能源的户外遮阳棚，包括支撑体，所述支撑体左端面固定有控制面板，所述支撑体内设有驱动腔，所述驱动腔内设有动力机构，所述动力机构右侧设有从动机构，所述驱动腔上端壁内设有从动腔，所述从动腔内设有传动机构，所述从动腔上端壁内设有开口朝上的升降腔，所述升降腔内设有升降机构，所述升降机构右侧支撑连接有支撑机构，本发明提高了户外遮阳棚的实用性能，能够通过外部控制升降机构对遮阳棚进行收合，从而提高对遮阳棚的使用性能，且能够利用太阳能进行转化成电能进行发电蓄电，进而可以通过风机进行对蓬下人员吹风解热，且能够将多余的电能进行存储，进而可通过灯进行晚上照明使用，从而提高了遮阳棚的实用性能。
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本发明公开了新能源汽车电池冷却结构，包括：壳体，其呈中空圆柱状结构，两端分别形成进风口和出风口，出风口处设置有引风机，壳体侧壁上间隔开设有若干安装孔，壳体内部设置有若干容纳筒，容纳筒一端开口，并且容纳筒的开口端与安装孔密封连接，容纳筒内部用于容纳电池；若干风车，每个风车设置在相邻两个容纳筒之间；制冷体，其一侧表面开设有若干第一通孔，制冷体的另一侧表面开设有若干第二通孔，每个第一通孔均与一第二通孔通过一弯管连通，制冷体侧壁与壳体内壁密贴，壳体侧壁与制冷体侧壁对应的位置开设有若干装配孔，每个装配孔的位置处均设置有一半导体制冷片。本发明结构紧凑，利用水冷却吹向容纳筒的风，可以快捷地对电池进行冷却。
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本发明公开了一种方便的新能源汽车，所述变速器组件包括齿轮变速组件和固定组件，所述固定组件包括右侧固定组件和左侧固定组件两部分，所述太阳能充电组件包括车头箱体，所述车头箱体内设有动力腔，所述动力腔底壁右侧故设有电机安装板，所述电机安装板左侧固定安装第一电机，所述第一电机上侧的输出轴上固定安装蜗杆，所述蜗杆左侧与涡轮啮合，所述涡轮转动安装在固定架上，所述固定架固定安装在动力腔底壁，所述动力腔左壁固定安装固定块，所述动力腔顶壁设有充电开口，所述动力腔底壁设有与充电开口对应的槽口，所述充电开口与槽口之间固定安装电路板，所述电路板上端连接固定安装在车头箱体上端面的太阳能充电板。
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本发明涉及一种考虑典型场景耐受度的新能源不确定性规划方法，包括以下步骤：步骤S1：根据风速、光照强度数据计算，得到RDG日出力曲线样本；步骤S2：从样本中随机选取一条曲线作为初始中心中的第一条曲线；步骤S3：构造初始中心；步骤S4：计算剩余曲线到K个聚类中心的欧氏距离，将剩余曲线划分到相应聚类中心中，生成K类曲线集合；步骤S5：更新K个聚类中心曲线；步骤S6：判断是否达到收敛条件；步骤S7：采用不同K值聚类，计算对应结果的轮廓参数，选择最优聚类K值；步骤S8：构建规划目标函数，建立目标函数的约束条件；步骤S9：利用多目标优化算法得到可再生分布式能源的最优规划方案。本发明保证了规划结果适用于尽可能多的运行场景。
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本发明提供一种新能源汽车真空助力器外壳用铝合金带材及其制备方法。本发明所制得的铝合金带材的抗拉强度达到220‑255MPa，屈服强度达到105‑135MPa，伸长率≥21%，带材板形平直度≤20 I；既有良好的成形性能，可以满足真空助力器外壳三次深冲、两次翻边的复杂成形工艺，又能满足真空助力器外壳对材料的强度要求；本发明所制得的铝合金的带材制作真空助力器外壳与钢制外壳相比，减重约50%，耐腐蚀性更好，吸收和衰减震动及噪音能力得到明显改善。
