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一种组合式碳纤维复合材料刹车盘，包括两个单面盘和多个通风片。各单面盘的一个盘面为摩擦面，另一个盘面为非摩擦面。多个通风片均布并固定在两个单面盘的非摩擦面之间，由所述相邻的各通风片之间的间距形成了通风槽。本发明采用组合式的结构，减小了各组合件的厚度，缩短了制备周期和成本，并且在各种使用环境下能够更快的进行散热，降低刹车温度，提高制动机构的安全可靠性，延长使用寿命。通过对单面盘非摩擦面和通风片表面的防氧化涂层处理，能够有效避免结构损坏和失效等影响行驶安全隐患，提高了产品的安全性和可靠性。
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本发明提出一种高速电机用复合材料套筒及其制备方法，套筒沿径向分为三层，内层为浸渍耐高温树脂的无碱玻璃纤维布，中间层为浸渍耐高温树脂的高强度碳纤维，外层为浸渍耐高温树脂的无碱玻璃纤维布；内层和外层的无碱玻璃纤维预浸料沿模具0°轴缠绕，缠绕纤维至90°，公差±10°；中间层中的碳纤维又分为两层，其中处于内侧的内层碳纤维束沿±88°环向缠绕，公差为±2°，处于外侧的外层碳纤维束纤维沿±65°环向缠绕，公差为±2°。本发明可增强高速转子整体化和强度，同时满足耐航空滑油和耐高温要求，并减轻转子的重量和减少电机运行过程中的摩擦损耗，以满足大功率、高转速航空电机转子的设计要求。
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本实用新型涉及一种彩色高分子复合材料组合地板，它由主板块和连接体组合而成，其主板块呈长方体，其短边方向正中央设有一个箭头状卡槽，长边方向均匀分布两个箭头状卡槽，连接体两头为等腰三角形、中间为“工”字形，纵横分别沿中心线对称，其厚度与主板块相同，长度刚好为主板块箭头状卡槽的两倍，在主板块的两侧可连接有警示板，警示板设计为彩色板。其主要用于钢铁、冶金、石油、化工、纺织、电子、医疗等行业科研、试验和生产区域的走廊、通道及室内外场所地面铺设装饰。通过科学的产品结构设计，解决了常规橡胶和聚氨酯地板，施工方式复杂、属于一次性使用拆除后就报废，且耐磨性及抗老化性能差，时间久了发硬打滑、丧失弹性等问题。
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本发明提供一种提高复合材料制品批量化生产效率的方法，包括如下步骤：步骤1，将产品结构三维图转化为预浸料裁剪平面图；步骤2，根据步骤1得到的预浸料裁剪平面图，将预浸料进行平面裁剪；步骤3，去掉预浸料表面的离型纸与隔离膜，将裁切好的预浸料各边对齐平整铺放叠层；步骤4，模具表面喷涂脱模剂；步骤5，将叠层好的预浸料铺放在模具上；步骤6，进行固化。本发明在预浸料裁剪过程中将产品结构三维图转化为预浸料裁剪平面图，从而将预浸料裁切形状设定为无需再次加工的形状并裁切，将裁切好的预浸料叠层，再采用预浸料整体铺层方式将叠层后的预浸料铺层在模具上，这种方式可以大大提高铺层效率，减少铺层时间。
本发明公开了一种能快速开放交通的高性能环氧沥青复合材料及其制备方法，它由A部分和B部分组成，A部分的质量组成为：带羧基或酸酐基的改性沥青28-75份，一元醇或多元醇1-18份；肪族二元酸、二聚酸或醇酸树脂8-50份，脂肪酸酐8-22份，固化促进剂0-0.65份；B部分为包含低温、室温或中温固化剂微胶囊的环氧树脂，其中微胶囊与环氧树脂的质量比为1:100-20:100。本发明不但具有高强度和良好的柔性，还可根据要求提供相应的操作时间；相应的环氧沥青混凝土高、低温性能和耐疲劳性能优异，施工期选择范围大且施工完成后能够快速开放交通。本发明适用于高速公路及道桥等要求较高的场合，也可用于城市干道、公共汽车停靠站及机场道面。
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本发明提供一种异形复合材料电池箱成型模具及成型方法，包括模具本体和模具盖板；模具本体的一侧壁上设有真空抽气孔；模具盖板上设有充气孔和压力表。采用连续纤维预浸料在模具本体内表面进行有序铺层，形成预浸料积层，预浸料积层未覆盖真空抽气孔；在预浸料积层表面依次铺设脱模布和真空膜；真空膜覆盖真空抽气孔，且真空膜的边缘与模具本体密封连接；从真空抽气孔向外抽气，将预浸料积层与真空膜之间的间隙抽至真空；加盖模具盖板，通过充气孔向模腔冲入气体至压力为0.2‑3Mpa；将模具加热使产品成型。本发明采用气压和模具本体两者将制品压制成型，消除了产品制作过程中产品各个面受力不均匀所造成产品稳定性差问题。