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本实用新型公开了一种便于更换电池的新能源汽车电池箱，包括箱体、电池和凹槽，其特征在于：所述箱体内设置有电池室，且电池室的底部安装有底盘，并且底盘与电池室的底部之间固定有减震块和弹簧，所述电池安装于电池室内，且电池与电池室之间铺设有减震侧板，所述电池室的一侧设置有通风室，所述通风室的两侧开设有进风孔，且通风室内固定有风扇，所述凹槽设置于箱体的顶部，且凹槽内连接有盖板，所述箱体的边侧固定有卡扣，且卡扣通过卡扣底座与盖板相互连接。设置的通风室，对电池进行降温处理，通过减震块弹簧和减震侧板，使得电池的存放更稳固，不易损坏，设置的盖板和凹槽，方便电池的更换。
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本实用新型公开了一种新能源电池壳烫印装置，包括支撑架、固定在支撑架上的支撑台、固定在支撑台上用于卡放电池壳的限位台、用与在电池壳上烫印的烫印板和固定在支撑架顶端牵引烫印板上下移动的牵引气缸；在所述烫印板内设置有注入导热液加热烫印板的控温腔；在所述热烫印板上固定有向控温腔内注入高温导热液的高温注液管、将高温导热液排出的高温排液管、向控温腔注入冷液的冷液注入管和将冷液排出的冷液排出管；在所述支撑架顶端固定有用于加热导热液的加热箱和存储低温导热液的存储箱。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘气密性检测用快捷插接头，包括接管和接头，接管的端头内侧壁开设有滑槽和密封槽，接头的顶部插接于接管内，接头的外侧壁上固接有滑环和密封环，接头的内腔固接有限位块，限位块的底部固接有弹簧，弹簧的底部固接有推板，接头的内腔侧壁上固接有橡胶垫。本实用新型结构简单，操作方便，通过密封环与橡胶垫配合，接头直接进行拔插，提高简便性，提高气密性；通过限位块与弹簧配合，便于进行随时调节，便于广泛快捷使用。
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本实用新型提供一种对拖式新能源汽车变速器磨合试验装置，包括转速转矩传感器、左联结件、右联结件、左变频器、右变频器、充电供电电源以及控制台，左变速器‑电机总成中和右变速器‑电机总成成呈直线对称地设在所述转速转矩传感器的两侧，并通过左联结件和右联结件分别连接充电供电电源和转速转矩传感器，形成了能量循环闭环。解决了新能源汽车变速器总成磨合试验时只对变速器单独试验、只能磨合齿轮单方向工作的齿面的问题，也解决了变速器磨合试验台采用非汽车本身的驱动电机和负载电机带来的高成本和偏离实际运行情况的问题，以及解决了变速器磨合试验过程中不能对系统内部产生的能量进行合理有效利用，白白浪费能源的问题。
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本发明涉及一种减震座椅，更具体的说是一个新能源汽车用减震座椅，不仅可以通过多级减震装置提升座椅的舒适度，而且座椅内部的减震装置结构简单，使用方便，便于推广。所述控制箱的顶端设有滑道Ⅱ；所述支撑台通过粘合固定连接在控制箱的内部；所述转盘活动连接在支撑台上；所述推杆的一端活动连接在转盘上，推杆的另一端通过铰链活动连有滑块Ⅲ；所述滑块Ⅲ与控制箱间隙配合；所述杆与滑道Ⅱ间隙配合，并且杆通过铰链活动连接在滑块Ⅲ的上端；所述支杆的下端通过螺栓连接在控制箱的上端；所述杆的上端通过铰链活动连接在外壳主体的下端；所述弹簧Ⅳ的上端固定连接在外壳主体上；所述靠背固定连接在外壳主体的右侧。