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本发明公开了一种用于蔬菜病虫害防治生物改性复合材料的制备方法。选取非金属矿物为原料，对非金属矿物进行干法提纯、生防菌筛选、非金属矿物混合物生防菌固定、造粒、干燥、施用等工序组成。本发明制备方法原料为非金属矿物，生产过程无毒无害，可实现无污染物排放，高效、节能、环保、生产出绿色、无公害的农产品，且在提高了农产品的经济价值的同时，又有利于人的身体健康。
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本发明公开了一种软磁复合材料的配方以及制备方法，具体包括如下配方：FeSiAl粉芯30～40wt％、FeSi粉芯20～30wt％、FeSiCr粉芯10～20wt％、锶铁氧体粉10～40wt％、钡铁氧体粉20～40wt％以及改性硬脂酸锌5～8wt％，改性硬脂酸锌能够提升脱模效率和质量，所述改性硬脂酸锌的制备方式如下：S1：称取8～14g氢氧化铝,加入100～186mL水配制成质量分数为4～7％的浆料；通过本发明设计的改性硬脂酸锌，在脱模中，能够提升润滑效果，避免出现粘结的现象，使得不粘性得到提升，保证成品质量，同时该种制备方式十分简单，易于上手；在后期制备的制粉中，即可实现初步的绝缘处理，配合后期的绝缘处理，能够提升绝缘的质量，从而使得成品质量也得到提升。
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碳纤维铜基复合材料粉末冶金轴承的生产工艺,包括以下步骤:第一步:将雾化Cu-Sn10粉末、天然鳞片石墨粉末、镀附铜短碳纤维、硬脂酸锌和0.05%的20号工业用机油,进行配混;第二步:在混料桶中,每次添加第一步中所述比例的混合粉末100Kg,搅拌再经-80目筛网过筛,在压机上压制,实现轴承基体毛坯成型;第三步:将成型的轴承毛坯在保护气氛下放置在氮化硅垫板上烧结,第四步:采用高温含油轴承专用油在真空条件下完全浸润冷却出炉的轴承毛坯,最后经过模具进行全整形,本发明制备的轴承使用最高温度300℃,耐磨性均比普通粉末冶金轴承高。
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本发明涉及一种感应探测装置树脂基复合材料及其生产工艺,它用酚醛型环氧树脂、双马树脂、活性释释剂、羧基橡胶、活性三氧化二铝、气相二氧化硅、偶联剂、固化剂组方,其生产工艺:其分为单独成型和树脂基复合材料和金属材料复合,本发明其性能指标满足了探测装置的基本要求,能够长期使用,其性能指标为:(1)热变形温度:大于200℃,在200℃情况下使用300小时强度衰减不能超10%。(2)机械特性(25℃):抗拉强度psi:最小25000;弯曲强度psi:最小55000;弯曲模量psi:最小2.5×106;机械特性(180℃):抗拉强度psi:最小15000;弯曲强度psi:最小25000;弯曲模量psi:最小1.7×106;(3)电子特性(25℃):体积电阻率ohm-cm:最小1.0×1010;电容率10-200khz:最大80;耐油、耐水的腐蚀、重量变化:+3.0%。
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本实用新型公开了一种混杂纤维增强热塑性树脂复合材料抽油杆扶正器，包括抽油杆扶正器主体和设置在所述抽油杆扶正器主体外表面的防磨棱以及包覆在所述防磨棱表面的耐磨层；所述抽油杆扶正器主体和防磨棱为混杂纤维增强的热塑性树脂复合材料；所述抽油杆扶正器主体为两半对称式结构，所述抽油杆扶正器主体在表面两侧带有滑槽，单半扶正器的一侧带有卡扣，两半对称结构对合沿着滑槽移动，当对合完毕后通过两端的对称卡扣固定成整体；所述单半扶正器内侧为抽油杆夹持槽，所述抽油杆夹持槽的表面设有若干凸起横条，在相邻凸起横条之间设置有储胶槽。本实用新型充分利用高性能纤维的综合特性，使用寿命长。
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本发明涉及一种用于飞机碳/碳复合材料刹车盘防氧化涂层,它由致密的具有自弥合功能的物理阻挡层和化学阻挡层以及冶金扩散层组成。这种防氧化涂层的工作温度为450℃-1000℃,涂层厚度根据需要在0.05-0.45mm范围选择。该防氧化涂层用于返修补涂用过的碳刹车盘时不需进行高温处理,适用于飞机整体碳刹车盘、扇形刹车片或类似结构的产品。
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一种 TiN/Al2O3复合材料的制备方法，首先将Ti、Al和 TiO2制成混合物；在混合物中加 入硬脂酸钠分散剂，采用干法球磨，使其机械合金化，形成主 晶相为TiAl的合金化非晶粉体；将其干燥后装入石墨磨具中， 在氩气或真空条件下热压烧结即可。本发明采用廉价原料Ti、 Al及TiO2，利用高能球磨工艺， 在没有气氛保护条件下合成了超细TiAl(NO)复合粉体，后通过 真空气氛下热压烧结工艺，在较低的温度下原位生成TiN颗粒 强化 Al2O3复合材料，不仅降低了材料的制备温度，提高了材料的性 能，也使得该材料的制造成本大幅度降低。
高分散 Al2O3颗粒增强Ti－Al基复合材料的制备方法，首先将Ti粉、 Al粉、TiO2粉和 Nb2O5粉按一定的质量比混合制成粉体混合物；后以乙醇为介质 在高铝球磨罐中混磨90分钟以上，经真空干燥后过200目筛； 将过筛后的混合粉装入石墨模具内在真空或惰性气氛(如氩气) 保护条件下烧结至1200－1350℃，保温30分钟后自然冷却即 可。本发明利用铝热反应及内氧化法原理，在材料的生成过程 中自生纳米陶瓷颗粒增强体，不仅能使材料在较低的温度下合 成，减少了材料合成过程的烧损，节约了能源，简化了生产工 艺，而且使生成的增强相分布均匀，界面结合良好，提高了材 料的力学性能。
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本实用新型公开了一种复合材料导管螺旋桨叶梢修磨装置，包括机架，机架上从左到右依次设置有测量基准座、往复式摆动机构、随形磨削滑块和数显进给机构，机架为上下两层整体结构，包括顶板和底板，顶板左右两侧开设有安装测量基准座和随形磨削滑块的定位轨道槽，顶板中间开设有安装往复式摆动机构的接口，数显进给机构安装在底板上，随形磨削滑块与数显进给机构固定连接。本实用新型复合材料导管螺旋桨叶梢修磨装置替代人工实现对打磨路径的准确控制，节省人力投入，提高磨削效率；结合随形磨削的方法进行复杂自由曲面的加工，可一次完成叶梢整个曲面的同步打磨，实现叶梢连续磨削，保证线型一致性，消除崩裂和边缘棱边不完整风险。
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本实用新型提供了一种带有除尘装置的玻璃钢复合材料切割设备，包括设备框架、切割平台、固定支架、行走切割机、滑槽、罩体、滑座、除尘罩、收尘器、离心风机、挡板，切割平台固定于设备框架上，设备框架右侧安装有固定支架，固定支架上设有行走切割机，设备框架前后两侧安装有滑槽，滑槽上滑动连接有罩体，罩体的底板上设有滑轨，滑轨上设置有可移动的滑座，滑座上连接有除尘罩，罩体的左侧壁开设有通孔，除尘罩开口于右端，其左端连接的软管穿过通孔与收尘器连接，收尘器与离心风机连接，固定支架上顶板右侧面铰接有一挡板；本实用新型玻璃钢复合材料切割设备除尘效率高，效果好，可有效防止工作人员吸入粉尘。
本发明公开了一种咪唑4,5‑二羧酸修饰氮掺杂碳量子点纳米复合材料的制备方法，属于纳米复合材料技术领域。包括如下步骤：S1、碳量子点的制备；S2、氮掺杂碳量子点的制备；S3、咪唑4,5‑二羧酸修饰氮掺杂碳量子点的制备，将S2的氮掺杂碳量子点和咪唑4,5‑二羧酸以物质的量比为3～1:1的比例在超声条件下反应，即得到咪唑4,5‑二羧酸修饰氮掺杂碳量子点的溶液。本发明利用氮掺杂碳量子点中的氮与咪唑4,5‑二羧酸中羧基相互作用，合成咪唑4,5‑二羧酸修饰的氮掺杂的碳量子点，该修饰后的碳量子点对硫酸庆大霉素有很好的荧光响应，并且荧光随着庆大霉素的浓度的增加而增强，并且该量子点的荧光行为具有很强的可逆性，预期能够很好的检测庆大霉素。