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实用新型公布了一种储水节能的新能源发电装置，属于水力发电装置技术领域，包括贮水槽、进水管、发电蓄水箱和发电水轮机，发电蓄水箱的底部设有支架，冲力水管的上半段设有防震鼓包节，冲力水管的下端连接发电水轮机的叶轮水箱。本实用新型在冲力水管的上半段设有防震鼓包节，冲力水管的下端连接发电水轮机的叶轮水箱，能够补偿冲力水管轴向、横向、角向热变形，吸收设备振动，减少设备振动对发电水轮机的影响，而且不锈钢铁丝网过滤层可以去除大部分固体杂质，解决了现有技术的新能源发电装置中导流水管的波纹伸缩节的伸缩量较大，不方便阀门管道的安装与拆卸，而且进水废水没进行初步过滤，容易卡塞水轮机水箱的技术问题。
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本实用新型公开一种新能源电动车的倒置充电接口，包括密封盖，密封盖的一端通过合页与插槽的一端固定连接，密封盖另一端的正面设置有卡扣，密封盖另一端的背面设置有按钮，插槽嵌入外界新能源电动车的车上，插槽远离合页的一端设置有卡槽，密封盖的另一端通过卡槽和卡槽与插槽的另一端固定连接，插槽的内部设置有充电接头，充电接头嵌入插槽的内部，充电接头上设置有充电接口，充电接口朝向下，本实用新型充电接口朝向下，能够放置雨水等浸入到充电接口中，具有较好的防水效果，有效的保护了充电接口的安全，且通过插口与充电枪的紧密结合，使得充电枪较为稳定，使用起来较为安全，整体结构简单，实用性强，易于推广。
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本发明公开了一种新能源汽车用束线装置，包括连接块，所述连接块的内侧下部开有插线孔，所述连接块的下端左侧固定连接有支撑块，所述连接块的左端开有第一限位槽，所述第一限位槽的内部插接有限位块，所述限位块的左端固定连接有卡块，所述卡块的前后端左右两侧均固定连接有连接板，所述连接板均通过螺栓连接在支撑块前后端，所述卡块的左右两侧均插接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有拉环，所述连接柱的上部通过螺纹套接有限位环。该新能源汽车用束线装置，通过设有连接柱和挤压弹簧的结构，使得导线的连接更加的稳定；通过设有第一固定条和第二固定条的结构，使得压块卡接的导线更加的牢固。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池回收用脉冲除尘器，涉及到脉冲除尘器领域，包括脉冲除尘器本体，所述脉冲除尘器本体上设有排尘口，所述排尘口上固定安装有伸缩软管，伸缩软管上固定安装有从动杆，从动杆上固定安装有转动杆，转动杆位于伸缩软管内，转动杆上固定安装有多个疏通杆，所述从动杆上固定安装有从动板，所述脉冲除尘器本体上固定安装有安装板。本实用新型，通过疏通杆的设置，在使用脉冲除尘器本体清理新能源汽车动力电池时，可以通过疏通杆在排尘口中往复移动，从而避免了灰尘在排尘口中相互粘连将排尘口堵塞，保证了脉冲除尘器本体的除尘效果，提高了脉冲除尘器本体的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电机用的紧固结构，包括承载板和发电机本体，发电机本体安装于承载板的顶部，发电机本体和承载板之间设置有连接装置；连接装置包括两个定位板，定位板的底部与承载板固定连接，两个定位板之间的顶部滑动连接有底座，发电机本体固定连接于底座的顶部，承载板的顶部转动连接有连接螺杆，连接螺杆的外壁螺纹穿插套接有连接块，连接块的顶部与底座固定连接。本实用新型利用连接装置的设置方式，连接装置包括定位板、底座、连接块和连接螺杆，从而连接螺杆带动连接块在承载板上移动时，就可以使底座带动发电机本体在两个定位板之间移动，从而可以便捷对发电机本体的位置进行调节。
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