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Al2O3/TiAl复合材料合成方法，首先将Ti，Al和 TiO2制成混合物；在混合物中加 入硬脂酸钠分散剂，采用干法球磨使其机械合金化，形成主晶 相为TiAlO的非晶细小颗粒；将合金化后的粉体干燥、制粉； 将粉体装入石墨磨具中，在氩气或真空条件下热压烧结即可。 本发明利用Ti粉、Al粉、TiO2 粉以及少量分散剂经合金化后，原位反应生成 Al2O3增强相来提高基体相TiAl。由于该材料成分可调性大，烧 成温度低，结构均匀致密，成本较低，力学性能优异，拓宽了 该复合材料的应用范围。
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本实用新型公开了一种煤水滑石复合材料制备装置，包括装置外壳、驱动电机、导向轨和不锈钢挂钩，所述装置外壳的外侧嵌套连接有保温圈垫，且保温圈垫的正上方连接有密封盖，所述密封盖的正上方设置有皮带轮，且皮带轮的正上方连接有限位环，所述驱动电机安装在装置外壳的上表面，且驱动电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的外侧嵌套连接有内螺纹管，所述装置外壳的外侧焊接固定有排液管道，且装置外壳的内部设置有制备盒体，所述制备盒体的内部设置有储物盒体。该煤水滑石复合材料制备装置，采用内螺纹管与导向轨，利用内螺纹管带动制备盒体进行垂直升降，进而方便根据生产需求调节制备盒体的高度，方便对工料进行批量装卸。
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本实用新型公开了一种发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置，包括加工槽，所述加工槽为一侧开口状设置，所述加工槽上设有喷涂组件，所述喷涂组件包括传动电机、丝杠、传动板、喷射腔、混合腔、抽吸泵和连接管。本实用新型属于发动机壳体加工技术领域，具体是提供了一种实用性高，使用简单，便于对发动机壳体进行固定，喷涂均匀，提高加工效率，具有遮挡功能，防止材料在空气中扩散，影响工作人员健康的发动机壳体复合材料绝热层喷涂装置。
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本实用新型公开了一种新型复合材料保温板，包括保温板主体，所述保温板主体的一侧外表面设置有隔音层，所述隔音层的内部设置有消音槽，且消音槽的内部设置有消音棉，所述消音槽的外表面开设有排音孔，所述隔音层的一侧外表面设置有过滤层，且过滤层的内部设置有活性炭板，所述过滤层的一侧外表面设置有防潮层，且防潮层的内部设置有聚乙烯丙纶板。本实用新型所述的一种新型复合材料保温板，通过设置的隔音层、过滤层与防潮层，能够降低居住环境的噪音污染，并且能够对居住环境中的异味与甲醛等有害物质进行吸附消除，还能够在梅雨季节时，对湿气进行吸附消除，提高人居住时的舒适性，带来更好的使用前景。
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本发明公开了一种分体式复合材料螺旋桨叶片连接结构，包括内桨毂、外桨毂和叶片，外桨毂安装在内桨毂外侧，外桨毂由多个外桨毂模块拼接组成，外桨毂模块由基座和压块组成，基座远离内桨毂的侧面上开设有与压块和叶片根部相配合的凹槽，叶片根部嵌入在基座和压块之间，压块、叶片和基座通过紧固螺栓连接。本发明还公开了一种分体式复合材料螺旋桨叶片连接结构的装配方法，采用该方法装配的螺旋桨叶片连接结构，其中的叶片根部嵌入在基座和压块之间，再采用紧固螺栓依次连接压块、叶片和基座，形成互换性和整体性更高的叶片固连组件，减小了叶片与桨毂的配合间隙，提高了叶片连接结构的刚度，从而提高螺旋桨整体结构的刚度。
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本发明提供了一种可掺杂复合材料的3D打印机设备，属于3D打印机设备结构设计领域。本发明实施例提供的3D打印设备，涉及增材制造设备技术领域，可以自由添加复合材料，能拓宽3D打印材料范围，更利于各种不同性能零件的需求，改变了当前3D打印设备可加工材料单一的缺点。
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本发明涉及一种二氧化硅气凝胶复合材料，以体积比计，由组分A和组分B=1-3:1组成；其中，A为密度100kg/m3过80目筛的膨胀珍珠岩粉末。本发明在现有二氧化硅气凝胶成分中添加了膨胀珍珠岩，并采用成型方法-预压成型凝胶法，得到一种具有一定硬度，且能制成所需形状的气凝胶复合材料。为气凝胶广泛运用打开了更多通道，可以广泛地运用于保温隔热，减震吸能等领域，改性后的气凝胶，不仅原有性能更为突出，且复合后得到一些新的性能，抗压强度高，阻燃性好，具有防爆和减震吸能效果。
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本发明公开了一种生物改性复合材料的制备方法，此生物改性复合材料应用于蔬菜病虫害防治领域；选取非金属矿物为原料，对非金属矿物进行干法提纯、生防菌筛选、非金属矿物混合物生防菌固定、造粒、干燥等工艺处理。本发明制备方法原料为非金属矿物，生产过程无毒无害，可实现无污染物排放，高效、节能、环保、生产出绿色、无公害的农产品，且在提高了农产品的经济价值的同时，又有利于人的身体健康。
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一种高速列车陶瓷基复合材料摩擦对偶的制备方法。通过碳/碳预制体沉积、高温热处理、机械加工和改性处理，采用相同的工艺参数制备出碳陶制动盘的密度为2.05g/cm3～2.15g/cm3，碳陶闸片的密度为1.80g/cm3～2.40g/cm3。本发明得到的高速列车陶瓷基复合材料摩擦对偶能够满足300km/h以上高速列车制动要求、摩擦对偶磨损低、刹车过程平稳，并且制备工艺简单、周期较短，节约了生产成本。
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自生纳米 Al2O3/TiAl基复合材料的制备工艺，首先将Ti、Al、 TiO2和 Nb2O5混合，然后再加入稀土氧化物 La2O3或 Y2O3制成混合物；以乙醇为介质在高铝球磨罐中混磨；将混磨 后的混合物在单向油压机上压制成块状预制体；再将石墨和氧 化铝粉混合粉体覆埋在预制体上或在真空或气氛保护条件下 烧结，至最高温度时加压并保温，后自然冷却即可。本发明在 TiAl金属间化合物基体中，反应自生氧化铝晶须，晶须 尺寸分布窄，直径约20－30nm，在基体中分散较为均匀，对 材料性能有一定的改善。
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提供一种钛不锈钢复合材料的静电除尘装置，具有壳体，壳体下端的集尘斗和进气口，壳体上端的排气口，壳体内固定设有的多组静电场发生器，静电场发生器包括多根用钛不锈钢复合材料制成且竖直均匀间隔设置的管状集尘正极管和与其配套的电晕负极杆，上述每个集尘正极管还分别设有紧贴管壁做圆周运动的清扫装置；多组静电场发生器的下方设有加速气体受热上行速率的加热器，加热器、静电场发生器以及清扫装置分别与壳体外部电源箱电联接，电源箱上设有上述各装置的运行控制开关。本发明占地面积小、结构简易、寿命耐久、清灰无损且高效彻底、还具有方便气流垂直上行以便快速导出的优势。
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本发明公开了一种颗粒增强铝基复合材料零部件的成形方法，包括超声清洗并焙烧碳化硅或氧化铝粉体，与铝合金粉体混合球磨，通过电子束选区熔化成形设备进行烧结处理，最后取出成形零部件并进行表面清理，零部件成形完成。本发明通过电子束选区技术实现了颗粒增强铝基复合材料零部件的高效、精确成形。
本发明属于纳米复合材料及其制备领域，公开了壳聚糖交联β‑环糊精修饰氮掺杂碳量子点纳米复合材料及制备方法和应用。本发明采用麦秸秆为原料，用水热法制备碳量子点，再经过加入含氮物质修饰碳量子点，得到氮掺杂的碳量子点，将制得的壳聚糖交联β‑环糊精和氮掺杂的碳量子点在超声波作用下结合，超声后，则成功制备出了N‑CQDsCTSCD复合型传感器。通过进行紫外，红外和XPS等分析，证明了N‑CQDsCTSCD复合型传感器的制备是成功的，用此传感器检测金属离子的荧光强度，发现锰离子对其荧光猝灭效果最为显著。可知N‑CQDsCTSCD型传感器可以有效检测锰离子，并且锰离子浓度和荧光强度呈线性关系，线性方程为Y＝479.9266‑15.9375X，且R2达到了0.99539，说明了该新型复合纳米材料传感器检测锰离子的可行性。
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